Устраняем шум в салоне Mitsubishi Pajero 4. Грохот в торпеде.
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Всем привет🤚 Сегодня расскажу, как избавиться от надоедливого лязганья и грохота в торпеде Pajero 4. Шум в салоне-один из немногих, но существенных минусов, который отталкивает от себя потенциальных покупателей. Тут вопрос конечно к производителю, почему нельзя сразу на заводе провести столь простые манипуляции, чтобы решить данный вопрос?🤷♂️ Но вопрос решаемый! А если ещё учесть, что на данные момент рынок перенасыщен китайскими авто, то покупка настоящего ЯПОНСКОГО внедорожника, пусть даже и с таким недостатком, является вполне себе хорошей перспективой. При том, что даже на 2024г его цена остается вполне конкурентноспособной, а про качество-тут и говорить не о чем!🤔 Приятного просмотра.
#паджеро #pajero #внедорожник #шумоизоляция #торпедо #вездеходы #джип #тюнинг #улучшение #шумоизоляцияавтомобиля
Видеомануал по разбору торпедо - бесценно! Спасибо тебе, мил человек!
Благодарю! Видео отличное, руки золотые и аккуратные! 👍
Я так укрепил торпеду 3 года назад. Находил в интернете пошаговую инструкцию. Да, стало в 2 раза тише. Но Паджеро это японский УАЗ, потому на все посторонние звуки надо забить и смириться.
Но после этой процедуры уже приемлемо, не мог с ним смириться. К тому же я на Pajero пересел с прадо 150-го, поначалу был просто в шоке от посторонних звуков
@@Vladimirspb999я думал на Прадо пересаживаются с паджеро
Эфект реально огромный.👍
Ты красава!!!
Уговорил, тоже займусь усилением
офигенно. блину меня по бокам еще разболтались болты, над опоходу все везде протягивать, паджеро 4 2008год дизель
видео отличное нет таких в сети , панель разбирал делал шумку в прошлом году, так что это не проблема а вот хомуты и распорки или как их назвать тема отличная сделаю обязательно
Тоже сперва шумку сделал,но проблема осталась. Я скажу, что это процедура убрала большее шума, чем сама шумоизоляция👍🏻 теперь хоть ехать приятно стало
Однозначно лайк. Я думал я один такой "рукожоп")) стоит такой 2007 года. ПРодавтаь жаль, вот я его тюнингую как хобби. Уже даже самостоятельно круиз контроль поставил. Хорошее видео. Благодарю.
Их не бывает без круиза 😊
@@aldar050788 это кто вам такую глупость сказал? Могу скинуть видео на установку круиза. Некоторые Арабские комплектации были без круиза и без бортового компа.
Мало того, что на 90°, ещё и в другой плоскости, надо изменить угол!☝🏻🤪
Супер. Я точно не сделаю сам. Ебатория ещё та🙂. Все руки у мастера в крови. Молодец и спасибо за видео.
Спасибо! Удивило, что нигде не нашел об этом информации, уверен многим поможет данное видео, в целом то авто неплохое
@@Vladimirspb999инфы море и на драйве и в ВК и на просторах интернета 😆
@@aldar050788 какого-то фото материала может быть, но на Ютубе подобного ролика я не нашел
Да я лучше буду бряканье слушать чем туда полезу
Спасибо дружище!!! 🤝
Была у меня такая телега ,ездил и не заморачивал, шумку панели делали но через пару месяцев тоже самые скрипы но в основном зимой, летом меньше гремел, на морозе замерзал , когда прогревался салон тише становится.
Спасибо за совет
Спасибо за видос тоже буду делать😅😅😅
👍🏻 лучше шумки работает
Молодец! Сам сделал , так еще и снял подробно для остальных ! Спасибо.
👍🏻думаю многим поможет
Наковальня с газом в комнате агонь 😅
Для Pajero/Montero 3 тоже актуально.
Наверное🤔не в курсе
Я заметил, что у тебя торпедо уже обклеена шумкой изнутри . Так вот это и есть основная причина всех бед . Торпедо просто утяжелили и оно от этого только сильнее трясётся. Про хомуты и различные усилители в инете полно информации и да, они существенно помогают , но не решают проблему до конца . Я на своём АМ заменил штатную магнитолу и БК. на китайскую магнитолу с большим экраном и из за этого средняя часть торпедо стала намного легче и перестала совсем трястись на кочках. Ещё дополнительно я сделал усилитель крепление левого нижнего угла бардачка. Ещё переделал все воздушные дефлекторы , чтобы у них не гремели шторки. Потом ещё полностью перебрал подлокотник. Там то же есть скрипучие детали.
