А меня другое удивляет! Почему у нас все, кто любит нормальные человеческие условия жизни и комфорт, свиньи!? А Мы живущие в дерьме, бардаке и вечном хаосе не свиньи, а самые лучшие сверхчеловеки на свете!?
Автором сказано много глупости и неправды. Скорее всего на этой машине он практически не ездил. Я проехал на ней 32 тыс, поэтому, я могу сказать про нее следующее: 1. У не битого автомобиля качество подгонки кузовных деталей абсолютно нормальное, без каких-либо видимых замечаний 2. Автомобиль реально невероятно мягко и комфортно едет. Никаких шумов и стыков на дороге вообще не чувствуется. Шумоизоляция на штатной резине просто отличная. 3. Очень хороший свет 4. Реально классная штатная музыка. Не понятно зачем, но может записывать музыку с CD дисков во внутреннюю флеш память. 5. Средний расход топлива в смешанном режиме за 32 тыс. км пробега при полной загрузке - 9 литров на 100 км. Минимальный расход, который был у меня при минимальной загрузке - 4,9 литра при выключенном климате. При длительном спуске (при выключенном климате) машина реально глушит двигатель и едет только на электромоторе. 6. Очень комфортно ехать на дальние расстояния, когда никуда не спешишь. На хорошей дороге усталости практически не чувствуется. 7. При скорости 100-110 км в час обороты двигателя держатся в районе 1500. 120 -130 км в час идет хорошо, но руль излишне легковат. 8. Третий ряд достаточно просторный. Детям там вполне нормально. 9. Задняя камера нормальная, но ничем не закрыта. Естественно ее нужно когда-то протирать 10. В режиме "Эко" ехать можно, но едет очень плавно и "в натяг". В "Стандарте" достаточно легкая и шустрая, в городе даже слишком. Включаю "Эко". Режим "Спорт" для большой 7 местной машины с вариатором, мне кажется уже не нужен При этом у этого автомобиля конечно же есть недостатки: 1. Реально очень замороченное управление климатом. В сильную жару непривычно громко гудят вентиляторы под капотом 2. Пока не понятно, как долго прослужит вариатор. В гибридной версии, в отличии от полностью бензиновой, он не так сильно нагружен, так как стартовать с места ему помогает электромотор. 3. Действительно не удачно расположен радиатор вариатора, но его достаточно легко мыть самому небольшим напором воды из под шланга, отвернув колесо до упора вправо. 4. Пока не понятно, как долго прослужит литий-ионная батарея. 5. Ноги у пассажиров 2 ряда действительно подняты непривычно высоко, но они на дискомфорт не жалуются даже при дальних путешествиях 6. Объем багажника при разложенном третьем ряде реально очень мал. Помещается только 2-3 средних чемодана, лучше класть вещи в мягкие сумки. При сложенном 3 ряде багажник просто огромный. 7. При максимальной загрузке 6-7 человек+ полный багажник, очень непривычно работают тормоза. Вначале хода педали машина тормозит генератором и этого усилия при полной загрузки видимо не достаточно, потом резко подключаются тормоза и машина достаточно сильно "клюет носом". При загрузке 2 человека + багажник - тормозит просто великолепно.
Где ифна про сам гибрид и работу электромотора, аккумов и двс ? и при чем тут жирные свиньи ? ты вообще был там ? там абсолютно такие же люди как и у нас только живут в цивилизованном мире...
А кока колу русские любят больше чем Америка,и вообще русские любят все что придумали там,только почему такая ненависть не пойму? А да, неудачники всегда не на видят успешных!
Роман Иванов Ну а тот же Патрол не проще купить? ) Тут надо сравнивать конкретно их, и решать стоит ли переплаты в миллион - полтора.) Но это не от меня, а судя по тестам и отзывам многих, отмечают, что в Финиках слишком отчетливо ощущается дух Ниссана.))
