Carro é igual piano: tem o normal, tem o elétrico e tem o híbrido. Até hoje dizem que o normal que é o bom mas as pessoas só conseguem comprar o elétrico (no caso de pianos).Na realidade todos vendem, tem mercado pra tudo.
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos carros são a combustão.
Sérgio Habib, sua visão de mercado é extraordinário. Muito realidade suas previsoes e estatística. Mas ninguém responde onde vão jogar as baterias? Cada um enterra em seu quintal? E muito ecológico!
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
A aplicação do carro elétrico é essencialmente urbana. E é exatamente aí que está a vantagem. A maior parte dos deslocamentos que fazemos durante o ano é dentro da cidade apesar de já existirem carros elétricos com autonomia de mais de 300 km. Mas a maior vantagem é sem dúvida a diminuição da poluição. Só na maior e mais importante cidade brasileira morrem mais de 11 mil pessoas/ano devido à poluição segundo o Instituto Saúde e Sustentabilidade
Sujeito tem uma baita autoconfiança! Mas e quando as baterias conseguirem fazer 1000Km de autonomia com uma recarga? Os chineses já chegando lá. Pesquisem sobre a nova tecnologia da CATL (maior fabricante de baterias do mundo) e da BYD Blade V2 (segundo maior fabricante do mundo). São tecnologias que já estão em produção. Será interessante conferir essa certeza em uma ano.
A velha lorota de tecnologia nova blablabla, so acredito na sua viabilidade quando chegar aqui e eu testar nao no lobby dos sensacionalistas, bateria tem uma barreira tecnologica muito mais dificil q a combustao
quero ver como uma tecnologia no limite vai competir com uma tecnologia em ascensão, e quero ver como será o resultado da adição de 15% de biodiesel 😉, quem conhece o mínimo de motores à diesel sabe do que eu estou falando 😏. A MWM já está fazendo suas conversões à gás e ate o momento é a mais sincera com a situação, as demais deixarão a bomba estourar na mão do consumidor
Quem tem carro Eletrico so sao elogios . Byd entao !! Coisa melhor nao ha . E olhe que eles estao cada vez mais ficando melhores a cada ano. Ja comprei um elétrico pra testar e ja vou comprar o segundo carro eletrico. Na cidade ou na estrada a economia é sensacional.
Exato, o grande problema dos carros a combustão é que estão emitindo gases carbonos tóxicos no planeta terra e isso tem de parar ou todos vamos morrer! A contaminação está gigantesca.
Pô, a idéia do carro elétrico é urbano...usar no dia dia.... que eu acho que a maioria tem esse interesse (inclusive eu)...pra viagens aí é outra história
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
Esse cara e dono dos direitos de importação dos carros da JAC motos no Brasil ele tinha mais de 150 consecinarias no Brasil vendendo várias marcas de carros
Carro elétrico tem alguns contras ainda,pois e se o carro descarregar no meio do nada me diga o que fazer?carro a combustível se acaso tiver dá pra pegar um galão e ligar,e o galão é barato, outro ponto,eu trabalhei com empilhadeira elétrica e tínhamos diversos problemas com a bateria, então tem que resolver algumas coisas pra poder ser barato e compensar!!
Mas nada impede que em breve desenvolvam algum tipo de bateria ou carregador móvel rápido, onde o socorrista pode ligar algum carro e carregar as baterias, semelhante ao que acontece com compressores de ar, o borracheiro vai até o carro/caminhão, liga o compressor e resolve o problema. Em ambas as situações, os motoristas ficarão na rua.
Entendo da seguinte maneira: estão vendo que a BYD esta dominando mercado de carro elétrico, não tá dando espaço pra outras montadoras, aí agora essas outras montadoras vem com essa conversa de que elétrico não é viável, os elétricos da BYD já estão entre os mais vendidos do país, o contrário das outras marcas
8 месяцев назад+2
Hj a JAC basicamente só vende veículo elétrico, então n procede isso kkk
Porque não estão conseguindo vender, por isso pra eles o elétrico não esta sendo viável, carros caros e oferecendo muito menos..ao contrário dos da BYD e GWM, carros mais baratos e oferecendo muito!
Me perdoe, eu trabalho no ramo automobilístico na america do norte e a Tesla é o carro mais avançado em termo de carro elétrico. O que peca é no acabamento.
Sim. O governo colocou alíquota de importação pra carro elétrico porque tá dando baque nas montadoras forçando a queda dos preços. Além do mais, teremos carros elétricos sendo montados aqui no Brasil, esses não vão sofrer com a alíquota.
