Кап. ремонт двигателя 1NZ-FE ( первая часть ) ремонт ГБЦ
HTML-код
- Опубликовано: 9 май 2019
- В этой части будет производится ремонт ГБЦ : притирка клапанов, замена сальника клапана, регулировка тепловых зазоров клапана , нюансы при регулировке, разбор и сборка ГБЦ.
Разбор двигателя 1NZ-FE • Разбор двигателя 1NZ-FE
Кап. ремонт двигателя 1NZ-FE ( вторая часть ) • Кап. ремонт двигателя ...
Кап. ремонт двигателя 1NZ-FE ( третья часть ) • Кап. ремонт двигателя ...
Кап. ремонт двигателя 1NZ-FE ( четвертая часть ) • Кап. ремонт двигателя ...
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru 
Авто/Мото
Золотые руки, а голова бриллиант!!! 🎉 Получил удовольствие от просмотра данного видео!
Огромная вам благодарность! Таких мастеров которые делятся информацией очень мало.
Познавательно, продолжайте, только со звуком беда, вам бы микрофон. Ждем также капремонт 2az.
Очень подробно и четко👍🏻 респект мастеру✊🏻
Парню Молодцы всё классно тоже предстоит товарищу сделать такой же двигатель маленько двигателя ремонтируют но хотел бы вам посоветовать не в укор ни в чём я просто один раз тоже так откололся на этом маслосъёмные колпачки 2 снимать обратно вставляя клапана потому что у направляющий легко можно обрамить концевик на Что одевается маслосъемный колпачок Но это ваши дела чисто просто совет Не обессудьте
Ну ты братан молодец я б никогда руками клапана непритерал и проверяю воздухом
Спасибо Вам за такие информативные видео!!! Собираю по ним 2 nz-fe. Как раз сейчас притираю клапана, и буду регулировать зазоры толкателями , несколько раз пересмотрел это видео , может я что не так понял .... на 2ом выпускном подзажатом клапане зазор изначально получился 0,24. Толкатель стоял с промеренной выработкой 0,33. Вы говорите , чтобы выйти на зазор 0,30 надо купить новый толкатель 24. Как я посчитал , то при таких раскладах получается не совсем «золотая середина», и зазор будет 0,33. Чтобы выйти на зазор 0,30 нужно покупать новый толкатель 27 .🧐 или может я что не так понял . Поправьте пожалуйста . Удачи вашему каналу и побольше познавательных видео!
а почему вы не притераете дрелью?
Для гаражной капиталки неплохо
Хочу сам попробовать откапиталить движок Фунтика. Что посоветуете? Какие запчасти лучше брать оригиналы, а какие заменители?
Все супер вы большой молодец. Хочу сделать копиталку своего двигателя 1nzfe.
Подскажите как определить хороших мастеров.?
Может есть какие-то новодящие вопросы чтобы понять что работы по ремонту будут проведены качественно.?
С каким усилием нужно затягивать распредвалы подскажите пожалуйста
В какие размеры можно гильзовать данный двигатель???
Подскажите, у меня приус 11 гремит муфта vvti, двигатель 1NZFXE. Подойдёт ли муфта от 1NZFE
Что за концевик откручиваете в начале видео??? Не клапан-ли vvt-i???
молодец всё подробно рассказал, а если тот толкатель который нужно заменить просто переставить с другого клапана, где зазор в норме?
Привет, спасибо за инструкцию для притирки, подскажи после притирки не убегают ли зазоры в клапанах, нужно ли подгонять толкатели после притирки в требуемый зазор?
Зазоры обязательно проверять, и потом раз 100 тыс. Км.
Перед притиркой клапанов необходимо проверить их на биение,ибо биение в 0.1 мм. уже считается недопустимым.
Здравствуйте уважаемый.Если снял головку для замены м.колпачков и колец,обязательно ли её (головку) шоркать перед установкой?У нас мнения разделились.Я считаю если не перегревал то и не обязательно.Заранее благодарю.
ГБЦ нужно промерить в любом случае. Допуск на изгиб 5 соток , если больще то обязательно нужно шлифовать.
