Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
я живу там где сейчас очень трудно звонить так как связь ужасная и к нам сюда ни кто не чего не достовляет...одним словом я живу на окупированых териториях...но за ответ большое спасибо..привет из Украинского Мариуполя
Для начала.к справочке.ауди а6 в кузове с6-выпущена в 2004 году.потом-в ручном режиме не 6,а 7 скоростей.еще одно-фильтр стоит около 80$.плюс в спорт режиме-185 тысяч наездил,езда в основном спортивная.
У знакомого была А6 с мултитроником, проехал 300000км и благополучно продал. Отличная коробка для переучивания неадекватных водителей за счёт их же кошелька.
Я проездил на вариаторе 2 года (А6С5 2.5TDI) и остался доволен, плавность хода огонь, расход тоже, ездил по разному и тошнил, и в пол, и пятаки задним ходом, в целом остался доволен
Я уже 10 Лет езжу на А6 С6 2.7 На вариаторе с пробегом 240000км и ни чего, очень доволен, коробку только промывал и менял масло. Да к стати ещё и прошитая, около 230л.с.
Ауди а4 б8 тфси 1,8 вариатор 8гв....260ткм . При покупке авто проведена комплексная диагностика и неисправностей не обнаружено. Тапку в пол не жму все плавно и размеренно. Не спешу. После покупки авто Проехал 1000 км, после чего было заменено масло в вариаторе без съёма поддона, слилось масло красное...(заменил на оригинал , и фильтр и масло зелёное в серых канистрах ) произведена адаптация, прошла довольно быстро. Проблемы и особенности после замены. 1) После замены появились ощутимые толчки при смене режима селектора кпп. (машина начала прям дрыгаться, особенно когда втыкаешь заднюю скорость, пару раз при сдавании задним ходом глохла...) 2) так же после замены масла (спустя 3000км) стали периодически(то есть то нет) появляться лёгкие еле заметные тычки в движении, При разгоне...в диапазоне от 40-60 кмч... Не пинки а именно тычки... При этом тахометр обороты не закидывает, разгон равномерный, и уверенный. Ездил на диагностику в спец сервис ваг, ошибок по коробке не выявлено. (ни текущих, ни в памяти) Подскажите в чем может быть проблема, как решается и какие суммы готовить?
Cпасибо за разбор! БУду благодарен, если кто-то знающий по теме прочитает мой комментарий и поделиться мнением/советом - что это может быть. У меня автомобиль Ауди А4 В8 2012 г. выпуска, пробег 90 тыс..Проблемы с вариатором испытал. Год назад внезапно машина стала глохнуть при остановке, когда включена передача D. То есть, например, остановился на светофоре, передача D, нога на тормозе. Начинали обороты скакать , машину подтряхивало и она глохла. На холостых и при заднем ходе было все норм. Отдал авто умельцам, разобрали вариатор и сделали ремонт. Сказали , что проблема была в "неправильной подаче давления" и что-то с гидроблоком. Авто забрал, через некоторое время подобное стало проявляться задним ходом, но не настолько мощно. При включении задней передачи раза 3-4 обороты резко падают , дергаются, потом восстанавливаются . Не глохнет. Но даже в небольшую горку задним ходом можно заехать только поддав газку, просто с отпущенным тормозом -не хватает сил. Мне кажется ,раньше было легче. Второй момент, который напрягает в данной коробке - если отпустить газ на небольшой скорости, машина будто начинает подтормаживать двигателем, т.е. достаточно резко теряет скорость. ПРи этом во время езды на средней- выше среднего скорости вариатор ведет себя отлично.
@@ЛевЛёва-ы2ц не. Оказалось это троит двигатель у меня. Идёт сигнал на вариатор о неготовности двигателя, он резко выжимает сцепление, двигатель нормализуется, сцепление опять включается, опять начинает троить - опять коробка выжимает сцепление. Если в горку стоять то можно не тронуться. Заметил случайно, по скачущим параметрам топливной корректировки на холостом ходу. Много кидало масла во впуск, двигатель перегревался из-за избыточной топливной корректировки, во втором цилиндре высыпалась свеча, да и вообще весь двигатель обоссался, в том числе залило катушки. В общем щас стоит разобранная в гараже, надеюсь получится устранить причину. Я тоже сначала думал на коробку, так наверное было бы проще ремонтировать, в спец сервис сдал и выехал. А с движком щас сам мучаюсь.
