@@XOZYAIN001 напоминает фургон из фильма "Тупой и еще тупее":))) Там как раз он в виде собачки)) P.s: С Наступающим всех! В новом году желаю всем здоровья и здравого ума, что в контексте китайских авто, что в принципе по жизни:))
Добрый день! Чтобы было хоть, маленько,объективное сравнение,надо было поставить на патрол, резину таким же диаметром,как на танках. А так, сравнивать эти машины просто глупо. Хотя, надо отдать должное, для своего класса, танки едут достойно, а ждать от них, проходимость, как у патруля на 40х тапках смешно. Всех с наступающим, всем добра!!!
Имея патрол 61, и не входя в секту «патролбог», а обычный пользователь авто, которое мне нравится скажу , что на стоковых колесах патрол тоже никуда не едет ! А в 90 когда приходили 60 патрули к нам в леспромхоз , байка у нас ходила : почему патрули все с лебедками? Да потому что они без нее никуда не уедут, резины тогда никакой не было , на уазах и хайлюксах гоняли с цепями , а эти и с ними не шли , тяжелые
Просто Танк чуть более городская машина, сильно более универсальная. Конечно лучше иметь кроссовер для города и подготовленный корч для бездорожья. Но это дорого. Танк компромиссный вариант, который подойдет большинству.
У танка механические блокировки) В стоке - задняя, в премиум - и задняя, и передняя (кстати. не понимал, почему не включил красный на выезде блоку заднюю). Брал премиум на парт-тайме за 3.7 млн. в конце ноября - думаю, хорошая цена за текущую машину. Возможно, стоит взять лифт и лебедку с колесами, и все.
Для Патруля это обычная прогулка на природу. Я бы не сказал, что тут был слишком суровый офф-роуд, но танк его не одолел. патрол без особых напрягов проезжал все трудные места. Но тут конечно и колеса имеют значение. У Патрика колеса 40-е, а у танка 31-е. По итогу вылазки Патролу можно смело присудить звание - "Тяжелый танковый тягач"!
Всем доброго дня! Мнение со стороны. Ну что тут скажешь патрол это танк,остальные по сравнению сним красоверы. Что мог показать патрол, это лифт подвески, большие колёса и хорошая тяга,надо отметить мосты это большой плюс. Взять китайский автопром хорошая красивая машинка по грибы и ягоды, также рыбалка. Вернёмся к патрулю если его поставить на 33 колёса я думаю тоже будет весело, сколько денег Антон вложил в патруля ,очень много. На выходе тот же китаец.
Все-таки этот патрол - в основном, для бездорожья. А танки - универсальные машины. Стоковые, они могут ехать почти везде, и достаточно комфортно как по трассе, так и по плохим дорогам.
Объективно, интересно. Но путешествовать можно и на "перфораторе", просто форматы немного разные. Самые попсовые места типа Кольского, Кавказа, Алтая, обзорные поездки - легко. Если прошел этап "обзорных поездок", и хочется какой-то дичи, то тут уж без "кувалды" никак) Ну и если ехать на какой-нибудь Алтай своим ходом на такой кувалде с 40 колесами, не знаю, не ездил, но наверное по трассе не все так радужно как в пампасах. Так что каждый инструмент под свои задачи. Кувалдой ведь не будешь дюбель под полку долбить)))
Приветствую, спасибо за выпуск. Порадовался за Антона , молодец , так только испачкался). А эти- то " пузотёрки" ) куда поехали?) колёсики маленькие, без защиты, ой я не могу ....) Так и думал тебе таскать придётся. Ждём новых выпусков.P.S. Видели мы их " off road conttrol").
Обычный грибной лес? 😮 Обычный грибной лес это где Лансер десятый проезжает. 😁 Вот как тут сравнить? Еду в лес после дождя. Десятки, Рио, Спортедж стоят на обочине и в лес идут пешком. Я на длинной Ниве в стоке спокойно проезжаю куда мне надо. Если дальше колея, камни, брëвна я не проеду, а Нива из видео проедет. А если дальше броды глубокие, диагонали сильные то и эта Нива не проедет, а Патрол проедет. Для моих задач Танка бы вполне хватило 👍
ZD 30 в нормальный руках - нормальный мотор. Катаю уже второй Патрол с ZD 30 за 18 лет эксплуатации. Любите свой Патрол и он будет любить вас как преданная собака. Первый критерий, который приходит на ум про Патруля - НАДЁЖНЫЙ! Армейский транспорт! Я бы на эти деньги, сколько стоит этот Танк, нашёл бы хорошего подержанного Патруля.
Прям вспомнил себя в 2010ых годах, купил мазду бт50, обвес, шноркель, колеса аж 31 дюйм. Первый более менее не лайт маршрут и я понял, как я ошибся. Жаль, рядом не было такого опытного человека... Кстати, снизу бт50 удивительно похожа на этот тэнк 300, очень низкий бак и траверса с раздаткой...
