GTX부터 지하철까지…사회 기반시설 공사 줄줄이 중단, 왜 / SBS
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- 〈앵커〉
철도와 지하철, 항만 공사 같은 사회 기반시설 공사가 요즘 도중에 멈추는 일이 많습니다. 건설사들이 입찰에 응하지 않거나 시공사가 선정된 뒤에도 사업을 포기하는 일이 생기고 있는데요.
그 이유가 뭔지 이호건 기자가 취재했습니다.
〈기자〉
GTX A 수서 동탄 구간과 파주 서울역 구간을 잇는 핵심인 삼성역 공사현장입니다.
2028년 개통이 목표인데, 삼성역 지하공간 2공구 공사는 최근 또 유찰돼 시공사조차 선정하지 못했습니다.
벌써 6번째 유찰입니다.
개통이 늦어질 경우 정부가 GTX 운영사에 그에 따른 손실을 연간 수백억씩 보전해줘야 합니다.
[서울시 관계자 : 유찰은 됐고요. 지금 재공고가 나와 있는 상황이고요. (마감이) 7월 중순으로 알고 있거든요.]
위례신도시에서 강남 신사까지 잇는 경전철 위례신사선이 들어설 역 예정부지.
2020년 시공사는 선정됐는데, 아직 첫 삽도 뜨지 못했습니다.
공사비 증액 요청에 서울시가 난색을 표하면서 시공사는 사업을 포기했고, 사업 추가 지연은 불가피합니다.
[조주영/위례신도시 주민 : 빨리 생기면 좋겠죠. 답답하죠. 너무 막혀 있으니까. 통행하기도 안 좋고 보기에도 안 좋고.]
이후에도 서울 대심도 빗물 배수 터널, 부산 진해신항 방파호와 광주도시철도, 그리고 일산 킨텍스 3전시장 등 전국 곳곳의 대형 SOC 공사가 줄줄이 유찰되고 있습니다.
주 원인은 폭등한 공사비.
[건설사 관계자 : 물가와 금리가 대폭 오르는 특수한 상황을 현실적으로 반영해주지는 못하는 상황이고요. 건설사들도 그래서 섣불리 입찰하지 못하는 것 같습니다.]
공공 SOC사업의 특성상 공사 기간은 긴데 반해, 총 사업비는 초기 예타 단계부터 결정돼 조정이 쉽지 않습니다.
공공 인프라 차질은 국민 삶에 영향을 미치는 만큼, 초기에 총 사업비를 유연하게 적용하고, 공사비 증액시 물가상승분을 현실적으로 반영할 방법을 찾아야 한다는 지적입니다.
(영상편집 : 김진원, 디자인 : 서동민, VJ : 김 건)
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![[자막뉴스] "믿기지가 않아요"…'초역세권' 아파트에서 터졌다/ JTBC News](/img/1.gif)
ㅋㅋㅋ 공약으로 남발했다가 돈없으니 못하는거지.
근데 이미 지능 높은 사람, 돈 많은 부자들은 해외로 이민가서 잘 살고 있음 나도 그렇고 ㅉㅉㅉ 너희들도 어서 헬조선 탈출 하길 바래 ㅉㅉ
나라에 돈도 없는데 어떤분은 전국민한테 25만원 쏜다네요...ㄷㄷ 정말 암울합니다
@@LNSWER느그 대통령은 아예 1인당 100억 준다던데?
@@LNSWER선심성 1000조 쓴다는 분보다는 나은거 같아요..정말 암울합니다
정치병환자야... 자재비가 올라서라잖아.... 뭔 공약 남발이야... 다 몇년간 타당성 거쳐서 국회에서 예산결정내리고 입찰로 들어가는건데
이제 그만 짓자. 출산율 0.7인데 많이 지어봤자 유지비용만 눈덩이처럼 늘어난다. 아파트값 부양도 그만하고 이젠 그야말로 연착륙 할 방도만 찾는게 제일이다. 이런식으로 가다간 정말로 큰일난다.
