Кто обкатывает 60 моточасов китайские двигатели? Двигатель обкатывается 20 м/ч. Каждые 5 моточасов замена масла. При обкатке надо прощёлкать все передачи и ручку газа выкручивать не более 1/3. Всем удачи🤘
Сколько людей ,столько и мнений. 1/3 это явный перебор. Мотор должен обкатываться во всех режимах , кроме максимальных.Самое главное не давать резких ударных нагрузок и очень большого натяга на низах ,вот в этом случае вы точно убьете мотор с новья .Обязательно следить за температурой ,давать отдыхать,не допускать перегревов. А кратковременные обороты до 4000-4500 ничего плохого не сделают .
Ваще не парюсь, меняю раз в 1000км,если даже заклинил, поршневой комплект стоит 500рублей на 165fmm,единственно с новья в отсечку не давал и слежу за уровнем, а здесь увидел в светофоре дешманское масло за 350р,уже 2 замены сделал, работает как часы, а встанет говорю запчасти копейки стоят, так что не парюсь, но новичкам не советую так делать
Я езжу на лукойле и всё прекрасно.хотя с прошлого года стоит у меня купленная канистра мотюля.заливайте ЛУКОЙЛ просто меняйте каждую неделю и всё.атг и по чаще
Тогда уже по два раза на день меняйте -с утра и вечером, а лучше не заливайте масло и мотор не заводите. И масло будет хорошим и мотор вообще тогда не изнашивается.....
У меня машина всю жизнь на лукойле ездила, в мотоблок уже три года лью лукойл, в бензопилу штиль 180 (сейчас половина штилеводов валидол глотать будут) лью гаспромнефть уже два года и всё нормально.
И правильно делаешь. Лукойл это масло которое заливает (заливал) Мерседес и БМВ на своих заводах в России . Если молодой мальчик решил выложить видео со своими размышлениями на Ютюб , это не означает, что это истина в первоисточнике.
@@Exibit23 Не в масле дело. Стиль езды, интервал замены масла, время прогрева и вообще работа двигателя на холостых. С того времени как писал комент лукойл в нашей глуши с трудом найдёшь (точнее вообще нету), поэтому в мотоблок и мотоцикл уже давно лью масло из светофора. Мотоблок работает чуть ли не каждый день, мотоцикл тоже (про пилы ни чего не изменилось, также Газпромнефть). Последний пробег мотоблока (за одно утро) 30км, 15 в одну деревню и обратно за дроблёнкой, после этого поменял масло. На мотоцикле меняю каждые 500км а не 3000 как рекомендует книжка и поэтому эти движки (КИТАЙЦЫ) есть экземпляры, и далеко не один которые прошли 40 000+, а у некоторых на этих цифрах отсчёт давно остановился. Так что ребят если мозгов нет и понимания физического, и химического процесса, масло и за миллион рублей не поможет, у вас также будут сыпаться движки. Ездий нормально, трогайся плавно, не дрифти как тапая малолетка, меняй чаще масло чем рекомендовано и не будешь постоянно капиталить двигло- ВЕДЬ СОБЛЮДАТЬ ЭТИ ПРАВИЛА ЯВНО ДЕШЕВЛЕ, СОГЛАСИСЬ?!
На транспортировочном масле отъездил 300 ки, слил , залил мотомасло, мотик рейсер мотор 165 , отъездил 5 лет пробег был 30000 км в мотор не лазил, сейчас продан, куплен новый.
@@Boomba33 первая замена масла заводского была через 300 км, далее через каждую 1000 км, масло на обкатку лил мотюль, затем эни, Мот обкатывал осенью когда не было жары. Мотор всегда работал на средних оборотах на максимальных никогда, может поэтому столько и прошёл.
@@Boomba33 по трассе практически не ездил в основном грунтовки и лесные дороги, скорость 30- 50 км/ч звёзды стояли на тягу, чтобы легче было мотору и не так сильно его крутить. На трассу выезжал редко и больше 80 никогда не ездил, в основном 60-70, эти моты не для дорог общего пользования, моё мнение, так изредка доехать не далеко по необходимости, я использую только для поездок в лес, рыбалка,охота и т.п.
@@djdjf7793 Они же как обезьяны, эти ютюберы😂. Один сказал " транспортировочное" и понеслось, другой сказал "мотюль гавно" и другой скажет. Куча народу ездит на автомасле и автобензине , ещё и используют автовоздух и автотормозуху. И горя не знают. Но дело в том, что наш "щекастый" эндрублогер, наткнулся на видос в котором очередной "мотюледрочер", нахвалил мотюль и наш не обезображенный интеллектом эндуромен, который отдает более 1500 р. за литруху будет сам на нём ездить и другим советовать)), причём не факт, что его последователи не выхватят бодягу. Короче в пизду, думал услышать что-то дельное или новое, но все как у всех. Да здравствует мотЫль, и ездить на нем можно 500м/ч, ведь он волшебный, там присадки из космоса, у двигателя не снашеватся поршневая ,а напоминает. Каждые 100 м/ч движек приобретает +50 кубик 😂😂
Ну не знаю, я все мотики до 15м/ч обкатываю. А пыль металическая у меня после 1 замены ушла! Я не верю в мото масла, это всë полная ярунда! Я заливаю ЛУКОЙЛ гинезиз 10w40, откатал 250м/ч и мотору по барабану, ещё столько же отъездит по-любому!
Возможно, некоторые вообще не обкатывают и тоже проблем не испытывают, я к своей технике максимально нежно подхожу, что б уже наверняка)))) На видео всего лишь мой пример:)
Не парьтесь вы по поводу выбора масла. Эти моторы разработки 60ых годов. Главное что бы масло было оригинальным. А мотюль это или нет этому мотору пофиг. Первые 8-10мч катаю до 6тыс оборотов. Потом меняю масло, и уже наваливаю по полной. Все след замены 30мч. Уже второй мот. На первом было 330мч, на втором уже 190мч. С моторами все отлично.
Ну во время обкатки должны быть противозадирочные присадки а потом можно лить машинное у меня родственники сколько лет льют и работает техника как часы
Насчёт скорости, например максималка 100км/ч , половина ручки газа - это +-60 км/ч? Может нужно медленнее кататься? По крайней мере до 15 моточасов. То есть до 15 м/ч - 45км/ч+- И дальше до 45м/ч - 60км/ч+- И только потом можно ездить на любой скорости и менять масло каждые 25м/ч Правильно понимаю? Хочу ответ от автора)
В автомаслаз те-же самые присадки. Главное допуски смотреть , единственное отличие это какойто допуск jmco если не ошибаюсь. Уже достаточно и проверок и видео на эту тему. И реальных людей профессионалов которые льют автомасла.
Привет обещал оставить отзыв свой Regul . Первый выез был проверочный и оставил кучу классных впечатлений , после протянул все болты , спицы , установил защиту ручек! Также купил всю амуницию Китай))) все устроило ! А вот вторая покатушка, которая заняла 1 час, в лайт режиме закончилась тем, что мот заглох и отказался заводиться ((( бензина полный бак , все детали на месте !!! Визуальный осмотр не дал никаких результатов , с кик стартера тоже не завёлся , мот был доставлен на базу не своим ходом , открутил свечу она сухая , открутив крышку бензобака увидел что уплотнительная прокладка вся в лохмотья и ее части попали в бак ! Предполагаю что топливо провод мог забиться частями резины или она могла попасть в карбюратор ((( через 3 дня выходные буду разбирать смотреть ! А так мот классный )))
@@vladimirdudnikov8083 Ну во первых вот тебе приглашение в группу ватсап Атлетов250 chat.whatsapp.com/GDtgojosussJGNlGfGo8C8 А во вторых попробуй слить поплавковую камеру, там в самом низу большой болт на 20 вроде, и если в баке присутствует бензин из магазина сливай все полностью, лей новый бензин и скажешь о результатах, я просто при покупки столкнулся с той же проблемой, у меня решилась так. бензин с магазина старый+ конденсат в карбе, тоже сначала все норм а при первой покатухе он встал , схватывал и все....
