Кап. ремонт двигателя 1ZZ-FE ( первая часть )

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2019
  • Капитальный ремонт двигателя 1ZZ
    В этой части будет установлен коленвал двигателя, проверка тепловых зазоров поршневых колец, установка поршней в блок цилиндров, затяжка коренных подшипников двигателя и шатунов. Моменты затяжек озвучены в видео.
    Как собрать шатун поршень палец можете посмотреть в подобном видео : • Кап. ремонт двигателя ...
    Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
    Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
    #ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
    В.К. : detal_motor
    Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 159

  • @fenderfender4421
    @fenderfender4421 2 года назад +2

    +1 мастер к моему списку адекватных людей, а не те которые уверяют что они одноразовые)))) Респект Дядь!! Ты лучший!!!

  • @ZZT230
    @ZZT230 2 года назад +2

    Спасибо за видео. Обычно быстро пробегут и важные детали упускают, а тут всё понятно и по делу.

  • @iliadruzhinin6178
    @iliadruzhinin6178 4 года назад +8

    Хороший ремонт

  • @azamaturazaliyev3934
    @azamaturazaliyev3934 4 года назад +6

    Хорошие познавательные видео спасибо!

  • @user-to4nm8pu4s
    @user-to4nm8pu4s 9 месяцев назад +1

    Меня дед наставник учил всегда взвешивать поршень с шатуном и вкладышем взборе. Он доводил грамм в грамм. Моторы работали и подушки не нужны.
    Ну атак молодец все хорошо людям объясняешь.
    Чтоб моторы ходили без возврата,👍.

  • @user-sp1fq2gg9z
    @user-sp1fq2gg9z Год назад +2

    Знакомый сделал подобную капиталку на 1zzfe и всё отлично, проехал 150к проблем нет, а по поводу масложера я нигде не нашла информацию, что её не должно быть вообще, на нашем БМВ так мануал по паспорту 1-1, 5 литра на сотку, но почему то 1zzfe попал под поле зрения, как самый масложрущий негодяй😁

  • @HIGHLANDER-
    @HIGHLANDER- 7 месяцев назад

    Отличный комент без лишней воды, коротко, ясно и интересно смотреть. 👍

  • @777REI
    @777REI Год назад

    👍 отличный ремонт.

  • @azamaturazaliyev3934
    @azamaturazaliyev3934 4 года назад +4

    Для шпильк можно jet lube 550 использовать)

  • @dimasmagazina5983
    @dimasmagazina5983 Год назад +1

    Спасибо за видео, теперь не су капиталить)))

  • @user-jy2tv3ib9k
    @user-jy2tv3ib9k 3 года назад +5

    Нормально ходят моторы проблема может быть одна если коленвал расточен то быстро выходит из строя а расточеный блок 0.50 на данный момент прошёл 100000 и колпачки оригинал масло 5в30 такояма полет нормальный лучше чем 75000рублей за неизвестный контракт это на алтае

    • @ZZT230
      @ZZT230 2 года назад

      Успокоили)
      20000 км после капиталки. Поршни и кольца + 0,25.

    • @talmid7529
      @talmid7529 10 месяцев назад

      А сколько проходит двигатель 1zzfe после проточки 0.50?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  10 месяцев назад

      У всех по разному, на моей машине при жёсткой эксплуатации (зима - 30 - 35) завод на улице без подогревов + часто с прицепом прошёл 230 т. Км.

  • @user-bn7mb1el5u
    @user-bn7mb1el5u 4 года назад +3

    Здравствуйте, подскажите где заказать контрактный двигатель в Новосибирске? Какая контора нормальная? Нужен 2azfe

  • @joyX47
    @joyX47 11 месяцев назад +1

    Приветствую! А вы ставите коренные вкладыши … без подбора по таблице ??? как мануале показано.

  • @user-ox8bv3co6e
    @user-ox8bv3co6e 3 года назад

    норм

  • @user-qg3hl6rc6s
    @user-qg3hl6rc6s 2 года назад +1

    Подскажите,что за отверстия в гбц,между цилиндрами,по два,между всех горшков,на прокладке они тоже есть,но в блоке естественно нету.Снял свою старую голову,на ней нет отверстий,на контрактной есть.Они взаимозаменяемы? Трубки,в правом углу гбц нет.Всё одинаково,но которую хочу поставить- с отверстиями

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад +1

      Да они взаимозаменямы, отличие по трубке и клапанах и в этих отверстиях, но если у вас трубки нет. То можно поставить любую.

