Grosso cubrila a la bomba con una goma que cuando la aprietes con la abrazadera. Va a amortiguar el golpeteo. Te quedó un lujo 47 te re felicito abrazo del sur
Un lujo! me pasaba lo mismo, que se me vaciaba el circuito de combustible, pero lo que yo hice fue ponerla en serie con la bomba mecanica, la puse antes de la bomba mecanica, y la conecto con una tecla directamente, entonces si no uso el niva durante varios dias, primero prendo la bomba electrica, llena el circuito, y ahi la apago y doy marcha y que funcione con la bomba mecanica.
@@albertoloncon7726 una generica, igual a la que instalo bruno, para carburador, y con corte automatico por presion, para no zarparse igual por las dudas.
@@jorgeluisrodriguez2277 la verdad no se si internamente le afectara en algo. pero hasta ahora no he tenido problemas, y lo tengo asi hace mas de un año
De diez todo, impecable! Con respecto al sonido que mencionaste a lo último del video.. hay bombas para carburador que son re silenciosas, aparecen como "bombas huco" en ML, la instalé en un 128 y quedó impecable
A las malas aprendí a encender el cuarenti día de por medio en verano y a guardar un poco de nafta por las dudas 😂. En general lo uso todos los días así que no hay problema, pero las veces que quedó unos días parado es posta que se secan la cuba y las mangueras y cuesta horrores hacer que llegue el combustible, muy buena mejora!
Foschi excelente 👌 👍 👏 siempre son buenas las mejoras y la explicación muy bien 👍 y quedo muy bien 👍 a seguis señor Ingeniero Foschi aparte hermoso el 147 y los videos como siempre te digo son excelentes a seguir ppr mas
siempre impecable foschi! ponele una goma tipo eva a la abrazadera y a su vez donde ajustas la misma al chasis para aislar las vibraciones de la bomba. Seguro baja el ruido un poco! abrazos
Hola, con mi auto que también tiene motor carburado, me pasaba lo mismo en el arranque cuando encendía el auto porque lo utilizo ocasionalmente. Al ponerle la bomba eléctrica se generaba ese "sonidito" que mencionas, pero aunque es de bajo volumen, puedes escucharlo y se vuelve estresante. Lo que hice, mantengo la bomba mecánica para el funcionamiento normal pero le puse la bomba eléctrica que funciona al presionar un interruptor-pulsador y usado sólo para llenar la cuba antes de darle el primer arranque (la llena en 3 segundos aprox.) encendiendo el motor con un par de aceleradas en vacío previamente. Tuve que colocar una segunda línea de combustible desde el tanque directo a la cuba con una válvula anti-retorno entre el tanque y la bomba eléctrica para que toda la línea se mantenga con gasolina ya que noté que el combustible retornaba al tanque. Si ya notaste ese ruidito, espera a que pases algunas horas conduciendo y aunque tengas la radio encendida, vas a querer que deje de sonar, por eso, hice tal modificación. Saludos
Espectacular lo q más me gusta es la prolijidad del trabajo para q no haga ruido biene un suncho con patitas de goma es de gol y otra cosa a aclarar es q si el carburador no tiene retorno de NAFTA Hai q poner un recipiente de retorno de NAFTA externo
👊 Vuaaamos Foschi👍 Lo vi entero porque da gusto ver como trabajas💯. Eso mismo me pasa en el Clio F8q, no lo uso cuando llueve y luego tiene que dar varias vueltas el burro, hasta cargar el gasoil. Tal vez a la B0MB4 la puedes envolver con algún material como ser goma eva o algo absorbente para reducir ruido. Abrazo crack 🤠💪 tus vídeos son súper👌
No sabía q se lo podia poner relay, hoy ya lo arme tenía uno potenciado servirá igual ? Gracias x enseñar tus conocimientos aprendí un montón, el próximo va a ser el del servo q está pinchado y me voy a dedicar a desarmarlo
Muy buen video explicativo, va con retorno si o si no? Yo tengo un Peugeot 404, y el carburador original no trae retorno, tendria q poner una conexión en T no? Para que no me rebalse el carburador
Agradecer al capo por este video. Una consulta¿No hay alguna forma de poner una bomba sumergible en el estanque? La verdad me da miedo que al pasar por un mal terreno la linea de combustible o la bomba misma se dañe por estar expuesta por debajo del vehículo. Muchas gracias.
