Carro chinês é BOMBA? Vai durar? Vale a pena COMPRAR agora ou MELHOR esperar? BYD, GWM, JAC, CHERY
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Uma das dúvidas mais comuns para quem está procurando um carro novo é sobre a durabilidade dos carros chineses. Eles estão invadindo o mercado, tomando o lugar de marcas famosas e consagradas como GM, Ford, Fiat, Chevrolet, Jeep, Volkswagen, entre outras, pois trazem um pacote de equipamentos mais completo com um preço mais baixo dentro da sua categoria.
Mas será que vale a pena comprar um carro chinês? Eles vão durar tanto quanto um Toyota ou Honda? A qualidade dos carros chineses já está boa? No passado não muito distante os carros eram muito ruins em acabamento, durabilidade e segurança, mas essa realidade já mudou, até mesmo porque não temos mais carro chinês popular.
Nesse vídeo eu vou fazer uma análise sobre a evolução dos carros chineses nos últimos 20 anos. Vou falar um pouco sobre a minha experiência dentro da indústria, como a possibilidade da China dominar o mundo era vista a alguns atrás e como eles estão hoje. Os carros chineses precisam melhorar? Já posso comprar um carro da China sem medo como um GWM Haval H6, BYD Dolphin, Yuan Plus, Song Plus, GWM ORA, Volvo EX30, XC40, JAC, CAOA Chery Tiggo, entre outros? Melhor comprar um Jeep Renegade, Compass, GM Tracker, novo Ford Territory, Nissan Kicks, GM S10, Toyota Corolla Cross, novo Yaris Cross, ou um SUV chinês elétrico?
Se você está na dúvida sobre qual carro novo comprar, assista esse vídeo até o final. Vou te ajudar a esclarecer a situação atual das montadoras chinesas e o futuro delas no Brasil.
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Mas espera aí eles já compraram a a fábrica da Ford e outros lugares para começar a fabricar aqui o imposto e por causa do lobby das montadoras euro americanas sou contra a taxação cadê o livre mercado ? Não diz que pra ser livre tem que ter concorrência ? Quando tem aí querem bloquear ?
Só o tempo dirá sobre a qualidade dos carros chineses. Um fato é incontestável, a concorrência é a melhor forma de regular os preços.
Eu diria a vc que não esta tão longe de provar essa qualidade amigo.
Oque tem de bom em um carro popular de marcas tradicionais ? preço cada vez mais nas alturas, plástico, plástico e plástico.
Hoje só de raiva das marcas tradicionais eu iria de Chinês 😉👍
Concordo plenamente até hoje em 2023 os carros sem vidros elétricos nas portas traseiras algum sem direção hidráulica que já é passado muito plástico no carros inteiros e acima de 100 mil isso é ridículo mais brasileiro aceita eu iria de chinês sem dúvida fiz teste Drive e é incrível os carros da BYD
Marcas tradicionais = Mais plástico e melhor pós venda. Marcas chinesas = Carro tecnológico com interior Premium, mais conforto. Aí a pessoa tem de se decidir.
Faz um test drive em um carro da CAOA Chery, só de entrar dentro você já vê a diferença, são carros incríveis em tudo, os GWM, em especial o Haval H6 é inacreditável, os BYD parecem que saíram do futuro, carros com materiais com qualidade, muitos com 5 estrelas em teste de colisão em locais diferentes no mundo, enfim, uma nova realidade, eu comprei o meu primeiro e não pretendo voltar às marcas que se dizem tradicionais
@@rubensbinho7362os chineses nem usam direção hidráulica, é algo ultrapassado, acho que todos são no mínimo direção elétrica, realmente a diferença entre um e outro e um absurdo, as pessoas falam da revenda ser ruim, aonde eu moro não é, tem muitos e dificilmente você vê algum em agência de carro, meu primo tem agência e ele procura para comprar, as pessoas gostam muito
Tenho um Tiggo 7 pro comprado em outubro de 2022, e sou apaixonado pelo carro. Já tive Cruze 1.8, Cruze 1.4 turbo, C 4 Lounge thp exclusive, Sportage, Jeep Renegade 2016, Corolla 2016, Civic 2017 e posso falar com toda certeza, o Tiggo 7 Pro dá um banho em todos esses carros e em todos os aspectos, todos mesmo.
Conforto, isolamento acústico, potência, acabamento, qualidade dos materiais, qualidade da montagem, equipamentos a bordo, tecnologia, segurança e tudo o que quiserem pensar.
Já precisei de garantia por uma coisa simples assim que comprei o carro, mas foi algo resolvido em poucos minutos.
Até então só tenho uma reclamação, a demora em conseguir um agendamento na concessionária. Liguei sexta feira para agendar a revisão de 20.000km e só tem vaga pra daqui 30 dias. O carro em si é maravilhoso. Acabei de voltar de uma pequena viagem de 700km, andando a 170/160 o carro nem parece que está correndo, muito seguro e estável.
Respeito sua opinião !!!
Andando a 170/160 nas estradas brasileiras...😮
@@Brunofav79 não sei onde vi e costuma andar, mas tem muita estrada boa no Brasil. Nesse caso foi de Brasília pra Goiânia. Só o tapete.
Oi Bruno. Pelo visto você é do Centro-Oeste, não é? Muito coincidentemente também tenho um Tiggo 7 Pro 2022 e ele acabou de fazer 22 mil km. Sou de São Paulo e quando fui marcar revisão dos 20 mil, tinham datas disponíveis já para a semana seguinte. É interessante observar como as coisas mudam de região para região no país.
Também estou muito satisfeito com o carro sobretudo em relação à suspensão, o inacreditável isolamento acústico e ótimo desempenho do motor.
Mas tenho um problema e queria saber sua opinião:
Tenho 1,75m e peso 82kg. Não consegui achar uma posição realmente boa para dirigir pois o assento me parece muito curto. Nesse sentido fiquei decepcionado. Não é terrível mas não acho bom. Minha namorada que senta ao meu lado também acha que a ergonomia deixou a desejar.
Acontece o mesmo para você?
@@Brunofav79😂😂😂😂😂😂😂
Trabalho numa empresa grande e com um estacionamento enorme e a cada dia q passa vejo mais carros chineses do estacionamento (a maioria da Cherry)...
Que é uma merda. Só o preço interessa, mas a qualidade é merda mesmo.
Cara, aqui em Brasília também. Trabalho no Ministério Público e no estacionamento muitos tiggos... e na cidade se vê muitos carros chineses...logo logo o brasileiro vai começar aprender mandarin.rsrs...
Sou a favor de incentivo às empresas locais produzirem carros elétricos e jamais taxar os que estão chegando com força total. Será péssimo
mano mas qm paga a isenção de imposto é o consumidor, n tem almoço grátis, pagamos 60% de imposto nos carros pq boa parte é isenção fiscal
@@cangalha como o consumidor paga isenção de algo que nem estaria aqui sem ela? Falácia.
n entendi ?? nos anos 90 o governo ofereceu até terrenos enormes de graça para montadoras instalarem plantas de produção de carros, e diversos outros incentivos fiscais, as montadoras n pagam impostos por longas décadas, e o governo precisa tirar isso de algum lugar e adivinha qm paga a conta ???@@guilhermetavares4705
Lobby do petróleo está aí pra boicotar outras alternativas. Mas vai ser difícil parar a China...
Concordo..
Bom dia
tive um JAC j3 2012 versão Brasil.
Tirei 0km na época .
Fiquei 9 anos com o carro .
Me arrependo vender até hj .
O segredo pra ter carro chinês e manutenção predetiva preventiva sempre .
Sei que a dificuldade de peças porém se vc sempre prevê a peças que vai dar problema vc compra antes e não tem problema.
