Merci à toi car j’ai solutionné le même problème sur la twingo de ma sœur, un pro lui demandait 800€, la pièce m’a coûté 19€ sur Mister auto et j’ai mis 45min (bon j’avoue que pour extraire le capteur c’était chiant)
bonjour, il y a un lien direct entre la panne de ce capteur et l'affichage à zéro du compteur ET du défaut direction assistée (direction + dure) . débrancher le capteur, prendre une clef de 21 bougie, clé carré , tourner dans un sens ou l'autre doucement SANS revenir à la même position et le capteur se retire facilement. effectuer le changement de capteur en le plaçant dans le bon sens. rebrancher et le tour est joué.
Bonjour moi jai le volant dure dans la direction twingo de 2006 vous savez un peu m'éclairer pour me dire ce que c'est et comment régler le problème svp???
bonjour moi j'ai réussi à extraire l'ancien mais je n'arrive pas à refixer le nouveau comment faire ? est ce que je dois prendre une clef pour le faire ?
Bonjour, j'ai ouï dire qu'en effet il y pouvait avoir un lien entre cette défaillance de ce capteur et la direction assistée. Changez le c'est pas cher, rapide et simple, vous serez vite fixé 😉
Bizarre moi ça s'affiche une fois sur deux aussi avec le kilométrage à 0 mais le nombre de kilomètres reste inchangé. J'ai déjà fait réparé ce capteur avec une pièce d'occasion et va falloir que je le refasse. C'est pas hyper gênant mais pour évité les surprises vis-à-vis des radars mobile vaux mieux le faire. Combien coute cette pièce car je vois de grand écart de prix allant de 10€ à 50€ ?
@@florentinmecanique6737 J'ai fait posé un capteur febi bilstein sur ma grenouille vendue 15€ sur Mister Auto mais y'a moins chers. Avec la pose ça fait du 25€ et tout marche nickel à présent. Je rajouterai que si je l'avait fait moi-même j'y serais pas arriver car le mécano a bien galéré pour enlevé l'ancien capteur et même un truc aussi simple ça peut-être une galère car l'emplacement du truc est vraiment pas évident.
Bonjour, êtes vous en Région Parisienne et faites vous le changement pour un autre véhicule ? Vos vidéos sont bien faites mais je ne me sent pas de le faire moi-même.
@@mohben899 OK faut faire le tri et demander une contrepartie pas forcément monétaire, pour ton aide tout le monde n'est pas assisté comme tu dis certaines personnes ont vraiment besoin d'aide.
@@mohben899 moi c'est les gens qui mettent un foutu "SA" au lieu de "ça" qui me gonfle. Sérieux les possessifs ça s'apprend au CE1, CE2 ! je veux bien que certains fassent leur éducation sur les réseaux sociaux mais quand même le décrochage scolaire ne se fait pas dans les petites classes.... sinon moi aussi je suis bricoleur mais la mécanique ça me débecte et je paie des garages pour mes réparations. ça s'appelle faire marcher des commerces aussi.
Bonjour, Ma twingo 60 cv boite shift subit des pertes de puissance, et de vitesse, quand il fait chaud. Je veux dire, quand la température extérieure est élevée. Je m'arrête, je coupe le contact, je redémarre immédiatement et tout va nickel, ou le problème peut se reproduire de façon aléatoire. L'hiver aucun problème. Le conces me dit que c'est la boite, je n'y crois pas, je crois plutôt à un problème de calculateur. Si quelqu'un a eu ce problème, merci de me donner la solution.
Regardez du côté de de votre sonde a Oxygène. Possible qu'elle puisse déconner. Normalement un voyant aurait dû remonter. Une autre piste aussi pour des pertes de puissance c'est le capteur de position de la pédale d’accélérateur (défaut très courant sur les Twingo et Clio). Si vous avez de la chance et que le problème soit l'une de ces 2 pannes, vous en sortirez pour pas cher.
Merci à toi car j’ai solutionné le même problème sur la twingo de ma sœur, un pro lui demandait 800€, la pièce m’a coûté 19€ sur Mister auto et j’ai mis 45min (bon j’avoue que pour extraire le capteur c’était chiant)
Petite astuce pour ce qui galère a retirer le capteur, prenez une pince becro attrapez-la jouer avec et faite levier
bonjour,
il y a un lien direct entre la panne de ce capteur et l'affichage à zéro du compteur ET du défaut direction assistée (direction + dure) .
débrancher le capteur, prendre une clef de 21 bougie, clé carré , tourner dans un sens ou l'autre doucement SANS revenir à la même position et le capteur se retire facilement.
effectuer le changement de capteur en le plaçant dans le bon sens. rebrancher et le tour est joué.
Merci pour l'info de la direction assistée effectivement le capteur fait pour la vitesse et la direction assistée
bonjour, savez vous si c'est la même chose pour les twingo 1 mais en boite auto?
