J’avais eu le problème sur ma twingo 1, même moteur que toi le D7F increvable et un chameau en consommation (meilleure voiture de ma vie) Ma voiture se coupée puis se rallumer comme des ratés d’allumage comme une mauvaise synchronisation à cause du PMH, je l’ai démonté nettoyé comme toi remonté et j’ai plus jamais eu de problème. À date elle tourne encore …
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si ta batterie n'a pas encore changé faudra la changer car la tension peut être bonne mais batterie hs
a Nouméa ça couter 150€ tous et le support moteur droit tous les 15000 KM
J'ai eu le même problème sur ma clio 2..c'était le PMH
RENAULT préconisé le remplacement de la broche elle est de couleur bleu la nouvelle
C’est exacte mon formateur a les nouvelles de couleur bleue, pièce remplacée prochainement sur la voiture
J’avais eu le problème sur ma twingo 1, même moteur que toi le D7F increvable et un chameau en consommation (meilleure voiture de ma vie)
Ma voiture se coupée puis se rallumer comme des ratés d’allumage comme une mauvaise synchronisation à cause du PMH, je l’ai démonté nettoyé comme toi remonté et j’ai plus jamais eu de problème.
À date elle tourne encore …