Про гибридный движок забыли, может сразу едет на електре, по этому не спешит заводить мотора ? И это прибор не охлаждающей жидкости. A так отличный обзор ! Александр, давай лапу пожму ! :)
Александр, подписался недавно. Не всё ещё пересмотрел. Может, есть где-то подобное видео. Вы ездили на дорогих и дешёвых машинах, новых и б/у. Многие у Вас спрашивают совета, что купить. Было бы интересно посмотреть рейтинг от Сошникова. Например, было бы у Вас 3 млн, Вы бы купили ... И пятёрку вариантов в порядке убывания. С комментариями, почему такой выбор. Потом было бы у Вас 1,5 млн., Вы бы купили... И ещё пять вариантов. Потом 700 тыс. Потом 300. Понимаю, что всё это субъективно. Разным людям авто нужны для разных целей. Но всё равно было бы любопытно. Вам пожелаю удачи! Добрых людей всё равно больше. Поэтому на хамство и грязь не обращайте внимания, а вот на разумную критику реагируйте. И число подписчиков будет только расти.
Не думал, что все так печально с этой машиной, всегда смотрел с уважением... Будем надеяться не развалится по дороге ))) А на счет спроса: он есть, у нас в МСК, что не плюнь все в QX60 попадешь. Правда гибридов не встречал еще.
Как-то раз мне удалось протестить топовый Хайландер, очень понравилось, мелкое бездорожье ну просто с комфортом проехались, еще на горку заехали без проблем. Да и топовый стоит вроде чуть меньше 3 ляма, полный привод бежевый салон, 249 лс. С места срываеться жуть(низовой мотор как ни как) 170 ему как нефиг делать.
Александр, если мотор задушен, может его чипонуть!? и вообще очень интересно про чип тюнинг узнать больше информации, стоит это вообще дело делать (чиповать) если сделаешь обзор будет круто)
Тачка очевидно видавшая виды. Не исключено что хорошенько въехала во что, и собрана обратно в тех же гаражах где снимали. Автору то не хватает лошадей, то прям круто. Обзор просто потраченное в пустую время, автора слушать неприятно вцелом.
вот выбесило реально,сам я по натуре спокойный человек! Раз 10 снял наушники и прислушивался от куда музыка играет и всё тихо,пока не крутанул громкость и оказалось что фоном пиликает. На комфортной громкости музыки не слышно а лишь подвывания чуть слышные буд то от саседей доносятся- не комфортно смотреть виде в наушниках хз как без них у меня ребёнок спит
Отличный обзор. В первую очередь о минусах нужно говорить, плюсы автомобиля покупатель и сам найдёт. А то часто либо нейтрально за автомобили говорят, либо явно положительно отзываются. Александр, спасибо!
Александр Сошников - самый адекватный обзорщик, технически очень грамотный, информацию подаёт сжато, выделяя самое нужное. Разговаривает без жаргона и дешёвых понтов (как у жорика ревазова ). Очень бы хотелось что бы он затронул тему ГБО - выгодно ли переход на газ, не выгодно, стоимость перехода, теряет ли в мощности авто на газу.
по ГБО вы задаёте вопрос человеку, который не имел ГБО. Если кратко - выгодно в зависимости от аппетита мотора и Ваших пробегов; мощность падает, но не критично.
Этому обзорШЫКУ видимо ТОЛЬКО ТЕЛЕГУ С ДВУМЯ Л.С. ТЕСТИРОВАТЬ...ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ДЕНЬ У ПАРНЯ НЕ ЗАДАЛСЯ, И ОН РЕШИЛ НА ФИНИКЕ ВЫМЕСТИТЬ СВОЕ НАСТРОЕНИЕ)))...
C одной стороны американский автомобильный рынок настолько огромен, что сожрет все, с другой далеко не каждый американец может себе его позволить. А если у него и есть такая сумма, то предпочтет какой нибудь пикап. просто косячная модель и все.
Действительно непонятно для кого и почему такой авто был выпущен на свет. В этом же ценовом диапазоне qx70 (+-), дизайн, качество сборки, материалов и то как рулится авто совершенно на другом более высоком уровне. Большой багажник и третий ряд сидений слабый аргумент за эти деньги.