лукойл согласен! но с мтоциклетным маслом не соглашусь вы жертва маркейтинга! мотюль самое паленое масло в россии ! про обкатку и трансп. масло соглашусь! Вы молодец инфа для школоты на альфах годная!
Ну да инфа для новичков, а тем кто уже знает как и чего подобные видео не смотрят) Про жертву маркетинга частично согласен так и есть) Но тут уже на вкус и цвет...
Несущесвует авто и мото масел, это маркетинг, и для твоего следования стандарты ACEA i API в 10 раз строже чем стандрат МА2 (и это не стандарт) это Японский тест масла на кпп в масл ванне на момент трения и нагрузки в разних условиях, что сцепа не буксует и т.д. В дорогие мото масла добавляют Естери присадки, которые обеспечивают стабильную работу коробки и сцепления в разных нагрузках ну так заявляет производитель.
Мотюль очень много подделок ! Лью лукой 10 W 40 Синтетика ,картер промываю обычным бензином примерно 1л бенза .Мот не завожу когда в картере бенз, просто болтаю мот минуту или 1.5
В бензе нет чистящих присадок, соляру нужно заливать тогда а лучше промывочное масло и можно заводить. Болтание бензином абсолютно бесполезная процедура.
откуда у вас всех информациия, что масло в двигателе именно ,,транспортировочные,,? кто из производителей рекомендует его сливать сразу? спасибо за ответ...
Об этом никто не скажет потомучто никто не знает что там налито, а там дешевая минералка или отстойная отработка, китаец тебе туда явно мотюль не зальет , у них вообще смазочные материалы не дешёвые
@@ENDUROMEN бред. по-вашему производитель дурак и готов принимать толпами мотоциклы на ремонт двигателей? сначала изучите этот вопрос а потом пишите, нормальное масло там залито, не супер, но и не плохое, обычное масло среднего уровня. И нет никакого транспортировочного.
@@erikromanenko8508поддерживаю. Откуда взялось понятие «транспортировочное масло»? Дедушка подсказал? Или сами придумали? Когда Китай заходил на рынок РФ, будь то автомобили и мотоциклы, было очень плохое мнение о качестве данной продукции. Оно может и не самое лучшее, но все пересели на китайские автомобили и мототехнику, потому что австрийская и японская стала далеко не по карману, да и качество уже не то, как сказал бы дедушка 😂.
Все верно там залито полусинт, даже если и минералка, проехав на на ней 100-300 км только в плюс. И тРаНспортировачных масел не существует, это выдумки гаражных кулибенов . Кто верит в вангу и екстрасенсов то пожалуйста, меняйта масло сразу с салона, или в обще не покупайте китайцев там все ужасное и одноразовое, сразу нужно все менять на новое хоть и китайское и снова по кругу.
Всех приветствую,! Новый 172 ,после 5 м\ ч поменял масло... И не чего, кроме как чётче стали втыкаться передача) когда придёт Дедушка Мороз и подарит мне чёткий звук двигуна? И т.д ))) 2300 + 2300 (мЯсло) р, стоит ПОВТОРИТЬ? )
Возможно. Темнеменее 2 мотора в идеале на которых мы делали все по данной схеме, и после эмульсии ничего не застучало и тд все в идеальном состоянии, а у некоторых только воды хапанет сразу умирают, никаких предрассудков только факты))
@@MotorAbakan примерно по 10 мч прошли на двух моторах полных эмульсии . Все говорят нам очень повезло типа, но я так не думаю, правильная обкатка и правильное масло вот в таких ситуациях и спасают мотор ИМХО чисто мое мнение мож и не прав
Это не обязательно прогреваете прогазовываете на транспортировочном там все лишнее соберется в фильтре стружка герметик лишний например, горячее сливаете меняете и в путь на 5 м/ч потом еще раз меняете
@@lolkekazaza99 Разгоняешься по полю и он намного лучше остынет и быстрее, глушить мотор чтобы остудить плохая примета на любой технике. И вообще его перегреть можно только если по песку круги наворачивать в отсечку в +40
@@ENDUROMEN я видел один ролик,дык там паря закрыл радиаторы листами,чтобы температуру повысить т.к. антифриз сильно охлаждал движок и не давал ему нагреться как надо,для притирки механизмов.
@@СашаПрутайкин-н6р Движок на обкатке и так излишне греется за счет притирки деталей, его наоборот надо охлаждать.Считаю неразумным такие действия с бедным мотоциклом))
Здравствуйте я постоянно как купил мотоцикл заливаю масло мотюль а друг мой заливает то лукойл то роснефть автомобильное и меняет масло каждые 40 - 50 мото часов он очень много ездиет по сравнению со мной и проездил больше 1000 мото часов 172 двигатель у него и всё хорошо мотор тянет масло не жрёт и хорошо работает а я боюсь туда не качественное масло заливать
Можно лить любое масло с допуском ма2, мотюль очень много подделывается можно нарваться. не вижу смысла за него переплачивать, как показала практика тот же манол или ени 4т ничем не хуже а может даже лучше по крайней мере у меня перестало буксовать сцепление как ушел с мотюля
Я после 10 часов и на Торе250 и дети на 125 и 110 после десяти часов Жарим наполную ✊Мотюль и проблем нет уже 3 сезона и более 100 часов катки, удачи 👍
Как говорится пусть для всех будет совет максимально лайтовый учитывая что не каждый будет масло менять своевременно на обкатке, а вообще думаю 20мч заглаза при правильном подходе
@@НиколайБасков-с4в у меня 3,4 передачи буксовать на нем стали в последнее время и парни на таких же мотах тоже жалуются на букс, с мотюля слезли , как рукой сняло. Не подделка
92 ему за глаза, лил 95 разницы нет, но ходят легенды что 95-98 прожигают поршневую, поэтому я решил не рисковать, мотор китайский металл у них из ваты весь в китае)) Хотя тут как с маслом бензин весь один, разницы в присадках которые повышают октановое число, так что 92 на нормальных заправках! 92 и 95 пробуй если у вас одна непонятная заправка на каком лучше ехать будет тот и лей)
Я уверен что обкатку нужно проходить именно на заводском масле 😁знаете почему я так думаю,,, потому что стадо против этого а стадо всегда ведут на стрижку, на дойку или на убой 🙄я против стада, я всегда иду в противоположную сторону 😁
В небольшом количестве вреда не будет только свечу закоптит, а вообще в этом смысла нет никакого вся поршневая группа отлично смазывется подачей масла снизу, подача доп масла еще и сверху поршня бессмысленна. 4т это как в автомобиле, ты можешь залить и туда в бенз масло 2т, но кроме лишней копоти ничего не заметишь
Что за вздор 😂, жаль что масла подороже нет, ты бы его лил 😂, да и вообще, 50% купленного масла это подделка, особенно мотюль 😂. Да и надо менять каждую поездку, так надёжнее будет 😂😂😂.
Купил kayo t2. сейчас пробег 36км на транспортировочном масле, в салоне сказали можешь не сливать и до 50км поездить на этом, сегодня купил новое масло, буду менять, посмотрим что сольется, что в фильтре-сетке и как в дальнейшем будет работать мотор
Ну вот ты только на мотюле и ездил. Как можешь тогда говорить,за то,на чём не ездил??? У моего знакомого СИБИШКА литровая. Льёт автомасло давно и не жалуется. Парень аккуратный и технику любит.