이미 큰일난건 옛날이고 이제 카운트다운 들어간거임
진짜 그만좀 지었으면.. 지어진 것들로 잘 쓰고, 환경이나 보전하길
출산률 0.7을 올릴 생각을 해야지.....0.7 이니깐 올스톱하자???
@@Sam_mm_mm 올릴 생각 하고 실행한지 20년도 더 넘었잖아
세금빼먹어야하는데 좋아하겠다 ㅋㅋ
세금 살살 녹는구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 이미 지능 높은 사람, 돈 많은 부자들은 해외로 이민가서 잘 살고 있음 나도 그렇고 ㅉㅉㅉ 너희들도 어서 헬조선 탈출 하길 바래 ㅉㅉ
GTX는 국가에서 10년도 전에 선정된 교통망확충 사업인데 뭔 세금 운운하고 있음 ㅋㅋ? PF가 뭔지 모르는건 아니지?? 이런 애들만 있으면 어디 지방이고 수도권이고 지하철 버스노선 하나라도 절대 깔면안됨 ㅋㅋㅋㅋ
세금 원래 이런곳에 쓰는건데요
문정부때 돈을 너무 써서 나라이 이꼴이네
ㅋㅋ세금 드립을 왜침 저런세기때문에 나라가 망하는거
이제 전국의 사회기반시설(인프라)은
만드는 것 보다 유지관리에 신경써야 할 시점이다...
앞으로는 기존, 있는 것들을 아끼고, 살리고, 유지 보수에 신경써야 시점이다...
그리해도 예산은 장난아니게 들어간다...
그래서 집중과 포기를 해야할 것이지...
유지관리가아니라 급성장한다고 마구잡이로 만들었던 인프라 계획적으로 신식으로 다시 고쳐야할 시기지 ㅋㅋㅋ 급성장할때 마구잡이로 대충대충 지어놓은거 슬슬 문제생길 시점인데
이런 기반 시설은 인구 줄어도 계속 만들어야함 .. 수도권은 무조건 더 몰릴 수 밖에 없고요
ㅇㅇ gtx 취소 해야됨
soc시설은 죄다 서울 경기에 몰빵했으니 수도권그만 짓고 절반 아끼고 절반은 지방에 지어라
그건 수도권 얘기고 ㅋㅋ 수도권 그만 짓고 그 돈을 지방에 써야되는데. 0.7이라고 오히려 수도권만 신경쓰면 미래는 아예 없는거지 뭐
삼성역은 진짜 10년째 공사중인거같음
50년 걸릴듯
거기 아직도해요? 내가처음본건 19살때였는데 지금내가 34니...
삼성역진자 낮에 차가안움직임 공사때문에
이제는 줄여나가야 할때
돈이 말라가고 있다.. 의료 보험과 지하철은 적자난 지 오래됐다
그럼 지하철요금 올리면 되겠네요^^
어르신들 돈받으면되요.@@user-xj5tm8mz6v
공사비 다 올려주면 타당성 없는걸로 나오는 사업도 많을텐데
나랏 돈이 점점 말라가고 있다는 뜻~
돈 좀 있는 기금 몇개로 돌려막기중이고, 이제 시작인데 어쩔려고 저려냐? 한심하다!
돈도 없어서 공사 지연돼고, 민간 운영사에 손실금 보전해주고, 아주! 환상적인 상황이네요!!
비전문가 정치인이 무책임하게 공약하는거 규제해야한다. 공약 못지키면 정치 영구은퇴하게끔 규제해야함.
그럼 당선후 전문가 얘기 다 ㅁ 시하고 무리하게 사업 진행해서 더 거덜 내면?
@@user-cm8tz2ql8q 또 뭔소리야. 애초에 공약을 낼 때 전문가와 상의해서 내야지 당연히.