Скажу в очередной раз набившую аскомину банальность , но точнее не скажешь - КУПИЛ НИССАН -ЕБИСЬ САМ... Не прибавить, ни отнять. Всегда Ниссан такой был, есть и будет. Какой-то непродуманный, недоделанный, ненадежный , какой-то "недо". Да нет , машина в целом хорошая, и не скажешь конкретно, что в ней не так. Везде по чуть-чуть и в итоге всё. ))) Ну а когда появилось еще и Рено - для меня марка Ниссан пропала из интересующих.
Мдаа.... обозревальщик еще тот....... - подача материала аля "перед пацанчиками на скамеечке".... сложилось впечатление что поставил себе за цель зарубить машину..... Жигули тебе обозревать..... До конца не смотрела стало противно.....
Снимал видео на калькулятор и обсерал японского премиала, это по нашему по русский 😁 Как тебе вообще живётся - всё как то серо уныло смотрел видео и плакать хотелось не из-за машины а из-за тебя, честно. В каждом авто есть плюсы и минусы ну не понравилась она тебе что же ты плачешь как маленькая девочка, это машина просто тебе не понравилась, она не для тебя, но много других семей которые пользуются души в нём не чают.
Внешне финик не понравился ни внутри ни снаружи,ощущение китайца,Хавал намного лучше смотрится.Все ужасно.По поводу парктроников достаточно по два,они даже реагируют на кошку и даже с боку и слепых зон не имеются.
Не понял обзора. Почти ни о чем не сказал, ни в чем не разобрался. Человек не в курсе даже, что мотор стоит с компрессором и мощность чисто двигла 220 лошадей, а электромотора 30. Про расход ни слова. То что у человека проблемы с рулевым управлением - это факт, отсюда и расхлябанность в управлении. Технически исправная рулится по другому. Обзорчик на 3 бала максимум.
Я американец и мне неприятно когда тебя называют свиньей ,люди все разные. И еще одно , нельзя думать что постоянно оскарбляя производителей вы поднимаете свой авторитет. Профессионал обращает внимание на конкретные ,реальные недостатки ,а не на торчащую упаеовочную пленочку. Это не обзор ,а самореклама.
А меня другое удивляет! Почему у нас все, кто любит нормальные человеческие условия жизни и комфорт, свиньи!? А Мы живущие в дерьме, бардаке и вечном хаосе не свиньи, а самые лучшие сверхчеловеки на свете!?
i realize it's pretty off topic but do anyone know of a good site to stream new movies online?
@Sullivan Alvin try flixzone. You can find it by googling :)
@Adan Vivaan Yea, I have been using FlixZone for since march myself :D
@Adan Vivaan Definitely, I've been using FlixZone for since april myself :D
@Adan Vivaan Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it !
Автором сказано много глупости и неправды. Скорее всего на этой машине он практически не ездил. Я проехал на ней 32 тыс, поэтому, я могу сказать про нее следующее:
1. У не битого автомобиля качество подгонки кузовных деталей абсолютно нормальное, без каких-либо видимых замечаний
2. Автомобиль реально невероятно мягко и комфортно едет. Никаких шумов и стыков на дороге вообще не чувствуется. Шумоизоляция на штатной резине просто отличная.
3. Очень хороший свет
4. Реально классная штатная музыка. Не понятно зачем, но может записывать музыку с CD дисков во внутреннюю флеш память.
5. Средний расход топлива в смешанном режиме за 32 тыс. км пробега при полной загрузке - 9 литров на 100 км. Минимальный расход, который был у меня при минимальной загрузке - 4,9 литра при выключенном климате. При длительном спуске (при выключенном климате) машина реально глушит двигатель и едет только на электромоторе.
6. Очень комфортно ехать на дальние расстояния, когда никуда не спешишь. На хорошей дороге усталости практически не чувствуется.