Досмотрел. Лёгкое видео под новый год 😊 если рассматривать танк и патрол на бездорожье, то это разные мира! Очень понравилось подведение итогов!!! Да, может старые правильные рамники и не дотягивают по комфорту до новых авто, зато они надёжны! Друг очен ждёт продаж Tesla Cyber track. Я тоже очен жду когда он купит её. Со своей стороны противопоставлю тойота ленд крузер 80 или patrol y60 (если успею доделать😊. Так что, Антон, не задерживай мой заказ😅, чтоб успеть😊). Всех с наступающим Новым Годом!
У меня тоже друг ниву тревел хочет. и я жду когда он ее купит, и противопоставлю ее со своим конем Васькой. Думаю Васька надежнее и проходимее все равно будет. зубы только у него так себе лечить надо. или на колбасу уже..
Недостаток Танка это его резина и гражданская подвеска. Машина имеет большой потенциал для бездорожья. Равные условия и Патрол нервно курил бы в стороне
@@Mart2503вы серьезно? Я за все видео 1 серьезное препятствие усмотрел - как раз где танку пропороли бак. Ну еще в конце Патрол через ров проезжал серьезный, но танки туда и не поехали. Все остальное - чисто лайт. "Суровый лес"... Насмешили... Я в таких условиях на своем Патриоте чувствую себя как на асфальте. То есть это в принципе нормальная беспроблемная дорога. И для любого нормального внедорожника это так. Танки с этой нормальной дорогой, на мой взгляд, справились с огромным трудом.
@@TheUAZMETALL А чего сравнивать стоковые машины с подготовленными. Если я на свою машину 40-е поставил бы то все прошло по лайту. А так водителям Танка спасибо что не побоялись на стоке лезть туда где они по клиренсу не проходят но все же едут. Tank машина Агонь💪
@@Mart2503 а ваша машина вывезет 40 колеса? Трансмиссия и мотор потянет? Я уверен что китайская машина не выдержит. У меня Исузу бигхорн, на него больше 35 в стоке не ставят, но у него металл крепче чем на китайцах.
А меня больше интересует ресурс Танк 300, ведь на внедорожнике 2 литра в 250 л.с наврятли больше 100 тыс пройдет, если использовать машину по назначению.
китайцы уже прошли и больше. 3 года у них машина катает. А как они ездят по бездору и массово - нам и не снилось. Все там нормально. Другое дело, что нужно быть богатым челом, чтобы долбить танк в говнах. Мне, вот, жалко.
Напоминает историю с арканой 1.3 на вариаторе. Купил такую новую с салона. Прошла у меня 118 тысяч, была благополучно продана в идеальном состояние. Ездила постоянно под 180 - 200 по ЗСД. Диски тормозные, передние, менял три раза. И к 118 они уже подходили. Стоковую резину летнюю убил в ноль - один баллон лопнул. Постоянный вход в повороты под газом, активное перемещение, прошивка до 180 сил на 60 тысячах км. Обслуживание - масло раз в 15 тысяч, как по регламенту. Ничего с машиной не случилось, мотор так и не начал масложорить, троить, терять мощность, жрать больше топлива, сопливить. Коробка - в идеале, не пинается, работает ровно, эффективно. По подвеске вообще ничего не делал. Так что сомневаюсь, что с этим двигателем что-то случится.
Я понимаю что тут собрались поклоники патрола и мне лн тоже нравится но, хочу заметить что танк куда менее подготовленый проехал в целом там же где легендаоный ниссан на огромных колесах и гран Еще добавлю что уверен комфлрт езды по трассе и в городе будет на стороне танка, а также расход топлива и комфорт нахождения в салоне Да для езды по говнам ниссан явно круче а в повмедней жизни сомневаюсь По поводу кредита на танк тут владельцев иожно понять, новый современный авто на гарантии или отшпиленный древний патрол сменивший 10 владельцев Да и время сецчас такой , лет 5 покатался и поменял и все мы это понимаем Уверен какой н будь уаз подготовленный который стоит в 20 раз иеньше авто на видео проехал бы нехуже
Мне кажется нужно было начать с вопроса: а как поставить колеса 40-42 на танк, и сколько это будет стоить?! И кто их будет крутить в плане мостов и мотора?!
Нет, блокировки есть уже и за 4 ляма в танке, но только задняя, норм комплектуха там 2 блоки уже. Берешь Арктикс и ездишь по Арктике, тебе больше ничего не надо)
За 10 лет владения Джипом (Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 V8 5.2L), вместе с его покупкой, капиталкой двигателя, заменой акпп, ркпп, обоих мостов, установкой блокировок, системы охлаждения, салона, перекраской кузова, лифтом и всеми колесами, потратил в районе 1.3 млн. рублей. P.S. Полностью согласен по итогам видео. С китайцами проблемы с запчастями и его электронными плюшками.