Доброго времени суток.Очень понравились Ваши видеоразборки.А можно показать разборку- aisin мультитроник? Ну и соответственно отзывы о такой коробке.Ну а если поконкретнее,то меня интересует -Марка: Volkswagen Модель: Passat (North America) Поколение: I (2011-2016) Модификация: 2.5 MPI AT (170 л.с.) Год выпуска: 2012.Заранее благодарен.С Уважением,Алесей.
Пока не посмотрел это видео был спокоен . На моей Ауди А6 с5 был пробег 180 тыс , когда купил . Обслуживаю сам ( расходники ) , в т.ч . и масла везде меняю по регламенту . Сам наездил ( лично сам ! ) 423 тыс км . Я и колхозю и отжигаю по полной программе . Ни толчков , ни рывков . На машине ездию 9 лет . И тут видос . Растроился что может отказать вариатор . Продать что ли Аудюху ? Ребята мне повезло или они реально способны так работать ?
Отличный разбор полётов. Однозначно палец вверх 👍. И вопрос следом. Что можете сказать про цепи фирмы LUK? Предстоит переборка варика, LUK почти на десятку дешевле WAGa. Стоит ли переплачивать?
Я отъездился до такого момента, что у меня при скорости 80 км/час может включиться на вариаторе задняя скорость, и машина на дыбы резко становится и тормозит. А потом как не в чём не бывало, можно ехать дальше..... Страшная тема. Бывает раз в неделю где-то. Но пока едет - я катаюсь, хоть и пинается ПОСТОЯННО. Куда деваться-то... И так кредит плачу за неё) Ауди а6 2010 дизель.
Ура! Спасибо и громадный ЛАЙК Автостронгу за вариатор! А планируется ли очень проблемный DSG DQ200 с сухим сцеплением? P.S. Кто не знает, преселиктивные коробки DQ250 и DQ500 от компании Borg-Warner очень надежны, чего не скажешь о DSG7 DQ200 от LUC. Так что не стоит думать, что все DSG плохие ;-) Просто раньше проблемная DQ200 ставилась на моторы объемом до 2.0 литров.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на audi a6c6 4f 2.7 tdi 2007г.в. тоже ставили вариаторы или полноценный автомат? Лайк за познавательное видео по вариаторам и успехов вам.
Вариатор 01J audi a6 c6 2.0tdi 2008г.в. при трогании вибрация, авто едет как на стиральной доске, после набора скорости - всё отлично, R - тоже ок. Адаптируется без проблем. Куда смотреть?
У меня эта зараза стоит (Audi A6 2003., 1.9tdi AVF), иногда при троганий есть такие удары что с временем у подушки двигателя ломается алюминь.......... Часто скидиваю адаптацию, можно время ездить, думаю на мануалку всё переставить но там дофига чего надо заменить :(...
гонял в хвост и гриву на А4 1,8 2015 года, именно гонял (без всяких светофорных стартов) по трассе 180-220, в городе, т.е. в т.ч и в рваном стиле езды... никаких нареканий. Но, однажды зимой забуксовал при выезде с парковки, передние ведущие колеса были на льду и примерно полчаса я пытался выехать.. как итог через пару месяцев загудел вариатор - подробности на канале. т.е. речь о том, что последние аудюшные варики (A4 B8) были очень надежными, но их слабым местом так и осталось любая пробуксовка.
Интересно, но Вы не сказали про количество км, когда вы гоняли на вариаторе, т.е. впрос, какой пробег у вариатора. У меня А4B8 дизель 2,0 , мультитроник 01J, пробег 190 тыс. км, опасаюсь за вариатор ?
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Здравствуйте! Можно без музыки?
Жг7г
я живу там где сейчас очень трудно звонить так как связь ужасная и к нам сюда ни кто не чего не достовляет...одним словом я живу на окупированых териториях...но за ответ большое спасибо..привет из Украинского Мариуполя
Здравствуйте, а если у вариаторов 01j FRY отличаются цифры после FRY её нужно будет прошивать и подойдет ли она вообще ?
