Kite 700 KMH Korshun
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2021
- Click in the settings for the video captions in your language.
More attempts to set a speed record. Surprisingly, it was possible to show the maximums in the visual flight. There are reasons for that ... By FPV, I often lost the location of the airfield because the terrain is replete with the same fields and while looking for the airfield I was losing altitude. Plus he was afraid to give a corner, and in order to minimize resistance as much as possible, it was most efficient to move vertically down. 
Развлечения
Офигенная тема!
Смотрю ваши видео! Скорость бешеная.
Игорь, настрой толком осд, чтоб видеть направление домой. (так понимаю, полетник присутствует на борту) ну и на такой скорости без фпв делать нечего (имхо). Для поиска самоля есть действенный метод (сам пользовался) с очков или монитора скручиваешь клевер и оставляешь только направленный патч, ну и крутишь моником или очками с антенной как локатором, и идёшь в направлении уверенного приёма, если вести по горизонт то в середину уверенного приёма (чёткой картинки в очках). Желаю тебе, конечно, чтоб более до такого способа поисков дело не доходило!
... Чистого неба!
У меня в очки идет с ретранслятора так что крути не крути толку не будет. Полетник есть но через него приемник не идет, то есть его тупо нельзя заармить чтоб он начал все остальное показывать. По управлению у меня очень сложная настройка, всё от всего зависит. То есть замикшировано всё: газ, элероны и рули направления, всё на всё влияет. Как это пропустить через полетник ума не приложу, как я понял возможностей по микшированию там сильно меньше как я понимаю.
@@igorNegoda, я так понимаю у вас сигнал с приёмника на сервы и турбину - pwm, можно взять один канал с приёмника и завести его на полетный контроллер, настроить arming на отдельный тумблер и будет вся стата полёта. По поводу высоты, оч странные показания, похоже полетник берет их с баро, а баро задувает, предлагаю отключить баро и вывести показатели высоты с GPS. Удачных полётов!!! Самоль шик)
@@igorNegoda У тебя ведь матек?
Я давеча взял h743wing. Залез в мануалы, наткнулся на миксы, но изучать некогда, там много чего можно намиксовать. По крайней мере видел флаппероны спойлеры, это из того, что интересовало. Думаю, если покопать, можно много чего найти. Прошивка inav 3.0.1.
Зависимости и назначения там не в вкладке миксы, а на вкладке adjastment.
По осд есть мысль, если на аппе каналов хватает, делай полетнику арминг, совсем не обязательно, чтоб управление через него шло. Это как 3 канал газа в приёмник воткнуть мимо полетник, ведь так.
Чесно, не представляю, как управлять такой шайтан машиной на скорости 200 - 300 и более кмч визуально. Сам правда, все свои сажаю визуально, хоть по фпв и подхожу к аэродрому. У тебя посадочная 50 - 75 км ч, у меня же в круизе 40-45... Я на планеры подсел...
Ещё будет громкий не помешает повесить на свободный канал.
ruclips.net/video/KkwsizoLIQ8/видео.html
Чувствую этот парень не остановится)
Этот Растовский гений не остановить
Так и до первой космической дойти можно
Так вот куда пошла пена из того вилоса )))
Да, следующий будет срубать деревья надеюсь 😁
Этоже Игорь Негода его нельзя останавливать!
- Одна минута...
- Да подожди, надо по дальше развернуться.
- Да что ж такое, опять эти деревья долбаные!
Мину а надл былл сажать с 1 раза
Шkaднuцbl 7-I7 B нuk
Это "Зенитные деревья"
В Смоленске деревья ещё злее.
Ощущение постановы
Игорь, не отказывайся от fpv, просто настрой его. Попроси знающих людей добавить все плюшки в интерфейс, типа высоты, положения и указателя домой.
тоже так думаю, можно же летать как в игре про самолеты ) там же нет у нас запутки по высоте и направлению )
Так там есть высота. Просто ноль в этот раз какой-то странный был.
Дааа, можно настроить ваще автопилот!!! будет шок контент!
Я могу прикрутить к этому самолёту управление с мобилки через интернет
В бетафлайте все легко делается
I just saw the last Record, wow very nice RC Model Jet.
