5 апреля 1977 года на Волжском автозаводе стартовало производство внедорожника ВАЗ-2121. Это поистине автомобиль-долгожитель - сейчас он выпускается на АВТОВАЗе под именем NIVA Legend. С днём рождения, любимая «Нива»!😊❤❤❤
Конечно, будет легендарным артефактом, если ничего нового на смену за полвека не выпустить. По современным, да даже уже по вчерашним, меркам, это - допотопное изделие. 50 лет назад, для не автомобильной страны СССР, Нива стала необыкновенным достижением, но продолжать выпускать ее такой же спустя полвека, БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВЫ - позор, убогость.
@@ayrat33 Шевик лучше будет во всём. Каждый день трасса+город. 120едет норм и особо не напрягаясь. Едет мягче чем обычная нива. По проходимости немного уступает обычной ниве (если в такое говно заехать). В остальном она универсальна и лучше.
@@unkownunkown5737привет)сильно уступает?а то у меня два коротыша было,сейчас шевик думаю купить из-за того,что комфортнее,но все говорят,что едет хуже...(
@@Chelovek_s_Dona1 совсем немного. Машина почти таже, все запчасти практически одинаковы, полный привод такой-же. Только разница в длине колесной базы. Из за этого чуток хуже проходимость. Но это не значит что он никуда не едет. также прет, также гребет.
Вот многие пишут, что шеви нива не для города. Я в Санкт- Петербурге живу. У меня газель. Я на ней и работаю и с семью вожу. Мои девчонки тащатся 😊Дороги у нас просто ужас. Так что ,для Питера шевик более чем подойдёт.А по поводу динамики,я даже гружёный 1.5т, умудряюсь обгонять(ДВС-бензиновый) .Так что после газели, Шевик просто ракета 😊.
У меня газель эвакуатор на 2джзт , взял шниву под жопу, после эвакуатора не привычно, жду когда жопа до вернет😆 динамики конечно после Джея на ниве не хватает
Нива по динамикн не сильно то лучше газели будет. На пустой газели с умз 4216 тягался пару раз на трассе с шнивой, обгонял их даже на скорости под 120 - 130. Плюс минус одинаковы они
Вот на этом все преимущество и заканчивается. Имея одну и ту конфету, но в другой обертке, хозяин будет платить больше за ремонт кузовных деталей, за лампочки в фарах. То же лобовое стекло с трещиной было заменено в течении получаса с перекуром. Так что, нравиться другой фантик, вперед.
Шнива на голову выше простой нивы практически во всём. А на счёт проходимости, то этот вопрос сугубо индивидуальный. Здесь много факторов, и резина и от водителя много зависит и т.п.
Ну, кузов Нивы 3Д, получился изначально стильным со всех сторон. А Шевик конечно, ну такое себе произведение, особенно сзади. (При том что я занимаюсь турами на обеих этих машинах. У меня семь Шевиков и одна 3д.) Проходимость их практически одинакова, но есть локации, когда шевик лучше сбалансирован в развесовке и большие, скользкие каменные подъемы, ему даются легче. У 3д, есть проблемы при таком подъеме с недостаточным давлением на заднюю ось. Есть когда 3д. в + Она например иногда не проваливается в замершие лужи, а шевик проваливается. Потом 3д, между деревьев круто ездит, объезжая препятствия. Ну и конечно это комфорт Шевика не оспорим, хоть моя 3д и с сиденьями от опеля и много чего в ней переделано, но она не догоняет Шевик по комфорту. Задний бампер шевика , после 10го года, конечно не для бездорожья. Но, я до сих пор не могу выбрать кто из них лучше. Соглашаюсь пока с Автором.
Что тут сравнивать, 3д для двоих только, абсолютно ноль комфорта, она шумнее, на трассе шеви лучше, собрана уже по современным канонам, сотрудничество с gm не прошло даром, она хоть на автомобиль похожа, а не на бричку из 70х как 3д где ничего не продумано, дворники и те половину не чистят, замки от копейки, это просто жесть.
Отличное видео сам владею шевиком 19 года честно сказать после 3 форда по началу казалась что не моя машина поездел зимой и по лесам с бездорожьем ,влюбился в эту машину ,а форд это жоповозка а шевик и для души и на природу ,я особо не гонщик ,так что мне пойдёт ,скажу что доволен апетит приходит во время еды как говорится ,да есть и у этих машин свои минусы но свое дело она делает .
Мне нравятся обе,шнива универсальней и комфортней,были у меня и 3д и шнива,сейчас уаз патриот стоковый и я от него тащусь,попробуй прокатится и расскажи свои впечатления
Вот хочу на Патриоте прокатиться) и вообще смотрю их тоже сейчас на вторичном рынке, но большой разброс цен и как мне кажется, много ушатанных вариантов продается.
У меня у отца Патрик... нахрен он нужен Этот Сарай!!!.... один где нить застрянешь и ищи трактора😁👌... а ниву я свою из любой грязи один на руках вынесу🦍
Да сколько их можно сравнивать.. Это абсолютно 2 разные машины! И причём каждая из них хороша по своему! Отличный выбор для адекватный людей! Кто бы что не говорил. ❤
Привет из Уфы вы правы на 💯% что минусы плюсы там и там короче ну мое мнение это 3 л нива и шевик тоже ничего так нормальный кто согласен ставим лайк друзья
Видать изначально цель была засадить... Заблаговременно в соответствии с препятствиями не включалась блокировка и сбрасывал обороты... Резина конечно не для снега стопудово.