Buena mejora y buen trabajo. Por mejorarlo, te diría que hubiera puesto un conector de los de exterior antihumedad para evitar corrosión y falsos contactos. Para el ruido de la bomba busca un aislante tipo goma espuma ignífugo como lo que llevan los Golf/jetta mk2, una especie de cajita donde va metida la bomba, así no se oye ni transmite la vibración del pistón de la bomba a la carrocería. De todas formas esa bomba parece china o de baja calidad, yo buscaría una de mejor calidad. Gracias por tu video. Saludos.
También puedes intentarlo con la prebomba que va sumergida en los depósitos, en el aforador de los Golf mk1/mk2 y jettas. Son pequeñas y creo que dan la suficiente presión para alimentar un carburador. No son especialmente silenciosas pero aisladas, sonarán menos y son de mejor calidad. La referencia es 357906092C
Lo único aburridor de las bombas eléctricas de combustible ⛽ para carburador es esa vibración y hay si nada qué hacer sino acostumbrarce al ruido 🔕😮😮😊😊😊 yo se la té instalada a un lads samara 2109 desde hace como un año y cero problema.. saludos desde medellín Colombia 😊
Foschi cuando vi que le atornillaste al piso pense para mi le va a meter alto quilombo ahi abajo y no le va a gustar 😂😂 te aconsejo que la posiciones en un lugar mas firme, osea no en chapa sino que en algun largero del Chasis que tiene menos contacto con el habitaculo y la apolles sobre gomas que absorbe bastante el ruido yo las instalo de esa forma saludos desde Uruguay
Buenísimo el vídeo Bruno, tengo que ponerle una bomba eléctrica a mi auto y se me complicaba la instalación, ahora ya no tengo escusas para no hacerlo, te consulto el chupador del tanque esta por arriba? te pregunto porque me dijeron que tenia que estar abajo del nivel de la bomba para que no hiciera mucha fuerza. Saludos y como siempre muy buenos tus vídeos 👏👏👏👏
Ed muy bueno hay q ponerle si o si el. Retorno parece xq yo la coloque en mí Jeep y me hizo rebalsar el carbu es la misma bomba para carbu ahora le hice soldar un pico al cogote del tanque pero le pondré una te por debajo del Jeep así no voy hasta el frente con ese tachito de retorno veré si así me funciona haciéndole esa confección veré si me tira hasta el carbu antes q se me vaya todo por el tanque ja otra ves yo calculo q andará así xq quedan prendidas constantemente
A ese coche le faltan unos comectores iresa i dos carburadores de doble cuertpo, con ese carburador tan chiquito no gace falta bomba electrica, y sobre lo del aire caliente, el carburador necessita aire caliente con aire frio el combustible no se atomiza bien y se forman gotas, y de final enhorabuena por los trabajazos que haces
Hola! Le puse la bomba de combustible me lo entregaron sábado a la noche y lunes lo regresé al electricista que me la saque porque es muuuy ruidosa parecía una carreta 😂 tengo un escort lx94
Hola separala del pizo ami me iso lo mismo dejala separada y no la escucharas mas.ami me duro 1 mes la otra 15 dias la puse como vos con su reley volvi a colocar la de 147 con patita a mi sup europa tenia la vieja como tenia el tuyo un abrazo de BS AS.
