VLOG #28: Wie gut verstehen sich ein Lokführer und ein Eisenbahnfan?
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- Zusammen mit DB Regio Lokführer Tobias (Instagram tf_bonsai) war ich auf einer Bahntour in Baden-Württemberg und Bayern unterwegs. Die Tour war so konzipiert, möglichst lange und viel mit den alten aber auch sehr bequemen n-Wagen mitzufahren, sowie ein paar schöne Aufnahmen zu machen.
Wer sich dafür interessiert, ob und wie das geklappt hat, der darf sich gerne dieses Video anschauen.
Viel Spaß beim Zuschauen.
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n-Wagen Umlaufplan: www.drehscheibe-online.de/for...
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INHALT:
0:00 Servus!
2:53 Pleiten, Pech und Pannen
5:58 Ersatzverkehr RB89 Donauwörth - Aalen (DB Regio, WEE)
9:09 Lokführer-Interview von DB Regio
13:18 BR140 mit n-Wagen der WEE
18:02 Warum fahre ich so gerne mit n-Wagen?
22:30 Wie gut verstehen sich ein Lokführer und ein Eisenbahnfan?
25:35 n-Wagen Mitfahrt XXL Waiblingen - Nürnberg mit TRI
27:55 Fazit
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Verwendete MUSIK:
Song: Markvard - Dawn
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Markvard - Dawn (Vlog ...
Track: Travel With Us - Vendredi [Audio Library Release]
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Watch: • Travel With Us - Vendr...
Free Download / Stream: alplus.io/travel-u
Track: Highwave - Jay Someday [Audio Library Release]
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Авто/Мото
Nocheine Sache falls einer von euch aus dem Norden ist in Hannover bis Juni ist ein Ersatzverkehr der S51 mit DR Dosto und N-Wagen Zusammen
y-wagen
Hier zwischen Schwedt und Angermünde ist über ein Jahrzehnt lang ein zweiteiliger n-Wagen gefahren. Waren super bequem und immer ein besonderes Feeling damit in Richtung Großstadt, in Richtung Welt aufzubrechen. Aber noch schöner wenn man spät abends nach Hause gefahren ist, von langen Trips, und aus den eher harten RE-Zügen in die n-Wagen umgestiegen ist für die letzten 25 Minuten. War ein kleines Highlight meiner Kindheit.
Heute fahren dort Stadler Regio-Shuttle der NEB. Zwar auch nett aber nicht das gleiche. Die bald wiederum von Pesa Link Zügen abgelöst werden. Die n-Wagen waren am Besten.
Oh je die Pesa Link sind grauenvoll. Viele Grüße von der Rb26.
Danke für deinen persönlichen Bericht aus deiner Region. Schön so Erzählungen von früher zu hören.
Und besagte Pesa Link werden dann ab Dezember auf die Haupt Takte der RB26 Berlin-Küstrin verbannt, sämtliche NEB Linien bekommen dann nämlich Batterie Mireos (außer besagte RB26 Haupt Takte und die RB27 Berlin-Basdorf, welche Wasserstoff Mireos erhalten soll).
Yes wieder n-wagen fahren. Ich vermisse es soooo sehr. 😢
Geht zwischen Aalen und Stuttgart noch bis Dezember.
@@philipmayle5673 schön wäre auch wenn die nach Schleswig-Holstein kommen
Servus ihr beiden Tobis, Merci für den sehr interessanten Vlog von eurem Ersatzverkehr auf der Riesbahn. Toll, insgesamt vier verschiedene Garnituren habt ihr für uns eingefangen und dokumentiert. Bei den 140ern waren die 850 und 856 unterwegs. Toll auch die Kombi mit den beiden Wittenberger Steuerwagen und ihrer 112.
Sehr interessante und spannende Anreise und Mitfahrt im n Wagenzug.
Toll das auch Tobi als NV Tf. mit dabei war mit seiner Argumentation zu seinem Job beim FV im 4er 😢.