Плюсов много у шнивы! я на своей и 180 гонял, трех дверка не пойдет столько) а так у меня и 213 была и теперь уже лет 18 шнива, обе они достойные машины! кому какая нравится! Обзор отличный! ждем дальнейших видосов!
У меня шевик и Дастер полный привод 2 литра,так вот жена и я ездием только на шевике,а Дастер чисто поездка на дальние поездки,шевик намного мягче и широко в нем, Дастер чисто по тяге силен, возможно и поздорожью ,но я не пробовал,т.к.шевик меня покорил и жену тоже,хотя для нее брался Дастер,но она только на шевике,всем успехов в выборе
@@СергейМалых-ц7ь был я на уфроуде этой зимой с уазами нивами 3д и у меня шевик сток и шевики на 100процентных блоках и иномарки около 20машин травишь колеса хотя бы до 1ат или меньше гоняли 4 часа два раза сел остальное не устапал другим так что вывод такой нива едит надо хорошую резину и правильно рассчитывать свои силы а садились все и на 35 х колесах и мы на стоке в одном и том же месте
@@progress3612 в покатушках есть много различных факторов, которые так или иначе влияют на то сколько и как ты проедешь! Наука физика показатель более точный, чем покатушка!
У моего друга была Шнива, катались много с 5им на оффроуд.Я теперь сам владелец Нивы3д и езжу по тем же дорогам иногда. Так вот,где на Шниве приходилось включать понижайку и блокировку я на 3д Ниве еду спокойно на прямой передаче без всяких проблем. У меня даже резина стоит не внедорожная, АТшка.Нивас просто едет!!! Я кстати даже рычаги спилил нафиг за ненадобностью. В салоне стало намного тише. И по трассе 3д Нива намного динамичнее чем Шевик. Но надо понимать что покупка этих машин должна быть очень осознанной, потому что они обе очень специфические.
@@Томич-ч2ч для оффроуда жёсткого лучше карбовую Ниву брать. Она проще, а едет лучше. При хорошо отлаженном карбюраторе и правильно выставленном зажигании она едет намного увереннее инжектора.
@@ПавелАндрейчук-б3е То что Шнива на дороге устойчивей в поворотах из-за длинной базы-это да. Ну а на счёт выкидывания в канаву-не было у меня такого. Поперёк колеи один раз развернуло и всё, на малой скорости. Надо ездить аккуратно это раз, и резину нормальную ставить не жалея денег это два.
На любителя, у 5д проходимость точно хуже чем у Шевике и ДВС ей уже как Шевику не хватает. Единственный плюс - багажник, но стоит ли он того Вам решать. По мне Шевик/Тревел самый тот компромисс. В повседневной жизни проходимости у Шевика достаточная, ну а Кого интересует жесткач, то по-любому нужно тюнить, в стоке и 3д не сильно удивляет.
Для нифки 3Д не надо никакие комыорты добавлять. Не надо центр замок, электро стекло подъёмники. Это не та машина. Нифку рачиьывали для агрономов. А до нивы агрономы ездили , на бедарках, ( гужевая одноосная повозка на ресорах). После бедарки, нива я думаю вы догадываетесь какой прыжок. Спасибо что нифку вообще делают, без дополнительного комфорта.
Шевик абсолютно такой же в проходимости как и нива 3д, но комфортнее. Автор видимо мало ездил на шевике еще. Все приходит с опытом. А так в большинстве случаев вторая пониженная и вперед, и все) Шевик прет и прет.
Этой пукалки 1.7 обеим не хватает. Да шевик покомфортнее чем 3 дв. Речь хорошо поставлена. Сам после патр и л 200 думаю взять ниву чтоли. Хотя была давно она у меня и просто негатиа от нее
Прошу прощения у друзей этих замечательных людей за то, что не ответил на их посты. Я заболела болезнью денге, вызываемой комарами Aedes Aegypti, не могу двигать руками и ногами, болит голова. Но я СКАЛА, защити меня АЛЛАХ. 🚐🚗⛷️☃️☃️☃️⛄⛄⛄🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️👮👨👩👦💪🙏
Сам ездил на 3х дверки норм конечно брал на лето у друга, 2 года назад купил шниву, вложил много денег и сил, поставил хорошую грязь. Честно нравится, но мозги мне все выебла, сегодня был в такой жопе по бездорожью, не подвела умница. Вкидываем дальше и катаемся😂
Обеим машинам отчаянно не хватает движка. Даже на пониженной. Движки захлебываются. Ну и диагоналки без межколесной блоки или ESP брать не стоит. Машины для езды исключительно "газ в палас" )
Двигателя одинаковые, прошивки разные. У Тревела (шевика) по факту меньше лошадей и крутящего момента!!!! Шевик(Тревеле) не поедет как 3д-это просто физика!
