Печка должна греть горячим а не очень теплым . Поскольку машина в гараже и там плюсовая температура из нижних сопел должно быть градусов 80 - 85 на холостых и обдув на первой скорости.
Если целый день гонять по шлангу так и будут пузыри идти, надо дожидался открытия большого круга, а так только с малого круга выгониш , и то надо на горку заехать.
После ремонта системы охлаждения или замены охлаждающей жидкости заведите мотор и дождитесь открытия термостата. Если печка не заработала погазуйте 3-4 тыс. оборотов в течение 1-3 минут. Все пробки сами повылитают . Если и это не помогло, разедените линию подогрева дроссельной заслонки ослабив один хомут и заведите мотор. При условии правильной работе системы охлаждения воздуха в системе не останется.
Я так каждый день выгонял .пока не поставил термос от гранты. В минусовую температуру воздушило систему.изьза негерметичности.родной калотермостат на помойку! И не надо ничего выгонять.грантотремос сам всё выгоняет
Егаз же ? Типо снял шланг в этом месте с термостата, заткнул дырку пальцем. Дунул в бак пока антифриз не пошел со шланга и на место его вставил, так ? Больше ничего не надо , можн ехать ?
Делал так, 2 мм, машина греется в 3 раза дольше и по трассе держит температуры выше заданной, нужно совсем маленькое отверстие либо кусок проволоки завальцевать там, а система один фиг воздух после ночной стоянки капает
Гонит проклатку смотрите при нормальном двигателе при залики снял шланг с дросселя за лил и потрасе остатки пробки выдут. А пузырьки это газы картерные.
Проще расширительный бак открутить и поднять выше, так же воздух выйдет. Зачем все эти танцы. Я вообще ничего не делал, залил, завел, мордой к верху поставил и воздух вышел.
Привет ,у меня на Приоре спустя 8лет слетел патрубок с печки снизу,заменил патрубок и хомуты,ушло 2-3литра антифриза,купил залил,вопрос а пробка могла образоваться??вчера поездил пол дня смотрю дым пошел из под капота,остановился смотрю опять слелел патрубок у печки,не могу понять толи затянул плохо либо воздух попал и давит,опять бочек пустой,купил еще 2 литра,подтянул патрубки,заехал на пригорок довел до того что бы включился вентилятор,чтоб по большому круго прогнало,открыл бачек там жидкость на уровне,не кипит не че не происходит,значит все в норме?
А шланг нельзя было сразу в расширительный бачок засунуть, чем в канистр собирать.
Только над этим размышлял не глядя это видео, а посмотрел хотел задать тоже вопрос.
А оказалось что прогорела прокладка 😂
А воздух откуда просачивается?
Печка должна греть горячим а не очень теплым . Поскольку машина в гараже и там плюсовая температура из нижних сопел должно быть градусов 80 - 85 на холостых и обдув на первой скорости.
Если целый день гонять по шлангу так и будут пузыри идти, надо дожидался открытия большого круга, а так только с малого круга выгониш , и то надо на горку заехать.
На калине не надо. В ней нет патрубка на дроссельную заслонку как в пятнашке например
@@user-eb7ht7it7wу меня есть
Как я дня 4 уже реву с этой хренью, чисто решил жидкость поменять
После ремонта системы охлаждения или замены охлаждающей жидкости заведите мотор и дождитесь открытия термостата. Если печка не заработала погазуйте 3-4 тыс. оборотов в течение 1-3 минут. Все пробки сами повылитают . Если и это не помогло, разедените линию подогрева дроссельной заслонки ослабив один хомут и заведите мотор. При условии правильной работе системы охлаждения воздуха в системе не останется.
А если нет подогрева дросселя?
@@ILTEN начинай ездить, только следи за уровнем жидкости , a воздух выдет в процессе эксплуатации.
Что всетаки прокладка гбц?просто уменя также пробывал не выгоняется
и где взять старый этот ?
владислав отличный срособ
Калина как у меня!
Я так каждый день выгонял .пока не поставил термос от гранты. В минусовую температуру воздушило систему.изьза негерметичности.родной калотермостат на помойку! И не надо ничего выгонять.грантотремос сам всё выгоняет
Я просто дую в расширитель и все ,не завожу,а воздух выходит из просверленого заглушеного отвода подогрева на дроссельную заслонку
Егаз же ? Типо снял шланг в этом месте с термостата, заткнул дырку пальцем. Дунул в бак пока антифриз не пошел со шланга и на место его вставил, так ? Больше ничего не надо , можн ехать ?
Вот вы бедолаги бедолаги что попало это делается при заливке снимаете шланчик с дросселя и заливайте верхняя точка и весь воздух выйдет вот
Там егаз вроде у него
Большого круга не дожидаться?
И как на ходу стало?
Сверлом отверстие два мм в клапане термостата на большой круг и на всегда забываем о воздухе в со.
и зимой тепла не будет в двигателе
@@user-lj6fz7no4n на десятках шестнадцати миллиметровый шланг соединяет малый круг и рб. И что?
@@user-mb2mh7cm3g это же малый круг а не большой
Делал так, 2 мм, машина греется в 3 раза дольше и по трассе держит температуры выше заданной, нужно совсем маленькое отверстие либо кусок проволоки завальцевать там, а система один фиг воздух после ночной стоянки капает
@@airatsv248 3 раза дольше это сколько по времени?
что там за резьба, может можно штуцер найти?
М12-1,5
@@absinthium6618 поставь новый датчик температуры. А так то помогла процедура? Как печка работает после такой прокачки?
@@absinthium6618 понятно. Спасибо.
@@user-rk4pq7yw6t можно и 10 мм резьбой , побольше намотать на нее ленту фум
Гонит проклатку смотрите при нормальном двигателе при залики снял шланг с дросселя за лил и потрасе остатки пробки выдут. А пузырьки это газы картерные.
Проще расширительный бак открутить и поднять выше, так же воздух выйдет. Зачем все эти танцы. Я вообще ничего не делал, залил, завел, мордой к верху поставил и воздух вышел.
Привет ,у меня на Приоре спустя 8лет слетел патрубок с печки снизу,заменил патрубок и хомуты,ушло 2-3литра антифриза,купил залил,вопрос а пробка могла образоваться??вчера поездил пол дня смотрю дым пошел из под капота,остановился смотрю опять слелел патрубок у печки,не могу понять толи затянул плохо либо воздух попал и давит,опять бочек пустой,купил еще 2 литра,подтянул патрубки,заехал на пригорок довел до того что бы включился вентилятор,чтоб по большому круго прогнало,открыл бачек там жидкость на уровне,не кипит не че не происходит,значит все в норме?
В салоне температура 80 😁✊
У меня бывает 110👌
Бухой , щас подождем ,чтоб двигатель сдох со́всем я😂
Молодец какой !😢
Только не видно на холостую насос качает или нет? По идее должен качать.
Вообще калиннотермос это дно автопрома вместе с приоровскими и десятовскими! Днище! Ставьте от гранты и будет счастье! И не мучайтесть с эти дермищем!
Обнутые что ли, воздушнач пробка выводится шлангом который на термомтате.
Температура 60
Где то 70,80
Они датчик просто поверх закинули, откуда такие показатели)