은마아파트가 워낙 오래된 아파트라 지하에서 공사하다가 문제가 생기면 정말 무너지게 생기긴 했다. 뭐 그러면 은마 입장에선 재건축도 빨라지고 보상금도 받으니 더 좋아라 할지도... 벽에 금 가거나 좀 기울기야 하겠지만 설마 한번에 갑자기 무너지지는 않을 거다. 예전에 지은 아파트가 되려 더 튼튼한 경우가 많다. 한번에 무너지지만 않으면 누구 죽을 일도 없고 모두가 해피엔딩으로 끝날 수도 ...
정차역이 적고 (이용객이 적어 수입금액이 적다), 속도가 빠르면 --> 이용 요금은 당연히 비싸진다. 광역버스도 거리에 따라 편도 최대 3,000 원도 지불해야 하는데 "GTX는 얼마를 지불해야 탈수 있을까" 생각은 해봤나? 광역버스는 하루에 교통비 최소 7,000원을 지불해야 한다. 거리가 멀어서 환승하고 지하찰 타고.. 하면 더 지불해야 한다. GTX 생긴다고 아파트 가격이 올라간다면 착각이다.
지하구간 소유권도 없는 은마 무시하고 공사 진행시켜. 반대하면 소유자 사업체들 세무조사 때려
즈그 지역 좋아라 꼴리는데로 생각하네 ㅋㅋ
이런 사람들 철도가 다른데 다 피해가면서 자기 사는 곳만 지나간다 그럼 바로 피켓들고 출동함 ㅋㅋ
@@ilililliliiillil 서울 촌동네 청량리인이?
@@ilililliliiillil에휴 ㅋㅋㅋ 고민정 뽑은 그쫙 지역구보단 인천이 낫지 ㅋㅋ
토지소유권은 그 상하로 미치는데..? 민법 제212조
아파트 소유자들의 권리도 권한도 주장할 수 없는 대심도 지하 공간을 왜??? 그들 주장을 정부가 받아들인다면 그것이야말로 카르텔이지. 탈탈 털리고 싶지 않으면 서울시도 괜히 나서지마라
은마아파트는 그냥 재건축할떄 같이하면 깔끔하겠네요 ㅋㅋ
왕십리는 결국들어갔네
왕십리 때문에 망했네 gtx는 속도가 생명인데 개나소나 다 껴달아고하니 이게 지하철이지. Gtx냐 ㅋㅋㅋ
중간역이 너무많다
! 그렇게 역이 많아 무슨 광역 급행열차 인가 현 지하철과 별반 차이 없겠다 중간역을 줄여야 한다
왕십리역은... 말 안해도 다들 느낄거임
@@ohjaynow인덕원이 진짜 아니지 병신아
과천역을 없앴어야했는데 거긴 진짜 무슨 빽이냐
@@ohjaynow왕십리역은 있는게 환승 측면에서 이점이 많아 지역 이기주의로 치부할수만은 없을듯 합니다
투기는 무슨 ㅋㅋㅋ 역이 적은게 그 지역만 투기용으로 쓰기 좋아지는건데 생각하는 것 하고는
4호선이 외길이라 공용으로 썼을때 제속도 못낼 수도 있는데... 확장공사 좀 하자
은마는 이걸로 트집잡아서 재건축 밀어부쳐야지.
과천/인덕원은 둘 중 하나만 해야지.
그리고 광운대를 빼던지 청량리를 빼던지 해야지
이권 생각하지 말고 거리상으로...
너도나도 다 정차하면 그냥 국철이지...
그래도 많이 줄었구만 ㅋㅋ
청량리 주변에 회사도 없는데 ;; 무슨;; @@ilililliliiillil
과천은 빠지는게 맞고 인덕원은 필수였음. 애초에 인덕원이 나중에 들어온것도 말도안되는 일임.
인덕원에 선로만 4개 들어오는데 환승목적으로 들어와야지. 그리고 과천 지산터 접근성도 생각하면 더더욱 들어와야하고.
