Obrigado Dominique, é onde a mota gosta de estar 😁 Este mais recente foi bem mais durinho e exigente a nível técnico : ruclips.net/video/3ZmqrZvxarU/видео.html
Tens bom gosto! A minha é igualzinha, azul com guarda lamas alto 🙂 Pena vocês serem de longe senão ainda vos fazia companhia para não andar sozinho. Um gajo sozinho fica sempre com receio de alguma coisa correr mal e não me estico, por isso a minha evolução será sempre mais lenta. Já subscrevi o canal. Venham de lá mais vídeos da 450MT.
@@PauloOliveiraist Viva Paulo, Ambas as versões são bonitas mas claramente que eu preferi a azulinha 😁 De onde és? Nós começamos no grupo da CFMoto a tentar juntar malta, aconselho a tentarem replicar o mesmo noutras zonas do país. Há sempre alguém que também quer rolar e está sozinho 😁 Obrigado pelo sub
@@joao_o_bandeira sou da zona de Cascais. Sim, tenho visto pessoal no grupo a marcar umas voltinhas na margem sul. A ver se da próxima vez me junto a eles 🙂
De facto é pena a mota apresentar tantos problemas e devia de haver uma versão mais potente também. A mota a fazer estrada é muito má, o que é uma pena porque estive para a comprar, mas como era a primeira versão optei por esperar e ver no que ia dar
Não sei a que problemas se refere. Deste lado estou super contente com a mota. Como se costuma dizer , se gostassemos todos do amarelo, coitado do vermelho.
@joao_o_bandeira A mota se desligar sozinha em andamento, entrar água e ficar retida no quadro, fugas ou perdas de óleo e liquido de radiador, a mota ainda tem umas arestas para limar.
@@Augusto-oc2op acho que devia experimentar a mota e tirar as suas conclusões. A situação que refere da água, não é no quadro , é no sub quadro , são apenas 2 tubos que não interferem em nada com a integridade do quadro da mota. A marca já fez recall dessa situação e está resolvido. O mesmo aconteceu na ninja zx4rr. A mota desligar-se são situações muito específicas e que é quase transversal a todos as motas com sistema de anti poluição euro 5 e acontece sobretudo quando está parado e quer arrancar. Óleo e liquido do radiador , nunca ouvi falar. Não estou a defender o que é meu, estou a dar-lhe factos e mais uma vez digo, se gosta da mota, vá experimentar e ignore o que vai lendo pela internet fora que esta mota está a fazer comichão a muito boa gente. Um abraço 👍
990* 😁😁😁
Grande voltinha, mais uma vez obrigado pela experiência e me levarem a reboque 🤟
Desculpa Pedro, já vou corrigir, pensei que era uma 890 ! Não tens de agradecer, não fica ninguém para trás!
@@joao_o_bandeira Talvez para o ano já passe a ser 😁
Vídeo à maneira a dar a utilização devida a pequena MT. Muito Top...
Obrigado Dominique, é onde a mota gosta de estar 😁
Este mais recente foi bem mais durinho e exigente a nível técnico :
ruclips.net/video/3ZmqrZvxarU/видео.html
Tens bom gosto! A minha é igualzinha, azul com guarda lamas alto 🙂
Pena vocês serem de longe senão ainda vos fazia companhia para não andar sozinho. Um gajo sozinho fica sempre com receio de alguma coisa correr mal e não me estico, por isso a minha evolução será sempre mais lenta.
Já subscrevi o canal. Venham de lá mais vídeos da 450MT.
@@PauloOliveiraist Viva Paulo,
Ambas as versões são bonitas mas claramente que eu preferi a azulinha 😁
De onde és? Nós começamos no grupo da CFMoto a tentar juntar malta, aconselho a tentarem replicar o mesmo noutras zonas do país. Há sempre alguém que também quer rolar e está sozinho 😁
Obrigado pelo sub
@@joao_o_bandeira sou da zona de Cascais.
Sim, tenho visto pessoal no grupo a marcar umas voltinhas na margem sul. A ver se da próxima vez me junto a eles 🙂
@@PauloOliveiraist é exatamente isso. Criar network com a malta toda que vais conhecer e depois o problema é escolher a que passeio ir !
💪😎💪🏍💯
Este senhor da mota tenere parece extremamente atraente 😊
Qual tenere ? 😁
Grande volta! por acaso ñ tens o track disso? andamos tb por valongo no fds mas não apanhamos tanto estradão
@@PedroPereira-ut6pp tenho, envia mensagem no insta ou no face que aqui pelo RUclips não consigo enviar mensagens.
@joaobandeira93
Vídeo 5*
Os pilotos que se estavam a deixar filmar é que eram bons ! 😁
De facto é pena a mota apresentar tantos problemas e devia de haver uma versão mais potente também. A mota a fazer estrada é muito má, o que é uma pena porque estive para a comprar, mas como era a primeira versão optei por esperar e ver no que ia dar
Não sei a que problemas se refere. Deste lado estou super contente com a mota. Como se costuma dizer , se gostassemos todos do amarelo, coitado do vermelho.
@joao_o_bandeira A mota se desligar sozinha em andamento, entrar água e ficar retida no quadro, fugas ou perdas de óleo e liquido de radiador, a mota ainda tem umas arestas para limar.
@@Augusto-oc2op acho que devia experimentar a mota e tirar as suas conclusões.
A situação que refere da água, não é no quadro , é no sub quadro , são apenas 2 tubos que não interferem em nada com a integridade do quadro da mota. A marca já fez recall dessa situação e está resolvido. O mesmo aconteceu na ninja zx4rr.
A mota desligar-se são situações muito específicas e que é quase transversal a todos as motas com sistema de anti poluição euro 5 e acontece sobretudo quando está parado e quer arrancar.
Óleo e liquido do radiador , nunca ouvi falar.
Não estou a defender o que é meu, estou a dar-lhe factos e mais uma vez digo, se gosta da mota, vá experimentar e ignore o que vai lendo pela internet fora que esta mota está a fazer comichão a muito boa gente.
Um abraço 👍
Sinceramente não sei de que problemas esta a falar... Não poderia estar mais comente com a mota...
@@Dominique_Oliveira os problemas já os disse em cima. E como é óbvio não vou comprar uma mota que se desliga em andamento sozinha.