Hola @foschi233 Es obligatorio eliminar la bomba de nafta manual???? En mi caso ya el diafragma estaba roto.... Pensaba dejarla puesta ya que no hace ningúna función.... Gracias y saludos
Te comento muy resumido porque lo ideal es que suba un vídeo. La instalación es literal como en este video, y por comodidad la instalé al lado de la batería, es decir adelante. Lo único que le añadí fué el fusible de protección y una relay. La bomba original mía ya estaba dañada, así que la dejé puesta y uni con una manguera la salida de la bomba a la entrada de la bomba misma (únicamente para que no entrara mugre). De resto las otras conexiones (tanque, bomba electrica y carburador), son iguales a las del video. También compré un carburador nuevo que trae una salida original de retorno de nafta, así que ni tuve que cambiar o añadir nada
Buen vídeo, te comento yo tengo lo mismo en mi totota del 85 carburado la bomba es nueva pero tengo un problema la succión es muy leve cabe decir que la bomba tiene 2 meses. Y al principio funciono bien ahora la succion es muy suave que falla crees que podria ser? Saludos desde Perú
Esas bombas trabajan como las bombas de cafetera, con un embolo. Las que usan dentro del tanque son con motor. Por eso hacen menos ruido. Se debería autocebar.
Hay una bomba centrífuga eléctrica que es mucho más eficiente energéticamente, y a la misma vez en ruido, ya que la transmisión hacia las paletas o turbina es a partir de imanes permanentes, permitiéndole al eje del motor estar fuera de contacto con el combustible y dar un sonido más confortable y suave a la hora de enviar combustible al carburador.
No debería hacer tanto ruido, pero bueno hay cada bombas.. y el tema de la inyecció se justifica para ese vehiculo? así está muy bien! cuanto menos se toque mejor andan por su diseño.
En un coche que no se le ponga el retorno hasta el depósito....¿Se podría poner igualmente? O sería un riesgo...ya que si le das al contacto y no arrancas igual desborda...o al tener poca presión no...¿Qué piensas? desbordará....yo tengo un Ford fiesta mk1 con un Weber 32 ICH y sí que tiene un tubito de rebose que va libre, pero la vuelta al depósito no está hecha.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Grosso cubrila a la bomba con una goma que cuando la aprietes con la abrazadera. Va a amortiguar el golpeteo. Te quedó un lujo 47 te re felicito abrazo del sur
Un lujo! me pasaba lo mismo, que se me vaciaba el circuito de combustible, pero lo que yo hice fue ponerla en serie con la bomba mecanica, la puse antes de la bomba mecanica, y la conecto con una tecla directamente, entonces si no uso el niva durante varios dias, primero prendo la bomba electrica, llena el circuito, y ahi la apago y doy marcha y que funcione con la bomba mecanica.
La que colocaste era de alguna marca particular o genérica?
@@albertoloncon7726 una generica, igual a la que instalo bruno, para carburador, y con corte automatico por presion, para no zarparse igual por las dudas.
Hice lo mismo en mi Peugeot 505 familiar anda de diez.
Amigo y le funcionan bien así???,no importa que circule combustible por ella sin estar energizada???gracias
@@jorgeluisrodriguez2277 la verdad no se si internamente le afectara en algo. pero hasta ahora no he tenido problemas, y lo tengo asi hace mas de un año
De diez todo, impecable! Con respecto al sonido que mencionaste a lo último del video.. hay bombas para carburador que son re silenciosas, aparecen como "bombas huco" en ML, la instalé en un 128 y quedó impecable
Cuando parece que el 147 está inmejorable... aparece Foschi con su magia.Muy buen video Bruno querido 👍👍👍👍
Excelente, capo. Un lujo lo que explicaste, muy linda la instalación, muy prolijo, y hermoso tu 147.
Muy buen laburo, espectacular el 147 y muy prolija tu forma de trabajo 👍👍👍
Genio!! Tengo el 147 parado en el patio hace 3 semanas esperando un electricista que no aparece.
Espectacular! te felicito por lo prolijo que sos. Abrazo
Muchas gracias!
Justo el video q nesevitaba .....bonba nueva se viene 😊
A las malas aprendí a encender el cuarenti día de por medio en verano y a guardar un poco de nafta por las dudas 😂. En general lo uso todos los días así que no hay problema, pero las veces que quedó unos días parado es posta que se secan la cuba y las mangueras y cuesta horrores hacer que llegue el combustible, muy buena mejora!
Ese 147 esta muy bonito
buenisimo!, yo hice lo mismo, para que no vibre puse un pedazo de camara de moto (goma) entre la bomba y abrasadera, calmo muchisimo!