Сколько коршуна не корми, он в лес смотрит и летит 😁😁😁
Точно 😃😂🤣
Походу у него там гнездо.
@@user-ho8yz9be4m ты чо, они же в норах живут
@@634alexey но не этот!
коршунам в лесу делать нех*й, кого они там настигнут среди зарослей... они больше на полях да на горах
Когда Игорь говорит иду на посадку, то в прямом смысле в посадку залетает самолёт...но прочный самолёт вышел!
При словах иду на посадку, посадке пора разбегаться.
это потому что самолет горизонтально врезался на небольшой скорости, да и деревья тонки удар гасили, впечатайся он в бетон вертикально, тона атомы бы разлетелся
@@unixoid33 это понятно, прошлый самолёт об полосу взлётную так и разложился
лесопосадку ))
это даа :))))) Коршун к деревьям на ветку хочет
Семейная телепередача "Даем жидкого вместе с Игорем". Человек, который достоин, чтобы им восхищались. Мое увожение.
Sick flight! I'm happy to see it rip after 3 years of hard work.
Igor, amazing achievment!
Great looking and flying plane! Just before crashing into the woods we saw aircraft stalling, and I have to say, that it stalls very symmetrically and “smoothly”. Great flight characteristics!
You are trying to make a speed record based on Ground Speed, which is pretty accurate in no wind conditions, and more importantly when you fly straight and level. But if you diving to gain speed, your ground speed based on gps shows You only horizontal part of your speed. To calculate real speed (no wind conditions) you have to divide ground speed readout from gps by cosinus of dive angle. It means that you’re speed was actually higher than 704 km/h! (For dive angle of 20 degrees it is almost 750km/h! )
Great job as always!
Greetings from Poland!
поляк дело говорит! и об этом же пишут в других комментариях ниже
Great observation, i thought the same
спутники высоту тоже меряют, я думаю там уже все подсчитано.
@Ёжик в тумане нужен хороший полетный контролёр с баро и ставить трубку для замера скорости...
"Не бит, не крашен, без пробега по деревьям" :)))
И не латан ...
Осталось(как сказал бы АcademeG) намотать его на скорости 700км/ч на столб! Шутка! )))
От меня, как от человека технического, но далёкого от этой темы особое уважение! Не представляю как можно не упороть его в матушку землю на такой скорости. Просто, респект!
Этот "планер" был из тех, кто просто любит жизнь...
Игорь, по фпв тренеруй посадку на более медленных самолётах (электролетах) как привыкнешь в визуале даже летать не захочешь. Нельзя просто взять и уже уметь, надо учиться...
Согласен. По фпв реально проще будет, чем в визуале, тут лишь дело практики. Ещё, конечно, помогает ориентирование на местности - с ним будет гораздо меньше нервных поисков аэродрома. Летать по фпв удобнее сидя, я считаю.
У меня не получается по этому больше не буду! Что за упаднические настроения!!! Товарища Берия на тебя нет! У тебя турбины тоже в начале не очень получались, что нужно было бросить!!!?
У Негоды есть видео где он по фпв летал, 2 самолёта были убиты в хлам. Возможно надо больше практики, но цена краша высокая
да и для таких скоростей, надо аппаратуру для дальнолётов. чтобы не бояться что через 5 километров будет обрыв связи, да и накинуть гпс трекер будет всё же полезней. потому что при обрыве связи. на скорости в 300 кмч всего 1 минута свободного полёта и аппарат в 5 км от тебя)))
@@user-nz2ky8rh2v есть же на пк симуляторы, включая те, где можно аппаратуру подключать, там любые виды, тренируйся сколько влезет, и модель не расшибешь
Игорь так боится сажать самолёт в поле, что сажает его в деревья)
🤣🤣🤣🤣
Аха
ахахахахаха, точняк
Посадки в лесопосадки.
Нужен тормозной парашют.
Тренировки нужны. Как в настоящей авиации - коробочка, отказы, ориентация на местности, сложные пространственные положения... Тренить и тренить. В первую очередь коробочка. Ну, и помнить про запас топлива.
