Zx9r un vrai bijoux, celle qui m’a fait aimer les 2roues et plus particulièrement les sportives, je les connus comme passager un modèle 2001 on faisait la sécu sur les Rasso avec et franchement hormis le fait d’être haut perché à l’arrière et très en avant sur le pilote c’est hyper agréable et très confortable même sur de long trajet, des poignées pour le passager présente idéal en balade en revanche quand le pilote envoie vaut mieux s’accrocher à lui et bien attacher son casque sous peine d’avoir le casque qui a envie de ce barrer tellement sa arrache et du fait de la prise au vent j’adore cette moto malgrer son âge elle met des motos bien plus récentes aux fraises et tiens aisément des concurrentes sportives bien plus récentes une chouette bécane! Merci de l’avoir présenté car ce genre de bécane ont tendance à tomber dans l’oublie aux profit des motos de dernières générations bien plus chère alors que cette dernière a des performances tout aussi bonne et à un prix de l’occasion moindre
@@cap10_moto oui à l’époque sa m’avais surpris une main qui tenait le collègue l’autre qui tenez le casque et lui qui écraser la poignées des sensations pure ^^, idem il en faut pour tout les goûts et personnellement les moto des années 95 à 2007 max j’adore, elles ont vraiment une âme, du charisme et esthétiquement c’est plus beau qu’un moto futuriste ou manga comme c’est la moto actuellement, peut être moins puissante qu’un ninja, d’un s1000 ou d’un gex de dernière génération et encore tu perd 1sec au tour ils avaient fait des test la différence est vraiment pas énorme en terme de puissance alors sur route sa ne ce ressent même pas à moins d’être un pilote chevronnés mais le commun des mortels exploite pas le potentiel de la plupart de ces bécanes
Ton résumé est parfait c'est exactement ce que je pense pas que je n'aime pas les motos récentes loin de là mais il y a tellement à découvrir de nos anciennes et cette recherche perpétuelle à la puissance qui est en total désaccord avec la répression qu'on subit quand tu vois des motos qu'il nous sorte 200 chevaux sachant que tu es limité à 80 sur la nationale ça me frustre au plus haut point lol déjà avec ma ZX7R de 97 à la moindre accélération j'ai peur de perdre le permis lol alors avec des engins pareils il faudrait que je prends des cours de yoga
@@cap10_moto tout à fait sa ne m’étonne même pas surtout ce genre de bécane ce n’est pas des choppers sa aiment tourner haut dans les tours et à 80 ou 130 tu les atteins quasi immédiatement et vu la politique routière qu’on a chez nous avec le permis à point tu peu le faire sauter aisément. Perso j’aime les anciennes pour le look les rondeurs et en plus le prix qui reste correcte sans négliger que tu a suffisamment de puissance pour t’amuser, pis malgrer tout elle nécessite une vrai osmose entre le pilote et la moto contrairement à des motos full électronique, les nouvelles pour moi sont certes plus puissantes mais l’électronique trop présent et les formes sont pas du tout à mon goûts sans compter que désormais le 4cylindre en ligne ce perd ce qui est fort dommage tellement ce moteur est agréable et sa sonorité incomparable. Après les goûts et les couleurs certain jure que par les dernières bécanes
Yepaa! Super vidéo ! Le 9R!! Mythique ! Ça me donne encore plus envie de m'en prendre une! Pour notre culture générale moto, la fourche et le système de freinage complet du model 2000-2003 a été exporté tel quel sur les ZRX 11 et 12. Voilà, ça c'était pour l'anecdote
@@cap10_moto Je dis ça je dis rien, ce serait sympa si tu nous concoctais une vidéo de la même trempe sur les merveilleux et sensationnels TLS et TLR, qu'en penses-tu ? Si tu veux on peut communiquer ensemble car j'en connais un rayon sur ces deux modèles, que l'on peut presque, surtout pour le TLR, qualifier de " flop commercial injustifié"
Écoute il y a vraiment un délire entre nous parce que j'en parlais avec mon meilleur pote cet après-midi ça va être une de mes prochaines vidéos donc oui avec grand plaisir ajoute-moi sur Facebook on pourra parler par Messenger cap le motard
Avec grand plaisir je ne connais pas du tout cette moto a par dans les grande ligne et c est justement sa qui m intéresse v est de découvrir des moto sur le quelle je me suis jamais pencher au paravent je te donne mon mail pour qu'on en discute a 2 cap10-moto@hotmail.com Mon but sur le long terme serait de rencontrer des gens et de faire un peu un reportage autour de leur moto avec des images que je filmeré moi-même et à montage derrière pour rendre le tout le plus agréable possible