Дастеры проиграли нивам, даже если смотреть сколько нив на покатушках ездит и дастеров. Дастеры исчезли, потому что запчасти космос и машина сыровата. И ниву 3д лесникам ни одна одна машина заменить не может и не сможет в ближайшее время. По кушарям гонять тут дастер и шниву будет очень дорого
Против моего шевика 2008 года выпуска ваши обе машины нервно курят в сторонке! Первая партия машин в 2008 году была выпущена с двигателем опель астра 125 л.с. их было выпущено всего 1000 штук 1,8 л 16 клапанов. Разгон до 100 км в час за 12 секунд. И там где простая нива проходит с разгону на 2 пониженной ходами с разгона, там я еду спокойно, мощности движка хватает.
Какой вы бред написали. Моя коротышка вас с вашим движком оставит далеко позади с вашей мощностью. Я её разгонял до 175. Я на ней с легковушками гоняюсь не то что ваш супер кар. 😂😂😂. Вы наверно не в курсе что в этих авто есть раздатка и я могу груз в полтора раза превышающий собственный вес авто тащить за собой. Где я проезжаю на своей коротышке между деревьев ваш шевик застрянет. Я сам как-то ездил на шевике на свое место но весь поцарапал. У каждой модели есть свои плюсы и минусы. Поэтому бежать сломя голову и гордиться своим авто не красиво и стремно, унижая других. Кстати я написал стихи и решил увековечить вашу хвалебную речь и гордыню. Типо у меня есть а у других нет, психология убогого раба. Председатель на машине. Бригадир на лошади. Бабка старая с мешком, похерачила пешком. 🤣🤣🤣.
Тут осталось дописать, а кто сильнее Робоко или Терминатор??😂 Вандам или Чакнорис?😂😂😂 А всем пофигизм, что чинить мотор на коленках это вообще не норма и вообще не про автомобили, а скорее про вёдра с болтами! Как и весь автоваз👏👏👏 (поездил на обеих, больше не хочу)
У меня две нивы, Ваз 21214 и Нива Тревел 2024 года,есть с чем сравнивать.Тревел по комфорту на порядок выше,по проходимости,если не ездить в тайгу ,разница не большая. Если вы охотник,берите трех дверку,если нет,то Тревел или Шевроле .
Поржал как вы оба встряли там где для того не было особых причин. Ну мож резина хреновая. Даже Нива на родной ВЛИ-5 прёт по снеге как снегоход пока не сбросишь обороты и она не сест на пузо когда колёса заболтаются в воздухе... Или в натуре ездить не умеете или просто глумитесь! А как на Шеви сначала заехал видно было что и не хотел...
Нива 21213 2004 года ни капли ржавчины. До 2005 года металл был норм на нивах. И грунтовка, после начали ложить краску на голый, тонкий металл. Тоже добрались маркетологи до нивы. Как будто железа не хватает у нас(((
Единственное преимущество у 3д нивы перед шнивой это только то что ее выталкивать легче, ездил на 3д 8 лет, потом пересел на шниву.. и понял как я сильно заблуждался послушав советчиков и купив 3д вместо шнивы.. вес у шнивы на бездорожье не помеха а преимущество, резина совсем по-другому отрабатывает... А так в целом Дастер обоих с запасом подвинет.. и ключевое с чем однозначно согласен с автором.. 3д не жалко
Хороший вопрос - что выбрать Chevrolet Niva или Lada 4x4. Я бы не то не это не выбрал бы. А просто пошёл купил бы дастер бу. И ездил и радовался. Вопрос а где ездит на нивах. Если дороги стали уже нормальные. Вот на пример в тульской областе у нас в деревне стали дороги хорошие. Там уже нива и не нужны.
@@АлександрВладимирович-й1с Когда мне было 18 лет, это как раз была 2005 год. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Прикинь, я в 2021 году продал Шевроле Ниву. Избавился от головной боли. Вот и в тоже в день купил Шкоду Кадиак 4х4 2021 года. Первая машина иномарка. Вот и сейчас сип пор ежу, на Шкоде уже пробег почти скоро будет 210000 км. Жалею ли я продал Шевика Нет, не жалею. Что у нас в Тульской области в деревне уже давно сделали дороги. Но одно но. куда едет Нива и туда едет любой кроссовер. Спорить со мной бесполезно, братан. Я всё испытал и проверил.
@@АлександрВладимирович-й1с а у нас на оборот все нивы продали. И все пересели на рено дастеры. У нас в деревне уже не одной нивы нету. Даже уазиков не стало. Там два ездят уазика. И то на ремонтах постоянно уазики. Что вот так. Ты купил себе головную боль. Я уже натерпелся с этими нивами. Но я нивы менял каждый 2,5 года накатывал 125000 км и продовал.
Зима была настолько снежная Дастер садился, с Нивы 21213 не слезал, на Королле вообще ездить было невозможно... Можно было в сугробе припарковаться на Ниве.
