Unikatowy Ursus z polską prototypową przekładnią Vigus trafił na sprzedaż | Farmer.pl
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Miłośnicy polskich maszyn z pewnością pamiętają, gdy Ursus z wielką pompą zapowiadał wejście na rynek polskiej przekładni Vigus, która obejmowała kilka typów - od wersji mechanicznej do powershifta. Prototyp zaprezentowano w 2016 r., potem były testy, badania i ostatecznie realizacja projektu została zawieszona. Teraz można kupić jedynego jeżdżącego Ursusa z Vigusem. Drugiej takiej okazji nie będzie.
Ciągnik w 2022 roku kupił prywatny przedsiębiorca, były dealer Ursusa z Elizówki, teraz unikatowy ciągnik jest do sprzedania. Kto go kupi?
➡️ Więcej na ten temat: www.farmer.pl/...
➡️Więcej wieści ze świata techniki rolniczej: www.farmer.pl/...
➡️ Więcej najnowszych wieści z zakresu rolnictwa jak zawsze na: www.farmer.pl
Delikatnie mówiąc serce mi peka jak na to patrze, piekny traktor
Proponuję zacząć współpracę Ursusa z Mariusz Zdanowski .
To On tworzy fajny traktor, który mógłby trafić na linię produkcyjną.
Pozdrawiam
Nie wiem jak te duże Ursusy ,może i były składane w Lublinie bo te małe klasy NH T4 montowane były w Turcji .Stałem kiedyś na Urzędzie Celnym w Jarosławiu z chłopakiem co kursował Ankara-Lublin .Miał trzy takie na naczepie naklejek tylko nie miały.Cała firma od niego woziła na okrągło.Jakoś póżniej na wystawie sprzętu rolniczego przedstawiciel bajeruje ,że to w całości montowane w Polsce a na tabliczce made; in Turkey .Takie to były lubelskie Ursusy. Ale co fakt to szkoda ,że mając tylu zajebistych inżynierów i prawdziwych pasjonatów nie mamy ani polskiego ciągnika ,ani kombajnu ,ani nawet plskiej ciężarówki .A tyle tego było;URSUSy BIZONy STARy JELCZe AUTOSANy .Jakoś przykro...
Bo nam pejsowaci zabraniają,, żadnego nol hau,high tech,ale to jeszcze nie koniec tej bajki,powstaniemy jak feniks,głupich pogonić, bo głupota to debilizm
Nie wiem jak z ciągnikami,ale kiedyś w sklepie sprzedawca pokazał mi zmontowaną lodówkę w Turcji i drugą w Polsce. Wybrałem tę robioną w Polsce;)
To, że nie produkujemy u nas swoich jakichś dostawczaków, ciągników, czy kombajnów jak na taki duży kraj to jest przynajmniej dziwne. Chyba Jelcz dla wojska jest robiony jeszcze Na szczęście zostały nam autobusy, lokomotywy i tramwaje , które sprzedajemy na Europę...
@@justjusp8064 a jaka róznica gdzie to składają obecny globalny rynek wymaga aby produkowac w miare tanio i konkurencyjnie jakos nie przeszkadza nikomu to że chinskiego iphona kazdy nosi w kiermanie
@@chriswood3427 Taka różnica, że lodówka zmontowana w Turcji była gorzej wykonana, krzywo osadzony wyświetlacz, niedokładne zgrzewy itd. pokazał mi to sprzedawca. Poza tym jeśli mamy fabrykę w Polsce,to Polak ma pracę i pieniądze i daje zarobić innym.
@@justjusp8064 jaki z tego morał nie kupuj polskich lodówek z turcji bo ursus upadnie
Zawsze najlepsze polskie konstrukcje to były prototypy i zawsze nie wchodziły do produkcji.
Wiadomo dlaczego,konkurencja by była dla ,,sąsiadów"
Ale ważne, że miliony z ncbir wzięte.
@@JanKowalski-jo1wg Sąsiedzi to akurat wymyślają i produkują. W PL się wymyśla po to by wziąc miliony i zamknąć interes. Ursus dostawał od złodziei z pis olbrzymie dotacje i nic z tego nie ma.