@@user-hi2pt6mj1h 그게 맞지 근데
그렇게 전문가랑 생의해서 낸 공략이라도 당선된후 대부분의 이익을 위해 철회 해야 한다면?
정치 영구 은퇴 안되게 밀어 붙일거 아냐?
그 정치인은 우리랑 아무상관없는 자기 정치 인생만 날리면 되지만 수많은 사람들은 4년이라는 시간과 엄청난 세금을 낭비하게 되잖아
@@user-cm8tz2ql8q 그런 예외적인거야 조항을 두면되고 ㅋ 요즘 돌아가는 꼴 보소. 뭐좀 얘기하다가 안되면 없던 일되고. 김포 서울에 편입한다 어쩐다 표땜에 떠들다가 총선지니까 조용하고. 이게 정상이요?
사업성도 솔직히 많이 없잖아
빗물 저장소처럼 자연재해 대응 시설이 제일 필요한데 지하철은 기존것도 적자면서 GTX같은거나 까니... 지역마다 역세워달라고 요구해서 효율도 떨어지고 우선순위를 정해야지
GTX가 젤 필요한게 뭔 멍청한소릴 하고있는거냐 ㅋㅋㅋ경기서북부에서 경기동남부까지 교통망이 완전 제로수준이니 하는거지 GTX가 뭐 하루아침에 뚝딱 선정되서 공사한건줄 앎?? 진짜 이런애들이랑 한표라는게 민주주의 최고의 폐해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
GTX는 박근혜가 밀어붙인거고, 경기권에서 서울 강남까지의 교통문제를 해소하기 위한거였습니다. 민주당은 이마저도 자기들이 했다고 숟가락 얹고 있더라구요. 막상 박근혜가 이거 한다고할때는 그렇게 반대하던 양반들이.
빙 둘러 돌아가면되는거지 ㅋㅋㅋㅋ
@@Honeybutterfishandchips막상 만들면 안타고 다니잖아.
SOC사업만 하면 끝나는 것이 아니다.
인구가 감소하고 노인고령화 속도는 빨라져서 정부가 SOC를 관리할 명분이 사라지고 재정 여력이 없어진다고 가정해봐라.
아무리 서울공화국이라고 하더라도 그 많은 시설을 관리할 수 있을까?
당장 서울 지하철의 누적적자가 심각하다고 아우성이다.
그건 팔면 팔수록 손해니 적자가 나는건 당연한거죠.
세금으로 얼마나 보전해주는냐가 문제죠.
그 적자 정도가 심하지 않아야 되는데, 요금을 안 올리니 적자는 매년마다 역대급 갱신이죠.
누적적자 싹 무시하고, 내일부터 제로썸 할려고 하면 노인 무임승차 폐지와 성인 최소 3500원은 되야합니다.
그리고 수도권은 절대 죽지 않습니다. 100년을 가도 강남 3구는 여전히 비싸서, 수도권에 살테니까요.
조선민도로는 절대 무임승차폐지와 3500원을 시행할수없답니다~
@@K-HQMusic 지금 출산율로 100년후면 한국 전체인구가 500만입니다 강남이고 뭐고 없어요
@@user-lm8nx8eq3f 500만이 사실 적정인구대임 750~1500만정도가 한계치고 이 국토가 70퍼가 산지덴 이 인구가 사실 말이안됨 네덜란드는 전 국토가 평탄화인데도 우리인구 절반수준도 못버텼음 병맛그자체인거임 사실 지금 남북합쳐도 원래 인구3천만 넘으면안된다는게 전세계 사회학자들 연구결과임
@@user-lm8nx8eq3f 왜 일본하고 우리나라가 전세계적으로 자살율 손꼽히는지 인구보면 답나오는거임 일본도 겉으론 내수라도 잘돌아간다 하지만 동경에 4천만 사는거보면 걔네도 간토평야 아니면 답이없는거임 화산 줠라 많아서 걔네도 그냥 적어도 7천만이상만유지하자 결론중인거고
공사하면 10%이상 적자나는데 안하는게 답이지
그니까 철도 좀 그만 지으라고 개쓸데없어보임 ㄹㅇ
부산역 뒤에 부두길도 공사한지 벌써 5년이 다됀거 같은데 아직도 공사중이더라ㅋㅋㅋ
토목공사는 공기 원래 그정도 됨
공사비가 1-2년 만에 폭등한게 아님
정치인들이 못 지킬 약속을 남발한 결과임
최근에 많이 올랐어요. 중대재해처벌법까지 적용돼서 사고날까봐 매일 공사일정도 일찍 끝납니다. 3년 걸리던 공사가 지금은 4년 걸린다고 합니다.