Лысый, оглядывайся! Тебя похитят! Ты слишком много знаешь! 🌞 Как всегда лайк!!! 🌞
Спасибо! Ловите и от нас лайк))
Огромно спасибо за обзор. Самый толковый и понятный обзор коробки 01j. Супер.
Ловите и от нас супер лайк))
Как же всё грамотно и точно! Просмотр видео - сплошное удовольствие!
Однозначно лайк!
Спасибо за высокую оценку нашей работы! Мы стараемся)
За вариатор Ауди огромное спасибо , лайк автоматом на все видосы .
Спасибо! Ловите и Вы лайк от Автостронга))
А Ведущий, тут всё знает
И в секреты посвящает.
И команда высший класс, будет радовать Ваш глаз)))))
@@AutoStrong_M сколько такой у вас стоит? бу
За варик спасибо ! Давай DSG.😁
Был же)
ruclips.net/video/ZKPt16XDrQA/видео.html
Четко, подробно, со смыслом 5+
Какие же у вас офигенные видео. Всегда сразу лайк ставлю)
У меня Ауди А 4 в8 11года , прошла 250000, меняю масло по регламенту каждые 60000, не просто сливаю а полная замена масля с промывкой
Смотрю и всё больше и больше убеждаюсь, что будущее мирового автопрома в замене ДВС на электродвигатели.
Пробег 323 т км. Кроме перепайки контактов и замены масла нареканий нет. Сам проехал 220 т км. Коробка отличная
Лысый хитрый, вроде все рассказал,да не всё)) Но нужно отдать должное, смотреть интересно, даже когда всё это знаешь
Для начала.к справочке.ауди а6 в кузове с6-выпущена в 2004 году.потом-в ручном режиме не 6,а 7 скоростей.еще одно-фильтр стоит около 80$.плюс в спорт режиме-185 тысяч наездил,езда в основном спортивная.
Классная подача! Очень люблю следить за вашим каналом) Продолжайте в том же духе..
Круто все показано и объяснено. Точно знаю теперь, что Ауди с пробегом брать не стоит.
У знакомого была А6 с мултитроником, проехал 300000км и благополучно продал. Отличная коробка для переучивания неадекватных водителей за счёт их же кошелька.
"Неадекватные" водители тошнят на трёх литрах.
Шикарно, как и всегда. Ждем разбора вариатора от субару
Спасибо! Как только будет подходящий, так сразу в разбор)))
Кстати очень приятный разборщик Сергей.
Да! Он у нас такой))
Вы тупо лучшие, нигде нету такой инфы про мультитроник, спасибо!
Я проездил на вариаторе 2 года (А6С5 2.5TDI) и остался доволен, плавность хода огонь, расход тоже, ездил по разному и тошнил, и в пол, и пятаки задним ходом, в целом остался доволен
Два года в гараже простояла или 100000 км?. Так часто бывает одним везёт, а другие ремонтируют, после того, как купили авто у тех кому везло
@@Алексей-к3ц9я авто продал знакомому, ездит досих пор, с коробасом все норм, делал стартер и ходовку, я на ней проехал 55000, он еще 30000
Я уже 10 Лет езжу на А6 С6 2.7 На вариаторе с пробегом 240000км и ни чего, очень доволен, коробку только промывал и менял масло. Да к стати ещё и прошитая, около 230л.с.
La meilleur vidéo sur cette transmission, beaucoup d'info sur les maladies. Merci beaucoup.
Отлично, лайк поставил, давай теперь вот эту коробку --АКПП Ford / Mazda 4EAT-G (GF4A-EL), G4A-EL
За лайк спасибо))) Будем работать над Вашим запросом)
0AW ждем в разбор :)
The old Volvo 340 CVT was probably the best system around, very basic as anyone could repair it!
Ауди а4 б8 тфси 1,8 вариатор 8гв....260ткм . При покупке авто проведена комплексная диагностика и неисправностей не обнаружено.
Тапку в пол не жму все плавно и размеренно. Не спешу.
После покупки авто Проехал 1000 км, после чего было заменено масло в вариаторе без съёма поддона, слилось масло красное...(заменил на оригинал , и фильтр и масло зелёное в серых канистрах ) произведена адаптация, прошла довольно быстро.
Проблемы и особенности после замены.
