@@karolandrzej8039 są as sssssssssssssssssś są as ś są as sssssssssssssssssś ś są śš as śśssss www śš są sssśśśśśśśśśsśsśsśśśśśśśsśsśsśśssśśsśśśśsssśsssśśśśsssśśśśśśśsśśśśśsśśśśsśsśśsśsśśssśssśsssśsśssśśsśssssśśssssśsssśswt5
Właśnie tak to jest że cudze się chwali a swojego co dużo lepsze i wytrzymałe to się nie docenia .Zetor czy ferguson w Ursusie to szczał w kolano. Mam Ursusa C 350 i jeszcze mnie nie zawiódł. Teraz jak bym miał kupić Ciągnik to tylko Ursus. Brawo Wy
Cieszę się BARDZO z odrodzenia polskiej, legendarnej marki i życzę WSZELKICH SUKCESÓW firmie - konsrukcyjnych, handlowych, marketingowych, eksportowych. A załodze - osobistych i zawodowych!
Jestem pełen podziwu dla tych ludzi, którzy odbudowują tą markę, przecież ona mogła skończyć jak bizon lub inne marki, na całe szczeście znależli się tacy ludzie co postanowali obrać sobie na cel odbudowanie tej marki, najbardziej rozwalają mnie ludzie, którzy nie mieli do czynienia z nowymi ursusami, a piszą, że jest to dziadostwo w Chinach składane i najlepiej se kupić jakiegoś jondera lub ciuhollanda, jak cię stać na niego to se kup, ale nie narzekaj, że świnie, czy żboza są importowane za granicy, a ty nie masz komu sprzedać i narzekasz jak ty robisz to samo sprowadzajać ich produkty, a ty nie spierasz polskich producentów maszyn. Kibicuje ursusowi, aby pogoniły z polskich pól te zachodnie zabawki.
Ja też kibicuję Ursusowi. Ale niestety takie mamy społeczeństwo, które jak się nie zna, to chce być mądre i się wypowiedzieć. Wkurza mnie to. Wszędzie się wpier***** te Janusze Cebulackie i pieprzą o tureckim i chińskim składaku.
W czwartek firma Ursus, wystawiona na sprzedaż po tym, jak sąd ogłosił jej upadłość, została kupiona przez spółkę M.I. Crow sp. z . o. o., której prezesem jest Ukrainiec Oleg Krot, sprzedać ukrasowi
you probably dont care but does someone know a trick to log back into an instagram account..? I somehow lost my password. I would love any assistance you can offer me!
Aktualizacja strony internetowej ursusa by sie przydała ( przyczepy ze słupkiem środkowym nie ma na stronce, i podobno rozrzutniki zmodernizowaliście)Fajnie by było jak by w opcji średnich ciągników około 100km amortyzowane ośki w opcji by były i kabiny amortyzowane
Ehr chyba jest w 100 konnych, rewers tak ale z regulacją. A mokre sprzęgło Panie kolego to nie jest taka znowu bajka bo: po pierwsze sam nie zmienisz takiego sprzęgła a serwis woła za to około 18-20k zł moim skromnym zdaniem najlepsze sprzegło jest suche na organicznej tarczy bo to tarcza się zużywa a nie nie dociski i jeśli tylko w pore się zmieni tarcze to tylko tarcza do wymiany koszt max 2 k zł a suche z tarczą wzmacnianą /ceramiczną koszt około 6 k zł w sensie tarcza plus dociski bo przy ceramicznej to i tarcza i dociski trzeba zmienić a sprzęgło na tarczy ceramicznej jest około 3 razy słabsze od mokrego >>> 3 razy 6 =18 k mokre się nie kalkuluje :)
Tak trzymać! oby tak dalej ;) życzę powodzenia w dalszych krokach rozwoju -U-R-S-U-S-a i pozdrawiam :) POLSKA SIŁA POLSKA MOC! POLSKI URSUS TO JEST COŚ :D
Piękna rzecz a teraz muszę patrzeć na wyrastające mi bloki na miejsce starych hal ,tyle u mnie ludzi potraciło swoje prace na kuźni , modelarni czy odlewni itp
Witam na Polski rynek przydały by się mocniejsze ciągniki URSUS np. o mocy 180-230 km ponieważ coraz więcej rolników posiada duże gospodarstwa oparte na produkcji roślinnej lub zwierzęcej o powierzchni przeważnie 100-250 ha. Część rolników nie chce skomplikowanych ciągników tylko prostych które można naprawić ,,młotkiem i kluczem na polu",więc myślę że to dobry pomysł , aby wprowadzić mocniejsze ciągniki. Pozdrawiam!