С первых кадров видно что у людей на танках нет внедорожного опыта вождения, таких поездок с патрулем побольше бы, как работают блокировки, хода, понижение, лебёдка, полезная мелачуха для поездок и путешествий💪💪💪💪
Танк на самом деле, офигенный автомобиль. В этом видео, не танки виноваты, а водители. Как говорится, надо прокладку поменять, между рулём и сиденьем.😂😂😂
Вот пройдет лет эдак 15 - и посмотрим, как эти танки будут себя чувствовать. Особенно, если эксплуатация внедорожная... Патрули, Тойоты, УАЗы - вон, некоторым по 20 лет уже - а ездят, живые. Я что то думаю, что танки эти сыпаться начнут году на 5м жизни своей. Хорошо, если я ошибаюсь...
Ни одно китайское гавно, столько не проживет, даже при эксплуатации только на асфальте. Это машины маркетологов, красивый фантик за лютые деньги, для этой машины.
@@Сибиряк-ъ3зговно у вас в голове. Лично общался с челом у которого Vortex 2010 года. Ездит до сих пор. РЖА проявилась на стойках и в районе ручек. Все. Остальное родное, ездит уже 350 тыс. Деньги которые мог бы потратить на японца вложил в строительство дома и обучение детей. Так то. А вы дрочите и дальше на б/у и древнее говно.
Если бы выбирал выбрал бы патрол. Он будет возить тебя "вечно" Китаец это уже сплошной маркетинг. Кстати понятно для чего Антона позвали танки на галстуке таскать😁😁😁
@@ИванИванов-я6е8с Я думаю у него вся электроника накроится писдой через 10 лет, а через 20 лет на него запчасти будешь искать по всей солнечной системе.
Ты вроде собирался на Патруле на штатным размере резины ехать на эти покатушки..Решил не рисковать?.))) Танк300 это новый мейнстрим "бытового" оффроуда:проходимый, комфортный, быстрый, экономичный и... новый. Патрол, увы уходящая натура-для фанатов этого авто, либо как заготовка под спецтранспорт/вездеход, уже не для перемещения на ДОП.
Это классно! Постигший Дзен и постигающие... Без юмора. Ресурс разный( не про пробег). Эт про возможности. Мне нужен аппарат на БАМ. 120 стабильно по колобовнику(гребенка, грейдер, стиральная доска, кто был , тот знает). Каждый день месяцами. Это Патрол на сороковых , травленых с быстрой подвеской. Это рабочая схема. Нужен экспандер на выходные плюс асфальт перегоны до Сочи и там погонять вполне годный вариант, приобретающий приверженцев! И это хорошо! В одной банде будем!
С наступающим! А что насчёт Дискаря 3? Да мотор 3.0л с "родословной" , но zd30 тоже.... А ещё очень хочется посмотреть на серьезном бездоре на Mengshi M-Hero 917 (хотя вряд ли кто-то загонит его туда в ближайшем будущем)... Электричка не для России, а вот последовательный гибрид... Сам являюсь старовером, езжу на машине которой 20+... Мог бы купить её же, но рестайл, но не купил... Потому как, на новой халдекс с электроматорчиком, а на моей мех. насос 🙂
Полностью поддерживаю каждое слово! А патрол это не стареющая классика надёжная, качественная и брутальная если хотите, одним словом вещь❤! А не ноутбук похожий на машину, тем более на внедорожник😂.
@@technica4x4 я знаю что Крузак не выдержит 40е колеса, для них лучше Патрулевые мосты подойдут (и то не от всех моделей) ну либо лапы. А про то, что Танк 300 не выдержит 40е колеса, вызовет сомнения его хлипенькие привода и задний мост))
Сравнил.... Бессмысленное. На новом Патруле в 90е ни кто в лес не ездил (если только жмура закопать😂), для этого были TLC60(80). А про патруль эти крузаводы говорили тоже, что ты сейчас про танк.
У танка " Необслуживаемые " карданы и после грящевых ван проживут они не долго. Мало того с завода в крестовинах и шлицевых группах смазки как кот наплакал. 😅😅
Шутить изволите? Танк 300 и Тоёте Прадо проиграет. Танк даже уровня Черокки не достигает как показал этот фильм. Танк 300 - рождённый ездить на верёвке за Патрулём! Прицеп для Патруля! ))))))))))))
Какая замена патрюлю? Китаец меньше, тоньше, нежнее и металл там скорее всего сырой, китайцы не умеют в термичку металла. Лучше японцев внедорожников не придумано ещё.
Танк 300 - мечта тракториста!
Ахахахах , это лайк 👍
Не обманывай, никогда не хотел😂
Вид у него, как у собачки жучки, какой-то.
@@XOZYAIN001 напоминает фургон из фильма "Тупой и еще тупее":))) Там как раз он в виде собачки))
P.s: С Наступающим всех! В новом году желаю всем здоровья и здравого ума, что в контексте китайских авто, что в принципе по жизни:))
@@siris3288 по мне так танк - достойный аппарат
Патрол! Ты лучший! И нет тебе замены до сих пор!