7. При скорости 100-110 км в час обороты двигателя держатся в районе 1500. 120 -130 км в час идет хорошо, но руль излишне легковат.
8. Третий ряд достаточно просторный. Детям там вполне нормально.
9. Задняя камера нормальная, но ничем не закрыта. Естественно ее нужно когда-то протирать
10. В режиме "Эко" ехать можно, но едет очень плавно и "в натяг". В "Стандарте" достаточно легкая и шустрая, в городе даже слишком. Включаю "Эко". Режим "Спорт" для большой 7 местной машины с вариатором, мне кажется уже не нужен
При этом у этого автомобиля конечно же есть недостатки:
1. Реально очень замороченное управление климатом. В сильную жару непривычно громко гудят вентиляторы под капотом
2. Пока не понятно, как долго прослужит вариатор. В гибридной версии, в отличии от полностью бензиновой, он не так сильно нагружен, так как стартовать с места ему помогает электромотор.
3. Действительно не удачно расположен радиатор вариатора, но его достаточно легко мыть самому небольшим напором воды из под шланга, отвернув колесо до упора вправо.
4. Пока не понятно, как долго прослужит литий-ионная батарея.
5. Ноги у пассажиров 2 ряда действительно подняты непривычно высоко, но они на дискомфорт не жалуются даже при дальних путешествиях
6. Объем багажника при разложенном третьем ряде реально очень мал. Помещается только 2-3 средних чемодана, лучше класть вещи в мягкие сумки. При сложенном 3 ряде багажник просто огромный.
7. При максимальной загрузке 6-7 человек+ полный багажник, очень непривычно работают тормоза. Вначале хода педали машина тормозит генератором и этого усилия при полной загрузки видимо не достаточно, потом резко подключаются тормоза и машина достаточно сильно "клюет носом". При загрузке 2 человека + багажник - тормозит просто великолепно.
Здравствуйте, скажите пожалуйста про мотор гибридный?
Вы правы) такой кривой говорун
@@СергейСергеев-г3э3с да
Подскажите пожалуйста ,так сколько прожила установка гибридная ?
Какая история у машины, что случилось с вариатором, можете поделиться?
Где ифна про сам гибрид и работу электромотора, аккумов и двс ? и при чем тут жирные свиньи ? ты вообще был там ? там абсолютно такие же люди как и у нас только живут в цивилизованном мире...
А ты в каком мире живёшь??
Этот обозреватель живёт с деревянным туалетом на улице и рассуждает про западную цивилизацию
А кока колу русские любят больше чем Америка,и вообще русские любят все что придумали там,только почему такая ненависть не пойму? А да, неудачники всегда не на видят успешных!
Когда Крестьянина посадили за руль нормальной машины а куртку с джинсами так и не купил нормальные хотя бы для съемок😂😂😂
Интересно какой автомобиль во владении у «автоблогЭра», и есть-ли вообще)
По-моему кия спортейдж
Такое ощущение, что смотрел канал РТР. Интересно автору доплачивают, чтобы он Америку обсирал.
качество видео хреновое...
Качество грузится
+сергей Оор туман ептыть))))))
Не пойму почему у камеры такое качество слабое, что за модель?
на дворе 2016й, а видео такого плохого качества. мне кажется это косяк)
Противный комент. Реально. Не уважение к людям, к машине. Свое личное мнение можно засунуть себе ......! Нужно быть обьективным и честным.
Дизлайк
Но все таки машина комфортная
Такой цветок среди такой разрухи))
Да многие говорят, что в Инфинити не чувствуется премиальности. Садишься и как буд то тот же Ниссан. Здесь наверное проще Мурано взять.
Ну значит не на тех финиках ездил qx57 нормуль
Роман Иванов Ну а тот же Патрол не проще купить? ) Тут надо сравнивать конкретно их, и решать стоит ли переплаты в миллион - полтора.) Но это не от меня, а судя по тестам и отзывам многих, отмечают, что в Финиках слишком отчетливо ощущается дух Ниссана.))