Nunca jamais deixa relaxar na manutenção vc terá um carro confiável sempre .
O meu JAC depois de 6 anos troquei os amortecedores traseiro e os 4 pneus 50 .000 km
Sei onde o carro até hj e dono nunca trocou os amortecedores dianteiro e está com quase 150.000 km.
Estou buscando um Chery celer ou JAC j3 .
Tive um j3 usado e não tive problema, peguei um 0 km e tenho até hoje 160 mil km rodados sem problemas, mas hoje além da desvalorização ele não tem mais peças (lanterna traseira, capô e tampa do porta malas), então hoje me arrependo por conta da falta de peças e não por outro detalhe, mas lembrando que a versão anterior ao meu tem peças
Comprei BYD. Boa qualidade, tecnologia, eletrificado e sem pagar mais caro por grife de alemão ou sueco. Por enquanto estou gostando bastante. Vamos ver com o tempo…
Conteúdo sensacional.
Trabalhei numa empresa e nos anos de 2018 e 2019 o dono viajou para a China em busca de fabricação. O cara voltou indignado com a diferença de acabamento, luxo e tecnologias dos carros de lá comparados aos nossos da época!!!
A China faz conforme aquilo que o cliente quer, ou seja, pra qualquer seguimento, existe qualidades de A até F e me parece que os carros que estão chegando aqui são de ponta.
Os chineses aprendem rápido e vão aperfeiçoando no processo.
Maior exemplo que vi disso, na prática, foi com o Arrizo 6. Lembro de ter assistido a um vídeo em que reclamavam do retrovisor que não era eletrocromico, falta de regulagem de profundidade do volante e falta de carregador de celular por indução. 6 meses depois a Caoa Cherry lançou o novo Arrizo, exatamente com essas mudanças que o pessoal citava nos comentários.
@@robertodesouza3895 sensacional.
Estou com meu chingling a dois anos, no início fiquei com este receio também da falta de histórico e a péssima reputação dos primeiros que foram lançados, o carro não é oitava maravilha do mundo como diz na propaganda, mas estou bem satisfeito com a compra e não me arrependi pelo custo x benefício.
Eu tbm comprei a "8 maravilha" kkk, mas não me arrependi, pelo contrário, eu e minha família estamos super satisfeitos...🙏🏽
Deste sorte. Só isso.
Estou com meu Tiggo 7 Pro 2022 hoje com 22 mil km. Ainda não explodiu nem nada. Estou satisfeito com o custo benefício. Mas é muito interessante perceber que em alguns pontos falta amadurecimento de projeto. Não tem a ver exatamente com a qualidade/confiança. Mas é nítido que, principalmente para soluções de design, ergonomia e algumas sacadas de lógica de funcionamento de certos componentes, não dá pra botar o pé no acelerador em relação ao tempo. Ou seja: design e esses pontos acima precisam de um tempo de cozimento inevitável para se atingir maturidade e solidez.
E a revenda desses carros?
@@mpomagalhaes o facelift atrapalha bastante a manutenção do valor
Estão muito bonitos, as marcas mais tradicionais em seguida sentirão o reflexo, penso que pode ser positivo para o consumidor.
Em 2020 comprei um Tiggo 5 TXS modelo 2021. Entre as opções disponiveis era o mais completo e um dos mais acessíveis quanto aos preços. Usei por três anos completos - 22000km - apenas duas revisões. Precisei trocar um dos espelhos porque uma das câmeras 360 parou de funcionar. A garantia cobriu. Demora do conserto: dois dias so por causa da agenda. A devolucao do carro foi no mesmo dia. Quando troquei o carro, escolhi novamente o Tiggo 5 PRO. Na mesma concessionária. Achei muito confiável o carro. Um pouco gastão quanto ao consumo de combustível. Mas acho que compensa porque oferece muito em troca. Se é chinês? Mas qual nao é?
Tenho um Tiggo 5 19/20...zero problemas...super satisfeito Abs
Quantos km já está ?@@valtermeireles3447
Obrigado pelo comentário. Ajuda muito a dismistificar essa ideia de carro frágil.
Eu tenho um Tiggo 5x 2019 já rodei boa parte do Brasil o carro e maravilhoso 0 problema tô muito satisfeito
@@eltoncs5389Tenho um 7 com 60k e nada batendo, parece novo, na moral msm.
Eu comprei um Tiggo 5X pro, está agora com uns 2.500 km, não tenho nenhuma queixa, ele é meio bebedor, mas eu já comprei sabendo (os 20k de diferença do preço dele para um Creta ou uma Tracker dá para eu pagar a diferença do consumo de gasolina😂). O desempenho dele é excelente, acabei de fazer uma viagem com ele e não me deixou na mão em nenhuma ultrapassagem. Tô super satisfeito com o carro.
Então aguarde à bomba detonar! Questão de tempo. Tem tonto pra tudo né meu!😂😂
@@juarezsilveira5912??.??
@@juarezsilveira5912deixa o cara maluco! Vai andar de polo batendo plástico! Se tiver carro né….
Ele faz quantos km por litro?
Eu esperaria um pouco mais para podermos avaliar a qualidade e durabilidade, mas com certeza estão muito á frente dos carros nacionais e, dependendo do caso, acho que vale a pena!! Não trocaria um Corolla sedan por um Dolphin ou Ora, mas com certeza trocaria um Jeep Compass ou Taos por um Haval H6
Comparação de um sedan com outro modelo, qual a lógica?
@@buisoares5383 Mesmo preço! O que posso conseguir pelo mesmo valor, até pq os hatches do tamanho do Dolphin, como o City Hatch e Yaris hatch são bem mais baratos
Ouvi isso a 10 anos atrás... mesmo assim peguei um Jac j2 topizinho ... preço de celta 1.0 pelado, peguei ele completao, 1.4 vvt 115cv, uma delícia de dirigir... valeu cada centavo..... venda que era meu receio, foi fácil e rápido, 2 anos de uso, vendi 2.500 abaixo do que tirei zero.... então tá bom
@@jpgp2939City hatch está próximo de 150k na versão top, já pode comparar com dolphin...
@@sergioluiscs Nossa, acha que o top estava na casa dos 135-138 mil, subiu mais ainda do que eu achava…
Tenho um tiggo 8 e estou muito satisfeito. Se tivesse q comprar outro carro, seria outro tiggo 8 pq, no valor de 200k, não tem nenhum com tanta qualidade, conforto e tecnologia como ele tem
Mano esse carro é topp,
Parabéns, realmente é uma excelente compra para o momento.
Tente vender e depois volte aqui.
@@gileanes3887 pq ele vai querer vender amigo? me diga um outro modelo q esteja aos pés do T8 ? Como ele disse: só se for para trocar por outro ! ele está certíssimo !
Esse carro eh uma "nave"!!!
Desde de 2012 tenho carro chinês, meu primeiro carro foi Chery Cielo comprei 0km por 46 mil, na época poderia ter comprado um i30 mais preferi o Cielo por causa do desenho do carro, fiquei com ele 5 anos( fiquei arrependido em trocar ele , deixou saudade) troquei ele por Jac T6 fiquei 4 anos com ele e depois peguei um Jac T60, nunca tiver problema mecânico ou carro quebrar e no caso do T60 fiquei muito surpreso com carro por que foi carro barato super equipado e muito melhor que a maioria dos carros da categoria dele.
Sou igual você, tive um j3 por 10 anos e zero problemas e hj estou com tiggo2, que venham mais chinas
Eu comprei o BYD Song Plus. É um conforto surreal. Coloquei na estrada de chão, bem ruim, indo para a roça. O conforto foi melhor que muito SUV de 300, 400 mil.
