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よく勘違いしてる人が多いけど、プリウスは構造上、エンジンだけでは走れません。必ず、モーターの駆動が必要です。動力分割機構＆変速装置が、モータ―とエンジンとの相対で変速するので。ハイブリッドシステムエラーでバッテリーの警告が出てるけど、バッテリーが完全に壊れたのではなく、一部セルが基準電圧以下でおかしいですよ という警告を出していて、バッテリーは稼働しています。なので、できるだけ早めの交換をおすすめします。
私の３０型プリウス前期も、もうすぐ走行距離が、１９万キロになります。新車購入時から、ほとんど毎回給油データを記録しており、現在までの燃料費は、約１００万円程度になります。平均燃費は、２１～２２ｋｍ／L程度です。燃費が１０～１３Km／Ｌ位の車に乗っていた場合と比較しても７０～８０万円程度の燃料費の差は出たと思います。したがって、現時点では、後、５～６万キロは乗りたいと考えております、そこで、駆動用バッテリーを交換して、乗り続ける際に参考にしたいと考えております。楽しみにしております。
プリウスってエンジンだけでもこんなに燃費良いのか…。さすがトヨタやな。
同じプリウス乗りなのでとっても楽しく見させて頂いております🎶プリウス最高ー！
初代プリウスでハイブリッド異常になりました。ディーラーにてメインバッテリー交換無料だったのが懐かしいです。
自分アクアの前期で15万キロでチェックランプついて中古バッテリーを購入して、自分で付け替えて今普通に走ってますよ～！ちなみにトヨタでチェックランプ一回消してもらってもう一回チェックランプついたらもう終わりですねって言われましたよ！笑
30プリウス50万キロオーバーで43万で売ってました、目指せ50万キロ。
メガネがとろサーモンの久保田にしか見えない笑
勘違いがあるようですハイブリッドシステム警告表示＝バッテリーの不具合とは限りません私も先日出ましたが、ディーラーで調べてもらったところウォーターポンプの異常が原因で標示されましたこの場合、そのまま走行し続けるとオーバーヒートを起こす可能性もあります
お疲れ様です。やっぱり三級整備士相当さんに、是非中古バッテリーの交換DIYを期待してます！笑笑
プリウスではありませんが、私が担当しているアクアは現在27万キロ目前で9月に5年のリースが終了します。が、足廻りとか少し心許ない感じになってますけど、ハイブリッドシステム自体は特に異常なくこの猛暑の中も走ってます…。
30後期に乗ってます今の時期、後部座席に乗せている娘が汗だくになって可哀想でエアコンガンガンにするので燃費は16キロです（泣）16でもいい方だとは思うのですがやはりプリウスに乗ると感覚が狂いますね真夏以外は私の運転で21キロ程夫の運転だと18〜19キロ位ですべーやんさんの普段の燃費の良さで毎回驚きます！素晴らしいエコ運転プリウス乗りの鑑でございます
ぴーちゅけ 30前期乗りです！ 結構気をつけて運転しても自分も平均17から18位です。クーラーつけっぱのこの時期は16なんて事もあります。20キープするのはほぼ無理です泣
l175kosachiさん真夏は厳しいですよね〜！いくらアクセルワーク頑張っても無駄って感じですよね(¯∇¯٥)今日うちの夫も「やっぱ夏はさすがに燃費悪いな〜」と言っていました( ˆ꒳ˆ; )
gunma17さんの動画で同じようなチェックランプをOBDに繋いだ診断テスターでリセットかけて直してた動画があったような気がしますよ。
なんて言うか顔が濃すぎる時代劇見てるみたい（笑）
突然の落武者チャオさん登場でビックリ‼️(笑)ベーやん良かったじゃないですか動画のネタ出来ましたね