jeśli już postawiliście nogę na rolnictwie, a w sumie zajmujecie się tym od początku - pierwsze maszyny i urządzenia rolnicze jeszcze za Warfamy, potem Ciągniki to na tym poprzestańcie i róbcie to dobrze, zeby się to nie skończyło tak jak z zakładami IFA, które produkowały wszystko,.od motocykli, samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów po ciągniki, kombajny i sprzęt rolniczy. Wy nawet zrobiliście krok dalej bo produkujecie sprzęt dla wojska, Ambitnie, ale za szybko to wszystko. Trzeba dopracować jedno, potem myśleć o drugim. Nawet sprzęt do produkcji macie przestarzały: Prasy, lasery tokarnie i inne centra obróbcze nie pierwszej młodości i każdy szlifierką szlifuje ranty bo brzydko docięte przez laser :) Roboty spawalnicze? jakoś ich nie widzę wszyscy migiem spawają. Wszystko ręczna robota słabo zautomatyzowane. Nad tym trzeba pracować
Powodzenia, bo ta marka na to zasługuje. Takie pytanko czy w planach rozwojowych Państwa firmy jest plan stworzenia własnego silnika, wiem że to proces liczony w latach
Mają prawa do jakiegoś małego perkins chyba coś przeszło 3 litry pojemności i mówili że chcą go rozwijać i w przyszłości produkować , moim skromnym zdaniem to ślepa uliczka zapędzą się sami w kozi róg . Niech robią jak claas , oni nie mają silników swoich tylko biorą to co aktualnie jest najlepsze i danej normie spalin w danej mocy , oni w swoich produktach to i merce caterpilary DPS-y FPT a małych ciągniczkach to zdaje się były nawet mitsubishi , i to samo co w sdf jeden model czyli na deutzu , i co chwila zmieniają nie chce mi się sprawdzać czy w sieczkarniach mtu albo mana nie ma . Wiązać się do swojego silnika to nie jest jakiś super pomysł moim zdaniem. Świtnie jest jak teraz w poniżej 100km chcesz perkinsa prosze bardzo wolisz na deutzu nie ma sprawy , co kto woli żeby był wybór to i klijent fanatyk danego silnika się skusi , jeden weźmie deutza a drugi JD proste
Wiadomo stworzenie silnika od podstaw, testy, wypuszczenie go na rynek to bardzo wiele lat, ale jak już od czegoś zaczną to potem będzie można rozwijać ten silnik, mieć coś swojego a to już duża reklama. Polityka z zakupem silników też nie jest zła. Jak by na to nie patrzeć to wszystko ma swoje plusy i minusy. Class moim skromnym zdaniem robi źle, lepiej było by ukierunkować się na jedną czy dwie firmy zajmujące się produkcją silnika, popatrzmy z tej strony że zakładając silniki wielu producentów w swoich ciągnikach cierpią na tym serwisy clasa, ja osobiście clasem się mało interesuję więc się nie będę wypowiadał na temat ich silników ale z tego co wiem to nie jest to czołowa marka jeśli chodzi o sprzedaż swoich produktów, raczej to taki średniak.
W ciągniki weszli nie dawno to nie ma się co dziwić , tym bardziej z ich polityką drogich części a sam silnik bym powiedział jest o wiele mniej awaryjny od układu przeniesienia mocy . A mi właśnie wydaje się że polityka braku silnika jest wspaniała , nie tracisz kasy na rozwój i kupujesz to co w aktualnej normie spalin jest najlepsze lub oferujesz kilka marek silników w jednym ciągniku tak jak to robi teraz ursus chcersz deutza to bierzesz powera a chcesz perkinsa to bierzesz zwykłego . Agco się wkopało z sisu bo one były fajne do euro2 a później to już hlejusy się zrobiły i marka cierpi bo niby sprzęt ok ale każdy woli deutza albo chociażby FPT czy te co claas w średnich mocach uzywa zapomniałem nazwy blok JD głowica i mapy claasa
powinniście zrobić takiego ursusa c 360 jak w latach 80 tych tylko z napędem z skrzynią z rewersem mechanicznym ,zeby wałek wom i podnośnik były osobno i bez dupereli w środku i normalną ceną i nie wieże że ursus by nie odżył
Przecież jest ursus 5314 z napędem prosty bez dupereli w środku i jakoś się za dobrze nie sprzedaje. To nie te czasy żeby ktoś kupował takie zwykłe ciągniki. Jeżeli ktoś już kupuje nowy to z wyposażeniem minimum jak w nowym c 380 a takie pierdolenie że stare by się sprzedawało to pisze chyba osoba nie mająca nic wspólnego z rolnictwem.
