STAR 1466 | POWSTAŁO 240 SZTUK
HTML-код
- Опубликовано: 17 янв 2025
- W tym odcinku przedstawię Wam Jurka Stetza i jego Stara 1466. Jest to 1 z 240 wyprodukowanych egzemplarzy. Niektórzy mówią, że to Staroman, czyli połączenie Stara i Mana. Jednak Jurek wytłumaczy Wam dlaczego według niego to pełnoprawny Star. Porozmawiamy również o jego przygodach Starem 266 Dookoła Świata. Pewnie część z Was mogła śledzić tę wyprawę po Ameryce Północnej. Porozmawiamy również o nadchodzącym rajdzie Star Rally Poland i paru innych tematach. Nie będzie nudy. Jeśli podoba Ci się ten kanał zostaw łapę w górę, komentarz dla zasięgów i subskrybuj z dzwonkiem. Daj znać jakie pojazdy chciałbyś zobaczyć w kolejnych materiałach.
Subskrybuj mój kanał (link skrócony): bit.ly/2FqOlJx
Moje Social Media:
INSTAGRAM ► / jarzyna_film
TIK TOK ► / jarzynafilm
FACEBOOK ► / jarzynafilm
Email: jarzynafilm@gmail.com
Kanał Jurka:
/ @star266
#jarzynafilm #238_100K
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Uwielbiam polskie ciężarówki więc biorę się za oglądanie 👍
👏👏
Hej ja wlasnie tez sie biore.
To fajnie a masz jakiegos zloma
"chlopak zastanawiał się trzy sekundy" Rewelacja......To pokazuje, jaką ekipę zbudowaliscie, pięknie.... Dziękuję za te historie..
Fajny chłop,robi dobrą robote,kilka lat starszy ode mnie ,zazdroszczę ,ale trzymam kciuki.
Jeste chętny na wyprawkę 50 lat doświadczenia- zainteresowany daj znać
Piękna inicjatywa 👍
Historia to nas jako Polaków powinno łączyć aby nigdy nie zapomnieć. 💪👍🚛
Tak historia powinna Polakom pokazać że nie możemy więcej dawać się nabierać na słodkie patriotyczne gadanie aby nie pozabijali nas ja np powstanie Warszawskie lub cała 1 i 2 wojna sw
Świetna sprawa, i pozytywny człowiek. Polska historia jest taka że można by kilka narodów obdzielić i każdy mógł by być dumny.
Głos, aparycja jak klon mojego dowódcy z artylerii we wschodniej Polsce, jak bym Pawła G. słyszał 🤣Fajny człowiek z pasją, ja też kocham motocykle i stary, trochę pszczółkami i 266 pojeździłem, generalnie bratnia dusza zamiast krwi w żyłach ma benzynę 👍👍
Pozytywnie zakręceni ludzie 👍
Dziękuję za świetnie zrobiony film i oczywiście zapraszam na Starem 266 Dookoła Świata i na Star Rally Poland.
Mega pomysł. Kibicuję 👍👍💪💪
Tyle filmów z Panem Jerzym ogladałem a dopiero teraz był film,który coś wiecej o nim mówi.😊
Piękny , o mógł być produkowany dalej . Tak jak URSUS y ( ktoś widział prototypy) ale politycy zadecydowali inaczej . Dobrze że są tacy ludzie którzy kochają naszą motoryzację . Pozdrawiam , czapka z głowy
Ursusa zniszczyli sami rolnicy. Zobacz czym teraz jeżdżą pochwalić się na protestach.
@@gyrayec Przede wszystkim zniszczyli go związkowcy.
@@Skodovisko
Pokusił bym się o stwierdzenie że to zachód zniszczył nasz przemysł motoryzacyjny i nie tylko wszystko po to żeby konkurencji nie było a rynek zbytu jest duży.
@@earllorange7418 No, jasne. Już nam przecież nawet stonkę zrzucali. Takie stwierdzenie ma tyle prawdy w sobie, co rosyjska propaganda, że NATO chce ich napaść. Sami sobie zniszczyliśmy przez lata dziadowskiej komuny, w której każdy postęp był hamowany, a każdy produkt był wytwarzany do granic technicznego archaizmu. A później, to nie mieliśmy wyjścia, jak sprzedać komuś, kto ma technologię i dystrubucję. I tak należy się cieszyć, że dzięki MAN-owi w Starachowicach nadal jest pełna produkcja autobusów na dużą skalę, jako że ten zakład to główne centrum produkcji autobusów miejskich MAN-a na co najmniej ćwierć świata.