２コメ！魂抜かれずにバッテリー抜かれちゃいましたね。タイミングが...。プリウス君も空気読んでくれてますねー笑。
08:20 東大阪の工賃がおとくなshop名しりたいです🐻
この状態で回生ブレーキかかるんですか？
駆動バッテリーが切れると、もはやガソリン車のプリウス君アイドリングもガソリン車…ガラガラガラ〜
また経験者‼️笑笑‼️ ドキドキ、怖いですねー、ハイブリッド捨てた男‼️笑笑‼️ よかったですね‼️帰れて‼️17キロ、マジすか‼️いいですねー燃費。エンジンだけでいけるんですねー‼️参考までに！ですね！
私のプリウスはリッター16キロ。バッテリー交換したばっかりなのに。ハイブリッド捨てたべーやんさんより燃費悪いです（涙）
これからの流れ乞うご期待！楽しみ〜‼️🤩
ワイプのチャオさんwww今後の展開を考えたらおさむさんと同意見でリビルト品の検証動画を観たいです(^_-)-☆
30出た時買って、ディーラーに駆動用バッテリーっていつまでもつ？って聞いたら半永久ですって言われた、4万キロくらいで手放しました。
新品バッテリーの定価が152,280円(税込)なので、ディーラー工賃はむしろ安いかも。中古バッテリー・リビルドバッテリーは物により状態は様々です。流れとしては出来るだけ安くだと思いますので、中古になるのかな？プリウスは台数が多いしネットに山ほど情報もあるので、こういう時に助かりますね。エラーが出たバッテリーでも３万円で下取る業者もあります（リビルドベースですね）。「無料回収しますよー」に騙されないで。
どやさ バッテリー高いですやん17万？プリウスの車検来月TOYOTAに依頼したんですけど 車検見積が10万です笑
車が経年すると考えますよね❗乗り続けて修理費用払いまた、他の部分が壊れの繰り返しになる可能性が大❗かといって安い車買い換えても又、問題が…😢ひじょーに難しい😞🌀
@@tanabemasaharu1701 どやさ まだ5万キロしか走ってないので とりあえず15万キロまで壊れないことを祈りながらプリウス乗ってますがな どやさ～
なんやどやさて
あーらよっと！安いの見つけてきて安い工賃のとこ見つけて交換したほうが吉かと存じますです何より動画のネタにはコリャたまらんですｗグヘグヘｗｗ
お疲れさまです。 プリウス売って次はメビウスのリポートお願いしたいです。
30プリウスを購入検討しています、大変参考に成ります。
タイトルアニメーションの最後に色が変わるのが何気に好きです
自分の車は信号の多い街乗りだと燃費は7㎞前後。高速100㎞巡航で12㎞ 位。排気量が大きいので仕方ないですけどね、プリウス凄い。長く乗るなら 新品のバッテリーのが良いのでは？ディーラーなら保証もありますからね。タイヤだとかなら民間の整備工場でも良いけど 肝の部分はディーラーお勧め。値段はるけど保証は完璧なので ！！
今乗ってる20 プリウス、走行距離8万キロでリッター16キロしか走らない。どんだけ乗り方が荒いのか。ハイブリッドの恩恵を受けて無いって思いました。来年1月に50プリウスに乗り換えるので燃費どうなるのか楽しみです。
17万か～。こういう動画、同じ30乗りとしては参考になります。
live中の祟りによる重大インシデント 笑べーやん、プリウスユーチューバーとして美味しい展開でになりましたね。続きに期待してます。
プリウスのエンジンは、セルモーターないのにどうやってエンジンか、起動するのですか？
JZX 100 さん始動用の小ちゃいバッテリーがトランクにあります😊
ジェネレーター（発電機）をモーターとして使いエンジンを起動させます。
いや ハイブリッドはセルモーターないと思ってるはやばい… じゃぁ高速走行とかでエンジン走行するときはどうしてると思ってるん?