5 апреля 1977 года на Волжском автозаводе стартовало производство внедорожника ВАЗ-2121. Это поистине автомобиль-долгожитель - сейчас он выпускается на АВТОВАЗе под именем NIVA Legend. С днём рождения, любимая «Нива»!😊❤❤❤
Не NIVA LEGEND а LADA 4×4 LEGEND
Нашёл до чего дакопаться @@ScorBull
Это тележка по современным меркам
Тележка будет ваш китаец ив скором времени😂😂😂😂
Конечно, будет легендарным артефактом, если ничего нового на смену за полвека не выпустить. По современным, да даже уже по вчерашним, меркам, это - допотопное изделие. 50 лет назад, для не автомобильной страны СССР, Нива стала необыкновенным достижением, но продолжать выпускать ее такой же спустя полвека, БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВЫ - позор, убогость.
Много сравненей на эту тему,но я не устаю их смотреть ))) мне как ниваводу это всегда интересно.Молодцы ребята
Спасибо) Думаю, что каждый обзор и сравнение по-своему уникальны)
Не являюсь владельцем какой либо из Нив, (может быть к этому ещё прийду), но посмотрел с удовольствием 👌👍✌️
@@ayrat33 Шевик лучше будет во всём. Каждый день трасса+город. 120едет норм и особо не напрягаясь. Едет мягче чем обычная нива. По проходимости немного уступает обычной ниве (если в такое говно заехать). В остальном она универсальна и лучше.
@@unkownunkown5737привет)сильно уступает?а то у меня два коротыша было,сейчас шевик думаю купить из-за того,что комфортнее,но все говорят,что едет хуже...(
@@Chelovek_s_Dona1 совсем немного. Машина почти таже, все запчасти практически одинаковы, полный привод такой-же. Только разница в длине колесной базы. Из за этого чуток хуже проходимость. Но это не значит что он никуда не едет. также прет, также гребет.
Вот многие пишут, что шеви нива не для города. Я в Санкт- Петербурге живу. У меня газель. Я на ней и работаю и с семью вожу. Мои девчонки тащатся 😊Дороги у нас просто ужас. Так что ,для Питера шевик более чем подойдёт.А по поводу динамики,я даже гружёный 1.5т, умудряюсь обгонять(ДВС-бензиновый) .Так что после газели, Шевик просто ракета 😊.
У меня газель эвакуатор на 2джзт , взял шниву под жопу, после эвакуатора не привычно, жду когда жопа до вернет😆 динамики конечно после Джея на ниве не хватает
Нива по динамикн не сильно то лучше газели будет. На пустой газели с умз 4216 тягался пару раз на трассе с шнивой, обгонял их даже на скорости под 120 - 130. Плюс минус одинаковы они
Вот интересно где это в Питере дороги просто ужас? Сказочник, наверное ужасных дорог не видел😂
@@фыжик-п8ъ во дворах. Тоже на шниве, Петербург.
Глядя это сравнение я реально ощутил разницу пластикового и металического бампера. Нива 4х4 тут реально в плюсе
Машины шикарые для бездорожья, от водителя многое зависит
Шеви лучшая универсальная
Шире на 12 см... Полноценно сзади! Багажник+... Да совсем другие ощущения после 18 лет нивоводства...
Спасибо Айрат.
Огромное преимущество Шевроле Нивы перед нивой трёх дверной
Это то что Шевроле нива не так сильно ржавеет,как трёх дверка.
Ой не факт, это вряд ли.
У каждого по своему
Вот на этом все преимущество и заканчивается. Имея одну и ту конфету, но в другой обертке, хозяин будет платить больше за ремонт кузовных деталей, за лампочки в фарах. То же лобовое стекло с трещиной было заменено в течении получаса с перекуром. Так что, нравиться другой фантик, вперед.
В 11 году брал новую в салоне Ниву 3 д,белого цвета, сгнила за год. Просто осыпалась краска м под ней ржа. Владение ей, сразу стало бессмысленным.
Молодец парень!!! Уважение вам!!!
Ты по ходу первый раз за Шевиком сидишь ещё не знаешь на что ана способна брат со временем Паймëш и Приколишся с шивика 💪😎
Капец сколько тебе лет? 2 года???
И на что? Они одинаковые..толтео сиорятся поразному
+100, все чайники боятся нажимать газ в пол, но на такой дороге иначе не поедешь, будет та дрочь, который автор и показывает.
@@saper63 разные автомобили
Шнива на голову выше простой нивы практически во всём.
А на счёт проходимости, то этот вопрос сугубо индивидуальный. Здесь много факторов, и резина и от водителя много зависит и т.п.
Здорово дружище! Всё зависит от прокладка между рулём и сиденьем. У меня шнива для семьи из 4-х человек норм.
С водителем который в ниве коротыше, машина стала на 200 кг тяжелее шевика
😂
Ну, кузов Нивы 3Д, получился изначально стильным со всех сторон. А Шевик конечно, ну такое себе произведение, особенно сзади. (При том что я занимаюсь турами на обеих этих машинах. У меня семь Шевиков и одна 3д.) Проходимость их практически одинакова, но есть локации, когда шевик лучше сбалансирован в развесовке и большие, скользкие каменные подъемы, ему даются легче. У 3д, есть проблемы при таком подъеме с недостаточным давлением на заднюю ось. Есть когда 3д. в + Она например иногда не проваливается в замершие лужи, а шевик проваливается. Потом 3д, между деревьев круто ездит, объезжая препятствия. Ну и конечно это комфорт Шевика не оспорим, хоть моя 3д и с сиденьями от опеля и много чего в ней переделано, но она не догоняет Шевик по комфорту. Задний бампер шевика , после 10го года, конечно не для бездорожья. Но, я до сих пор не могу выбрать кто из них лучше. Соглашаюсь пока с Автором.
