В чем отличие Газ 3307 от Газ 3309
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2023
- Газ ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 были
Легендарными грузовиками СССР
ГАЗ-3307 является отечественным грузовым автомобилем 4-го поколения, за производство какого отвечает Горьковский автомобильный завод. Выпуск бортовой грузовой машины на карбюраторном силовом агрегате стартовал в 1989 году. Крупный выпуск машины был почти полноценно остановлен в 1994 году. Грузовик в тот год сменила новая модель ГАЗ-3309. Хотя эти машины имеют заводские обозначения (Газ 3307 / 3309) в народе и у водителей они, как и их предшественники Газ 51/52/53, всё так же остались и будут "ГАЗонами"
После слов о том что газ 3309 легендарный грузовик СССР можно уже не смотреть.
Ну скорее всего 3309 просто не "успел" на ковеер хотя его планировали под дизель воздушного охлаждения.
@@d_org9866 штучно был с воздушником, но не долго
Да пипец. 51-53 да, а этот тут причем? Автор учите матчасть прежде чем говорить факты не отражающие действительность.
Полностью ГАЗ-3307 сменил ГАЗ-53 на конвейере только в 1993 году. ГАЗ-3309 его так и не сменил полностью. 3309 свернули производство по причине уничтожения дизельного завода в Карповке (по приказу Ельцинского "Молодого Реформатора" господин-товарища Немцова). Минский дизель действительно ставили на ГАЗ. Даже индекс оставили тот же. Но 245-й для грузовика откровенно не годился. Слабоват он для грузовика. Так и оставался на конвейере 3307 : машина в эксплоатации очень дешевая и для сельского хозяйства до сих пор не превзойденная.
Так основное производство газ 3309 и было с д 245 и не так давно прекращено. А с воздушниками это в начале 90х чуть поигрались и забыли. Все эти газоны по сути говнище еще то, и чем позднее производство тем херовее газон.
То ли дело бензиновые движки,да?)
@@antiliberas да 3307 с 53 мотором куда интереснее и надежнее и ремонтопоигоднее и дешевле чем д 245 особенно в версии евро 4. В топливе выгоды с нынешними ценами нет.
По сравнению с Д-245 и ЯМЗ-534? Однозначно : да!@@antiliberas
Чем отличался дизельный ГАЗ-он от бензинового? Да всем. Это практически уже другая машина. Другая рама.... Кабина... Трансмиссия и ходовая часть. Даже диски колес и крылья на оперении другие. Пробовали ставить на первые дизеля от 3307.... Крылья рвало, как будто они из бумаги! Пришлось усилять накладками (хотя внешне форма одна и та же). Диски колес обрывало по футоркам и колесо убегало в чисто поле. Случалось и такое. Пришлось и диски для дизелей усилять. Так что не сразу и не все шло гладко.....
Бред не неси.
Ну 3307 и 3309 рамы, мосты, рессоры, диски и футорки - всë один в один, разница только с 4301
Молодость вспомнил. Хотя всего 37.
Да,гнили быстрее ,старых газонов.
Потому что у старых газонов был металл лучше и конструкция.
@@user-mu6tw8js4uконструкция норм, а вот металл советский и российский, качество низкое вот и гниëт
Не правда, в 2003г. Один раз обработал антикорозийкой и постовил подкрылки. В 2020г.уволился,подгнили только пороги, эксплуатировал в Лен. Обл.
У меня 33098 с ЯМЗ как на нексте. Езжу проблем не знаю, пробег 730 тысяч. Главная проблема газонов в том, что ими обычно владели дураки и бомжы.
И Кыргызы🇰🇬🇰🇬🇰🇬👍
Согласен с вами, у меня у самого 2 газона 3307 и 3309, каждый по своему хорош, и при хорошем отношении к технике - это очень надëжные и неприхотливые машины
отличное видео
*_класс_*
Спасибо увидел свой газон.
Если эти модели и были легендой, то только в России, а не во всем СССРе, скажем у нас в Латвии, таких зверей было очень мало, в основном молоковозы, были еще их братья САЗики. ЗиЛов с новой мордой встречалось еще меньше!
🍓🍓🍓Спасибо)! Учту!
Вы просто умница!!всегда смотрю ваши видосы
Здраствуйте с вами я Евгений эти самасвалы мне больше вго нравятся потамушта я сам из Казахстана ну или из расси можна и так сказать
Обидно,что все прое..али.Могли развиваться,мы шли в ногу с временем.Или ошибаюсь?😀😀😀😀😀
Шли хорошо . Вот только не туда . 😅
А где шестёрка воздушная.
"Следите за "шаровыми" ..." Ребятки!.... Какие там "шаровые"!... Балка тама!!!... Тысяч на 10 000 пробега хватает. Потом разбивает втулки шкворней в хлам и будешь перебивать. Да. Вот так : при каждом ТО-2.... Если вы имели в виду рулевые наконечники тяг?..... Так это же совсем другое дело! Меняются хорошо и быстро (желательно тоже при каждом ТО-2 это делать)......
Не всё вы знаете, на видео кпп с газ 3307 а не 3309 , 5 ступенчатую кпп с 2006 по 2009 ставили на газ 3307
А будет видео о ГАЗ 3306?
Нет з 4- цылиндррвым двигателем воздушного охлаждения Д-544
Газ 3306 имел двигатель газ 52.
Газ - 3309. Не выпускался в СССР..! Была маленькая партия дизелей 4301
А первые 3307 появились по крайней мере только после развала СССР. С 1992 года.
Не было гидроусилителя на 3307.
Buen día cuantos caballos tiene el 3309 motor 5441 del año 1.997 por favor avísar desde Argentina
116 сил
Газ 53, газ 3307, газ 3309, газ 4301. Это разные машины. Из всех 4 моделей даже рама не взаимозаменяемая. Карданы, разная грузоподьемность и так далее
3307 и 3309 рамы одинаковые,только крепления двигателя.
Я просто в шоке от этой охинеи, газон это ты в мазуте и робе.
Нафига? Смену отработал дверью хлоп, и домой.....Не если платят за ремонт и в шею не гонят, то нормально.....
Дизилёк 4307 если чё...
Д-542
3307 и 3309 это уже россия а не СССР.
газ 53 расход по трассе 22 литра замерял
Как может быть двигатель 4 с чем то литра , и всего 125 лошадей ??
Вам на другой канал. Или в библиотеку.
Не стал досматривать полная чушь
Не машина а позорище,
Я сейчас работаю на Паз 32053. 2019 г. карбюратор.
Ничего легендарного!