@@보내줘 뭐라는거야 ㅋㅋㅋㅋ애초에 사업성 1이상 안되면 착공자체가 불가능해서 기존 노선 연결해야 하니까 넣는건데 ㅋㅋㅋㅋ
@@보내줘 애초에 예타원안은 과천-금정이였는데 인덕원이 개꼽사리껴놓고 난리냐 하급지수준답다.
종점은 차량기지 혐오시설이라고 반대하는 양주 덕정 말고
차량기지 조건으로 연장 해달라는 동두천역으로
요금 편도 만원만 안 넘으면 좋겠다
거리비례로 무궁화호보다 약간 비싼편
@@astro4400그럼 양주나 의정부에서 출발하면 삼성까지 얼마정도로 보시나요?
@@colemak 그정도면 적당할 것 같네요 감사합니다.
은마아파트가 워낙 오래된 아파트라 지하에서 공사하다가 문제가 생기면 정말 무너지게 생기긴 했다. 뭐 그러면 은마 입장에선 재건축도 빨라지고 보상금도 받으니 더 좋아라 할지도... 벽에 금 가거나 좀 기울기야 하겠지만 설마 한번에 갑자기 무너지지는 않을 거다. 예전에 지은 아파트가 되려 더 튼튼한 경우가 많다. 한번에 무너지지만 않으면 누구 죽을 일도 없고 모두가 해피엔딩으로 끝날 수도 ...
과천을 빼야하는데 거긴 무슨빽이냐
표정속도 100km/h? 경기 북부구간에서만 그 속도 나오고 나머지 구간에선 정차역이 많아서 도저히 그 속도가 안 나올 것 같은데? 창동-광운대-청량리-왕십리... 이러면 그냥 급행전철과 차이가 거의 없을 것 같음.
아닌데~~ 급행이랑 같으면 새로 짓겠냐?
@@성이름-n3x9vKTX 가 정차역 대폭 늘어나서 속도 대폭깎인거는 알고 이야기 하는거죠?
KTX 2시간 늘지않았냐 급행만 2시간이고
표정속도 정의부터 읽고오세요
GTX는 급행과 다르게 일본의 신칸센 같은 아예 열차 자체가 빠른 철도입니다.
광운대역, 정부과천청사역은 빼라. 필요 없는 역 두개가 있네..
광운대에 코레일 사무실이 있는디 ..?
머가 필요없어 ㅋㅋ
님이 필요한 곳만 필요함? ㅋㅋ
그냥 님집앞역하고 서울역하고 잇죠ㅋㅋㅋ
국토부 장관달고 진짜 다 끼어드는구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 택시비나 좀 내려 어떻게 일본이 4500원이고 한국이 4800원이냐 -_-
그럼 저걸 국토부 장관이 하지 복지부 장관이 하리?ㅋㅋ 억까는 ㄴㄴ
일본은 몇만엔씩 들지 않나요?
우리집
상록수인데 개꿀~ 강남 30분이면 가쥬?
왕십리는 노선이 도대체 몇개냐
역 근처 주민은 큰 혜택... 아니면 그게그거....
요금얼만지 궁금
미친 지하도 지들땅이야?ㅋㅋㅋ 땅파서 지하에살지그래
정차역 이 늘어나서 표정속도 90km로 줄어듬
정차역이 적고 (이용객이 적어 수입금액이 적다), 속도가 빠르면 --> 이용 요금은 당연히 비싸진다.
광역버스도 거리에 따라 편도 최대 3,000 원도 지불해야 하는데 "GTX는 얼마를 지불해야 탈수 있을까" 생각은 해봤나?
광역버스는 하루에 교통비 최소 7,000원을 지불해야 한다. 거리가 멀어서 환승하고 지하찰 타고.. 하면 더 지불해야 한다.
GTX 생긴다고 아파트 가격이 올라간다면 착각이다.
5호선? 그런 게 집값에 영향을 주겠나?
9호선 급행? 배차간격이 얼마나 길고 요금은 또 얼마나 비싼데 집값 오를 거 같냐!!!