@@earllorange7418 Tak, tak, oczywiście, Zachód nam stonkę zrzucał i zniszczył przemysł. I dlatego dzisiaj w Starachowicach jest największa w Europie fabryka miejskich autobusów MAN.
Sztosik star. Pozdro
Z miesiac temu natknąłem sie przypadkiem na tego Stara w lubelskim. Specjalnie sie zatrzymalem, zeby zrobic zdjecie. Pieknie wyglada z tym oklejaniem patriotycznym 👍. Szkoda, ze nie spotkalem wlasciciela.
Może to i lepiej, bo to indywiduum, które ma z tyłu głowy, że Polskę wyzwoliła armia USraela.
Dobra robota komentarz dla uznania i zasięgu
👍👍
Polak potrafi. Proszę zróbcie to! Fajna maszyna. Pozdrawiam🙃🙂
Po tylu latach w Ameryce facet mówi czystszą polszczyzną niż ludzie w Polsce 😅
Pracuję w Niemczech i często spotykam Polaków. Ci co lata tam mieszkają mówią normalnie . najgorsi to Ci co siedzą miesiąc ,rok . Już nie polsk jeszcze nie Niemiec
Tak jako kierowca:))) "Amerykański sen":)))
Po prostu nie nauczył się angielskiego, i nie używał tego języka.
A kogo to obchodzi
@paweaugustyh mi żeniak5111
Dzięki za ten film. Nigdy o nim nie słyszałem. Leci SUB i Łapa. Dawajcie na ten Dakar. Nawet za ostatnie miejsce szacun dla Was. Pozdro.
Oglądam i Oglądam!! Jest moc !!
Gościa odcinka można słuchać i słuchać
Piękny😊
Pozdrawiam serdecznie nazywam się Stec Bogusław i jestem zawodowym kierowca od 44 lat , być może kiedyś się spotkamy było by miło. POZDRAWIAM serdecznie oraz życzę szerokości. Też jeżdżę na motocyklu transalp 700
Lakierowałem tą Bestie od podstaw.
Tylko jakoś tak się stało, że w Afryce zamówiono ponad 200 Starów 266. Dostarczono chyba 150 266, a potem dosłano już Staro-MAN-a kilka sztuk. I odbiorca wkurzył się. Oni chcieli dalej tylko 266, a nie nowy wynalazek. I kontrakt padł bo MAN jako nowy właściciel nie poszedł na to. Usiłował wcisnąć nowy produkt. Tylko z tego nic nie wyszło.
Pan Jerzy Jerzy to jest gość! Pozdrawiam Pana
Mi taki nowszy Star kojarzył się zawsze z reklamą chipsów 'Star Foods'. To były jakieś chrupki i nazwie 'snack', coś takiego chyba pomidorowe. 😊🎉
Mocy wystarczy ale oś resorów tylnych do przemyślenia , lubię te STARY no i problem z pompą wtryskową , Latają jeszcze w armii a ja je staram się utrzymywać w stanie do użycia
Jeździłem Starem w rajdzie Jelcza od 86 do 89roku,ostatnie lata na przerobionym fabrycznie UNI-STAR pierwszy doładowany, turbina Gareta,po rajdach produkcja seryjna,ciekawy samochód,szkoda że to koniec.😢.
Coś pięknego tylko szkoda że tyle z MAN-a
Tak jazda bez klimy z FL do IL w lecie to jest wyczyn, kiedyś poszła mi klima i też to odczułem.....
Pozdrowienia dla Jurka!!!!
Z tych kilkudziesięciu sztuk, jakie zostały w Polsce dwa widziałem w Łomży - jeden jest (lub był?) w Jednostce Ratowniczo - Gaśniczej PSP a drugiego miała firma energetyczna, która budowała linię energetyczną łączącą Litwę z Polską. Z tym w PSP mam zdjęcia a tego od elektryków też udało mi się sfotografować...