Como ele está depois desse tempo de uso? Ainda vc tem a mesma opinião, quantos km ele faz por litro na estrada? Obgado
Tbm quero saber se apareceu algum problema? Tô doido querendo comprar esse carro.
Oi. Estou pra comprar um desse essa semana. Como está depois dos 7 meses ?
Querendo muito comprar um. Mas fico preocupada com qdo for vender…
Estou com um Tiggo 5x desde maio de 2019, faço as revisões na concessionária e troco os pneus quando necessário. Ótimo.
Excelente explanação, eu era muito preconceituoso em relação a carros chineses, mas acabei comprando um Tiggo 5x TXS, usado, ano 2020 e estou muito feliz com a tecnologia e acabamento dele, e também em relação ao consumo, e tem concessionaria, aqui ao lado da minha cidade. Antes não podia nem ouvir falar de carro chines, até entrar e andar em um.
Quebrar até bicicleta quebra, o importante é a reposição de peças, os chineses vem falhando, o Caminhão Sinotruk por exemplo, dizem que tem caixa e diferencial superior a muitas marcas famosas, só que é 100% chinesa, quebrou parou não tem peças. Lembro, anos 90 meu avô queria uma camionete da Ford era bem mais resistente, mas não tinha peças de reposição, acabou comprando um da Chevrolet a reposição faz a diferença..
Que marca é essa ? Você comparou com 1990? Isso mesmo ?
A maioria dos Sinotruck que estão rodando ainda, teve o motor original substituído por motores Mercedes, Iveco, Volvo e Scania
Um outro ponto interessante a ser levado em conta na qualidade dos produtos chineses, é o caso deles fornecerem produtos para grandes montadoras. Este é o caso da BYD que fornece baterias para a Tesla e já fecharam parceria para fornecer baterias para a Mercedes-Benz. Como o Filipe bem disse, empresas centenárias normalmente têm um qualidade maior. Se um engenheiro alemão da Mercedes-Benz está confiando nos produtos chineses, isso já demonstra que o produto tem uma qualidade elevada.
Fornecer por conta da mão de obra escrava.
@@henriquemiranda4744fonte???? Isso acontecia na china a mais de 10 anos atras
e você acha que a revolução industrial que aconteceu na Europa e EUA foi feita em cima de que?@@henriquemiranda4744
É um fanfarrão você, isso sim! No dia que um americano precisar de uma tecnologia Chinesa... ou seja, NUNCA! china é mestre em réplica. Réplica de péssima qualidade.
Tenho um Jac T40 CVT desde 2018/19 e até hoje tá muito tranquilo. Trocaria só por capricho e não por necessidade.
Olá, que nave maravilhosa! Como eu faço para um dia conquistar uma dessas? 😅
É bonito demais esse
Acho muito bonito esse T40.
Tenho uma Lifan X60 ano 2016, aliás marca não mais comercializada no Brasil, e nunca tive problemas com o carro. Para além de um consumo não muito econômico, ele compensa com muita comodidade.
Contudo, posso até morder a língua ainda no decorrer deste ano ou em 2024, mas aí já estaria na hora de trocá-lo (como inclusive é o plano), mas mesmo nesta circunstâncias estaria agradecido pela boa companhia que a minha Lifan me proporcionou.
Não caia nessa propaganda. É um jac motors melhorado.
Aqui em casa temos um x60 tambem! unico problema que tivemos foi nos vidros e travas ,fora isso nao tenho o que falar .
Moro em uma cidade no interior de MG. Aqui não para de aparecer principalmente CAOACHERY, mas já vi até BYD e GWM. Os carros chineses viraram realidade no país.
Já estou com o meu Byd Dolphin, e estou adorando! Meu antigo carro era uma bmw 320i e cansei de problemas para rodar nas ruas de SP tbm! Então, nenhuma marca está livre de problemas ainda mais nas rua que temos!
também estou com o meu carro fantástico
Trocou uma 320i por um golfinho. Vc só pode tá de brincadeira. Kkk
@@mateusbortolas8693 Eu troco pelo o que eu quiser meu amigo!!!!
@@mateusbortolas8693 Pelo jeito você não entendeu minha colocação! Não comprarei em nenhum um momento um carro com o outro! Só quis dizer que estou gostando do carro, e que com a BMW tive muitos problemas com suspensão! Então isso quer dizer que independente da marca os carros podem sim dar manutenções decorrentes do tipo de ruas que temos!!!
Olá, que nave maravilhosa! Como eu faço para um dia conquistar uma dessas? 😅
Tenho um JAC J3 retch 2011/12 145 mil km único dono única coisa trocada até agora tem 3 meses foi o radiador que rachou o plástico aonde vai a mangueira nunca me deixou na mão até hoje ❤ amo meu chinês e não troco e não vendo 😊
Tenho um Jac j3 1.5 todo inteiro. Motor zero, super super confortável. Gosto de mais
Eu acho lindas as vans da JAC, a J6 e a T8
Já viu o valor de revenda?
@@neygercey7899 ele tem valor baixo sim, mas é um carro muito bom. Quem tem não quer pagar ipva carro ou viver em mecânica. Olhando por todo esses pontos vale a pena. Onda dos chineses voltando pessoas estão aceitando e conhecendo qualidade dos carros
Eu tenho um Arrizo 5 2019 e estou satisfeito com o carro. Não me deu trabalho trabalho na manutenção até agora, é bem completo e confortável. A única coisa que realmente considero ruim é essa mania da CaoaChery de lançar um carro e tirar ele de linha pouco tempo depois. Isso acaba com a confiança na marca.
A Caoa já disse que não vão mais mudar carro de 2 em 2 anos!
La na China tem o tiggo 8 já com facelift e tiggo 7 pro com nova frente e não vai chegar tão cedo ao mercado!
@@tulioaraujo5709 Não sei, minha confiança na marca está abalada. Pra mim, essa redução de preço no Arrizo 6 sinaliza que o carro deve sair de linha em breve. Especialmente pela razão de que não importaram nenhum em 2023. Todos os Arrizo 6 Pro à venda hoje são 22/23. Eu tenho muita vontade de pegar esse carro, mas ainda não fiz por causa disso. Vou esperar ano que vem pra ver.
Morei na China 17 anos. A Indústria cresceu e se refinou. comprei la um Suzuki SX4. Excelente carro. Junto com chineses e brasileiros implantamos uma planta de Classe Mundial. Tudo começou em 1995. Foi desgastante. Eles aprenderam. E o Brasil nao anda. Bate cabeça.
Felipe você se esqueceu de falar da Caoa que se fundiu com a Cherry. Hoje CaoaCherry, que fabrica os carros da Cherry em sua fábrica em Goais, fora que os engenheiros que trabalham nos carros da Cherry trabalharam na Ford, Chevrolet, Fiat e Wolksvagen!!
Corre que após a morte do dono, a família não está sabendo administrar e já estão numa baita crise....resido em Goias
a maioria dos q trabalham na caoa chery vieram das fabricas e concessionarias ford
@@gileanes3887 Tiveram problemas no pós pandemia, tendo o Tiggo 3 como maior exemplo, mas agora estão se recuperando e devem terminar o ano entre as 10 marcas que mais vendem. Até o valor do seguro deve reduzir em 15%, segundo os sites especializados.
As mandantes do mercado auto Br adoram essa mentalidade fechada do Brasileiro. O povo reclama dos preços mas continuam mantendo o cartel auto, pior ainda é nas motocicletas que só existem Honda e Yamaha
Parabéns Felipe! Esclarecimentos didáticos e muito bem fundamentados acerca dos carros chineses. Coragem de comprar não me falta, mas a grana sim. Sem contar que concordo plenamente contigo. Carro no Brasil é realidade totalmente fora da maioria dos brasileiros.