Ремонт при специализации лучше. Слесаря снимают агрегат, моторист ремонтирует.
👍👍👍
Все четко, но капремонт еще подразумевает проверку и при необходимости замены втулок клапанов и седел, но седла на 1nz вроде не ставили там напыление
Втулки клапанов на этих моторах практически не вырабатывается, а седла так же как и направляющая клапана металокерамические.
можно ли поменять маховик не снимая акпп. то что надо открутить это ясно. утро доброе и хорошего вам дня.
Нет
Спасибо за подробное видео, хочу теперь сам откапиталить свой движок. У меня вопрос - какую используете притирочную пасту для клапанов? Какое зерно использовать?
Rz 20 и Rz 9
@@razbor.dvigateley понял спасибо
какой пробег был?
Какая компрессия должна быть на данном двигателе?
Здравствуйте, видос полезный, молодцы.
Скажите пожалуйста маслосъёмные колпачки на 1NZ, впуск и выпуск, одинаковые или нет?
Смотря какой производитель, в оригинале разные.
@@razbor.dvigateley производитель NOK Япония
А когда клапана притерли все, стаканчики оставили теже ? Просто интересно зазор не изменился! А то вот думаю керосин не пропускает ну нагар есть, стоит ли притерать? Или потом регулировать прийдедся????
Все зависит от пробега , регулировать возможно придеься в любом случае, а шоркнуть клапана нужно.
Здравствуйте, подскажите пожалуста, прогорел клапан первого цилиндра, могу ли я просто заменить всю голову, надо или не надо там что то притирать и тд, или же просто старую снял, новую поставил и забыл?двигатель 1zz-fe, тойота виш
Если новую, то ничего не надо, но это же ооооочень дорого, намного дешевле сделать вашу или даже контактную перебрать.
Здравствуйте подскажите как избавиться от шума чиканья стаканов в головке хотя зазоры клапанов все в норме стучит на холодную на горячую поменьше у друго вообще что на холодную что на горячую чикает очень сильно слышно что делать в таких случаях?
Отрегулировать тепловые зазоры клапанов. Если дело в клапанах то стучать не будут. Но может что-то другое стучит. На этих двигателях стаканы ( толкатели ) не стучат. Это не ВАЗ .
0.02 замерил, вот как теперь подскажите если знаете как???
и какие нужны стаканы??? Как надо высчитывать??? Спасибо! А как вас зовут? Меня Сергей.
Так посмотрите видео там все подробно сказано
А где вы находитесь и какая цена на замену колец. Сколько по времени идет ремонт. Если машинку вам пригнать. Тойота премио 2005 год 1.5
Санкт-Петербург т. 8902-927-57-69
чем проливали что бы проверить герметичность клапанов , солярой, бензином или маслом
Керосином
Здравствуйте чём отмывали нагар
Правда, чем вы отмываете нагар?
Чем отмывали нагар?поделитесь
Ультрозвуковая мойка
Здравствуйте! Спасибо за видео! Вот поставил новые клапана то зазора вообще нет проверяю на 0,04 самая маленькая у меня и зазора нет не проходит, что и как делать подскажите пожалуйста, новые стаканы покупать или что??? Спасибо большое?
Да нужно менять толкатель клапанов, подбирать нужного размера, можно ставить б. У. , новые очень дорого стоят, у нас есть в наличии т. 8902 927 57 69
Вы имеете в виду сами стаканы менять??? А Как надо подбирать стаканы если размер не показывает то какой примерно нужен стакан если даже на 0.04 не проходит, Видите я живу в штатах то с пересылкой будет дороже чем у нас взять просто не могу подогнать уже несколько раз снимал и одевал распредвалы и менял стаканы и не проходит .
@@sergeybumer7859 нужно искать самый маленький, чтоб хоть какой щюп залез, и от этого отталкиваться.