リビルドバッテリーなら安いですよ。ちなみにうちのディーラーで20プリウスなら13万くらいと言ってました。保証期間中にバッテリーいかないな？と思ってるんですが...。17万は高いですね😅
最近かえました。新車てで愛知トヨタで買い、トヨタの補助きいて、22万、実際は倍かかるそうです
いつも面白いビデオありがとうございます！大阪に安くハイブリッドバッテリーを交換できる友達いますか？自分のプリウスのハイブリッドバッテリーを交換したいです。
お疲れさまです。自分の30は16万キロでHVバッテリー交換しました。自分はガソリンだけの状態で市内乗りで燃費9万キロでしたよ （笑）HVバッテリーはディラーで16万円でした。値段高くて泣きたい気持ちなりました。今月50に変えましたが 30の方が運転しやすいし乗り降りが50より30の方が楽です。ディラーでの交換オススメしますよ(>
ボートレース近くの近所大村 もうバッテリー外して走ったほうがええんちゃう？笑燃費9万キロって！笑
17やば！ 普通に 自分未だ リッター15キロやから ハイブリッド健在30やのにべーやんは やっぱり ユーチューバーやから 極限に安く できる 検証してほしい^_^
京都にハイブリッドバッテリーのセル（中身）交換が出来る店がありますよ。
突然17万円の出費は私なら凹みます。ディーラー認定中古車、T -V alueﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ保証車なら走行20万kmまで、初年度登録から10年目まで、もしくは購入後3年間のいずれか長い方、無料保証だったのですが....
スパヒロさん 僕もディーラー系中古車店で買うことが多いです。大抵、保証の費用を修理費用が上回ります。
スナッフル様☺️🙇私自身がリスキーな車輌を購入後、何度も痛い目に合いやっとﾔｯﾄ学習しての今は安パイです🍀
高っ！今後の展開が楽しみです(*'▽'*)
確かプリウスてバックする時にモーターだけを使うって聞いたことがあるのでもしかしてこの車はバック出来ないんですかね?
いや、バッテリー少ないor何かでEV走行不可能な場合はエンジン↓発電モーター→ハイブリッドバッテリー↓インバーター→走行モーター→タイヤというエネルギーフローになるバッテリートラブルの場合は後退できる
ハイブリッドもガソリン車も、要は乗る人次第だよね😃ガンガンアクセル踏む人が乗ると、燃費悪くなるのは当たり前です主さんの、エコ運転は良い見本だよね😃
あの後まさかこんな事になってるとは(^_^;)交換費が痛いっすねー😂
京都～大阪は何キロあるのですか？電車や車でも通勤圏内でしょうか？
こうなった時のリセット方法ユーチューブでありますよ！
激安バッテリー🔋で、どのくらい走るのかの方が気になりますー
お疲れ様です(^o^)帰り道止まったら面白かったのに。笑笑
ハイブリッド止まったら100キロ以上の重り積んで走ってるということなので普通のセダンよりかは良いのでは？
お疲れ様です、お金に困って30プリウスを個人売買で昨日50万で売っちゃいましたプリウスでこのチァンネルに出会えたので寂しいですがこれからも拝見しますまたライブもいきます
そしてまた30を買ったぶーたんです
整備モードにすれば強制ガソリンエンジン車になりますよ。ビクビクしなくてもどこまでも走れます^ ^
１７万‼️わー‼️激安中古バッテリー🔋検証だったらすごく面白いそいですね‼️ タイミング的に祟りですね‼️
ちゃんとトヨタのお店で点検してください。よそでやって直んないから持ってきましたってのが１番困るんですよね。
さすがにディーラーはﾎﾞｯﾀｸﾘすね❗️泣く😢⤵️⤵️
民間車検工場🏭️なら工賃込み込みで8万～10万すよ、中古の 駆動バッテリー🔋ですけど、
@@hohoprincess3262 民間だと作業が出来る所と出来ない所があるのでそれを探さないと駄目ですがね。
システムエラーが表示されるとエンジンオンリーになりエネルギー回収が出来なくなり回生ブレーキも作動しなくなります。よってブレーキの利きが悪くなり制動距離が長くなってしまいます。お気を付け下さい。経験者より……。