Чёрт возьми как это круто и захватывающи!!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я в полном восторге от этого коршуна!!!!! Мне не передать все мои эмоции!!!!!!!!!!! Но я загорелся чтобы у меня было что-нибудь такое, но только попроще. Игорь желаю тебе здоровья, счастья, успехов и побитие всех мировых рекордов.✊🤝
Удивляешься просто - насколько живучая конструкция! Прошлый раз накосил дров, опять удар по веткам, а в корпусе только незначительные повреждения. Успехов с ремонтом и снова в полет!
Bravo pour votre travail, depuis la conception à l'atelier de fabrication, au pilotage et à la réalisation de vidéos parfaites. Totale admiration👋👋👋👋👍👍.
Entre la Russie et l'aviation, une grande histoire d'amour réciproque !
Отличная работа - от проектирования до изготовления, пилотирования и создания идеальных видеороликов. Полное восхищение. Между Россией и авиацией большая история взаимной любви!
@@alilaozao9758 что ты мелешь, дуралей?😂😂😂
@@alilaozao9758 запрещено только для предателей.
@@alilaozao9758 увидел там же, где ты увидел запрет авиации, любви и истории
@@alilaozao9758 Видимо, ты из дурки смотреть будешь. Не пиши свой политизированный бред под позитивным видео, избавь нас от от своего присутствия и не порти впечатления от просмотра
@@alilaozao9758 Открою тебе маленькую тайну - учебники истории никогда правдивыми не были ни в одной стране, и переписываются каждой новой властью.
И бред типа "через 10 лет посмотрим" вы, поехавшие, кричите уже 30 лет. Только ничего не запрещается. Ты сам-то откуда будешь? Откуда на нас посмотришь через 10 лет?
Игореха только не крась его в зеленый цвет! Поздравляю скорость лютая!
cuz red goez fasta
Пищалку ещё надо, легче искать будет )
@@romanoid Waaagh!
@@goiiia3774 чтоб матом орал и ругал Негоду
=)))
Игорь, всегда смотрю твои видео с интересом - шикарный контент и захватывающие полеты! Удачи тебе во всех проектах, ждем новых роликов!!!
*Игорь не расстраивайся,у тебя руки золотые,отремонтируешь,только не бросай данный проект,очень крутой самолёт*
As an English speaker who only knows a dozen or so words of Russian, it made me laugh when you called the plane a blin, and the subtitles said "pancake." I'm glad the turbine survived, and I hope it flies again soon.
blin its like damn in english
Thanks for the idea to use automatic subtitles with this kind of video. To be completely honest, as a Russian speaker with English in around B1 as maximum, I'm laughing at the "pancake" as well :D
Негода: *сажает самолёт визуально и врезается в деревья*
Опять же Негода: *сажает самолёт по FPV и врезается в деревья*
- "Не, ну в визуале у меня лучше получается сажать" :D
Так он вроде оба раза управлял по фпв. Визуально он оба дня сажал нормально
По фпв главное себе в голову не засадить)
Все идет к сверхзвуку. Начинай делать прямоточный двигатель. Там все намного проще чем в турбореактивном.
@@viyacheslav. ну да, проще, всего то 40-50 переменных, и главное набрать 5 000-6 000 метров со скоростью в 3 маха, а так всё просто!
@@Artem_BollArt Турбореактивный Негода сделал, а там переменных побольше будет...
So 😎 cool !!! Love the sound when it flies by you.....
Good job, mate!👍🏻👌🏻👏🏻
Игорь, не имею возможности читать все комментарии, скажу одно, как пилот любого ФПВ. У тебя стальные яйца, и дай Бог тебе удачи в проекте и принятия радости от жизни! ✊
бога нет
Что такое фпв
@@fkus first person view, на русском вид от первого лица
@@makscemenov8745 спс
@@user-qy7cv9rd8mда какая нахуй разница? Чел просто желает удачи, не разводи тут споры на основе религий, пж
Видос начался в деревьях и закончился там же.😁
Стабильность- признак мастерства!)
Талант непропьешь)))
Мастерство не пропьёшь, а вот мастерскую запросто
Яблоко от яблони не далеко падает 19:16)))
@@user-gq1lp8mk6x станок трудно пропить,его для начала нужно распилить))
Когда смотрю как падает, аж сердце в пятки уходит... Под прошлым выпуском даже комментарий не смог написать, столько эмоций! Удачи вам, Игорь! Пусть Коршун покорит новые вершины скорости!