Szczerze to MAN ze znaczkiem Star
🤝👍wielkie👍PiĘĆ👍DZiĘKUjĘ👍🤝
Witam miałem taki model stara przez parę lat w wojsku. Miał pojedyńcze kabine. Naprawdę bardzo fajna maszyna i bardzo lubiłem nim jeździć tylko sprawdźcie czy rama nie jest pęknięty przy mocowanie drążka redakcyjnego....
💪 dzieki
Bardzo fajnie spisywał się w armii ten star,są w mojej byłej jednostce 3 szt tego stara w wersji skrzyniowej z pojedyncza kabiną.
Star 266 został zaprojektowany typowo dla wojska i miał być prosty w swojej konstrukcji,dlatego wajcha.
A ręczny zastosowany w takiej formie,miał służyć do szybkiego zwolnienia postojowego hamulca i szybkiego przemieszczenia pojazdu podczas zagrożenia!
A hamulec pnematyczny tego nie gwartuje,bo jak to bywa z powietrzem,może się ulotnić,po prostu spierdolić!
W tym przypadku,czas odgrywa role.
Stary, Jelcze i Tatry, moje ulubione ciężarówki...
POZDRAIAM WSZYSTKICH .
Przeszkadzało najbardziej zachodowi i zdradzieckim rządzącm nam Polakam zależało żeby produkować używać i być dumnym z narodowych produkcji krajowych z każdej branży.
Dajny film 👍
Dajny fajny ;)
O klasie czlowieka swiadczy,ze po spedzeniu prawie polowy zycia w USA,mowi lepiej po polsku od 99% Polakow!.I ciagle ma marzenia.Full szacun!❤.
👍👍
W Jordanowie stoi taki na sprzedaż z OSP, jeden z dwóch wyprodukowanych
piękna franca !!!
Bardzo dobrze się prezentuje. Ile koni ma silnik w nim? Pierwszy raz widzę takiego Stara.
Ten star to tak poprawdzie MAN ze znaczkiem Star. A silnik 220 km mial w orginale
@@pawelblaszcvzyk1191220 km to chyba mało
@@mareksobkiewicz5512 MAN D0826LFG15 miał w oryginalnym 1466 220KM pewnie ten dziabniety jest
Co tam zostało ze stara oprócz nazwy ?
Może skontaktować się z prośbą do konsulu Indyjskiego w Polsce z pomocą z odzyskaniem? W ostateczności do Premiera z pomocą?
Piękna pszczółka - osobiście robiłbym Camper-a ;)
A może warto by zarydzykować jelczem ;)?
Pan twierdzi że przejechał ciężarówką ponad 6,5mln kilometrów i dokonał tego w niespełna 30 lat. Ładnie brzmi ale jest pewien drobny problem. Otóż przebueg ten daje to ponad 590 km dziennie!! Tak!!!! Ponad 590 km każdego dnia. Również w każdą niedzielę, święta bez jednego dnia wolnego w ciągu 30 lat!!! Ciekawe!!!
Zapytaj Hioba, czy to mozliwe. On zna realia. Sam robil walki na ewidencji czasu. Ale mysle, facet troche koloryzuje.
@@tomaszdobrowolski4945 Podchodząc filozoficznie. Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko ekstremalnie mało prawdopodobne. Np. Szympans walący w klawiaturę powoduje powstawanie jakiegoś tekstu ale jakie jest prawdopodobieństwo że będzie to "ogniem i mieczem"??? Miłego dnia😀
W stanach jak dobrze dyma to ok 1000km dzienne takie info 10 H jazdy prędkość ok 120km/h pozdrawiam
@@romanwroblewski3054 No tak. W stanach nawet pszczoły szybciej latają jak mawiał Pawłak w Samych swoich
Facet grubo przesadził z tymi kilometrami.
Średnio kierowca zawodowy robi 10000km w miesiącu. tj. 120000km rocznie, więc 6.500.000 ÷ 120.000 = 54,16 LAT!!
Trzeba mieć sponsora żeby w DAKARZE wziąć udział.Ćiężkie miliony!
Jakie miliony? Jak wiem to wpisowe to koszt do 50 tys zł, nie jest to jakoś dużo na pensje kierowcy w USA
poza tym on mówi o rajdzie Paryż-Darka dla oldtimerów, to nie jest ta główna impreza
Szacunek Panowie!