@@user-yg1mo7kn7b 정상적인 나라가 된거죠
협의없이 강행된게 정상적인 나라인가요?
타당한공사금액을 산정해서 정찰제로해야지
무리한 경쟁시켜 저가입찰유도하는 나라탓이 더 커보이는데
이와중에 광화문에 100억들여 태극기 만든다네.
응 전과4범 지지자들은 불편하겠다 증말 못말려 굥석열
@@user-dx1mg8gf8z응 총선 이겼는데 왜 불편 봇 발린 2찍이 뿌앵하지 ㅋㅋ
@@user-hk1rp9xp9n아무의미 없음 ㅋㅋ 정치인들은 자기 밥그릇만 챙김~ 그와중에 김남국만 찐승자
북한에 10조 바쳐가며 정상회담 구걸한 간첩 핵대중도 있는데 ㅋㅋㅋ 태극기가 뭐 어때서?
@@user-dx1mg8gf8z 모질아 정신차려라 ㅉㅉㅉ
그래 잘 됐다 이참에 GTX 중단해라ㅋㅋ
생산인구는 반토막인데 뭐하러 gtx하냐..
0:38 보나마나, 국토부 사람이 돈벌려고, 민간 운영사에 자기 사람들 뽑아놨네! GTX운영사가 민간인가? 무슨 수백억씩 돈이 나간다는 말은 뭔지...
sbs 건설사 대변인 아닌가? 결국 건설사들 soc사업비 인상해달라는 소리 아닌가?
인구는 계속 줄어서 세금 낼 사람도 주는데 이제 기반시설 투자도 줄여야지 안그러면 나라 망한다
나라운영 꼬라지 뽀록나는중...
너네 어머니 자식농사 뽀록난건
몰랐니 😂😂
잼버리에는 그돈을 쓰더니 왜 저런데 쓸돈이 없는거야,,,,
이참에 축소하고 중지하자
저것들 건설해봤자 나중에 유지관리 안되서 죄다 없애야한다
국회의원들 세금남발그만해라
그냥 하지말자 다시 메꿔놔라 길막혀죽겠다
그냥 대충만 생각해도 미금리보다 금리가 높아야하는데 그놈의 부동산 경기 대출 운운하며 금리역전 유지…당연히 물가 상승되고 각종 공사 지연되지. 영끌족 대출 걱정해서 금리 안올린게 아니라 건설업체 계속 먹여 살리려고 그런건데 저금리 기조 유지가 무슨 친서민정책인지 알고 에휴
당연한거 아님? GTX-A말고는 다 나가린데 거기에 속아서 B,C,D 뚫린다고 믿는 사람들은 코낀거임. 살거면 A를 사야지
A도 이런데 b c 손 댔다간 적자에 허덕이일께 쩐히 보임
C가 더 나을 걸? A가 지금 문제 생기는 중
A랑 c는 가능하다 이미 진행중이고 다른거는 솔직히 글쎄
땅속 고만파라 시설유지도 못할세대한테 시설물 넘겨주면 감당이 되겟냐 땅 좀 고만파
공사비가 오르는데 관급공사는 한번 정해진 금액을 그대로 주니 적자가 나는데 누가 공사를 계속할수가 있겠는가 손실분은 보전을 해주어야 계속 공사를 할수 있지 않겠는가..