Muitos talvez não saibam, mas a China reproduz hoje o mesmo processo que o Japão fez décadas atrás. Começa o desenvolvimento tecnológico copiando produtos de países mais avançados, fazendo réplicas mais simples e de baixo custo. Anteriormente, o Japão é que era famoso por produtos "ching-lings". Resultado? Este processo de cópia acaba por "ensinar" os fabricantes locais, que evoluem cada vez mais e mais. Com esta aprendizagem, eles passam a construir seu próprio desenvolvimento, já não deixando mais a desejar em relação aos seus concorrentes estrangeiros. Foi o que aconteceu com o Japão, que hoje possui marcas consolidadas e sinônimas de qualidade (Kawasaki, Sony, Honda, Toyota, Mitsubishi etc.).
Existem muitos fabricantes chineses - vários de péssima qualidade -, mas também existem fabricantes que estão na fronteira do desenvolvimento tecnológico (Huawei, Xiaomi etc.).
Esta nova leva de carros vem em um nível fantástico.
E a BYD hoje se tornou a maior referência em eletrificação de automóveis, com as baterias mais modernas e seguras que inclusive ja rasgou elogios por parte da diretoria da Toyota. E inclusive será responsável pela nova leva de elétricos da Toyota e fará parte das baterias inclusas nos Teslas.
E o Japão hj n é nem a 3° maior economia do Mundo kk, espero que o mesmo aconteça com a China
@@btsgalaxy_ , espera sentado. 😉
@@ListadeLivros não, espera vc kkkkkk, essa história eu já vi antes " daqui tantos anos Japão de tornará a potência do Mundo" sim com certeza kkkkkk, com a China n vai ser diferente, País ditador no topo JAMAIS 🤣🤣
Tadinho 😂😂😂😂
Todas as marcas, mesmo as ais antigas tem q resolver problemas de construção, a exemplo do Onix, do Renegade e Compass q foram lançados com vários problemas, isso não é exclusividade dos produtos da china
Se fossem os da China ia ser uma polêmica danada . Olhe no reclame aqui as reclamações da Chevrolet, é de deixar o cabelo em pé 😂
Eu compraria fácil um carro chinês tipo o GWM Haval ou o BYD Seal... ou até mesmo o dolphin ou Ora... só não compro pq não tenho dinheiro... rs
Tenho Arrizo 6 faz 2 anos e pouco. Estava entre ele, Corolla e Civic. Não me arrependo. O carro é excelente, um luxo, espectacular. Mais barato e mais bonito que os mencionados. Este fim de semana fiz uma viagem de 400 kms. Ele voa na estrada, estável, confiável. Acabamento MUITO superior á concorrencia.Tive alguns problemas: portamalas não fechava fácil quando recibí, falta de ajuste numa mangueira do óleo da transmissão, barulho de grilo no assento do condutor. Todos foram resolvidos sem custo na agência. Até trocaram o assento inteiro por conta do barulho. Única reclamação real: consome bastante na cidade. Compraría outro carro da marca tranquilo. Tomara que os brasileiros parem de comprar SUV´s e voltem para os sedâs, kkkk
Realmente, o Arrizo 6 é muito bonito.
@@LucasFernandes-oy7pj Não falie por conta de pressão no preço, o carro realmente é muito bom!. Se fosse ruim ia falar também, mesmo sendo dono!.
O consumo melhorou com a versão MHEV, uma pena a CAOA Chery focar todo o marketing na linha Tiggo.
Fui na Nissan comprar um carro em São José ,olhamos gostamos ,mas por curiosidade fomos em uma Caochery no lado acabamos comprando um Tigo5x sport , o carro e muito bem acabado gostoso de andar sem contar o pacote tecnológico que superior kicks ,t Cross,traker com preço melhor, aí um vendedor vem com um papo de que a desvalorizacao e maior, sendo que o carro e dele e 20.000,00 mais caro na largada e não tem a metade da tecnologia do outro,os cara acham que a gente e trouxa .
Em outras regiões há problema com concessionárias sem compromisso, mas na região de São José tem a Geração, que além de ser CAOA Chery também é CAOA Hyundai e está há quase 30 anos no mercado.
Interessante ver que muitas empresas centenarias nao aprenderam a fazer carro confiavel ate hoje.
Ford que o diga. Baixíssima qualidade, mesmo com a expertise e bons produtos
Pprt
@@lobomalvado25Volks né
Eu nunca compro carro recém lançado ... Sempre espero meus queridos amigos aventureiros entrarem nessas empreitadas ... no caso dos carros chineses eu vou esperar 3xs mais do que eu espero normalmente ... just in case ... 'quem paga mal ... paga duas vezes' - enzo ferrari
O carro chinês dessa leva nova, das marcas que você citou, é só fazer um test drive, que você vê a diferença, eu andei em um japonês e um chinês, gostei muito mais do chinês e comprei, carro maravilhoso e hoje não consigo nem ver as outras marcas sem antes ver qs marcas chinesas, os carro são incríveis, meu atual é um Arrizo, mas achei incrível o Haval H6 da GWM, achei incrível o BYD Yuan, e estou ansioso aguardando os lançamentos das 3 marcas, um carro mais top que o outro e uma coisa que me atraiu, foi a garantia ser maior e o atendimento nas concessionária s ser muito melhor, preços inclusive, seguro menor, excelente custo benefício, com um produto top, com 5 estrelas no teste de colisão deles lá, coisa que é rara aqui no Brasil
eu vi um Haval H6 da GWM rodando aqui na cidade, carro lindo!
@@marciogomes6043 a tecnologia no carro é algo inacreditável, e a garantia de até 8 anos, concorrência dura ele
@@danielrossi8691 rapaz essa garantia de 8 anos me deixou tentado. Vou começar a estudar mais essa opção agora
@@marciogomes6043 é algo surreal, meu amigo comprou um HEV que é o modelo mais simples que tem, tem até modo de condução semi autônoma, alerta quando você dá ré e entra alguém atrás nos pontos cegos, na frente freia o carro sozinho, estaciona sozinho de qualquer jeito, anda muito, comandos de voz em tudo, igual os CAOA CHERY que também tem esse sistema de voz, resumindo, só vendo e lendo bastante as funções para saber tudo
Possuo um Tesla 2017 e o único que fiz até hoje foi trocar 2 baterias 12 v e pneus !!
Só isso !!
E a bateria está com 99% de vida útil !!
Esses chineses espero que durem muitos anos e com qualidade !!
Olá, que nave maravilhosa! Como eu faço para um dia conquistar uma dessas? 😅
É verdade que as baterias da Tesla são produzidas pela BYD?
e preciso lembrar q as 3 grandes marcas nacionais ja tem modelos chineses em sua linha, a chevrolet com o onix hatch e sedan, tracker e montana, a volkswagen com o taos e a fiat q vai chegar daki pra outubro com a titano. eu ja quebrei esse preconceito e comprei mes passado meu onix plus e to adorando o carro
Já ia dizer que não compraria um chinês, até por certo preconceito confesso. Mas estou a 3 meses com uma Montana Premier 😅😂
Esses carros tem cheiro de pastel de Flango?
@@RBMK_1000 oia o Dr comilão já fareijando algo.
