Знакомтесь! ЗиС(150)585-ММЗ 1952-го года. Перегон. ПЕРЕЗАЛИВ
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2019
- Привет друзья.
Как мы и говорили раньше, мы начали перемонтировать видео, которые непроходят монетезацию на Ютубе. Начали мы с перегона нашего ЗиС-585ММЗ 1952-го года выпуска. Мы уверены, что многие невидели этого перегона, а кто видел, с удовольствием вспомнят уже исторические моменты из жизни проекта Кузница Тест Драйва. Приятного просмотра.
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
Донат на покупку оборудования: Карточка Приватбанка гривна: 5218 5722 2073 6545
Карточка Приватбанка доллар: 4627 0551 0027 0411
Карточка Приватбанка евро: 5218 5722 2084 1766
Карточки на: Красильников Максим Сергеевич
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #зис150 #грузовик зил #перегон #автолегендыссср Авто/Мото
Вся Ваша поездка держалась не на подкове, а на одном только названии ЗИС, ведь этот старик прекрасно помнит в честь кого он назван. Спасибо за Вашу работу, удачи ребята !
В честь вора, убийцы и педофила
В 1986 году учясь в автошколе на котегорию ВС,У Нас в авто школе на вождении был такой же точно Захар самосвал, и белая 24ка....И инструктор Захара каждый раз обучая нас вождению, ездили на дачу к нему, он ее строил,и мы студенты ехали и возили какуето хрень ему на участок.Возвращаясь в автошколу,он всегда опаздывал на рабочий автобус возивший сотрудников домой..И я помню всегда рулил етого монстра..Он знал моего отца,и знал что я не плохо езжю и загонял меня за руль и орал в пол педаль, в пол вашу дивизию быстрей..Я вдавливал в пол педаль газа и етот монстр мчался на всех порах,никакой гидравлики руля,жесткий как камень, взлетая и бросая и мы удоряясь бошкой в потолок,и удоряясь обо все что там есть,и этот инструктор больной на голову продолжал орать в пол педаль быстрей..Второй мой собрат такой же студент с ужасом в глазах смотрел на меня как я вцепившись в баранку сам с ужасом в глазах лител на этом захаре как на феррари точно.Потому что ощущение таковое и было..Ну зато я успевал в школу парковал его в стойло и с гордостью настоящего водилы выходил к собратьям...Через 6 месяцев такой екстримальной учебы!Я на нем родненьком в Гаи сдавал экзамен,и сдал с первого раза без проблем..Вот такие мои воспоменания о Захарчике таком же...
Тогда 6 месяцев на права сдавали?
@@yaroslavvokzalsky9203 Не "сдавали на права" а учили на "права", на ВС --- полгода с мат частью, но если ученик особо "талантлив" то могли и продлить месяца на три.
@@vasiliykataev7667 да ладно,что ты к словам прицепился. Понятно,не знал,что раньше так жестко было
На ВС пол года.На В 3 месяца права любителя.Потом в 21 год если есть ВС можно было отучится еще 2 месяца и получить Д. На Е 1.5 месяца.
это уже Зил164 а не ЗиС150
Родимый 585- й! -мой батя на таком работал, начиная с ЗИС -585 и продолжая на ЗИЛ 585Л. Это первая машина, на которой я учился ездить.
Ребята, у вас коробка и мост уже от 130-го, это получается немного быстроходнее, чем родные 150-е кпп и мост. И грузоподъемность у самосвала 3,5 т. -помню как сейчас!
Класс! Настолько приятно смотреть Ваши ролики и переваривать увиденное, вспоминая те времена по кадрам хроники и то, что сохранилось в памяти с 60-70 годов. Спасибо за Вашу работу. Развития и успехов Вам и Вашему каналу.
Это вам не скании и вольво не дафы и камазы с мазами это грузовик легенда и он заслуживает уважения.
Дай вам бог удачи,ребята,спасибо вам за работу и заботу,без прошлого нет будущего!Ездил на таком в детстве,впечатлял😇👍✌️☺️
Ребята молодцы мне сейчас 36 лет,а Захар у меня был первым автомобилем я думал что их уже не осталось ан нет очень очень надёжный агрегат ниразу меня не подвёл каждый день работал.Единственный минус это отсутствие гидроусилителя
Классное видео, старые машины такие няшные. Спасибо вам что сохраняете частичку истории . Однозначно 👏👍
Спасибо вам что чтите историю. Привет из Питера!