Всем приветик посмотрел кучу видосов почетал гору каментарий. Посмотре как люди при покупке нового скутера 150 куб с разу с тарту выжемали 80 км в час + ещё 2 посажира садили зади и обкатку делали до 100 км в час и клина небыло вообще. Загуглел как правильно обкатать новый скутер 150 куб по документам - пишит не больше прогреть 10 минут остить 5 минут и ехать не больше - 30-50км. С лил дал остить, и масло залил новое. Дальше 40 - 100км, - масло нов. 10W-40. Потим 50 - 60 - 70 - 80 - 90 - 150 км. А вообще хрень поймёшь чито сразу после обгрева 80 км жать или 30 км в час.короче как куплю буду не больше 30км в час обкатувать и по документам залиивать так как написано...😢😢😢😢
@@ENDUROMEN понял, я просто купил гр 8 22 года на днях, новый и не стал переплаяивать за ликви молли решил попробовать эни, до этого во все прошлые свои мотоциклы лил ликви, сейчас с эни вроде ниче, нормально
@@MaTveY464 я тоже на эни перешел и жалею что раньше этого не сделал, кучу денег на ветер спустил, мотоцикл не важно какой моторы одинаковые у них у всех китайцев практически
Здравствуйте. Я слил заводское после покупки нового FXmoto X8, залил мотюль 5100 10w50 . Теперь скоротья переключаются с большим трудом, ну прям силой приходиться . ?????
Кто-то катает по полям на скорость и трассе а кто-то на карьере или по грязи крутит двигатель с небольшим пробегом, или вообще каждый день у себя в гараже заводит и любуется как тот тарахтит, пробега 0 а движок молотит,поэтому вопрос какой киллометраж? Это не корректный вопрос. Есть понятие моточасы
Тоже лью мотюль только 5100, отличное масло. А карб pz30 с ускорителем я себе уже поставил на 172fmm и защиту такую тоже поставил, только на спорт 003. Интересно посмотреть как на атлета встанет она) Лайк. Вообще на атлете рама другая без ушей, которые я жестоко апмпутировал, за что получил много хейта в комментариях к видео 😅
Много ошибок масло матюль Окей но давай не будем забывать что этот мотор привет из 80х требования по ниже эни, манол, и тд нормальное матюль перебор. Ибо масло желательно менять первые 1500км раз в 500 км или 10 -15часов 5 часов это один выезд не проще ли менять каждый день? Второе будете овощить то не будет нужной нагрузки мотор это, не значит хуярить час в пол, а можно навалить и дать спокойную езду и ничего не будет в обкатке требуется цпг все остальное должно работать так при полной нагрузке.
Здравствуйте,а можно как купил мотоцикл погреть 10 минут потом слить и залить масло? Потом поменять в 15,потом в 25, а потом уже менять каждые 15 моточасов?
Вот меня беспокоит один момент, МА2 жто масло с высоким коэф триния, ну да, для сцепы это норм, а для поршневой и т.д.? Кто-то вообще об этом думал? Вот например у меня мот дл, размеренной езды, и накуя мне этот высокий коэффициент трения? Объясните глупому🤔
Это шмасло такое же как лук, газпром и тому подобные масла, полусинтетика, все присадки одинаковые, во всех маслах, нету этого мотомасла так называемого, люди когда по умнее те то. Деньги на ветер, точнее на рекламу и кормешку маркетологов)))
@@ENDUROMEN 5 сезонов, все по мануалам делал, допуски написаны, цена канистры 4л от 700р до 1200р полусинтетика, обороты в 14 тыс, каждый выезд под максималку 299 км/ч объем двигателя от литра и выше 180л.с. знакомый так же заливает несколько сезонов в bmw s1000rr цена мота 900т.р. как вы называете авто масло, и еще куча знакомых у меня кто откатал уже под 100 тыс км на голде например знакомый голда 1800 объем, и спорты, чеперы, круизеры, дорожники нейкеды много кто знакомых одумались и начали заливать по мануалу)))
@@ENDUROMENБыло два Рейсера Пантера и Х1 лил что в Тоету Ликви моли 10 -40 оба прошли по 6000км и все гуд и ещо люди катают на них. Что вы все Мотюль Мотюль сами не видете что слили 100% подделка. Самое подделываемое масло!!!!!
@@hakas4146 То что мы слили называется эмульсия(смесь моторного масла и воды превращается вот в это), подделку от качественного товара отличить спсобен, по упаковке. А лить вы можете хоть подсолнечное масло, просто новый хозяин цпг заменит и будет дальше кататься))) Вообще тема масел интимная тема, о ней так в открытую не дискуссируют)))))))))))))))
Ещё один моточас только откатал,новый двиг поставил 172 на мотоленд раму хр 2013 года,сначала не мог завести,искра была всё было думал двигатель бракованный😅, оказалось коммутаторы разные, я новый который был с ним в комплекте поставил разъём переделал, и вуаля всё заводится
Обычно в мото часах мерят потомучто мот и на холостых масло гоняет а км у тебя этого не учтут, лучше поставь дополнительный счетчик мч он стоит 500р установка элементарная
А чем двигатель мотоцикла отличается от автомобильного? Раньше в мотоциклы полусинтетику лили по мануалу и ничего не происходило присадочник ты наш) видимо только купил мотоцикл и сразу в ютуб, лучше расскажи какие пакеты присадок в авто и мото масле🤣
Двигатель мотоцикла главным образом отличается от автомобильного рабочей температурой, да будет известно что воздушка греется до 160 градусов, как думаешь автомобильное масло рассчитано на такой режим ?)
@@ENDUROMEN мда...краткий ликбез: Температура в цпг 250-350град при сгорании топлива у любого бензинового двигателя, температура горения топлива в цпг 900-1100. Масло не рассчитывают под эту температуру, это просто природное свойство очищенной нефти. Работать до 400-500 град. Как например плавление алюминия при 660 град - природное свойство которое никто не рассчитывал, а узнавали на практике. Очистка нефти происходит при температурах до 400 градусов и получают базовые масла, которые эту температуру выдерживают, а есть которые не выдерживают, и это не "синтетика". Минеральное базовое масло выдерживает температуру 400-450 град и даже не темнеет. Двигатели поршневой авиации работают на минералке, тк после синтетики появляется кокс, из-за чего инженеры авиации судились с Мобил и выйграли суд.
@@Kolhozneg в эндурике еще сцепа есть и кпп которые ощутимо по разному работают на разном масле, на автомобильном у меня нейтралка пропала сцепа забуксовала, слил сразу поменял и все ок, мне не интересна теория и статьи из журналов, меня интересует то что я получаю на практике..
@@ENDUROMEN тогда не понятно как ты не обладая теорией, что-то можешь утверждать и советовать на весь Ютуб) Я привёл не статьи из журналов, а факты. Минеральное масло никак не влияет на сцепление Ps: у меня исправное сцепление буксовало на мотюле 7100
@@Kolhozneg У меня тоже буксовало на мотюле, я про это говорил, на машинном плохо включались передачи после 1 покатушки и нейтраль пропадала, на ени и моноле все работало четко от замены до замены это все на 172моторе, вот они факты, основа везде одинаковая не спорю, то о чем ты говоришь.. да, возможно в теории все так, как тогда объяснишь описанное мной выше, почему такая разница на практике объясни ?
Просто сказка, у меня конечно мопед был не на 172, а на 165 и на лукойле 15-40 за тысячу рублей пробежал +- 20тыс и дальше катается, максимум что меняли цилиндр из за того что в перегрели так нормально (без клина) и сама корзина корзина износилась
Кто обкатывает 60 моточасов китайские двигатели? Двигатель обкатывается 20 м/ч. Каждые 5 моточасов замена масла. При обкатке надо прощёлкать все передачи и ручку газа выкручивать не более 1/3. Всем удачи🤘
Сколько людей ,столько и мнений. 1/3 это явный перебор. Мотор должен обкатываться во всех режимах , кроме максимальных.Самое главное не давать резких ударных нагрузок и очень большого натяга на низах ,вот в этом случае вы точно убьете мотор с новья .Обязательно следить за температурой ,давать отдыхать,не допускать перегревов. А кратковременные обороты до 4000-4500 ничего плохого не сделают .
