После ремонта системы охлаждения или замены охлаждающей жидкости заведите мотор и дождитесь открытия термостата. Если печка не заработала погазуйте 3-4 тыс. оборотов в течение 1-3 минут. Все пробки сами повылитают . Если и это не помогло, разедените линию подогрева дроссельной заслонки ослабив один хомут и заведите мотор. При условии правильной работе системы охлаждения воздуха в системе не останется.
Печка должна греть горячим а не очень теплым . Поскольку машина в гараже и там плюсовая температура из нижних сопел должно быть градусов 80 - 85 на холостых и обдув на первой скорости.
Если целый день гонять по шлангу так и будут пузыри идти, надо дожидался открытия большого круга, а так только с малого круга выгониш , и то надо на горку заехать.
Делал так, 2 мм, машина греется в 3 раза дольше и по трассе держит температуры выше заданной, нужно совсем маленькое отверстие либо кусок проволоки завальцевать там, а система один фиг воздух после ночной стоянки капает
Егаз же ? Типо снял шланг в этом месте с термостата, заткнул дырку пальцем. Дунул в бак пока антифриз не пошел со шланга и на место его вставил, так ? Больше ничего не надо , можн ехать ?
Гонит проклатку смотрите при нормальном двигателе при залики снял шланг с дросселя за лил и потрасе остатки пробки выдут. А пузырьки это газы картерные.
Я так каждый день выгонял .пока не поставил термос от гранты. В минусовую температуру воздушило систему.изьза негерметичности.родной калотермостат на помойку! И не надо ничего выгонять.грантотремос сам всё выгоняет
Привет ,у меня на Приоре спустя 8лет слетел патрубок с печки снизу,заменил патрубок и хомуты,ушло 2-3литра антифриза,купил залил,вопрос а пробка могла образоваться??вчера поездил пол дня смотрю дым пошел из под капота,остановился смотрю опять слелел патрубок у печки,не могу понять толи затянул плохо либо воздух попал и давит,опять бочек пустой,купил еще 2 литра,подтянул патрубки,заехал на пригорок довел до того что бы включился вентилятор,чтоб по большому круго прогнало,открыл бачек там жидкость на уровне,не кипит не че не происходит,значит все в норме?
Проще расширительный бак открутить и поднять выше, так же воздух выйдет. Зачем все эти танцы. Я вообще ничего не делал, залил, завел, мордой к верху поставил и воздух вышел.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
А шланг нельзя было сразу в расширительный бачок засунуть, чем в канистр собирать.
Только над этим размышлял не глядя это видео, а посмотрел хотел задать тоже вопрос.
После ремонта системы охлаждения или замены охлаждающей жидкости заведите мотор и дождитесь открытия термостата. Если печка не заработала погазуйте 3-4 тыс. оборотов в течение 1-3 минут. Все пробки сами повылитают . Если и это не помогло, разедените линию подогрева дроссельной заслонки ослабив один хомут и заведите мотор. При условии правильной работе системы охлаждения воздуха в системе не останется.
А если нет подогрева дросселя?
@@ILTEN начинай ездить, только следи за уровнем жидкости , a воздух выдет в процессе эксплуатации.
Печка должна греть горячим а не очень теплым . Поскольку машина в гараже и там плюсовая температура из нижних сопел должно быть градусов 80 - 85 на холостых и обдув на первой скорости.
А оказалось что прогорела прокладка 😂
Если целый день гонять по шлангу так и будут пузыри идти, надо дожидался открытия большого круга, а так только с малого круга выгониш , и то надо на горку заехать.
На калине не надо. В ней нет патрубка на дроссельную заслонку как в пятнашке например
@@СергейК-м1еу меня есть
А воздух откуда просачивается?
Сверлом отверстие два мм в клапане термостата на большой круг и на всегда забываем о воздухе в со.
и зимой тепла не будет в двигателе
@@Барабаш-ю6р на десятках шестнадцати миллиметровый шланг соединяет малый круг и рб. И что?
@@ВладимирТерешко-у4п это же малый круг а не большой
Делал так, 2 мм, машина греется в 3 раза дольше и по трассе держит температуры выше заданной, нужно совсем маленькое отверстие либо кусок проволоки завальцевать там, а система один фиг воздух после ночной стоянки капает
@@airatsv248 3 раза дольше это сколько по времени?
Что всетаки прокладка гбц?просто уменя также пробывал не выгоняется
Я просто дую в расширитель и все ,не завожу,а воздух выходит из просверленого заглушеного отвода подогрева на дроссельную заслонку
Егаз же ? Типо снял шланг в этом месте с термостата, заткнул дырку пальцем. Дунул в бак пока антифриз не пошел со шланга и на место его вставил, так ? Больше ничего не надо , можн ехать ?
и где взять старый этот ?
Гонит проклатку смотрите при нормальном двигателе при залики снял шланг с дросселя за лил и потрасе остатки пробки выдут. А пузырьки это газы картерные.
И как на ходу стало?
Как я дня 4 уже реву с этой хренью, чисто решил жидкость поменять
Я так каждый день выгонял .пока не поставил термос от гранты. В минусовую температуру воздушило систему.изьза негерметичности.родной калотермостат на помойку! И не надо ничего выгонять.грантотремос сам всё выгоняет
Большого круга не дожидаться?
Только не видно на холостую насос качает или нет? По идее должен качать.
что там за резьба, может можно штуцер найти?
М12-1,5
@@absinthium6618 поставь новый датчик температуры. А так то помогла процедура? Как печка работает после такой прокачки?
@@absinthium6618 понятно. Спасибо.
@@Алексей-ъ7р5м можно и 10 мм резьбой , побольше намотать на нее ленту фум
Вот вы бедолаги бедолаги что попало это делается при заливке снимаете шланчик с дросселя и заливайте верхняя точка и весь воздух выйдет вот
Там егаз вроде у него
владислав отличный срособ
Привет ,у меня на Приоре спустя 8лет слетел патрубок с печки снизу,заменил патрубок и хомуты,ушло 2-3литра антифриза,купил залил,вопрос а пробка могла образоваться??вчера поездил пол дня смотрю дым пошел из под капота,остановился смотрю опять слелел патрубок у печки,не могу понять толи затянул плохо либо воздух попал и давит,опять бочек пустой,купил еще 2 литра,подтянул патрубки,заехал на пригорок довел до того что бы включился вентилятор,чтоб по большому круго прогнало,открыл бачек там жидкость на уровне,не кипит не че не происходит,значит все в норме?
Калина как у меня!
Проще расширительный бак открутить и поднять выше, так же воздух выйдет. Зачем все эти танцы. Я вообще ничего не делал, залил, завел, мордой к верху поставил и воздух вышел.
Обнутые что ли, воздушнач пробка выводится шлангом который на термомтате.
Бухой , щас подождем ,чтоб двигатель сдох со́всем я😂
Молодец какой !😢
В салоне температура 80 😁✊
У меня бывает 110👌
Вообще калиннотермос это дно автопрома вместе с приоровскими и десятовскими! Днище! Ставьте от гранты и будет счастье! И не мучайтесть с эти дермищем!
Температура 60
Где то 70,80
Они датчик просто поверх закинули, откуда такие показатели)