ES하는데요..
돈이 없을꺼야... 큰 자연재해 한 번 오면 복구가 아려울 정도로 심각한 상황일꺼야.
사실 전세계에서 이렇게 교통좋은 나라가 있나? 그만 뚫어라
대도심, 수도권만 좋겠지.. 차없으면 못다니는 곳 많다. 그런곳은 나두고 좋은곳을 더 좋게 만들더라 인구집중화 될수밖에 없음.
@@ElectricalEngineerrr차없으면 못다니는건 다른 나라도 마찬가지인데..
@@ElectricalEngineerrr교통 좋아질수록 서울 집중화 된는거 같아 문제지.
고속도로만 봐도 서울 중심으로 거미줄이 만들어지는데, 지방끼리는 도로가 거의 없음. 예를들어 광주와 대구간은 철도노선 자체가 없다는거지.
서울에서 지역가긴 쉬워도 지역에서 지역가긴 너무 힘듬
무섭다 저러다 날림으로 공사해서 다 무너지는거 아닐지...
공사순서가 선정할때 견적내고 들어오는것이 아닌가?
일단 싸게 넣어서 하고 적자 날것 같으니까 포기하는건가
자재비랑 인건비가 폭폭등했다고 예상치를 훌쩍 넘어선
@@user-dx1mg8gf8z원가공개부터 하고 요구해야 맞는듯요
위신사는 최저가로 3000억 낮게 불러 경쟁입칠 해놓고 공사비 증액해달라 시위 중 ㅋㅋㅋㅋ 그것도 5000억 회사는 gs ㅋㅋㅋ
저정도 규모 공사도 그렇게 진행되는지는 모르겠지만 일반적으로 공공기관이 발주하는 공사는 설계사에서 도면과 물량을 산출하면 조달청에서 해당년도 기준의 시설단가와 임금조사에 따라서 공사예정금액을 만들어요. 이게 사업이 진행하면서 공공입찰을 하게되고 거기에 낙찰율 적용해서 시공사가 공사를 진행하는 도급금액이 결정됩니다.
문제는 물가상승이 심한 경우에 사업계획시 적용했던 공사원가가 실제 계약 당시의 시공금액과 차이가 현저하게 발생하는 경우인데, 시공사 입장에서는 이걸 ES를 하더라도 손해를 보는 상황이면 몇년 공공입찰 페널티 받더라도 포기해야하는 상황인거죠. 건설업체의 도덕적해이라기 보다는 정책의 의사결정과정에서 발생하는 시차적 문제라고 생각됩니다.
인건비요? 인건비는 역행하는 중인데.. 정확히는 떼먹는 인간들이 늘어난거죠@@user-dx1mg8gf8z
의료대란에 이미 1조가량 투입했다는데 앞으로 몇조나 더 들어갈지
그돈으로 국영사업이나 하지
세금 살살녹네
근데 이미 지능 높은 사람, 돈 많은 부자들은 해외로 이민가서 잘 살고 있음 나도 그렇고 ㅉㅉㅉ 너희들도 어서 헬조선 탈출 하길 바래 ㅉㅉ
진짜 하나만 알고 조금만 아는 사람이 댓글 쓰니까 아쉽다. 국민이 원해서 찍은 공약이고, 공사비 오른건 국민이 선택해서 최저임금 올렸더니 건설인부는 훨씬 오르는게 당연한거지. 저 돈 줘도 본인들은 안 하고 유튜브에서 지식인인척 선비인척하면서 자기들 선택에 따른 결과였던거는 이 악물고 인정 못 함
@@englishpearandfreesia2085 최저임금 ㅋㅋㅋ 최저임금 10프로 오를때 공사비도 10프로 오른거면 인정 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다른 사유 다 놔두고 제일 큰 원인도 아닌 최저임금을 콕 찍는 이유는?