вот на выпуск идут 0,30 0,30 0,38 0,30 0,28 0,30 0,35 и 0,33 эти пойдут??? а на впуск 0,02 0,02 0,04 0,06 0,14 0,02 0,02 и 0,02 эти сильно маленький зазор,а размер стаканов по порядку как стояли 0,37 0,45 0,43 0,47 0,46 0,46 0,47 и 0,47 вот как мне из этого высчитать я не могу понять? Спасибо большое!
Здравствуйте, а точить и гильзовать по вашему мнению можно эти движки?
Лучше точить. Гильзовать я бы не стал. Только в крайнем случае.
@@razbor.dvigateley Почему? Подскажите пожалуйста?
@@user-vy4ho3yu1j Потому, что после гильзовки мне встречались, часто такие поломки как 1. Гильза вылазила била в коленвал и тогда весь мотор в утиль, 2. так же поподались лопнувшие блоки в верхней части и тосол шёл в цилиндры, такие блоки в утиль. 3. Гильза как правило используют от вазовских двигателей ( ото на двигатель 1zz) , а там качество металла то ещё. А на NZ тоже качество гильз неизвестно, да и процедура гильзовки намного дороже расточки. А при расточки остаётся родная гильза и при качественном ремонте и хороших запчастях двигатель выхаживает ещё ресурс. Это примерно 200 - 300 т.км. Но этот пробег у каждого индивидуален и зависит от многих факторов, даже нового мотора.
@@razbor.dvigateley Ясно. Спасибо за подсказку.
Здравствуйте! Хотел узнать на 1NZ-FE и на 2AZ-FE зазоры должны быть одинаковые или нет??? Спасибо!!!
Разные
Вот сдесь посмотрите по 2az.
ruclips.net/video/KpzzwKVFuZM/видео.html
а почему распредвал то не отмыть нормально ?
Здраствуйте . Еще вопрос . Допустим поверхность ГБЦ шлифанули на 0.15 мм Нужно ли ставить увеличенную прокладку гбц ? Толщина родной судя по каталогу 0,5 мм.
Нет не нужно.
@@razbor.dvigateley Хорошо, Спасибо !, а максимально ( допустимо) сколько можно снимать при шлифовке с Гбц без последствий у 1nz?
@@user-jl7rc7nj6k до 0,30 без проблем.
@@razbor.dvigateley Спасибо Большое за инфу!
Спасибо за видео, можете в Тюмени порекомендовать квалифицированного мастера на ремонт такого двигателя?
Могу предложить отправить нам транспортной компанией. Там мы никого не знаем.
Здравствуйте. А куда отправлять, Вы от куда скажите пожалуйста
Приветствую! Скажите как голову проверить на изгиб в гаражных условиях , для того чтобы шлифовать или нет
Можно штангелем и щупами
@@razbor.dvigateley поясните, пож это как?
Штангель, щупы есть...
Разбираете штангель, ( штангель заведомо должен быть ровный) и промеряете плоскость полошив штангель на гбц как линейку только торцом и щуп пытаетесь под него засунуть, смотрите какой пролез, а какой нет, но нужно учесть погрешность такого измерения.
@@razbor.dvigateley понял. Спасибо!
Здравствуйте , хочу спросить вас может подскажете в чем может быть проблема.. ДВС 1nz fe 1.5 пробег 230 000 тысяч может и смотан не знаю.. На холостых мотор работает вроде как ровно и тихо , но при движении при разгоне ( при не большой нагрузке ) появляется звук похожий на стук пальцев ( как будто при раннем зажигании) но если чуть чуть убрать газ цоконье исчезает. Дак вот не знаю как определить Толи это цепь бренчит , Толи поршня стучат о гильзу (потому что кольца залегли, закоксовались) Толи муфта ( в Ютубе видел что может стучать) масло конечно мотор подливаю на 1500 -2000 т где-то около 0,5 литра . Я понимаю что не видя и не слыша мотора сложно сказать в чем дело, но по вашему опыты может подскажете хотяб как определить , проверить что за брякание появляется .. Зарание спасибо вам....