O q eu não entendo nessa narrativa é “ficar a frente dos ocidentais” e mesmo assim ficou atrás e a Tesla vale mais q a soma de todas fabricantes do mundo. Na minha opinião pessoal, toda sensação em carro eletrico é correndo atras da Tesla, q fez um carro bom e virou sensação
Carro elétrico é melhor que carro a combustão... Carro pelo carro, muda praticamente Motor ( motor a combustão Max 28% podendo chegar a 40% no diesel, o Elétrico é 90%) então é melhor! Kkkk mas o problema é muito mais além da eficiência...
O carro elétrico já é 10 vezes melhor que o de combustão. O elétrico ainda vai resolver allguns probleminhas e com isso será 100 vezes melhor que o de combustão. Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
Esses daí são os meros defensores de montadoras tradicionais! O rendimento de um motor a combustão não dá 50% e um elétrico é altíssimo o rendimento, isso será o futuro.
Se até aqui na suíça tem que saber onde carrega e olha que aqui tem onde carregar mas pra sair daqui e ir pra Itália é até Alemanha tem que estar atento.
Estranho que teve um aumento de 145% de emplacamentos só no primeiro trimestre... Os carros da eletricos da Jac não vendem mesmo, porém BYD e GWM vendem e muito.
Quem conhecia um pouco a historia do carro sabia q nao ia dar certo, eh q nem oculos 3d, de tempos em tempos voltam dizendo ser o futuro, mas existe a mais de cem anos
O carro elétrico já é 10 vezes melhor que o de combustão. O elétrico ainda vai resolver allguns probleminhas e com isso será 100 vezes melhor que o de combustão. Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
Você costuma fazer viagens mais longas pra outros estados? Não tem tido problemas pra recarregar nessas viagens? Rodar na cidade e ter carregador em casa, de boa.
E nem vai. Talvez encontre se você fizer longas viagens constantemente, porque parar pra carregar vai fazer sua viagem durar de 20 a 30% mais tempo do que duraria com motor a combustão. Fora isso, não tem perrengue. Essa galera fala, fala, fala coisas pra deixar as pessoas assustadas, mas quando você vai falar com qualquer proprietário de carro elétrico, nenhum deles sofre com isso...
@@willianbach1716 depende cara. Não sou daqueles que falam que carro elétrico não presta. Mas há diversos tipos de complicações que podem ter. Muitos pela falta de estrutura por ainda ser algo novo. Tem gente que não consegue facilmente peças de reposição em casos de acidente, os preços de recompra ainda são bem baixos perto de carros a combustão, e pessoas que fazem viagens mais longas relatam certo tipo de dificuldade em ter estrutura pra carregar. Muito disso eu sei que é por ser uma tecnologia mais nova, faz parte. Agora, quantos anos vão durar esses carros, baterias, e se as próprias marcas ainda estarão firmes no país daqui a uns bons anos, tudo isso só o tempo dirá...
Em 2007 eu já andava em carro elétrico em shanghai, não tão bons quanto hj mas já existiam, scooter elétrica entao nem se fala já faz muito tempo que existem lá
Rapaz sinceramente Eu mudei um pouco meu pensamento sobre carro elétrico. Fim de semana tava querendo viajar sem grana pro combustível se eu tivesse de carro eletrico botava na tomada e pegava a estrada kkkkk
Tinha que colocar nos elevadores de todos os prédios da Faria lima e no IBAMA este vídeo. Enquanto isto, não permitem a exploração da margem equatorial
Não tem infra, não tem preço, não tem autonomia, e não é verdade que e limpo, a produção da energia vai aumentar a poluição. Não houve uma preparação...
"não tem preço" ? Carro elétrico está hoje por 100k, a combustão 80k. E é mais limpo que carro a combustão, a questão é gerar energia de forma limpa, tipo eólica.
Carro elétrico só não tá indo pra frente por que a indústria da combustão tá passando mero irreal pra galera. Carro elétrico é o futuro e os boomers querem que suas ações na Petrobras continue crescendo. 🤡
Sou ignorante no assunto, possivelmente daí vem a dúvida: Citroen e JAC são casos de sucesso que credibilizam automaticamente as opiniões de Sérgio Habib?
O carro elétrico já é 10 vezes melhor que o de combustão. O elétrico ainda vai resolver allguns probleminhas e com isso será 100 vezes melhor que o de combustão. Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
Calma, as tecnologias dos carros elétricos estão sendo desenvolvidas, especialmente, do aumento da autonomia e redução do tamanho e peso das baterias. Daqui há alguns anos carro com motor à combustão será peça de museu. Motor elétrico é eficiência.
