💥EL motor no enciende💥| QUÉ DIRECCIÓN AGARRAMOS?
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- Опубликовано: 11 дек 2021
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/ jorgeordonezautomotriz
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Trabaje en Nissan 5 años. Cuando suenan los ventiladores al dar contacto, es que esta en modo protección porque la ECM (unidad de motor, la que cambiaste) esta sin comunicación. Muy buena forma de llegar al diagnóstico. Saludos y sigue con ese progreso.
Eso es correcto amigo buen apunte.
Nissan pathol de 2006 tiene el problema de que avecesal dar contacto prende el ventilador y aveces no prende, si prende el ventilador con contacto no prende el carro
Gracias por el dato compañero
javier amigo, eso como se soluciona? por favor!!
Un capo, desde que ví los videos no me dejó de sorprender la facilidad con la que se maneja entre los aparatos, el inglés el diagnóstico y la sencillez para explicar, desde ya gracias desde argentina
Jorge usted es mi ejemplo a seguir como mecanico
gracias por tu apoyo amigo, saludos
Gracias por compartir tu día a día Jorge, buen curso de redes de comunicación!! 👍
Estos son los vídeos buenos, ver como busca el fallo del problema. Muy buen diagnóstico Jorge 👍
Muy buen trabajo PROFESIONAL .
Y solo me queda desearle una feliz Navidad, que lo pase con sus seres queridos, un cordial saludo desde España
Excelente Jorge saludos desde panamá siempre aprendiendo con tus vídeos éxitos en tu trabajo
Fabulosa presentación, no recuerdo haberla visto en algun otro video todavia, pero muy muy buena presentación, casi tan buena como todo el contenido y conocimientos que transmitis!!
Segui asi!!!
Que paciencia no todos tienen esa paciencia gracias por compartir sus experiencias
Saludos Jorge . Excelente video Para aprender Como se debe diagnosticar eficientemente gracias por compartir
Excelente video 👌 gracias por tu tiempo que nos regalas
Exelente,información maestro,siempre miro sus clases,,,,soy Gerardo,de acá de las vegas aprendo de usted,,,,vendiciones por enseñar, lo que save,,,,saludos,
Éstos tipos de vídeo s nesecitamos Jorge es muy práctico gracias Jorge saludos desde Mississippi
Maestro. Estuvo increible. Mucho aprendisaje me dejas (como siempre) me gusta ese nervio que siempre esta presente. Me identifico mucho pero asi es la chamba. Jaja. Mil gracias y suerte.
Saludos mi buen amigo Jorge excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Gracias Jorge por compartir tus conocimientos y Felicidades muy buen video..!
Muy buenos videos he aprendido muchas cosas con tus videos 👌 sigue asi eras grande
Minimooooooooooooooo maestro Jorge. Como Siempre. Didactico. Cada. Video. Una. Nueva clase gracias. Siempre aprendiendo con Los Que. saben realmente forever and ever
Como siempre videos que aportan y atrapan nuestra atención. Felicidades al gran Jorge Ordoñez. Éxito.
Saludo excelente diagnóstico
La mejor escuela de diagnóstico Gracias por compartir saludos
Excelentes videos amigo saludos y gracias por ser auténtico un abrazo
Felicitaciones y gracias por cada explicación , cada uno lleva su línea de trabajo en este caso yo hubiera comenzado por verificar la alimentación al ecm, saludos maestro.
Sos un genio Jorge!
Exelente trabajo
Muy interesantes los diagnósticos, sacan lo mejor de uno
El deber es empezar desde cero para poder hacer un buen diagnostico. Saludos jorge desde monterrey mexico. Al pendiente de tus videos eres todo un crack
Bendiciones brother excelente información gracias por compartir tu sabiduría
Excelente diagnostico gracias por tus transmitir tus conocimientos,orgullosamente ecuatoriano
UFFF, tremendo, como siempre Jorge. Saludos desde Venezuela mano, eres un duro definitivamente, el mejor de todos.
Grasias por los vídeos que dios te bendiga siempre por compartir tus conocimientos se aprende mucho con tus vídeos qué dios te ilumine siempre bendiciones
Unos excelentes videos nos regalas mi pana, saludos desde Argentina, soy oriundo de Venezuela pero por tema país aquí andamos incursionando en el mundo de la mecánica. Saludos y muchos éxitos.