@@anamontana02 non, désolé je ne sais pas.
@@anamontana02 Bonjour, avez-vous eu la réponse j'ai le même soucis ...
@@anamontana02j’ai exactement le même soucis sur ma boîte auto
Bonjour. C'est différent du capteur pmh?
Merci !
Bonjour
Pourrais je avoir la référence sur oscaro. Merci
Bonjour moi jai le volant dure dans la direction twingo de 2006 vous savez un peu m'éclairer pour me dire ce que c'est et comment régler le problème svp???
C'est le même capteur à changer.
bonjour moi j'ai réussi à extraire l'ancien mais je n'arrive pas à refixer le nouveau comment faire ? est ce que je dois prendre une clef pour le faire ?
Hello Tourner dans quel sens ?
Cc, moi aussi j'ai ce problème sauf que ma direction devient super dure ou archi souple :/ .tu pense que c'est lié
Bonjour, j'ai ouï dire qu'en effet il y pouvait avoir un lien entre cette défaillance de ce capteur et la direction assistée. Changez le c'est pas cher, rapide et simple, vous serez vite fixé 😉
Bizarre moi ça s'affiche une fois sur deux aussi avec le kilométrage à 0 mais le nombre de kilomètres reste inchangé. J'ai déjà fait réparé ce capteur avec une pièce d'occasion et va falloir que je le refasse. C'est pas hyper gênant mais pour évité les surprises vis-à-vis des radars mobile vaux mieux le faire.
Combien coute cette pièce car je vois de grand écart de prix allant de 10€ à 50€ ?
Environ 5 € de mémoire, il faut prendre du neuf !
@@florentinmecanique6737 ah ouais un garagiste m'a demander 50€ pour la pièce et 15€ de main d'oeuvre.
@@florentinmecanique6737 J'ai fait posé un capteur febi bilstein sur ma grenouille vendue 15€ sur Mister Auto mais y'a moins chers. Avec la pose ça fait du 25€ et tout marche nickel à présent.
Je rajouterai que si je l'avait fait moi-même j'y serais pas arriver car le mécano a bien galéré pour enlevé l'ancien capteur et même un truc aussi simple ça peut-être une galère car l'emplacement du truc est vraiment pas évident.
moi jai un souci mon ecran cest eteint ne sallume plus avec un bruit de gresiment
Bonjour, êtes vous en Région Parisienne et faites vous le changement pour un autre véhicule ? Vos vidéos sont bien faites mais je ne me sent pas de le faire moi-même.
Faut se sortir les doigts du c**, y'a pas plus simple comme opération !
@@mohben899 pas cool la réponse
@@zerepmas8770 désolé mais les assistés sa me débecte
@@mohben899 OK faut faire le tri et demander une contrepartie pas forcément monétaire, pour ton aide tout le monde n'est pas assisté comme tu dis certaines personnes ont vraiment besoin d'aide.
@@mohben899 moi c'est les gens qui mettent un foutu "SA" au lieu de "ça" qui me gonfle. Sérieux les possessifs ça s'apprend au CE1, CE2 ! je veux bien que certains fassent leur éducation sur les réseaux sociaux mais quand même le décrochage scolaire ne se fait pas dans les petites classes....
sinon moi aussi je suis bricoleur mais la mécanique ça me débecte et je paie des garages pour mes réparations. ça s'appelle faire marcher des commerces aussi.
Un gars de Granville ça 😜
Bien vu 😁
Bonjour, Ma twingo 60 cv boite shift subit des pertes de puissance, et de vitesse, quand il fait chaud. Je veux dire, quand la température extérieure est élevée. Je m'arrête, je coupe le contact, je redémarre immédiatement et tout va nickel, ou le problème peut se reproduire de façon aléatoire. L'hiver aucun problème. Le conces me dit que c'est la boite, je n'y crois pas, je crois plutôt à un problème de calculateur. Si quelqu'un a eu ce problème, merci de me donner la solution.
Regardez du côté de de votre sonde a Oxygène. Possible qu'elle puisse déconner. Normalement un voyant aurait dû remonter. Une autre piste aussi pour des pertes de puissance c'est le capteur de position de la pédale d’accélérateur (défaut très courant sur les Twingo et Clio). Si vous avez de la chance et que le problème soit l'une de ces 2 pannes, vous en sortirez pour pas cher.
Merci je vais aussi regarder de ce coté
@@papivroum977 vous nous tenez au courant.
Evidemment, ça peut servir à d'autres. Mais il faudra attendre les grosses chaleurs parce qu'aujourd'hui, elle marche nickel. Alors, patience....
Le capteur rentre plus dans son logement j'ai l'air malin maintenant ^^'
Je ne parviens pas à l'enlever, c est pas très accessible....