Что тут сравнивать, 3д для двоих только, абсолютно ноль комфорта, она шумнее, на трассе шеви лучше, собрана уже по современным канонам, сотрудничество с gm не прошло даром, она хоть на автомобиль похожа, а не на бричку из 70х как 3д где ничего не продумано, дворники и те половину не чистят, замки от копейки, это просто жесть.
Спасибо за контент! Постарался, молодец!
Хороший обзор, без лишней воды! Спасибо автору за хорошее сравнение!
Благодарю за добрые слова)
Бывает нелишняя вода?
Очень хорошая подача материала , приятно слушать. Желаю автору развития вашего канала
@@Medved545 спасибо)
Отличное видео сам владею шевиком 19 года честно сказать после 3 форда по началу казалась что не моя машина поездел зимой и по лесам с бездорожьем ,влюбился в эту машину ,а форд это жоповозка а шевик и для души и на природу ,я особо не гонщик ,так что мне пойдёт ,скажу что доволен апетит приходит во время еды как говорится ,да есть и у этих машин свои минусы но свое дело она делает .
Мне нравятся обе,шнива универсальней и комфортней,были у меня и 3д и шнива,сейчас уаз патриот стоковый и я от него тащусь,попробуй прокатится и расскажи свои впечатления
Вот хочу на Патриоте прокатиться) и вообще смотрю их тоже сейчас на вторичном рынке, но большой разброс цен и как мне кажется, много ушатанных вариантов продается.
@@ayrat33это как копейка и девятка.
попробуй _прокатиться_
У меня у отца Патрик... нахрен он нужен Этот Сарай!!!.... один где нить застрянешь и ищи трактора😁👌... а ниву я свою из любой грязи один на руках вынесу🦍
Да сколько их можно сравнивать.. Это абсолютно 2 разные машины! И причём каждая из них хороша по своему! Отличный выбор для адекватный людей! Кто бы что не говорил. ❤
Привет из Уфы вы правы на 💯% что минусы
плюсы там и там короче ну мое мнение это 3 л нива и шевик тоже ничего так нормальный кто согласен ставим лайк друзья
Внешний вид Шевроле-Нива мне нравится больше.
Шевик еще не козлит так на кочках как двухдверка, и зимой теплее, вообщем почти кроссовер, а нива шестерка на полном приводе.
Кстати шевик едет по мягкости подвески как ВАЗ 2106, а нива 3д едет жёстче чем шестерка
_в общем_
Легенду взял...в сибири зимой Жара👌... до этого была 17 года вот в ней было прохладно😌
Одно не нравится в трехдверной ниве очень не удобно сидеть сзади из-за выпирающих крыльев и тесно, автомобиль для двоих, а так хороший автомобиль
Видать изначально цель была засадить... Заблаговременно в соответствии с препятствиями не включалась блокировка и сбрасывал обороты... Резина конечно не для снега стопудово.
Афигенные тачки! Не хватает 5D✌🔥
Шеви Нива имеет 5 дверей
Мой друг 8 лет владел нивой 2131 с автосалона, которую еще таксой называют , вот она более комфортна чем 2121 , но в прошлом году он продал
Было три нивы 3д, сейчас шевик.Шевик ЛУЧШЕ, УНИВЕРСАЛЬНЕЕ,КОМФОРТНЕЕ..
Кому то нравяться толстые бабы...а кому то худые😂
Тож 18 лет была Нива, потом 18 лет Нексия 16 клап люксовая, ща Шевик! Шевик для загорода! Трасса конечно Нексия рулит из бюджета.
Плюсов много у шнивы! я на своей и 180 гонял, трех дверка не пойдет столько) а так у меня и 213 была и теперь уже лет 18 шнива, обе они достойные машины! кому какая нравится! Обзор отличный! ждем дальнейших видосов!
А почему трехдверка медленнее шнивы, ведь она легче, а все остальное одинаковое?
Я сразу прошил евро2 и 95 бензин динамики хватает вполне главное не ставить колёса больше чем положенно
чем _положено_
У меня шевик и Дастер полный привод 2 литра,так вот жена и я ездием только на шевике,а Дастер чисто поездка на дальние поездки,шевик намного мягче и широко в нем, Дастер чисто по тяге силен, возможно и поздорожью ,но я не пробовал,т.к.шевик меня покорил и жену тоже,хотя для нее брался Дастер,но она только на шевике,всем успехов в выборе
Шевроле Нива выглядит интереснее. На мой взгляд, даже получше, чем Нива тревел
Как владелец Трэвика не согласен!!!)))
ВСЯ ИСТОРИЯ РУССКОГО АВТОПРОМА СОБРАНА НЕ В НИВЕ☝️А В ЛАДЕ НАДЕЖДЕ☝️ТАМ ЕСЛИ ПОИСКАТЬ ХОРОШЕНЬКО, ТО НАВЕРНОЕ МОЖНО И ОТ КАМАЗА ЧТО НИБУДЬ НАЙТИ.
