@@tifaniszantosi7393 Meg az , ha elmegy a kompresszió itt te már dugattyúcserével nem mész semmire. Minden egyszerre kopik el egy leheletnyi vékony bevonat van a hengerfalán . Sajnos megfizettem az árát ennek is, megvettem a dugattyút feleslegesen.. az új is kotyog a hengerbe.
Nekem az a, Gondom megy egy darabig a gép es be köpi a gyertyát de az olaj benne ojan mint a korom hasznaltan vettük a gépet mi lehet a baja elore is köszönöm szépen a választ
Szia! Sajnos nagy valószínűséggel elkopott a dugattyúd és a gyűrűk. Sok olaj jut így a gyertyához , ezért köpi be. Azért is fekete hamar az olaj mert az égéstérből nem húzza le a gyűrű rögtön , hanem elégeti és a kormot húzza be a friss olajba. 10 e ft kb a dugattyú 5 ezer a tömítés készlet + 2 ezer az új olaj tehát egy 20 asból lehet rendbe rakni. Mindent az agrooroszinál veszek ott a legolcsóbb és van minden egyhelyen .
Szia engem érdekel mi az a Fordított V betű. Nekem valószínűleg üzemanyag ellátás gondom van, mert amikor nyomom a szívatót, akkor megy, mikor nem adagolom neki manuálisan akkor egyből leáll. Kiderül, majd mi a gondom. 5 lovas 25 éves fűnyíró, 2 méteres nádat vágott vele fater :D Lehet nem tetszett neki.
@@adamvarga3098 Sajnos a telefonszámom így is illetéktelenek kezébe került már, a nevemben a telefonszámom megadásával árut rendeltek, ezek a rendes embereke akikbe állítólag én kötök belel lépten nyomon. Jön egy külön csatorna és ezeket a gusztustalan húzásaikat szép sorba bemutatom. Ha kérdésed van email címem a profilom alatt megtalálod írd meg , elég sok idő el kell teljen hogy én valakinek a telefonszámomat megadjam.
Lyó a nyitás! Van falka ez a legfontosabb! Csak vigyázni köll, hogy bele ne essünk a tükőrképükbe, mer' vizesek lehetünk, mint Nakisszosz. Hanem csípem a videóidat mester 😊
Szia! Ha arra gondolsz , nehogy olyan legyek mint a farkatlanok akkor megnyugtatlak ha akarnák se tudnák olyan gerinctelen csíra lenni mint némelyik. Szeretik ha sokan támadhatnak egyet, gúnyolódnak , röhögnek , egymást dicsérgetik de valójában mind gyáva féreg és a tudásuk a béka segge alatt van.
Mondok egy harmadik opciót: Évekig ment, de a csavarok nem voltak rászorítva. Lelazult. Valaki észrevette, rászorította, de a tömítés el volt már csúszva. És mindez szerelő nélkül. Miért gondolom ezt? Mert vettem egy hasonlót. Konkrétan a gyertya se volt meghúzva, meg semmi se. Pedig Briggs motor volt.
Lehet, de a csavarok nekem most is lazának tűntek, valamint a tömítés túl könnyen szakadt .Van pár ilyen motorom , ezeken gyakorlok és mindegyikből épen kiszedtem a tömítést. Persze mind ez nem jelent semmit , a gép megy a tulaj boldog és én se panaszkodhatok!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP az enyém még ment is, amíg ki nem köpte a gyertyát 😂 Mondom mi a szösz, ez mégis egy Briggs. Egy bálvány dölt össze bennem.
Érdemes egyébként az első kerekeknél egy kattanással magasabbra állítani a kerekeket hogy egy kissé hátrább álljon ,úgy az olaj kevésbé folyik bele a hengerbe . Ez főleg tárolásnál szokott átszivárogni .
@@markmolnar3625 Random videóiban beszél a mesteréről, a tudásáról, mondatokat idéz, néha filozofikus mélységeket érintve az istenverte fizika markából sosem távozva, és itt a pillanat: vajon tudok-e kárörvendéstől természetesen tökéletesen mentesen rávilágítani egy másik, hozzám hasonló idetévedő ember általam ismeretlen hozott értékei mellé betenni egy ekkora értéket úgy, hogy kellőképpen éreztessem: én is független idesodródó vagyok, és élvezem? Az utókor hordozza a lehetőséget arra, hogy ezt bármelyikünk számára építő módon megválaszolja. Legyetek rajta ti is, ha szabad kérnem!