신분당선? 그런 거 생긴다고 뭐가 달라질 것 같나!! 판교는 그래봤자 경기도다
@@Chaneiur9호선 급행 출퇴근엔 배차 빠른데? 거의 일반하나 급행하나 번갈아가면서옴
@@성이름-y2r3q그런 의도로 적은 글이 아닌것 같은데
ktx도 처음에 생길때 그딴게 왜 필요하냐고 말 겁나 많았었지만 지금은??
GTX c노선은 BC값이 0.5이므로 적자 면할려면 요금을 올리던지, 정차역을 늘리던지 둘중하나가 돼야함
지금 첫샵이면 2040년쯤에 완공하겠네 ㅋㅋ
29년부터 계통 예정인데 ㅋㅋ
@@스티브-v9i혹시 맞춤법 수준이 닭대가리 꼴통이어서 계통인가여?
보통 10년 걸리던데 35년 정도 될 거 같아요
이거 급행열차 수준인데? 정차역의 수가 너무 많다! 본래 취지에 맞게 제대로 추진하길!
동탄 1신도시 살고 강남역으로 출퇴근 하는데 GTX 수서역은 좀 불편할 듯. 삼성역까지 개통하면 모를까...
광운대역 과천청사역처럼 서울 도심이랑 가까운역은 굳이 왜넣은걸까?
집값 고공행진 가즈앗!🔥
오 딴건 모르겠고 양재 삼성 바로 가네 원래 버스로만 갔는데
공평하게 50개 지어주세요
은마아파트 재건축 허용해주고, GTX공사하고 은마 공사하고 같이 진행하면 딱인데,
정보)지하철 노선은 도로따라서 가기때문에 민원이 거의 없음 그에반해 gtx노선은 그렇지 못하기 때문에 민원폭탄임
안산시 상록수역 운행횟수 더 바래요.
바로 민원 생깁니다.
1호선 안그래도 지연시간 있는데 이건 뭐 말도 못하겟네
입석이든 좌석이든 출퇴근 땐 날으는 고속 콩나물 시루
덕정역 앞에 사는데 28년 완공하면 집값 1%만이라도 오르면 좋겠다 진짜...삼성역 가기는 좋겠네 개꿀
은미아파트는 씹 ㅋㅋ 공사가 그래 무서우면 지들 아파트는 안전한지 어케 믿고 사냐 ㅋㅋ
민자건설로 높아지는 운임과 대심도까지 내려갔다 올라가는 시간은 어떻게 해야 하나?
급행열차와 전철의 속도를 올려 대응하는것이 좋은 대안입니다.
그게 안되니까 하는거지;;
열차는 비행기마냥 날라다님? 선로포화도 때문이지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ부지는 누가 공짜로 줌?
급행열차와 전철의 속도를 올리는 방법이 없으니까요.
그것은 나쁜 대안입니다
지역이기주의들..... 국가에서 하라면 해
의왕역은 왜 꼽사리 끼냐고 ㄹㅇ
땅이 좁은데 서울만 몰리니깐 두더지 마냥 땅만 겁나 파고있네 ㅋㅋㅋㅋ
은마 무너지기 전까지 재건축 절대반대
탈라면 아직도 멀엇네 ㅋㅋㅋㅋ
문제는, 한번 운행에 많으면 1000명 태울텐데, 실 이용객은 5만이넘겠지. 그럼뭐 김포꼴나는거고.
Gtx노선들이 철도나 버스가 다니지 않는곳을 이어주나 보군요!
정차역이 너무 많아
강남까지 안오면 은마통과 여부 상관없으니 강북에서 끝내면 되지않나? 궂이 강남까지 꾸역꾸역 뚫는 이유가...
왕십리는 좀 빼자..
요금 만원!