W przypadku kazdej nowej technologii najwieksze koszta to wdrozenie. Jak na razie Polska nie dysponuje duzym kapitalem i norma bylo ze innowacje albo szly w zapomnienie albo zarabial na nich ktos inny. Ale trend jest pozytywny, bedzie lepiej.
@@BenyNukem Będzie lepiej bo złodziej od tego pogonili. W PL to ludzi interesowało tylko jak dotacje wziąć i g wynaleźć a zarobić
Niemcy nie po to dają dopłaty by Polacy kupowali polskie traktory.A Polacy jak to Polacy zawsze bardziej cenili obce niż swoje.
Wujek mial ursusa i niestety bylo to dziadostwo i zacofanie!!!!!!
Skrzynia biegow do orki sie nie nadawala.
Dlatego rolniki(prawdziwi rolnicy) kupywali ciagniki,ale nie ursusy!!!
W Ursusie nie był problem jakości lecz brak rynków zbytów. Jednkże też słyszałem o przypadkach awarii w mniejszych modelach. Polacy potrafią wymyślać nowoczesne rozwiązania czego dowodem jest wiele patentów firm zagranicznych w których opracowaniu brali udział polscy inżynierowie.
Morawiecki i spółka zabiła ten zakład nakazując im produkować autobusy elektryczne i inne elektormobilne bzdury gdzie ten zakład nie był do tego przystosowany i jak zaczął szybko produkować tak szybko poległ.Ten zakład naprawde mógł podnieść się z kolan ale rządący pomogli mu upaść i popaść w ruinę
@@pawewiejskirajderkaskaders9693 Zrobili to sami rolnicy.
zabija takie zaklady kapital zagraniczny , unia nie pozoli aby POLSKA byla producentem tylko konsumentem a producentem na byc firma niuem iecka albo francuska, morawiecki nie zmienil by nic, bo juz bylo po ptokach, poczutaj kiedy zaczely sie problemy ursusaITP
@@pawewiejskirajderkaskaders9693
No nie zupełnie. Prawie każdy ciągnik Ursusa ma wady lub brakuje mu mocy. Wszystkie miały słabe podnośniki i słabe sprzęgła. I mimo to był zbyt na te ciągniki w Polsce i za granicą. A co ciekawe, pomimo tak dużego postępu i dostępności używanych, zagranicznych ciągników, nadal najbardziej popularne są te stare i prymitywne modele Ursusa. To wszystko świadczy o tym, że rolnicy nadal potrzebują prostych maszyn, do których można kupić tanie części. Ursus źle rozpoznał rynek, a pozbawiony dopłat rządowych powinien celować w klientów poszukujących maszyn średnich i małych. wyprodukowanie ciągnika o mocy 150 koni, z automatyczną skrzynią biegów to wysoka liga i o wiele mniej klientów. Na zachodzie nie ma prawa konkurować, a Polska ma w większości małe gospodarstwa. Z kolei polscy obszarnicy i tak kupią ciągnik zachodni i cena np. 1mln nikogo nie przerazi. Całkowite nierozeznanie rynku. Jestem pewien, że gdyby teraz wznowiono produkcję C330 z turbiną i przednim napędem, to byłby to strzał w 10.
@@bonusrege Ursus powinien mieć w ofercie każdy rodzaj modelu, zarówno proste i te bardziej zaawansowane, jak również te z górnej półki, a także wykonywane na specjalne życzenie nabywcy. Powinno przestać obowiązywać myślenie w sensie kupić to co jest na rzecz powiedz nam jaki traktor chcesz, a my ci go zrobimy.
Wiadomo blokada UE my Polacy musimy dorabiac gospodarke Niemiec po co Polską 😂😂😂😂
To wszystko dzięki naszym politykom. Dają się walić na lewo i prawo za marne grosze.
@@okuratwarmianski7993nawet nie dają tylko sami chcą i się pchają
@@okuratwarmianski7993 Jedynym politykiem w tym kraju był Andrzej Lepper, który przez mówienie prawdy musiał odejść...
@@Rames. Dalej jest paru dobrych polityków ale co z tego skoro ich szefowie są patałachami
Szkoda,ża polscy księża ,nauczyciele lekarze i aptekarze Ursusa nie chcieli kupować.A patriotyczni rolnicy za niemieckie dopłaty kupowali traktory niemieckie.