Молодец хороший обзор, честный. 🎉
Была шнива раньше,сейчас нива легенд 23 года.Обе машины супер,обожаю.3д динамичнее очень быстро разгоняется по сравнению с шеви
На полицейских, вообще не торможу, ничего не подпрыгиваю. 21214,2023 г
везёт тебе, я подпрыгиваю 😂
Да был бы сварочный и ремкомплекты амортизаторов! Ну и газовые вкорячить, не комфортно однако... Чё не попрыгать тогда... Уши точно вырывает...
Разница в цене при покупке 3д и тревл, обе в базе ,составляет 300тр ,а это тоже не мало.
Ждем ниву спорт) я думаю он будет лучше во всем
По проходимости разница как между девяткой и 99й
Ну да, у 99 вес же больше на 200кг чем у девятки. И мотор выдает меньше лошадей и крутящего чем у девятки.
@@СергейМалых-ц7ь был я на уфроуде этой зимой с уазами нивами 3д и у меня шевик сток и шевики на 100процентных блоках и иномарки около 20машин травишь колеса хотя бы до 1ат или меньше гоняли 4 часа два раза сел остальное не устапал другим так что вывод такой нива едит надо хорошую резину и правильно рассчитывать свои силы а садились все и на 35 х колесах и мы на стоке в одном и том же месте
@@progress3612 в покатушках есть много различных факторов, которые так или иначе влияют на то сколько и как ты проедешь! Наука физика показатель более точный, чем покатушка!
Нива 21 214более вибро нагруженна по сравнению с 2123.у 23 нет большой проблеммы с вибрацией раздатки ,так как промвал длинее и карданы одинаковые.
Оба автомобили достойны . Спасибо тебе АВТОВАЗ
мне нужен этот комфорт потому что я не в тайге живу а в городе. Мотор бы по мощнее немного и салон по интереснее ))))
Есть комплект тюнинга от LSGA вроде, там до 100л.с. тюнингуется движок
Огонь брат!
У моего друга была Шнива, катались много с 5им на оффроуд.Я теперь сам владелец Нивы3д и езжу по тем же дорогам иногда. Так вот,где на Шниве приходилось включать понижайку и блокировку я на 3д Ниве еду спокойно на прямой передаче без всяких проблем. У меня даже резина стоит не внедорожная, АТшка.Нивас просто едет!!! Я кстати даже рычаги спилил нафиг за ненадобностью. В салоне стало намного тише. И по трассе 3д Нива намного динамичнее чем Шевик. Но надо понимать что покупка этих машин должна быть очень осознанной, потому что они обе очень специфические.
Самое интересное заключается в том,
что СОВЕТСКАЯ НИВА 2121-КАРБЮРАТОР
почему то едет ЛУЧШЕ чем ( ежектор)!!! Почему????
@@Томич-ч2ч для оффроуда жёсткого лучше карбовую Ниву брать. Она проще, а едет лучше. При хорошо отлаженном карбюраторе и правильно выставленном зажигании она едет намного увереннее инжектора.
Шеви мягче и зимой стоит на дороги , а 2121 выкидывает в канаву 😅
@@ПавелАндрейчук-б3е То что Шнива на дороге устойчивей в поворотах из-за длинной базы-это да. Ну а на счёт выкидывания в канаву-не было у меня такого. Поперёк колеи один раз развернуло и всё, на малой скорости. Надо ездить аккуратно это раз, и резину нормальную ставить не жалея денег это два.
@@АлексейБеляев-о1ыбред
Если на шниве не съезжать на бездор, то да, она лучше.
Айрат живу рядом. Трэвик надо сравнить)
Я уже сравнивал) видео на канале
Думаю самый лучший выбор это Лада 4х4 "Легенд" пятидверка. Я не понимаю, почему Авто ВАЗ перестал его производить. И он выглядит лучше всех..
На любителя, у 5д проходимость точно хуже чем у Шевике и ДВС ей уже как Шевику не хватает. Единственный плюс - багажник, но стоит ли он того Вам решать. По мне Шевик/Тревел самый тот компромисс. В повседневной жизни проходимости у Шевика достаточная, ну а Кого интересует жесткач, то по-любому нужно тюнить, в стоке и 3д не сильно удивляет.
Для нифки 3Д не надо никакие комыорты добавлять. Не надо центр замок, электро стекло подъёмники. Это не та машина. Нифку рачиьывали для агрономов. А до нивы агрономы ездили , на бедарках, ( гужевая одноосная повозка на ресорах). После бедарки, нива я думаю вы догадываетесь какой прыжок. Спасибо что нифку вообще делают, без дополнительного комфорта.
..-когда буксуешь,-качай рулём!!!-Помогает!!!))
Норм видео. Удачи, продолжай. Нива рулит!
Шнива и нива лучшие братья!
Выбирать надо под задачи. Если чисто в лес, дров привезти и т.п., то коротыш. Шнива больше для семьи, дальних путешествий
Да у обычной Нивы задний мост уже переднего и в скользкой колее её разворачивает в обратную сторону за доли секунды!