O camarada entende muito! A questão dos elétricos é que os preços das baterias estão caindo ano a ano. Há previsões que em 2027 os preços vão igualar os preços dos carros à combustão. Então, dependendo do uso , os elétricos terão seu espaço. Os híbridos devem crescer bastante, sem dúvidas. O carro à combustão também terá seu espaço...
Aviso ao pessoal das placas elétricas tb aguardem...hj ela custa 20k e a conta de luz baixa, em 2030 em diante, vai custar 1k e vai ter no mínimo aquela "taxinha" do governo em cima da luz das tal placas...
Essa análise do Sergio foi certeira demais! E é o que eu penso também sobre o que é o melhor plano da China sobre sua segurança energética jamais visto, os chineses são muito inteligentes!
Não adianta espernear, o carro elétrico é uma realidade que não tem volta....Tem chinesinha Xing Ling, que vai ter sair correndo atrás se quiser sobreviver...simples assim
só vale a pena quando as baterias de nióbio estiverem devidamente testadas e produzidas. Fora isto são uns orangotangos bonitinhos e econômicos cara de pau no carregamento e muito pesados e de baterias astronomicamente caras.
o boris é um pau pago, pq já vi ele falando que o motor a combustão, estava com a vida contada e que não fazia sentido um motor queimando combustível fóssil, o carro elétrico era o futuro.
O problema é o valor de revenda. 30 ou 40 por cento do valor do carro é de baterias, que depreciam com o tempo até não valerem nada. Fora que ninguém quer comprar carro elétrico usado. No fim esses veículos são como celulares, você compra, usa depois joga na gaveta ou dá pra alguém.
@@jeordesluciano3788baterias de carro elétrico e e de celular tem arquitetura e química totalmente diferente, é como dizer que um tomate e uma Ferrari são a mesma coisa só pq são vermelhos
O carro elétrico é uma excelente opção. Mesmo com propaganda negativa paga e com impostos injustos. Se o Estado não quer dificulta muito. Mais por si só a tecnologia vai continuar …. Quer vc queira ou não. O carro elétrico é barato de usar
@reginaldobueno7635, não seja ridículo. Impostos injustos? Os EVs têm vantagens fiscais e você tem a lata de dizer "impostos injustos". Propaganda negativa? ridículo outra vez. Givernos e imprensa a levar ao colo os EVs, e você vem com propaganda negativa?
"Nossa, se pegar o carro pra viajar vai passar perrengue". 90% dos km rodados no Brasil são em trechos urbanos, querer jogar uma tecnologia no lixo que atende 90% das vezes pra manter um custo caro de rodagem com algo que vai ser beneficiado 10% das vezes, não faz o menor sentido. E, a tecnologia do combustão está quase que no limite já. Quero ver qual vai ser a desculpa quando daqui uns anos as baterias tiverem autonomia de 700/800km e carregarem em 30 minutos... mas fiquem tranquilo, vão encontrar outras desculpas. Hoje, quem não vive viajando e faz as contas, deixa de gastar de 6 a 10 mil reais por ano em combustível.
Eu até não discordo do Habib, há anos penso na matriz energética, de onde vai sair a geração de energia elétrica pra tanta demanda. Agora, o Habibi, representa uma empresa onde ainda predominam carros com motores térmicos a combustão. É claro que ele não vai defender carros elétricos!!! E tem mais: já assisti outros vídeos deste senhor, e embora alguma vezes ele fale coisas coerentes, na maioria das vezes, "discursa conforme a platéia", ou " diz o que o público quer ouvir". A opinião de um sujeito destes, com estas cacaterísiticas torna-o não confiável. O Bóris, é mais sincero e no meu ver, tem mais coerência quando fala algo.
Já tem carros elétricos com 1000km de autonomia e aí? kkkk o que você falou nada a ver... A BYD já vai colocar no mercado a bateria de estado sólido com capacidade de rodar mais de 1000km com uma única carga...
@@wilsonlook1067 Eu acho incrível como sempre tem um velho pagando de entendido e enturmado por endossar a falácia do "novo = melhor". Esse indivíduo do comentário já lançou vários comentários completamente irrelevantes como se tudo se resumisse à autonomia e baterias. Entende zero de mercadologia, ciclo de abastecimento, ciclo de produção e geopolítica. E, a cereja do bolo: vende curso de emagrecimento milagroso. Risível.