To nie byla pierwsza skrzynia typu powerschift opracowana w Polsce. Pod koniec lat 60 pan prof. Edward Habich skontruowal przekladnię Trimat
Skrzynie power shift były już w latach 60 ładowarkach HSW Stalowa Wola, Bumar-Fadroma Ł200 produkcji Falubaz Zielona Góra
Dokładnie pierwsze prototypy C-360 trimat miały te przekładnie
@@farmers-gq7iu coś Ci się pomyliło. Przekładnie Trimat najpierw zamontowano w dwóch prototypach serii U.
Tylko tam użyto konwertera momentu obrotowego. Czyli bliżej jej do konstrukcji Fendt'a turbomatik.
Ale kto teraz wie kto to był inż. Habich ?
Fajnie by było odnaleźć te sprzedane modele Ursusa i zrobić o nich materiał
U nas zawsze nic się nie opłaca .Czy to nie dziwne. CELOWE DZIAŁANIE .
Dlaczego tego nie kontynuować. Aż żal patrzeć. Wszystko zgnoją. 😢😢😢
Bo miliony dotacji wzięte i komu to dalej potrzebne.
Piękna maszyna! Nie mogę zrozumieć tego że jako 38 milionowy kraj o dużym potencjale nie produkujemy takich maszyn na dużą skalę. Jelcza zabili, Stara zabili , Ursusa zabili.... Polacy żyjecie? Zgadzacie się na to wszystko???
Bardzo fajny odcinek chodz smutne to jest ze w kraju 38mln.gdzie jedna z glownych galezi gospodarki jest rolnictwo i nie potrafimy miec swojej marki w postaci ciagnika.Zadziwia mnie to ogromnie.Potencjal mysle ze jest tylko my chyba zyjemy w przekonaniu ze nic swojego nie potrafimy zrobic.Tylko obce jest najlepsze.Tkwia w nas stare mapy mentalne ktore NAM wmowiono. Pozdrawiam Myslacych 👍
Popełnili wiele błędów od 2010 roku, więc dlatego musiało się to tak skończyć...
Oczywiście, że obce jest lepsze jeśli chodzi o ciągniki. Ursus zawsze miał głupią politykę. Przecież wzięli niemałą kasę na rozwój Vigusa. Podejrzewam, że działało to tak samo jak w wielu polskich gospodarstwach. Zrobić byle co, byle tylko dostać kasę i się nią podzielić. Plan był dobry, bo produkcja własnych komponentów faktycznie obniżyła by ceny ciągników, ale to wygląda tak jakby nikt w fabryce nie chciał tego projektu doprowadzić do końca. Te ciągniki na skrzyni powershift byłyby wielką konkurencją dla Zetora, o ile ich cena byłaby porównywalna.
@@Henius91 Najbardziej to popłynęli na Afryce. Mieli niby tam robić kasę na traktorach budżetowych, żeby była kasa na rozwój ciągników w kraju. Ale jak widać się przejechali.
Zrobić ciągnik od podstaw to są ogromne pieniądze nikt nie zapłaci tak wysokiej ceny. Większość pakistańskich czy indyjskich ciągników oparte są na starych konstrukcjach gdzie klepią je jak w Chinach. Indyjska machindra klepie 90%mostów aut dostawczych i terenowych na Europę. Mosty lekkich serii ciągników case df i inne przyjrzyjcie się jak przyjeżdżają nowe dostawy ciągników a dealer odrywa nalepki made in India. Dochodzą normy spalin i po ptakach...☹️
Pamiętam komentarze rolników wszyscy tylko się wyśmiewaliśmy że guwno itp że lepiej zachodnie. A potem drogi blokują bo zachodnie zboże sprowadzane. KIJ MA dwa końce 🤣🤣🤣 w 2018 roku więcej Niemcy kupili ursus ów niż Polacy
Za jakiś czas okaże się że za zagranicą będzie produkcja ciągnika z tą skrzynią jak zawsze tak bywało bo Polsce się nie opłaca zainwestować
jeśli może Turcy by kupili Ursusa jest to możliwe.... W końcu małe Ursusy były produkowane w fabryce Tureckiej jedynie naklejany był znaczek Ursusa.