дефлекторы больше не бренчат? как переделал?
@@pankratovdv Нет не бренчат. Переделка несложная. Я залил с обратной стороны все отверстия, в которые крепятся жалюзи, термоклеем . При застывании клея надо вращать жалюзи , чтобы они оставались подвижны . Термоклей заполнил щели и жалюзи стали более туго вращаться и перестали бренчать. Выдавливаешь на отверстие капельку клея , прижимаешь её чем нибудь и пока клей застывает вращаешь деталь , которая в это отверстие вставлена.
@@ГеоргийКатагаров-х3й спасибо, а ручки, шторок, получается, не укреплял?
@@pankratovdv На ось колёсика , которое двигает шторку я поставил прокладку из мягкого материала, чтобы там не было люфта. Ещё я наклеил прозрачный скотч на направляющую, по которой ходит ручка вертикальных шторок. Вообщем убрал зазоры между всеми двигающимися деталями.
Интересно. Спасибо. Движек какой, на газу?
Ставил газ на 3.8 , после пробега 12 т.км на газу, стал жрать масло как конь, до этого за 15 т.км не более пол литры жрал.
3.0 уже лет 10 на газу катаю) масло от замены до замены 7тыс не доливаю вообще, на бензе практически не езжу
А можно на прадике так же рейку починить с переднм мостом?
Патентовать это надо !
Доброе утро амс какого ты города ?
Доброе. Питер
Зб с металлами умеем раб. Дело покажи...
Ибанусса😢
Покупая такую тачку за 4-5 лямов я думаю можно раскошелится и всё это действие сделать у тех людей которые уже на опыте с этой темой, хули на "спичках"экономить.
Погремушка что не делай
Эксклюзивное?😂😂😂
Спасибо тебе друг! Сделал точно так же, шума стало в разы меньше👍 Но у меня осталось два лишних болтика 😂😂😂
Музыкальная панель оригинал или ставил какую? Может кто посоветует что установить вместо штатной. Паджеро 12 года. Грустный вид панели надоел.
Подергай капот в районе петлей,подложи под петлю опору амортизатора от ваз ,и всё.
А можно подробнее?
@@retrodevices7188 Закрытый капот подергай вверх вниз в районе петли, если износ в петле будет стук
На кочках будет стучать как что-то в торпеде, я два раза торпеду перешумлиаал😀
@@АндрейМихалыч-ю4ж у него почти новый видимо авто, наврядли там износ, просто непродуманность японцев...ну или специально гады так сделали, как и многие вещи в этом авто...
😊@@КиросКирос-ц3б
Как вариант, что бы ничего не отпиливать от корпуса компьютера, можно нарезать резьбу М8 в новых кронштейнах (толщина позволяет) и завести кронштейн сверху скобы торпедо. И болтом с гровером уже притянуть через скобку торпедо к новому кронштейну.
Питер привет) Я тоже оттуда.
Лайк и подписка! Где покупал такую полоску металла?
Красавчик, четко сделал! мне тоже сделали шумку торпедо, и на кочках трясется все равно. Надо также заморочиться.
Музыку погромче и вперёд)
Сегодня забрал после усиления торпедо(сам с уголка штанги выпилил) эффект супер плюс полная шумка. Но стал слышен скрип пятой двери на неровностях, что делать?
Смажь резиновые уплотнители силиконом
Ты заказы не принимаешь? ))) У меня точно такой же арабский сигнатюр эдишн ))) А то у меня руки не оттуда растут )))
Пхах😄не думал об этом! Смотря,может, сколько придложат🤔
Мне кажется пластин достаточно , хамуты уже лишнее
Думаю где то рычаги 90% стяжки 10% в + тишины
Давно искал подобное видио👍спасибо
Удивительно, какие кривые руки у японских инженеров. Не могли сразу нормальный автомобиль сделать.
Ну по поводу рук можно не согласиться в целом, но сделать с завода что то подобное уж могли бы точно
@@Vladimirspb999 причём, уже ЧЕТВЁРТОЕ поколение у Паджеро.
@@АндрейИванов-щ7ъ4н а с другой стороны попробуй за эти бабки сейчас полноразмерный японский внедорожник найти🤷♂️ иногда приходится с чем-то мириться
Мужик, спасибо 🙏 👍👍👍👍👍👍👍
Рад помочь👍🏻