Про прокладку между сиденьем и рулем угарнул😂😂
Когда выйдет уаз 5d ?
УАЗ Хантер вам в подарок
Шевик абсолютно такой же в проходимости как и нива 3д, но комфортнее. Автор видимо мало ездил на шевике еще. Все приходит с опытом. А так в большинстве случаев вторая пониженная и вперед, и все) Шевик прет и прет.
Шеви комфорт качественей современей проходимость одинаковая была и та и та
Ты угадал с коментами😂. Приезжай к деревенским и смотри где они едут😅😅😅
Этой пукалки 1.7 обеим не хватает. Да шевик покомфортнее чем 3 дв. Речь хорошо поставлена.
Сам после патр и л 200 думаю взять ниву чтоли. Хотя была давно она у меня и просто негатиа от нее
Что ты сравниваешь, ставь колёса одинаковые хотя бы. И машины надо по целине, а не друг за другом. Первой машине всегда тяжелее.
Для меня лично выбор очевиден Шевроле нива 👍
Спасибо за обзор все четко
Прошу прощения у друзей этих замечательных людей за то, что не ответил на их посты. Я заболела болезнью денге, вызываемой комарами Aedes Aegypti, не могу двигать руками и ногами, болит голова. Но я СКАЛА, защити меня АЛЛАХ.
🚐🚗⛷️☃️☃️☃️⛄⛄⛄🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️👮👨👩👦💪🙏
Сам ездил на 3х дверки норм конечно брал на лето у друга, 2 года назад купил шниву, вложил много денег и сил, поставил хорошую грязь. Честно нравится, но мозги мне все выебла, сегодня был в такой жопе по бездорожью, не подвела умница. Вкидываем дальше и катаемся😂
Шевик гораздо универсальнее
Обеим машинам отчаянно не хватает движка. Даже на пониженной. Движки захлебываются. Ну и диагоналки без межколесной блоки или ESP брать не стоит. Машины для езды исключительно "газ в палас" )
У меня хватает) движок с завода 125 лс, 2008 года первый выпуск от опель астра
А выводы, такие: Ты правильно сказал, Нужно менять прокладку между рулём и сиденьем, причём на одной и на второй машине. Пазорите Нивы.
А ты позоришь русский язык. И да, конечно, если бы ты сел за руль Нивы, то она мгновенно везде проехала бы...
Блокировку нужно включать до того как сядешь..
надо ВЛИ5 и 3д будет лучшая в мире
Такое ащущение что специально шевика садит, даже ехал без блокоровки, 1 повышенную и попер везде
НИВА травел ещё тяжелее шевика а двигателя одинаковые .
Двигателя одинаковые, прошивки разные. У Тревела (шевика) по факту меньше лошадей и крутящего момента!!!! Шевик(Тревеле) не поедет как 3д-это просто физика!
Дастеры проиграли нивам, даже если смотреть сколько нив на покатушках ездит и дастеров. Дастеры исчезли, потому что запчасти космос и машина сыровата. И ниву 3д лесникам ни одна одна машина заменить не может и не сможет в ближайшее время. По кушарям гонять тут дастер и шниву будет очень дорого
Дустер дно
На этои резине это обычные городские автомобили, а вы их тестируете на бездорожье. Говорю это как владелец двух нив 2121 и 21214
Конешно Нива 3д лучше во всех планах!
Против моего шевика 2008 года выпуска ваши обе машины нервно курят в сторонке! Первая партия машин в 2008 году была выпущена с двигателем опель астра 125 л.с. их было выпущено всего 1000 штук 1,8 л 16 клапанов. Разгон до 100 км в час за 12 секунд. И там где простая нива проходит с разгону на 2 пониженной ходами с разгона, там я еду спокойно, мощности движка хватает.
Там где обычный шевик починит движок на коленке - тебе придётся нервно покурить)
Какой вы бред написали. Моя коротышка вас с вашим движком оставит далеко позади с вашей мощностью. Я её разгонял до 175. Я на ней с легковушками гоняюсь не то что ваш супер кар. 😂😂😂. Вы наверно не в курсе что в этих авто есть раздатка и я могу груз в полтора раза превышающий собственный вес авто тащить за собой. Где я проезжаю на своей коротышке между деревьев ваш шевик застрянет. Я сам как-то ездил на шевике на свое место но весь поцарапал. У каждой модели есть свои плюсы и минусы. Поэтому бежать сломя голову и гордиться своим авто не красиво и стремно, унижая других. Кстати я написал стихи и решил увековечить вашу хвалебную речь и гордыню. Типо у меня есть а у других нет, психология убогого раба.
Председатель на машине.
Бригадир на лошади.
Бабка старая с мешком, похерачила пешком.
🤣🤣🤣.
Тут осталось дописать, а кто сильнее Робоко или Терминатор??😂 Вандам или Чакнорис?😂😂😂
А всем пофигизм, что чинить мотор на коленках это вообще не норма и вообще не про автомобили, а скорее про вёдра с болтами! Как и весь автоваз👏👏👏 (поездил на обеих, больше не хочу)
122 лошади. Не преувеличивай.
@@СмирновАндрей-м7щ так в машине ещё жена с тёщей, вот и получается 125)))
Ох как бы удивился автор если бы одел реальную офф-роуд резину, а не на городской катал.