Dlaczego stary i jelcze produkowane są tylko dla wojska a nie możemy je produkować na rynek cywilny i standardowo dlaczego,dlaczego, dlaczego 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
To zacznij produkować, kto Ci broni. Tylko nie spodziewaj się, że ktoś to kupi.
pewnie przeszkadzają normy emisji, użyteczność, cena itp itd
"Będziemy się bili o kierownicę,kupujemy drugiego" Zakochani w motoryzacji.....😉😁😎
Gdzie takie ladne gorki?
Boguszow-Gorce
Pozdrawiam z Bolesławca. 😊
Super maszyna,ale te wyciecia w nadbudowie,na tylne mosty?.
Nie miałem pojęcia o jego istnieniu.
👍
To nie jest Star!!!!!!!!!!!!
Do zobaczenia w LIPCU!!
Poldka Jazda! Jurek pozdro!!!!
💪🏼🐻
I komu to przeszkadzało? Zamiast rozwijać, to wszystko zlikwidowali. Łza się w oku kręci.
Grupa Zasada kolego a pod tym wszystkim to Niemieckie firmy produkujące samochody ciężarowe, czyli konkurencja. 😐
@marekk6901 A komu przeszkadzały Polskie kopalnie, stocznie, transport wodny barkami. Komu to potrzebne? Napewno nie tym z za Odry!
wzięliśmy ramę z mana, wsadziliśmy do niej mosty z mana, silnik z mana, na górę daliśmy kabinę z mana! Co nam wyszło?
Nowy Star!
Co ze Škoda dzisiaj?
Super Star
Co za Gość, można Kolegi słuchać godzinami
Chetnie bym z Wami ruszyl ale niestety nie mieszkam w Polsce. Powodzenia Panowie,
W TORUNIU GEOFIZYKA MIALA TAKI,MOZE JESZCZE I MA.POZDRAWIAM
A gdzie 1244
One były wyeksportowane do Jemenu. Załadowano jest na statek w Gdyni. Miałem nawet okazję to obserwować. Pomalowane były na kolor, który można określić jako piasek pustyni.
Gdzieś czytałem że zamówili Stary 266. A zakład w ramach zamówienia wysłał w 3 transzy Stary 1466. 4 transzy już nie było bo to nie były typowe 266. Nie wiem na ile jest w tym prawdy.
Te Star-Many to prawdziwa porażki.Jeździłem w wojsku starem 266 i Star-Man 944,star 266 bardzo pływający był w terenie a ten drugi to sztywny i rzucało w kabinie na wszystkie strony.Plastik fantastik i tyle
💪🇵🇱👊
266 dobre auto
Non comento, wieje bieda, tracicie czas🤣🤣🤣
Teraz Z fabryki ciężarówek Im Feliksa Dzierżyńskiego w Starachowicach został ledwie montownia autobusów MAN 😥😥
Ale jaja mój syn zaczął na tirach a teraz jest medykiem i robi magisterkę z pielęgniarstwa😁🤔🤔
Pozdrawiam serdecznie z Danii
A do energetyki szly pod nazwą starman
Subsskrypcja leci. Ojcu muszę pokazać jak w kraju będę on trochę mamut wiec wysłanie linku nic nie da. On też całe życie za kółkiem a Starów to On miał hoho
Dzieki 👏
Man kupil Stara i prawa do dokumenacji trochę produkowal postem wygasił produkcję pozbył się taniej konkurencji a my musimy kupować zachowanie
Podobny do LMTV tyle że tamte robione przes Stewart&Stevenson od lat 80tych, bez zbednego plastiku w srodku i na zewnątrz
To nie jest star to jest MAN
Dokładnie kolego pozdrawiam że Starachowic
Star kolego bo rama jest Stara, to równie dobrze można powiedzieć jaka Tatra jak to Daf terenowy, a wuja rama rurowa tatry i kabina Daf. Dla ciężarówki najważniejsza jest RAMA, ciekawską są polskie Iveco Daily, gdzie rama z mostem na bliźniakach jest Iveco a buda względnie lublin ale to wciąż pełnoprawne Iveco, nie mylić Lublinem z silnikiem Iveco.