Chulada papá gran Diagnóstico 10 de 10 excelencia de scanner te luciste 😎💯👍
buen diagnostico jorge gracias por compartir saludos
Excelente Jorge!!! Sigue así
Excelente video estimado. Son de mis favoritos. Un saludo
simplemente buenísimo gracias
Genial como siempre sus videos amigo Jorge saludos!!
INDUDABLEMENTE ,ERES EL MEJOR ,BENDICIONES
Gracias excelente trabajo Bendiciones saludos
Excelente trabajo hermano gracias
Muy buen video como siempre gracias por compartirlo
Saludos, soy un simple aficionado pero el ver tus videos me ha ayudado a perderle el miedo a meterle mano a los carros, afortunadamente me han servido mucho y ayudado a detectar fallas y entender el funcionamiento de los accesorios para repararlos, no soy mecánico pero ahora me despertó el interés por aprender en serio, gracias a tus videos y la forma de compartir tus conocimientos eres un exelente maestro muchas gracias.
Genial como siempre. 👏👏👏
Que chingon mi estimado Jorge eres la verdura del caldo
T estas bolviendo genio con tus diagnosticos.
Buen diagnostico un maestro gracias
Saludos desde Dallas Texas 💪 sigo tus pasos para aprender diagnosticos.
Saludo Jorge desde Venezuela excelente diagnostico Dios lo bendiga
como siempre excelente video y con demasiado aporte saludos MASTER
Gracias por toda la información
Yo empezaría verificando lo básico: estado de la batería, chispa, presión de combustible y pulso de inyección, para descartar unas cuantas cosas. Saludos, Jorge, desde Apure, Venezuela.
Hola Ángel Pedriguez; Jorge hizo exactamente lo correcto, (minuto 4:40) puesto que la luz del “Check Engine” se quedó prendida, esta debería apagarse después de unos cuantos segundos después de poner switch en ON, Tampoco se movió el indicador de Revoluciones esto indica que la computadora podría tener problemas eléctricos. Así que no debe haber Chispa, Inyectores ni Gasolina. No tiene caso revisar estos. Ángel, recibe un gran saludó desde Tijuana 🇲🇽 México 👋
Excelente trabajo 👌 gracias, veo tus vídeos y quiero aprender más cada día 😃 súper motivado a ser un mecánico de élite.
saludos mi amigo
Me encantan los videos largos ♥️
Buen día Maestro Jorge, te confiezo me desespere no enontras la falla. Como siempre agradecido por tu enseñanza, bendiciones. Rafael desde Argentina
Excelente diagnostico
Hola Jorge, la verdad cada día gracias a tus videos amo mas esta profesión y me anima a capacitarme mas, quería preguntarte de donde sacas la información de diagramas y esquemas eléctricos, alguna pagina en especial? De antemano gracias y saludos desde tu Tierra
Muy buena herramienta para el obd2 saca de apuros para no estar pinchando o bajando el conector obd2 ya que yo la uso contastemente. Saludos jorge desde chile.
muy buena explicacion y buen video un abrazo de argentina
Excelente mi pana Jorge 👍, saludos desde Caracas Venezuela.
Saludos de un colega venezolano en Ecuador, muy buen método digno de seguir
Buen video cada día aprendo nuevas cosas 👍
Hola Jorge, excelente saludos desde Teruel España
Jorge un saludo desde Colombia. Antes que nada quisiera felicitarte por tan excelentes videos, muchas gracias por compartir un poco de tu conocimiento. Me gustan muchos sobre todo los de fallos intermitentes relacionados con electricidad y electrónica de autos. Con todo el respeto pienso que también deberías dar clases. Mi pregunta es ¿Qué otros medios o fuentes de información utilizas para tus diagnósticos, aparte de identifix?. Un abrazo.
Buen trabajo jorge
Siempre muy buenos videos Saludos jorge
Que completo el diagnóstico buen video
Excelente video Jorge muchas gracias qué marca de scanner utilizaste???
Saludos y éxitos.
Increíble eres mi ídolo jeje
Megusto mucho tu video saludos desde mesa az
Excellent maestro
Me boy a comprar ese scaner..para ver mejor sus videos
Hola Ángel Pedriguez; Jorge hizo exactamente lo correcto, (minuto 4:40) puesto que la luz del “Check Engine” se quedó prendida, esta debería apagarse después de unos cuantos segundos después de poner switch en ON, Tampoco se movió el indicador de Revoluciones esto indica que la computadora podría tener problemas eléctricos. Así que no debe haber Chispa, Inyectores ni Gasolina. No tiene caso revisar estos. Ángel, recibe un gran saludó desde Tijuana 🇲🇽 México 👋
Jorge. Bestial como siempre saludos desde Nicaragua
Que tremendo video amigo me encantó y gracias saludos
Genial Alvero!!