Coś wspaniałego w ciągu 34 lat potrafiliśmy wymyśleć całą skrzynie biegów.Cos niesamowitego.
ty glupia mendo powtarzasz ta sama antypolska spiewke, jesli nie ma kasy na badania to jak?
Fajnie by było, jakby jeszcze nasze uczelnie wyprodukowały jakichś inżynierów którzy byli by w stanie zaprojektować silnik. Nie rozumiem co się dzieje z tymi wszystkimi naszymi inżynierami i magistrami...
Zróbcie materiał z dobrego miasta podobno nadal produkują tam przyczepy, rozrzutniki
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
wcale sie nie dziwie ze ursus padl. nawet na tym filmie widac ze na prostych blachach jest juz korozja a to praktycznie nowy egzemplarz. Jakim trzeba by nie ogarem by kupic ten traktor wiedzac ze to prototyp i jak cos kleknie w napedzie na robocie to nie ma do tego czesci. szok !!
Ten pierwszy 9:56 ursus koło Poznania to jeździ nie daleko mojej miejscowość zamieszkania, nieraz go widzę.
W których okolicach? Śrem, Kórnik, Września czy po drugiej stronie?
@@wlkptv1315 Biskupice WLKP
A czy coś jest jeszcze produkowane w tej fabryce czy już nie ? kawał pięknej historii. Pozdrawiam
Tam poszedł, ładny wał na dotacje rządowe.
Te maszyny worza trzcinę cukrowa nadal na przekładniach vigus. Widziałem na własne oczy ta przekładnie będąc w tym serwisie jeszcze dostałem opier.... Bo była zakryta ale zajrzałem co tam nowego szykuja oo serii h. Wyglądała dość masywnie i prosto magistrala z cewkami jako osobny element z dobrym dostępem. Szkoda😢
@@vadimlisuk189 właściciel pol- mit zgarnął , pieniądze i ogłosił upadlosc.
@@wojciechwalczak8209 byłem w serwisie ursusa na szkoleniu z napraw serii h ci mechanicy bardzo wspaniali ludzie mający mega wiedzę i pasję.
@@wojciechwalczak8209 nie było zbytu a wspaniali rolnicy polscy to wprost w komentarzach tylko znęcali się że gówno itp lepiej zachodnie. A potem nagle strajkują bo zachodnie zboże sprowadzane .KIJ MA dwa KOŃCE 😁😁😁😁
Śmiać sie chce czytając niektóre komentarze. Ursus jest tak prostą konstrukcja a mimo tego jest awaryjny ze rynek sam go zweryfikował. Traktor w takiej prostocie powinien wytrzymać min 5 tys moto godzin bez awarii.
Fajny odcinek prawda jest trochę inna gdyż miałem przyjemność pracować przy tym dokładnie egzemplarzu. 😊
opowiedz coś więcej
Ursusa wykończył prezes Zarajczyk .Zamiast skupić się na paru modelach ciągników dopracowania w szczegółach ,odpowiedni marketing ,to zajął się tematami które wpędziły go ruinę. Montowanie trolejbusów i autobusów wykorzystując byle jakie ukraińskie pudło do którego montowano elektryczny napęd ,nie wywiązując się z terminów dostaw płacąc spore kary wpędziło firmę w długi ,do tego dołożyły się inne chybione projekty ,choćby elektryczny dostawczak .
Jeszcze ta elektryczna i pseudo ekologiczna baja bokiem nam wyjdzie
Dokładnie, jak je pierwszy raz zobaczyłem, na targach w Kielcach w 2013 roku, to wiedziałem że to długo nie pociągnie. Strach było czegokolwiek dotknąć żeby nie odleciało...
@@Rames. Być może tam nie chodziło o autobusy a milionowe dotacje. Kolejny przekręt pisowskiej ekipy ten ursus i ncbir.
jakby robili tylko traktory i przyczepy to by sobie poradzili, mieli kontrakt do afryki więc produkcja by była. Nie potrzebnie robili autobusy i coś tam próbowali z samochodami dostawczymi i dla wojska nie potrzebnie bo to pochłonęło masę pieniędzy a autobusy były bardzo kiepskiej jakości i notorycznie się psuły
Autobusy mieli od ukraińskich podwykonawców. Niech naród wyciągnie z tego gorzką lekcje jak się kończą interesy z ukraincami
@@RedSicklechyba tylko te pierwsze były kooperacjąz firmą Bogdan
Mieli wybór albo dać panom w garniturach w łape albo cofną kredyty dla Afryki na zakup ichaszyn nie zapszedali się i koniec
@@JanKowalski-hm5su Na koniec sami zgarnęli miliony i mają to gdzieś. Tak jak z innymi projektami ncbir czy izerą. Kolejny milionowy przekręt pisu.