@@lukiluk2482 ale ursus 5314 ile kosztuje kazdy tez patrzy na cenę jak ma kupić 5314 to spokojnie kupi sobie jakiegoś mtz a nawet dwa bo 5314 ostatnio widziałem za 50 tyś a za te kase każdy chce mocniejszy traktor kupić
@@lukiluk2482 i chyba ty niem masz za wiele wspólnego z rolnictwem albo jesteś jakimś małolatem co parę razy u dziadka się przejechał traktorem a teraz szpanuje
Mogli wstrzymać się na tych modelach na kilkanaście lat tylko je udoskonalać bo te pierwsze ursusy z Lublina mogłyby być takie same jak te stare a nie co tydzień nowy model . Ale za późno na zmiany
Czemu wy moi poaństwo nie produkujecie starszych dobrych URSUSÓW np. C-360, C-330, C-355, C-4011, C-360 3P to są teraz legendy!!! Wy powinniście robić je w starym stylu!! A nie te nowe plastikowe części? Ja mam w posiadaniu wszystkie wymienione modele i gdy na nie spojrze to mam łzę w oku! Bo nie ma tej niezawodności co kiedyś!!! Mój C-4011 ma już 59 lat i nadal śmiga, wygląda jak nowy!!! Więc przywrućcie tę starą Polską! Moc!!!!!!!
Po co nam jakieś ursusy nie ładniejsze są mimieckie czy amerykanskie , takie sum slicne takie urodziwe i w ogóle , po co lotnisko w Polsce jak sum lotniska w Berlinie i w cały rzeszy .Panowie z Z.M.Ursusa brawo podziwiam Was tak trzymać nie jakieś badziewie ale nasza myśl techniczna też się liczy trzeba brać przykład z P.Z Inż kiedy w latach 30 zbudowano samochód gdzie potrzebne były chyba 3 klucze do napraw i konserwacji . Na bazie samochodu PZInż zbudowany był Star , który mimo mizerii peerela jakoś "budowa te Polske ". Na starze się wychowałem od 20 do 200, najgorszy był "grużlik "28 ale mimo swych "zalet" zrobiłem nim 148 000 km bez remontu , kolegi szofery z tej samej bazy przejechali dużo dużo mniej bo już po17.000 km potrafił wpaść zawór do cylindra lub rozwalić się koło zębate napędzające pompę olejowa Ja wiem że nie ta epoka ale niech nasi rządziciele i "przyjaciele" nie przeszkadzają to będzie dobrze .
Czy ktoś wie, czy te ciągniki są naprawdę projektowane w Polsce? Znaczy widać na filmie, że coś projektują, ale czy to jest autorskie czy po prostu drobne modyfikacje zagranicznej konstrukcji(był przecież czas, że Ursus składał tureckie traktory) i wszystkie podzespoły sprowadzane? Oczywiście nie chodzi mi o silniki, bo tu jest tylko kilku producentów na całym świecie
Ja rozumiem co kieruje Zarajczykiem juniorem, ale mówić że średnia wieku ciągnika na wsi polskiej 28 lat jest pochodną jakości ?! To bardzo dobrze brzmi i jest medialne , zwłaszcza w społeczeństwie cierpiącym na niedosyt miejsca Polski w świecie. Ale ta "dugowieczność" w 80% jest to pochodna niezamożności polskiej wsi i braku mozliwości łatwego kupienia nowego ciągnika. To był zawsze gigantyczny wysiłek finansowy dla małych gospodarstw więc jeśli sie kupiło to się dbało, reperowało łatało. Poza tym wytrzymałość i jakość były pochodną prostoty konstrukcji więc dzisiejsze ciągniki nafaszerowane technologią pozwalajacą na spełnienie norm , nie beda tak długowieczne jak C45.