Esse cara é sensacional, poderia passar horas ouvindo ele falar, conhecimento e storytelling absurdos
Nem precisava do Boris com seus pitacos
Adorei seu feedback meooo
@@andradejurk o Boris dá aquele complemento bom, ingrediente necessário
Além de uma memória fabulosa.
Sergio Habib tem um conhecimento incrivel de mercado e o Boris sobre carros
Carro é igual piano: tem o normal, tem o elétrico e tem o híbrido. Até hoje dizem que o normal que é o bom mas as pessoas só conseguem comprar o elétrico (no caso de pianos).Na realidade todos vendem, tem mercado pra tudo.
Procurem outros podcasts em que o Sergio foi e vão ter uma aula sobre carro elétrico e muito mais
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos carros são a combustão.
Por q é bom conversar cm gente entendida . Nos abre os olhos .
Sérgio Habib, sua visão de mercado é extraordinário. Muito realidade suas previsoes e estatística. Mas ninguém responde onde vão jogar as baterias? Cada um enterra em seu quintal? E muito ecológico!
O cara manja muito! Sabe todo o desenvolvimento das relações econômicas em relação às montadoras e a geopolítica mundial. Muito bom!
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
A aplicação do carro elétrico é essencialmente urbana. E é exatamente aí que está a vantagem. A maior parte dos deslocamentos que fazemos durante o ano é dentro da cidade apesar de já existirem carros elétricos com autonomia de mais de 300 km. Mas a maior vantagem é sem dúvida a diminuição da poluição. Só na maior e mais importante cidade brasileira morrem mais de 11 mil pessoas/ano devido à poluição segundo o Instituto Saúde e Sustentabilidade
Perfeito Rogerio, cirúrgico e preciso seu comentário.
Sujeito tem uma baita autoconfiança! Mas e quando as baterias conseguirem fazer 1000Km de autonomia com uma recarga? Os chineses já chegando lá. Pesquisem sobre a nova tecnologia da CATL (maior fabricante de baterias do mundo) e da BYD Blade V2 (segundo maior fabricante do mundo). São tecnologias que já estão em produção. Será interessante conferir essa certeza em uma ano.
E já é realidade carros elétricos com 1000km de automomia com uma unica carga, esse que está falando faliu a JAC NO BRASIL kkkk
A Jac é que é a boa. 🤣🤣🤣🤣
@@marcelohilariooliveira1963 ele levou a JAC a falência no Brasil, ele é grande só não pra ele.
Já tem carros com bateria de estado sólido com autonomia de 1000km com uma única carga.
A velha lorota de tecnologia nova blablabla, so acredito na sua viabilidade quando chegar aqui e eu testar nao no lobby dos sensacionalistas, bateria tem uma barreira tecnologica muito mais dificil q a combustao
quero ver como uma tecnologia no limite vai competir com uma tecnologia em ascensão, e quero ver como será o resultado da adição de 15% de biodiesel 😉, quem conhece o mínimo de motores à diesel sabe do que eu estou falando 😏. A MWM já está fazendo suas conversões à gás e ate o momento é a mais sincera com a situação, as demais deixarão a bomba estourar na mão do consumidor
Comecei a ouvir apenas e pensei q fosse o cleber machado opinando
O carro elétrico: Hoje não!
A camionete diesel: Hoje sim!
Aí vc olhou e quase teve ctz
Eu ouvindo e tentando Me convencer de que não era
O petróleo, sabe de quem??? 😂
😂😂😂😂😂
Uma entrevista de alto nível, precisamos de mais pessoas assim.
A análise do Abib é fantástica, e as contribuições do Boris são muitos úteis, deram aula de geopolítica e de matriz energética
Tem muitas explicações de muitas coisas aqui... vale muito ver, ouvir e entender
Sensacional a visão Habib, não sabia sobre a questão do petróleo!!!
Hoje temos 1.0 Ecoboost mhev da Ford com 170cv e 2.0 da Mercedes com 421cv de origem 😊
Quem tem carro Eletrico so sao elogios . Byd entao !! Coisa melhor nao ha . E olhe que eles estao cada vez mais ficando melhores a cada ano. Ja comprei um elétrico pra testar e ja vou comprar o segundo carro eletrico. Na cidade ou na estrada a economia é sensacional.
Exato, o grande problema dos carros a combustão é que estão emitindo gases carbonos tóxicos no planeta terra e isso tem de parar ou todos vamos morrer! A contaminação está gigantesca.
Pô, a idéia do carro elétrico é urbano...usar no dia dia.... que eu acho que a maioria tem esse interesse (inclusive eu)...pra viagens aí é outra história
@IiouingoIsto calma Boi.....calma....