Крузак 100ка будет по лучше)
@@КоляПодтында вы шо 😂😂😂 патрол сила
@@ГеоргийРоманов-у9д Каждый хвалит своё болото 😄
@@КоляПодтынну сотка то да😂😂😂
@@КоляПодтын ну тогда уж приведите аргументы , что ж вы такой вброс делаете в секту ))) я юзал и то , и сейчас второе юзаю, хочется узнать чем лучше
Патрол с танками, как папа с детьми в песочнице!😂😂😂
Какой патрол? Почему не МТЗ? Анекдотичные ребята.
Странное сравнение !
Добрый день! Чтобы было хоть, маленько,объективное сравнение,надо было поставить на патрол, резину таким же диаметром,как на танках. А так, сравнивать эти машины просто глупо. Хотя, надо отдать должное, для своего класса, танки едут достойно, а ждать от них, проходимость, как у патруля на 40х тапках смешно. Всех с наступающим, всем добра!!!
Имея патрол 61, и не входя в секту «патролбог», а обычный пользователь авто, которое мне нравится скажу , что на стоковых колесах патрол тоже никуда не едет ! А в 90 когда приходили 60 патрули к нам в леспромхоз , байка у нас ходила : почему патрули все с лебедками? Да потому что они без нее никуда не уедут, резины тогда никакой не было , на уазах и хайлюксах гоняли с цепями , а эти и с ними не шли , тяжелые
Полностью согласен!!!
@@Aleblack05 зачем ездить на стоковых колесах?
зачем ставить на патро убогую резину как на танках? Логично сделать наоборот, не?
@@Strugert никто не говорил, что ездить на стоковых колесах , никто на них почти и не ездит
Просто Танк чуть более городская машина, сильно более универсальная. Конечно лучше иметь кроссовер для города и подготовленный корч для бездорожья. Но это дорого. Танк компромиссный вариант, который подойдет большинству.
По городу можно хоть на жигули копейки, какая разница вообще. Лишь бы ехала 60
За кувалду, Патрол лучший. С наступающим Новым Годом, крепкого здоровья, семейного благополучия, счастья.
У танка механические блокировки) В стоке - задняя, в премиум - и задняя, и передняя (кстати. не понимал, почему не включил красный на выезде блоку заднюю). Брал премиум на парт-тайме за 3.7 млн. в конце ноября - думаю, хорошая цена за текущую машину. Возможно, стоит взять лифт и лебедку с колесами, и все.
Антона и всю команду Хаски 4*4 с наступающим Новым годом!!!
Для Патруля это обычная прогулка на природу. Я бы не сказал, что тут был слишком суровый офф-роуд, но танк его не одолел. патрол без особых напрягов проезжал все трудные места. Но тут конечно и колеса имеют значение. У Патрика колеса 40-е, а у танка 31-е. По итогу вылазки Патролу можно смело присудить звание - "Тяжелый танковый тягач"!
Только танк стандарт, патрол заряжен. Если патрол в стандарте , то это тяжёлое говно. У патрола только мосты .
Патрол на стандартных колёсах унылое говно
Так обычно пишут те , у кого Патруля никогда не было.@@jeepgarage6029
Всем доброго дня! Мнение со стороны. Ну что тут скажешь патрол это танк,остальные по сравнению сним красоверы. Что мог показать патрол, это лифт подвески, большие колёса и хорошая тяга,надо отметить мосты это большой плюс. Взять китайский автопром хорошая красивая машинка по грибы и ягоды, также рыбалка. Вернёмся к патрулю если его поставить на 33 колёса я думаю тоже будет весело, сколько денег Антон вложил в патруля ,очень много. На выходе тот же китаец.
Все-таки этот патрол - в основном, для бездорожья. А танки - универсальные машины. Стоковые, они могут ехать почти везде, и достаточно комфортно как по трассе, так и по плохим дорогам.
Объективно, интересно.
Но путешествовать можно и на "перфораторе", просто форматы немного разные. Самые попсовые места типа Кольского, Кавказа, Алтая, обзорные поездки - легко. Если прошел этап "обзорных поездок", и хочется какой-то дичи, то тут уж без "кувалды" никак)
Ну и если ехать на какой-нибудь Алтай своим ходом на такой кувалде с 40 колесами, не знаю, не ездил, но наверное по трассе не все так радужно как в пампасах. Так что каждый инструмент под свои задачи. Кувалдой ведь не будешь дюбель под полку долбить)))
Отличное видео, особенно та часть , где сравнение, вообще СУПЕР!!!😊👍👍👍
С наступающим тебя и всю твою семью и команду,и пусть в новом году появится ещё какой-нибудь новый проект вы молодцы
у нас их штук 40 стоит ... будет много всего
@@Husky4x4 будем ждать с большим удовольствием и просматривать с большим удовольствием и наслаждением
Рэнглер Рубикон рулит👍
Приветствую, спасибо за выпуск. Порадовался за Антона , молодец , так только испачкался). А эти- то " пузотёрки" ) куда поехали?) колёсики маленькие, без защиты, ой я не могу ....) Так и думал тебе таскать придётся. Ждём новых выпусков.P.S. Видели мы их " off road conttrol").