アップお疲れ様です！整備代高いですね…。
警告でるとドライブ楽しくないね。
モーターは動かないんですか？？？ハイブリットは会社のインサイトしか運転したことが無いんで、全然分かりません~~;
症状が重症だとバッテリー走行は不可になって常にエンジンが掛かりっぱなしになります。症状が軽微だと！マークの警告等が点いててもバッテリー走行も可能ですので今回のは連なるセル電圧が差以 0.3 の規定値内まで常に回復しないので重症みたいですね。
５０に買い替えましょう！３０の３倍良いですよ！
50も所詮プリウスどんぐりの背比べやん
@@donxmidori だから30と比較して言ってるんだが、頭悪いんですか？
choco paruru いやどっちもそー変わらん言う話頭悪いのそっちやん笑
@@donxmidori サスペンション方式、TNGAボディ、モーターのハイギアー度化、安全装備、オートハイビーム、自動ブレーキ、他。まだあるけど良く知らないのにどんぐりに例えるとか小学生レベルの知識しかないの？？頭わるｗｗｗｗガキが調子に乗るなｗｗ
choco paruru webからのコピペおつかれ［w］しか使えねぇアホに言われたくねーけどな所詮大衆車のどんぐりの背比べやん足回り？乗り心地それほど変わってねーし？、モーター？燃費元々良い車で比べるほどのことちゃうし？、自動ブレーキ？軽四でもついてるけど？ただ時代の流れで変わってるだけやんプリウスごときであっちがいいこっちがいいってあほちゃうん
明るい心霊現象ですね。
17万でリフレッシュされるなら良いのかも？！
お祓いして治る説。
プリウスは安いほうだよ俺のエスティマなんて30万オーバーだし
捨てる事の出来る🤭🤭ハイブリッドで、あって欲しいかったぁ… 残念😅
30前期のLグレードｿﾛｿﾛお疲れさまでは…レクサスＬＳの12年落ちくらいのレポートをお願いします❗
額が額やったら新たな格安プリウスミサイル探した方がよくないですか？w
でもパワーが全然でなくなったりしなかったですか？２０系で同じようにバッテリー死んでしまった時に４０キロ離れたディーラーまで自走したけど途中斜面のある所登ったらパワーが出なくて後続車に迷惑かけてしまった
よ
もうバッテリー抜いてガソリンで走ろうぜ
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
よく勘違いしてる人が多いけど、プリウスは構造上、エンジンだけでは走れません。
必ず、モーターの駆動が必要です。
動力分割機構＆変速装置が、モータ―とエンジンとの相対で変速するので。
ハイブリッドシステムエラーでバッテリーの警告が出てるけど、バッテリーが完全に壊れたのではなく、一部セルが基準電圧以下でおかしいですよ という警告を出していて、バッテリーは稼働しています。
なので、できるだけ早めの交換をおすすめします。
私の３０型プリウス前期も、もうすぐ走行距離が、１９万キロになります。新車購入時から、ほとんど毎回給油データを記録しており、現在までの燃料費は、約１００万円程度になります。平均燃費は、２１～２２ｋｍ／L程度です。燃費が１０～１３Km／Ｌ位の車に乗っていた場合と比較しても７０～８０万円程度の燃料費の差は出たと思います。したがって、現時点では、後、５～６万キロは乗りたいと考えております、そこで、駆動用バッテリーを交換して、乗り続ける際に参考にしたいと考えております。
楽しみにしております。
プリウスってエンジンだけでもこんなに燃費良いのか…。さすがトヨタやな。
同じプリウス乗りなので
とっても楽しく見させて頂いております🎶
プリウス最高ー！
初代プリウスでハイブリッド異常になりました。
ディーラーにてメインバッテリー交換無料だったのが懐かしいです。
自分アクアの前期で15万キロでチェックランプついて中古バッテリーを購入して、自分で付け替えて今普通に走ってますよ～！