@@hubihubertus1966 A Ty tak pod każdym komentarzem z tymi przekrętami pisu? Może napisz coś o przekrętach PO/KO z ustawą o lobbowaniu wiatraków? Jeszcze nie rządzą a już takie kwiatki? To co będzie dalej? Jedni drugich warci
Temat sprzedaż nowych traktorów w Polsce obserwowałem Polscy rolnicy za bardzo tych traktorów nie kupowali wiadomo sąsiad kupił Jelonka to i oni musieli też takiego mieć .Po za tym słyszałem że serwisy strasznie leciały w gumy myślę że to też zasługa że rolnicy nie chcieli kupować
Po zakupie Do 3 serwisów wydzwanialem ROK....nie pojawił się nikt
A kto kupiłby nowego poloneza mają możliwości zakupu w tych pieniądzach używanego pasata? Rolnik myśli i ogląda każdą wydaną złotówkę, a nie pakuje kasy w gówno.
@@Rames. Te nowe Ursusy żadnym gównem nie były tylko ludzie mają w łbach nasrane że zagraniczne to lepsze .Tak jak te zasrane passaty
Szlag mnie trafia jak nas to patrzę , fabryka która produkowała ,eksportowała , linie technologiczne sprzedane do Indii i tam dalej je produkują , problemy spowodowali politycy i lobby
Tylko że tam ważne jest to, żeby się koła kręciły, a w europie najważniejszy jest DPF...
Ursus może produkować Izere🫣
Serce pęka fakt 😢
Osobiście nie znam się ani na samochodach ani traktorach ale wizerunkowo jest super i nie różni się niczym od zachodnich a nawet jest lepszy bo Polski tylko pogratulować Lewandowskiemu i Tuskowi że wykończyli tom fabrykę a teraz rudy wrócił żeby dokończyć dzieła
Szkoda kurwa że nie doszło do produkcji
Ważne,że miliony z dotacji zgarneli.
Swiata by i tak nie zwijowali to wszystko za pozno duzo za pozno o jakoes 20 lat
ciekawe kto będzie klepał proste skrzynie vigus
JEZUS I MARYJA...URSUS WRÓCIŁ!! NIEDOWIARY. ALE CIESZĘ SIĘ. BRAWO!!💪👍
ale wygląd ma super
mega, wygląda jak toyota crh...
Ursus zaczął się rozwijać bardzo mocno, dużo ryzykował i dużo inwestował. Stracił płynność a rząd wolał wydać 2mld na tv zamiast wspomóc ułamkiem tej kwoty firmę z której moglibyśmy być dumni. Solarisa też wolał oddać hiszpanom... Jak ja ich za to nien4w1dze... (ps. PO zrobiło by tak samo jak PIS)
Przecież oni wzięli potężne dotacje z rządu.
Ursus dostał całą kasę na prototyp tej skrzyni od rządu. Ale wiadomo jak było dalej. Co do Solaria to też dostał kasę na rozwijanie autobusów elektrycznych i rząd bardzo chciał to rozwijać a później nawet kupić- takie były pogłoski. Ale choroba właściciela i jakieś problemy rodzinne z przejęciem przez syna,i tak się złożyło ,że Pani Olszewska szybko sprzedała firmę Hiszpanom a sama kupiła sobie ziemię i została rolniczką ekolożką
Przecież to nie po a pis rozdawał miloiony swwoim przez ncbir. Ciagnik to był produkt uboczny. Ulepili coś wzieli kasę i koniec balu.
@@wojciechwalczak8209 Kolejny przekręt pisowskiej ekipy.
@@andrzejciesielski8320 Niestety tak sie kończą rządowe dotacje. Ludzie biorą kasę i nic z tego nei ma.
do opracowania przekladni 24x24 potrzeba w Polsce naukowcow.....jpr
Tu chodziło o wał na miliony. Mogli i księża to opracowywać. Coś tam wylepili za miliony z NCBiR zgarneli kasę i do widzenia.