Honnan tudod melyik a szivó szelep 😮😮😮?! Csak mert érdekel 😅.... Amennyiben berobban a kipufogásban az nem a záró szelep 😮😮😮?! Amennyiben becsípte a hengerfej pakolást az nem vont maga után más problémákat is 😮😮😮?! Kérdem mindezt mert NEM ismerem a gépet . És ezáltal is tanulni szeretnék 😊! Üdv !
Szia! A szívószelep tányér aljához a karburátorból fut egy csővezeték, és a kipufogó szelephez meg a kipufogóhoz megy egy járat. Nagyon jól látszik, keresni se kell még a feleségem is elsőre eltalálta mi melyik .Durroghat hibás gyújtás miatt de egy rossz gyertya miatt is ezek az első dolgok amit ellenőzöl. Nyilván a gyertya ellenőrzést nem kell részleteznem , a helyes gyújtás időzítést megmondom vagy inkább megmutatom! Ilyen szelephiba ritkán fordul elő , inkább szelep szár törés ,az elégtelen kenés miatt. Ez a becsípődés nem von maga után + járulékos hibát, károsodást mert a konstrukció zseniális tervezése miatt a szelepek nem a dugattyú felé nyitnak hanem egy kialakított üregbe a hengerfej felé.
@@donben7622 Szívesen! Egyébként a videóban elhangzik egy kérdés, a gyújtás időzítését tudod a fordított V jelzéssel ellenőrizni. Dugattyú felső állás, lendkerék jel és a fordított V egybe esik akkor minden oké!. Vártam a választ a hozzáértőktől, de nem állnak szóba velem csak ha gúnyolódni kell akkor jön meg a társalgási kedvük.. Vagy csak szimplán nem érnek annyit mint ahogy azt előadják és fingjuk sincs a szakmáról!!!!
@ScheppachManSzerintem 10 év múlva a be nem váltott fenyegetések világbajnoka lehet belőle , erre hajthat nem tudok másra gondolni én mindenképp szurkolok neki .A rendőr tagadja, hogy ő bujtotta volna fel, hogy neked állítson csapdát áll fenyegetéssel, sőt " Mivega" ez miatt még magyarázkodásra fog szorulni...
@@petersaghy95 Üdv! Bármilyen más márka jobb , árban,és szerviz téren is ! Egyébként a still gépek is hasonló,nem kell elajulni tőle! Amit tudok kivaltom elektromosra ! Van briggs motoros kapálógépem ,de soha nem működött precízen .
Ezek a legjobb motorok , nagyon sokat kibír!
Az a baj ,hogy soha nem működik jól!
@@tifaniszantosi7393 Meg az , ha elmegy a kompresszió itt te már dugattyúcserével nem mész semmire. Minden egyszerre kopik el egy leheletnyi vékony bevonat van a hengerfalán . Sajnos megfizettem az árát ennek is, megvettem a dugattyút feleslegesen.. az új is kotyog a hengerbe.
Szia Árpi, a forditott v alaknál jön ki a gyertya kábel.
Hogyan vetted vissza a fordulatot?
Hosszabbik szabályzó rugó fülén nyújtottam.
Nekem az a, Gondom megy egy darabig a gép es be köpi a gyertyát de az olaj benne ojan mint a korom hasznaltan vettük a gépet mi lehet a baja elore is köszönöm szépen a választ
Szia!
Sajnos nagy valószínűséggel elkopott a dugattyúd és a gyűrűk. Sok olaj jut így a gyertyához , ezért köpi be. Azért is fekete hamar az olaj mert az égéstérből nem húzza le a gyűrű rögtön , hanem elégeti és a kormot húzza be a friss olajba.
10 e ft kb a dugattyú 5 ezer a tömítés készlet + 2 ezer az új olaj tehát egy 20 asból lehet rendbe rakni.
Mindent az agrooroszinál veszek ott a legolcsóbb és van minden egyhelyen .
Szia engem érdekel mi az a Fordított V betű.
Nekem valószínűleg üzemanyag ellátás gondom van, mert amikor nyomom a szívatót, akkor megy, mikor nem adagolom neki manuálisan akkor egyből leáll.
Kiderül, majd mi a gondom.