Que prolijidadddd y que trabajitooo ehh👌 FOSCHI te admiro siempre 😊
Muchas gracias! 😊
Foschi excelente 👌 👍 👏 siempre son buenas las mejoras y la explicación muy bien 👍 y quedo muy bien 👍 a seguis señor Ingeniero Foschi aparte hermoso el 147 y los videos como siempre te digo son excelentes a seguir ppr mas
siempre impecable foschi! ponele una goma tipo eva a la abrazadera y a su vez donde ajustas la misma al chasis para aislar las vibraciones de la bomba. Seguro baja el ruido un poco! abrazos
Excelente video , saludos ,gracias totales desde San Pablo,Brasil !!!
Descobri seu canal há pouco tempo e venho dizer que é um canal muito TOP! Se vier ao Brasil um dia , avise!
Hola, con mi auto que también tiene motor carburado, me pasaba lo mismo en el arranque cuando encendía el auto porque lo utilizo ocasionalmente. Al ponerle la bomba eléctrica se generaba ese "sonidito" que mencionas, pero aunque es de bajo volumen, puedes escucharlo y se vuelve estresante. Lo que hice, mantengo la bomba mecánica para el funcionamiento normal pero le puse la bomba eléctrica que funciona al presionar un interruptor-pulsador y usado sólo para llenar la cuba antes de darle el primer arranque (la llena en 3 segundos aprox.) encendiendo el motor con un par de aceleradas en vacío previamente. Tuve que colocar una segunda línea de combustible desde el tanque directo a la cuba con una válvula anti-retorno entre el tanque y la bomba eléctrica para que toda la línea se mantenga con gasolina ya que noté que el combustible retornaba al tanque. Si ya notaste ese ruidito, espera a que pases algunas horas conduciendo y aunque tengas la radio encendida, vas a querer que deje de sonar, por eso, hice tal modificación. Saludos
Espectacular lo q más me gusta es la prolijidad del trabajo para q no haga ruido biene un suncho con patitas de goma es de gol y otra cosa a aclarar es q si el carburador no tiene retorno de NAFTA Hai q poner un recipiente de retorno de NAFTA externo
Estoy con un problema del circuito refrigerante, 🙏gracias por tus vídeos me an ayudado muchísimo 🌿
Que calidad foschi, peolijito todo y muy efectivo, que buen video, ese 147 sigue vigente y cada vez mejor!!!
Que espectaculo tus videos Bruno, que lindo ver el 147! Racetec se la podria jugar con una programable eh jajajaja
Yo tengo una bomba electrica en mi 504, pero no hace ruido es super silenciosa, la que tengo yo es cuadrada. Saludos desde bs as
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias! 😊
exelente video loco como siempre ponele goma a la bomba y alguna goma a la abrazadera contra el chasis para amortiguar el golpe abrazo grande
Vi el video y quedo hermosos ese trabajo gracias porque capas que te copie le ponga una bombita a mi r12 que se me descarga permanente
Muy buena tu realizacion👏👏
AMIGO QUE PROLIJIDADDD, felicidades lindo proyecto saludos
Que locura como arranca con botón un sueño 🤯🤯🤯👍🚀
Que vuelvan los bloopers al final de los videos!!
Excelente solución parce yo tambn uso muy poco el carro y ya me tocó cambiar la bomba or una electrica
👊 Vuaaamos Foschi👍
Lo vi entero porque da gusto ver como trabajas💯. Eso mismo me pasa en el Clio F8q, no lo uso cuando llueve y luego tiene que dar varias vueltas el burro, hasta cargar el gasoil. Tal vez a la B0MB4 la puedes envolver con algún material como ser goma eva o algo absorbente para reducir ruido.
Abrazo crack 🤠💪
tus vídeos son súper👌
Que lujo broder ami me pasa con el 306 diésel y me hace rabiar a hora en in bierno
Ponele una goma en el soporte de la bomba para que haga menos ruido en el chasis...va a disminuir bastante el sonido.
Excelente trabajo bestia saludos de mza
Que capo! Estaría bueno un swap de motor
un lujo ameo!! metele a la chevy.. mucho relleno ya..
