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鋭い汽笛、圧倒的存在感を増幅するモノクロ映像と冬の北海道。我々は鉄道という記憶に夢を見たいのだと思います。
いつも貴重な映像有難うございます。実際に見たかったです。常磐線のハドソンとは比べられない位の迫力を感じました。
良い絵ですねえ。もうあれから50年以上になるんでしょうが色褪せないですね。
30号機の前補機は初めてみた映像 モノクロ映像と鮮明な音声がとても良いです ありがとうございます
現役当時のC62はすごい迫力ですね。
素晴らしいですね‼️シロクニ3️⃣号機復活して欲しいです‼️北海道の知事、全国に呼び掛ければ全般検査の費用集まると思いますが
C6230号写っているのでまりもの時代、こんな高画質映像、ニュース報道かな。
やっぱモノクロでもスワローエンゼルはかっこええわぁ…✨
C622は梅小路蒸気機関車館で観光トロッコを走ってますが宝の持ち腐れです。やはり本線を走ってこそのC622です。JR西日本はイベントを企画して下さい.
鋭い汽笛、圧倒的存在感を増幅するモノクロ映像と冬の北海道。我々は鉄道という記憶に夢を見たいのだと思います。
いつも貴重な映像有難うございます。
実際に見たかったです。
常磐線のハドソンとは比べられない位の迫力を感じました。
良い絵ですねえ。もうあれから50年以上になるんでしょうが色褪せないですね。
30号機の前補機は初めてみた映像 モノクロ映像と鮮明な音声がとても良いです ありがとうございます
現役当時のC62はすごい迫力ですね。
素晴らしいですね‼️シロクニ3️⃣号機復活して欲しいです‼️北海道の知事、全国に呼び掛ければ全般検査の費用集まると思いますが
C6230号写っているのでまりもの時代、こんな高画質映像、ニュース報道かな。
やっぱモノクロでもスワローエンゼルはかっこええわぁ…✨
C622は梅小路蒸気機関車館で観光トロッコを走ってますが宝の持ち腐れです。やはり本線を走ってこそのC622です。JR西日本はイベントを企画して下さい.