1) После замены появились ощутимые толчки при смене режима селектора кпп. (машина начала прям дрыгаться, особенно когда втыкаешь заднюю скорость, пару раз при сдавании задним ходом глохла...)
2) так же после замены масла (спустя 3000км) стали периодически(то есть то нет) появляться лёгкие еле заметные тычки в движении, При разгоне...в диапазоне от 40-60 кмч... Не пинки а именно тычки...
При этом тахометр обороты не закидывает, разгон равномерный, и уверенный.
Ездил на диагностику в спец сервис ваг, ошибок по коробке не выявлено. (ни текущих, ни в памяти)
Подскажите в чем может быть проблема, как решается и какие суммы готовить?
Поменяй грибок
15варик от жатки прошу.Просто Подарок смотрел с удовольствием !👍💝
Что тут сказать, кто всё это создал и развивает дальше Боги Инженерии...
Отличный ведущий и знание матчасти.
Стараемся делать для Вас отличный контент!)
01j стоят не только на Audi, из ещё ставили на дизельных Seat Exeo. По сути, та же А4.
Молодцы! В разбор ещё давайте интересных, необычных коробок и движков
Спасибо! Сделаем))
Была у меня А6 с 2.4 мотором, тоже думал что автомат, пока задняя передача стала буксовать 🙈 вперед было всё хорошо
Братан и что потом делал ? У меня тоже проблема с задней
@@АлексАлексов-ф2е продал авто как есть
Все супер ,Понятно и чётко , ждем новые сёмка .👍
Отлично! Покажите теперь другие вариаторы, от Jatco, Subaru) Их всё больше становится на дорогах.
Покажем)
У нас Ауди А6 С5 2.5 2004г. дизель варик ну можно сказать что она очень плавная как корабль плывет.
P.s машина почти в максимальной комплектации
500 баксов и стоит МКПП и никаких ремонтов в два косаря за вариатор не надо.
Ну варик на цветмет сдать- на пиво будет))
Так это третью педаль колхозить надо будет
Cпасибо за разбор! БУду благодарен, если кто-то знающий по теме прочитает мой комментарий и поделиться мнением/советом - что это может быть.
У меня автомобиль Ауди А4 В8 2012 г. выпуска, пробег 90 тыс..Проблемы с вариатором испытал. Год назад внезапно машина стала глохнуть при остановке, когда включена передача D. То есть, например, остановился на светофоре, передача D, нога на тормозе. Начинали обороты скакать , машину подтряхивало и она глохла. На холостых и при заднем ходе было все норм. Отдал авто умельцам, разобрали вариатор и сделали ремонт. Сказали , что проблема была в "неправильной подаче давления" и что-то с гидроблоком. Авто забрал, через некоторое время подобное стало проявляться задним ходом, но не настолько мощно. При включении задней передачи раза 3-4 обороты резко падают , дергаются, потом восстанавливаются . Не глохнет. Но даже в небольшую горку задним ходом можно заехать только поддав газку, просто с отпущенным тормозом -не хватает сил. Мне кажется ,раньше было легче.
Второй момент, который напрягает в данной коробке - если отпустить газ на небольшой скорости, машина будто начинает подтормаживать двигателем, т.е. достаточно резко теряет скорость. ПРи этом во время езды на средней- выше среднего скорости вариатор ведет себя отлично.
Привет, разобрался?
@@RicardoMilos877скорее всего проблема в блоке эбу
@@ЛевЛёва-ы2ц не.
Оказалось это троит двигатель у меня. Идёт сигнал на вариатор о неготовности двигателя, он резко выжимает сцепление, двигатель нормализуется, сцепление опять включается, опять начинает троить - опять коробка выжимает сцепление. Если в горку стоять то можно не тронуться.
Заметил случайно, по скачущим параметрам топливной корректировки на холостом ходу. Много кидало масла во впуск, двигатель перегревался из-за избыточной топливной корректировки, во втором цилиндре высыпалась свеча, да и вообще весь двигатель обоссался, в том числе залило катушки. В общем щас стоит разобранная в гараже, надеюсь получится устранить причину.
Я тоже сначала думал на коробку, так наверное было бы проще ремонтировать, в спец сервис сдал и выехал. А с движком щас сам мучаюсь.