저러다가 역 늘어나면 그게그거임 ㅋㅋ
참 수도권은 잘지어주네 지방은 노선하나도 십년씩 걸리는데ㅎㅎ 연천도 1호선가고 아주 부러워
이번엔 제시간에 개통 좀
저 기차 때문에 부동산값이 몇배로 뛰고 그걸사고 또 오르고 ㅉㅉㅉ
난 저딴 기차 필요없음 ㅋㅋㅋ
저거 생기면 차 안막힐거 같음? 웃긴다잉
이런사람특)KTX반대, 경부고속도로 반대에 동의했음
방구석에만 틀어박혀서 지하철을 타본적이 없으세요
ㅋㅋㅋ 안탄다고 지옥철 콩나물들아ㅋㅋㅋ
그잠깐사이에 답글이달리네 반응이 너무 좋으심
@@ab1s5 영끌이 콩나물국 끓여주리?ㅋㅋ 시간이 남는다~ 부동산 거품꺼지고 꼬꾸라지는거 구경하는거 너무 좋아 ^^
은마 🐕 🐦 들
형 아직도 삽 못떳다..
중간에 얼렁뚱땅 추가된 노쓸모 역들이 넘 많다
강북은 똑같은 1호선이네 뭐지
김포도 좀 살려주세요 ㅠㅠ 콤팩트시티 랍시고 개발만 더하면 뭐해. 대중교통이 안 좋은데. 5호선 연장 제발 해주세요 ㅠ
청량리에서 왕십리ㅋㅋㅋㅋ 웃고 갑니다. 그 정도면 지하철 한 정거장이잖아요...
심지어 수인분당선 구간 ㅋㅋ
왕십리만 이용하게 되는 시민도 많은데 청량리와 한 정거장이 무슨 의미 왕십리가 2,5,수인분당 경의선 이용이라 청량리역보다 유동인구도 더 많은데 당연히 건설사는 이용객 많은 역을 넣어야 수익이 나오죠
일본 지하철 노선 처럼
인구도 없는데 뭘 자꾸 파냐? 앞으로 철도공사 금지해라. 기존 도시 재계발만 해라.
은마아파트? 지들이 뭐라고 지하로 뚫지 말라고 하냐 ㅋㅋ 집값 떨어질까봐 그러는 거 전국민이 안다
그럼 니네집이 반토막 가격 난다해도 찬성할거냐 ㅋㅋㅋㅋ
@@스티브-v9i저 ㅈ거지 와르르멘션 아파트 사정이 내 알빠냐?
서울.경기만 대한민국 이고 그외 지역은 조선입니다 ~~~
수도권으로 몰리는 이유....ㅉㅉ
인구소멸로 저거 타고 다닐 사람은 어차피 점점 줄어들텐데 나라가 빚만 쌓이네
공사만 시작하고 개통은 나몰라라...국토부
지금 삽 안뜨면 개통이 되냐?
나도 과천시민이지만,
과천땅 지나는 노선에 과천에 역을 안만드는게 말이되나ㅋㅋㅋ
과천이 어떤동네인데ㅋㅋㅋㅋ
어떤동넨데요?
@@dnwls-n1c 몰라도됨
나도 초중고 과천에서 나왔지만... 과천 엄청난 동네는 아니자너;
4호선 잘 뚫려있고 강남도 25분컷 아닌가?
@@dnwls-n1c매년 전국 도시평가 1위하는 곳이죠. 그 중에서 주거환경이나 치안 부문은 압도적임.
저출산이라 곧있으면 개틀딱들만 생길텐데 저건 뭔돈으로 탐?
곧 이민으로 똥남아 이슬람 외국인들 쏟아져 들어옵니다.
4호선 오이도좀 와주면 안되겠니?
Gtx 천안 ❤ 개통
노예선 타니까 좋다고?
오산역🎉🎉
제발 그만점 울거먹어 지쳐다
시흥시장 ㅅㅂ 뭐하냐
한국도 이제 일본처럼 열차지옥이 되겟네
제목바꿔라. 누가보면 이미 만들어진줄 착각할라. 어그로쩌네
민원인 특 개통되도 안탐
은마 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅉㅉ
생기면뭐해 쥰나 비쌀텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
막 한번 타고 왕복하는데 만원 이러는거 아니야?
^^1퍌련 쥰냐 비싸 안타 즂 ㅁㅊ들아 ㅋㅋㅋ
타면 부자들만 누릴수있는 열차 !!!!
하핫 너희는 돈 없냐 돈없으면 일반열차나 타라!!!
즂거지들 ㅉㅉ 약올리면서 할듯... 당분간