Ich habe auch die Geräusche der 140er sehr genossen, wie früher. Da lief auch mal ne 140er im Plan einer 141er wenn mal eine defekt war.
Habe das Video sehr genossen.
Wünsche Euch beiden noch eine gute Zeit.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Thüringen Tobi 1 und nach Franken 😊 zu Tobi 2, dem Tf.
Vielen Dank für deinen Kommentar und dein Feedback. Stimmt, die 140-850 war auch ab und zu mal vorgespannt.
Übrigens auch Tobi 1 wohnt in Franken ;-)
Guter Vlog! Dampfloktreffen in Dresden am Wochenende 15./16.04. mit Taigatrommel :)
👍👍👍Tolle Bahnszenen - inklusive Verspätung, wie im richtigen Leben!
Auch ich bin ein Fan der alten Kisten ... das ist noch echtes Bahnfahren, wie ich es mir vorstelle!
Danke für das Lob!
Ja so ist das.
Danke für den tollen Vlog an die beiden Tobis 👍 Ich mag diese n-Wagen auch sehr und bin froh, dass sie noch nicht restlos verschwunden sind. Die haben noch den richtigen Zugsound, vor allem im Übergangsbereich, wo sie verkuppelt sind. 😊 Moderne Triebwagen klingen da einfach zu brav. Die Riesbahnstrecke mit ihren alten Formsignalen mag ich ebenfalls sehr, bin seit letztem Jahr auch Mitglied im Bayerischen Eisenbahnmuseum. Danke auch für den Link zu den n-Wagen-Einsätzen in diesem Jahr. Da lässt sich mit dem D-Ticket gut was machen an "Rundfahrten". Am 29.04. geht's aber erst mal mit dem Museumszug von Nördlingen nach Friedrichshafen und zurück. Tipp: Ein lohnenswertes Ausflugsziel ist die Harburg, die im Beitrag kurz zu sehen war. 👍 Liebe Grüße aus dem Werdenfelser Land :)
Schön zu sehen die 140. Erinnert mich an meine Dienste auf der Einheitslok. 😀
Mega toller Vlog 👍
Ich war auch Mitte März an der Riesbahn, die Kombi aus 140 und n-Wagen war schon genial, bzw dass auch 111er und 112er der Riesbahn für Abwechslung gesorgt haben, war ganz nett, meiner Meinung nach war es ein toller Ersatzverkehr👍
Viele Grüße:)
Das stimmt. Das war ein echt abwechslungsreicher Ersatzverkehr. Und auch die Strecke mit ihrer Landschaft und der vielen alten Signaltechnik ist klasse.
Servus, Merci für deinen Post. Hast du auch den letzten Zug im Ersatzverkehr mitbekommen? Es war ein solo VT98 mit extra Sonderzuglaufschild im Führerstandsfenster.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land 😊
Klasse Video. Hat mir wieder sehr gut gefallen. 👍 Mir kommt es vor dass die 140er vor dem Henkel-Zug schon zu sehen war .
Die Firma TRI ist zur Zeit bei uns im Ersatz Dienst für die SWEG unterwegs. Manchmal mit einem Dostos und nem Halberstädter oder mit geleasten Wagenpark. Die Firma hat man auch in dem Film gesehen.
Gruß Christian
Danke Christian für deinen Kommentar.
Ja die 140-856 hat auch schon den Henkelzug gezogen
Muss immer den re 10 oder 20 nutzen nach nürnberg also könnte ich vlt mit ihm schonmal gefahren sein😅
Super Video👍
Gut möglich.
Danke
Kannst gerne öfter mal einen Lokführer mitnehmen. Hat mir sehr gefallen.
Liebe Grüße aus Freiburg
Alles klar.
Vielen Dank für das Feedback.
Viele Grüße Tobi
Der Bahnübergang Wörnitzstein hat noch die tollen Signalglocken* . Lange nicht mehr gesehen,(gehört). 😃
Schöner Vlog mal wieder! 👍 Und tolles Bild der 140! Bin auch erst kürzlich von Stuttgart nach Nürnberg mit den n-Wagen gefahren, hab's genossen 😊
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Freut mich zu hören.