Ваще не парюсь, меняю раз в 1000км,если даже заклинил, поршневой комплект стоит 500рублей на 165fmm,единственно с новья в отсечку не давал и слежу за уровнем, а здесь увидел в светофоре дешманское масло за 350р,уже 2 замены сделал, работает как часы, а встанет говорю запчасти копейки стоят, так что не парюсь, но новичкам не советую так делать
Страшно представить что за комплект поршневой за 500р))))))
Раз в 500 км?) эт скок моточасов?
Где то 6-7
Не мало ли у меня за 6 часов катания по гаражам 4,3 а гаражи где-то круг метров 900-1100@@f9her
@@ledovoy3846раздели на 25 и получишь результат в моточасах
Я езжу на лукойле и всё прекрасно.хотя с прошлого года стоит у меня купленная канистра мотюля.заливайте ЛУКОЙЛ просто меняйте каждую неделю и всё.атг и по чаще
А лучше каждый день не зависимо от эксплуатации))))))))))
Тогда уже по два раза на день меняйте -с утра и вечером, а лучше не заливайте масло и мотор не заводите. И масло будет хорошим и мотор вообще тогда не изнашивается.....
У меня машина всю жизнь на лукойле ездила, в мотоблок уже три года лью лукойл, в бензопилу штиль 180 (сейчас половина штилеводов валидол глотать будут) лью гаспромнефть уже два года и всё нормально.
А катлеты жаришь на лукойле или на газпроме?)
И правильно делаешь. Лукойл это масло которое заливает (заливал) Мерседес и БМВ на своих заводах в России . Если молодой мальчик решил выложить видео со своими размышлениями на Ютюб , это не означает, что это истина в первоисточнике.
В штиль какой антифриз льёшь красный или зелёный?
А потом загляни в двс, сказочник. Поработал мой двс на лукойле , задиры в цилиндрах. Итог - контракт двс. Батя мотоблок выкинул по той же причине
@@Exibit23 Не в масле дело. Стиль езды, интервал замены масла, время прогрева и вообще работа двигателя на холостых. С того времени как писал комент лукойл в нашей глуши с трудом найдёшь (точнее вообще нету), поэтому в мотоблок и мотоцикл уже давно лью масло из светофора. Мотоблок работает чуть ли не каждый день, мотоцикл тоже (про пилы ни чего не изменилось, также Газпромнефть). Последний пробег мотоблока (за одно утро) 30км, 15 в одну деревню и обратно за дроблёнкой, после этого поменял масло. На мотоцикле меняю каждые 500км а не 3000 как рекомендует книжка и поэтому эти движки (КИТАЙЦЫ) есть экземпляры, и далеко не один которые прошли 40 000+, а у некоторых на этих цифрах отсчёт давно остановился. Так что ребят если мозгов нет и понимания физического, и химического процесса, масло и за миллион рублей не поможет, у вас также будут сыпаться движки. Ездий нормально, трогайся плавно, не дрифти как тапая малолетка, меняй чаще масло чем рекомендовано и не будешь постоянно капиталить двигло- ВЕДЬ СОБЛЮДАТЬ ЭТИ ПРАВИЛА ЯВНО ДЕШЕВЛЕ, СОГЛАСИСЬ?!
На транспортировочном масле отъездил 300 ки, слил , залил мотомасло, мотик рейсер мотор 165 , отъездил 5 лет пробег был 30000 км в мотор не лазил, сейчас продан, куплен новый.
А как обкатывал, можешь сказать? Просто у меня мотор 164 почти одинаковый
@@Boomba33 первая замена масла заводского была через 300 км, далее через каждую 1000 км, масло на обкатку лил мотюль, затем эни, Мот обкатывал осенью когда не было жары. Мотор всегда работал на средних оборотах на максимальных никогда, может поэтому столько и прошёл.
@@lechvaldai5344 спасибо за совет, сегодня обкатал 300 и буду менять масло тоже езжу на средних оборотах, а с какой скоростью ты ездил?
@@Boomba33 по трассе практически не ездил в основном грунтовки и лесные дороги, скорость 30- 50 км/ч звёзды стояли на тягу, чтобы легче было мотору и не так сильно его крутить. На трассу выезжал редко и больше 80 никогда не ездил, в основном 60-70, эти моты не для дорог общего пользования, моё мнение, так изредка доехать не далеко по необходимости, я использую только для поездок в лес, рыбалка,охота и т.п.
Лил и лью лукойл, транспортировочного масла не существует (попробуйте найти), обкатка 15 м/ч. Высокие обороты можно, но кратковременно при разгонах.
"Транспортировочное" это условное название
@@ENDUROMEN скорее выдуманное
Здравствуйте. Из Лукойла что именно льёте?
@@НиколайСурков-ю7ж люкс, но по сути любое подходящее спецификации мотора.
@@djdjf7793 Они же как обезьяны, эти ютюберы😂. Один сказал " транспортировочное" и понеслось, другой сказал "мотюль гавно" и другой скажет.
Куча народу ездит на автомасле и автобензине , ещё и используют автовоздух и автотормозуху. И горя не знают.
Но дело в том, что наш "щекастый" эндрублогер, наткнулся на видос в котором очередной "мотюледрочер", нахвалил мотюль и наш не обезображенный интеллектом эндуромен, который отдает более 1500 р. за литруху будет сам на нём ездить и другим советовать)), причём не факт, что его последователи не выхватят бодягу.
Короче в пизду, думал услышать что-то дельное или новое, но все как у всех.
Да здравствует мотЫль, и ездить на нем можно 500м/ч, ведь он волшебный, там присадки из космоса, у двигателя не снашеватся поршневая ,а напоминает. Каждые 100 м/ч движек приобретает +50 кубик 😂😂
Сколько эндуристов, столько и мнений)! Каждый сам решает.. Всем удачи и чётких покатушек!
Залетай к нам в телегу, ссылка на enduromen.ru
Что́ вы на этот матюль молитесь! Обычный маркетинг . Масло как минимум просто должно быть настоящим. И в пределах допуска для мотора.
Не говори, а если учесть, что этот матюль подделывают в каждом третьем подвале - да его оригинал купить сложнее чем в лотерею джек-пот срубить...
Так и дальше лейте какашку всякую) а результатов на оил клубе полно, почему ваши лукойлы дерьмо как и ноунеймы. Скупой платит дважды
Ну не знаю, я все мотики до 15м/ч обкатываю. А пыль металическая у меня после 1 замены ушла! Я не верю в мото масла, это всë полная ярунда! Я заливаю ЛУКОЙЛ гинезиз 10w40, откатал 250м/ч и мотору по барабану, ещё столько же отъездит по-любому!
Возможно, некоторые вообще не обкатывают и тоже проблем не испытывают, я к своей технике максимально нежно подхожу, что б уже наверняка)))) На видео всего лишь мой пример:)
@@misha19541 У скутеров совсем другие нагрузки на двигатель и температурные режимы , по скутерам вам на другой канал
@@ENDUROMEN у любого мотоцикла, даже эндуро - нагрузки ниже, чем у карьерного самосвала или экскаватора, если что)
Так у лукойла есть полусентетика для мото
Ну как? Проездил ещё 250 м/ч?))
Не парьтесь вы по поводу выбора масла. Эти моторы разработки 60ых годов. Главное что бы масло было оригинальным. А мотюль это или нет этому мотору пофиг. Первые 8-10мч катаю до 6тыс оборотов. Потом меняю масло, и уже наваливаю по полной. Все след замены 30мч. Уже второй мот. На первом было 330мч, на втором уже 190мч. С моторами все отлично.
Ну во время обкатки должны быть противозадирочные присадки а потом можно лить машинное у меня родственники сколько лет льют и работает техника как часы
Насчёт скорости, например максималка 100км/ч , половина ручки газа - это +-60 км/ч? Может нужно медленнее кататься? По крайней мере до 15 моточасов.