  • @user-oh8lo3oc9o
    @user-oh8lo3oc9o 3 года назад +2

    24:30 . Тянем на 90 градусов . А затянули на 45 ?

  • @user-vd4hw3wl8r
    @user-vd4hw3wl8r 2 года назад

    Добрый день, подскажите пожайлуста набор прокладок для двигателя 1ZZ-FE и 3ZZ-FE одинаковые ?

  • @user-yw4wf1km7o
    @user-yw4wf1km7o 3 года назад

    Добрый вечер! Если просто просверлить дополнительные отверстия в поршнях и заменить кольца при условии что остальное все нормальное, это поможет? И делали вы так?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Это поможет, если в цилиндрах выработки нет, что на вряд ли, а если есть выработка то не надолго, но все же поможет.

  • @user-nt2zr3pk5o
    @user-nt2zr3pk5o 4 года назад +1

    Название герметика в вашем магазине?

  • @tolikshell
    @tolikshell 3 года назад

    Здравствуйте, подскажите по видео можете определить что стучит в двигателе 1zz-fe?

  • @user-wq4py3wx2u
    @user-wq4py3wx2u Год назад

    Здравствуйте уважаемые авторы канала! Скажите пожалуйста, как правильно обкатать двигатель после кап.ремента (расточка блока и коленвала под 0,5) двигатель 1GR. Мастер который делал дал рекомендации такие - 3500км с оборотами не более 2000 тысяч. Масло Mobil 3000 с заменой через 1500км. Вы такие же даёте рекомендации? Или как то по другому обкатываете?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  Год назад

      Посмотрите видео про обкатку на канале.

  • @dimetr1384
    @dimetr1384 4 года назад +2

    Здравствуйте. Что вы выберите? Хон или зеркало цилиндров?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  4 года назад +2

      Все зависит от двигателя. Если максимальные обороты выше чем 2500 об.мин. То однозначно хон. Если меньше то без разницы.

  • @user-dg2ns8zr6s
    @user-dg2ns8zr6s Год назад

    Кашу маслом не испортишь)))

  • @Sergej694
    @Sergej694 2 года назад +1

    Подскажите поршня и кольца какой фирмы покупать? Масло жрет 1л на 3ткм, хочу своими руками капиталку сделать

  • @user-vy4ho3yu1j
    @user-vy4ho3yu1j 3 года назад +1

    Уважаемый автор привет с Тынды.
    Очень хотелось бы увидеть разбор и сборку двигателя серии 2zr fae или 2zr te. Если будет такая возможность не упустите пожалуйста из виду.

    • @user-vy4ho3yu1j
      @user-vy4ho3yu1j 3 года назад +1

      2 zf fe опечатался)))

    • @IV-qp3zx
      @IV-qp3zx 4 месяца назад +1

      Привет, земляк!!!

  • @user-lg1bu1qt8o
    @user-lg1bu1qt8o 11 месяцев назад +1

    Здравствуйте, смотрю ваше видео так как столкнулся с такой проблемой, мною был куплен контрактный двигатель 1zz-fe проехал на нем пол года, перегрева не было но начала исчезать охлаждающая жидкость, когда я вскрыл двигатель была обнаружена трещина в блоке цилиндров. Двигатель внутри светлый без нагаров, хон в хорошем состоянии, цепь не вытянутая, поршни не болтаются, масло не ел, пробег при покупке был заявлен 60000 км. Принял решение купить другой блок и перебрать в него этот двигатель. Делать буду сам так как живу в селе специалистов у нас нет, руки вроде на месте. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, судя по вашем видео вы квалифицированный специалист, скажите пожалуйста с какими проблемами я могу столкнуться, нужно ли менять поршни и кольца если они в хорошем состояние а блок будет без расточки с заводским хоном. Буду вам благодарен если вы ответите на мой вопрос.

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  11 месяцев назад

      Здравствуйте, трещина это очень странно такое бывает только после гильзовки. Да и блок найти в стандарте в допусках задача не из лёгких. Лучше купить б.у. И расточить его под ремонт

    • @user-lg1bu1qt8o
      @user-lg1bu1qt8o 11 месяцев назад

      @@razbor.dvigateley Говорят брак при литье. Спасибо за совет!