의료대란은 필요한 정책에 의사들이 악다구니 쓰는거고 저 공사들은 집값 띄우려는 국민들 욕심인데 저걸 비교하고 있네 ㅋㅋ
GTX 호재 끝ㅋㅋ
높은 공사비 감수하고 완공한다고 끝이 아니다 유지보수비도 어마어마하게 들어간다 대한민국 이미 축소 사회로 들어간지 오래인데 그놈의 부동산 팔이 하려고 다음 세대 ㅈ되던 말던 알빠노로 여기저기 싸지르는거보면 진짜 역겨움
지방에도 도시철도좀 놔줘라ㅋㅋ
예타에 물가상승률 반영할려면 국회에서 저기에 관심을 가져야되는데 서로 물고 뜯기 바쁜데유
세수가 없으니까 그렇지
정치인들은 지들 임기내에만 나몰라랑
더이상 선심성 교통공약에 속지마라
저출산으로 20대초반인구 매년 급감 갱신중이라 번화가 공실률폐업률 올라가는중 건설사도 많이도산할텐데... 비단 건설사뿐 아니라 내수감소로 기업들 자영업자들 대형3사도 아이돌구인난이라 한류콘텐츠도 나락..성비감안하면 젊은여성인구가 더욱없음~ 인당 세금은 증가하고
Mz들은 건보료,연금,사회기반시설SOC 혜택 못받고 살듯
우리나라도 이제 유럽처럼 느려지는구나
지하철을 왜 더 짓냐? 기존 역사주변에 아파트를 더 짓는게 빠르지
이미 다 지었음
기존역사주변에 빈땅이 어딨어 멍청한 지방놈아
댓글 수준 실화? 같은 한표인거 실화? ㄷㄷ
그만좀 뚫어라
정치인이 주장하는 공약은 그 정치인에게 꼬리표로 달아야 할 듯
정치인도 자격증이나 등록증 발급하고 각자 하는 공약도 언제 어디서나 볼 수 있게 등록해야 함
변경 시 사유도 쓰고 의무공시도 하고
공약 시행 연도도 써서 언제부터 얼마나 노력했는지도 다 볼 수 있어야함
원래 SOC라는 건 자국인의 일할 수 있도록하여 경제 활성화를 위한 목적도 큰데 한국인들이 건설현장일을 기피해서 결국 외노자들의 일자리가 된 거 보면 흠... 진짜 돈 많이 모아놔야 함
그러네요 국내경기 활성화를 위해 다리 짓고 지하철 도로 짓는 건데 외노자들만 쓰니 외노자들은 돈 벌어 본국으로 송금하고 그 돈들이 결국 내수로 돌지가 않게 되는거네요
@@user-lx3kn4pg2p
대한민국 20대 여자 수준
처참하네
팩트와 데이터를 가지고 해도 될까 말까인데 무지성으로 공약 남발하니 되겠냐 하.. 이 나라는 망했다 그냥
있는것부터나 제대로 쓰면서 추가로 건설하던 하자.
교통 불편한 꼭 필요한 공사만 해야지. 저렇게 공사 남발하면 비용도 많이들고 유지 보수 하는데도 비용 많이 들고. 저출산 고령화로 이용자는 점점 줄어들어 적자는 늘어나고 어떻게 감당하려고 그러냐
그이전에 공사비가 어떤 분야가 얼마나 올랐는지 조사부터하는게 순서다 ᆢ
이미 다 아는건데??