Да, когда то работал на таком самосвале ( ЗиЛ - 585 ) в молодости, дороги строил.
Из радиатора- пар валит, коллектор бордовый, остыл, из ведра сделанного из автокамеры долил воды и спокойно поехал. (лето 72года. Казахстан. Целиноградская область)
Приятно снова посмотреть перегон легендарного Захара!😄))Чесная техника , и для настоящих мужчин!)👍👍👍Только к сожалению капот меняный вместо ЗИС выбито ЗИЛ!
Легендарный автомобиль! Очень жду реставрации! Жаль, конечно, что мало оригинала... но что поделать!!! Главное рама! Удачи вам ребята! Привет из Голландии!
Клёво! Я представил его в своем воображении уже полностью отреставрированным. Это будет самосвал огонь! 👍👍👍👍😀😁😂🤣🤩
Машина-красавица! Продолжайте свою замечательную работу!!! Сил Вам и удачи! Респект из Москвы!
Спасибо ребята за душевный обзор, интересные находки. Всегда с нетерпением жду новых серий. Удачи вам!
Молодцы!!!
Любовь к старым авто на всю жизнь
Красота ! Лето !!!
Лето, ах лето, лето звёздное будь со мной!🤩
С удовольствием посмотрел ещё раз!Машина просто бомба!!!
Класс приятно посмотреть еще раз. Скорее бы его сделали он мне очень нравится. ЛАЙК
Привет из Иркутска! Было клево вспомнить этот перегон. Работы у вас все больше и больше. Удачи!
Этого видео не видел Но честно скажу классно спасибо за видео это реально интересно И пусть сопутствует удача Вам всегда спасибо пацаны
Красавец автомобиль. Спасибо за обзор!
Ну вот, все хорошо прошло, года не взяли свое ;)
Класс. от души красавчики, есьже!!!!!
Здравствуйте Максим, сейчас в Венгрии и тут ещё много Икарусов на маршруте летает, увидев сразу же вспомнил о вас
У нас в Тульской области Икарус курсирует по маршруту Тула-Узловая. Приезжайте, прокатитесь ))
Привет ребята, классная тачка! А включать повороты, даже если их нет, это очень хорошая привычка, даже если ты на марсе
за окном зима, а тут частичка лета)
ЗИС птица гордая перед стоп знаком не останавливаться...
Класс!
Молодцы ребята. Интересно смотреть. Руки ростут от куда надо. Ваш поклонник из России
Лайк!!!!
У нас в автобазе таких очень много было, их называли - "пятьсот веселый", а на этом передние крылья от 157, у пятьсот веселого полукруглые
Как порой весело читать комментарии😂😂😂 Вот люди совсем не следят за каналом. Уже раз 1000 сказано, что Вовчик уволился... А нет, где Вовчик??? Даже один его уже успел посадить за решёткой ((( Да ещё много глупости... Пора завести традицию, приз за самый глупейший вопрос (комментарий)))) 😂😂😂😎
Скучают люди. Видеть хотят.
Молодцы - Мужики!!!!!. - Отличные все ваши - Комментарии!!!!.
Ровесник мой 👍👍👍
А какой был запах в кабине!
Хороший автомобиль, хорошее было время!
Это просто раритетище)
👍 *Ставлю лайк !!!* 👍
Но посмотрю попозже)))
я работал на бортовом с округлыми брызговиками . нос Захара, идущий наукос, конечно в первую поездку озадачил . спасибо за воспоминания молодости .
и тов.Зинкевича и вас смотрю с большим удовольствием ведь шофёр бывшим не бывает . майнор морисс , то же 1500 и волселей -схожесть с победой и москвичём 402-403 разбудили во мне прежние чувства окончательно.значит ваши видеа законсервировали любовь до времени. работаем над возвращением за руль .спасибо .
Парни с вами прекрасно кататься даже через телефон! И вам не хватает резинового ведра сделанного из камеры и подвешенного на зеркале из которого доливали воду в родиатор.
Чего-то вспомнилась песня Агутина :"... А дорога серою лентою въётся , залито дождём ветровое стекло...")))
як завжди класно
В детстве помню Мне очень нравилось нажимать на педаль тормоза и слушать как сбрасывается воздух в тормозах за время обеда я отцу весь воздух выпускал из системы
Обожаю Советские Автомобили
Подкову переверните ,удача высыпается .Видео очень понравилось !
Зачем это язычество?
я помню как катались на захарах когда строился грес в Нарве .
