1. Към Левски Г в момента се строят 3 станции - Георги Аспарухов (на кръстовището на Владимир Вазов и Васил Кънчев), Тракия (на кръстовището на Владимир Вазов и Витиня) и Левски Г (на кръстовището на Владимир Вазов и Станислав Доспевски). В далечна перспектива е възможно удължаването на трети метродиаметър от Левски Г до автостанция Изток, където да прави връзка с трамвай 22 и нова автогара. ruclips.net/video/-xYlY3IlUm8/видео.htmlsi=mIAE9-DsGIEatKeY 2. Източното отклонение на трети метродиаметър, което започва от кръстовището на Евлоги Георгиев и Шипка (Военна академия) се изгражда в момента и се състои от 6 станции: Ситняково (на кръстовището на Гео Милев и Ситняково), Гео Милев (на кръстовището на Гео Милев и Николай Коперник), Слатина (на кръстовището на Гео Милев и Слатинска), Асен Йорданов (на кръстовището на Шипченски проход и Асен Йорданов - при СК на ЦСКА), Арена София и Полигона / The Mall (на кръстовището на Цариградско шосе и Димитър Моллов - при Окръжна болница / УМБАЛ Св. Анна). ruclips.net/video/e_bV9XL_yrs/видео.htmlsi=4P2Rpr722Vd3MNJm 3. След Витоша близкоперспективно трябва да се построят още три станции - още една под Черни връх, една в полето и една на кръстовището на Симеоновско шосе и Иван Странски. stolica.bg/stolichna-obshtina/priet-e-spetsializiraniyat-plan-za-prodalzhenie-na-metroto-do-studentski-grad 4. Източното отклонение на трети метродиаметър, което започва от ул. Кюстендил, е със статут на отпаднало, макар че може и да бъде изградено в много далечното бъдеще. То трябва да стига до кръстовището на Околовръстния път и Братя Бъкстон (НИМ). 5. Северното отклонение на втори метродиаметър също е със статут на отпаднало. То трябваше да започва от Триъгълника (има подготвено уширение в тунела между Хан Кубрат и Кнагиня Мария Луиза) и да има 4 станции до Илиянци. 6. По южния радиус на втори метродиаметър освен гореспоменатата станция под Черни връх трябва да се изгради и още една на кръстовището на Околовръстния път и Черни връх. 7. По южния радиус на първи метродиаметър трябва да бъдат построени две станции след Бизнес парк - под Околовръстното при Резиденшъл парк и София Ринг мол. Ако то бъде изградено, първи метродиаметър няма да има никаква възможност за бъдещо развитие, ако се появи такава нужда. 8. По южното отклонение на втори метродиаметър освен гореспоменатите три станции трябва да се построят още две, на кръстовището на Стефан Младенов и Атанас Иширков (обръщалото на 94, 102, 280, 294 и 805) и на кръстовището на Стефан Младенов и Осми декември (при УНСС). Ако това разширение бъде изградено, втори метродиаметър абсолютно ще се забие в южния си край и няма да има никаква възможност за бъдещо развитие, ако се появи такава нужда. Обществената поръчка: app.eop.bg/today/389657 9. За трети диаметър се поръчват 8 бр. цели влакове Siemens Inspiro, не само вагони. Възможно е осемте нови влака да бъдат четиривагонни. Няма обществена поръчка само за вагони. app.eop.bg/today/257353 Обществена поръчка за западното отклонение на първи метродиаметър в Люлин: app.eop.bg/today/373788 Обществена поръчка за още 8 нови влака за първи и втори метродиаметър (освен осемте Skoda, които вече са поръчани): app.eop.bg/today/387074 Би могъл да направиш видео за цялата история и идея за трамвая от Гара Искър до Стадион Васил Левски. Мога да ти помогна с информацията за видеото, ако искаш. Видео за историята на трамваите до Надежда, Обеля и Илиянци също би било интересно, мога да ти помогна и там.