Eu entendo que problemas podem ocorrer em todos os produtos...o que diferencia cada fabricante é a forma de resolver. Já tive VW, Fiat e atualmente GM. Tive Ford, que foi a única que não resolvia os problemas de seu carro, alegando serem "características" do mesmo. Perdeu um cliente.
eu tenho uma renegade disel 2019 comprei novo. ele dar uns tranco na troca de marcha , fui na concessionaria . dizem que e caracteristico do carrroooo ...kkkkkkkk
Ué, a resposta esta na rua. Muitos diziam que não durariam e ao menos aqui no RJ se vê bastante JAC j2, J3, J5, J6 da primeira geração, Chery Tiggo, Cielo, QQ e face, Geely Ec7, Shineray t20, Effa da primeira geração ainda , Chana, Jin Bei topic 2013 rodando no transporte escolar e alternativo , ja vi MG 550, tem muitos Lifans x60, 620 e 320 circulando e por aí vai. Das marcas que entraram no pais em 2010 que o governo nao conseguiu expulsar temos Effa, Foton, JAC, Chery e Shineray com motocicletas.
Aqui em sp o j3 domina as ruas
Os Geely e Effa são porcarias comprovadas. As outras marcas merecem ser acompanhadas.
Concordo com o que foi dito mas gostaria de destacar alguns pontos: 1. Os fabricantes chineses levaram menos de 50 anos para se aproximar do que as marcas tradicionais levaram mais de um século para fazer. Logo os ajustes finos deverão acontecer em prazo recorde. 2. Por que ninguém contesta a Tesla? Também uma montadora jovem e que trás em seus veículos algumas tecnologias DESENVOLVIDAS PELOS CHINESES. 3. Os carros chineses não são concorrrentes tradicionais dos veículos fabricados/integrados/montados aqui, competem pelo mesmo consumidor porém com produtos nichados que antes não estavam ao alcance destes mesmos consumidores. 4. Carro no Brasil é objeto de luxo, isso não vai mudar tão cedo, porém a pressão da concorrencia de grupos não tradicionais no mercado nacional forçam uma autoregulação nos preços e principalmente no custo de oportunidade dos veículos (quebrando o oligopólio e o lobby das montadores). 5. As montadoras tradicionais, incluindo as premium, erram e erram muito. Sem bairrismo, nós brasileiros cansamos de comprar veiculos com graves erros de projeto, especificações e montagem. 6. Só vai dar certo se bancarmos a aposta dos Chineses. Algumas montadoras estão se instalando no Brasil, isso é coisa séria, estâo topando todas as dificuldades de se ter uma operação em território nacional (CLT, Custo Brasil, Cadeia de Suprimentos, Logistica e etc.). Temos que apoiar e consumir pois apesar deles terem muita grana não vão queimar recursos Ad Eternum. Amigos Vamos abrir a mente e aceitar o que vier de bom, da mesma maneira o mercado deve filtrar o que não estiver no padrão mas para isso o criterio deve ser igual para todos!
É possível que os carros chineses que estão chegando, mesmo os melhores, venham a apresentar algum problema? Sim, é perfeitamente possível. Mas, especialmente a BYD e a GWM, pela postura com que estão vindo para o Brasil, acredito que agirão para resolver rapidamente eventuais problemas que surjam em seus carros. Vale lembrar que, em anos recentes, muitos carros fabricados aqui, por montadoras tradicionais, apresentaram problemas, até bem sérios, como vazamentos no motor e incêndio. Tivemos problemas até em carros premium. O pior, pelo que sei, alguns desses problemas até hoje não foram resolvidos. Agora querem aplicar a postura de Zero Defeito aos chineses. Se aplicarmos esta postura às outras montadoras será que sobra alguma?
Não esquecendo que a Honda teve problema nos airbags com mortes e aqui no Brasil demorou uma eternidade para assumir o erro e começar a anunciar o recall. Temos também problemas nos Toyotas com acelerador travado com mortes e foi a mesma coisa, levaram um bom tempo até tomarem vergonha na cara e anunciar recall, até o Estado teve que interferir para os japoneses fazerem o que deviam ter feito desde o início. Acho um pouco de hipocrisia cobrar de uma e não de outra. Isso se chama efeito Bozo-as-no...mas uma coisa, temos que continuar cobrando qualidade...em todas as marcas que não tem vergonha na cara
Verdade, até hoje a fiat não resolveu os problemas com os Motores 3 cilindros.
Perfeito comentário amigo
Jeep fazendo uns compass ultrapassados, e cheios de defeitos e ngm fala nada, mais vendido do Brasil ate kkkkkk
@@Marcio-eu3tpvocê me lembrou também as Ford Explorer com o mesmo problema e morreu gente pra caramba lá nos EUA por conta da falha no sistema de segurança.
Ford, Henry Ford, EUA
E querem atirar pedras nos chineses antes mesmo de algo acontecer.
Há 10 anos atrás BYD não aparecia entre as maiores em vendas na China, hj ela tem 5 carros entre os 10 mais vendidos lá. Isso vai acontecer em todo o mundo. Tem gente aqui tão preocupada que já começaram a pressionar o governo pra voltar com o IPI, o que vai acontecer agora. Mas eles abrirão suas fábricas e os brasileiros terão a disponibilidade carros super tecnológicos no preço de "carroças" que ainda nos são vendidas. Será que os Chineses vão nos cobrar a mais pra entregar carro com tapete ? A GM "quebrou o meu galho" e me deu um par de tapetes qdo fui pegar meu Onix popular em 2019. O meu próximo carro será um elétrico Chinês.
Estou CTG, o meu próximo carro será PHEV ou BEV.
Chinês depois de conquistar o mercado, vão cobrar os mesmos preços das outras montadoras.
Hoje já não é barato.
@@neblinaspBarato não eh mesmo, mas boa parte da culpa disso eh daqueles que fazem a inflação (governo) e com isso fazem o real não valer nada. Quanto ao preço dos chineses aumentar, talvez, mas os outros concorrentes vão continuar aí pra quem preferir.
@@neblinasp acredito que o consumidor não se importa de pagar por aquilo que tem qualidade, se o chinês daqui um tempo cobrar mais caro pelo que já oferecem hoje, está ótimo, agora já pensou 210 mil num carro que alavanca de mão, tudo em plástico, escapamento quase batendo no chão, sem tecnologia, e só pq tem a marca tem nome? Assim não dá.
Já comprei o meu terceiro carro chinês, todos da JAC , tive um T5 que nunca teve problema nenhum por três anos , depois comprei um T80 que é o melhor carro que já tive na minha vida e também nunca deu problema e agora comprei um JAC e-js4 100% elétrico e já estou com ele há 5 meses. O E-js4 está deixando a desejar na direção elétrica que está fazendo um pequeno barulho e está me incomodando. Mas no geral sempre foram bons os carros. Já tive palio , celta , vectra e captiva, mas de todos o melhor carro que tive foi o T80 da JAC
Tem uns camaradas que falam mal da china mas a maioria compram produtos chineses,pura hipocrisia!
Tem que falar mal mesmo, um pais ditatorial.
A mesma hipocrisia de quem mete a bomba nos Estados Unidos mas usam os produtos deles, os remédios, vêem os filmes, as séries etc
Concordo!
Uma coisa é comprar produtos chineses, outra coisa é comprar um carro de 150k + com dificuldades de encontrar peças. Seguro caro entre outros. Vamos ver agora com essa parceria firmada essa semana se as coisas vão melhorar
Chinês é especialista em réplica. Chinês não produz nada, bobo. China é a maior fábrica de réplica do mundo! Inocente!
Estas centenárias citadas (Ford, fiat, Citroen, etc) conseguem fazer alguns carros descartáveis propositalmente. Pra mim só isso já é motivo de já querer tentar algo novo
elas surfam na onda da espoliação do terceiro mundo latino, projetos low cost ao extremo e caríssimos, n só pelo lucro deles mais pq tem o sistema público q quer 60% de tudo q é comercializado no país, dai n tem condições mesmo
E os chineses só sabem fazer isso, coisas de baixa qualidade, então já nasce com o produto defasado, mas é barato, pelo menos isso.