5 lovas 25 éves fűnyíró, 2 méteres nádat vágott vele fater :D
Lehet nem tetszett neki.
Ez a videód jobban érdekelt, mint a fürészesek, mert nekem is van ilyen gépem! Lehetnek hasonló videók!🖐
Szia nekünk Mtd fünyirók van és nagyon füstöl mi lehet a gond?
Szia!
11:56 nézd vissza
Nekem ráz a husqvarna tolos fűnyíróm és sokkal erősebb is lett már nem ful bele a fűbe pedig nyenge volt
Szép mentés!
Köszi a videót!
Membrán csere kokszos a henger
Szia régóta nézem a videóid nagyon tetszik amit csinálsz, hogyan tudnám veled felvenni a kapcsolatot?( ha lehet ) telefonra gondolok előre is köszönöm
Szia!
Ha Baranyai vagy , Mohács St szervizben megtalálsz.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Sajnos Borsod megyei vagyok lett volna pár kérdésem régóta nézem a munkáid nagyon tetszik amit látok, csak így tovább 🙂
@@adamvarga3098 Sajnos a telefonszámom így is illetéktelenek kezébe került már, a nevemben a telefonszámom megadásával árut rendeltek, ezek a rendes embereke akikbe állítólag én kötök belel lépten nyomon. Jön egy külön csatorna és ezeket a gusztustalan húzásaikat szép sorba bemutatom. Ha kérdésed van email címem a profilom alatt megtalálod írd meg , elég sok idő el kell teljen hogy én valakinek a telefonszámomat megadjam.
Hogyne érdekelne! 🙃
Eszméletlen a kép!
Ez egy ős régi motor rajta!
Vártam már az ilyesmiket !
Lyó a nyitás! Van falka ez a legfontosabb! Csak vigyázni köll, hogy bele ne essünk a tükőrképükbe, mer' vizesek lehetünk, mint Nakisszosz.
Hanem csípem a videóidat mester 😊
Szia!
Ha arra gondolsz , nehogy olyan legyek mint a farkatlanok akkor megnyugtatlak ha akarnák se tudnák olyan gerinctelen csíra lenni mint némelyik. Szeretik ha sokan támadhatnak egyet, gúnyolódnak , röhögnek , egymást dicsérgetik de valójában mind gyáva féreg és a tudásuk a béka segge alatt van.
😮 hogy mi van ?
Szia nézd meg a gyertyát .
Szia!
Izé.... megy a gép... komplett gyújtást ellenőriztem. Ez elkerülte a figyelmedet?
Engem érdekel,nekem is ilyen motorral van szerelve!
nekem is van egy hasonló motorja 375 ös briggs 2 húzásra indul 4 dik éve hibátlanulmegy
Szia!
Egy Briggs 4 évesen még csak a kamasz korban jár , 20 évesen is ereje teljében lehet ha vigyázol rá!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP szia. van 1 Briggs 450, kb 14 éves a gép és teszi a dolgát. évente kap olajcserét.
Mondok egy harmadik opciót: Évekig ment, de a csavarok nem voltak rászorítva. Lelazult. Valaki észrevette, rászorította, de a tömítés el volt már csúszva. És mindez szerelő nélkül. Miért gondolom ezt? Mert vettem egy hasonlót. Konkrétan a gyertya se volt meghúzva, meg semmi se. Pedig Briggs motor volt.
Lehet, de a csavarok nekem most is lazának tűntek, valamint a tömítés túl könnyen szakadt .Van pár ilyen motorom , ezeken gyakorlok és mindegyikből épen kiszedtem a tömítést. Persze mind ez nem jelent semmit , a gép megy a tulaj boldog és én se panaszkodhatok!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP az enyém még ment is, amíg ki nem köpte a gyertyát 😂 Mondom mi a szösz, ez mégis egy Briggs. Egy bálvány dölt össze bennem.
Érdemes egyébként az első kerekeknél egy kattanással magasabbra állítani a kerekeket hogy egy kissé hátrább álljon ,úgy az olaj kevésbé folyik bele a hengerbe . Ez főleg tárolásnál szokott átszivárogni .
2003as évjárat
Na végre egy konstruktív hozzászólás! Köszönöm!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP nekem 3.5 classic -om van
Gyorsan megjavitotta ahozz képest hogy nem ismerte ! 😊😊😊😊
Szia!