    • @75_mitis
      @75_mitis 9 месяцев назад

      Привет и у тебя получилось тоже сам начал капиталить

    • @user-lg1bu1qt8o
      @user-lg1bu1qt8o 9 месяцев назад

      @@75_mitis ещё не делал

    • @75_mitis
      @75_mitis 8 месяцев назад

      @@user-lg1bu1qt8o сделал вроде все норм работает не чего сложного

  • @user-eq8jw7xn2q
    @user-eq8jw7xn2q 3 года назад

    Здравствуйте!;Блок с нутри чем отмывали?

  • @arisenmag9314
    @arisenmag9314 3 года назад

    Сколько, если не секрет, ушло чистого времени на весь кап. ремонт?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      По разному, от 4 дней до 10. Зависит от многих факторов.

  • @MrObratnayastorona
    @MrObratnayastorona 4 года назад +1

    Так я чет не понял, кольца в первый ремонт взяли, а блок что, точили?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  4 года назад +2

      Блок расточен в второй ремонт, соответственно кольца, поршня, второго ремонта ( 0,50)

  • @Paci_Fist
    @Paci_Fist 2 года назад +1

    Надо было начинать с мойки мотора, вот где гемор и больше всего времени занимает.

  • @Abichka55
    @Abichka55 9 месяцев назад +1

    Друзья что делать капиталить 1 zz
    Или контракт?

  • @ivan-zz2ic
    @ivan-zz2ic 2 года назад +1

    Вроде 4 этапа на 2zz , а на 1zz в два этапа затягиваются корня

  • @user-VoiNa91
    @user-VoiNa91 3 года назад +1

    Здравствуйте. Вы из какого города?

  • @user-ts9up9de5q
    @user-ts9up9de5q 2 года назад +2

    На 1zz 22 Н.м и доворот 90°

    • @pvikt
      @pvikt 2 года назад

      Нет, это ошибка, присутствующая в "мурзилке" на короллу. Смотрите оригинальный мануал на двигатели 1zz на английском. Там 44Нм плюс доворот на 90°. На шестигранные - 19Нм. (на видео почему-то 28Нм)
      Если разбирали, то наверное, ощутили реальный натяг с завода.
      22Нм - это крышки шатунных подшипников. Там и болты меньше.

    • @user-bg3nc3vh3e
      @user-bg3nc3vh3e 2 года назад +2

      @@pvikt спасибо дружище вовремя попался твой комментарий, тоже голову ломаю из за разницы информации

  • @tokhatokha830
    @tokhatokha830 3 месяца назад

    Подскажите пожалуйста!плита от другого блока подойдёт?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 месяца назад

      Нужно подгонять. Проще блок поменять

    • @tokhatokha830
      @tokhatokha830 3 месяца назад

      @@razbor.dvigateley спасибо)

  • @VKdinamika
    @VKdinamika 3 года назад

    Подскажите на какую сумму расчитывать на полную капиталу , пробег 330 жор 8-9 на 10тыщ

  • @ilfatgafi8567
    @ilfatgafi8567 24 дня назад

    Здравствуйте,в озоне поршни тейкен на 1zz fe стоят 5000 рублей,это нормальная цена или что?я на Рено Логан поршни покупал турецкие енмак за 16000 вот недавно,а тут 5000,стоят как стк

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  24 дня назад

      На озоне много подделок

    • @ilfatgafi8567
      @ilfatgafi8567 24 дня назад

      @@razbor.dvigateley а сколько они примерное должны стоить?

  • @user-fx5qn2sg8c
    @user-fx5qn2sg8c 3 года назад

    У меня в первом цилиндре нет хона почемуто... Но зазоры а допуске, ставить можно?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Можно

    • @user-fx5qn2sg8c
      @user-fx5qn2sg8c 3 года назад

      @@razbor.dvigateley скажите а должен ли быть небольшой люфт между валом и шатуном? На 1zz

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Должен, но если маслом вкладыш промазан, руками ощущается не должен.

    • @user-fx5qn2sg8c
      @user-fx5qn2sg8c 3 года назад

      @@razbor.dvigateley скажите пожалуйста, замерил зазоры клапанов: два первых клапана на впуск зажаты очень сильно, самый тонкий щуп не проходит... И нет возможности купить в деревне нашей стаканчики... Какой способ будет наиболее оптимальным: сточить ножку клапана, или сточить внутреннюю пипку стаканчика?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Внутри толкателя клапана.