ちなみにトヨタでチェックランプ一回消してもらってもう一回チェックランプついたらもう終わりですねって言われましたよ！笑
30プリウス50万キロオーバーで43万で売ってました、目指せ50万キロ。
メガネがとろサーモンの久保田にしか見えない笑
勘違いがあるようです
ハイブリッドシステム警告表示＝バッテリーの不具合とは限りません
私も先日出ましたが、ディーラーで調べてもらったところウォーターポンプの異常が
原因で標示されました
この場合、そのまま走行し続けるとオーバーヒートを起こす可能性もあります
お疲れ様です。
やっぱり三級整備士相当さんに、是非中古バッテリーの交換DIYを期待してます！笑笑
プリウスではありませんが、私が担当しているアクアは現在27万キロ目前で9月に5年のリースが終了します。が、足廻りとか少し心許ない感じになってますけど、ハイブリッドシステム自体は特に異常なくこの猛暑の中も走ってます…。
30後期に乗ってます
今の時期、後部座席に乗せている娘が汗だくになって可哀想でエアコンガンガンにするので燃費は16キロです（泣）
16でもいい方だとは思うのですがやはりプリウスに乗ると感覚が狂いますね
真夏以外は私の運転で21キロ程
夫の運転だと18〜19キロ位です
べーやんさんの普段の燃費の良さで毎回驚きます！
素晴らしいエコ運転
プリウス乗りの鑑でございます
ぴーちゅけ 30前期乗りです！ 結構気をつけて運転しても自分も平均17から18位です。
クーラーつけっぱのこの時期は16なんて事もあります。20キープするのはほぼ無理です泣
l175kosachiさん
真夏は厳しいですよね〜！
いくらアクセルワーク頑張っても無駄って感じですよね(¯∇¯٥)
今日うちの夫も「やっぱ夏はさすがに燃費悪いな〜」と言っていました( ˆ꒳ˆ; )
gunma17さんの動画で同じようなチェックランプをOBDに繋いだ診断テスターでリセットかけて直してた動画があったような気がしますよ。
なんて言うか
顔が濃すぎる
時代劇見てるみたい（笑）
突然の
落武者チャオさん登場でビックリ‼️(笑)
ベーやん
良かったじゃないですか
動画のネタ出来ましたね
２コメ！魂抜かれずにバッテリー抜かれちゃいましたね。タイミングが...。プリウス君も空気読んでくれてますねー笑。
08:20 東大阪の工賃がおとくなshop名しりたいです🐻
この状態で回生ブレーキかかるんですか？
駆動バッテリーが切れると、もはやガソリン車のプリウス君
アイドリングもガソリン車…ガラガラガラ〜
また経験者‼️笑笑‼️
ドキドキ、怖いですねー、
ハイブリッド捨てた男‼️笑笑‼️
よかったですね‼️帰れて‼️
17キロ、マジすか‼️いいですねー燃費。エンジンだけでいけるんですねー‼️参考までに！ですね！
私のプリウスはリッター16キロ。バッテリー交換したばっかりなのに。ハイブリッド捨てたべーやんさんより燃費悪いです（涙）
これからの流れ乞うご期待！楽しみ〜‼️🤩
ワイプのチャオさんwww
今後の展開を考えたらおさむさんと同意見でリビルト品の検証動画を観たいです(^_-)-☆
30出た時買って、ディーラーに駆動用バッテリーっていつまでもつ？
って聞いたら半永久ですって言われた、
4万キロくらいで手放しました。
新品バッテリーの定価が152,280円(税込)なので、ディーラー工賃はむしろ安いかも。
中古バッテリー・リビルドバッテリーは物により状態は様々です。
流れとしては出来るだけ安くだと思いますので、中古になるのかな？
プリウスは台数が多いしネットに山ほど情報もあるので、こういう時に助かりますね。
エラーが出たバッテリーでも３万円で下取る業者もあります（リビルドベースですね）。「無料回収しますよー」に騙されないで。
どやさ バッテリー高いですやん17万？プリウスの車検来月TOYOTAに依頼したんですけど 車検見積が10万です笑
車が経年すると考えますよね❗
乗り続けて修理費用払い
また、他の部分が壊れ
の繰り返しになる可能性が大❗
かといって安い車買い換えても
又、問題が…😢