Wedle mnie trochę złe podejście. Nie chodzi o to żeby ciągniki były proste, a trwałe. W takiej starej poczciwej C-360 mało co się psuje, a jak już coś, to jakaś mała pierdółka, której wymiana nie wymaga wiele czasu. Niech nowe ciągniki Ursus będą robione z aktualnymi wymogami, ale niech będą projektowane na lata, a nie tak żeby się zwróciły w częściach. Lepiej wydać więcej na kupno i nie martwić się o naprawy, jak kupić tanio i co chwilę coś naprawiać
![URSUS - POWRÓT LEGENDY odc. 3/4 [film dokumentalny - historia Ursusa] s01e03](http://i.ytimg.com/vi/e47kETgQaBY/mqdefault.jpg)
![URSUS - POWRÓT LEGENDY odc. 3/4 [film dokumentalny - historia Ursusa] s01e03](/img/tr.png)
![URSUS - POWRÓT LEGENDY odc. 1/4 [film dokumentalny - historia Ursusa] s01e01](http://i.ytimg.com/vi/SMUnmG_2yv8/mqdefault.jpg)
![УРСУС - ОБРАТНАЯ ЛЕГЕНДА. Эпизод 2/3 [документальный фильм - история Ursus] s01e02](http://i.ytimg.com/vi/4DuSvSG5CQ0/mqdefault.jpg)
Polska moc najlepsza Niech żyje ursus Łapeczka w górę i Poazdrawiam
Ghhhfćc
@@karolandrzej8039 są as sssssssssssssssssś są as ś są as sssssssssssssssssś ś są śš as śśssss www śš są sssśśśśśśśśśsśsśsśśśśśśśsśsśsśśssśśsśśśśsssśsssśśśśsssśśśśśśśsśśśśśsśśśśsśsśśsśsśśssśssśsssśsśssśśsśssssśśssssśsssśswt5
Hehe już dawno marka przestała istnieć. Przecież mieszkamy w Poland
Właśnie tak to jest że cudze się chwali a swojego co dużo lepsze i wytrzymałe to się nie docenia .Zetor czy ferguson w Ursusie to szczał w kolano. Mam Ursusa C 350 i jeszcze mnie nie zawiódł. Teraz jak bym miał kupić Ciągnik to tylko Ursus. Brawo Wy
W moim rodzinnym domu do dziś pracuje C328 z lat 60tych😮 proszę nie zmarnujcie tego zapału, trzymam kciuki, Polska, Ursus to brzmi dumnie
Cieszę się BARDZO z odrodzenia polskiej, legendarnej marki i życzę WSZELKICH SUKCESÓW firmie - konsrukcyjnych, handlowych, marketingowych, eksportowych. A załodze - osobistych i zawodowych!
Wielki sukces. Firma bankrut żarło żarło i zdechlo
Rozwijajcie się dalej, trzymam za was kciuki !
Niestety sie nie udalo Ursus upadl
@@januszkowalski6502 wiem to straszne ale prawdziwe nie był za bardzo konkurencyjny.
Coś chyba nie poszło po twojej myśli
Jestem pełen podziwu dla tych ludzi, którzy odbudowują tą markę, przecież ona mogła skończyć jak bizon lub inne marki, na całe szczeście znależli się tacy ludzie co postanowali obrać sobie na cel odbudowanie tej marki, najbardziej rozwalają mnie ludzie, którzy nie mieli do czynienia z nowymi ursusami, a piszą, że jest to dziadostwo w Chinach składane i najlepiej se kupić jakiegoś jondera lub ciuhollanda, jak cię stać na niego to se kup, ale nie narzekaj, że świnie, czy żboza są importowane za granicy, a ty nie masz komu sprzedać i narzekasz jak ty robisz to samo sprowadzajać ich produkty, a ty nie spierasz polskich producentów maszyn. Kibicuje ursusowi, aby pogoniły z polskich pól te zachodnie zabawki.
Ja też kibicuję Ursusowi.
Ale niestety takie mamy społeczeństwo, które jak się nie zna, to chce być mądre i się wypowiedzieć. Wkurza mnie to. Wszędzie się wpier***** te Janusze Cebulackie i pieprzą o tureckim i chińskim składaku.
Produkujcie jak najwiecej i najwyższej światowej jakości maszyny rolnicze i rożnego rodzaju sprzęt rolniczy.Polak potrafi.Powodzenia.
Tylko Ursus 👍leci ! Pozdrawiam !
Cieszę się bardzo!
Super, oby tak dalej. Chociaż ursus obudził się leżący prawie że juz grobie ☝😉 oko cieszy i ten jego potencjal na przyszłość 🙂
Jestem z Was dumny.
W czwartek firma Ursus, wystawiona na sprzedaż po tym, jak sąd ogłosił jej upadłość, została kupiona przez spółkę M.I. Crow sp. z . o. o., której prezesem jest Ukrainiec Oleg Krot, sprzedać ukrasowi
Polak potrafi brawo
Super ciągniki.Naszą dumą
Taka dumą że zdechło zbankrutowało
Oby tak dalej, budujące jest działanie zarządu ursusa, chcącego stworzyć własną polską markę,a przy tym nieźle zarabiać.
Super ! Tylko sie cieszyc z tych sukcesow.
Piękna Sprawa! :D 🇵🇱💪🏻
you probably dont care but does someone know a trick to log back into an instagram account..?
I somehow lost my password. I would love any assistance you can offer me!
@Salvador Keaton instablaster :)
Legada nie wróci.. ona nadal trwa!👍😁😊
To nie jest ten sam ursus co kiedyś ale brawa za chęci
Śliczne nasze POLSKIE❤
Zycze tylko powodzenia !