Ja so lange n-Wagen Fahrten sind schon was Schönes.
Viele Grüße Tobi
@@Zug2013 26:46 sieht man den Modus Steuerwagen!!!!!!!!!!!!
Wieder mal ein absolut hervorragender Vlog inklusive kreativer, interessanter Tourengestaltung. Auch Tobias ist eine wirklich sehr symphatische Person und ihr Beide seid ein geniales Team. Sehr gerne weitere Vlogs mit ihm!
Vielen Dank für dein Feedback. Freut uns zu hören.
Sehr schönes Video! 😊
Die Taktik des Ersatzverkehres halte ich immer für sehr vernünftig. Bei uns auf der Main-Weser-Bahn fahren auch gerade 111 mit Dosto.
Weiter so!, Paul👍🏻☺️
Sehr schöne Dokumentation!!!👍👌
N-Wagen Mitfahrgelegenheit gibt es auch am Wochenende mit der SVG am Bodensee auch noch mit Formsignalen an der Strecke!
Totgesagte leben länger. Noch immer sind N-Wagen unterwegs. Und das mit dem Halbwissen das am Schluss erwähnt wurde passt ja prima zu deiner Chatgpt Folge.
Echt cooler Vlog. Ich bin gestern selber mit dem RE90-Ersatzzug gefahren - das war meine Erste N-Wagen-Mitfahrt. Ich muss, dass ich dich total verstehe mit diesen Komfort ind den alten zügen.
Erinnert mich wieder an den Riesbahn Ersatzverkehr, mann war das geil. Die 140er sind aber auch einfach cool, vor allem vorne oben🤪😍. Denke nicht, dass man noch mal die Chance bekommt auf ner 140 im planmäßigen Regionalbahn Verkehr mitzufahren. Toller Vlog übrigens, freut mich für euch dass die 140er Aufnahme auch mit Sonne geklappt hat, so viel Glück hat man nicht immer. Toll🥰
Ja da hatten wir echt Glück.
War ein toller Ersatzverkehr.
Dieser Vlog hat mich wieder mal hellauf begeistert. Mach bitte weiter so. Pleiten, Pech und Pannen sind eigentlich halb so wild, wenn das Restprogramm klappt. Ich wünsch dir / euch noch einen wunderschönen Abend. Liebe Grüße von der Nordseeküste. :-)
Vielen lieben Dank Ronald für dein Feedback. Das freut mich sehr zu hören.
Dir auch noch ein schönes Wochenende.
Viele Grüße Tobi
Vielen Dank für diesen super VLOG (tolle Aufnahmen, sehr informativ, etc.) mit Lokführer Tobias, Tobi. Die guten alten n-Wagen mit der Baureihe 140 kommen richtig gut rüber. Gerne mehr davon.
Viele Grüße aus Norrdeutschland nach Nürnberg 👍🚆😊
Vielen lieben Dank für deine Wertschätzung.
Freut uns sehr zu hören.
Viele Grüße Tobi
Ich erinnere mich noch daran, wie die n-Wagen als "Silberlinge" mit Pfauenaugen-Muster fuhren und noch rote Kunstleder-Sitze hatten. Und Anfangs noch ohne Tür-Sicherung.
Sehr schöne Wagen. Haben mehr Charme als die neuen, auch wenn diese bequemer und leiser sind. Und auch die 140er war damals vor fast jedem Nahverkehrs- und Eilzug gespannt.
Vielen Dank für die kleine "Zeitreise".
Ja, an die klassischen Silberlinge denke ich auch gerne zurück. Die wurden ja früher für alles genutzt, auch im Fernverkehr. Ich glaube, es gibt in Deutschland kaum eine Lokbaureihe, die nicht schon mal n-Wagen gezogen hat. Die klassische Kombination war eigentlich immer der Drei-Wagen-Wendezug mit 141. Bei uns im Ruhrgebiet liefen diese Kombinationen auch lange im S-Bahn-Verkehr. Da gab es dann auch Sonderlinge zu sehen, z.B. den Karlsruher Zug oder die Prototypen mit Schwenk-Schiebetüren. Interessant war auch der S9-Vorlaufbetrieb (N9 Bottrop - Essen - Wuppertal) der mit 211 später mit 216 gefahren wurde, bis die Strecke nach langen Jahren endlich elektrifiziert wurde. Die Wagengarnitur wurde natürlich aus n-Wagen gebildet.