@@dominojahas prawda jest taka ze to MAN i zaden znaczek czy tez kawalek stali w postaci ramy tego nie zmieni to ten sam problem co z nasza warszawa ktora byla tak nasza jak jest LWOW RUSKA PADLINA SKLADANA W POLSCE
Stara wykonczył Zasada
Man sprzedał dokumentację Chińczykom. Dzisiaj kupujemy samochody wojskowe w Chinach to są stary 266 . Paranoja! Pozdrawiam solidarność chyba cieszą się że zniszczenia FSC.
@@JanMamea dokładnie kolega pozdrowienia ze Starachowic
Kabina niemal taka sama jak modernizowane dla wojska Stary. Ładny wóz, powinien być produkowany ale Man i pewien gość wszystko zaorał. Dobrze że wojsko je modernizuje i wspiera też Jelcza. Przynajmniej tyle dobrego z całego zła.
Koszt budowy takiego cacka pewnie zacny. Ale te folie z tapicerki to zedrzyjcie, bo grzyb Wam siądzie
😂😂😂
Technika techniką. To potworne, że ekipa Kwacha sprzedała Polskę. Oddano za darmo USSmanom przemysł lotniczy i zniszczono samochodowy.Facet zakręcony pozytywnie, ale cuchnie mi sympatykiem Kaczyńskiego i potencjalnym wyborcom Nawrockiego. Chciał bym się mylić.
nie prawda ja jeżdże 36 lat i przejechałem koło 4 500 000 kilometrów nie ma szans wyjechać 2 000 000 miliony więcej
Sztuczna inteligencja.
Pasja fajna ale skąd kasy na takie zabawki
Kto pracuje ten zarabia
Zajeb.....sty i co nie ma go skadowali markę dziady dkasować legendę
I zrobić z tego kampera i był by szał na wypasie.
Jprd Ziemia płonie, a wy tylko wypalacie paliwo!
Niemcy nas wydymali...
na dolnym śląsku najczystsza polszczyzna ;)
Szacun za 6,5 mln km bo ja tylko w sumie 4,5 mln za 55 lat. Gdyby zarządzający Starachowicami zmienili w tych autach hamulce z hydraulicznych na pneumatyczne produkowane i kupowane byłyby do dziś !
Nie wiem ale chyba belki przednie i zwrotnice montowane byly na tulejkach panewkach pozniej jezdzilem. Mercedesami kanciokami lata 90 kabina przed ategani Niemcy juz stosowali łozyska oporowe z dolu i z gory zwrotnicy na belce plus wspomaganie kierownica chodziła małym palcem a stary 28 , 29 66 bez wspomagania dawały popalic krecąc kierownicą stary 200 w cywilu 244 ,266 w wojsku juz wspomaganie swieca płomieniowa na kolektorze ssącym hamulce powietrzne PODWOZIE 200 setka dzwig prototyp z BEDESU BIELSKO BIAŁA LATA 80 wspomaganie
@ Stary wszystkie miały na zwrotnicach łożyska oporowe ale tulejki były na sworzniach. Jedynie Jelcz od 315 miał jako jedyny poza węgierskimi Rabami łożyska na sworzniu. Hamulce pneumatyczne miały tylko małe Stary inne tylko wspomaganie pneumatyczne do hydraulitskich brzd.
Co powiecie o doświadczalnym STARZE 1344?
A i dalej panie stec fabryka Star zostala sprzedana w 94 a w 95 wszedl zasada od tęgo mometu nie powstal ani jeden Star byly to tylko i wyłącznie many wiec jakim cudem pod koniec lat dziewięćdziesiątych ma premiere panski man kturego obrazajac Polska markę Star pan nazywa nie ma pan zielonego pojeca o czym pan mówi zapraszam do Starachowic to panu prawdziwą historię
Podczas przemian gospodarczych na przełomie lat 80. i 90. przedsiębiorstwo znalazło się w trudnej sytuacji i groziła mu likwidacja. Po strajku okupacyjnym w 1991 roku przedsiębiorstwo zostało przekształcone w spółkę o nazwie Zakłady Starachowickie Star S.A. i sprywatyzowane[2]. W połowie lat 90. XX wieku kontrolę nad przedsiębiorstwem przejęła spółka Sobiesław Zasada Centrum S.A., co do dziś uważane jest za kontrowersyjne[4]. W późniejszym okresie przedsiębiorstwo zostało podzielone na dwie spółki: Star Trucks Sp. z o.o. (główna część zakładów) i Inwest Star S.A., produkująca część komponentów[5]. 17 grudnia 1999 roku, na skutek sprzedaży udziałów, głównym udziałowcem spółki Star Trucks została niemiecka grupa MAN AG[6]. Po tym przejęciu przez kilka lat dawna fabryka Star dalej produkowała ciężarówki własnej konstrukcji, lecz z dużym udziałem części koncernu MAN, takich jak kabiny kierowcy i silniki (począwszy od modeli 8.125 i 12.155) Pozdrawiam.