Aktualizacja strony internetowej ursusa by sie przydała ( przyczepy ze słupkiem środkowym nie ma na stronce, i podobno rozrzutniki zmodernizowaliście)Fajnie by było jak by w opcji średnich ciągników około 100km amortyzowane ośki w opcji by były i kabiny amortyzowane
andrew24871 najpierw niech będzie mokre sprzęgło, EHR i rewers elektrohydrauliczny
Ehr chyba jest w 100 konnych, rewers tak ale z regulacją. A mokre sprzęgło Panie kolego to nie jest taka znowu bajka bo: po pierwsze sam nie zmienisz takiego sprzęgła a serwis woła za to około 18-20k zł moim skromnym zdaniem najlepsze sprzegło jest suche na organicznej tarczy bo to tarcza się zużywa a nie nie dociski i jeśli tylko w pore się zmieni tarcze to tylko tarcza do wymiany koszt max 2 k zł a suche z tarczą wzmacnianą /ceramiczną koszt około 6 k zł w sensie tarcza plus dociski bo przy ceramicznej to i tarcza i dociski trzeba zmienić a sprzęgło na tarczy ceramicznej jest około 3 razy słabsze od mokrego >>> 3 razy 6 =18 k mokre się nie kalkuluje :)
Tak trzymać! oby tak dalej ;) życzę powodzenia w dalszych krokach rozwoju -U-R-S-U-S-a i pozdrawiam :) POLSKA SIŁA POLSKA MOC! POLSKI URSUS TO JEST COŚ :D
Dziękujemy! #polskamoc
Piękna rzecz a teraz muszę patrzeć na wyrastające mi bloki na miejsce starych hal ,tyle u mnie ludzi potraciło swoje prace na kuźni , modelarni czy odlewni itp
Ursus najlepszy.
Witam na Polski rynek przydały by się mocniejsze ciągniki URSUS np. o mocy 180-230 km ponieważ coraz więcej rolników posiada duże gospodarstwa oparte na produkcji roślinnej lub zwierzęcej o powierzchni przeważnie 100-250 ha. Część rolników nie chce skomplikowanych ciągników tylko prostych które można naprawić ,,młotkiem i kluczem na polu",więc myślę że to dobry pomysł , aby wprowadzić mocniejsze ciągniki. Pozdrawiam!
toć są
jeśli już postawiliście nogę na rolnictwie, a w sumie zajmujecie się tym od początku - pierwsze maszyny i urządzenia rolnicze jeszcze za Warfamy, potem Ciągniki to na tym poprzestańcie i róbcie to dobrze, zeby się to nie skończyło tak jak z zakładami IFA, które produkowały wszystko,.od motocykli, samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów po ciągniki, kombajny i sprzęt rolniczy. Wy nawet zrobiliście krok dalej bo produkujecie sprzęt dla wojska, Ambitnie, ale za szybko to wszystko.
Trzeba dopracować jedno, potem myśleć o drugim. Nawet sprzęt do produkcji macie przestarzały: Prasy, lasery tokarnie i inne centra obróbcze nie pierwszej młodości i każdy szlifierką szlifuje ranty bo brzydko docięte przez laser :) Roboty spawalnicze? jakoś ich nie widzę wszyscy migiem spawają. Wszystko ręczna robota słabo zautomatyzowane. Nad tym trzeba pracować
Ale to już było.....
I nie wróci więcej.....
😥😥😥😥😥😥😥😥😭😭😭🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Pozdrawiam do tej pory mam Ursusa - c 330
Zapraszamy do podzielenia się historią swojego C330 na www.polskaopowiesc.pl/formularz
Bandzie kiedyś Ursus c330m nowy
brawo
Ursus padł ponownie😀😀
Czemu
Mój Ursus ma 36 lat . Wciąż na chodzie.Prosty i nie zawodny
kupilem tydzien temu, i powiem cena dobra i jakosc.