Me alegra que haya sido de tu agrado el video, igualmente saludos y un fuerte abrazo.
Excelente video, gracias por compartir, saludos y bendiciones
Mil gracias por apoyarnos, seguiremos subiendo nuevo contenido muy pronto!
Bueno video, saludo de Francia.
Como siempre chingon
Dolores y mas dolores de cabeza.... Felicitaciones.. Like..
Uno de tantos Luisiño, gracias por el like!!
Saludos Jorge ya se extrañaban los vídeos
Excelente trabajo hermano siempre me gustan los contenidos tu yo bro
Gracias amigo, espero seguir contando con tu apoyo 🫡
Como siempre: fabuloso trabajo. En realidad los equipos que adquieres son muy necesarios y el operador de estos, mucho más eficiente. DTB, cuídate mucho. Gracias por compartir tus trabajos. 👍
Excelente video, aquí podemos ver la importancia de estar bien equipados con la herramienta adecuada si no, jamas se podría realizar el diagnostico
Las herramientas son de tercer orden ;primero conocimiento ;segundo informacion tecnica; por lo visto jorge sin una buena herramienta no Hace casi nada y eso no es un buen mecanico .pues hay videos donde hace Gala de herramientas por un valor de + - 20.000$ que otros tecnocos lo recuelven con un simple lector de codigos y un multimetro, desde Peru freddy Puma C.
Hola amigo si que eres bueno 👍♥️👍
Corte break out o caja de desconexión, bueno es para verificar las corrientes y no joder los escaner o vci , buen diagnostico en el nissan saludos desde Santiago de Chile.
Eres un experto ..felicidades..saludos desde Perú....suerte
Hola, muchas gracias Fernando por ver nuestro contenido
hola jorge, a duras penas hago la mecanica de mis motos y eso que son cosas mecánicas aun nada eléctrico. Miro tus videos por que admiro tu forma de alejarte y tratar de ver el panorama completo. Que gusto
Me da gusto leer tu comentario Nick, eso quiere decir que te entretienen los vídeos. Gracias por comentar!
Re-subido pero execelente video!
Excelentes videos saludos
Lo felicito
Hola Jorge! Muy bueno el video, intrigante, didáctico. FELICITACIONES!!
Continúa así!! Lo qué sí te pediría es, traduzcas un poco lo qué comentas en inglés, algunas las entiendo y otras...please!
Gracias!!
Guau, maravilloso este video!! muy buen diagnóstico!!!
Gracias amigo saludos
@@jorgeordonezautomotriz estos días que estoy con covid me estoy haciendo una maratón del taller de ustedes. No soy mecánico pero ya viendo algunos videos me puse a hacer gráficas y freeze frames con mi elm327. Por suerte todo vacío, jaja.
Gracias por enseñar 💪🏻
Con gusto, gracias a ti por ver nuestro contenido
exselecte dianostic maeter estas tuani el escaner men saludes noel matute
Hola capo desde Argentina suerte b
el de la NASA 👍👍
Excelente diagnóstico máster Jorge
Gracias amigo 🤝
Saludos desde Panamá 🇵🇦
Problema complicado pero bien trabajado
No se pero siempre me emociona ver el famoso U1000 código en un carro ya sabes que es todo una travesía encontrar el problema y más importante la satisfacción cuando resuelves el problema es incomparable. Además mucho $$$ jajajajaa
Ufff excelente reparación bro. Bendiciones desde Guatemala.
saludos hasta Guatemala, gracias por tu apreciación.
Excelente trabajo, echaba de menos tus vídeos, se aprende mucho. Sigue así Jorge no cambies y esperamos que te vaya bien con el curso de híbridos 🙌
Deberias recomendarle que primero aprenda a reconocer un red el mal estado ;antes incursionar en los vehiculoshibridos.Desde Peru fredy Puma C. un aficionado a esta maravillosa profesion.
Eres una bestia para el diagnóstico My bien explicado no mameis hasta la 6
Saludos Marcos, me alegra que el video tenga acogida de tu parte
Y mas conocimiento!! 💪👨🔧
Gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido, saludos!