У нас 164ые потапам звали
подписался, но не могу понять, почему мало подписчиков?вы находите интересные и редкие автомобили!
В г Ахтырка В 70м году они служили в в/ч 19042 в качестве топливозаправщиков и автоцистерн для перевозки авиа керосина.(аэродром ХВАУЛ)
Крутой автомобиль.
Почему нижнеклапанный под газ лучше? Наоборот же, у него ниже степень сжатия - а под газ нужна желательно повыше, чем для бензина.
прикольно даже приборы все работают скорость 50 км час
Да, Макс, Ты прав, ГУР не был предусмотрен на этом автомобиле, на автобусе "ЗиЛ-158"тоже, но как то справлялись.....
Охреневали и зарабатывали грыжи... И на пенсию уходили развалинами
@@user-rc9zc3on6w Уже 4 года на пенсии, но о том чтобы назвать себя развалиной, ха-ха, могу еще постоять за себя (проверено на практике)....
@@user-nw4fh8rg9o Постоять или полежать это твое право... Сколько лет ты работал на захаре? Судя по пенсии годик от силы и пересел на 130го
@@user-rc9zc3on6w На захаре ни дня, но ЗиЛ-158 тоже был без гидроусилителя, но и на нем правда только стажировался, но не скажу что в изнемождении выпадал из кабины, нормальный был автобус.
@@user-nw4fh8rg9o Ну вот я тебе про это. Стажировка не работа...
Ребята,а как вы тормозили, если манометр пневмосистемы ( 14:07) показывает нули?
Дима на 6:59 в момент переключения КПП забыл видимо про двойной выжим сцепления поэтому был хруст шестерен
Эт как? Там две педали сцепления?
@@serg3659 Одна педаль, при переходе с например с 1 на 2 обязательно нужен двойной выжим педали сцепления, что бы шестерни в КПП ни хрустели
@@user-hy8ml5my1h т.е. нажал-отпустил-нажал? Я не механик, но по логике разницы нет, хоть 10 раз так нажми.
1-2 без синхронизаторов, далее втыкается как на обычной коробке. Хруст скорее всего из-за того, что ногу с газа не убрал, на этом моторе и коробке при переключении газ надо отпускать, тогда без скрежета заходит
@@serg3659 Нажал на сцепление, рычаг на нейтралку, потом нажал сцепление и включаешь скорость
А правда,где Вовчик!?...Макс не порядок...за видос👍👍👍👍👍
Уволился давно. И один и второй
В детстве такие у дорожников были, убирали мусор с дорог. Правда уже тогда были раритетами
классный видос я жду газ 66
УЗиСа решетка радиатора с горизонтальными ребрами. Это решетка от ЗиЛ164 и крылья то ли от Зис 151 то ли от ЗиЛ157
Будет вам что разбирать)))
Здравствуйте, вышел ли в прокат фильм о Чернобыле? В котором Вы и ваши автомобили приняли участие. И как он называется?)
Разберите его до винтика, у вас получится
Ребятки очень я уверен , что это именно ЗиЛ-164 морда у него с вертикальными ребрами не как у ЗиСа , внутри кабины ЗиЛ-164 , а крылья вообще от ЗиЛа -157. По детству помню точно такие 164 у отца на автобазе еще работали это примерно 79-82гг прошлого века. Меня мужики катали. Удачи вам в ваших проэктах. С УВ. Прикольный получился кадр старый Зиляка возле современной заправочной колонки...
и кабина зил 157 прибор подкачки шин стоит на зис 150 стоял только прибор давление воздуха в системе тормозов
Выпуск навевает летним теплым ветром, когда обзор на машину времени кузницы?
Чудовий експонат!
облицовка зил 157 и крылья
А колёса ЗИЛ 130
Могли быть и от 151
Ви добрим делом занимаетесь переганяете старие автобуси возрождаете их.
У меня батя после армии на таком работал
Класс.трехтонник.у меня Газелька сейчас больше возит😁
Эх,вас бы с Профессором Преображенским свести.Знатный дуэт получился бы...
👍👍👍
Им до него очень далеко. Хотя бы посмотри оборудование и персонал, который у него работает. Да и видео все выходят то что надо - все коротко, по делу, поменяли - поставили, сам и варит и режет и гайки крутит, образец для любого начальника. Здесь же одна болтовня и прогресса никакого.
Я ездил в кузове такого самосвала из бурсы.
За рубль! И возили!