Парни, вы делаете этот день💪👍👏
Будем стараться делать каждый Ваш день))
Привет Илья, всё как всегда круто👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо огромное))) Набираем обороты)
Спасибо, всё подробно и досконально объяснено👍
Ааааа! Сергей, держащий ключ Бодрей!
Сегодня еду смотреть себе а4б6 с таким вариатор ом, поэтому и здесь. Лайк
👍 Спасибо!
Прямо Википедия, формат супер, спасибо за подробное и увлекательное знакомство с вариатором который у меня накрылся :DDD
@@audit-dip 400к :)))
дядь,спасибо огромное,все доходчиво объяснил
Крутой обзор)) теперь не буду валить на своем вариаторе, так как она уже при старте пинается(
Класс, парни! Клёвый канал! Разберите хондовскую пятиступку MRPA или MRDA!
Спасибо за подробный обзор 👍
И ВАМ СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР))
Классссс !!! Респект за ясные ролики...😎
Рады, что Вам понравилось! Респект за просмотр 😏
Ауди а6 2005год.вариатор.400 000 т.пробег.всё ок.
Вы единственный хозяин?
У меня 400 и капец :)
400км нет проблем?
Лучшие💓
Спасибо! Стараемся делать для Вас лучший контент)
Brozzerz, лайк за музон.
пора уже обзор более актуальной 0AW
Херасе....Серёга здоровый кабан!✊по вариатору жахнет кулаком он в момент и разберётся😁
Спасибо за обзор)
офигенный обзор
Спасибо огромное!!!
СПАСИБО. ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР
Спасибо! И за просмотр!
Доброго времени суток.Очень понравились Ваши видеоразборки.А можно показать разборку- aisin мультитроник? Ну и соответственно отзывы о такой коробке.Ну а если поконкретнее,то меня интересует -Марка: Volkswagen
Модель: Passat (North America)
Поколение: I (2011-2016)
Модификация: 2.5 MPI AT (170 л.с.)
Год выпуска: 2012.Заранее благодарен.С Уважением,Алесей.
Отличный обзор .
Го следом варик с Honda Jazz. Все равно на складе полтора года валяется)
Пока не посмотрел это видео был спокоен . На моей Ауди А6 с5 был пробег 180 тыс , когда купил . Обслуживаю сам ( расходники ) , в т.ч . и масла везде меняю по регламенту . Сам наездил ( лично сам ! ) 423 тыс км . Я и колхозю и отжигаю по полной программе . Ни толчков , ни рывков . На машине ездию 9 лет . И тут видос . Растроился что может отказать вариатор . Продать что ли Аудюху ? Ребята мне повезло или они реально способны так работать ?
Здравствуйте. Кто "они"?
@@AutoStrong_M речь шла о чём ? Вариатор.
Ещё давайте CDA немцев тоже рассмотрим!!!
Эта коробка будь она здорова мне весь мозг сделала ауди 2.5 дизель в итоге пришлось на механическую переделывать 6 ступеней
Дорого обошлась переделка?!
@@Stas-cb7fk дорого
Красавчик !
Великолепно.спасибо
great video. now i know for shure my cvt is faulty, its just explains everything
лайк ! информативно !
А про 7- ступ. мультитроник раскажите пожалуйста
+1
Шкивы добротные. Не то что сейчас мизерные
У меня задней передачи на таком вариаторе Ауди а 6 с 6 2.4 , буду разбирать смотреть что с фрикционами задней передачи 😮😅
А когда чудо от Ванкеля?!вот будет жарко!
полноприводные 01J тоже существуют, сам офигел когда увидел)))
Куда там можно поставить торсен, если сзади гидроблок и мозги?)
Наконец то нормальный гайковёрт
Отличный разбор полётов. Однозначно палец вверх 👍. И вопрос следом. Что можете сказать про цепи фирмы LUK? Предстоит переборка варика, LUK почти на десятку дешевле WAGa. Стоит ли переплачивать?
лайк, вы подписаны :) ждём еще что ни будь интересного
Спасибо!!! Сделаем, что-нибудь интересное))
Я отъездился до такого момента, что у меня при скорости 80 км/час может включиться на вариаторе задняя скорость, и машина на дыбы резко становится и тормозит. А потом как не в чём не бывало, можно ехать дальше..... Страшная тема. Бывает раз в неделю где-то. Но пока едет - я катаюсь, хоть и пинается ПОСТОЯННО. Куда деваться-то... И так кредит плачу за неё) Ауди а6 2010 дизель.