Имената на станциите не са такива, ама карай. "Източно" отклонение от 3МД не може да има. Северното отклонение на 2МД никога не е отпадало. 1МД НЕ ТРЯБВА да има възможност за по-нататъчно развитие, така че дори да се забие в ИКЕА - все тая. Не е възможно 8-те сименса да бъдат 4-вагонни - с 3 вагона са.
Мисля, че се отказаха от разклонението от Красно село посока Бояна / Витоша. Разклонението трябваше да се случва някъде около улица Дойран между метростанции България и Красно Село, но не оставиха заготовка за отбивка в тунела, както направиха при Военна Академия за линията към Окръжна болница
@@viktoruzunov690 Планът е достатъчно подробен. Некоректно е да се казва че е близо до мол при наличието на други по близки и важни локации. Румънско посолство.
1. Към Левски Г в момента се строят 3 станции - Георги Аспарухов (на кръстовището на Владимир Вазов и Васил Кънчев), Тракия (на кръстовището на Владимир Вазов и Витиня) и Левски Г (на кръстовището на Владимир Вазов и Станислав Доспевски). В далечна перспектива е възможно удължаването на трети метродиаметър от Левски Г до автостанция Изток, където да прави връзка с трамвай 22 и нова автогара. ruclips.net/video/-xYlY3IlUm8/видео.htmlsi=mIAE9-DsGIEatKeY
2. Източното отклонение на трети метродиаметър, което започва от кръстовището на Евлоги Георгиев и Шипка (Военна академия) се изгражда в момента и се състои от 6 станции: Ситняково (на кръстовището на Гео Милев и Ситняково), Гео Милев (на кръстовището на Гео Милев и Николай Коперник), Слатина (на кръстовището на Гео Милев и Слатинска), Асен Йорданов (на кръстовището на Шипченски проход и Асен Йорданов - при СК на ЦСКА), Арена София и Полигона / The Mall (на кръстовището на Цариградско шосе и Димитър Моллов - при Окръжна болница / УМБАЛ Св. Анна). ruclips.net/video/e_bV9XL_yrs/видео.htmlsi=4P2Rpr722Vd3MNJm
3. След Витоша близкоперспективно трябва да се построят още три станции - още една под Черни връх, една в полето и една на кръстовището на Симеоновско шосе и Иван Странски. stolica.bg/stolichna-obshtina/priet-e-spetsializiraniyat-plan-za-prodalzhenie-na-metroto-do-studentski-grad
4. Източното отклонение на трети метродиаметър, което започва от ул. Кюстендил, е със статут на отпаднало, макар че може и да бъде изградено в много далечното бъдеще. То трябва да стига до кръстовището на Околовръстния път и Братя Бъкстон (НИМ).
5. Северното отклонение на втори метродиаметър също е със статут на отпаднало. То трябваше да започва от Триъгълника (има подготвено уширение в тунела между Хан Кубрат и Кнагиня Мария Луиза) и да има 4 станции до Илиянци.
6. По южния радиус на втори метродиаметър освен гореспоменатата станция под Черни връх трябва да се изгради и още една на кръстовището на Околовръстния път и Черни връх.
7. По южния радиус на първи метродиаметър трябва да бъдат построени две станции след Бизнес парк - под Околовръстното при Резиденшъл парк и София Ринг мол. Ако то бъде изградено, първи метродиаметър няма да има никаква възможност за бъдещо развитие, ако се появи такава нужда.