Oké!.... Szerénykedtem , valójában ha álmomból ébresztenek bekötött szemmel szét össze 15 perc alatt bármikor!!!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP szinte éreztem hogy ért hozzá! 😊😊😊😎😎😉😉😉😉
@@markmolnar3625 Random videóiban beszél a mesteréről, a tudásáról, mondatokat idéz, néha filozofikus mélységeket érintve az istenverte fizika markából sosem távozva, és itt a pillanat: vajon tudok-e kárörvendéstől természetesen tökéletesen mentesen rávilágítani egy másik, hozzám hasonló idetévedő ember általam ismeretlen hozott értékei mellé betenni egy ekkora értéket úgy, hogy kellőképpen éreztessem: én is független idesodródó vagyok, és élvezem?
Az utókor hordozza a lehetőséget arra, hogy ezt bármelyikünk számára építő módon megválaszolja. Legyetek rajta ti is, ha szabad kérnem!
Jó lett! Fejen áll a v?Részeg!
Szia!
Majdnem ....ez egy erős hármas a válaszra!!!!
Honnan tudod melyik a szivó szelep 😮😮😮?! Csak mert érdekel 😅....
Amennyiben berobban a kipufogásban az nem a záró szelep 😮😮😮?!
Amennyiben becsípte a hengerfej pakolást az nem vont maga után más problémákat is 😮😮😮?! Kérdem mindezt mert NEM ismerem a gépet . És ezáltal is tanulni szeretnék 😊! Üdv !
Szia!
A szívószelep tányér aljához a karburátorból fut egy csővezeték, és a kipufogó szelephez meg a kipufogóhoz megy egy járat. Nagyon jól látszik, keresni se kell még a feleségem is elsőre eltalálta mi melyik .Durroghat hibás gyújtás miatt de egy rossz gyertya miatt is ezek az első dolgok amit ellenőzöl. Nyilván a gyertya ellenőrzést nem kell részleteznem , a helyes gyújtás időzítést megmondom vagy inkább megmutatom! Ilyen szelephiba ritkán fordul elő , inkább szelep szár törés ,az elégtelen kenés miatt. Ez a becsípődés nem von maga után + járulékos hibát, károsodást mert a konstrukció zseniális tervezése miatt a szelepek nem a dugattyú felé nyitnak hanem egy kialakított üregbe a hengerfej felé.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm a több mint részletes választ !
@@donben7622 Szívesen!
Egyébként a videóban elhangzik egy kérdés, a gyújtás időzítését tudod a fordított V jelzéssel ellenőrizni. Dugattyú felső állás, lendkerék jel és a fordított V egybe esik akkor minden oké!. Vártam a választ a hozzáértőktől, de nem állnak szóba velem csak ha gúnyolódni kell akkor jön meg a társalgási kedvük.. Vagy csak szimplán nem érnek annyit mint ahogy azt előadják és fingjuk sincs a szakmáról!!!!
@ScheppachManSzerintem 10 év múlva a be nem váltott fenyegetések világbajnoka lehet belőle , erre hajthat nem tudok másra gondolni én mindenképp szurkolok neki .A rendőr tagadja, hogy ő bujtotta volna fel, hogy neked állítson csapdát áll fenyegetéssel, sőt " Mivega" ez miatt még magyarázkodásra fog szorulni...
A szívószelep tányérja nagyobb.
Ha látsz egy hengerfejet, mindig a nagyobb átmérő a szívó oldal.
Etalon felvezető, odacsíp jól, frappáns, kellemetlen még nekünk is, ott van. :) Többi: Látod? Ezért. Ezért.
Szia Petya úr! A halhatatlan Farkaslélek a kulcs a játékban.
Árpi Szia!
Annyira reklámozzák ezt a briggs motoros gépeket pedig egy rakás szemét akár új, akár régi !
Én se tartom sokra.
Oké. És akkor melyik a jó?
@@petersaghy95 Üdv! Bármilyen más márka jobb , árban,és szerviz téren is ! Egyébként a still gépek is hasonló,nem kell elajulni tőle! Amit tudok kivaltom elektromosra ! Van briggs motoros kapálógépem ,de soha nem működött precízen .
Mire nem jó egy fűrészbak👍
Ez a szerelő állványom csak fűrészbaknak is használom..