Вот ты нежное существо, пожёще надо быть.
Мастер своего дела! Молодец, так держать!
Vous êtes de grands ingénieurs et de très habiles fabricants.
Вы отличные инженеры и очень искусные производители
Поздравляю с рекордом! Лучший контент на Ютубе! Ждём всегда и переживаем! Большое вам человеческое спасибо за всю вашу работу! Ждём новых рекордов)
Да, контента такого больше нет🌝
Я уверен, что он может развивать даже более высокие скорости
Я из Вьетнама, желаю всем успехов и бить рекорды 🧡🧡🧡🧡
Пахнет по утрам напалмом
@@user-mr5jd1eo8g тупая у вас шуточка(
@@user-is8wn8ut7v да уж.
Шkaднuцbl 7-I7 B нuk
Лиси Цын?
Bravo Igor. It’s an amazing piece of art
Я охреневаю от целеустремлённости Игоря. Кропотливейшая работа так пострадала, а Игорь в духе "о, зато новый способ делать фонари придумал - класс👍", - образцовая реакция!👏
PS: От скоростей и видеоряда мурашки по телу, дух захватывает
Игорь, желаю тебе, чтобы число взлетов равнялось числу успешных посадок. Очень много сил вложено в коршуна, и он уже показывает невероятные результаты по скорости. Твои видео (особенно про самолеты) очень сильно мотивируют что-то самому мастерить и строить, спасибо за такой контент!!!
Вау Игорь , моё уважение, прекрасная работа по восстановлению, успеха вам и удачи)))
Напоминает Винта из "Утиных историй". Взлетает нормально, а как садиться - так паника и, как следствие, краш!
Через неделю: «Мы прошли скорость в 1 мах»
Через год варп-двигатель
И срубили крылом эти деревья.
"в принципе турбина не пострадала, значит летать будет"
Боюсьна коршуне F-1 такое не получиться. При приближению к сверх звуку начинаются весёлые эффекты и под такие скорости нужно отдельно обсчитывать аэродинамику.
И помогли лесорубам вырубить делянку 😂
@@komillermaster6821 именно. Не потянет Коршун сверхзвук. С этим двигателем, в смысле.
В принципе, загнать на сверхзвук можно и кирпич, вопрос только в тяге, но с имеющейся тяговооруженностью сделать это не получится.
ИМХО, у этого планера предел 850-900, потом начнутся проблемы с флаттером
Нужно настроить OSD, что бы летать по fpv, Home, сетку с градусами, gps, высоту, координаты... А то так слишком хардкорно
Я тоже удивился, почему отсутствует указатель направления к точке взлёта
Я думаю, у него вообще полетника нет. Сервы в приемыш и вперед. Надо не просто осд настроить, а вообще подготовить самолет к фпв полетам. Кросс поставить, например. Полетник с айнавом, чтобы был возврат домой.
а чего Игорь не хочет примонстрячить ардупилот для помощи? хотя бы для выравнивания
Во, это лучший совет в коментах, так же подумал
@@unstope так тоже часто пишу про полетный контроллер. . .
Тезка,красавчик! душа радуется за тебя! ) краши -это нормально можно сказать. острота ощущений во первых во вторых опыт. Молодец!
Игорь, как всегда, Огромное спасибо!
Подумать только! 700 километров!
Мои поздравления, Игорь!!!
Ну любит этот коршун на дереве посидеть ) Крутой видос, аж до мурашек, когда опять впилился =)
"Как вы лодку назовёте - так она и поплывёт".
Коршун - в деревья. Назвали бы Кротом - в поле норовил бы зайти, и поглубже.
Блин я балдею, два раза один и тот-же косяк, это ж нервов у меня никаких не хватит, прям ручки дергались стики пошевелить пока видос смотрел! Супер адреналин.
Игорь еще и мастер эпичных выражений))))
Супер ролик)
Добавьте искуственный горизонт и компас в OSD (указатель направления полета).
Тогда будет гораздо понятнее где самолет в пространстве.
И пищалку по тумблеру, чорт возьми
И контроллер, чтобы самому самолет не сажать, и чтоб возвращался на место взлета, чорт возьми.