Tomasz Bobrowski Ja jestem dumny z tej marki i z tego, że się starają i rozwijają Ursusa. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
Czekamy na koparko ladowarke ostrówek.pozdrawiam
mój mf 255 od Ursusa ma już 32 lata i dalej pracuje i nie zapowiada się na zimowisko :)
Panie Gabrielu, słyszał Pan o naszym projekcie POLSKA OPOWIEŚĆ? www.polskaopowiesc.pl
URSUS Nie
Panie Gabrielu, w takim razie zapraszamy do zapoznania się. Zachęcamy również do podzielenia się swoją opowieścią! :) www.polskaopowiesc.pl/formularz
A ile razy go naprawiales MF -255
Powodzenia, bo ta marka na to zasługuje. Takie pytanko czy w planach rozwojowych Państwa firmy jest plan stworzenia własnego silnika, wiem że to proces liczony w latach
Marek Marek na agrotech kielce 2016 prezes ursusa mówił że konstrują silnik trzy cylindrowy do 75 km z normami europejskimi ale na to trzeba kilka lat
Mają prawa do jakiegoś małego perkins chyba coś przeszło 3 litry pojemności i mówili że chcą go rozwijać i w przyszłości produkować , moim skromnym zdaniem to ślepa uliczka zapędzą się sami w kozi róg . Niech robią jak claas , oni nie mają silników swoich tylko biorą to co aktualnie jest najlepsze i danej normie spalin w danej mocy , oni w swoich produktach to i merce caterpilary DPS-y FPT a małych ciągniczkach to zdaje się były nawet mitsubishi , i to samo co w sdf jeden model czyli na deutzu , i co chwila zmieniają nie chce mi się sprawdzać czy w sieczkarniach mtu albo mana nie ma . Wiązać się do swojego silnika to nie jest jakiś super pomysł moim zdaniem. Świtnie jest jak teraz w poniżej 100km chcesz perkinsa prosze bardzo wolisz na deutzu nie ma sprawy , co kto woli żeby był wybór to i klijent fanatyk danego silnika się skusi , jeden weźmie deutza a drugi JD proste
Wiadomo stworzenie silnika od podstaw, testy, wypuszczenie go na rynek to bardzo wiele lat, ale jak już od czegoś zaczną to potem będzie można rozwijać ten silnik, mieć coś swojego a to już duża reklama. Polityka z zakupem silników też nie jest zła. Jak by na to nie patrzeć to wszystko ma swoje plusy i minusy. Class moim skromnym zdaniem robi źle, lepiej było by ukierunkować się na jedną czy dwie firmy zajmujące się produkcją silnika, popatrzmy z tej strony że zakładając silniki wielu producentów w swoich ciągnikach cierpią na tym serwisy clasa, ja osobiście clasem się mało interesuję więc się nie będę wypowiadał na temat ich silników ale z tego co wiem to nie jest to czołowa marka jeśli chodzi o sprzedaż swoich produktów, raczej to taki średniak.
W ciągniki weszli nie dawno to nie ma się co dziwić , tym bardziej z ich polityką drogich części a sam silnik bym powiedział jest o wiele mniej awaryjny od układu przeniesienia mocy . A mi właśnie wydaje się że polityka braku silnika jest wspaniała , nie tracisz kasy na rozwój i kupujesz to co w aktualnej normie spalin jest najlepsze lub oferujesz kilka marek silników w jednym ciągniku tak jak to robi teraz ursus chcersz deutza to bierzesz powera a chcesz perkinsa to bierzesz zwykłego . Agco się wkopało z sisu bo one były fajne do euro2 a później to już hlejusy się zrobiły i marka cierpi bo niby sprzęt ok ale każdy woli deutza albo chociażby FPT czy te co claas w średnich mocach uzywa zapomniałem nazwy blok JD głowica i mapy claasa
Zobaczymy co będzie, czas pokaże, grunt to teraz pozyskiwać nowych klientów, nie tylko w Polsce ale i za granicą, małymi kroczkami do przodu
Cieszą oko takie firmy oby takich więcej
Mój Ursus ma w tym roku 51 lat
A tu mówią ze 15 lat wytrzyma
Kto ogląda w 2021 po upadku ursusa ?
3-4 lata i juz po nich!
💪
powinniście zrobić takiego ursusa c 360 jak w latach 80 tych tylko z napędem z skrzynią z rewersem mechanicznym ,zeby wałek wom i podnośnik były osobno i bez dupereli w środku i normalną ceną i nie wieże że ursus by nie odżył
Przecież jest ursus 5314 z napędem prosty bez dupereli w środku i jakoś się za dobrze nie sprzedaje. To nie te czasy żeby ktoś kupował takie zwykłe ciągniki. Jeżeli ktoś już kupuje nowy to z wyposażeniem minimum jak w nowym c 380 a takie pierdolenie że stare by się sprzedawało to pisze chyba osoba nie mająca nic wspólnego z rolnictwem.
@@lukiluk2482 ale ursus 5314 ile kosztuje kazdy tez patrzy na cenę jak ma kupić 5314 to spokojnie kupi sobie jakiegoś mtz a nawet dwa bo 5314 ostatnio widziałem za 50 tyś a za te kase każdy chce mocniejszy traktor kupić
@@lukiluk2482 i chyba ty niem masz za wiele wspólnego z rolnictwem albo jesteś jakimś małolatem co parę razy u dziadka się przejechał traktorem a teraz szpanuje
@@lukiluk2482 chyba mało wiesz a wypowiadasz się 😏
I można zrobić coś dobrego i polskiego brawo wy oby tego nie zniszczyć
Może kiedyś Będzie Kombajn Ursus.