Exatamente ! De opinião sincera nã tem nada !
Quer carro mais descartável que o Novo C3?
@@edinardofreitas7073 qual o valor de um c3 mais completo.
?
Pessoal reclamando de chinês, mas compra Peugeot! Chinês é muito superior.
Peugeot é bom tambem ué
Peugeot tá muito bom tb. O 3008 é maravilhoso, tive um e fiz 65 mil km sem problema algum…
Também prefiro os chineses, mas acho que as marcas estão evoluindo de maneira geral.
Pensem no pós venda primeiro!
Eles chegam no mercado nacional oferecendo preços de aquisição bem abaixo da média e quando não se sustentam, abandonam o consumidor e vão embora. Aí o proprietário fica sem peças, sem assistência técnica e o veiculo desvalorizado.
Aínda prefiro uma marca consolidada no Brazil.
BYD E GWM subiram a régua dos chineses essas duas estão muito a frente das outras chinesas.
Para informações: pastilhas de freios do j3 são as mesmas do Hyundai Atos prime , respiro do oleo da Rav 4 e jac produz Vw na china , hoje a indústria é bem globalizada , os carros compartilham muitos componentes , sempre que precisarem comprar peça de reposição, na peça do veiculo existem códigos de referência
Um fato pra mim é bem claro: antes, os carros chineses esteticamente era muito pobres, horríveis, não aparentavam ter nada de positivo. Hoje, acho lindo a maioria, a ponto de, pela parte estética, ter um, pois apresentam certa robustez pelos acabamentos. Mas isso não é tudo. Vamos ter que aguardar um tempo pra ver sobre a parte mecânica, pós-venda, etc. Infelizmente afirmações de jornalistas não suficientes para convencer o consumidor em relação a algo novo
A robustez já se comprovou, a China hoje é a escolha de grandes marcas para fabricarem seus produtos, os Chineses masterizaram todo o tipo de fabricação, do produto barato e frágil do produto com excelente procedência.
Sai de um asiático e fui pra um chinês. Agora, pergunta se tou satisfeito? Nunca tive um carro tão bom como o Haval H6 da GWM. Muita tecnologia embargada, conforto e qualidade. Não direcionaria a pergunta pras montadoras "centenárias", porque são lamentáveis, pois são hoje verdadeiras carroças modernas.
Esse carro é um absurdo, se tivesse a grana ia lá buscar um, inacreditável em tudo, até o design
esse carro ai eh bom.. tem gente saindo de BMW e Mercedes e comprando ele. e sim é lamentável pagar 130k num FIAT Strada e ainda falaram q isso ai é excelente.
De um asiático pra um chinês, uai a China fica aonde? Brincadeira 😂😅
Comprei um Tiggo 8 max Drive e de fato, não tem o que reclamar. É um ótimo veículo. Zero problemas. Muito bom desempenho, 187CV com 28 kg de torque num câmbio automático de 7 marchas dupla embreagem banhado a óleo e excelente conforto. Carro altamente tecnológico. Muito satisfeito! Aliás, esse modelo do Tiggo 8 (TGDI) é fabricado no Brasil pela Caoa.
Espere necessitar da oficina
5:00 meu Chery Celer sedan 2012 fazia um calombo no forro da porta quando o vidro elétrico era acionado, o plástico do farol de neblina derreteu após uma viagem longa, a suspensão dianteira fazia um barulho quando passava mais rápido em redutores, mas com tudo isso era um carro gostoso de guiar. Troquei por um ônix em 2014 por que disseram que a Chery ia cair fora do Brasil. Fui precipitado e me arrependo até hoje.
Sem falar os carros da GM também são desenvolvidos na China em parceria com a SAIC. Temos exemplos dos celulares que eram todos cópias antigamente com aqueles MP5, hoje a Xiaomi e Hauwei são gigantes. Ninguém vai fugir dos produtos chineses.
samsung continua sendo melhor e vendendo mais no mundo so perde da apple em vendas
@@pedrowegmann88 Calma fanboy, ninguém falou em ser melhor ou pior do mundo e sim em evolução tecnológica comparada há alguns anos
Tenho um CaoaChery Arrizo 6 ano 21/21, sou taxista e digo com convicção o carro é uma bomba! Não aguenta a realidade do nosso país, nesse período já troquei 2x os amortecedores dianteiros, 1x caixa de direção, 1x o câmbio e agora ele está novamente na concessionária com problema no cabeçote.
Resumo o carro é bom pra quem não roda, e troca de carro de ano em ano. Se vc pensa em ficar com o carro, a médio e longo prazo vai ter dor de cabeça, palavra de um proprietário.
Tenho um a 5 anos. Sem problema algum. Somente faço revisões anuais.
Os chineses já melhoraram muito, mas ainda tem muito a evoluir em termos de durabilidade. Um amigo tem um Tiggo7 e com 26000km, revisões em dia, e fundiu o motor. Arrumaram na garantia, mas em menos de 10.000km deu pane elétrica geral… uma semana já se passou, e nada do carro… confiabilidade ainda muito aquém do esperado
provavelmente o caso dele seja a parte e especifico pois a maioria q tem esse carro nao vejo relatos de problemas
Tenho uma Tiggo 8 com 180 mil km é só me deu alegria até hoje. Tive problema a pouco com uma Ford Ranger 2022 que aos 27mil KM bateu o motor, soltou uma mangueira de arrefecimento na estrada e já era. Anos atrás perdi motor de uma Range Rover Sport. A Tiggo 8 me surpreendeu de verdade.
Tenho um Tiggo 7 2021 com quase 50000km e não tive problema algum!
Lembra quando lançou esse Ônix novo? Vários pegaram fogo e hoje está sempre entre os mais vendidos, eu acho muito mais grave
Tem que tomar muito cuidado com a gasolina, motor turbo e com injeção direta! O b.o. elétrico pode ser pela troca do motor. Também existe a loteria, pegou uma unidade com falha de fabricação, esse é o momento de ver a assistência da montadora/concessionária.
TENHO UM JAC T5 2017 (SUV) A 5 ANOS VEIO BEM EQUIPADO COM CONFORTO E SEGURANÇA, ATÉ HJ SO TROQUEI OLEO E PNEU , FUNCIONA BEM , ECONOMICO , ENFIM SO TENHO ELOGIOS.
tenho um T5 2016 muito conforto e muito econômico, só manutenção básica.
Ótimas considerações, ponderações conscientes, marca desse canal, do qual sou fã. De fato, como tudo o que é novo no mercado, a compra tem um fator de aposta, que nem todo mundo pode ou quer arriscar. O tempo deverá reafirmar a revolução (que já é uma realidade) e aí saberemos se há qualidade e confiança a merecer preferência. Entretanto, indicativos como os expostos no vídeo parecem apontar que sim. Depois de bastante pesquisar sobre tudo isso e sobre as garantias, eu arrisquei e comprei um H6GT, há 4 meses. E até agora, tudo o que posso dizer é que o produto tem de mostrado espetacular, superior às minhas expectativas mais favoráveis.
eu idem: ruclips.net/video/ra4VjW9nEEo/видео.html
@@GenteFeliz Vi seu vídeo, o pensamento é bem aquele. Conhecendo o carro não tem como não considerar. Lembrei de algumas coisas exclusivas que me são muito importantes e me fizeram escolher, vou postar ali...
@@luisricardo9105 eu vi lá. Muito obrigado pela contribuição. Tmj !