8. По южното отклонение на втори метродиаметър освен гореспоменатите три станции трябва да се построят още две, на кръстовището на Стефан Младенов и Атанас Иширков (обръщалото на 94, 102, 280, 294 и 805) и на кръстовището на Стефан Младенов и Осми декември (при УНСС). Ако това разширение бъде изградено, втори метродиаметър абсолютно ще се забие в южния си край и няма да има никаква възможност за бъдещо развитие, ако се появи такава нужда. Обществената поръчка: app.eop.bg/today/389657
9. За трети диаметър се поръчват 8 бр. цели влакове Siemens Inspiro, не само вагони. Възможно е осемте нови влака да бъдат четиривагонни. Няма обществена поръчка само за вагони. app.eop.bg/today/257353
Обществена поръчка за западното отклонение на първи метродиаметър в Люлин: app.eop.bg/today/373788
Обществена поръчка за още 8 нови влака за първи и втори метродиаметър (освен осемте Skoda, които вече са поръчани): app.eop.bg/today/387074
Би могъл да направиш видео за цялата история и идея за трамвая от Гара Искър до Стадион Васил Левски. Мога да ти помогна с информацията за видеото, ако искаш. Видео за историята на трамваите до Надежда, Обеля и Илиянци също би било интересно, мога да ти помогна и там.
Благодаря много за информация, не съм много запознат с метрото 😅
@@viktoruzunov690 Няма за какво :)
Имената на станциите не са такива, ама карай. "Източно" отклонение от 3МД не може да има. Северното отклонение на 2МД никога не е отпадало. 1МД НЕ ТРЯБВА да има възможност за по-нататъчно развитие, така че дори да се забие в ИКЕА - все тая. Не е възможно 8-те сименса да бъдат 4-вагонни - с 3 вагона са.
Мисля, че се отказаха от разклонението от Красно село посока Бояна / Витоша. Разклонението трябваше да се случва някъде около улица Дойран между метростанции България и Красно Село, но не оставиха заготовка за отбивка в тунела, както направиха при Военна Академия за линията към Окръжна болница
Озвучаването е отврат. Много трудно се разбира...
Да и аз това си мислех че е много бързо но да пробвам
Направи видео за бъдещето на трамваите на София.
Вероятно ще изчезнат след откриване на нови метролинии.
При положение че ще се прави нова линия по тодор каблешков и ще се поръчват още нови трамвай не вярвам
@@emtso Един трамвай,ли юзере?
Благодаря за това видео! Не намирам разлика в скоростта на гласа. Разказвате интересно!
благодаря ти🙏
Very Nice,Beautiful Videoclip!❤😊😮🎉
Хубаво видео! Кога ще излезе Q&A?
По-късно когато получа повече въпроси
Идея за следващото видео: направи видео за недовършени и спряни тролейбусни линии и маршрути в градове като Казанлък, Ямбол, Велико Търново и Добрич
Моля те, направи видео за лифтовете на Витоша! Съсипаха ги и искам да разбера защо. :)
Може ли видео за автобус 384,184 и 84
Кога ще има за тролейте във Враца
Мисля скоро да има
Кога ще има видео на варненските скоди 26тр солариси
скоро
@@viktoruzunov690 немам търпение
Направи видео за делеиралият траваи в красна полан 501 по линия 11.
Направи видео за недовършенят ремонт на гара Подуяне.
Сега започнаха да я правят
Кога ще направиш ново видео?
всеки ликенд
Направи видео за новите втораръка въгони от доче бан.
Вече съм направил
Кога ще има за варна
Скоро!
Прекрасно ти е видеото?
С какво приложение правиш видеата?
Само питам
@@ПетранаБожилова с много.. 😉
@@viktoruzunov690 Е, кажи ми едно от тях
@@ПетранаБожилова Microsoft editor ако не се лъжа
Аз лично с глас от изкуствен интелект го разбирам
И аз
ВАЖНО! НЕ Е НА МОЛ СЕРДИКА А НА БУЛ СИТНЯКОВО ДО №! УЧИЛИЩЕ > НЕ ПОДВЕЖДАЙ ХОРАТА
казах че не знам много за метрото, но се намира в близост до мол сердика...
@@viktoruzunov690 Планът е достатъчно подробен. Некоректно е да се казва че е близо до мол при наличието на други по близки и важни локации. Румънско посолство.
По добре не прави такива глупости.
нали казах че не знам много за метрото, а и това е твой избор дали да го гледаш или не все пак...
Направи видео за трамвай 23.
Вече съм направил
А кога ще направж видео за турисческите влакчета между София и банкия.
не знам...