Паджероводам - учиться ездить, уметь травить резину под условия и правильно ее выбирать под задачи, менять диаметр дисков и размер шины. Тогда можно достойно конкурировать, а если поставить принудительную блокировку вперед - то и подоминировать возможно. А пока - слабая троечка и то за участие
Водила на черном паджеро по снегу вообще ездить не умеет, чуть садится сразу тапок нажимает, ещё и резина у него для камней. Надо было его на асфальте оставлять. На танке водила вообще молодец, машину чувствует отлично! Резина на танке максис разр?
@@OffroadStokага ага, На спорте тоже есть задняя и меж ось, то бишь конфиг одинаковый ,- если не лукавите, ток что то ехал хуже, либо вы крякаете и ехали на всех блоках , либо водила спорта 0.
Подскажите пожалуйста, танк на стоковой подвеске? Сильно травились? МПС сильно заряженый? На паджериках травились так же как на танке? Не пойму, по какой причине паджерики так неважно себя показали.
Танк стоковый , только покрышки поменяли пробег 4 т.км , травились до 1 атм , Спорт лифт подвески и покрышки , бампера , лебедка , больше ничего не менялось . Все машины +- одинаково травились .
Вумные как утки! Сначала китайчатину прогоните, сколько Паджеро прошли, потом сравнивайте! Пока новая китайская самодвижущая конченная повозка у нее что то работает, может и поедет!
Паджеро, шины гудрич ат по снегу они никакие и недотравлены сильно плюс Паджеро намного тяжелее и водитель перебарщивает с педалью газа а в снегу это чревато.паджеро ехал сразу за катлетой и бил для всех колею нужно было менять машины местами периодически для сравнения.
Аутисты сравнивают тачку на всех блокировках ( все 4 одинаково гребут), против где есть максимум задняя .. говно унылое ваш танк, за рулем паджер тоже бублики ( хоть 4й обычный и не блещет показателями) а вот на паджеро спорт ( позор так ехать)
Вам как явному эксперту вопрос: про мой Паджеро Спорт поясните "позор так ехать" как именно?! В каком месте и на какой минуте? Извините, если вы не заметили то 90% этого выезда я в роли спасателя лебедил всех и всё))
Танк лучший 😎
Комменты критиков дочитал😂 молодцы парни приятных покатух и без поломок
Танк 300 удивительный аппарат👍🔥свежий воздух среди этих старых машин
Паджероводам - учиться ездить, уметь травить резину под условия и правильно ее выбирать под задачи, менять диаметр дисков и размер шины. Тогда можно достойно конкурировать, а если поставить принудительную блокировку вперед - то и подоминировать возможно. А пока - слабая троечка и то за участие
Ненавижу такой снег, сверху жесткий наст, а внизу мука
Все красавцы 👍
Подскажите пожалуйста, на ТАNК 300 265/70 или 285/70 резина установлена? по видео неясно... вроде 285? И да, спасибо за видео!
Добрый день , 285/70
@@OffroadStokне цепляет?
@@Petra-jv4yx при полном вывороте немного пыльник трет
Водила на черном паджеро по снегу вообще ездить не умеет, чуть садится сразу тапок нажимает, ещё и резина у него для камней. Надо было его на асфальте оставлять.
На танке водила вообще молодец, машину чувствует отлично! Резина на танке максис разр?
На силверах в снег,ну такое себе)
А какая резина на танке стоит ? Маркировка имею ввиду , в каком режиме двигался снег ?
АТ , двигался на понижайке , без режимов , 1 раз заднюю блокировку включали
@@OffroadStokага ага,
На спорте тоже есть задняя и меж ось, то бишь конфиг одинаковый ,- если не лукавите, ток что то ехал хуже, либо вы крякаете и ехали на всех блоках , либо водила спорта 0.
Подскажите пожалуйста, танк на стоковой подвеске? Сильно травились? МПС сильно заряженый? На паджериках травились так же как на танке? Не пойму, по какой причине паджерики так неважно себя показали.
Танк стоковый , только покрышки поменяли пробег 4 т.км , травились до 1 атм , Спорт лифт подвески и покрышки , бампера , лебедка , больше ничего не менялось . Все машины +- одинаково травились .
Черный Паджеро ехал на гудричах а в снегу они себя не важно чувствуют
@@OffroadStokтанк на муфте или ПТ?
@@user-xs6wl1dc9t подключаемый полный
Я себе на танк АТшные гудричи взял, из за износостойкости, в штатной ширине. Вы меня однако расстроили, что они в снегу хуже максисов)))
На П4 едут на червяках, это главная ошибка. По такому снегу либо широкая грязь или зимняя резина.
на Танк-300 колеса в арках не трут?
Было замечено только спереди при полном вывороте немного пыльник задевает .
Что еще можно сказать, оказывается, что проходимость у танка300 гораздо лучше, чем у Паджеро.💪
Профессор!! Внедорожных наук! А еще китайцы красивые!!!
А как должно быть по другому? На Танке 3 блокировки. На трех блоках и Паджеро попрет как танк.
Вумные как утки! Сначала китайчатину прогоните, сколько Паджеро прошли, потом сравнивайте! Пока новая китайская самодвижущая конченная повозка у нее что то работает, может и поедет!
Паджеро, шины гудрич ат по снегу они никакие и недотравлены сильно плюс Паджеро намного тяжелее и водитель перебарщивает с педалью газа а в снегу это чревато.паджеро ехал сразу за катлетой и бил для всех колею нужно было менять машины местами периодически для сравнения.
На черном 442 паджеро дело в прокладке, просто
Что с чёрным Паджеро? Он не едет от слова совсем. Что за двигатели на четверках и есть ли задние блокировки?
В обеих машинах есть блокировки , красный 3.2 , черный 3.8
Сделайте что-нибудь с музыкой! Со звуком смотреть невозможно
Где тут бездорожье? В нормальный лес езжайте
Оставьте уже эти нивы в покое!)) пусть ездят на них деревенские пенсионеры...
Видос отстой
😎
Аутисты сравнивают тачку на всех блокировках ( все 4 одинаково гребут), против где есть максимум задняя ..
говно унылое ваш танк, за рулем паджер тоже бублики ( хоть 4й обычный и не блещет показателями) а вот на паджеро спорт ( позор так ехать)
Вам как явному эксперту вопрос: про мой Паджеро Спорт поясните "позор так ехать" как именно?! В каком месте и на какой минуте? Извините, если вы не заметили то 90% этого выезда я в роли спасателя лебедил всех и всё))