Хорошо что ютуб есть подсмотреть с проводами, а то думал в конце уже писать в чем проблема) Видимо людям нравится ездить на изношенной и проскакивающей передаче и с конкрутным грохотом. А ты в этот момент немного посвистывая будешь ездить сезон за сезоном туда не лазя. Остается подобрать режим езды звездами под под себя и будет кайф)
На счёт зажигания,купил я как то новый генератор,поставил,не заводится,пол дня с другом его толкали,потом решили назад толкнуть и он завёлся и до меня дошло что на датчике хола провода перепутаны😂
Негоже, так изгиляться над Минском .Самый лучший и надежный мотоцикл из моего детства. У нас в СССР одного уродца костотряса ПС с нетрадиционным вращением хватало. Это его и сгубило. Резюме - эксперименты проводить конечно можно, но ездить на нем полноценно не получится. В общем пустая затея и напрасная трата времени.
Это почему не получится ? Уже один сезон откатал , все в порядке А пс самый мощный мот в СССР , много на нем народу разбилось из-за отсутствия навыка управления
Видимо хорошие вам цепи попадались и корзины. Нынче качества нет один Китай практически, родная корзина до 10 тысяч ходит при условии бережной эксплуатации, а на всех практически минсках бу Пробег больше 10 тыс км Соответственно запчастей нет, а хочется качественно и навсегда практически + доп функция демпфер, который реально работает и смягчает удары трансмиссии Как-то так
@@ЯковКокорин-ц3ю да я увеличил жиклёр до 0,63 , но вот середина рваная какая то , не могу это устранить , грешу на 3 канал , не знаешь что может быть? Как только лк поставил с третим каналом мотик стал на средних дёргаться
@@ЯковКокорин-ц3ю не особо , настроил уже карб , на газ четко откликается , свеча кирпичная , зажигание выставлено , но все равно на средних оборотах как будто проскакивает зажигание , на стоке такого не было , ну к слову от лепесткового клапана чувствуется бодрая середина и низа , на стоке такого не было
Огонь👍👍👍жду продолжения.
Уже скоро)
Хорошо что ютуб есть подсмотреть с проводами, а то думал в конце уже писать в чем проблема)
Видимо людям нравится ездить на изношенной и проскакивающей передаче и с конкрутным грохотом. А ты в этот момент немного посвистывая будешь ездить сезон за сезоном туда не лазя. Остается подобрать режим езды звездами под под себя и будет кайф)
Да в точку) спасибо за поддержку)
Посмотрим что выйдет .?Подписался !
Цепь моторную сейчас можно найти прибалтийскую ,завод Ditton, качество отличное ,стоимость +/- 1000р
А сылочку можно для заказа
Опережение на Минске по-моему 1.8/2.2 мм
Поршень разверни, палец имеет смещение.
Работает как Урал!
На счёт зажигания,купил я как то новый генератор,поставил,не заводится,пол дня с другом его толкали,потом решили назад толкнуть и он завёлся и до меня дошло что на датчике хола провода перепутаны😂
Звук, бомба
Сидени тоже поменяй нувсе отлично
Постоянно заводить с толкача ? Кик влезет ? В идеале надо цилиндр переворачивать тогда поедет .
Есть полностью видео на канале о установке кик стартера и тд
От чего такая передача? Где можно купить?
@@Глогло-ы6ш самоделка кроме шестерни
Тролейбус, а по факту тодку нет, можна на цепь поставить натяжитесь, одно что то это передаточное число, можно и 120 дать на нем, но тяги нет вообще
Когда будет продолжения????
На датчике,провода тоже менять надо
Спасибо)
Датчик прерывателя провода переставь
Где взять эти шестерни??
Моя личная разработка если можно так выразиться 😅
Случайнр комплекта на продажу нет?
И что на шестернях работать будет тише, я дум нет. Цепь она мягче работает.
Негоже, так изгиляться над Минском .Самый лучший и надежный мотоцикл из моего детства. У нас в СССР одного уродца костотряса ПС с нетрадиционным вращением хватало. Это его и сгубило.
Резюме - эксперименты проводить конечно можно, но ездить на нем полноценно не получится. В общем пустая затея и напрасная трата времени.
Это почему не получится ? Уже один сезон откатал , все в порядке
А пс самый мощный мот в СССР , много на нем народу разбилось из-за отсутствия навыка управления
Не понимаю. Всю жизнь цепь стоит и не когда с ней не было ни каких проблем. Минск если честно очень не прихотлив.
Видимо хорошие вам цепи попадались и корзины. Нынче качества нет один Китай практически, родная корзина до 10 тысяч ходит при условии бережной эксплуатации, а на всех практически минсках бу Пробег больше 10 тыс км
Соответственно запчастей нет, а хочется качественно и навсегда практически + доп функция демпфер, который реально работает и смягчает удары трансмиссии
Как-то так
Уровень топлива, сделай стандартный. И играйся иглой.
Так и сделал) спасибо)
@@Secret_trails у тебя, с 3 каналом продувка? Обычно приходится, жиклер хх увеличить до 0.6
@@ЯковКокорин-ц3ю да я увеличил жиклёр до 0,63 , но вот середина рваная какая то , не могу это устранить , грешу на 3 канал , не знаешь что может быть?
Как только лк поставил с третим каналом мотик стал на средних дёргаться
@@Secret_trails странно.. И винт качества, ни как не влияет?
@@ЯковКокорин-ц3ю не особо , настроил уже карб , на газ четко откликается , свеча кирпичная , зажигание выставлено , но все равно на средних оборотах как будто проскакивает зажигание , на стоке такого не было , ну к слову от лепесткового клапана чувствуется бодрая середина и низа , на стоке такого не было
Где цепь нормальную купит пацаны? Импортную какую нибудь! Кто знает?
Посмотри латвийскую моторную, на мотаках продают, вроде неплохие
Ну скажите мне тупому у которого было 8 минсков,зачем ставить ети шестерни?Что ето дает?
Долговечность моторной передачи , демпферы (пружины) смягчают ударные нагрузки на коробку и тд
Опа опа появился новый фаворит. У меня всего 3 Минска и один запасной мотор. Только два мотоцикла работают.)
Поршей надо развернуть, палец поршневой иметь смешение.
@@Evgeniy_777у меня один и два двигателя запасных .Почти взборе !!
Жди кулак дружбы
Ха, с чего бы?
200 км прошёл уже, все жду его)