  • @user-ek4uz5tv2k
    @user-ek4uz5tv2k 3 года назад

    Здравствуйте подскажите пожалуйста на 1 зз направляющие втулки клапанов меняються

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Да, а что у вас с ними случилось?

    • @user-ek4uz5tv2k
      @user-ek4uz5tv2k 3 года назад

      Я ваш подписчик и ваши видео👍когда менял маслосъемные колпачки сломали направляющие вот теперь незнаю меняют их или нет если у вас есть видео по замене направляющих не могли бы скинуть

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Может проще гбц поменять, пустая стоит 1500 руб. У нас.

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Т. 8391-254-33-30

    • @user-ek4uz5tv2k
      @user-ek4uz5tv2k 3 года назад

      А если поменять это проблемно?

  • @user-zj9ks4dv8h
    @user-zj9ks4dv8h 4 года назад +1

    Какой зазор между поршнем и цилиндром?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  4 года назад +3

      3 сотки

    • @user-zj9ks4dv8h
      @user-zj9ks4dv8h 4 года назад +1

      @@razbor.dvigateley а мне сказали что будут делать 6-7 соток ? Подскажите советом!

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  4 года назад +4

      @@user-zj9ks4dv8h на поршнях должен быть написан рекомендованный зазор заводом изготовителем. Но как правило зазор от 6 соток делают для двигателей с воздушным охлаждением либо для спорта

  • @user-zp1vm3hf7u
    @user-zp1vm3hf7u 4 года назад +1

    Уважаемый мотор сколько проехало

  • @tolikshell
    @tolikshell 3 года назад

    Можно ли заменить колено не снимая ГБЦ?

  • @user-vc2el8ry5s
    @user-vc2el8ry5s Год назад +2

    Почему так легко и просто на видео? 😭

  • @user-wc6bw8ov9k
    @user-wc6bw8ov9k 3 года назад +1

    почему мне это в школе не преподавали.мы бы тогда сломали экономику страны

  • @user-em9uf9wr6x
    @user-em9uf9wr6x Месяц назад

    Как поставить маховик если не сделал метку когда снимал

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  Месяц назад

      Главное перед зад не перепутать

  • @user-wv1wk9sh6c
    @user-wv1wk9sh6c Год назад +1

    !!!Остальные болты заручиваются на 18.5 нм!!! Из за этого видео пару перетянул ослабли. Надо повнимательнее быть когда видео стряпаете !

    • @user-nm6mw6sz1o
      @user-nm6mw6sz1o 9 месяцев назад

      Восьмые болты можешь тянуть до 28 ньютонов спокойно, они не на что не влияют, колено зажато нужным моментом и это главное, китайский блок может резьбу сорвать , оригинальный тоетовский держит такой момент на 8 болтах, на м 10 болтах 40 ньютонов тянуть модно, м 6 -10 ньютонов. , нужными моментами с доворотом только плоскости с коленом и балансвалом могут обжиматься,

  • @user-ld1yc7iy9n
    @user-ld1yc7iy9n 2 года назад +1

    в смысле распечатаем коробку??? да блок должны были точить под конкретные поршня

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Да верно блок под поршня и точится, если я сказал распечатаем коробку под поршня, то видимо оговорился

  • @sergeiposeidon2985
    @sergeiposeidon2985 4 года назад +1

    Доброго времени суток, цена ремонта ?

  • @user-vh9ir2mn7j
    @user-vh9ir2mn7j 2 года назад +1

    Компрессионные и маслосъемные кольца тонкие что негативно влияет на ресурс данного двигателя, тоже касается и несъёмного тонкостенного чугунного цилиндра что является одним целым с алюминевым блоком без возможности его замены(одноразовый)и расточки(износ стенок цилиндра ,элипс )по сути двигатель расчитан на ресурс 250 тыс максимум 300 а жрать масло они начинают уже с 50 тысяч по мере нарастания какие бы ты поршня туда не ставил и для этих двигателей и последующих поколений масложор присутствует всегда.Ремонт данного двигателя нецелесообразно делать не в финансовом плане не в ресурсном.