Ładny ten Ursus
Szkoda bardzo szkoda ze nie udalo sie ursusowi . Moze faktycznie ze po co w te autobusy itp szli trzeba było sie skupić na ciągnikach.
Potrzebuje katalog części do c380 Euro 3b
Tam masz skrzynie od carraro po kodzie powinno pójść.
@@vadimlisuk189 potrzebuję całego ciągnika
@@Karol-im3ed niestety mam tylko serie h
W starciu z koncernami i unijną biurokracją poległo wiele firm. O ile wiem to sprzedawaliśmy ciągniki do Afryki ponieważ nie miał certyfikacji na UE.
TTo nie droga propozycja Ale jak z częściami tak szkoda prawdziwej fabryki z Warszawy Ale co polskie to zniszczyć zasługa głupich polityków.
110MHG i ktoś nazywa to sprawdzoną konstrukcją, smiechu warte gdyby to bylo 15-20 ale tysiecy godzin to mozna by stwierdzic ze jest ok. To tak jak by wprowadzic na rynek auto ktore przejechalo 1000km i stwierdzic ze jest niezawodne
Jak ktoś będzie miał 100 mln do utopienia to można wznowić produkcję pod marką ćulsus😂😂😂
Ciekawe kto łapy maczał w tym żeby projekt wygasić
mam się śmiać
Gdyby nie nie robili fuszerki to fabryka nadal by działała a tak to rolnicy w tych pieniądzach woleli używane Fendy 10-15letnie niż nowy Ursus
Ursus kolejny raz się pozamiatał. Ciągli kilka srok za jeden ogon to tak się kończy . Nawet mi nie żal ursusa ze tak skończył. Historia lubi się powtarzać.
Panowie i panie.. no właśnie, może to właśnie panie będą potrafiły sprawić organizacyjnie i kapitałem, żeby ta wszystko znów zaczęło się kręcić? Są ludzie, którzy chcą jeździć po polu Ursusami.
A ten kto to kupi to z kąd części weźmie 😅😅😅😅
A co na tą sytuację nasz Rząd?.To ostatni dzwonek by dalej produkować dobre traktory ,Hallo obudzcie się. Pozdrawiam
kiedy Polska produkowała dobre traktory?
Rząd przyczynił się do upadku, kontrakt z autobusami oraz kontrakt afrykański
Ursus otrzymał grube miliony od rządu na możliwość wywiązania się z katraktu z Etiopia. Obecna sytuacja ursus nie jest wina rządu a właścicieli firm którzy lekceważyli sobie użytkowników maszyn produkowali gowno i rynek ich zweryfikował. Nawet Etiopia nie chciała kontynuować 2 czesci kontraktu po tym co otrzymali w pierwszej.
Izera też ma prototyp ale sukcesu jej nie wróżę bo żeby przystąpić do wyścigu to trzeba było mieć to w 2004 jak np Tesla. Dobrze filtrować marketingową gadkę, szczególnie jak badania są finansowanie zewnętrznie. Ile teraz się czyta że np Skoda, VW, GM czy Ford mają stać się liderem w ciągu 2 lat. To jest wszystko komunikowane by zrobić wrażenie tu i teraz.
Takie projekty jak izera czy ursus i cała innych z ncbir jest po to by wziąć milionowe dotacje. Co z tego wyjdzie nikogo nie interesuje tam są miliony do wzięcia i to setki lub dziesiątki.
Volkswagen w niemieckiej fabryce w Zwickau likwiduje 3 zmianę, bo na produkowane tam samochody elektryczne jest mało chętnych.
@@piotrwarszynski797 ogólnie Vw akcje lecą na łeb na szyję produkują coraz gorszy Eurokołchozowy szit i to może pozamiatać fabryki w Europie
@@pawewiejskirajderkaskaders9693 ogłoszenie ograniczenia produkcji, zawsze przekłada się na spadek notowań spółki.
@@piotrwarszynski797 kolego VW nie jest konkurencyjne i innowacyjne.Samochody koncernu są drogie a szałowych rozwiazań nie oferują marki niszowe już ich połykają .