Старая ауди в кредит, жёсткий ты тип
Чювак ты реальный фанат ауди 🤦♂️
Вот ребят, вы все о коробке этой знаете, а мне подобрали эту коробку не верно. Так еще и все транспортные расходы предлагаете на себя взять...
Супер
Ура! Спасибо и громадный ЛАЙК Автостронгу за вариатор! А планируется ли очень проблемный DSG DQ200 с сухим сцеплением?
P.S. Кто не знает, преселиктивные коробки DQ250 и DQ500 от компании Borg-Warner очень надежны, чего не скажешь о DSG7 DQ200 от LUC. Так что не стоит думать, что все DSG плохие ;-) Просто раньше проблемная DQ200 ставилась на моторы объемом до 2.0 литров.
Спасибо! Планируем разбирать по максимуму. Как только будут подходящие варианты, так сразу в разбор!
в блоке управления ломаются и датчики обоих валов и датчик селектора тоже. не только проводки отпаиваются, как выяснилось.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на audi a6c6 4f 2.7 tdi 2007г.в. тоже ставили вариаторы или полноценный автомат? Лайк за познавательное видео по вариаторам и успехов вам.
Эх... Если бы я раньше посмотрел бы это видео то моя коробка была бы жива, и не буксировал бы машину 40км(
Классный коробас. По Надёжности лучше ниссановского
Вариатор 01J audi a6 c6 2.0tdi 2008г.в. при трогании вибрация, авто едет как на стиральной доске, после набора скорости - всё отлично, R - тоже ок.
Адаптируется без проблем.
Куда смотреть?
@@СаняЗаец-и2г заменили АКПП на другую
А не можете подсказать какое масло лить в этот вариатор
Давай ночной разбор в честь Хеллоуина. Тебе и гримироваться особо не надо.
У меня эта зараза стоит (Audi A6 2003., 1.9tdi AVF), иногда при троганий есть такие удары что с временем у подушки двигателя ломается алюминь.......... Часто скидиваю адаптацию, можно время ездить, думаю на мануалку всё переставить но там дофига чего надо заменить :(...
GOOD JOB
Приветствую, эбу этих кпп взаимозаменяемые? или нужно клонировать? спасибо.
Клонировать
Первый. Илья добрый день
Добрый!)
@@AutoStrong_M давайте коробку камри, интересно почему она слабая
В зимнее время, до скольки нужно греть автомобиль, чтобы коробка разогрелась?
гонял в хвост и гриву на А4 1,8 2015 года, именно гонял (без всяких светофорных стартов) по трассе 180-220, в городе, т.е. в т.ч и в рваном стиле езды... никаких нареканий. Но, однажды зимой забуксовал при выезде с парковки, передние ведущие колеса были на льду и примерно полчаса я пытался выехать.. как итог через пару месяцев загудел вариатор - подробности на канале.
т.е. речь о том, что последние аудюшные варики (A4 B8) были очень надежными, но их слабым местом так и осталось любая пробуксовка.
Интересное дополнение, спасибо!
Интересно, но Вы не сказали про количество км, когда вы гоняли на вариаторе, т.е. впрос, какой пробег у вариатора. У меня А4B8 дизель 2,0 , мультитроник 01J, пробег 190 тыс. км, опасаюсь за вариатор ?
Хочется увидеть двс EW10A.
В целом лысый грамотный чел
Еще у нас есть отличный технический редактор))))
Мужики сделайте обзор на мотор BFC
Подскажите пожалуйста может быть причиной периодического гула (как бы трение) с отдачей вибрации на педаль газа и руль? Спасибо.
Лысый здорова как дела? Где пропадал так долго?
Здарова!) Нигде))) Два видео в неделю выпускаем стабильно))
Давай TU5 французов !
скоро дадим!
Авто Стронг-М спасибос жду не дождусь!!!!
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста в чем отличие вариатора JZU и KTD а4б7 2.0 дизель??
Расскажите о АКПП А 4 В8 2013гв
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!