Отличное видео, отличные ребята, отличный разбор. Лайк 100%.
Обычный грибной лес? 😮 Обычный грибной лес это где Лансер десятый проезжает. 😁 Вот как тут сравнить? Еду в лес после дождя. Десятки, Рио, Спортедж стоят на обочине и в лес идут пешком. Я на длинной Ниве в стоке спокойно проезжаю куда мне надо. Если дальше колея, камни, брëвна я не проеду, а Нива из видео проедет. А если дальше броды глубокие, диагонали сильные то и эта Нива не проедет, а Патрол проедет. Для моих задач Танка бы вполне хватило 👍
ZD 30 в нормальный руках - нормальный мотор. Катаю уже второй Патрол с ZD 30 за 18 лет эксплуатации.
Любите свой Патрол и он будет любить вас как преданная собака.
Первый критерий, который приходит на ум про Патруля - НАДЁЖНЫЙ! Армейский транспорт!
Я бы на эти деньги, сколько стоит этот Танк, нашёл бы хорошего подержанного Патруля.
В целом в стоимость этого "танка" и встанет постройка патрола на 37-40"
большинство этих танков кредитные... а у владельцев просто нет 5 лямов наличными на добрый патрол, а в кредит его не дадут ...)))
@@Alester142 а какой сейчас % по автокредитам?
@@frozy7118 я не в курсах.... думаю не меньше 20...
У меня патрол с кудэ32 на ат гудрич третий год и рыбалки и охоты и по городу и к матери в деревню и стоит как 1/3 танка, смысл танка тогда?
Разумеется Y61. Антону привет с берегов Ангары
Отличный видос! Старые джипы надежнее! Привет из Читы! Езжу на Ниссан террано qd32.! Жду новые видосы. Однозначный лайк👍
Антон/патрол-красавчик!
Размер имеет значение💪
Я с тобой солидарен, у самого "кувалда" и менять не собираюсь, не вижу ему замены.
Согласен полностью! Патроль мощь и старое японское качество!
Антон, уточнение. Патрол из ОАЭ новый сейчас на рынке 8,6. Я успел еще осенью взять за 7.6. Это цена в России на рынке.
да, я уже глянул авито по 8 стоят
@@Husky4x4 а на танки в декабре хорошие скидки были, дешевле 4-х парт-тайм с двумя блоками можно было взять.
Патрол навсегда в наших сердцах❤ Кстати, примечательный факт - просмотрел на дроме более 500 обьявлений и ни одного с продажей 61-го патрола😮
На автору: 57 объявлений по всей России. 14 в Москве.
Антон спасибо, было интересно. Патрол рулит.
Прям вспомнил себя в 2010ых годах, купил мазду бт50, обвес, шноркель, колеса аж 31 дюйм. Первый более менее не лайт маршрут и я понял, как я ошибся. Жаль, рядом не было такого опытного человека... Кстати, снизу бт50 удивительно похожа на этот тэнк 300, очень низкий бак и траверса с раздаткой...
Скоро к Антону приедут танкомаркетологи с дарами, чтобы больше не ездил на патроле с танководами😂😂а если и поехал, чтоб видео не выкладывал 😂
Прикол в том что на ниве в одиночку поехал без лебедки и нива на голову выше чем танк на бездорожье
в данном маршруте у нивы преимущество изза габаритов и свесов.
Спасибо, за видео! С Новъм Годом!
интересно поглядеть ))) я за патрол с 1 секунд )))
Антон привет с Урала. Патрол тащит. Сравнение с кувалдой прямо в точку. Удачи в новом году тебе, твоей семье и твоей команде.
Досмотрел. Лёгкое видео под новый год 😊 если рассматривать танк и патрол на бездорожье, то это разные мира! Очень понравилось подведение итогов!!! Да, может старые правильные рамники и не дотягивают по комфорту до новых авто, зато они надёжны! Друг очен ждёт продаж Tesla Cyber track. Я тоже очен жду когда он купит её. Со своей стороны противопоставлю тойота ленд крузер 80 или patrol y60 (если успею доделать😊. Так что, Антон, не задерживай мой заказ😅, чтоб успеть😊). Всех с наступающим Новым Годом!
У меня тоже друг ниву тревел хочет. и я жду когда он ее купит, и противопоставлю ее со своим конем Васькой. Думаю Васька надежнее и проходимее все равно будет. зубы только у него так себе лечить надо. или на колбасу уже..
@@five8929 😂😂😂
Недостаток Танка это его резина и гражданская подвеска. Машина имеет большой потенциал для бездорожья. Равные условия и Патрол нервно курил бы в стороне
Тут же обычные реальные условия .. грибной лес 🌳 не более того
@@Husky4x4 Суровый у вас грибной лес)
@@Mart2503вы серьезно? Я за все видео 1 серьезное препятствие усмотрел - как раз где танку пропороли бак. Ну еще в конце Патрол через ров проезжал серьезный, но танки туда и не поехали. Все остальное - чисто лайт. "Суровый лес"... Насмешили... Я в таких условиях на своем Патриоте чувствую себя как на асфальте. То есть это в принципе нормальная беспроблемная дорога. И для любого нормального внедорожника это так. Танки с этой нормальной дорогой, на мой взгляд, справились с огромным трудом.