"a maioria tem esse interesse" é delirio, e mesmo que a maioria quisesse, não é o que a maioria faz. De resto, é isso mesmo.
Rapaz, aqui em salvador é comum ver um BYD. Está vendendo bastante
Terra de parasita publico
Ele é um cara que sabe muito. Talvez ela saiba dizer porque ele fechou todas as concessionárias da JAC na cidade do Rio de Janeiro.
O Cara é simplesmente um Google no que diz respeito à indústria automobilística!
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
@maurojuliovieira4689 Combustão? Não é isso que está no portfólio de produtos. De onde você tirou essa fonte?
Rapaz, das duas uma: Ou essa cara sabe muito ou ele tem uma palavra incrível. Dá gosto ver ele falar
Sabe falar, sabe nada
Pensei o mesmo! 😂
As 2 coisas.
@@MarceloTezza quem sabe mesmo é vc, por isso vc está sempre em algum programa
@@PeBahia Ah sim, só sabe mesmo quem está aparecendo em algum programa, realmente, argumento com lógica impecável.
Esse cara e dono dos direitos de importação dos carros da JAC motos no Brasil ele tinha mais de 150 consecinarias no Brasil vendendo várias marcas de carros
Carro elétrico tem alguns contras ainda,pois e se o carro descarregar no meio do nada me diga o que fazer?carro a combustível se acaso tiver dá pra pegar um galão e ligar,e o galão é barato, outro ponto,eu trabalhei com empilhadeira elétrica e tínhamos diversos problemas com a bateria, então tem que resolver algumas coisas pra poder ser barato e compensar!!
Mas nada impede que em breve desenvolvam algum tipo de bateria ou carregador móvel rápido, onde o socorrista pode ligar algum carro e carregar as baterias, semelhante ao que acontece com compressores de ar, o borracheiro vai até o carro/caminhão, liga o compressor e resolve o problema. Em ambas as situações, os motoristas ficarão na rua.
Pela sua logica carrega um gerador pequeno no carro e adapta a tomada kkkk já era
Por enquanto se o elétrico parar, só guincho.
Entendo da seguinte maneira: estão vendo que a BYD esta dominando mercado de carro elétrico, não tá dando espaço pra outras montadoras, aí agora essas outras montadoras vem com essa conversa de que elétrico não é viável, os elétricos da BYD já estão entre os mais vendidos do país, o contrário das outras marcas
Hj a JAC basicamente só vende veículo elétrico, então n procede isso kkk
Porque não estão conseguindo vender, por isso pra eles o elétrico não esta sendo viável, carros caros e oferecendo muito menos..ao contrário dos da BYD e GWM, carros mais baratos e oferecendo muito!
@@eliseuferreira722, carros subsidiados pelo governo chinês e com isenção de impostos pelo teu país.
Tenta , não vendem kkk
Me perdoe, eu trabalho no ramo automobilístico na america do norte e a Tesla é o carro mais avançado em termo de carro elétrico. O que peca é no acabamento.
Sim. O governo colocou alíquota de importação pra carro elétrico porque tá dando baque nas montadoras forçando a queda dos preços.
Além do mais, teremos carros elétricos sendo montados aqui no Brasil, esses não vão sofrer com a alíquota.
O q eu não entendo nessa narrativa é “ficar a frente dos ocidentais” e mesmo assim ficou atrás e a Tesla vale mais q a soma de todas fabricantes do mundo. Na minha opinião pessoal, toda sensação em carro eletrico é correndo atras da Tesla, q fez um carro bom e virou sensação
Dois feras. Habib e Boris.
Carro elétrico é melhor que carro a combustão... Carro pelo carro, muda praticamente Motor ( motor a combustão Max 28% podendo chegar a 40% no diesel, o Elétrico é 90%) então é melhor! Kkkk mas o problema é muito mais além da eficiência...
O carro elétrico já é 10 vezes melhor que o de combustão. O elétrico ainda vai resolver allguns probleminhas e com isso será 100 vezes melhor que o de combustão.
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
@@maurojuliovieira4689 Já pode parar de repetir essa merda de comentário. A gente já entendeu que você é fanboy, cara.
😂😅😅😅😅😂😂😂😂 falou o especialista com mais de 25 anos de experiência.....o mal do ser humano é não praticar a paciência....ter resiliência sólida
Adoro uma frase que diz: - Toyota não quebra e Land Rover não conserta!
Esses daí são os meros defensores de montadoras tradicionais! O rendimento de um motor a combustão não dá 50% e um elétrico é altíssimo o rendimento, isso será o futuro.