Chciał bym
Fajnie by było jakby bizon wznowił produkcję kombajnów
@@Alix_art_frog5 bizon nigdy nie był producentem Bizona produkowano w FMŻ (fabryka maszyny żniwiarskich w Płocku)
No np jakby opracowali odnowionego bizona to by było super
@@husarz_pl3222 żniwnych a nie żniwiarskich ;-)
Mogli wstrzymać się na tych modelach na kilkanaście lat tylko je udoskonalać bo te pierwsze ursusy z Lublina mogłyby być takie same jak te stare a nie co tydzień nowy model . Ale za późno na zmiany
Takie plany taki rozwój taka siła i dosłownie z dnia na dzień to upadło ...
Dokładnie
Właśnie kiedyś to robili konkretne
A czy można odnowić odcinki bo z roku na rok stają się coraz mniej aktualne
Is..it..avaible..in..india
super 😃
Może kiedyś będą kombajny i ciężarówki ursus?
tak
Gdzie jest teraz "nowy ursus"..??
Stary wygląd Ursusa był najlepszy według mnie ten nowy to jakiś taki nijaki
pokażcie na filmach te ursusy od 110 km w zwyrz jak pracuja np w orce uprawie
- jest nie da się zauważyć pod czas jazdy jaki to ursus 5:05 zamały znaczek C-360
brawo ursus
ursus to nie ten co kiedyś.
Zróbcie fuzje z Honkerem i produkujcie również samochody terenowe np. pod nazwą HONKERSUS ☺ (p.s. zastrzegam sobie nazwę)
więcej starych zdjęć
Ludzie jak jak mam ursusa od 2013 roku to tylko zmieniam olej i nic się nie psuje w nim. jaka jakość tych ursusach jest
And rzej czyli na razie nowy ursus nie jest gorszy od starego
artax f. Tak tylko trzeba olej zmieniać i działa
artax f stare ursusy wytrzymują spokojnie 30 lat a te nowe ile? 15 i to max chyba, o ile tyle ogólnie wytrzyma :)
Master X ursus
Jak się dba to się ma. Wielki plus że nie ma tyle elektroniki ;)
takie pytanko ile kosztuje 200 konny ursus?
Czemu wy moi poaństwo nie produkujecie starszych dobrych URSUSÓW np. C-360, C-330, C-355, C-4011, C-360 3P to są teraz legendy!!! Wy powinniście robić je w starym stylu!! A nie te nowe plastikowe części? Ja mam w posiadaniu wszystkie wymienione modele i gdy na nie spojrze to mam łzę w oku! Bo nie ma tej niezawodności co kiedyś!!! Mój C-4011 ma już 59 lat i nadal śmiga, wygląda jak nowy!!! Więc przywrućcie tę starą Polską! Moc!!!!!!!
Pan Lodomir Masz rację szkoda, że nie ma już zgrzytającej skrzyni która jest nie zsynchronizowana, wyjacych zwolnić i w chusteczke decybeli w kabinie.
Po co komu przestażała C-360 może nie aż tak ale 4011 - Po co to komu jak C-360 i tak lepsze...podobnie C-355 a 3P to 3P...
No za prasę to konstruktor powinien skończyć w kryminale 😱🤔
może kolejna fabryka na Lubelszczyźnie ??
Po co nam jakieś ursusy nie ładniejsze są mimieckie czy amerykanskie , takie sum slicne takie urodziwe i w ogóle , po co lotnisko w Polsce jak sum lotniska w Berlinie i w cały rzeszy .Panowie z Z.M.Ursusa brawo podziwiam Was tak trzymać nie jakieś badziewie ale nasza myśl techniczna też się liczy trzeba brać przykład z P.Z Inż kiedy w latach 30 zbudowano samochód gdzie potrzebne były chyba 3 klucze do napraw i konserwacji . Na bazie samochodu PZInż zbudowany był Star , który mimo mizerii peerela jakoś "budowa te Polske ". Na starze się wychowałem od 20 do 200, najgorszy był "grużlik "28 ale mimo swych "zalet" zrobiłem nim 148 000 km bez remontu , kolegi szofery z tej samej bazy przejechali dużo dużo mniej bo już po17.000 km potrafił wpaść zawór do cylindra lub rozwalić się koło zębate napędzające pompę olejowa Ja wiem że nie ta epoka ale niech nasi rządziciele i "przyjaciele" nie przeszkadzają to będzie dobrze .
2,22 ja od dawna używam do tokarki noże z wymiennymi płytkami a oni jeszcze noże z płytkami spawanymi
Odlewnie mieli by w jednej miejscowosci najlepsza w eĺropie zeby historia nie umarla
wiadomo że to ursus ale nie można zobaczyć typ ciągnika bo napis np C-380 jest za mały napis
Czy ktoś wie, czy te ciągniki są naprawdę projektowane w Polsce?
Znaczy widać na filmie, że coś projektują, ale czy to jest autorskie czy po prostu drobne modyfikacje zagranicznej konstrukcji(był przecież czas, że Ursus składał tureckie traktory) i wszystkie podzespoły sprowadzane?