Tenho arrizo 5 há quase 4 anos e, graças a Deus, nenhum problema. Nem vejo problemas sérios relatados por outros donos. Na época da compra, por 80 mil era o único com freio a disco nas 4 rodas e 6 airbags enquanto que, de outras marcas, com essas características somente a partir de 115 mil. Além disso, excelente conforto, acabamento, segurança e bom espaço de mala. Feliz com a compra e não penso em trocar.
Tem videos de avaliação do Jac JS1 apos 1 ano de uso em transporte por aplicatico e mais de 100 mil km rodados, suspensão em otimo estado, acabamentos e barulhos internos dentro da normalidade, e bateria em perfeito estado.
O problema do Jac é a segurança, ridícula para um carro desse valor! Ainda bem que GWM e BYD chegaram para fornecer um produto do mesmo preço e de melhor qualidade
Independentemente "do carro chinês", a qualidade da informação do vídeo é indiscutível !!!!!
Vídeo muito bom e esclarecedor!! Comprei um H6 GT e fiquei mais tranquilo!!!
Tu tá bem de carro👏👏
@@lucassilva-gg8tm rsrsrs, já ouvi essa frase heim...rsrs.
Hoje que recebi a mensagem da Css que chegou a nave... rsrsrs..@@fabricioguedes2818
Eu amo a caoa chery Desde quando ela chegou e está dando certo no mercado ❤
Tiggo 5x Tiggo7 e tiggo 8 sao um sucesso!
A BYD, ja esta abrindo 10 lojas proprias, duas so na regiao do Jardins ...
Ora da GWM é mió
Não são próprias
Dão franqueadas
Tinha uma commander overland diesel 2022, excelente carro - comprei zero e andei 15 mil km .. troquei em um Yuan da BYD - estou apaixonado pelo carro, são propostas diferentes, porém acho que após a experiência com o carro elétrico (BYD) - creio que, jamais voltarei para um carro a combustão.
Experiência única em andar no carro 100% elétrico.
Já estou mirando no Seal..😉👋
Olá, que nave maravilhosa! Como eu faço para um dia conquistar uma dessas? 😅
Se o risco é ter alguns problemas na garantia... tudo bem. Pois é algo que nunca deixamos de ter nas montadoras centenárias.
Esse é o ponto que as pessoas não levam em consideração. Às vezes parece que as pessoas que comentam aqui andam de bicicleta, porque vivem numa bolha em que o pós-venda das montadoras nacionais resolvem algo.
Quem é mercenário é o governo caralho, antes de querer cobrar a empresa cobra a porcaria do governo que cobra em total mais de 60% do valor do carro em impostos diretos e indiretos, larga de ser burro e só culpar a montadora, se o imposto fosse zero o carro de 200k custaria 40k.
Um país que na indústria de autos alavancou muito rápido, é de se duvidar pra muitos,mas eles são muito inteligentes,por isso a confiança dos carros chineses está cada vez mais forte,sendo um país que será uma potência,e automaticamente um (dominante) em tudo,ou seja sendo o melhor país.
Felipe eu tenho um arrrizo 5 estou com ele a 3 anos e não me arrependo. Corro muito bom em vista dos demais muita tecnologia.
Tenho um Arrizo6 21, excelente carro, confortável, seguro, espaçoso, bonito e com um ótimo custo benefício. A suspensão realmente sofre aqui no Brasil, mas achei peças sem problemas, inclusive originais com um excelente custo. Recomendo.
Tenho uma Tiggo 8 2021 que já passou dos 180 mil km e sem nenhum problema. Continuo fazendo as revisões na concessionária e foi trocado uma bateria além das peças de desgaste como óleo, filtros e pastilhas de freio. Há, tbm foi trocado correia.
Por curiosidade, qual foi o preço da bateria? É híbrido?
2021 com 180 mil km? Conta outra 😉
180 mil KM ? E uber black kkk
@@sergioddesouza3031 deve ser como eu: trabalho com executivo e em um mes ruim eu rodo 10 mil km. troca de oleo é todo mes, troca de oleo de cambio de 4 em 4 meses, pneus?! uns 4 jogos por ano. É outra realidade kkkkkkkkkkkk
@@sergioddesouza3031o cara tem que andar mais de 200 km todos os dias
Diminuir caega tributária brasileira para tornar o mercado competitivo? ❌
Aumentar imposto de quem importa para “proteger a indústria nacional”? ✅
Olha… estive em 2017 no CANADÁ, e 2019 em Portugal, França e Itália os produtos que comprava, olhava na etiqueta , todos chinês, portanto a muito tempo que a China está em vários produtos, é mais baratos, apesar que tem produtos ainda de péssima qualidade, mais existem os bons também, a qualidade melhorou e vai melhorar até dominar o mundo.
Eu era freguês de uma marca japonesa tradicional na área musical, mas certo dia, decidi trocar por outro da mesma marca. Minha surpresa!!!!!, era japonês na marca, montado na china! Mas era bom, mesmo assim 😅😅😅😅😅😅😅
Conheci o canal de vocÊs recentemente pois depois de um tempão (13 anos, mais especificamente), vou ter oportunidade de trocar de carro. Após pesquisar exaustivamente, já fiz minha escolha (nem vai ser um carro zero), e os vídeos de vocês tiveram grande peso nisso. Curti tanto ver vídeos de carros, que não parei, mesmo depois de já ter feito minha escolha.
Eu AINDA não compraria um carro chinês. Ainda. Daqui a uns 5 anos, pretendo fazer uma avaliação do panorama e quem sabe, trocar por um elétrico. Mas ainda não tenho coragem. Vou aguardar mais um pouco pra ver como a situação estará mais pra frente.
Fui um dos primeiros compradores do H6 HEV no Brasil, e o primeiro a receber esse modelo em Porto Alergre - RS. Confiei na garantia de 5 anos e na qualidade do produto, que ao comparar com outros similares em preço e proposta simplismente é superior em praticamente tudo!
Olá, que nave maravilhosa! Como eu faço para um dia conquistar uma dessas? 😅
Esse carro é demais
Tem galantia? O ploduto é oliginal?
Tem 5 anos de garantia no carro e 8 anos nas baterias, difícil ser ruim isso
Respeito a sua opinião e admiro o seu otimismo no que se refere à indústria automotiva chinesa, mas não partilho dos mesmos; não propriamente quanto ao produto, que a olhos vistos melhorou, e sim quanto às questões de idoneidade moral e ética do país e dos seus representantes, ou seja, empresários e/ou governo, que inclusive acabam por se confundir...
qual carro não é fabricado na China? se pretende rejeitar produtos chineses terá que mudar de planeta. Que diferença faz se o dono do capital é chines ou holandes? no fim das contas toda a produção e idealização do produto foi feito em território chines.
@@franciscosampaio8867 Quem foi que te disse isso?!? Sugiro se informar melhor antes de se pronunciar sobre os comentários alheios, apenas, pra não pagar mico, viu?!? No mais, segue em Paz!
@@MM_RJ_66 computadores, smartphones, automóveis.. Tudo é feito na China hoje, eles são a grande industria do mundo. Não é opinião, é fato. Ou vc acha que a tesla produz na california? Rs
Bom dia amigo. Eu possuo carro chinês desde 2019 e nunca tive o mínimo problema e o melhor de tudo é o pós venda. Muito diferente do que passei com carros nacionais que já estão aqui à séculos e são simplesmente uma bomba, ou seja, só vendem o nome. E que venham os chineses e que encalhem os carros nacionais.
Melhor de tudo é o pós venda? Explica isso aí
Sim, explica aí!