И Вместо очков мониторчик, если с очками пока не комфортно, чорт возьми.
И ГИБДДшника с радаром, чтобы говорил на сколько превышаете, чорт возьми.
@@polmenya2040 и человечка с парашютом как в детстве вертолетики продавались на моторчиках с десантом на парашютах) .. ещё змей был воздушный и по веревке эти десанты наверх переправлялись .. а с вертолетика отстегивались по кнопке сразу пачка.. .во дворе кто то купил так там народу прибежало детворы человек 400 с разных домов)) во были времена .. 1984г
@@polmenya2040, и свой аэропорт ещё бы построить, чтобы другим не мешать летать, чорт возьми
@@remolor и новых комментаторов завести, чёрт возьми, а то эти уже совсем долбанулись, пока смотрели )))
Побит рекорд в разы , отлично!
Всё остальное ерунда,
А вот посадка нетипична,
Тут поучиться надо, да.
Я шлю привет в Ростов с Ростова,
Здесь много классных пацанов,
Ну , а Негоде лайк мой снова!
Полёт зачётный! Будь здоров!
а ты неплох)
Вторая экстренная посадка вышла намного лучше первой! ХD
Успехов в ремонте и в установлении новых рекордов, Игорь!
Игорь, терпения тебе. Всё получится. Мы смотрим и переживаем.
Респект что без матов!))) молодец! я бы не сдержался наверное!
+1 Это редкость у блогеров, ценим!
19:12 бля, да тут непролазные...
@@ilyabredov6567 будем считать что было "глядь тут непролазные леса" :)
Деревья:
- Мы смягчали, как могли!
Деревья: - Мужик, ты серьёзно? Скока можно? У тебя что, дома граблей нет?
Благодарю за видео! С уважением, Сергей!
Огонь! Ты Мега крут!!! Благодарю за видео, получил удовольствие от просмотра
Возможно поможет вывести на OSD искусственный горизонт?
+ бипер для поиска не помешал бы, да, весит он не много)
7:41 не, так не пойдёт - Поехали!
18:47 стоит задуматься о световой и звуковой индикации самолёта для быстрого поиска
20:23 Игорь, не руби с плеча, потрать время на тренировку, взлёт - посадка под сотню циклов, а потом уже летай на здоровье!
И ещё вертикальный взлёт с рук на максимальной тяге мы ждём
19:17 19:16
19:17 19:16
19:17 19:16
Блин, Игорь, ты ж прошаренный мужик, кто ж летает на таких аппаратах дорогих и сложных без автопилота? Поставь автопилот туда, он тебе и направление домой укажет, и сам обратно самолёт приведёт из любой жопы мира (даже при полной потере связи), и в управлении помогать будет. Поставь уже туда полётник, айнава тебе выше крыши хватит!
И очень желательно поставить тебе датчик расхода топлива.
Согласен, если такой готовый самоль продавался, то стоил бы он я думаю около 500к
@@user-ch3ee1jr2q столько стоит один двигатель, а самолёт минимум 1.5 милиона.
@@user-ch3ee1jr2q в единственном экземпляре будет намного дороже стоить
@@lighting4000 двигатель ? А чего ж не 5 мультов то ?
@@user-ch3ee1jr2q , долларов?
10 место в тренде , это реально мощно !
Моё уважение !
Игорь, красавчик) качество твоих поделий видимо настолько высокое, что даже после серьезных аварий ремонтируется и дальше летит. Уважуха бро)
Спасибо за видео. Просто класс , так держать 👍👍
The finest and most technically advanced model aircraft (or drone) ever made. 🏆🥇
Игорь это эксклюзивный контент, ждем продолжения, сил и терпения тебе💪
Добрый день . Вам нужно переходить на стреловидное или треугольное крыло . На прямом крыле большей скорости вряд ли достичь .
Прочитайте какие были проблемы у первых реактивных Миг-9.
Удачи вам!
Для скорости да, но если на таком крыле огромные проблемы с посадкой, то какие будут со стреловидным крылом... Тут без маломальского автопилота уже не посадить
Андрей Макаревич
ОНО для сверх звука заточено ... И стреловидное плохо на малых скоростях летает !! БОЛЬШИЕ РАДИУСЫ полетные будут что вообще скажется тремирование и настройку полета и т.д
@@iamknaz ну на этом крыле самолёт взлетает на 60-65 км/ч, а Игорь его сажает на скорости под сотку)
@@iamknaz парашют, как выход.