Concerteza são pagos pra por medo nos compradores de carros eletricos
Pra mim ta valendo muito a pena, como motorista por app ja economizei em 5 meses mais de 13 mil reais
Se até aqui na suíça tem que saber onde carrega e olha que aqui tem onde carregar mas pra sair daqui e ir pra Itália é até Alemanha tem que estar atento.
Estranho que teve um aumento de 145% de emplacamentos só no primeiro trimestre... Os carros da eletricos da Jac não vendem mesmo, porém BYD e GWM vendem e muito.
Muito lúcido o entrevistado, parabens!
Sergio e o residuo total do carro elétrico quer dizer parate construtiva mais baterias como eles vão resolver.
Tinha que fazer um podcast com esse cara o professor HOC.
Bolsominion também
@@AugustoBaptista-mt2ucLuleminion detected
professor HOC? que nojo!
Quem conhecia um pouco a historia do carro sabia q nao ia dar certo, eh q nem oculos 3d, de tempos em tempos voltam dizendo ser o futuro, mas existe a mais de cem anos
O carro elétrico já é 10 vezes melhor que o de combustão. O elétrico ainda vai resolver allguns probleminhas e com isso será 100 vezes melhor que o de combustão.
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
Cara... Tô tentando encontrar esse perrengue com meu carro elétrico... Ainda não encontrei ...
e agora
Você costuma fazer viagens mais longas pra outros estados? Não tem tido problemas pra recarregar nessas viagens? Rodar na cidade e ter carregador em casa, de boa.
E nem vai. Talvez encontre se você fizer longas viagens constantemente, porque parar pra carregar vai fazer sua viagem durar de 20 a 30% mais tempo do que duraria com motor a combustão. Fora isso, não tem perrengue. Essa galera fala, fala, fala coisas pra deixar as pessoas assustadas, mas quando você vai falar com qualquer proprietário de carro elétrico, nenhum deles sofre com isso...
@@willianbach1716 depende cara. Não sou daqueles que falam que carro elétrico não presta. Mas há diversos tipos de complicações que podem ter. Muitos pela falta de estrutura por ainda ser algo novo. Tem gente que não consegue facilmente peças de reposição em casos de acidente, os preços de recompra ainda são bem baixos perto de carros a combustão, e pessoas que fazem viagens mais longas relatam certo tipo de dificuldade em ter estrutura pra carregar. Muito disso eu sei que é por ser uma tecnologia mais nova, faz parte. Agora, quantos anos vão durar esses carros, baterias, e se as próprias marcas ainda estarão firmes no país daqui a uns bons anos, tudo isso só o tempo dirá...
Jajá chega kkkk
Que explicação do Sergio. Abraços.
Em 2007 eu já andava em carro elétrico em shanghai, não tão bons quanto hj mas já existiam, scooter elétrica entao nem se fala já faz muito tempo que existem lá
A bola do mundo é o dinheiro. Se o carro elétrico conseguir ser mais barato que o à combustão, o sucesso é instantâneo.
Que aula incrível! O conhecimento prático desse senhor sensacional. E a didática...
Como é bom ouvir um cara inteligente né!! Escuta o dia todo pois o que ele fala é verdade!
O pequeno BYD Dolphin Mini vai vendendo e muito...
@flavioIuizkkkkkkkkkk. O pior cego é aquele que olhos, mas não quer ver. É esse aí kkkk
Excelente carro. Os números não metem. O cara que tem um são só elogios . Só ouça quem tenha um. Eu super aprovei . E o básico da byd .
Vai piorar
Agora em novembro as vendas cresceram 400%
O problema é a Jac que não consegue decolar no brasil
Veremos. Nos EUA viajei costa a costa sem problemas
Levou quanto tempo parado esperando carregando?
Rapaz sinceramente
Eu mudei um pouco meu pensamento sobre carro elétrico. Fim de semana tava querendo viajar sem grana pro combustível se eu tivesse de carro eletrico botava na tomada e pegava a estrada kkkkk
Tinha que colocar nos elevadores de todos os prédios da Faria lima e no IBAMA este vídeo. Enquanto isto, não permitem a exploração da margem equatorial
Grande entrevistado, conhecimento incrível
O que já está mandando é o lindo Hybrid 🎉
Não tem infra, não tem preço, não tem autonomia, e não é verdade que e limpo, a produção da energia vai aumentar a poluição. Não houve uma preparação...
"não tem preço" ? Carro elétrico está hoje por 100k, a combustão 80k. E é mais limpo que carro a combustão, a questão é gerar energia de forma limpa, tipo eólica.