Excellent video comme d'habitude, ca doit etre un sacré boulot au niveau des recherches pour donner de la matière a tes vidéos, j adore egalement ton humour 😁 a + 😉✌️
Oui c est pas mal de taf en amont mais pour certaines de mes vidéo je rentre en contact avec des propriétaires de la moto donc je parle et j'ai tjr 2 pote qui on une grande culture de la moto a qui j'envoie les vidéo avent de les publier au cas où il y aurait des chose qui cloche
@@cedricvandeberg505 merci beaucoup l avenir nous le dira j'avoue que les chiffres de ces derniers temps commence à me le faire croire même ci je fait pas sa pour la gloire
Pour information le Zzr 1100 au states c'est une ZX 11 ninja Pour l avoir essayé le ZX9 de 2001 c'est une tuerie beaucoup plus légère que le ZZR Après mon ZZR était devant 😉😉😉 Une histoire de pilotage sans doute 👍🏽👍🏽👍🏽
A bit hard to watch and take in as I have to read subtitles, but great video on a great bike. I love my 2000 E1 ZX9r, and can definitely do a faster 0-100kph time lol, beast of a bike still.
Zx9r un vrai bijoux, celle qui m’a fait aimer les 2roues et plus particulièrement les sportives, je les connus comme passager un modèle 2001 on faisait la sécu sur les Rasso avec et franchement hormis le fait d’être haut perché à l’arrière et très en avant sur le pilote c’est hyper agréable et très confortable même sur de long trajet, des poignées pour le passager présente idéal en balade en revanche quand le pilote envoie vaut mieux s’accrocher à lui et bien attacher son casque sous peine d’avoir le casque qui a envie de ce barrer tellement sa arrache et du fait de la prise au vent j’adore cette moto malgrer son âge elle met des motos bien plus récentes aux fraises et tiens aisément des concurrentes sportives bien plus récentes une chouette bécane! Merci de l’avoir présenté car ce genre de bécane ont tendance à tomber dans l’oublie aux profit des motos de dernières générations bien plus chère alors que cette dernière a des performances tout aussi bonne et à un prix de l’occasion moindre
j adore l anecdote merci a toi c est des moto emblématique avec un vrai caractère j en suis fan
@@cap10_moto oui à l’époque sa m’avais surpris une main qui tenait le collègue l’autre qui tenez le casque et lui qui écraser la poignées des sensations pure ^^, idem il en faut pour tout les goûts et personnellement les moto des années 95 à 2007 max j’adore, elles ont vraiment une âme, du charisme et esthétiquement c’est plus beau qu’un moto futuriste ou manga comme c’est la moto actuellement, peut être moins puissante qu’un ninja, d’un s1000 ou d’un gex de dernière génération et encore tu perd 1sec au tour ils avaient fait des test la différence est vraiment pas énorme en terme de puissance alors sur route sa ne ce ressent même pas à moins d’être un pilote chevronnés mais le commun des mortels exploite pas le potentiel de la plupart de ces bécanes
Ton résumé est parfait c'est exactement ce que je pense pas que je n'aime pas les motos récentes loin de là mais il y a tellement à découvrir de nos anciennes et cette recherche perpétuelle à la puissance qui est en total désaccord avec la répression qu'on subit quand tu vois des motos qu'il nous sorte 200 chevaux sachant que tu es limité à 80 sur la nationale ça me frustre au plus haut point lol déjà avec ma ZX7R de 97 à la moindre accélération j'ai peur de perdre le permis lol alors avec des engins pareils il faudrait que je prends des cours de yoga
@@cap10_moto tout à fait sa ne m’étonne même pas surtout ce genre de bécane ce n’est pas des choppers sa aiment tourner haut dans les tours et à 80 ou 130 tu les atteins quasi immédiatement et vu la politique routière qu’on a chez nous avec le permis à point tu peu le faire sauter aisément. Perso j’aime les anciennes pour le look les rondeurs et en plus le prix qui reste correcte sans négliger que tu a suffisamment de puissance pour t’amuser, pis malgrer tout elle nécessite une vrai osmose entre le pilote et la moto contrairement à des motos full électronique, les nouvelles pour moi sont certes plus puissantes mais l’électronique trop présent et les formes sont pas du tout à mon goûts sans compter que désormais le 4cylindre en ligne ce perd ce qui est fort dommage tellement ce moteur est agréable et sa sonorité incomparable. Après les goûts et les couleurs certain jure que par les dernières bécanes
@@cap10_moto ralala ta un zx7r je te jalouse! ^^
Super sa fait plaisir de voir ma beauté an vidéo , c'est vraiment génial se que tu fais surtout faut continuer vivement les prochaines vidéos
un grand merci en plus j ai fait une belle rencontre vraiment top!!!