@@alexd721 ИЗМЕНЯЕМАЯ СТРЕЛОВИДНОСТЬ вот выход!
Дорогой друг ! Прошу тебя , пусть твое детище не станет оружием! Независимо от твоего политического настроения! Авиация должна быть мирной 🙏🏼 с большим уважением из Казахстана! Твой верный , искренний зритель ! Должен отметить , Выши видеоФИЛЬМЫ стали для меня большой мотивацией! Спасибо 🙏🏼
Вот етих видеос я могу смотрит каждьi день. Молодец, Игор!
That is a tough plane. You built it well, Igor.
Хоть каждый раз при установке рекорда дело оканчивается крашем, все-таки с каждым разом повреждений все меньше☻
700 км/ч - уверен, не предел. Надо дать самолет в руки опытного человека, привыкшего к FPV, тогда есть хорошие шансы на очередной рекорд.
Игорь ты не просто изобретатель ты гений и правильно что над ошибками растёшь!!!👍👍👍
Это просто офигенно! Я верю - рекорд будет!
Так вот куда монтажная пена Олега пошла))
Хоть не гипсокартон 😁
Игорь, на ютубе масса крутых русскоговорящих FPV шников, призови их в коллаб - совместный контент запилить. Пусть они тебе в самолёт нормальный полётный контроллер, трубку Пито и GPS установят.
Размах проекта то не любительский вовсе, сделай эту часть самолёта по уму уже.
Да и разбиватьмодельку станешь пореже, новую уже пора делать, от этой скоро только латки и останутся.
Вообще, руки у тебя золотые, конечно, правильной сумашествинки, респект!
Поддерживаю, было б интересно
Ещё один лайк вам за этот фильм, 👍
Your jet is an incredible machine. Very good work!
20:02 "Вот ребята, сбылась ваша мечта, вынимаю пенопласт" Что-то на этом моменте я прям в голос орнул))
Красавец! Спасибо Игорь за твоё творчество!
Моё уважение Вам! Радует что не отпускаете руки!
Ps
Не ошибается только тот кто ничего не делает.
Супер! Полёт нормальный! Жду новые видео. Спасибо
Приятно видеть человека который даже когда его детище разбивается идет дальше.
Мощно. Есть рац. предложение: может вместо фонарика пищалку от компьютера вмонтировать? Рано или поздно всё равно придётся по кустам/деревьям/полям искать, а так ориентир будет. Как в автосигнализациях режим найди машину.
Все придумано за нас. В продаже имеются готовые пишалки на 150 децебел, да еще и своим аккумулятором и парой диодиков. Стоят копейки, весят мало, управляются по сигналу с полетного контроллера или по каналу с радиоприемника, также самостоятельно пищит при потере аккумулятора самалета. Вещь - мастхев!
Может лучше парашют приспособить?)
@@user-pm7hm2rw3w лишний вес (причем немалый), к тому же, на такой высоте он ничем не поможет
лучше маяк тигромуха
Легче кусочек стронция приклеить с армейского прибора разведки и им же потом искать, он сам будет пикать;)
700км это средняя скорость для этого движка. Этот движок может и1200сделать только на более лёгкой модели меньшего размера и чуть другой формы. Видал такое видео из Германии. Очень понравился этот сериал! Долгожданные серии !
Видно, что рекорд он набирает в пике, а для этого надо наоборот утяжелять конструкцию...
😅 Фраза -- "Идём на посадку" приобрела устрашающий смысл 😆🤣
Бедная посадка... кто будет деревья восстанавливать?)
А всего-то нужно было вывести на OSD расстояние и стрелочку, которая показывает напривление места взлёта и не теряться, подоглу разыскивая аэродром. Да там вообще куча полезных показателей. Тем более установлен полётник, через него всё делается без проблем (прошивка iNav).
Без FPV на такой скорости полноценно летать вообще не вариант.