Че это за гопник? Почему он так себя ведет? Почему он так разговаривает? Почему он оскарбляет людей? Почему он еще жив?
Про гибридный движок забыли, может сразу едет на електре, по этому не спешит заводить мотора ? И это прибор не охлаждающей жидкости. A так отличный обзор ! Александр, давай лапу пожму ! :)
Александр, подписался недавно. Не всё ещё пересмотрел. Может, есть где-то подобное видео. Вы ездили на дорогих и дешёвых машинах, новых и б/у. Многие у Вас спрашивают совета, что купить. Было бы интересно посмотреть рейтинг от Сошникова. Например, было бы у Вас 3 млн, Вы бы купили ... И пятёрку вариантов в порядке убывания. С комментариями, почему такой выбор. Потом было бы у Вас 1,5 млн., Вы бы купили... И ещё пять вариантов. Потом 700 тыс. Потом 300. Понимаю, что всё это субъективно. Разным людям авто нужны для разных целей. Но всё равно было бы любопытно. Вам пожелаю удачи! Добрых людей всё равно больше. Поэтому на хамство и грязь не обращайте внимания, а вот на разумную критику реагируйте. И число подписчиков будет только расти.
+DimonDon Идея отличная, я думаю запилю видос
+Александр Сошников Буду ждать!
Америка управляет миром,долларом,самая сильная экономика.
Тёмная съёмка, лучше всё же днём снимать.
Саня умеет вызывать Хейтеров! :)))
Обзорщик вы от Бога)))) слово бортовик)) на этом все))
Александр, зачем рядом с домами разгон до 100 делать? опасно! А обзор хороший, по существу.
может машинка битая? Сколько видел, все ровненькие.
Тут вариатор или планитарка как у всех гибридов ?
Не думал, что все так печально с этой машиной, всегда смотрел с уважением... Будем надеяться не развалится по дороге )))
А на счет спроса: он есть, у нас в МСК, что не плюнь все в QX60 попадешь. Правда гибридов не встречал еще.
ножной ручник - дневной ночник.
Обзор никакущий!
Саша-красавчик! Интересные обзоры. Такой вопрос- что за часы на руке??? Интересный браслет.
Обосрал бедный финик как только мог)))
под крылом скорей всего стоит охладитель с фильтром, асам радиатор варика стоит в телевизоре, так например сделано у икстрейла!
Как-то раз мне удалось протестить топовый Хайландер, очень понравилось, мелкое бездорожье ну просто с комфортом проехались, еще на горку заехали без проблем. Да и топовый стоит вроде чуть меньше 3 ляма, полный привод бежевый салон, 249 лс. С места срываеться жуть(низовой мотор как ни как) 170 ему как нефиг делать.
Машина бомба !!!!
ИМ запчастей на докпарте?
все очень субъективно, у меня 5 лет эта машина. Есть косяки, но тип купленный
где музыка в конце???
Саша, Вы в обзоре с часами, скажите, пожалуйста ,что за модель? Спасибо.
Дизайн - если на большую опу натянуть маленькие колготки в клетку... и клетка поплыла...! :)
Саш привет, скажи со стедикамом снимаешь или стабилизации камеры хватает ?
Камера DJI osmo
Спасибо !
+Александр Сошников чото изображение гавно , нихера не видно
Александр, если мотор задушен, может его чипонуть!? и вообще очень интересно про чип тюнинг узнать больше информации, стоит это вообще дело делать (чиповать) если сделаешь обзор будет круто)
Qr25der кроме компресора как-то отличается от qr25de?
Там вариатор ? Или планетарный редуктор
Система "противоотката" на склонах имеется, обзорщик чото приверает
Тачка очевидно видавшая виды. Не исключено что хорошенько въехала во что, и собрана обратно в тех же гаражах где снимали. Автору то не хватает лошадей, то прям круто. Обзор просто потраченное в пустую время, автора слушать неприятно вцелом.
Саня! камера никуда не годится ! очень низкий динамический диапазон!