То есть до 15 м/ч - 45км/ч+-
И дальше до 45м/ч - 60км/ч+-
И только потом можно ездить на любой скорости и менять масло каждые 25м/ч
Правильно понимаю? Хочу ответ от автора)
Пните, если будет ответ
@@Qwer000rty 15 часов катайся в разных режимах газ дальше 70% не выкручивай после меняй масло и можно отжигать . Это если по простому
@@kanapadik1730 пнул
@@ENDUROMEN да я уже разобрался с обкаткой, спасибо
@@Qwer000rty спасибо большое)
В автомаслаз те-же самые присадки. Главное допуски смотреть , единственное отличие это какойто допуск jmco если не ошибаюсь. Уже достаточно и проверок и видео на эту тему. И реальных людей профессионалов которые льют автомасла.
Масло лить нужно по допускам !
Привет обещал оставить отзыв свой Regul . Первый выез был проверочный и оставил кучу классных впечатлений , после протянул все болты , спицы , установил защиту ручек! Также купил всю амуницию Китай))) все устроило ! А вот вторая покатушка, которая заняла 1 час, в лайт режиме закончилась тем, что мот заглох и отказался заводиться ((( бензина полный бак , все детали на месте !!! Визуальный осмотр не дал никаких результатов , с кик стартера тоже не завёлся , мот был доставлен на базу не своим ходом , открутил свечу она сухая , открутив крышку бензобака увидел что уплотнительная прокладка вся в лохмотья и ее части попали в бак ! Предполагаю что топливо провод мог забиться частями резины или она могла попасть в карбюратор ((( через 3 дня выходные буду разбирать смотреть ! А так мот классный )))
Привет, что за регуль? атлет или 003?
Он у тебя схватывает и не заводится? Или вообще не схватывает?
@@ENDUROMEN Атлет , по началу схватывал а потом вообще перестал
@@vladimirdudnikov8083 Ну во первых вот тебе приглашение в группу ватсап Атлетов250 chat.whatsapp.com/GDtgojosussJGNlGfGo8C8
А во вторых попробуй слить поплавковую камеру, там в самом низу большой болт на 20 вроде, и если в баке присутствует бензин из магазина сливай все полностью, лей новый бензин и скажешь о результатах, я просто при покупки столкнулся с той же проблемой, у меня решилась так. бензин с магазина старый+ конденсат в карбе, тоже сначала все норм а при первой покатухе он встал , схватывал и все....
Добавь меня в группу 89021653593
Мне вот интересно, чем вы моточасы считаете? 😂Китайским счетчиком? Посмотри эксперимент Цапкова такого счетчика. Про мотомасло вообще выпал😂
😂
Было два мотока,ни когда не обкатывал продавал было по 120 и 180 м.ч и щас новый взял сразу валю,но масло меняю каждые 10 м.ч
А в чем вопрос?
@@ENDUROMEN херня эта вся обкатка,купил и езди ни чего не будет
@@КириллКосорыловне херня, щадящий режим должен быть хоть какой то, друг тоже так думал, в итоге поменял мотор за один сезон
Заливаю люксойл в райсер.нет проблем.
лукойл согласен! но с мтоциклетным маслом не соглашусь вы жертва маркейтинга! мотюль самое паленое масло в россии ! про обкатку и трансп. масло соглашусь! Вы молодец инфа для школоты на альфах годная!
Ну да инфа для новичков, а тем кто уже знает как и чего подобные видео не смотрят) Про жертву маркетинга частично согласен так и есть) Но тут уже на вкус и цвет...
Несущесвует авто и мото масел, это маркетинг, и для твоего следования стандарты ACEA i API в 10 раз строже чем стандрат МА2 (и это не стандарт) это Японский тест масла на кпп в масл ванне на момент трения и нагрузки в разних условиях, что сцепа не буксует и т.д. В дорогие мото масла добавляют Естери присадки, которые обеспечивают стабильную работу коробки и сцепления в разных нагрузках ну так заявляет производитель.
Конечно, мировые производители ведь идиоты полные и присадки ни на что не влияют. Не говорите глупостей
Спасибо за информацию!!! Все подробно и понятно!
какими маслами ещё вы пользовались? ...
Лукойл, ликви, манол, ени а так же автомасло пробовал заливать
После опыта эксплуатации, на данный момент какое масло посоветуешь?Купил мотоленд xt 250 st, буду обкатывать.
По обкатке мнение не поменялось?
Мотюль очень много подделок ! Лью лукой 10 W 40 Синтетика ,картер промываю обычным бензином примерно 1л бенза .Мот не завожу когда в картере бенз, просто болтаю мот минуту или 1.5
В бензе нет чистящих присадок, соляру нужно заливать тогда а лучше промывочное масло и можно заводить. Болтание бензином абсолютно бесполезная процедура.
Купил BSE Z 4 за недель накатал 6 часов , после 5 часов поменял масло на мотюль 5000 10w40
Приветствую, вопрос ответь пожалуйста, ты до 5 часов ездил на том масле что было в мотоцикле при покупке?
)))
На скольки км менять масло при обкатке.
Sharmax sport 240 (эндуро 200 кубов)
Каждые 10км
Каждые 10000км
откуда у вас всех информациия, что масло в двигателе именно ,,транспортировочные,,? кто из производителей рекомендует его сливать сразу? спасибо за ответ...
Об этом никто не скажет потомучто никто не знает что там налито, а там дешевая минералка или отстойная отработка, китаец тебе туда явно мотюль не зальет , у них вообще смазочные материалы не дешёвые
Темболее китайцу нужно как можно больше снизить себестоимость мотоцикла, логически можно представить что за мамло там
@@ENDUROMEN бред. по-вашему производитель дурак и готов принимать толпами мотоциклы на ремонт двигателей? сначала изучите этот вопрос а потом пишите, нормальное масло там залито, не супер, но и не плохое, обычное масло среднего уровня. И нет никакого транспортировочного.
@@erikromanenko8508поддерживаю. Откуда взялось понятие «транспортировочное масло»? Дедушка подсказал? Или сами придумали? Когда Китай заходил на рынок РФ, будь то автомобили и мотоциклы, было очень плохое мнение о качестве данной продукции. Оно может и не самое лучшее, но все пересели на китайские автомобили и мототехнику, потому что австрийская и японская стала далеко не по карману, да и качество уже не то, как сказал бы дедушка 😂.
Все верно там залито полусинт, даже если и минералка, проехав на на ней 100-300 км только в плюс.
И тРаНспортировачных масел не существует, это выдумки гаражных кулибенов . Кто верит в вангу и екстрасенсов то пожалуйста, меняйта масло сразу с салона, или в обще не покупайте китайцев там все ужасное и одноразовое, сразу нужно все менять на новое хоть и китайское и снова по кругу.
Мне кажется по барабану какое масло лить автомобильное или мотоциклетное
С некоторого времени когда я попробовал на автомобильном поездить, мне тоже так кажется
Разная температура сгорания это вредно даже очень
@@ENDUROMEN есть моторное масло.мотоциклетных нет и не было.
@@42Deadbody мотоциклетных нет, 4т есть
Как увидил масло матюль все выключил, балбес моторист
Матюль отлично им петли на воротах!! Гоночное в кавычках
Ну как сейчас дела с выбором масла, пришло понимание?)