Very interesting. Best wishes from Poland :-)))
Выскажу своё скромное мнение:
1) торможение не эффективно из-за обтекателя впуска турбины
2) GPS замеряет скорость только в горизонтальной плоскости. Мне кажется что при пикировании скорость куда больше 700та
Да, и правда очень скромное
Согласен!
Да, нужно учитывать косинус угла пикирования. Угол вроде есть на раскадровке. По хорошему, надо бы радаром мерить при пикировании прямо на радар. Может быть гайцов на замеры подтянуть, у них еще остались ручные радары?
Кстати да, тоже странным показалось что при пикировании с такой огромной высоты скорости показывало меньше чем при визуальном полёте
@@user-ep4rn9zh9g вы хотите чтобы у гайцов радар сгорел)))
¡Gran trabajo! ¡Es impresionante! No te rindas nunca 👍🏿
Супер👍 Крутые Вы парни💪💪💪
Оу май гад 700км/ч. " Всё, что меня не убивает, то делает меня сильнее" - Это как раз тот случай
Самая точная идентификация положения самолёта:
-Где он шумит? Сзади?
😂
Брату надо было звуковой локатор надевать, подобный тем, которые использовали во времена Второй Мировой, здоровенные уши, чтобы слышать, откуда налетают вражеские бомбардировщики.
@@OlderSpud Точно!
This is my dream to build this type of rc plane with real small jet engine
Your hardwork will help me to make it easily thankyou
Big fan from India 🇮🇳 😄
Терпения вам мужики!
in your osd add arrow to point at direction to home it helps a lot when you're at high altitude and disoriented. arrow points to where you take off. helps line up landing too. you can also add barometer for accurate real time altitude that helps too
He might have even had that enabled, but there was something wrong as it said distance from home 0m the whole time. So the AP was thinking he was at the home point, hence the 'finish flag' symbol where I expect the arrow would have been. If he had fixed this issue he'd have enjoyed the flight rather than spending most of it trying to find the airfield
@@AdamGdoesFPV been there done that many times
@@AdamGdoesFPV fuel is empty
He goes ahead with two flights with no home arrow working, and continues the second flight after the barometer fails. To top it off he starts both final approaches from what is clearly too great an altitude. Not really surprising that he bins the plane. More money than sense, it seems.
I was wondering how on earth this craft can be flown staining orientation considering it's speed and the ground regularly being out of sight.
I would have expected massive clear overlays of arrows and grids showing which way ground is.
Желаю тебе удачи в дальнейших проектах. Одно удовольствие смотреть твой канал👍
Да , во всем виновато фпви
Удовольствие пока нету, такое ощущение что я пассажир в этом самолёте
Как же я за тебя и твое изделие переживал аж вспотел
Лайк за падение Игоря в кусты лицом)))🤣🤣🤣😂😂😂😂
В начале FPV напрягает, но если потренироваться и освоить будет даже кайфово.
Полноценно управлять таким аппаратом без FPV всё равно не получится.
Ему нужно OSD которое показывает направление на базу стрелочкой, расстояние до базы, и высоту. Так визуально был риск его потерять! У него нет никакого ориентира!
Я помню первое разочарование когда первый раз летал со штурвалом в ил2. Сейчас не представляю как раньше летал на клавиатуре. Я думаю тут аналогичная ситуация.
Aprecio bastante o vosso trabalho e esforço, são fantásticos, estão no top.PARABENS.
Красавец!!!👍👍👍
Иранец ,смотрящий это видео: Так-с, так-с , так-с!!!!
Игорь с удовольствием смотрю каждое твое видео. Начинал смотреть как ты по часу станок шабриш. Жлем болид. Самолет жалко 2 раз деревья. Представляю как потом тяжело все восстанавливать.
ждём преодоления звукового барьера!
Крыло не то, сломается
He should collaborate with that ascam uav company and put a jet engine on one of their flying wings to crush the sound barrier.
А есть ли вообще радио самолёты которые летают на сверхзвуке или очень близко к нему?
@@NIGHTYM , что-то мне подсказывает, есть такие модели.
мне кажется, на сверхзвук не выйдет - скачки уплотнения сыграют свою роль. А двиги может и хватить, чтобы в пикировании 800 взять
Everything looks the same up there!! Brilliant work
Z 🇷🇺
За видео лайк однозначно. Круто!