Трещина на интеркулере. Причина в забитом клапане EGR. К нам пригнали дизельный автомобиль, который терял обороты во время движения. Обороты падали через некоторое время после начала движения. Когда мы посмотрели на интеркулер, то обнаружили там трещину. Она появилась из-за высокого давления, которое было вызвано по причине забитого клапана EGR. Он был весь в саже, как водопроводная труба в накипи после 70 лет эксплуатации. Как не довести клапан до такого состояния и не дать образовываться толстому слою сажи на стенках. Просто время от времени давайте хорошую нагрузку на двигатель, повышая обороты двигателя. Постоянная спокойная езда без особых нагрузок приводит к образованию сажевых отложений не только на клапане EGR.
так, а Вы занимаетесь дизелями? обращался в АТЛ на Симиренко, сказали что дизеля не берут ни на диагностику не в работу. В чем например разница замены интеркулера на дизеле и на бензине? как по мне то все так же... снял морду, отсоединил датчики и патрубки.. и в обратной последовательности..
Тогда подскажите тоже трещина на интеркулере а еще было патрубок выхлапывает но машина лесовоз и двигатель постоянно получает полные обороты до отсечки то-же егр смотреть
Добрый день,у меня треснула интеркуллер турбины. Chery tiggo 7 pro, диллер говорит пока придет новый запчасть можно ездить доливая. По городу. Ваша мнение?
Ассалям уалейкум, Хорошая информация, рахмет мастер, удачи вам в делах!!!
1.3 мультиджет, заглушил клапан егр! Машина едит динамично, полет нормальный!
Трещина на интеркулере. Причина в забитом клапане EGR. К нам пригнали дизельный автомобиль, который терял обороты во время движения. Обороты падали через некоторое время после начала движения. Когда мы посмотрели на интеркулер, то обнаружили там трещину. Она появилась из-за высокого давления, которое было вызвано по причине забитого клапана EGR. Он был весь в саже, как водопроводная труба в накипи после 70 лет эксплуатации. Как не довести клапан до такого состояния и не дать образовываться толстому слою сажи на стенках. Просто время от времени давайте хорошую нагрузку на двигатель, повышая обороты двигателя. Постоянная спокойная езда без особых нагрузок приводит к образованию сажевых отложений не только на клапане EGR.
так, а Вы занимаетесь дизелями? обращался в АТЛ на Симиренко, сказали что дизеля не берут ни на диагностику не в работу. В чем например разница замены интеркулера на дизеле и на бензине? как по мне то все так же... снял морду, отсоединил датчики и патрубки.. и в обратной последовательности..
Тогда подскажите тоже трещина на интеркулере а еще было патрубок выхлапывает но машина лесовоз и двигатель постоянно получает полные обороты до отсечки то-же егр смотреть
А что если егр в норме, а интеркуллер раздувает?
Я на джемпере 180 дав лю иногда
Конденсат замёрз, порвало трубку🤫
Добрый день,у меня треснула интеркуллер турбины. Chery tiggo 7 pro, диллер говорит пока придет новый запчасть можно ездить доливая. По городу. Ваша мнение?
Выбивает патрубки интеркулера при поднятии оборотов на 3к. Возможно ли что забит егр либо интеркулер?
Який зв’язок его і інтеркулер!?
А касается это бензинового двигателя?
Все симптомы что вы рассказывали на моём бензиновом авто
Ви В г.Полтава находитесь?
Так ЄГР працює тільки на малих оборотах і на холостих
На високих оборотах єгр не працює , чи не так
Да ,ещё свист появился
У меня тоже появился свист . Не знаю куда лезть. У меня дизель
@@lockdown8482 трещина в интеркулере вот и свистит .
@@lockdown8482 прокладки его проверьте свист это металлические прокладки
@@lockdown8482 Здравствуйте. Причину нашли?
@@МихаилЧистяков-й4з у меня дело оказалось в неработающем электронном сервоприводе турбины