Qué prolijito todo!!!!!! Abrazo
Gracias!!
El mejor video, gracias
Muy buen laburo!!! Pregunto ....no hubiera sido mas bataro y mas fácil poner una valvula Anti retorno?
Si no llega a un bar para que la querés? Jaja muy bueno!
No sabía q se lo podia poner relay, hoy ya lo arme tenía uno potenciado servirá igual ?
Gracias x enseñar tus conocimientos aprendí un montón, el próximo va a ser el del servo q está pinchado y me voy a dedicar a desarmarlo
La tapita de la bomba que va por el motor, es bastante parecida al escudo de Superman.
Podrías hacerle el dibujo para darle un toque especial 😅
Gracias capo, me quedo excelente. Solo que la que coloque es cuadrada y hace bastante ruido.
Muy prolijo
Amigo muy buena idea te recomiendo que la instarles adentro del tanque así se refiere con el mismo combustible dura más y ase menos ruido
Un lujo, esta esa misma bomba idéntica, pero a turbina.. es silenciosa y maneja la misma presion , yo instalo esas y nunca un drama
Cual es esa
Foschi muy bueno todo, pregunta que marca es la llave crique a batería y la pistola de impacto ?? Saludos
Muy buen video explicativo, va con retorno si o si no? Yo tengo un Peugeot 404, y el carburador original no trae retorno, tendria q poner una conexión en T no? Para que no me rebalse el carburador
Hno todo un genio !! Hno se le puede colocar a un hdi diesel 2.0 y anular el regulador de presion gasoy ?
Agradecer al capo por este video. Una consulta¿No hay alguna forma de poner una bomba sumergible en el estanque? La verdad me da miedo que al pasar por un mal terreno la linea de combustible o la bomba misma se dañe por estar expuesta por debajo del vehículo. Muchas gracias.
Buena mejora y buen trabajo. Por mejorarlo, te diría que hubiera puesto un conector de los de exterior antihumedad para evitar corrosión y falsos contactos.
Para el ruido de la bomba busca un aislante tipo goma espuma ignífugo como lo que llevan los Golf/jetta mk2, una especie de cajita donde va metida la bomba, así no se oye ni transmite la vibración del pistón de la bomba a la carrocería. De todas formas esa bomba parece china o de baja calidad, yo buscaría una de mejor calidad. Gracias por tu video. Saludos.
También puedes intentarlo con la prebomba que va sumergida en los depósitos, en el aforador de los Golf mk1/mk2 y jettas. Son pequeñas y creo que dan la suficiente presión para alimentar un carburador. No son especialmente silenciosas pero aisladas, sonarán menos y son de mejor calidad. La referencia es 357906092C
Un éxito tus videos y la prolijidad en todo foschi!!me podrías pasar el link de la llave de contacto q tenés en el 47?
Gracias! Lo compre por amazon hace como 5 años.
Lo único aburridor de las bombas eléctricas de combustible ⛽ para carburador es esa vibración y hay si nada qué hacer sino acostumbrarce al ruido 🔕😮😮😊😊😊 yo se la té instalada a un lads samara 2109 desde hace como un año y cero problema.. saludos desde medellín Colombia 😊
De echo si se les puede quitar el ruido
@@Lyanjdm hola y cómo le quitaría el ruido a la bomba de gasolina eléctrica
@@alfonsoaugustosantoszuniga3103 con un soporte de mofle de caucho se manda hacer y no se siente el ruido en el auto
Foschi cuando vi que le atornillaste al piso pense para mi le va a meter alto quilombo ahi abajo y no le va a gustar 😂😂 te aconsejo que la posiciones en un lugar mas firme, osea no en chapa sino que en algun largero del Chasis que tiene menos contacto con el habitaculo y la apolles sobre gomas que absorbe bastante el ruido yo las instalo de esa forma saludos desde Uruguay
ese mismo y conctar a la bobina es mas sencillo
Saludos para el ruido puedes colocarle un pedacito de goma entre el agarradero abrazando la bomba y así el ruidito disminuirá.