@@TheUAZMETALL А чего сравнивать стоковые машины с подготовленными. Если я на свою машину 40-е поставил бы то все прошло по лайту. А так водителям Танка спасибо что не побоялись на стоке лезть туда где они по клиренсу не проходят но все же едут. Tank машина Агонь💪
@@Mart2503 а ваша машина вывезет 40 колеса? Трансмиссия и мотор потянет? Я уверен что китайская машина не выдержит. У меня Исузу бигхорн, на него больше 35 в стоке не ставят, но у него металл крепче чем на китайцах.
Патролу респект. Танки в стороне. Котайтесь по баму парни
Вот так с отцом прокатится ))) запомнится навсегда)
Спасибо за видео
А меня больше интересует ресурс Танк 300, ведь на внедорожнике 2 литра в 250 л.с наврятли больше 100 тыс пройдет, если использовать машину по назначению.
китайцы уже прошли и больше. 3 года у них машина катает. А как они ездят по бездору и массово - нам и не снилось. Все там нормально. Другое дело, что нужно быть богатым челом, чтобы долбить танк в говнах. Мне, вот, жалко.
Конечно жалко Танк - он сниёт быстрее, чем состарится. Китайское железо говно!@@kpuhov
@@kpuhov афигеть просто можно😱 танк реально создавался для лютого бездорожья
Напоминает историю с арканой 1.3 на вариаторе. Купил такую новую с салона. Прошла у меня 118 тысяч, была благополучно продана в идеальном состояние. Ездила постоянно под 180 - 200 по ЗСД. Диски тормозные, передние, менял три раза. И к 118 они уже подходили. Стоковую резину летнюю убил в ноль - один баллон лопнул. Постоянный вход в повороты под газом, активное перемещение, прошивка до 180 сил на 60 тысячах км. Обслуживание - масло раз в 15 тысяч, как по регламенту. Ничего с машиной не случилось, мотор так и не начал масложорить, троить, терять мощность, жрать больше топлива, сопливить. Коробка - в идеале, не пинается, работает ровно, эффективно. По подвеске вообще ничего не делал. Так что сомневаюсь, что с этим двигателем что-то случится.
Тебе просто повезло, попал в 1% счастливчиков.
Патрол - сила!!
Танк - могила)))
Я понимаю что тут собрались поклоники патрола и мне лн тоже нравится но, хочу заметить что танк куда менее подготовленый проехал в целом там же где легендаоный ниссан на огромных колесах и гран
Еще добавлю что уверен комфлрт езды по трассе и в городе будет на стороне танка, а также расход топлива и комфорт нахождения в салоне
Да для езды по говнам ниссан явно круче а в повмедней жизни сомневаюсь
По поводу кредита на танк тут владельцев иожно понять, новый современный авто на гарантии или отшпиленный древний патрол сменивший 10 владельцев
Да и время сецчас такой , лет 5 покатался и поменял и все мы это понимаем
Уверен какой н будь уаз подготовленный который стоит в 20 раз иеньше авто на видео проехал бы нехуже
Мне кажется нужно было начать с вопроса: а как поставить колеса 40-42 на танк, и сколько это будет стоить?! И кто их будет крутить в плане мостов и мотора?!
Какие 40е колёса? Танк на экстримальных 33 всё полуоси переломает
600 000р за портальные редуктора и нет проблем
@@StepanPHна портальные редуктора хорошего качества (новые, не б/у) ценник стартует от 1.2 млн
@@watching-r4z конечно и до первого гаишника а потом снятия с регистрации
Кто, кто! Узэт и мосты от патрола😂
Нет, блокировки есть уже и за 4 ляма в танке, но только задняя, норм комплектуха там 2 блоки уже.
Берешь Арктикс и ездишь по Арктике, тебе больше ничего не надо)
27:26 диллеры снимают все защиты и продают как допы, там пластиковый бак, но должна стоять перфорированная защита из нержавейки
За 10 лет владения Джипом (Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 V8 5.2L), вместе с его покупкой, капиталкой двигателя, заменой акпп, ркпп, обоих мостов, установкой блокировок, системы охлаждения, салона, перекраской кузова, лифтом и всеми колесами, потратил в районе 1.3 млн. рублей.
P.S. Полностью согласен по итогам видео. С китайцами проблемы с запчастями и его электронными плюшками.
Танк - понтовая городская машинка🤘🏼
Патрол - загородный путешественник по природе и Богом забытым местам ✊🏼
Каждый выбирает по себе🤷🏼♂
вижу видео хаски ставлю лайк автоматом )) ...
Предлогаю в логотип Хаски добавить кувалду! Класная символика! С наступающим Новым годом!
Огонь видос!