Да, вместе с ростом цен пришло и понимание😂
@@ENDUROMEN Я рад, что ты встал на правильный путь)
Спасибо вам очень полезное видио
Я синтек лью в автомобиль и в мотоцикл,тоже лью 10в40 синтек обычный,н каких проблем,на машине меняю каждые 7 тыс км
Обкатка 60 моточасов это xyu дождешься , я сразу стал наваливать 🤦♂️😄
Да можно и так)) 50 это прям совсем щадящий режим, я просто к своей технике очень бережно подхожу)))
Всех приветствую,! Новый 172 ,после 5 м\ ч поменял масло... И не чего, кроме как чётче стали втыкаться передача) когда придёт Дедушка Мороз и подарит мне чёткий звук двигуна? И т.д ))) 2300 + 2300 (мЯсло) р, стоит ПОВТОРИТЬ? )
Когда вата из трубы повылетает))) серьезно
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Сколько километров езды, равно 5 м/ч? Или 25 м/ч это сколько в среднем км?
10 часов это около 100км по лесу
Здравствуйте, в горах у меня получилось 5 моточасов - 40 километров
Спасибо...👍!
Видос называется Правильная обкатка. А рассказываете свое видение ситуации, и возможно это не правильно)
Возможно. Темнеменее 2 мотора в идеале на которых мы делали все по данной схеме, и после эмульсии ничего не застучало и тд все в идеальном состоянии, а у некоторых только воды хапанет сразу умирают, никаких предрассудков только факты))
@@ENDUROMEN Смотрел видас ага, а сколько км или мч вы на эмульсии проехали?
@@MotorAbakan примерно по 10 мч прошли на двух моторах полных эмульсии . Все говорят нам очень повезло типа, но я так не думаю, правильная обкатка и правильное масло вот в таких ситуациях и спасают мотор ИМХО чисто мое мнение мож и не прав
А промывочное масло не использовали никакое? Или это уже слишком?))
Это не обязательно прогреваете прогазовываете на транспортировочном там все лишнее соберется в фильтре стружка герметик лишний например, горячее сливаете меняете и в путь на 5 м/ч потом еще раз меняете
Как долго нужно остужать двигатель после получаса езды? Пол часа ,1 час или пока он не станет абсолютно холодным?
Минут 20 пусть постоит отдохнет
Для чего его остужать?
@@ENDUROMEN чтоб не перегрелся, логично же...
@@lolkekazaza99 Разгоняешься по полю и он намного лучше остынет и быстрее, глушить мотор чтобы остудить плохая примета на любой технике. И вообще его перегреть можно только если по песку круги наворачивать в отсечку в +40
@@ENDUROMEN согласен, поставил датчик температуры охлаждайки и при температуре 15 на улице у меня на скорости температура падает с 60 до 27.
Эти рекомендации для воздушки?
На водянке тоже нельзя наваливать?
Тоже нельзя первые 10-15 часов
@@ENDUROMEN я видел один ролик,дык там паря закрыл радиаторы листами,чтобы температуру повысить т.к. антифриз сильно охлаждал движок и не давал ему нагреться как надо,для притирки механизмов.
@@СашаПрутайкин-н6р Движок на обкатке и так излишне греется за счет притирки деталей, его наоборот надо охлаждать.Считаю неразумным такие действия с бедным мотоциклом))
@@ENDUROMEN буду проходить в стандартном и грамотном режиме (если дэпосы на хвост не упадут)
@@СашаПрутайкин-н6р Если дэпов встретишь, обкатаешь за один день ))))))
Спасибо.🤝
У меня 172fmm двигатель, нету моточасов, как масло менять на обкатке через сколько км?
Считай время примерно которое мотоцикл заведен, к примеру 3 часа покатался вот тебе и 3мч на обкатке меняй каждые 5мч ну или грубо каждую покатушку
@@ENDUROMEN понятно спасибо
@@ENDUROMEN А мне в тех. обслуживании сказали, что 1 мото час примерно 100 км
@@Сашка-й3и это оочень расплывчатое соотношение
Здравствуйте я постоянно как купил мотоцикл заливаю масло мотюль а друг мой заливает то лукойл то роснефть автомобильное и меняет масло каждые 40 - 50 мото часов он очень много ездиет по сравнению со мной и проездил больше 1000 мото часов 172 двигатель у него и всё хорошо мотор тянет масло не жрёт и хорошо работает а я боюсь туда не качественное масло заливать
Можно лить любое масло с допуском ма2, мотюль очень много подделывается можно нарваться. не вижу смысла за него переплачивать, как показала практика тот же манол или ени 4т ничем не хуже а может даже лучше по крайней мере у меня перестало буксовать сцепление как ушел с мотюля
Я после 10 часов и на Торе250 и дети на 125 и 110 после десяти часов Жарим наполную ✊Мотюль и проблем нет уже 3 сезона и более 100 часов катки, удачи 👍
Как говорится пусть для всех будет совет максимально лайтовый учитывая что не каждый будет масло менять своевременно на обкатке, а вообще думаю 20мч заглаза при правильном подходе
На мотюле сцепа не буксует?
@@ENDUROMEN нет вроде незамечал все четко ( пока)😁
@@ENDUROMEN да я тоже так меняю , а бывает и чаще в зависимости от его вида и консистенции🤔
@@НиколайБасков-с4в у меня 3,4 передачи буксовать на нем стали в последнее время и парни на таких же мотах тоже жалуются на букс, с мотюля слезли , как рукой сняло. Не подделка
Я перегнал из магаза домой на заводском маслеМот,35км проехал.а как иначе его же надо гнать?и что получается мотору трындец?
Да ниче ему не будет, как раз всю грязь и струшку собрал, поменяй сейчас на нормальное и все будет ок)
@@ENDUROMEN спасибо честно немного переживал 👍
Наверно автор всю жизнь проработал мотористом😅
Друг, скажи сколько льёшь масло в 172fmm?
1л. Покупаешь литрушку и полностью выливаешь!
На уровень не смотри просто литруху льеш и все
@@ENDUROMEN Понял, спасибо
@@ENDUROMEN подскажи пожалуйста, на 172 моторе с бигбором можно лить 95бенз?
@@ДмитрийКруглов-р7с 95 можно и без бигбора лить, только разницы я не заметил никакой, а если нет разницы зачем платить больше..
Мотюль не нужен!!! Бро, ZIC 7 10w40 и наслаждайся
Спасибо бро!
Я после после 15 моточасов уже в отсикан езжу и уже 200 моточасов всё хорошо ничего не менял
Да 15 заглаза для обкатки если все правильно делать, большинство масло не меняют обкатывают на холостых вот для таких людей это видео
К стати народ мотюль это м 8 или м10 г2к удачи
Hammer 250 можте сказать какую масло заливать?
Любое с допуском ма2, я например маннол лью
Я купил новый скутер 4т Китайца 125 кубовый,ПОДСКАЖИТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ЕГО ОБКОТАТЬ?
Катайся в пол газа первое время потом потихоньку периодически можно на всю выкручивать. Километров 100 накатаешь и можно валить на все бабки
@@ENDUROMENприкольное словосочетание "в пол газа" 🤣
50 часов обкатка??🤦♂️ 10-15 часов за глаза
Кто на что горазд, скажем так😄
@Неземная 😂
Да это пиздец, я за 2 года столько не накаталю.
по маслу спс за инфо,а вот по бензу вопрос,какой лить?если 92й то у нас 92й как у них 80й!а 95й как 92й!)))
92 ему за глаза, лил 95 разницы нет, но ходят легенды что 95-98 прожигают поршневую, поэтому я решил не рисковать, мотор китайский металл у них из ваты весь в китае)) Хотя тут как с маслом бензин весь один, разницы в присадках которые повышают октановое число, так что 92 на нормальных заправках! 92 и 95 пробуй если у вас одна непонятная заправка на каком лучше ехать будет тот и лей)
@@ENDUROMEN понял,спасибо!
Дяденька на движке есть наклейка там всё написано 300км обкатка максимум 50 км ч
300км это сколько в моточасах?
От сцепления эта перламутровая пыль.Если бы метал так стирался,дыру протерло б.
Автомобильное не лить 🤣🤣🤣
Нет мотоциклетного и автомбильного масла. Вшлеме - лаборатория. Пздц.