ひじょーに難しい😞🌀
@@tanabemasaharu1701 どやさ まだ5万キロしか走ってないので とりあえず15万キロまで壊れないことを祈りながらプリウス乗ってますがな どやさ～
なんやどやさて
あーらよっと！
安いの見つけてきて安い工賃のとこ見つけて交換したほうが吉かと存じますです
何より動画のネタにはコリャたまらんですｗ
グヘグヘｗｗ
お疲れさまです。
プリウス売って次はメビウスのリポートお願いしたいです。
30プリウスを購入検討しています、大変参考に成ります。
タイトルアニメーションの最後に色が変わるのが何気に好きです
自分の車は信号の多い街乗りだと燃費は7㎞前後。高速100㎞巡航で12㎞ 位。排気量が大きいので仕方ないですけどね、プリウス凄い。
長く乗るなら 新品のバッテリーのが良いのでは？ディーラーなら保証もありますからね。
タイヤだとかなら民間の整備工場でも良いけど 肝の部分はディーラーお勧め。値段はるけど保証は完璧なので ！！
今乗ってる20 プリウス、走行距離8万キロでリッター16キロしか走らない。どんだけ乗り方が荒いのか。ハイブリッドの恩恵を受けて無いって思いました。来年1月に50プリウスに乗り換えるので燃費どうなるのか楽しみです。
17万か～。こういう動画、同じ30乗りとしては参考になります。
live中の祟りによる重大インシデント 笑
べーやん、プリウスユーチューバーとして美味しい展開でになりましたね。続きに期待してます。
プリウスのエンジンは、セルモーターないのにどうやってエンジンか、起動するのですか？
JZX 100 さん
始動用の小ちゃいバッテリーがトランクにあります😊
ジェネレーター（発電機）をモーターとして使いエンジンを起動させます。
いや ハイブリッドはセルモーターないと思ってるはやばい… じゃぁ高速走行とかでエンジン走行するときはどうしてると思ってるん?
リビルドバッテリーなら安いですよ。ちなみにうちのディーラーで20プリウスなら13万くらいと言ってました。保証期間中にバッテリーいかないな？と思ってるんですが...。17万は高いですね😅
最近かえました。新車てで愛知トヨタで買い、トヨタの補助きいて、22万、実際は倍かかるそうです
いつも面白いビデオありがとうございます！大阪に安くハイブリッドバッテリーを交換できる友達いますか？自分のプリウスのハイブリッドバッテリーを交換したいです。
お疲れさまです。自分の30は16万キロでHVバッテリー交換しました。
自分はガソリンだけの状態で市内乗りで燃費9万キロでしたよ （笑）HVバッテリーはディラーで16万円でした。値段高くて泣きたい気持ちなりました。今月50に変えましたが 30の方が運転しやすいし乗り降りが50より30の方が楽です。
ディラーでの交換オススメしますよ(>
ボートレース近くの近所大村 もうバッテリー外して走ったほうがええんちゃう？笑
燃費9万キロって！笑
17やば！ 普通に 自分未だ リッター15キロやから ハイブリッド健在30やのに
べーやんは やっぱり ユーチューバーやから 極限に安く できる 検証してほしい^_^
京都にハイブリッドバッテリーの
セル（中身）交換が出来る店がありますよ。
突然17万円の出費は私なら凹みます。
ディーラー認定中古車、T -V alueﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ保証車なら走行20万kmまで、
初年度登録から10年目まで、もしくは購入後3年間のいずれか長い方、無料保証だったのですが....
スパヒロさん 僕もディーラー系中古車店で買うことが多いです。大抵、保証の費用を修理費用が上回ります。
スナッフル様☺️🙇
私自身がリスキーな車輌を購入後、
何度も痛い目に合い
やっとﾔｯﾄ学習しての
今は安パイです🍀
高っ！
今後の展開が楽しみです(*'▽'*)
確かプリウスてバックする時にモーターだけを使うって聞いたことがあるのでもしかしてこの車はバック出来ないんですかね?