+Malmstreams Динамический диапазон это что? Я просто не волоку
+Александр Сошников это значит что хуёво видно всё
вот выбесило реально,сам я по натуре спокойный человек! Раз 10 снял наушники и прислушивался от куда музыка играет и всё тихо,пока не крутанул громкость и оказалось что фоном пиликает.
На комфортной громкости музыки не слышно а лишь подвывания чуть слышные буд то от саседей доносятся- не комфортно смотреть виде в наушниках хз как без них у меня ребёнок спит
Отличный обзор. В первую очередь о минусах нужно говорить, плюсы автомобиля покупатель и сам найдёт. А то часто либо нейтрально за автомобили говорят, либо явно положительно отзываются. Александр, спасибо!
Сколько стоит поменять лобовое?
вариатор от лексуса гибридного? тогда вечный - неубиваемый только масло меняй через 90 тысяч
Александр Сошников - самый адекватный обзорщик, технически очень грамотный, информацию подаёт сжато, выделяя самое нужное. Разговаривает без жаргона и дешёвых понтов (как у жорика ревазова ).
Очень бы хотелось что бы он затронул тему ГБО - выгодно ли переход на газ, не выгодно, стоимость перехода, теряет ли в мощности авто на газу.
по ГБО вы задаёте вопрос человеку, который не имел ГБО.
Если кратко - выгодно в зависимости от аппетита мотора и Ваших пробегов; мощность падает, но не критично.
он миллион раз отвечал про ГБО, если ваш пробег от 20 тыс км в год и машиной будете владеть еще хотя бы года 3-5 то есть смысл ставить.
+Oleg P Понял, спасибо. т.е если на машине ездишь много и будешь ездить на ней лет 3-5, то затраты на установку ГБО только тогда себя окупят.
rojersable нет, у меня они окупились за 20 тыс км. зависит от расхода топлива.
Oleg P
господа, на каждом сайте установщиков ГБО есть калькулятор окупаемости в зависимости от расхода топлива и пробега :)
Александр, спасибо за видео!
Качество съёмки дерь..... мо, а ещё о качестве машины рассказывает странно как-то это
че за трек в начале?
Этому обзорШЫКУ видимо ТОЛЬКО ТЕЛЕГУ С ДВУМЯ Л.С. ТЕСТИРОВАТЬ...ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ДЕНЬ У ПАРНЯ НЕ ЗАДАЛСЯ, И ОН РЕШИЛ НА ФИНИКЕ ВЫМЕСТИТЬ СВОЕ НАСТРОЕНИЕ)))...
Точно Коломна, подписался)
C одной стороны американский автомобильный рынок настолько огромен, что сожрет все, с другой далеко не каждый американец может себе его позволить. А если у него и есть такая сумма, то предпочтет какой нибудь пикап. просто косячная модель и все.
Действительно непонятно для кого и почему такой авто был выпущен на свет. В этом же ценовом диапазоне qx70 (+-), дизайн, качество сборки, материалов и то как рулится авто совершенно на другом более высоком уровне. Большой багажник и третий ряд сидений слабый аргумент за эти деньги.
Вы голодным обзоры больше не снимайте. Бутербродик с собой берите, лучше конечно гамбургер. Обзор не о чем.
Мотор низовой а толку если электроника бережет варик и ограничивает момент(
Алексендр, у меня таже история с мерседесом, косой сука в плане зазозоров
Александр, что про спротек скажешь? А то все блогеры жопу рвут, говорят ЛЕЙТЕ ВСЕ!
Спасибо за видео Саня) по чаще снимай, интересно смотреть тебя
чет херня с зазорами ..мож она битая уже с завода ? или перевертыш))
если машина косая-кривая,то смысл дальше смотреть!
+Сергей Петрович а Александра послушать не хочешь? ну тогда вали отсюда!