아무것도 모르는 사람은 이따구로 말하지 ㅋ 자기가 시켜먹는 짜장면 가격 오르는것도 조사 못하면서 뭔ㅋ 그냥 물가가 다 올랐는데 뭘 어째
자원수출국인 러시아와 공장인 중국의 셧다운한게 크다
안오른게 없는데 먼소리여
그걸 왜 조사하냐 ㅋㅋㅋ 입찰제인데 맞으면 하고 아님 안하는거지
세수가 줄어든다는데 전부 공사 중단해라
GTX는 스톱해야합니다. 개통해놨는데 사람들이 이용도 안하는데 돈을 갖다 버리는 꼴입니다.
아파트값 올리려 한 공약이지 진짜 필요해서가 아님
정부 상반기 적자 91.6조란다...
정부에서 물가인상 50~80% 시키고 건설비를 낮게 하라면 하겠냐?
법은 강화시켜 건설비 상승 시키고 감리비는 엄청 높게 만들고 건설비만 많이 들어가게 했으면서
그만파라!!! 뭐 전국 다 몰아서 서울에만 살라는거냐??? 차 막힌다 분산하자!!!
이런..
쓸데없는 사회기반 공사 ..안해도 됩니다 ..
일부러 그러는듯...운영사 손해난부분 세금으로 보전~~
서울과 수도권으로 사람들이 몰리니 저런 공사를 계속 해도 교통 체증이 해결되지 않는다. 지방으로 공공기관, 정부기관, 대학교를 옮겨 국토균형발전하면 저절로 교통 문제는 해결되지 않을까?
님은 당연히 지방 내려가실거죠?
그걸 몰라서 안하는게 아니고, 알면서도 안하는 겁니다.
인구감소가 이미 일어나고 있어서 늦었습니다.
세종시 만들고 혁신도시 만들고 공공기관 이전했잖아? 그래서 뭐 됐어??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ KTX SRT 정기권은 엄청 팔리긴 할거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이미 끝남 절대 안내려간다
터무니없이 긴 공사기간에 천문학적으로 깨지는 건축비 이걸 누가 들어가냐고 민간사업이나 다름없는데
애당초 석열이 총선용 으로 아니면 말고 , gtx 비용 감당 가능한 지자체 ... 단 한곳도 없음
하...나라가 한사람으로 인해 너무 힘들다..
그러게 범죄자가 대표로 있는 정당에 가짜뉴스에 세뇌된 개돼지들이 190석을 몰아주었으니.. 이 나라가 어디로 갈지..
문제인 이재명이겠지..10년째 공사중인걸 누굴탓하냐
큰일이네 진짜
다른건 몰라도 빗물 배수터널은 예상보다 3배가 들더라도 해야되는거 아니냐? 홍수 그까이거 견디면?
이거랑은 별개로 전빈적으로 교통인프라 운임 인상 시점이 왔다
외부 인프라 늘릴 생각하지말고
내부 복지 강화하고 집 해결해주면
애초에 저럴 필요도 없는데
하필 교통량도 많고 핫스팟이라서 사람도 많이 다니는 곳에.....ㅠ_ㅠ
러우전쟁과 미중 패권전 두가지가 해소되기전엔 해결될 가능성 제로
또 세금 날아가는거네
완성해도 문제다 고령화 시대에 저걸 운영할 돈이있겠냐 그냥 세금 먹는 똥덩이지
3기 신도시들도 완전 폐지해야함
자기돈이라면 저렇게 계획을 세웠을까?
윤석열이 공약한것 중 상당부분은 이행하기 어렵던데 그러면 국민을 속이고 사기로 권력잡은것 아닌가요?
아니 인구는 주는데 뭘자꾸 외곽을 개발해... 서울 재건축 재개발 풀어서 달동네 썩다리 아파트 다 35층 50층 개발하면 아파트값 떡락에 GTX도 필요없어..
걍 현실성 없는거지 ㅋㅋ 지금 공공사업들 봐라 예산은 어디다 빼처먹는지 예산은 없지 공사는 하라지 공기업에서 맨날 단가 좀 내려주면 안되냐고 빈다 빌어 20년넘게 납품하던 상사들도 이제 못하겠다고 납품 다 끊는중이다.