Да любое можно лить кроме оливкового 😂
Я уверен что обкатку нужно проходить именно на заводском масле 😁знаете почему я так думаю,,, потому что стадо против этого а стадо всегда ведут на стрижку, на дойку или на убой 🙄я против стада, я всегда иду в противоположную сторону 😁
Дорогу на красный перебегаешь, и грибы ядовитые ешь? Стаду нельзя же.
@@MotorAbakan грибы ем 🍄😁живу в глуши, нету здесь светофоров 😊
@@MotorAbakan я думаю китайцам виднее на каком масле должен работать их двигатель в режиме обкатка 😊
Так ты вообще не проходи обкатку, зачем она тебе нужна
А вот если я накатал 15 мото часов и на 5 мота часах я поменял масло а на 10 не смог и смог поменять только на 15 мото часах не чего же не случится ?
Все, можно готовиться к замене мотора😂
Шутка, ничего не будет)
Лукоил онли, покупайте на заправках и точно подделку не найдёте.
Сколько ты котаешься на этом мотеке?
Второй сезон, 140мч
Я 5 ЛЕТ НА ИЖЕ
Читал один товарищь при обкатке лил в бензин масло 2т и я думаю правильно делал ..?
В небольшом количестве вреда не будет только свечу закоптит, а вообще в этом смысла нет никакого вся поршневая группа отлично смазывется подачей масла снизу, подача доп масла еще и сверху поршня бессмысленна. 4т это как в автомобиле, ты можешь залить и туда в бенз масло 2т, но кроме лишней копоти ничего не заметишь
Никакой перламутры при заменах масла небыло, мотор fmm 172, масло эни 10w50
Если у тебя пробка с магнитом, то все на нем собирается, поэтому и нет.. Тут дело не в масле
@@ENDUROMENне все, пыль бывает не только из магнитящихся металлов, у меня стоит магнит и все равно есть пыль
Ага, фонариком посвети в следующий раз
@@Артем-ч2й8о хотя силу силумин не магнитится например
Фух, а я уже думал пипец моему новому кавасаки кх 450х 2022 , при первой замене как увидел пыль в масле очканул, спасибо за рассказ, залил мотюль 7100
Что за вздор 😂, жаль что масла подороже нет, ты бы его лил 😂, да и вообще, 50% купленного масла это подделка, особенно мотюль 😂. Да и надо менять каждую поездку, так надёжнее будет 😂😂😂.
Возможно так бы и сделал)))
Ну почему же, есть такое)
Xenum WRX или "специальное" для мотоциклов Motorex 20w-60 по 10к руб за 4л 👍
🤪🤪
Если так менять масло. Еще и мотюль. То можно разориться. Смысла нет брать самое дорогое масло для обкатки.
Согласен, у меня просто денег до фига было раньше 😅 разорился
Купил kayo t2. сейчас пробег 36км на транспортировочном масле, в салоне сказали можешь не сливать и до 50км поездить на этом, сегодня купил новое масло, буду менять, посмотрим что сольется, что в фильтре-сетке и как в дальнейшем будет работать мотор
В салоне по шее надо дать манагерам за такие советы) меняй
Тоже так говорят не меняйте мол потом слейте 😂😂 купили сыну Кайо 140 4 такта слили его сразу залил полу синтетику
Автомобильное масло,на другом....мото.... ВООБЩЕ 5 лет 10х40 ,проблем нет... Микроскопические заусенцы есть,даже на зеркальных покрытиях,как слесарь ,токарь 4 разряда тебе говорю )
Ну вот ты только на мотюле и ездил. Как можешь тогда говорить,за то,на чём не ездил??? У моего знакомого СИБИШКА литровая. Льёт автомасло давно и не жалуется. Парень аккуратный и технику любит.
Это старое видео, мнение уже поменял давно))
Можно ли синтетику 4 такта лить Кайо 140 куб 4 такта
2 мотора обкатал ! Ну все только тебя слушаю …….
хочу спросить можно ли поставить кроссовый щиток место фары на ваш мотоцикл?
Можно, а смысл?--
Просто хочу себе поставить
Всем приветик посмотрел кучу видосов почетал гору каментарий. Посмотре как люди при покупке нового скутера 150 куб с разу с тарту выжемали 80 км в час + ещё 2 посажира садили зади и обкатку делали до 100 км в час и клина небыло вообще. Загуглел как правильно обкатать новый скутер 150 куб по документам - пишит не больше прогреть 10 минут остить 5 минут и ехать не больше -
30-50км. С лил дал остить, и масло залил новое. Дальше
40 - 100км, - масло нов. 10W-40. Потим 50 - 60 - 70 - 80 - 90 - 150 км. А вообще хрень поймёшь чито сразу после обгрева 80 км жать или 30 км в час.короче как куплю буду не больше 30км в час обкатувать и по документам залиивать так как написано...😢😢😢😢
Если скутер 2т то особо не обкатывать, 4т обкатка обязательна
Нужно музыку погромче было сделать
Ребята что лучше лить мотюль или ликви молли
И как по вашему мнению масло эни?
Ени единственное масло на котором у меня сцепление не буксует
@@ENDUROMEN вобщем не стоит переплачивать за матюль и ликви молли?
@@MaTveY464 я теперь считаю что нет хотя и отьездил 100мч на мотюле
@@ENDUROMEN понял, я просто купил гр 8 22 года на днях, новый и не стал переплаяивать за ликви молли решил попробовать эни, до этого во все прошлые свои мотоциклы лил ликви, сейчас с эни вроде ниче, нормально
@@MaTveY464 я тоже на эни перешел и жалею что раньше этого не сделал, кучу денег на ветер спустил, мотоцикл не важно какой моторы одинаковые у них у всех китайцев практически
Здравствуйте. Я слил заводское после покупки нового FXmoto X8, залил мотюль 5100 10w50 . Теперь скоротья переключаются с большим трудом, ну прям силой приходиться . ?????
Ени 4т попробуй, скорее всего на подделку нарвался
Я конечно извиняюсь,но одна покатушка это не ответ,каждый катает по разному,какой конкретно это километраж?
Кто-то катает по полям на скорость и трассе а кто-то на карьере или по грязи крутит двигатель с небольшим пробегом, или вообще каждый день у себя в гараже заводит и любуется как тот тарахтит, пробега 0 а движок молотит,поэтому вопрос какой киллометраж? Это не корректный вопрос. Есть понятие моточасы
Есть мануал от спорт 003, там указано что на обкатке масло меняется вроде через 1600км но я считаю это категорически не правильным
50 км
Тоже лью мотюль только 5100, отличное масло. А карб pz30 с ускорителем я себе уже поставил на 172fmm и защиту такую тоже поставил, только на спорт 003. Интересно посмотреть как на атлета встанет она) Лайк. Вообще на атлете рама другая без ушей, которые я жестоко апмпутировал, за что получил много хейта в комментариях к видео 😅
Спасибо, я смотрел ваше видео про защиту и пз30, лайки!))) Молодцы!
@Неземная конечно))
На коленвале стоит цинтрифуга, с правой стороны,её нужно чистить каждую замену масла
Не нужно, каждую замену, раз в 100часов достаточно
Много ошибок масло матюль Окей но давай не будем забывать что этот мотор привет из 80х требования по ниже эни, манол, и тд нормальное матюль перебор.
Ибо масло желательно менять первые 1500км раз в 500 км или 10 -15часов
5 часов это один выезд не проще ли менять каждый день?
Второе будете овощить то не будет нужной нагрузки мотор это, не значит хуярить час в пол, а можно навалить и дать спокойную езду и ничего не будет в обкатке требуется цпг все остальное должно работать так при полной нагрузке.
Масло щипетильная тема, у каждого свой подход, у меня такой.
Здравствуйте,а можно как купил мотоцикл погреть 10 минут потом слить и залить масло? Потом поменять в 15,потом в 25, а потом уже менять каждые 15 моточасов?