Explicación excelente!!.Una pregunta??,no puedes tener las dos bombas puestas y solo usar la eléctrica para el arranque???
Gracias!!!
me pregunto lo mismo, con algun interruptor en el interior para darle contacto solo unos segundos antes. @foschi
que grande genio...
Buenísimo el vídeo Bruno, tengo que ponerle una bomba eléctrica a mi auto y se me complicaba la instalación, ahora ya no tengo escusas para no hacerlo, te consulto el chupador del tanque esta por arriba? te pregunto porque me dijeron que tenia que estar abajo del nivel de la bomba para que no hiciera mucha fuerza.
Saludos y como siempre muy buenos tus vídeos 👏👏👏👏
Asi es, cuanto mas abajo este la bomba del nivel de succion mejor
Hola foschi, tenes el video haciendo el retorno original al tlde?
Muy bueno Bruno! Mi novia escupe así también igual que vos🤪
Si lo sabía...
Somos varios que ya lo sabíamos compa
Con algunos se los ha tragado...me dijeron jaja
Ed muy bueno hay q ponerle si o si el. Retorno parece xq yo la coloque en mí Jeep y me hizo rebalsar el carbu es la misma bomba para carbu ahora le hice soldar un pico al cogote del tanque pero le pondré una te por debajo del Jeep así no voy hasta el frente con ese tachito de retorno veré si así me funciona haciéndole esa confección veré si me tira hasta el carbu antes q se me vaya todo por el tanque ja otra ves yo calculo q andará así xq quedan prendidas constantemente
hola muy buenos los videos siempre los sigo. te quería consultar en que video colocas los amortiguadores al capot del 147? gracias
Si tengo uno. ruclips.net/video/nUVo0yIAjBM/видео.htmlsi=GfKuKLUztyuLGWO9
@@foschi233 gracias
Foschi como estas!? Q tratamiento le hiciste al paragolpes del 47 para q brille así siempre? Un saludo! Acá estoy viendo tus video como siempre 💪
Hola! esta pintado con negro y arriba barniz
@@foschi233 genio qdó espectacular. Nunca ví uno igual 👏👍🙌 mil gracias capo. Seguí así, amo tus videos! 😎👍
Genial foschi porai poniéndole una goma a la abrazadera de la bomba electrica capas se le va un poco el ruido que es muy fuerte pero que sirve...
No yeva vasito desificador? Con retorno?
A ese coche le faltan unos comectores iresa i dos carburadores de doble cuertpo, con ese carburador tan chiquito no gace falta bomba electrica, y sobre lo del aire caliente, el carburador necessita aire caliente con aire frio el combustible no se atomiza bien y se forman gotas, y de final enhorabuena por los trabajazos que haces
Que tal amigo... Una pregunta... Ese fusible que le pusiste de 10 amp, también se le puede poner a una Datsun 120y??..
Puedo dejar la bomba vieja en su lugar en sin usarla en vez de fabricar un tapon?
consulta, si o si hay que anular la bomba original ?
o se puede tener ambas conectadas a la vez ?
Hola! Le puse la bomba de combustible me lo entregaron sábado a la noche y lunes lo regresé al electricista que me la saque porque es muuuy ruidosa parecía una carreta 😂 tengo un escort lx94
Hola separala del pizo ami me iso lo mismo dejala separada y no la escucharas mas.ami me duro 1 mes la otra 15 dias la puse como vos con su reley volvi a colocar la de 147 con patita a mi sup europa tenia la vieja como tenia el tuyo un abrazo de BS AS.
Esta más que bien el filtro ahí
💪😃
Hay otra bomba hellux para carburador y son muy silenciosas te la recomiendo.
La toma de aire esta perfecta hay porque de fablica viene hay toma aire del frente mi 128 y mi ex 147 toman aire de adelante con la filtrera original
Hola Foschi! ¿Todo bien? Estoy pensando en construir un invernadero de pintura de 6x4 metros y 2,50m de altura.
¿Funciona bien esta medida?