Vraiment super tes vidéos sur ces meules de fin 90-debut 2000, de bons conseils pour d'excellentes affaires en occasion
Merci Mika ✌️✌️✌️
Yepaa! Super vidéo ! Le 9R!! Mythique ! Ça me donne encore plus envie de m'en prendre une! Pour notre culture générale moto, la fourche et le système de freinage complet du model 2000-2003 a été exporté tel quel sur les ZRX 11 et 12. Voilà, ça c'était pour l'anecdote
d accord je savais pas du tout merci pour l info et merci pour ton soutien tjr au top ✌️✌️✌️✌️✌️
@@cap10_moto Je dis ça je dis rien, ce serait sympa si tu nous concoctais une vidéo de la même trempe sur les merveilleux et sensationnels TLS et TLR, qu'en penses-tu ? Si tu veux on peut communiquer ensemble car j'en connais un rayon sur ces deux modèles, que l'on peut presque, surtout pour le TLR, qualifier de " flop commercial injustifié"
Écoute il y a vraiment un délire entre nous parce que j'en parlais avec mon meilleur pote cet après-midi ça va être une de mes prochaines vidéos donc oui avec grand plaisir ajoute-moi sur Facebook on pourra parler par Messenger cap le motard
J'imagine que tu en connais déjà un rayon sur ces modèles TL mais si je peux apporter une aide ce sera avec plaisir
Avec grand plaisir je ne connais pas du tout cette moto a par dans les grande ligne et c est justement sa qui m intéresse v est de découvrir des moto sur le quelle je me suis jamais pencher au paravent je te donne mon mail pour qu'on en discute a 2 cap10-moto@hotmail.com Mon but sur le long terme serait de rencontrer des gens et de faire un peu un reportage autour de leur moto avec des images que je filmeré moi-même et à montage derrière pour rendre le tout le plus agréable possible
Belle démonstration mon motard ! V
merci beaucoup
Excellent video comme d'habitude, ca doit etre un sacré boulot au niveau des recherches pour donner de la matière a tes vidéos, j adore egalement ton humour 😁 a + 😉✌️
Oui c est pas mal de taf en amont mais pour certaines de mes vidéo je rentre en contact avec des propriétaires de la moto donc je parle et j'ai tjr 2 pote qui on une grande culture de la moto a qui j'envoie les vidéo avent de les publier au cas où il y aurait des chose qui cloche
En tout cas c est du super boulot, tu mérites a être connu.
@@cedricvandeberg505 merci beaucoup l avenir nous le dira j'avoue que les chiffres de ces derniers temps commence à me le faire croire même ci je fait pas sa pour la gloire
Très bonne vidéo comme dab une très belle moto si non les téton sava 😂😂
merci ,oui merci beaucoup mieux après avoir vue une zxr mdr
Pour information le Zzr 1100 au states c'est une ZX 11 ninja
Pour l avoir essayé le ZX9 de 2001 c'est une tuerie beaucoup plus légère que le ZZR
Après mon ZZR était devant 😉😉😉
Une histoire de pilotage sans doute 👍🏽👍🏽👍🏽
Salut c’est quoi la prépa de fou de la zx9 blanche stp 🤘
A bit hard to watch and take in as I have to read subtitles, but great video on a great bike. I love my 2000 E1 ZX9r, and can definitely do a faster 0-100kph time lol, beast of a bike still.
it's really a great bike thank you my friend
J'en ai eu une sa marche ✌