Vraiment bravo ça me donne envie de le faire moi même sure ma 206 .j'en est Marre des mécaniciens presque Tous des arnaqueurs aucun respect pour leurs métier en plus les tarifs non justifiée
C'est pour sa que j'aide les gens à régler les anomalies eux même, si vous sentez que vous pouvez le faire faites le, et vous allez sans doute vous lancer Bon courage
Salut Nouveau abonné Merci pour la video J'ai une question J'ai acheté des ressort court -40mm sur ma 206 j'ai les installé sur mes amortisseur d'origine car si difficile de trover les amortisseur sport dans mon pays Mes impossible de la conduire elle tape fort et tres dure Un amis ma conseillé de ramener mes amortisseur a un tourneur pour ajouter 40mm de filletage A ce que si vrais Merci ?
C'est pas la longueur des amortisseurs que tu dois voir mais plutôt l'indice de torsion c'est à dire voir le poids que peut supporter le ressort en plus de sa il arrive que si tu changes le ressort tu dois aussi changer l'amortisseur, et tout dépend du poids du moteur aussi, il y-a beaucoup de parametres à prendre en charge, je te conseil de te renseigner sur le poids avant de la caisse ou est placé le ressort sport afin de déduire le reste cordialement
D'aprés vous: comment libérer l'amortisseur pour effectuer son changement ? vu que si vous pressez les ressorts entre 3 solénoïdes, la torsion qui va être exercée risque de faire Peter le ressort ?
Vraiment bravo ça me donne envie de le faire moi même sure ma 206 .j'en est Marre des mécaniciens presque Tous des arnaqueurs aucun respect pour leurs métier en plus les tarifs non justifiée
C'est pour sa que j'aide les gens à régler les anomalies eux même, si vous sentez que vous pouvez le faire faites le, et vous allez sans doute vous lancer
Bon courage
@@g7technology ok j vais le faire first faire un résumé des étape et une simulation des difficultés pour pouvoir faire face ....merci boucoup
Bravo très explicite merci bonne continuation 😊
Merci pour ce tuto bien détaillé
١
Super la facilité pour deboité le triangle.
Je dois le faire demain il me manque juste la barre je peux le faire au pied de biche ?
Oui, normalement ça va résister bon courage
Salut
Nouveau abonné
Merci pour la video
J'ai une question
J'ai acheté des ressort court -40mm sur ma 206 j'ai les installé sur mes amortisseur d'origine car si difficile de trover les amortisseur sport dans mon pays
Mes impossible de la conduire elle tape fort et tres dure
Un amis ma conseillé de ramener mes amortisseur a un tourneur pour ajouter 40mm de filletage
A ce que si vrais
Merci ?
C'est pas la longueur des amortisseurs que tu dois voir mais plutôt l'indice de torsion c'est à dire voir le poids que peut supporter le ressort en plus de sa il arrive que si tu changes le ressort tu dois aussi changer l'amortisseur, et tout dépend du poids du moteur aussi, il y-a beaucoup de parametres à prendre en charge, je te conseil de te renseigner sur le poids avant de la caisse ou est placé le ressort sport afin de déduire le reste
cordialement
205
Bonjour
Ou avez vous acheté le copresseur à ressort .
Merci
Ça remonte à 20 ans, dans un magasin en France, paris ...
mdr tu change l'amortisseur et tu perd du temps a presser 2 fois le ressort .....tu doit presser le ressort entre deux et tu gagne 20 min
D'aprés vous: comment libérer l'amortisseur pour effectuer son changement ? vu que si vous pressez les ressorts entre 3 solénoïdes, la torsion qui va être exercée risque de faire Peter le ressort ?