Hola @foschi233 Es obligatorio eliminar la bomba de nafta manual???? En mi caso ya el diafragma estaba roto.... Pensaba dejarla puesta ya que no hace ningúna función.... Gracias y saludos
Como lo resolviste ? Ami me pasa lo.mismo en un golsito
Te comento muy resumido porque lo ideal es que suba un vídeo. La instalación es literal como en este video, y por comodidad la instalé al lado de la batería, es decir adelante. Lo único que le añadí fué el fusible de protección y una relay. La bomba original mía ya estaba dañada, así que la dejé puesta y uni con una manguera la salida de la bomba a la entrada de la bomba misma (únicamente para que no entrara mugre). De resto las otras conexiones (tanque, bomba electrica y carburador), son iguales a las del video. También compré un carburador nuevo que trae una salida original de retorno de nafta, así que ni tuve que cambiar o añadir nada
Se puede poner directa Sin reele ??
alto video
MAQUINAAAAAAAAAA
Tuve un 128 con una bomba de esas y renege.....cuando hace mucho calor no levanta presion. Es mí experiencia.
HOLA FOSCHI....BUEN VIDEO...QUE LA PASO A LA SAVEIRO???
La saveiro es de mi papá, ya esta terminada ya se la entregue! 💪🏼
Pero en el video esta atrás tuyo desarmada. X eso te pregunto
@@juancarloscorvalan ese es el vw gol
Buen vídeo, te comento yo tengo lo mismo en mi totota del 85 carburado la bomba es nueva pero tengo un problema la succión es muy leve cabe decir que la bomba tiene 2 meses. Y al principio funciono bien ahora la succion es muy suave que falla crees que podria ser? Saludos desde Perú
Puede ser que esté obstruida, un problema con el filtro o que el motor de la bomba esté fallando
@foschi233 gracias x responder son dos bombas nuevas que compre y no succionan fuerte pero en otro carro si
Yo tengo uno carburado le puse una bomba sumergible de baja presion y le anule la bomba mecánica y me trabaja perfecto y en las mañanas prende al tiro
Amigo tengo un Ford sierra 2.3 con una bomba de esas pero está Serca del carburador y gasta mucha nafta y se rebalsa que puede ser
Para disminuir el ruido y las vibraciones de esa bomba hubieses puesto entre el piso del carro y el soporte una goma y lo instalas igual otra vez
De echo eso lo puedes mitigar con una goma de soporte de mofle y cero ruidos
Esas bombas trabajan como las bombas de cafetera, con un embolo. Las que usan dentro del tanque son con motor. Por eso hacen menos ruido. Se debería autocebar.
Montala sobre goma y baja el ruido
Que medidas de cables usas amigo
Hay una bomba centrífuga eléctrica que es mucho más eficiente energéticamente, y a la misma vez en ruido, ya que la transmisión hacia las paletas o turbina es a partir de imanes permanentes, permitiéndole al eje del motor estar fuera de contacto con el combustible y dar un sonido más confortable y suave a la hora de enviar combustible al carburador.
No debería hacer tanto ruido, pero bueno hay cada bombas.. y el tema de la inyecció se justifica para ese vehiculo? así está muy bien! cuanto menos se toque mejor andan por su diseño.
En un coche que no se le ponga el retorno hasta el depósito....¿Se podría poner igualmente? O sería un riesgo...ya que si le das al contacto y no arrancas igual desborda...o al tener poca presión no...¿Qué piensas? desbordará....yo tengo un Ford fiesta mk1 con un Weber 32 ICH y sí que tiene un tubito de rebose que va libre, pero la vuelta al depósito no está hecha.
Disculpen la ignoracia, que rele es el que usa el en el video?
Y el medidor del combustible como va funcionar
eso funciona con el flotante mecanico que esta dentro del tanque, es este caso no tiene nada que ver uno con el otro asi que no pasa nada
hola que carburador es y como se llama amigo me interesa
Creo que usan varios la de 405 y le ponen una dosadora. No son tan ruidosas como esas
ponele un temporizador a esa bomba para que funcione solo en el primer arranque, después una vez en marcha seguirá trabajando con la bomba mecánica
Mira y no es necesario instalar un retorno?
Hablame de prolijidad 👏🏽🗿