Мт-шины зимой не работают на льду и снегу. Они для грязи созданы
Крокодил лучше всех
У меня две нивы, Ваз 21214 и Нива Тревел 2024 года,есть с чем сравнивать.Тревел по комфорту на порядок выше,по проходимости,если не ездить в тайгу ,разница не большая. Если вы охотник,берите трех дверку,если нет,то Тревел или Шевроле .
Нива синяя классно выглядит внешне. Шевик тоже ничего))
У 3д 83 силы, у шевика 80л с. И с такой разницей в весе эти 3лошади играют большую роль😊
Там разница в крутящим моменте , причем в лучшую сторону на Шевике.
@@ramigour2741 да вы что? ) просмотрите ещё раз характеристики автомобилей) и увидете, что на Шеви (Тревеле) меньше л.с и крутящего!
Обе нивы мне нравится на вид
Поржал как вы оба встряли там где для того не было особых причин. Ну мож резина хреновая. Даже Нива на родной ВЛИ-5 прёт по снеге как снегоход пока не сбросишь обороты и она не сест на пузо когда колёса заболтаются в воздухе... Или в натуре ездить не умеете или просто глумитесь! А как на Шеви сначала заехал видно было что и не хотел...
я бы на своём шевике на пидаль газа не нажимая проехал бы на этой дороге
Шевик лучше тем что не гниёт так, как нива
Нива 21213 2004 года ни капли ржавчины. До 2005 года металл был норм на нивах. И грунтовка, после начали ложить краску на голый, тонкий металл. Тоже добрались маркетологи до нивы. Как будто железа не хватает у нас(((
И 3д и шнива супер
Единственное преимущество у 3д нивы перед шнивой это только то что ее выталкивать легче, ездил на 3д 8 лет, потом пересел на шниву.. и понял как я сильно заблуждался послушав советчиков и купив 3д вместо шнивы.. вес у шнивы на бездорожье не помеха а преимущество, резина совсем по-другому отрабатывает... А так в целом Дастер обоих с запасом подвинет.. и ключевое с чем однозначно согласен с автором.. 3д не жалко
Прошли под эвро2 убрал катализатор и машина поехала
Главный недостаток шевика дохлый мотор, при норм моторе на 2-й маленькой газ в палас она многое может
ездуны, блин:))
а ниву сначала толкнуть не вариант?
Чтобы сказать шеврале едет хуже нива лучше или наоборот человек не ездил не том и на другом едет они оба одинакого
Как услышал 3 коробки сразу все стало понятно что это диванный блогер и нивы у него небыло
Ниву надо крутить на высоких оборотах нива 21214 она идет везде
Загрузи семью из 5 человее в 3д ниву. В шниве автобокс выручит с багажом
3д для го.на а шнива для всех случаев, как минимум 5д
Привет✋👋
Шевроое нива вообще не нива как и тревел.
Такое впечатление что это не сравнение, а принижение Chevrolet NIVA
В чем принижение? Я ведь сам владелец Шевика
С чего ты взял, что у шевика колёсная база длиннее? Ты карданы видел у 3д и у шевика?
Колесная база Нивы 3D - 2200 мм, у Шевика - 2450 мм. Итог - 250 мм разница.
А ты то сам видел, Алешка?😂
Что выбрать? Да упаси Бог😂
Хороший вопрос - что выбрать Chevrolet Niva или Lada 4x4. Я бы не то не это не выбрал бы. А просто пошёл купил бы дастер бу. И ездил и радовался. Вопрос а где ездит на нивах. Если дороги стали уже нормальные. Вот на пример в тульской областе у нас в деревне стали дороги хорошие. Там уже нива и не нужны.
Живу в Казани. Этой зимой только нива и спасала, даже по городу. А Вы говорите деревни …
Да у нас в деревне под нском нет дорог я продал рено и купил шевика😂 огонь машина. На газу
@@АлександрВладимирович-й1с Когда мне было 18 лет, это как раз была 2005 год. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Прикинь, я в 2021 году продал Шевроле Ниву. Избавился от головной боли. Вот и в тоже в день купил Шкоду Кадиак 4х4 2021 года. Первая машина иномарка. Вот и сейчас сип пор ежу, на Шкоде уже пробег почти скоро будет 210000 км. Жалею ли я продал Шевика Нет, не жалею. Что у нас в Тульской области в деревне уже давно сделали дороги. Но одно но. куда едет Нива и туда едет любой кроссовер. Спорить со мной бесполезно, братан. Я всё испытал и проверил.
@@АлександрВладимирович-й1с а у нас на оборот все нивы продали. И все пересели на рено дастеры. У нас в деревне уже не одной нивы нету. Даже уазиков не стало. Там два ездят уазика. И то на ремонтах постоянно уазики. Что вот так. Ты купил себе головную боль. Я уже натерпелся с этими нивами. Но я нивы менял каждый 2,5 года накатывал 125000 км и продовал.
Зима была настолько снежная Дастер садился, с Нивы 21213 не слезал, на Королле вообще ездить было невозможно... Можно было в сугробе припарковаться на Ниве.
Само гуми КАМА 😊