Антоха красавчик
Как всегда всё по полкам раскидал
Интересно смотреть твои выпуски 👍
С первых кадров видно что у людей на танках нет внедорожного опыта вождения, таких поездок с патрулем побольше бы, как работают блокировки, хода, понижение, лебёдка, полезная мелачуха для поездок и путешествий💪💪💪💪
Сколько смотрю видосов, редко на танках опытные. Обычно тупо не знают возможности машины и элементарных знаний по преодолению бездорожья.
ПАТРОЛ ЕСТЬ ПАТРОЛ ! Задумайтесь на секунду они ездят до сих пор )
А чего бы им не ездить, их же до сих пор производят на заводе
Патрол с остальными как папа на прогулке с детишками))
Согласен с выводами полностью
Танк на самом деле, офигенный автомобиль. В этом видео, не танки виноваты, а водители. Как говорится, надо прокладку поменять, между рулём и сиденьем.😂😂😂
Вот пройдет лет эдак 15 - и посмотрим, как эти танки будут себя чувствовать. Особенно, если эксплуатация внедорожная... Патрули, Тойоты, УАЗы - вон, некоторым по 20 лет уже - а ездят, живые. Я что то думаю, что танки эти сыпаться начнут году на 5м жизни своей. Хорошо, если я ошибаюсь...
Через 3 года все эти танки будут проданы, поэтому этого никак не посмотриш
Ни одно китайское гавно, столько не проживет, даже при эксплуатации только на асфальте. Это машины маркетологов, красивый фантик за лютые деньги, для этой машины.
@@Сибиряк-ъ3за какие лютые деньги , он вроде в Китае анонсирован за 25 тыс долларов , это не он лютых денег стоит , это нас нае..т со всех сторон )))
@@Сибиряк-ъ3зговно у вас в голове. Лично общался с челом у которого Vortex 2010 года. Ездит до сих пор. РЖА проявилась на стойках и в районе ручек. Все. Остальное родное, ездит уже 350 тыс. Деньги которые мог бы потратить на японца вложил в строительство дома и обучение детей. Так то. А вы дрочите и дальше на б/у и древнее говно.
@@Сибиряк-ъ3зПочему же тогда ховеры ездят до сих пор, в том числе, по внедорожью?!
Антон С наступающем Новым Годом тебя и твою Команду !!!
Дедушка Патруль прогуливает городских внучат.....
Патрол безусловно рулит, он как АК47, мостовой авто рулит 👍
Если бы выбирал выбрал бы патрол. Он будет возить тебя "вечно" Китаец это уже сплошной маркетинг.
Кстати понятно для чего Антона позвали танки на галстуке таскать😁😁😁
Патруль forever!!! А на Tank только покататься.
Ну JEEP конечно хорош! Едет просто супер!
Молодцы ребята. Сафари Патрол рулит. Танк неплохой авто . Доработать надо.
Нива зверюга, танк с любыми галошами,нервно курит в стронке.
Итог верно подведен!
Антон здравствуй на зелёной Ниве случайно не Нивавод всея Руси который Лапочкин к вам вклинился 😄 !!!
ПАТРОЛ ЭТО ЛЕГЕНДА, А ТАНК 300 ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ БУДЕТ ЛЕГЕНДОЙ?
Он уже сгниёт от корозии.
@@ИванИванов-я6е8с Я думаю у него вся электроника накроится писдой через 10 лет, а через 20 лет на него запчасти будешь искать по всей солнечной системе.
Ты вроде собирался на Патруле на штатным размере резины ехать на эти покатушки..Решил не рисковать?.))) Танк300 это новый мейнстрим "бытового" оффроуда:проходимый, комфортный, быстрый, экономичный и... новый. Патрол, увы уходящая натура-для фанатов этого авто, либо как заготовка под спецтранспорт/вездеход, уже не для перемещения на ДОП.
Экономичный?😂
Не советовал бы писать такое в нашу секту 😂😂😂
Урааа, новое видео!!!
Ярик гонял на дорестайле куда круче, но для Хаски это новый шаг. Счастливого пути:!!
Смотришь на танк в отдельности, вродеу машина, а рядом с патрулём, недорозумение😂😅
Капец как на танке всё низко свисает. У него вообще всё на уровне чулков.
4 000 000 рублёй???????? Пфффффф........ Хаски на них просто улыбается!
А что сейчас дешевле из нового ?патрол новый 7.5-8 500 000 вроде , з, вот и разница на видео в классе машин , на 4 Мульта )
Очень разумно 👍👍👍
Все по делу ☝️
Это классно! Постигший Дзен и постигающие... Без юмора. Ресурс разный( не про пробег). Эт про возможности. Мне нужен аппарат на БАМ. 120 стабильно по колобовнику(гребенка, грейдер, стиральная доска, кто был , тот знает). Каждый день месяцами. Это Патрол на сороковых , травленых с быстрой подвеской. Это рабочая схема. Нужен экспандер на выходные плюс асфальт перегоны до Сочи и там погонять вполне годный вариант, приобретающий приверженцев! И это хорошо! В одной банде будем!
