Зачем нужен рулевой ДЕМПФЕР, а так же рассуждения о КАСТОРЕ.
HTML-код
- Опубликовано: 21 июл 2018
- Наконец-то дошли руки до установки себе рулевого демпфера фирмы РИФ который я купил себе еще в ноябре прошлого года! • Приобрел новые "ништяк...
---------------------------------------------------------------------------------
Про 3-й подголовник: • САМОДЕЛЬНЫЙ 5-й подгол...
Установка комплекта для вывода сапунов: • Зачем выводить САПУНЫ ...
Обзор на мою новую магнитолу: • САМЫЙ ПОЛНЫЙ обзор маг...
---------------------------------------------------------------------
В УазПотребСоюз СКИДКА 10% по промокоду "Кабанов".
Очень доходчиво все разъяснил, особенно про кастер, нигде толком никто ничего про это не говорил, спасибо!
Тему с демпфером здорово раскрыл. Спасибо!
Спасибо, все доходчиво и очень интересно рассказано.
Паша, я очень ждал именно таких роликов. Теперь ещё меньше хочется их пропускать. Благодарствую, талант!
Во, класс, как раз собирался ставить себе и именно риф))
вот ты фанатик)) подумать о том, заденет ли о раму или нет, и потом еще проверить! очень круто, молодец!
Паша спасибо. Как всегда красавчик всё чётко и грамотно. Удачи
Ручка МКПП бомба, спасибо)
Хо-хо, теперь Павлик и Аль-Каши делают перекрёстные ссылки на каналы друг друга в видосах, это хорошо для уазоводов - каналы с правильным контентом должны "дружить домами"©! :Ъ
Красава. Нормально и понятно рассказал.
спасает проверенно
Паша, твои видео огонь, смотрю постоянно, много чего полезного и позновательного. Но в данном случае я бы всетаки поставил на длинную тягу, что я впринципе и сделал) Но после чего была возможность проверить на 2х патрах, на одном длинная тяга - мост, на другом короткая - рама. Оба без лифта, разница есть, на короткой тяге просто уходит вибрация с руля, а на длинной уходит вибрация с колес, и разница ощутима. Особенно по информативности. Хотя тут каждому свое и возможно при моем тесте было не все так точно, как минимум, у меня редбтр за длинную тягу, а у человека риф как у тебя (тоесть разные производители демпферов). Но я сомневаюсь что риф хуже бтра.
Спасибо, на будущее полезно👍
Я словил Шимми на своем Патрике. Дело было из-за полиуретана (поюзанный) на клюшках + подшипники в шкворнях. Убрал полиуретан, расколбас пропал. А теперь и подшпиники поменял на Ваксойл.
Гровер лишним не будет с нашими дорогами. Демпфер хороший плюс для УАЗ Патриот, прибавляет комфорт к управлению. К более тугому рулю, привыкаешь очень быстро, по своему опыту. За видео лайк
А физически можно кронштейн развернуть на 180 градусов. Тогда ухо будет внутри рамы и не будет цеплять за кожух демпфера.
Вчера проехался в стоке 100км по горной дороге. Ладони в труху. После 70км вспомнил что в багажнике есть хозперчатки. В перчатках терпимо)
По шимми - это еще и резонанс разбалансированных колес. Тут отсутствие люфтов не поможет, будет колбасить в руль. И от него демфер чуть-чуть спасет. Вполне ощутимо.
Он действительно помогает от "воблинга", вот только на мото технике=)
Добрый день,скажи пожалуйста какую не дорогую магнитолу можно поставить на УАЗ профи