Скажу в очередной раз набившую аскомину банальность , но точнее не скажешь - КУПИЛ НИССАН -ЕБИСЬ САМ... Не прибавить, ни отнять. Всегда Ниссан такой был, есть и будет. Какой-то непродуманный, недоделанный, ненадежный , какой-то "недо". Да нет , машина в целом хорошая, и не скажешь конкретно, что в ней не так. Везде по чуть-чуть и в итоге всё. ))) Ну а когда появилось еще и Рено - для меня марка Ниссан пропала из интересующих.
Машинка не заводится а загружается =)
Сколько в долларе этот кабан стоит?
Это Коломна?!
Да
чики в чики размер тела озвучъ
Нитчё не видно. глазюки напрягать приходится. Как в тумане
А машина не бита не крашена??? Зазоры большие ......
Место для обзора долго выбирал ???
Ты в следующий раз обзор сделай на помойной куче .....
Руль не ровно стоит...
че за ценник козий на помывку радиатора??
Юморист
лол
Пол подняли потому что АКБ стоят
Короче бричка это, а не автомобиль)) Для американских домохозяек в супермаркет ездить сойдет.
Кью а не Ку!
Мдаа.... обозревальщик еще тот....... - подача материала аля "перед пацанчиками на скамеечке".... сложилось впечатление что поставил себе за цель зарубить машину..... Жигули тебе обозревать..... До конца не смотрела стало противно.....
у нас этот радиатор сдох и потек
Снимал видео на калькулятор и обсерал японского премиала, это по нашему по русский 😁
Как тебе вообще живётся - всё как то серо уныло смотрел видео и плакать хотелось не из-за машины а из-за тебя, честно.
В каждом авто есть плюсы и минусы ну не понравилась она тебе что же ты плачешь как маленькая девочка, это машина просто тебе не понравилась, она не для тебя, но много других семей которые пользуются души в нём не чают.
Внешне финик не понравился ни внутри ни снаружи,ощущение китайца,Хавал намного лучше смотрится.Все ужасно.По поводу парктроников достаточно по два,они даже реагируют на кошку и даже с боку и слепых зон не имеются.
панос,панос, панос!!!
Лайк за критику. Дизлайк за расизм
тошнот
Зато бабы будут давать с такой тачкой
Ни о чем обзор, тупо обосрал.
жырные свиньи? серьйозно?
как я рад что не взял такое Г!!!выбирал хай, чарокки, эту и прадик!выбрал прадик-очень круто и на вторичке дороже чем купил!
Аляписто(((
Дизайн действительно гамно, вообще Ниссан катится куда то в пропасть, везде пихают свой вариатор. Ждем Патрол на варике :)
Сиди в своем колхозе на ферме и не вылазь , пипец каждый дворник сейчас обзорщик
что то сильно обсирает
Не понял обзора. Почти ни о чем не сказал, ни в чем не разобрался. Человек не в курсе даже, что мотор стоит с компрессором и мощность чисто двигла 220 лошадей, а электромотора 30. Про расход ни слова. То что у человека проблемы с рулевым управлением - это факт, отсюда и расхлябанность в управлении. Технически исправная рулится по другому. Обзорчик на 3 бала максимум.
Чувствуется что вам авто не нравится, за чем делать обзор...
А что за трещина на лобовухе? этож новая тачка!?
Саша какой то слепой, парктроники в черной накладке бампера есть, и их сзади не 2 штуки...
Зашёл посмотреть что говорят про гибрид, кроме обсералова ничего не уловил. Да каждый второй, с удовольствием ездил бы на такой "плохой"машине.
Я американец и мне неприятно когда тебя называют свиньей ,люди все разные. И еще одно , нельзя думать что постоянно оскарбляя производителей вы поднимаете свой авторитет. Профессионал обращает внимание на конкретные ,реальные недостатки ,а не на торчащую упаеовочную пленочку. Это не обзор ,а самореклама.
Обзор на телеги надо делать лошодинные😂 деревня!
Саня, ты говорил начал писать обзоры чтоб речь подтянуть. так давай тогда без чики-чики, придумай замену)