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад +1

      Именно эти моторы успешно ремонтируются и после расточки довольно продолжительный пробег без жера масла в среднем 200т.км. И даже если точится на второй ремонт то это с 2,5 мм толщины стенки гильзы снимется всего 0,25 мм и останется толщина стенки гильзы 2,25 мм ( это вам для понимания на сколько сильно стала гильза тоньше.)

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Да и кольца на этих двигателях относительно нормальные по толщине может вы путаете с двигателем 1ZR-FE?

  • @user-tm2uy8iq5j
    @user-tm2uy8iq5j 4 года назад +1

    Вы в каком городе?

  • @sydykabdraimov332
    @sydykabdraimov332 Год назад +2

    Если взять кольцо сомкнуть и чуть нажать то колечко казаном в верх или вниз будет ,после установки колец нижнее казаном вверх смотрит а верхнее казаном вниз вот и все,а если так не сделать будет расходовать конкретно масло!весь смысл в нем!!!

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  Год назад +3

      А вы не меняя положения кольца поменяйте положение рук и кольцо по другому согнется, эту байку придумали неучи, для повышения своей самооценки.

  • @avt2090
    @avt2090 3 года назад

    Сайт заблокирован....

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 года назад

      Да, к сожалению сайт сейчас не работает. Если вам нужны б.у. Запчасти, то можете позвонить по т. 8391-254-33-30

  • @sydykabdraimov332
    @sydykabdraimov332 Год назад +1

    Можно их шлифовать точить дальше ездить одно только (но) при первом запуске же не пожалеть денег купить витамины к маслу присадки хорошо будет качественные но не ниже присадки (ресурс)каждую замену масла строго по инструкции сколько присадок нужно? Хотябы 50тыс если проедите придавая ему витамины меняя масло ну в 5,6 тыс км то мотор возможно прослужит долго

  • @user-xx5bj4ue3v
    @user-xx5bj4ue3v 2 года назад

    У вас проконсультироваться можно?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Что интересует?

    • @user-xx5bj4ue3v
      @user-xx5bj4ue3v 2 года назад

      Разобрал двигатель 1zz, выработки 5соток.Нужно точить или можно заменить кольца и дальше ездить?

    • @user-xx5bj4ue3v
      @user-xx5bj4ue3v 2 года назад

      На вкладышах шатунов есть борозды ,а на валу только матовые полоски без выработки.можно обойтись толко заменой вкладышей или шлифовать?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Вал нужно промерять, если в допуске, то можно не шлифовать

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Можно заменить кольца, но что-то не верится что такая малая выработка, какой пробег двигателя?

  • @sydykabdraimov332
    @sydykabdraimov332 Год назад +1

    Извините маслосъёмные кольца надо знать как правильно ставить (верх -вниз)

  • @olegkoneev8396
    @olegkoneev8396 4 года назад +1

    Люди запомните эти двигателя не ремонтопригодные , потому как гильзы тонкостенные влитые в алюминиевый блок,ни гильзовать ни ростачивать не льзя при износе хона блок в замену.

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  4 года назад +14

      Люди запомните этот ник, он вообще не соображает ( диванный специалист)

    • @olegkoneev8396
      @olegkoneev8396 4 года назад +3

      @@razbor.dvigateley людей не вводите в заблуждение,вам лишь бы бабло сорвать.двигло рассчитано тысяч на 300 ,это маркетинг Тойоты да и всех остальных производителей им не выгодно что бы они ремонтировались.

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  4 года назад +6

      @@olegkoneev8396 вы видимо сооовсем не понимаете, что значит расточить на ремонтный размер, и какой толщины гильзы, после кап ремонта такой мотор отхаживают в среднем 250000 т. км.

    • @user-be2xf7ff2h
      @user-be2xf7ff2h 4 года назад +3

      Опять диванный спец очнулся. У меня уже третий год отлично работает после кап ремонта точно такого как на видео, только поршня другой фирмы и грм оригинал.

    • @olegkoneev8396
      @olegkoneev8396 4 года назад +2

      @@razbor.dvigateley это вы не понимаете что при расточке этих гильз они становятся ещё тоньше и их начинает дуть проиденный этап , сойдёт перед продажей такой ремонт,максимум тысяч 30 и опять чиши репу, толи ремонтировать,толи брать контрактник.