Carro elétrico só não tá indo pra frente por que a indústria da combustão tá passando mero irreal pra galera. Carro elétrico é o futuro e os boomers querem que suas ações na Petrobras continue crescendo. 🤡
Sou ignorante no assunto, possivelmente daí vem a dúvida: Citroen e JAC são casos de sucesso que credibilizam automaticamente as opiniões de Sérgio Habib?
O carro elétrico já é 10 vezes melhor que o de combustão. O elétrico ainda vai resolver allguns probleminhas e com isso será 100 vezes melhor que o de combustão.
Cuidado com uma pessoa que aparenta saber tudo. Verifique se ela tem algum interesse em apontar defeitinhos do elétrico. Habib agora é representante da JAC chinesa, que todos seus carros são a combustão.
meu irmão...conversa seria .........gosto de ouvir essas historias...
Cara, como é bom ouvir Sérgio Habib.
Calma, as tecnologias dos carros elétricos estão sendo desenvolvidas, especialmente, do aumento da autonomia e redução do tamanho e peso das baterias. Daqui há alguns anos carro com motor à combustão será peça de museu. Motor elétrico é eficiência.
Eu tenho um tesla e valeu a pena comprar esse carro!
Cara...te sigo no RUclips..
Que aula. Sensacional
Kléber Machado sabe muito.
Não é melhor... É MUITO melhor!
Uau!
Que aula!
O camarada entende muito! A questão dos elétricos é que os preços das baterias estão caindo ano a ano. Há previsões que em 2027 os preços vão igualar os preços dos carros à combustão. Então, dependendo do uso , os elétricos terão seu espaço. Os híbridos devem crescer bastante, sem dúvidas. O carro à combustão também terá seu espaço...
São barreiras técnicas difíceis de serem vencidas aumentar a autonomia da bateria, por isso são apenas previsões.
@@fredericoweil884de 2 anos pra cá, já subiu de 160km de autonomia pra 450km. Está evoluíndo mais do que os carros a combustão.
E lindo ver este cara se esperneando. Kkkkkk
Aviso ao pessoal das placas elétricas tb aguardem...hj ela custa 20k e a conta de luz baixa, em 2030 em diante, vai custar 1k e vai ter no mínimo aquela "taxinha" do governo em cima da luz das tal placas...
Essa análise do Sergio foi certeira demais! E é o que eu penso também sobre o que é o melhor plano da China sobre sua segurança energética jamais visto, os chineses são muito inteligentes!
que aula!
Não adianta espernear, o carro elétrico é uma realidade que não tem volta....Tem chinesinha Xing Ling, que vai ter sair correndo atrás se quiser sobreviver...simples assim
Não é uma realidade sem volta, estão tentando empurrar essas merdas nas pessoas de qualquer maneira
@@kaikeandrade6614 empurrar? compra quem quer.
@@kaikeandrade6614Odeio quando querem me dar um carro elétrico na troca do meu carro, eu insisto e que continuar com meu Uno Mille 1.0 2007.
só vale a pena quando as baterias de nióbio estiverem devidamente testadas e produzidas. Fora isto são uns orangotangos bonitinhos e econômicos cara de pau no carregamento e muito pesados e de baterias astronomicamente caras.
o boris é um pau pago, pq já vi ele falando que o motor a combustão, estava com a vida contada e que não fazia sentido um motor queimando combustível fóssil, o carro elétrico era o futuro.
O conselho é:
Se vc comprou um carro eletrico e se preocupa com o bolso, venda!
Faça isso agora, enquanto ainda existe algum interesse no mercado.
Nada mais do que teorias, existem muitas teorias nesse mercado mundial de carroa
E uma informação complementar sobre geração de energia na china, conseguiram fazer um reator de fissão nuclear de quarta geração (os china são brabo)
Não sabia que o Cléber Machado entendia de carro também.
Deu uma aula de geopolítica em pouco tempo
Na minha opinião carro elétrico pro dia a dia e a combustão pra viagem e ponto final.
É isso!
Primeiro Uno Mille tinha 47 cavalos. Foi o meu segundo carro.
Só esse ano 2024, janeiro até setembro byd vendeu no Brasil 50 mil carros elétricos, se isso é pouco não sei o que é muito
Ótimo comentário...
Carro eletrico é mais caro,como nao tem mecânico nessa area,fica mais difícil mesmo
Carro elétrico aqui no pais de 4 mundo está muito longe ainda...por motivos de aquecimento global e o petróleoé um mero comodidies.
