Kawasaki Ninja 7 Hybrid - prezentacja trybu spacerowego i porównanie do Ninja 650 [Ojciec i Córka]
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2024
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid wraz z Kawasaki Z7 Hybrid to pierwsze na świecie seryjnie produkowane modele motocykli hybrydowych. Są to maszyny napędzane jednostkami spalinowymi o pojemności 451 cm3 z dodatkowym silnikiem elektrycznym zasilanym z akumulatora trakcyjnego o pojemności 27Ah i napięciu 50V.
Mamy przyjemność zaprezentować Wam pierwszy w Polsce egzemplarz motocykla hybrydowego.
W tym wideo prezentujemy tryb spacerowy w motocyklu hybrydowym oraz dokonujemy porównania Ninja 7 z klasyczną Ninja 650 pod kątem wymiarów oraz barwy dźwięku pracującego silnika spalinowego.
Ścieżka dźwiękowa:
Chill Electronic Calm by unfeel Traveller
• Chill Electronic Calm ...
![Kawasaki Ninja 7 Hybrid - prezentacja jazdy w trybie elektrycznym i hybrydowym [Ojciec i Córka]](http://i.ytimg.com/vi/58_d60hBRTw/mqdefault.jpg)
Super się ogląda :)
@@MrDPS112 Dziękujemy! 😀
mam pytanie czy silnik to rozwiert 400 ninja? czy nowy
@@einsteinzyzy1722 Niestety, nie znamy odpowiedzi na to pytanie.
Jak zrobią coś takiego ze 120-150 koniami i bardziej do turystyki to będzie rewelacja, ten tryb spaceru powinien być w każdym większym motocyklu
Jest już przygotowywana hybrydowa wersja Kawasaki Versys. Na razie zapewne bazująca na tym samym rozwiązaniu, ale z czasem mogą się pojawić mocniejsze jednostki. To tylko kwestia zaprojektowania nowego silnika i większego akumulatora.
Mam 188 wzrostu. Czy zmieściłbym się na niego
Myślę, że tak. Pewnie czułbyś się na niej na tyle komfortowo, jak ja na GSX-R125.
Jednakże, najlepiej byłoby się przymierzyć. W Kawasaki Chorzów mają aktualnie hybrydową Z7.
Ile masz wzrostu?
173 cm.
Ninja 7 h jest bardziej podobna konstrukcyjne do z900 i zh2 niż do ninja 650
Możliwe, dlatego wspominałem, że porównanie jest subiektywne. Nie mamy innego Kawasaki jak tylko te dwie Ninje, więc tylko takie porównanie mogliśmy zrobić. 😀
Silnik elektryczny to jest dobry, ale w wiertarce, a nie w motocyklu.
Oklepany frazes. ;) Elektryczny może być jeszcze w kosiarce. :D
Nie rozumiem filozofii takiego motocykla. Ale co kto lubi.🤔
Na pewno jest to coś innego. Na pewno cichy start na skrzyżowaniu budzi mieszane uczucia. Na pewno trzeba bardziej uważać na drogach, bo tryb hybrydowy jest przeciwieństwem powiedzenia "loud pipes save lives". Ale gdy chcesz wjechać w nocy na osiedle i uszanować sen sąsiadów, to masz jak znalazł.
Innym aspektem jest oszczędność paliwa, ale o tym zrobimy video po wyjeżdżeniu pierwszego zbiornika. :)
Chodzi o normy emisji spalin by producent nie płacił wysokich kar do Unii, produkując takie motocykle będzie mógł też oferować z tradycyjnym silnikiem spalinowymi omijając wysokie kary