Sytuacja jest jaka jest, czy inni też muszą zbankrutować?
Piękny i dobra cena, ale skrzynia - jedyna na świecie. Jeśli się toś wysypie, to szukać części u kowala.
Dlaczego się pytam że znów Ursus upadł dlaczego w naszym Polskim Gospodarstwie Rzządzoncy wraz z Suwerenem Narodzie nie uczymaliśmy tą histoię Ursusa żeby się to dalej rozwijało . Dlaczego to niszczono nhe pojmuję tego
Dlatego, że rolnicy przestali kupować Ursusy.
A gdzie w tym kraju masz teraz gospodarstwa gdzie dominują małe traktory? Każde "gospodarstwo" ma przynajmniej jeden traktor powyżej 100 KM. A ursus zrobił ten błąd, że chciał jechać na małych mechanicznych konstrukcjach na które nie było zbytu.
wszystko fajnie ale to wajchotronik nadadal, rynek potrzebuje dzisiaj nie tylko prostych ciagnikow ale i tych nowoczesniejszych. jak slysze nazwe skrzyni powershift to widze massey fergusona ktory takie skrzynie oferował z 20 lat temu i juz wychodza z uzytku i zastepuja je przekładnie vario lub dyna 4 i 6 ktore sa proste i dopracowane
Ursus skończył sie przez własną wyprodukowaną tandete. Jak bylby dobry to by sie sprzedawał. Proste
Smutne
Ciągnik czteronapędowy 😅 to jakaś nowość bo ja zawsze spotykam max 2 napędowe
Traktor nie brzydki ale śmieszy mnie ta naklejka polishpower. Przecież każdy wie, że polskiej mocy tam poza znaczkiem nie ma wcale.
Tak Amerykanie lub brytole albo Niemcy kupią technologie a później Polacy kupią ciągnik Ursus pod nazwą Class lub john deer lub inną nazwą. Pozdrawiam Ot taki to....
Wielka szkoda ze URSUS upadl, bardzo kibicowalem marce i firme
Ty kibicowałes a ja kupiłem c382
@@prostowpomidory3746dlugo juz go eksplatuhesz jak wrazenia jestes zadowolony
@@grand449 7lat na razie wszystko bez zarzutu
Może skrzynia dobra 💪ale części z plasteliny 😞
I wiele więcej takich sytuacji że są nie olpacalne wstyd
Czy w Polsce jeszcze coś robią pod dyktando zachodu nawet żyto Unia pomaga ?????
20 lat za późno. Szkoda
4:40 co to za silnik?
Deutz
Warszawska Akademia Techniczna...🤣😎
Chciałbym mieć przynajmniej zawieszenie i powershuttle w kokpicie😢
Czemu to zniszczyli 😢
Czy ursus zamierza ponownie rozpocząć produkcję ciągników?
Śliczny
to byly ciagniki niezawodne...szkoda ze ich juz nie produkuja
Niezawodne? Które?
@@Chiro3C6 pewnie chodzi mu o C-330.
Bo my Polacy na strajki i blokady musimy się pokazać i wyjeżdzać zielonymi i niebieskimi jelonkami a co bogatemu zabroni.Korbanek mógby wykupić i produkować ciągniki KORBUŚ a nie ciągnąć ten chiński szaijs
Tam w tej fabryce w Lublinie coś się dzieje?
Myszy latają
Mnie zastanawia jak zarejestrowano te ogromne 250 i 280 konne krowy jak to nie spelnialo żadnych wymogow emisji spalin
Rejestracja za granicą i sprzedaż jako używany, dokaldnie tak jak robi się z belarusem
@@KacperAgriculture z belarusem już się skończyło
W ogóle nie zarejestrowano.
Pewnie kupili papiery od siuntki i zarejestrowali😄
@@Rames. 60tka po swapie😀😀
Dlaczego nikt nie pomógł im? Żeby mogli dalej pracować itp itd. pisiory niemyte
Jestem właścicielem ursusa 3150 lub 4150 . I jest to branie sobie bata na dupę .