지금 공공사업쪽으로 일받으면 적자만 난다.
버스타고 다녀라…
죄다 적자더만 왜 자꾸 만드냐
세금 살살 녹습니다.
가격에 맞게 예타 했을텐데
가격 오르면 예타 통과 못할 것도 있을겁니다
큰도로가에있는 전봇대 땅밑으로지중화작업좀하길바람...
저것도 돈 없다고 못하고 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 돈은 어디서 나와서 지중화 작업함?
정부욕할께아니라 국민이 썩어빠진격
정부 관공사는 손가락 주먹구구 계획에 엿가락 예산에 숟가락 공정에 고무줄 공기에 무책임 면피 감독으로 준공일정은 계획일 뿐 아무도 모른다.
10년째 20년째하는 끄는 공사가 수두룩해도 꼼꼼히 챙기는 놈은 아무도 없고 선거용 인기에 영합해서 계속 새로운 일만 벌인다.
Gtx-a만 하는걸로...
부산 북항사업이 힘들겠구나 건설비증가로~ 아님 또 상업용지, 아파트부지로 메꾸려하겠구나 일자리를 만들어야하는데~
이럴거면 gtx a까지만하고 그만 공사해라...
b c d 는 어떻게 진행하려고
생각해봐라 인구수는 줄어들고 사용자 줄어들면 대체 저거 유지비는 어디서 메꾸냐??
지하철이랑 버스도 맨날 적자난다고 정부 보조금올 메꾸고 있는데
버스노선도 집앞으로 바꾸시고
고속도로도 집앞으로 바꾸시고
인구도 없는데 공항 만드시고
신나게 해드세요~
본인이 잘 할 생각은 없고 쟤도 나쁜놈 입니다 하세요~
유찰된 건물들이 있으면 아얘 포기하고 철수를 하거라
철거비는 누가냄? 그리고 건물이야기는 없었는데?
아니 중도 포기할꺼면 애초에 건드리질 말던가 중간까지 다하다가 말아버리면 그 뒷처린 누가 하냐고...
솔직히 건설사들 담합한듯 우리 세금으로 살려줘 아님 나라일도 안할거야 이런듯ᆢ돈의 회전부터 안한다구?
나라 곳간이 텅텅 빈 것으로도 모자라서 아얘 곳간까지 팔아야 할 판
시공안할시 건설사 창립일부터 현재까지 벌어들인 매출의 1만배를 과태료로 부과하면 어떨까요? 입찰도 안하면 괘씸죄로 10조배 부과하고요 반발할 시 케이지 안에 열흘굶은 사자 1천경마리 넣고 맨손격투 시키고요
사업계획 초기부터 공기, 예산도 빡빡한데다가, 공사중 원자재 상승분을 보상 안해주는데, 누가 손해 보는 공사하냐 ㅋㅋ
무슨 철도 공화국이야
수도권에 세금으로 저런거 좀 짓지마라
이러니까 0.6이지
공사비가 왜 늘겠어 입찰할때 뇌물을 위아래로 쏵쏵 뿌렸으니까 메꿔야지
결국에는 말은 안하지만 태영건설 홍보하는듯
총 국세는 줄임. 그러면서 각 부처 예산은 줄이고 여가부 대통령실 예산은 키움ㅋ.
예산안은 계속 줄이는데 추경이 매해 역대 최고액을 찍고있음. 줄이는거 이상으로 소비하는 돈이 매해 최고치를 경신한다는거지.
예산안을 줄이면서 직접세는 줄이고 간접세는 늘리겠다는 정책을 홍보함.
하지만 실제로 쓰는 돈이 줄어드는게 아니니 당연히 간접세를 통한 서민이 더 많은 세금을 내는 결과만 나옴.
그만쫌짓자 지방은 쪼그라드는데
물가 오르고 금리 오르고 인건비는 안 오르면 그 돈 누가 다 먹을까?