Проверьте датчик детонации, или залейте 95 хороший бенз
@@razbor.dvigateley А как проверить этот датчик ??? Заменой на другой или есть какой способ??? Да и по бензину заливал 92 , но как залил 95 сразу стук почти исчез, но иногда всё же бывает бринчит пусть и не так сильно... Но разница сразу ощутил на 95 бензине...
@@razbor.dvigateley И ещё добавлю, при движении по трассе 70-100 км при 2000-2500 обзоров ДВС машина иногда начинает дёргаться как будто провалы какие то , но стоит чуть добавить газу всё нормально начинает ехать ...
Ахуенно мужик👍👍👍
как часто масло меняли? раз в 15000 что ли?
? Этой информации нет. Да и что значит как часто меняли? Как сейчас меняют( после ремонта) вот вопрос?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста😫🙏🙏💓. Откапиталил двигатель, проехал уже 2тыс и масло жрет и дымит. И стала плохо заводится. Говорит маслосьемные колпачки менял. Говорит дело в ГБЦ. НЕ ПОСОВЕТУЕТЕ КАК БЫТЬ?
Если двс 1nz маловероятно, что масложер из за гбц
@@razbor.dvigateley 2 NZ
Игорь Здравствуйте! Собрал установил двигатель, завел работает отлично, но минут через 10-15 масло стало капать где то сзади не нашел где, потом вынул щуп чтобы проверить масло а от туда дым идет, МОЖЕТЕ ПОДСКАЗАТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА? Спасибо большое!
Масло где капает нужно искать. А дым, пусть двигатель хотяб 1.5 часа отработает на оборотах 1200 - 1500, а потом посмотрите, если не пройдёт, то цилиндр, поршень, кольца, нужно проверять.
Я кольца и поршня новые поставил.
@@sergeybumer7859 а блок точили?
нет, все пошло идеально двигатель 2 AZ-FE.
Я все делал как вы делали в видео, и взвешивал на весах поршня и шатуны, один правда поршень не так зашел как все чуть трудней, но когда закрутил вкладыши то от руки прокручивалось все хорошо.
А если клапана новые, надо их притирать?
Надо
Здраствуйте мотор 1nz-fe вот пришлось вскрыть головку пропала компрессия в первом цилиндре (попала проволочка от уплотнительного кольца выхлопной системы под впускной и выпускной клапан) ну раз разобрал претор и помыл давай мерить зазоры впускные клапана все как один 0.20 а вот выпускные 0.20 - 0.20 - 0.15 - 0.15 - 0.20 - 0.20 - 0.25 - 0.25 первые шесть клапана просажаны!! ((( желательно подобрать нудные колпачки где их можно купить новые??? есть какийнибуть итернет магазине
Обязательно новые?
Позвоните по т. 8 931-336-31-11
Смотри я попробовал притереть клапана, притер до матовой поверхности, потом прижал пальцем залил ацетон под клапан, и сочится потихоньку сквозь него. Это норм? Использовал пасту ВМПавто, алмазную, 28-80 мкм.
В течении минуты после заливки керосином должно быть сухо. Либо попала соринка либо где-то не дотерли, попробуйте в последнем этапе масло добавить
@@razbor.dvigateley добавить масло к притирочной пасте?
@@seregasimoff да
@@razbor.dvigateley спасибо, попробую.
зазоры на клапанах при таком пробеге все равно нужно регулировать.
Здравствуйте! Реально ли сейчас отремонтировать 2NZ-FE или лучше сразу контрактный двигатель?
Да реально отремонтировать.
В самом начале болт вообще вырвал🤣
Болтик на 10) откручиваем при помощи гайковерта)
На 1 нз фе клапана регулируются?
Вы это видео точно смотрели?
@@razbor.dvigateley да, но говорят есть новые модели где не регулируются они
Есть
@@razbor.dvigateley это на машинах какого года? И модели?
а почему 9 соток отнять нужно?