Wielka szkoda że Polaczki zamiast swoje wspierać, pchali pieniądze w zagraniczny kapitał :( ubolewam że tych ciagników nie ma w Farming Symulator. :(
Farming Simulator 2013 DLC
Ktoś kto go kupić musi być kompletnym idiota. Żadnych części, żadnego wsparcia serwisu itp. i to wszytko w cenie 200k, rzeczywiscie super okazja... Do tego ten przedni tuz wysunięty na prawie metr od maski, tragedia
Upadłość URSUSA wyszła nam na plus, zawsze to kilka złomów mniej na rynku
ooooo walsa dojcza
Fajnie ze ciagni powstal ale jest duże aleee... Po co rwać sie z tymi ciagnikiami . Moze zadbać najpierw o dochody firmy w postaci rozowju nowych projektów drobnych. Np Przyczep leśnych lub przeładowczych. Paszowozy , czas chyba podrzucić projekty z czasów komuny Macie piekny spadek po warfame w postaci wiedzy . Wiele podzespołów juz na placu . Czemu nie zrobic badań rynku i nie robic współczesnych maszyn . Ciagnik który jest dobry ale ma zla opinie. Jest niedobry . A konkurencja ma kapitał na to zeby jeszcze bardziej ten prokek pogrążyc
Prosiłbym o kontakt w sprawie tego cięgnika
system zawieszenia kabiny i system zawieszenia przedniej osi powershuttle powershift Chciałbym również, aby kabina była bardziej zaawansowana technologicznie, ponieważ te funkcje są obecne nawet u jego najsłabszego konkurenta... Cieszę się, że fabryka Ursus ponownie rozpoczęła pracę ciągnika, świadczę usługi sprzedaży i konserwacji w Turcji, jedynym problemem jest teraz brak okien w kabinie i myślę, że fabryka zostawia swoich dystrybutorów w spokoju
moze art-B????????
Ursus zaduszono, ale były pieniądze na operację "Most". Ruscy ydzi skorzystali.
To jest gruba afera tyle kasy w pompowane i kompletnie nic każdy Ursusa ciągnik to inne części .
Polscy rolnicy doprowadzili do upadku Ursus
Nie rolnicy tylko związki zawodowe
8:23 Bo on ma do Ursusa 5 kilometrów ... 😂 Dziadek, kitów nam nie wciskaj 🤭🤣🤣
2:23 i znowu Narodowe Cenrum Badań i Rozwoju. Ile milionów a może miliardów naszych pieniędzy przez to centrum utopiono.
Podobnie będzie z in vitro. Pójdą miliony na nieskuteczną metodę "produkcji" dzieci.
@@gyrayec Ludzie są potrzebni i przynajmniej za tę kasę jakieś efekty są. Tu poszła gruba kasa i efektów nie ma.
@@hubihubertus1966 W in vitro skuteczność jest na poziomie 5 procent.
@@gyrayec Skuteczność tej skrzyni w ursusie jest 0%.
Gosc co gada podobny do Grzegorza Brauna
Jak się patrzy na pola to sam zachodni szmelc jeździ po polach...a rolnik chce żeby kupować polskie zboże...
Rzad tzw.polski pomogl w rozwałce ursusa?
a szkoda naszej floty
Szkoda ze nie produkuja bo bym kupil ursusa a jestem na kupnie i nwm co kupic
popytaj pogrzeb dowiedz sie czemu upadl ursus pogadaj z zarajczykiem
Upadł bo rolnicy nie chcieli kupować. A jeśli ktoś kupił, to inni patrzyli na niego z politowaniem.
malo wiesz na ten temat
@@gyrayec
AGCO chciało kupić - związki zawodowe powiedziały NIE
@@arturmarker3550 napisz co masz na myśli
@@szwejooagco z swoimi fendtami też prawie padło. Ale naziści go uratowali
Pokażcie mi sprzęty które inne państwa nie budowa
Rząd powinien zainteresować w ursusa ,a nie w pralnie pieniędzy IZERA
Witam
Czemu doitz w ursusi
Celowo ktoś zniszczył
Kiedy się polsko obudzisz
Najlepsza ciągniki rolnicze USA i Niemców oraz Austrii😂 dla rolnicy są durnimi dlatego szkodzą sobię i🇵🇱 zachodowi zarobić 🇺🇸🇪🇺🍺 dla nie naszego ursus 🇵🇱
kasa wzieta fsbryka musi upaść a naród na bruk