Диагностика и дефектовка вариатора JF018e Infiniti QX60 Hybrid

В Ремонте Infiniti QX60 Hybrid машина дергается и пинается при старте со слов клиента. Ну что залезем по локти в этот вариатор.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:22 Начало диагностики QX60 с пробегом 83 тыс. км.
01:18 В автомобиле установлен JF018 вариатор, гибридная версия с электромотором
01:26 Почувствовали дефект, останавливаемся и смотрим показатели первичного и вторичного давления в вариаторе
02:21 Рассказываю, как правильно продиагностировать вариатор
03:20 Ставим предварительный диагноз
03:51 Сравниваем проблемы гибридных вариаторов и обычных при ремонте и откуда у нас новые гидроблоки от JF018
04:58 Проводим механическую диагностику и снимаем поддон, в поддоне обнаружили алюминиевые волоски, предположительно от износа посадочных мест подшипников в корпусе вариатора
05:40 Надеемся, исходя из своего опыта, что сможем снизить цену ремонта для клиента. Есть вариант, что цепь и конуса будут целыми.
06:17 Демонтировали вариатор на гибридном инфинити
06:41 Ржавый демпфер для ниссанов и инфинити - это норма
07:04 Начало разборки вариатора Jf018, снимаем силовую установку, электродвигатель
07:37 Сравниваем гибридную установку Ниссан и Тойота
09:46 Показываем, как устроено охлаждение электродвигателя в гибридном вариаторе
12:03 Снимаем гидроблок с вариатора JF018
12:23 Показываю, чем отличаются разные версии электродвигателей в вариаторе JF018, с резольвером и без него
13:00 Также мы можем продать электродвигатели для гибридных нисанов как с установкой, так и без установки.
13:16 Показываю внешний вид гидроблока 18 вариатора Ниссан и чем он отличается от 16-го вариатора.
04:15 Снимаем разъем с датчика электродвигателя. Который находится за гидроблоком. И только потом будем откручивать электродвигатель с вариатора
14:42 Я расскажу немного про правильную эксплуатацию и обслуживание автомобилей с гибридной силовой установкой от Ниссана, это позволит продлить срок службы вариатора.
17:17 Изъяли электродвигатель из вариатора и будем его разбирать
17:27 Рассказываю, чем отличаются корпуса вариаторов гибридного 18 и не гибридного 17 вариатора
18:02 Отличия вариатора 18, конусов и цепи от 17 вариатора.
18:21 Показываю, что находится внутри электродвигателя вариатора jf018
19:39 Показываю, внешний вид снятых карбон-кевларовых накладок, которые находятся внутри электромотора.
25:33 Снимаем цепь привода масляного насоса
26:20 Разбираем стартово-реверсную группу, осматриваем состояние фрикционов
27:45 Рассказываю о проблеме при езде назад на гибридах
28:52 Показываем состояние клапана в насосе вариатора
30:30 Разбираем ты часть гибридного вариатора где находятся конуса с ремнём
31:18 Показываем износ корпуса вариатора там, где установлены подшипники и из за чего у нас была просадка по давлению в первичном контуре
34:18 Смотрим состояние цепи в вариаторе
35:29 Рассказываем цену ремонта гибридного вариатора и стоимость нового гибридного вариатора
36:12 Как долго ходит гибридный вариатор после ремонта
36:42 Показываю какие запчасти будут заменены при данном ремонте и какие работы проведём
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: [phone]
cvt-master.com/?...
наш VK: remontvariatorov
наш Ютуб: / cvtmaster
наш RuTube rutube.ru/channel/24212625/vi...
наш канал Дзен: zen.yandex.ru/cvt
наш телеграмм канал: t.me/cvt_master_remontvariatorov
наш ОК: ok.ru/group/70000005208305/
#cvt #вариатор #Infiniti #cvt18e

[@s_l_i_m_u_s]

Привет специалистам. Если у вариатора есть радиатор, как работает системв охлаждения вариатора? Контакт охлаждения в одном месте? Почему вариаторы в частности jf017 греются в пробке? Как это исповвить?

[@user-ww6wt2lg7l]

Как вам вообще машина? Рассматриваю себе к покупке Финик 13-15 года в Гибриде, рассматриваю 200+ пробег. Что можете посоветовать, стоит ли брать их вообще для города, пробки и не далекие поездки +- 150-200км в неделю.

[@user-ew9wf1mo2p]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста!
Был ли у Вас опыт в ремонте CVT JF022 с двумя насосами и как по Вашему мнению конструкция надёжна?
Заранее спасибо!

[@user-hd3pv4im4d]

Подскажите дистанционно можете отколибровать гидроблок?
Машина x-trail гибридный. Задний ход только на больших оборотах. В перед еден нормально.

[@andreystasyuk5671]

Интересно мне два момента: 1) были ли какие-то ошибки по коробке? Или на этом этапе, чисто ощущения владельца, что "что то не так" ? 2) какие всё таки показания к замене сухого сцепления? Были ли скрипы в движении при переходе на ДВС? Вот что вы, что ваши коллеги с Владивостока, в роликах вертите эти диски и тычете в "разный цвет тут светлый тут темный". Но видно же, что фрикционный слой не изношен. Микрометром вы измеряли ? Есть допуски по толщине этих дисков?

[@CVTMaster]

Приветствую!
Всё что мы делаем по ремонту вариаторов, мы делаем под гарантию, и если мы меняем это, значит надо менять, Ремонт гибрида, очень недёшевое мероприятие, и влететь на повторные работы или рекламацию из за пакета как вы сказали нормальных дисков, это не смешно. За десяток лет просто набили руку, и знаем что реально нуждается в замене.
П.С. Коллеги с Владивостока столько съели на гибридах, что опыта у них достаточно чтоб говорить реальные вещи.