21:20 21:20 Я бы тоже хотел узнать почему 9 соток? Если оригинальный толкатель (который 5,37 с выработкой 4 соток) в действительности 5,33, то при зазоре 0,24 (когда допуск 0,25-0,35) нам необходимо чтобы текущая толщина толкателя (5,33) имела показатель минимум 5,32 и до 5,27? Таким образом мы попадаем в среднее значение 0,30 (+-0,05). В видео сказано если покупать новый толкатель, то он должен быть 0,24 (5,24). Объясните пожалуйста, помечу?
нагрей в банке димексид ( 50 руб -100 мл ) и положи в нее клапана или еще что и будет чудо !!!! только грей тк он в лед переходит при плюс 19 градусов
Фигаа! Я думал он засох! Выкинул его)))
В себя придите пожалуйста. Какой димексид? От него вонь страшная и работать невозможно и очень сильно от него болит голова. Сейчас достаточно химии продаётся которая за доли секунды стирает (разъедает) весь этот шлам. Причём безопасная как для мотора по тому как шёлочи небольшое содержание так и для человека как для дыхательного аппарата так и для рук. Конечно отмывание деталей это дело каждого но вот всё-же советы плохие раздавать это вы зря.
Подскажите как называется эта химия?
Как толкатель шлифануть?
Никак, там цементация которую нельзя нарушать, а внутри не шлифануть точно в размер
Да хватит. Там надо мизер. Никуда слой не денется
Где сервис находиться?
Красноярск
@@razbor.dvigateley где в красноярске?
Т. 8391-254-33-30
А восколько обходится ремонт ?
Ремонт гбц?
@@razbor.dvigateley капиталка всего двигателя в какую сумму встанет?
Работа 24000 т. Руб.
@@razbor.dvigateley это вместе с запчастчми или только работа?
Только работа
Без лишних слов и телодвижений
Здравствуйте ваш адрес или номер телефона можно
8902-927-57-69
Зачем менять толкатель? Я подтачивал на своем авто пятак с внутренней стороны до нужного размера иготово. Цена вопроса 0 рублей . Все работает отменно .
1. Если зазор большой то что будете подтасиаать? И второе зачем это делать если есть нужного размера?
@@razbor.dvigateleyну если большой тогда конечно только замена. А ещё можно вопрос . Какой толщины впресована гильза на заводе? Т.е. до какого размера можно растопить гильзу?
@@user-sj7lg1hw5q на канале есть видео где распилили такие блоки, там должны быть замеры толщины гильз
а башку не шлифовали что ли?
Нет . Но плоскость гбц промерялась на изгиб , она в допуске, а блок шлифовали.
Здравствуйте .Вам помошники не нужны?
Нужны будут через месяц.
В СПБ
готов поработать бесплатно.ради науки.
А вы в каком городе?
@@razbor.dvigateley Красноярск
Что про колпачьки не сказал они же разные ,выпускные и выпускные разные,если настоящие .А если барахло и сборка кое как то можно не заморачиваться как все и делают,,,
Да-да вы правильно говорите! Я второй раз заказываю на дроме колпаки и второй раз присылают 16шт впуска. Первый раз клялся божился продавец что пришлет всё как положенно и опять! А после этого спорит со мной что там разницы нет между впуском и выпуском, но ни чего, норм, я ему фары протёр. Ща вроде как надо выслал.
Не критикую, но я бы ещё сухари, пружины от нагара отчищал
А так автор мастер, знает что делает. В том же духе
Китайская wd 60 что оригенал купить денег нет
Что за чушь? Это вообще не wd60
2:30 масла залил? 😨🤦🏻♂️😅 зачем?
@@viktorkostits3696 это керосин
На современных моторах клапана притирать - только вредить. Если клапан изношен, то либо полировка, либо замена клапана.
Эти клапана после притики проходят ещё столько же.
Зазоры на клапанах уменьшается как минимум на три сотки,когда притянешь головку.Так что эти замеры херня.
Часто остаются, изредко уменьшаются, особенно на корейцах (уменьшаются)
Здравствуйте..Видно..мастер вы толковый! Удачи вам! Если не секрет...ваш номер в Ватсапп??? Спасибо...
Сколько будет стоить капиталка такого мотора?
Т. 8931-336-31-11