Este cara entendi de política pra caramba. Máquina de estatísticas... kkk
Que memória fantástica pra lembrar de tanta informação com tamanha precisão
Unicos carros elétricos que nao vendem é os do sergio habib
Pô, mas esse BYD é sensacional
O problema é o valor de revenda. 30 ou 40 por cento do valor do carro é de baterias, que depreciam com o tempo até não valerem nada. Fora que ninguém quer comprar carro elétrico usado. No fim esses veículos são como celulares, você compra, usa depois joga na gaveta ou dá pra alguém.
@@jeordesluciano3788 faz sentido, jogador!
Mas não deixa de ser um carro muito bonito.
@@C.DUDU09 pior que é kkk aqui na minha cidade tem alguns, fico só olhando quando passam.
@@jeordesluciano3788bateria de carro elétrico deprecia quase nada, tem antiga com 250mil km e 80% da carga, imagina as novas Blade de 1000km
@@jeordesluciano3788baterias de carro elétrico e e de celular tem arquitetura e química totalmente diferente, é como dizer que um tomate e uma Ferrari são a mesma coisa só pq são vermelhos
Esse cara tem tanto conhecimento, que é chato ouvir ele. Números em cima de números.
E ninguém pode falar.
Você se sente um nada perto desse cara
O carro elétrico é uma excelente opção. Mesmo com propaganda negativa paga e com impostos injustos. Se o Estado não quer dificulta muito. Mais por si só a tecnologia vai continuar …. Quer vc queira ou não. O carro elétrico é barato de usar
O futuro é elétrico.
@@PauloRobertoLBkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@reginaldobueno7635, não seja ridículo. Impostos injustos? Os EVs têm vantagens fiscais e você tem a lata de dizer "impostos injustos". Propaganda negativa? ridículo outra vez. Givernos e imprensa a levar ao colo os EVs, e você vem com propaganda negativa?
Não é melhor, é muito melhor.
Bem explicado essa dupla
O apelo do carro elétrico é a mudança da matriz energética...como toda tecnologia sempre há percalços.
Brasil nao tem preparo pra eletrico, aqui no usa a historia é diferente.
"Nossa, se pegar o carro pra viajar vai passar perrengue". 90% dos km rodados no Brasil são em trechos urbanos, querer jogar uma tecnologia no lixo que atende 90% das vezes pra manter um custo caro de rodagem com algo que vai ser beneficiado 10% das vezes, não faz o menor sentido. E, a tecnologia do combustão está quase que no limite já. Quero ver qual vai ser a desculpa quando daqui uns anos as baterias tiverem autonomia de 700/800km e carregarem em 30 minutos... mas fiquem tranquilo, vão encontrar outras desculpas. Hoje, quem não vive viajando e faz as contas, deixa de gastar de 6 a 10 mil reais por ano em combustível.
Até a Posche tá fazendo o elétrico !
Eu até não discordo do Habib, há anos penso na matriz energética, de onde vai sair a geração de energia elétrica pra tanta demanda. Agora, o Habibi, representa uma empresa onde ainda predominam carros com motores térmicos a combustão. É claro que ele não vai defender carros elétricos!!! E tem mais: já assisti outros vídeos deste senhor, e embora alguma vezes ele fale coisas coerentes, na maioria das vezes, "discursa conforme a platéia", ou " diz o que o público quer ouvir". A opinião de um sujeito destes, com estas cacaterísiticas torna-o não confiável. O Bóris, é mais sincero e no meu ver, tem mais coerência quando fala algo.
ele manja muito, mas trabalha na Jac? paradoxo hein
Já tem carros elétricos com 1000km de autonomia e aí? kkkk o que você falou nada a ver... A BYD já vai colocar no mercado a bateria de estado sólido com capacidade de rodar mais de 1000km com uma única carga...
E já existiu carro a vapor com autonomia de 2500Km sem precisar reabastecer de agua e mesmo assim deixaram de ser fabricados.
@@wilsonlook1067 Comparar os carros elétricos da atualidade com carro a vapor... só rindo mesmo... kkkk
@@wilsonlook1067 Eu acho incrível como sempre tem um velho pagando de entendido e enturmado por endossar a falácia do "novo = melhor". Esse indivíduo do comentário já lançou vários comentários completamente irrelevantes como se tudo se resumisse à autonomia e baterias. Entende zero de mercadologia, ciclo de abastecimento, ciclo de produção e geopolítica. E, a cereja do bolo: vende curso de emagrecimento milagroso. Risível.
Este Habib daqui há dez anos vai ser o homem mais rico do Brasil