Top die beiden kleinen. Die 70 Watt gehen ja schon sehr gut, die zweihundert Watt Version ist ja der Hammer, würden meine Augen und Nerven nicht mehr mitmachen 🤪
Durch das bereits fertige auffällige Design, ist der Kleine immer ,auch bei grossräumiger oder schneller Gangart, eindeutig zu erkennen.Bei 200Watt Antrieb und Vollgas wirds echt heftig mit der Agilität.geschätzte 150 kmh Vmax. gute Konstruktion Jürgen!!!. Selbst nach den etlichen, vorangegangenen misslungenen Starts ,sind alle Aufnahmen mit dem gleichen Modell danach gemacht worden, ausser defekten Props und Lipo Weitwurf, ist nichts weiter passiert.Stabile Bauweise..super.Gummis am Flügel, das gibt nach..An die 200 Watt Version trau ich mich nicht ran, dass müssen andere machen.Herzkaspar hatte ich schon..lol im Video wird die 200Watt version nur bei 3.50 und 9.35 Vollgas geflogen..
Top die beiden kleinen. Die 70 Watt gehen ja schon sehr gut, die zweihundert Watt Version ist ja der Hammer, würden meine Augen und Nerven nicht mehr mitmachen 🤪
Durch das bereits fertige auffällige Design, ist der Kleine immer ,auch bei grossräumiger oder schneller Gangart, eindeutig zu erkennen.Bei 200Watt Antrieb und Vollgas wirds echt heftig mit der Agilität.geschätzte 150 kmh Vmax.
gute Konstruktion Jürgen!!!. Selbst nach den etlichen, vorangegangenen misslungenen Starts ,sind alle Aufnahmen mit dem gleichen Modell danach gemacht worden, ausser defekten Props und Lipo Weitwurf, ist nichts weiter passiert.Stabile Bauweise..super.Gummis am Flügel, das gibt nach..An die 200 Watt Version trau ich mich nicht ran, dass müssen andere machen.Herzkaspar hatte ich schon..lol im Video wird die 200Watt version nur bei 3.50 und 9.35 Vollgas geflogen..
Laut GPS ist der 70 Watt mit 120kmh maximal unterwegs.Der starke hat eine Vmax von 176kmh !!!
Und... wie geht ‘s weiter mit der 200W-version? Wurde die 200stkm-Marke schon überschritten?
immer noch am Stück der Kleine..und mein am Meistens geflogenes Modell.
Schneller als mein Weihnachtsbaum
Grüße dich Gerd