Sam sobie znaczek Star i tylko tyle ponieważ wiadome jest że od zasady w 95 był to Man tylko sprytnie i pozwoli przechodzili do nazwy Man ponieważ państwo miało jeszcze część udziałów
Terenowe@wojskowe stary są starami bo mają ramy myśli technicznej stara, konstrukcyjnie będące rozwinięciem tych oryginalnych. Nie są to po prostu many z znaczkiem stara.
@@dominojahas Pszczoły nie tracą czasu na to żeby wytłumaczyć muchą że miód jest lepszy od gówna
Widze ze znasz historie starow skoro byles blisko to nic dziwnego ja na bazie tylko 28 lamanca starego 29 pogotowia tech 27 tez 200 ze swiecą plomieniową podwozie nowe dzwig zabudowali prototyp hydrauliczny w Bedesie ( zaklad doswiadczalny dzwigow bielsko nawet podwozia zabudowy do ruskich rakiet robili dzwigi wyrzutnie w latach 90 po upadku ZSRR zaklad upadł bo ruscy nie zaplacili za te podwozia do rakiet zabudowane na ruskich dziwnych autach wyrzutniach)
Logo MAN na kierownicy ;-/ ale sprytnie zakrył .
fajny. ciekawe jak chcecie wziąć udział w rajdzie paryż-dakar skoro ten rajd nie odbywa się od ponad 20 lat......
Skrot myslowy, chodzi o dakar
Jaki to star, jak to MAN jest… ze stara to znaczek i miejsce produkcji
To nie jest Star opowiada pan bzdury to jest man pochodzę i mieszkam w Starachowicach mój dziadek produkował pewne elementy do Stara a w biurze konstrukcyjnym pracował przyjaciel rodziny więc wiem co mówię a to jest produkt mana i proszę nie wprowadzać ludzi w błąd
Podczas przemian gospodarczych na przełomie lat 80. i 90. przedsiębiorstwo znalazło się w trudnej sytuacji i groziła mu likwidacja. Po strajku okupacyjnym w 1991 roku przedsiębiorstwo zostało przekształcone w spółkę o nazwie Zakłady Starachowickie Star S.A. i sprywatyzowane[2]. W połowie lat 90. XX wieku kontrolę nad przedsiębiorstwem przejęła spółka Sobiesław Zasada Centrum S.A., co do dziś uważane jest za kontrowersyjne[4]. W późniejszym okresie przedsiębiorstwo zostało podzielone na dwie spółki: Star Trucks Sp. z o.o. (główna część zakładów) i Inwest Star S.A., produkująca część komponentów[5]. 17 grudnia 1999 roku, na skutek sprzedaży udziałów, głównym udziałowcem spółki Star Trucks została niemiecka grupa MAN AG[6]. Po tym przejęciu przez kilka lat dawna fabryka Star dalej produkowała ciężarówki własnej konstrukcji, lecz z dużym udziałem części koncernu MAN, takich jak kabiny kierowcy i silniki (począwszy od modeli 8.125 i 12.155)
@@Star266 Myślę, że szkoda zdrowia na wyjaśnienia. To jeden z tych przypadków, gdy można mówić długo i cierpliwie, a w odpowiedzi usłyszy się prostackie, agresywne przyśpiewki.
Proponuje jechac nim dookola swiata, ale zaczac od Indii. Zabierzcie ze soba Milorda.
Kalasznikow nie był fenomenem. Z 3 karabinów włożył to co najlepsze w jeden.i tak powstała ta konstrukcja