Вот меня беспокоит один момент, МА2 жто масло с высоким коэф триния, ну да, для сцепы это норм, а для поршневой и т.д.? Кто-то вообще об этом думал?
Вот например у меня мот дл, размеренной езды, и накуя мне этот высокий коэффициент трения?
Объясните глупому🤔
Можешь автомобильное лить и не заморачиваться если сцепа будет работать так же
5 мотор часов это сколько километров?
20-25км
О если будет стоять на месте, 500 если будет 5 часов ехать со скоростью 100км/ч
100 км
Парни как масло Repsol ?
гуд
Что скажешь о 10w50?
10в40 или 10в50 я разницы не заметил
10в50 более вязкое масло. Если у вас температура воздуха 40+ можете лить 10в50.
Миф о том что машинное масло нельзя заливать, это чушь. Посмотрите мотоученого Lankarra, он опровергнул и доказал что машинное масло лить можно!!!
@@Soridze_PIT да можно ))
Буду благодарна
Это шмасло такое же как лук, газпром и тому подобные масла, полусинтетика, все присадки одинаковые, во всех маслах, нету этого мотомасла так называемого, люди когда по умнее те то.
Деньги на ветер, точнее на рекламу и кормешку маркетологов)))
Автомобильное льеш в свой мотоцикл)?
@@ENDUROMEN 5 сезонов, все по мануалам делал, допуски написаны, цена канистры 4л от 700р до 1200р полусинтетика, обороты в 14 тыс, каждый выезд под максималку 299 км/ч объем двигателя от литра и выше 180л.с. знакомый так же заливает несколько сезонов в bmw s1000rr цена мота 900т.р. как вы называете авто масло, и еще куча знакомых у меня кто откатал уже под 100 тыс км на голде например знакомый голда 1800 объем, и спорты, чеперы, круизеры, дорожники нейкеды много кто знакомых одумались и начали заливать по мануалу)))
@@ENDUROMENБыло два Рейсера Пантера и Х1 лил что в Тоету Ликви моли 10 -40 оба прошли по 6000км и все гуд и ещо люди катают на них. Что вы все Мотюль Мотюль сами не видете что слили 100% подделка. Самое подделываемое масло!!!!!
@@hakas4146 То что мы слили называется эмульсия(смесь моторного масла и воды превращается вот в это), подделку от качественного товара отличить спсобен, по упаковке. А лить вы можете хоть подсолнечное масло, просто новый хозяин цпг заменит и будет дальше кататься))) Вообще тема масел интимная тема, о ней так в открытую не дискуссируют)))))))))))))))
@@ENDUROMEN слышал кстати что многие фирмы скупают оригинальные банки из под масла и заливают туда своё некачественное
Вопрос 100 ый бенз заливать?
Клапана сгорят, макс 95
Масло ЕNI ,6 лет ,проблем НОЛЬ! Нативная реклама? Понимаю 😊
Дорохо бохато
Привет. Скажи пожалуйста какое давление в шинах качать?
1,5 асфальт 1-0,8 грунт и 0,5-0,6 грязь в оба колеса
@@ENDUROMEN2.1 асфальт
@@DIZER220 жёско
@@ENDUROMEN вполне нормально, загугли, почти везде пишут такое давление +-
А в восход лил только отработку,так как вытекала постоянно, и по сей день он на ходу
Тоже лью только матыля 7100, полностью согласен! С 50м/ч уже начал в пол давить полет нормальный
Как же долго обкатывать это же не спорт или дорожник
бро
там есть ещё фильтр
это центробежный
находится рядом с корзиной сцепления
От стружки спасёт, от мет.пыли сомневаюсь
@@ENDUROMEN после покупки в течении обкатки её чистить тоже надо? Или после обкатки?
@@viktorbessonov5477 что , сетку или центрифугу? Сетку чистишь при замене, центрифугу не надо, ее можно обслуживать раз в 100м/ч и то по желанию
@@ENDUROMEN центрифигу
@@viktorbessonov5477 не надо. Единственное если услышишь металлический звон треск в районе сцепления значит она открутилась такое бывает но редко
*Похоже на правду, но для примера нужно кроме слов, снимать видео т.е показать наглядно.*
Не каждый момент под рукой оператор с камерой)
когда менять масляные фильтры во время обкатки ?
Не менять а чистить сетку каждую замену масла
@@ENDUROMEN А чем чистить?)
@@sergeyamelion810 очиститель карбюратора спрей
Ещё один моточас только откатал,новый двиг поставил 172 на мотоленд раму хр 2013 года,сначала не мог завести,искра была всё было думал двигатель бракованный😅, оказалось коммутаторы разные, я новый который был с ним в комплекте поставил разъём переделал, и вуаля всё заводится
Пожалуйста скажи сколько проходить обкатку в километрах, и при скольких км менять масло
Обычно в мото часах мерят потомучто мот и на холостых масло гоняет а км у тебя этого не учтут, лучше поставь дополнительный счетчик мч он стоит 500р установка элементарная
Переведи мото часи в кілометри і масо мотул 7100 а вязкость яка 10 на 40 ,15 на 30,20на 50
Летом гуще зимой жиже лей, бренд не важен
А чем двигатель мотоцикла отличается от автомобильного? Раньше в мотоциклы полусинтетику лили по мануалу и ничего не происходило присадочник ты наш) видимо только купил мотоцикл и сразу в ютуб, лучше расскажи какие пакеты присадок в авто и мото масле🤣
Двигатель мотоцикла главным образом отличается от автомобильного рабочей температурой, да будет известно что воздушка греется до 160 градусов, как думаешь автомобильное масло рассчитано на такой режим ?)
@@ENDUROMEN мда...краткий ликбез:
Температура в цпг 250-350град при сгорании топлива у любого бензинового двигателя, температура горения топлива в цпг 900-1100.
Масло не рассчитывают под эту температуру, это просто природное свойство очищенной нефти. Работать до 400-500 град.
Как например плавление алюминия при 660 град - природное свойство которое никто не рассчитывал, а узнавали на практике.
Очистка нефти происходит при температурах до 400 градусов и получают базовые масла, которые эту температуру выдерживают, а есть которые не выдерживают, и это не "синтетика".
Минеральное базовое масло выдерживает температуру 400-450 град и даже не темнеет.
Двигатели поршневой авиации работают на минералке, тк после синтетики появляется кокс, из-за чего инженеры авиации судились с Мобил и выйграли суд.
@@Kolhozneg в эндурике еще сцепа есть и кпп которые ощутимо по разному работают на разном масле, на автомобильном у меня нейтралка пропала сцепа забуксовала, слил сразу поменял и все ок, мне не интересна теория и статьи из журналов, меня интересует то что я получаю на практике..
@@ENDUROMEN тогда не понятно как ты не обладая теорией, что-то можешь утверждать и советовать на весь Ютуб)
Я привёл не статьи из журналов, а факты.
Минеральное масло никак не влияет на сцепление
Ps: у меня исправное сцепление буксовало на мотюле 7100
@@Kolhozneg У меня тоже буксовало на мотюле, я про это говорил, на машинном плохо включались передачи после 1 покатушки и нейтраль пропадала, на ени и моноле все работало четко от замены до замены это все на 172моторе, вот они факты, основа везде одинаковая не спорю, то о чем ты говоришь.. да, возможно в теории все так, как тогда объяснишь описанное мной выше, почему такая разница на практике объясни ?
Зачем слушать этого «умника», если есть руководство от производителя?
про ни в коем случае не заливать автомасло,это ты загнул... История про стук пальца из-за масла выдумана прям по ходу съёмки видоса... 😂
Просто сказка, у меня конечно мопед был не на 172, а на 165 и на лукойле 15-40 за тысячу рублей пробежал +- 20тыс и дальше катается, максимум что меняли цилиндр из за того что в перегрели так нормально (без клина) и сама корзина корзина износилась