Какая прелесть! В армии я два года почти на 157-м служил, водовозке. Чумовая машина, реально ураган! На год старше меня была (1964-го г.р.), Карл! Без гидроусилителя руля за три месяца десять подъёмов переворотом освоил "как дети в школу!".
157-й выпускался аж до 1990-го, поправьте, может неправ. Студер, Херли...
Американцы в войне всё-таки участвовали, что бы Вы ни говорили, просто им с территорией сильно повезло, а Студеры пятьдесят лет затем нас сильно выручали. Взять наш Сталинград, к примеру. Весь город построили. Ведь у нас как Кривой Рог - сто км вдоль. На строящийся Мамаев Курган жидкий бетон 151-153-ми возили. Орудовцы заслоняли ладонями свои глаза на скорость шоферов самосвалов (какие, Карл, миксеры!?).
Он кипел, но ехал. И постоянная принадлежность резиновое ведро из старой камеры с водой. Висело на кронштейна зеркала. Литров 15 воды до обеда хватало.
Рессоры мягкие, даже порожний плавно едет. Про тяжёлое рулевое враньё. Только в песке тяжело было руль крутить. Крутили всегда на ходу, а не на месте. Если стояла длинная сошка старого образца, только тогда с ней было тяжёлое рулевое.
Привет из Мариуполя
Рядавой 6 ка мотор последний раз этот звуки слышал 1988 г приятный звук ещё МАЗи рядавой 6 ки тоже приятный звук ещё насосы, саки тоже старые мазвсий мотором V 6 звук по другому звучать воздушной фильтр можно поставить от пазика бумажных
Это не ЗиС.
У ЗиС - 150 крюки с двумя болтами крепилис , а у ЗиЛ - 164 и ЗиЛ ММЗ- 585 с тремя. Задные мосты и карданы тоже сильно отличалис. Еще и облицовки были совсем не похожие.
колёсные диски от зил 130 или они оригинальные ?
передние крылья от зил 157
Похож на 157-го!
Всё отлично , ТОЛЬКО это серию я уже давно посмотрел , её залили второй раз.
Все верно. В описании под видео названа причина перезалива
Команда КТД (не знаю, кто прочитает), чего вдруг перезалив, музыка была проблемная?
кадры исторической кинохроники не прошли, проблема авторских прав
@@fedor_kuchmas а, вон что, точно, Макс что то говорил, спасибо. Интересно, чьи же они (авторские права))
Кабина на вашем самосвале, ребята, от ЗИЛ-157. Видно и по крыльям, и по приборной доске.
Лайк за фразу "СУВОРЫЕ мужики"! )))))))
На ней батя мой ездил ему уже 80
В связи с чем перезалив?
В описании под видео сказано
Твоя спина говорит будьты проклят этот день когда я сел за баранку етого пылисоса и Люди такжеорали ездили и гаварили будь ты проклят этот день когда я сел за баранку етого пылисоса
Ужас!3класса церковноприходской школы и третий КАЛИДОР,образование,конечно...или по фиг,лишь бы написать?
95 л.с. по документам ЗИС 150. На вашем ЗИЛ 164 105 лс Форсированный
Кабина полностью 157 взяли ради Документов?
501!
Что-то с моделью перемудрили) ЗиС-ММЗ-585*
Если честно я не понял Вроде бы это видео уже показывали ?
Это перезалив. Будет вновь выпущена целая серия старых видео, наиболее интересных.
@@fedor_kuchmas может причина в музыке, ведь старого видео на канале, вроде, нет?
@@a8438 ютуб не пускает вставки исторической кино хроники. пришлось переделать и использовать то, что можно использовать)
Я ошибаюсь, или все колёса и задний мост от ЗИЛ 130, а не оригинал???!!!
Супер! Но кабина от 157 или я не прав?
Да кабина от 157, когда я ездил пассажиром на таком автомобиле то в данном Зиле было намного мягче ехать чем в ГАЗоне. В таких Зилах максимальная скорость была 60 км/час.
Все добре, але погано що Максим курить в кадрі.
У меня в доме живёт дядь Миша,он 50 лет проработал на поливалках,самосвалах и мусорках. Сейчас ему 71 и у него руки и торс как чугуном налитые. Рукопожатие такое,что кажется,как будто тебе на ладонь положили гирю в полтора пуда. И при этом он курит всю жизнь,ругает жену матом,хвалит Путина и брежнева и водочку употребляет. У нас ещё есть старый молотобоец,но дядьмиша его молот шатал.