Даже штатный патрол, лучше укомплетованого китайца
Танк 892 утятник знатный за наклейку флок декой жирный лайк от меня
С наступающим! А что насчёт Дискаря 3? Да мотор 3.0л с "родословной" , но zd30 тоже.... А ещё очень хочется посмотреть на серьезном бездоре на Mengshi M-Hero 917 (хотя вряд ли кто-то загонит его туда в ближайшем будущем)... Электричка не для России, а вот последовательный гибрид... Сам являюсь старовером, езжу на машине которой 20+... Мог бы купить её же, но рестайл, но не купил... Потому как, на новой халдекс с электроматорчиком, а на моей мех. насос 🙂
Моральная проходимость у танка, как у любого нового авто в стоке за 5 миллионов😂
Привет 🤝 с Норильска Патрол ,сурф крузак лучшие были и останутся навечно😅
На рычагах есть еще УАЗ, Нива и Шишига. У последней 42" в стоке ))
Полностью поддерживаю каждое слово! А патрол это не стареющая классика надёжная, качественная и брутальная если хотите, одним словом вещь❤! А не ноутбук похожий на машину, тем более на внедорожник😂.
На патруля смотреть приятно, а на танках, боятся или не могут ехать...
Лучшее видео, всегда хотел сравнить "новые технолоогии" с кандовым патрулем! Побольше сравнений в новом году. С наступающим Вас! Патруль сила.
Патруль подготовленный,остальные сток!!какое может быть сравнение?
@@technica4x4танк 300 явно не выдержит 40е колеса)) поэтому ему приходится довольствоваться там что есть
@@Aircraft27 а откуда вы знаете что танк 300 не выдержит 40 колеса?
Кстати 40 колеса и крузаки не держат,до 35х только надежно более менее😉
@@technica4x4 я знаю что Крузак не выдержит 40е колеса, для них лучше Патрулевые мосты подойдут (и то не от всех моделей) ну либо лапы. А про то, что Танк 300 не выдержит 40е колеса, вызовет сомнения его хлипенькие привода и задний мост))
@@Aircraft27 спереди привода на вид толстые у танка,а задний мост внутри еще никто не видел😉
Лакация классная 👍
Они Антона позвали, вдруг застрянут, а он их спасет😂
Патруль лучший😮
Отличное видео! А то весь ютуб в танке, как будто это супер проходимец 😂
Проходимец не в смысле вездеход!!!
Подскажите , Купил патрол лифтованный , стабилизаторы сняты, есть смысл ставить их обратно и удлинять , лифт около 2 дюймов
Как не крути Патрол рулит !!! 😊
Антон за видос 👍
Здравствуйте! А чиптюнинг на qd32eti делаете? Встречал информацию, что 200+лс. На стоке снимали. 410нм. Или это фуфло?
Мы нет не делаем, на то есть свои причины
@@Husky4x4 сыпятся? Про причины было бы интересно.
@@KoT_B_MewKe запишу отдельное видео
@@Husky4x4 👍буду ждать.
Патрол красавец планшет 2.2тонны тащит легко.
Если едешь на бездорожье, то будь готов что машина может пострадать. Если не готов не суйся.
Антон, благодарю вас. Успехов вам во всех делах!
Тоже выбираю между танком и патрулем. Мне и в город надо и в лес с прицепом кемпером. Есть подозрение что танк прицеп не утащит.
Танк - это прицеп к Патрулю.))))))))))))) Конечно берите только Патрол! Однозначно!!!
@@ИванИванов-я6е8с танк подкупает тем что он новый и на гарантии, а так же современный и с кучей камер. В городе на нем удобнее будет.
Сравнил.... Бессмысленное. На новом Патруле в 90е ни кто в лес не ездил (если только жмура закопать😂), для этого были TLC60(80). А про патруль эти крузаводы говорили тоже, что ты сейчас про танк.
У танка " Необслуживаемые " карданы и после грящевых ван проживут они не долго. Мало того с завода в крестовинах и шлицевых группах смазки как кот наплакал. 😅😅
Отличный видос! В "Танк" дизель и все((( замена патрулю готова...........в стоке блоки в мостах!!!
Шутить изволите? Танк 300 и Тоёте Прадо проиграет.
Танк даже уровня Черокки не достигает как показал этот фильм.
Танк 300 - рождённый ездить на верёвке за Патрулём! Прицеп для Патруля! ))))))))))))
@@ИванИванов-я6е8с Не уверен я на У60 1992года ТД42 )))
Всё зависит от состояния, пробега, ухода и прокладки между рулём и водительским креслом. @@satamb6255
Какая замена патрюлю? Китаец меньше, тоньше, нежнее и металл там скорее всего сырой, китайцы не умеют в термичку металла. Лучше японцев внедорожников не придумано ещё.
Сравните тлк 105 и патрол.или какой будет лучще по бездорожью
У танков какой размер колес был?
Автор конечно хороший фантазёр🙂 Сам задал вопрос, сам ответил , в Калуге искать😂