いや、バッテリー少ないor何かでEV走行不可能な場合は
エンジン
↓
発電モーター→ハイブリッドバッテリー
↓
インバーター→走行モーター→タイヤ
というエネルギーフローになる
バッテリートラブルの場合は後退できる
ハイブリッドもガソリン車も、要は乗る人次第だよね😃ガンガンアクセル踏む人が乗ると、燃費悪くなるのは当たり前です
主さんの、エコ運転は良い見本だよね😃
あの後まさかこんな事になってるとは(^_^;)
交換費が痛いっすねー😂
京都～大阪は何キロあるのですか？
電車や車でも通勤圏内でしょうか？
こうなった時のリセット方法ユーチューブでありますよ！
激安バッテリー🔋で、どのくらい走るのかの方が気になりますー
お疲れ様です(^o^)
帰り道止まったら面白かったのに。笑笑
ハイブリッド止まったら100キロ以上の重り積んで走ってるということなので普通のセダンよりかは良いのでは？
お疲れ様です、お金に困って30プリウスを個人売買で昨日50万で売っちゃいました
プリウスでこのチァンネルに出会えたので寂しいですがこれからも拝見します
またライブもいきます
そしてまた30を買ったぶーたんです
整備モードにすれば強制ガソリンエンジン車になりますよ。
ビクビクしなくてもどこまでも走れます^ ^
１７万‼️わー‼️
激安中古バッテリー🔋検証だったらすごく面白いそいですね‼️
タイミング的に祟りですね‼️
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さすがにディーラーはﾎﾞｯﾀｸﾘすね❗️泣く😢⤵️⤵️
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民間だと作業が出来る所と出来ない所があるので
それを探さないと駄目ですがね。
システムエラーが表示されるとエンジンオンリーになりエネルギー回収が出来なくなり回生ブレーキも作動しなくなります。
よってブレーキの利きが悪くなり制動距離が長くなってしまいます。
お気を付け下さい。
経験者より……。
アップお疲れ様です！
整備代高いですね…。
警告でるとドライブ楽しくないね。
モーターは動かないんですか？？？ハイブリットは会社のインサイトしか運転したことが無いんで、全然分かりません~~;
症状が重症だとバッテリー走行は不可になって
常にエンジンが掛かりっぱなしになります。
症状が軽微だと！マークの警告等が点いてても
バッテリー走行も可能ですので今回のは連なる
セル電圧が差以 0.3 の規定値内まで常に回復しないので
重症みたいですね。
５０に買い替えましょう！３０の３倍良いですよ！
50も所詮プリウスどんぐりの背比べやん
@@donxmidori だから30と比較して言ってるんだが、頭悪いんですか？
choco paruru いやどっちもそー変わらん言う話
頭悪いのそっちやん笑
@@donxmidori サスペンション方式、TNGAボディ、モーターのハイギアー度化、安全装備、オートハイビーム、自動ブレーキ、他。まだあるけど良く知らないのにどんぐりに例えるとか小学生レベルの知識しかないの？？頭わるｗｗｗｗガキが調子に乗るなｗｗ
choco paruru webからのコピペおつかれ
［w］しか使えねぇアホに言われたくねーけどな
所詮大衆車のどんぐりの背比べやん
足回り？乗り心地それほど変わってねーし？、モーター？燃費元々良い車で比べるほどのことちゃうし？、自動ブレーキ？軽四でもついてるけど？
ただ時代の流れで変わってるだけやん
プリウスごときであっちがいいこっちがいいってあほちゃうん
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17万でリフレッシュされるなら良いのかも？！
お祓いして治る説。
プリウスは安いほうだよ
俺のエスティマなんて30万オーバーだし
捨てる事の出来る🤭🤭ハイブリッドで、あって欲しいかったぁ… 残念😅
30前期のLグレード
ｿﾛｿﾛお疲れさまでは…
レクサスＬＳの12年落ちくらいのレポートをお願いします❗
額が額やったら新たな格安プリウスミサイル探した方がよくないですか？w
でもパワーが全然でなくなったりしなかったですか？
２０系で同じようにバッテリー死んでしまった時に４０キロ離れたディーラーまで自走したけど
途中斜面のある所登ったらパワーが出なくて後続車に迷惑かけてしまった
よ
もうバッテリー抜いてガソリンで走ろうぜ