@@terencebarros1941 explico sim. Eu já estou no segundo Tiggo 5x. O primeiro foi um Tiggo 5x T que além das revisões, eu só lavava e colocava combustível e fiquei com o carro por 3 anos até trocar pelo Tiggo 5x pro híbrido onde já fiz a revisão de 1 ano e também não tive nenhum problema. Desde os consultores de venda quanto os de manutenção, sempre me trataram muito bem. Sou do RJ e fiz as revisões na D21 Barra e na de Campo Grande e sempre com o mesmo atendimento. Detalhe, com o primeiro carro tive que trocar o parabrisa com menos de 1 mês de uso, por conta de uma pedrinha na estrada e esse vidro foi trocado em apenas 48 horas do momento da comunicação até a troca. Já no que se refere as montadoras nacionais, só tive dor de cabeça, principalmente no pós venda. Eles te tratam como lixo. Parece que nunca mais vão te vender um carro. E olha que já passei por quase todas. Hoje, sou gato escaldado quando se refere a carro nacional. São carroças com valor de espaçonave. Por mim podem quebrar. Quem sabe, a partir de então aprendam a fazer carro. Coisa que o chinês já está dando aula a muito tempo.
Valeu Felipe pelos esclarecimentos ano que vem vou trocar de carro e estava pensando em comprar um caoa cherry mas estava com receio agora vendo suas explicações já não tenho mais dúvidas
Espetacular esta linha que vc tomou afim de trazer informação sobre os carros chineses, não somente no Brasil, este movimento de carros chinês esta acontecendo em varios paises inclusivna europa ,hj eles estão a concorrer com veículos muito mais caros , e tudo mudou muito em curitiba vejo muitos Gwm haval, e Byd assustador , indústria nacional vai mudar muito ,
Acabo de comprar um Tiggo 5x Sport. Olha que é versão de entrada. No comparativo de uma das revistas especializadas que costumo ler, ele deixa até o Compass Longitude (que não é de entrada), rubro de vergonha....
Tenho um Tiggo 5 19 20 zero problemas...super satisfeito Abs
Bom dia pessoal pra quem tá com medo de comprar carro chinês quanto a durabilidade na cidade sede da BYD já tem táxi com mais de 300 mil km sem problemas e a bateria com mais de 80% de capacidade.
Tem ônibus da BYD rodando no Brasil com mais de 1 milhão de KM
Cara, eu tenho um chery QQ que esta com 210 mil rodados...o carro é top, isso pq eu nao pego leve com ele. Se comparado com os concorrentes da época ( 2012) ele da de 10 a 0. Os concorrentes nao tinha nem direção hidráulica. O QQ tinha air-bag, abs, vidro elétrico, ar condicionado, farol de milha etc. Nao me arrependo...durou pacas!
Bom dia amigos.
Eu já tive um chinês (JAC J2) e, sempre que precisei de manutenção, não tive problemas!!
Carro MUITO econômico, anda bem, COMPLETO...
Pena não ter dado certo a fábrica na BA.
Mas, era um carro bom, para a época e justo com o que tínhamos!!
Eu adoro esse carro, só não adquiri por ser único carro.
Visão técnica é outro nível, parabéns!
Isso me faz lembrar a estória da FIAT quando chegou no Brasil...Era a *F* ui *I* ludido *A* gora é *T* arde ... e essa imagem com o tempo mudou...
Já estou migrando para os carros chineses. Obrigado Filipe.
Para mim carro chinês ainda é uma aposta. Pode dar muito certo mas tb pode dar muito ruim.
Falavam a mesma coisa dos carros japoneses nos anos 80, falavam a mesma coisa dos carros coreanos nos anos 90, agora falam dos carros chineses.
Todos esses países aprendem a fazer carros, só o Brasil não tem projeto industrial.
Comprei um BYD Seal que já saiu da concessionária com defeito e não consigo nenhum contato com a BYD, telefone não atendem, e-mail não respondem e redes sociais idem. O pós-venda da BYD é completamente inexitente.
Nossa e esse carro é 300 pau. Caríssimo. O quê deu nele? Pensei que era muito bom esse carro tem 530 CV .
Nos anos 70 carro JAPONÊS não prestava. Nos anos 80 os japoneses se consolidam.
Nos anos 90 os COREANOS não prestavam. Nos anos 2000 os coreanos se consolidam.
Nos anos 2010 os CHINESES não prestavam. Nos anos 2020 eles vão se consolidar?
Vão
Bem lembrado
Eles compraram , contrataram os engenheiros, mandaram estudantes para indústria automobilística, isso é em todas as áreas!
Olá , eu tive um Jack J3 Turin. Excelente carro até dar problema. O problema no arrefecimento tive que trocar duas vezes ( válvula termostática) . O que me fez desistir do carro é que , como eles não tem tratamento antiferrugem na lataria depois de um tempo , começaram a surgir as "bolhas" na pintura. Refiz uma vez, seis meses depois surgiram em outros lugares. Daí me desfiz do carro e troquei por um Honda Accord 2.0 . Até hj fico impressionado com o Honda. Fantástico carro.
De um J3 para um Accord é ir do inferno pro céu.
Nossa fiquei impressionado quando dirigi um desses.... Da amiga de minha Esposa...🤩
Eu ainda não tenho coragem. Prefiro os tradicionais japoneses, coreanos e alemães.
Sr. Anderson eu tinha receios também, meu último carro foi uma equinox da gm, comprei um BYD híbrido Song Plus. Sr Anderson me surpreendi o carro é muito bom! Mais confortável que a Equinox. Hj está com 3000 rodados e impecável. Indicó para o sr fazer um teste drive acho que o sr vai se surpreender! Grande abraço! Ah e o carro faz 30 por litro!
Quanto aos bancos de testes, é bom ir lá dar uma olhada novamente. Tudo mudou por aquelas bandas. Dolphin é 5 estrelas NCAP, 5 estrelas na Europa nos crash tests. Citroen C3 é zero. Fiz o test-drive e fiquei encantando com o comportamento do carro em terrenos irregulares. Já meu GM Tracker vive dando galho. Ou seja, não adianta testar e jogar produto defeituoso na rua.
Já estamos em 2024 e o povo ainda fica com essa conversa de carro chinês é Bomba.
Recentemente fiz um TD no BYD Seal. Fiquei positivamente impressionado com o acabamento, dirigibilidade e desempenho. Quanto ao design, ainda não sei. É bonito, mas não é "aquela beleza" explícita a que estamos acostumados nos modelos europeus e "alguns" americanos. Mas no geral gostei muito. O preço...? Se compararmos simplesmente o desempenho ao de outros bem mais caros, chega a ser tentador. Mas..., será que é só isso a ser levado em consideração? No RUclips..., só elogios..., mas o elogio de hoje nem sempre dura depois de algum tempo. Tenho uma Tiguan RLine 2018 que comprei meio no entusiasmo baseado nos vídeos de "especialistas" da época. O carro é ótimo na minha opinião, mas não é unanimidade dentre os mesmos "especialistas". Então..., é um tiro no escuro. Só o tempo irá dizer se sua opção foi boa ou não..., se a grana investida valeu ou não à pena.
Temos um Renault Captur 2019, ficamos 6 meses aguardando uma peça que segundo a fábrica vinha da Rússia, mas não é fabricado no Brasil (Paraná).. Não tenho medo dos carros chineses, o que não tenho hoje é dinheiro para comprar um dolfhin que fui ver e andar e me apaixonei.
em partes concordo com essa dissertação, mas o problema é: as montadoras tradicionais não respeitam os brasileiros que são fãs de automóveis. preços altos, acabamentos de plasticos, concordo que em parte a culpa é dos políticos que não exigem qualidades. provavelmente por receber propinas. e estou....então resumindo vou pros chineses.
Muito bom sua colocação parabéns.
E como usuário do meu primeiro carro chinês e estou muito satisfeito .