Oczywiście nie chodzi mi o silniki, bo tu jest tylko kilku producentów na całym świecie
dlaczego te filmy z powrotu legendy są "zapożyczone" ?
bo znalazłem też te filmy na innym kanale ale dodane w 2016 roku a te w 2017
kanał nazywa się maciej kanafa
tu link
ruclips.net/video/9x4eWCGMH-g/видео.html
Fajnie spokuj to nie to samo ja uwielbiam te normalne a ni plastykowe
ten filmik z pół roku temu był nakręcony bo wszystkie ursusy mają stare dachy a nie płaskie
W materiale też podano już nieaktualną informację o najmocniejszym Ursusie, który ma 250 KM. Obecnie najmocniejszy Ursus ma 280 KM.
gyrayec ale to nie na nasz rynek
Wiem. Ten o mocy 250 KM też nie jest na nasz rynek.
@@gyrayec nasz tylko...na specjalne zamówienie
Zastanawia mnie jedno, dlaczego w tej terenówce z końcówki filmu jest na kierownicy napis Jeep, czy URSUS wykupił licencję na Wranglera?
Az sie lezka kreci w oku uczylem sie jexdzic na C-330 mialem 9 lat i musialem stanac na sprzeglo dwoma nogami zeby zmienic bieg :)
ursus w Turcji, aby ponownie otworzyć
7:30 On powiedział paszo wozy ???
fajny ten dzipek fajny na gr
Zróbcie prawdziwą 60siatke jak one były
A kiedy nowy ursus c-330 będzie
Capek PL Teraz nie ma klientów ma mniejsze ciągniki niż 60KM.
Już jest c 335
I ursus pada znowu koniec Dzkoda
Zróbcie '6-stke' w nowym wydaniu!
Jeździłem tym i więcej do tego wynalazku nie wsiądę.
Już bankrutują!
Te ciagniki na eksport do Etopi nadawały by sie do lasu na zrywke dosyc mocne i te kabiny masywne
#polskamoc
Ja rozumiem co kieruje Zarajczykiem juniorem, ale mówić że średnia wieku ciągnika na wsi polskiej 28 lat jest pochodną jakości ?! To bardzo dobrze brzmi i jest medialne , zwłaszcza w społeczeństwie cierpiącym na niedosyt miejsca Polski w świecie. Ale ta "dugowieczność" w 80% jest to pochodna niezamożności polskiej wsi i braku mozliwości łatwego kupienia nowego ciągnika. To był zawsze gigantyczny wysiłek finansowy dla małych gospodarstw więc jeśli sie kupiło to się dbało, reperowało łatało. Poza tym wytrzymałość i jakość były pochodną prostoty konstrukcji więc dzisiejsze ciągniki nafaszerowane technologią pozwalajacą na spełnienie norm , nie beda tak długowieczne jak C45.
kto jest właścicielem tej fabryki????
Ciekawy jestem. Czy państwo.
Polskie pomaga w jakiś sposób rozwijać się tej firmie..
ZROBIĆ PROJEKT KOMBAJNU URSUS . To by było coś. ciągniki juz sa prasy .... kombajn by sie przydał
kto po ogłoszeniu upadłosci ?
Spróbujcie odbudować polską firme
...za wszelką cenę trzeba zniszczyć ten zakład...w tobie nadzieja panie Balcerowicz !
Ciekawe czy Ursus wykupi(jeżeli to możliwe) prawa do kolejnej wielkiej Polskiej marki jaką był Bizon. Ursus i Bizon u rolników to byłoby coś.
nie da rady on .musi New Hollanda wykupić...
Wedle mnie trochę złe podejście. Nie chodzi o to żeby ciągniki były proste, a trwałe. W takiej starej poczciwej C-360 mało co się psuje, a jak już coś, to jakaś mała pierdółka, której wymiana nie wymaga wiele czasu. Niech nowe ciągniki Ursus będą robione z aktualnymi wymogami, ale niech będą projektowane na lata, a nie tak żeby się zwróciły w częściach. Lepiej wydać więcej na kupno i nie martwić się o naprawy, jak kupić tanio i co chwilę coś naprawiać
Kto po upadku ursusa?
Ja
10:30 hahha
A to co znowu wrzodaka wzieli i ich załatwił
to jest "Ursus" ale to juz nie to samo co w Warszawie te maszyny juz nigdy nie wroca teraz to tylko sama elektronika ...
I znów sprzedajecie i upadacie, jaki powód
Na polskich polach tylko ursus.
#polskamoc ;)
Polscy inżynierowie potrafią zrobić wszystko.
taa potrafia wszystko najlepiej kupic gotowca w korei lub poskładać z zakupionych czesci zagranica