Zuletzt habe ich n-Wagen zu Hause in Duisburg vergangenes Jahr im Ersatzverkehr gesehen. Highlight war bei einer Garnitur die Zuglok: 111 111-1 in klassischen S-Bahn-Farben kieselgrau-orange.
@@cb-cowboy3947 Die 111 111-1 hatte ich letztes Jahr in Friedberg/Hessen vor 2 DoSto gesehen. Sah aus wie frisch aus der Untersuchung.
Na da war doch von allen etwas dabei. Ein quietschi ( 425er), ein Knallfrosch ( 140) eine 143 eine 111 und wenn's mich nicht getäuscht hat war gegen Ende des Videos auch noch Die Bügelfalten - 110er des Rewe Einkaufs -Zug zu sehen ( ist glaube ich in Crailsheim stationiert, kann mich aber auch täuschen) und dann die wunderbaren n- Wagen . War ein ganz tolles Video ... Danke
Eine BR ist mit ihrem Spitznamen nicht ganz richtig. Die BR 140 ist eine Lok der Einheitsfamilie, nur die BR 141 ist aufgrund ihres Druckluft Schlagwerkes Knallfrosch genannt worden. So mal am Rande.
Das war wieder ein Schönes Video Tobi und Tobias, herzlichen dank dafür.
Echt geiler Vlog mal wieder ^^ Das hat mich als Kind errinnert wo diese Wagen noch oft bei der DB Regio im einsatz waren.. Feiere immer noch die ich nenne es mal Klappen-toilette wo alles auf das Gleis gefallen ist xD
Ich habe zwei Freunde, der eine ist und der andere war bei der DB Regio in Hessen TF. Mit beiden verstehe ich mich sehr gut. Ich würde sagen, grundsätzlich kommt es darauf an, wie der TF ist. Aber, solange man freundlich bleibt und sich an alle Regeln hält, (siehe Video von Zug2013 zum Thema "Verhaltensregeln für Eisenbahnfans/Trainspotter") ist alles in Ordnung. Bei sämtlichen TFs und sonstige DB-Mitarbeiter, mit denen ich mich unterhalten konnte, habe ich nur positive Erfahrungen gemacht.
Sehr schön. Diese Erfahrungen habe ich auch gemacht.
Ich hätte ja das Video Tobi und Tobi on Tour genannt, da wart! Ich finde es ja sehr schön dass bei uns noch die alten Züge rum fahren, und freue mich schon drauf morgen mit dir mal wieder eine Runde dort mit zu fahren
Ja das stimmt, ist schon wirklich schön für uns Eisenbahnfans, diese Wagen im Bahnalltag doch hin und wieder erleben zu können.
Richtig cooles Video :) kenne Tobias auch persönlich 👍👍👍 sehr netter und sympathischer lokführer :)
Finde ich auch 😊
Den alten nWagen Scharm erlebe ich morgens gegen 06:57 Uhr ab SHA Hessental gen Crailsheim mit dem Wittenberger Steuerwagen und dem 1 Blauen DoSto hinten dran, versuche immer im Wittenberger in Fahrtrichtung zu nehmen. Ich genieße den Ersatzverkehr auf dem RE90.
Grüße aus Hall. :)
Ja stimmt, das ist der 2. Ersatzzug Umlauf.
Viele Grüße Tobi
Und seit 1 Jahr geht das schon so, mal schauen wie lange das noch bleibt.
Ich stimme Tobias bezüglich Halbwahrheiten zu. Ich habe es da einfach, da mein Mentor im Modelleisenbahnclub auch ein Lokführer war, dazu kommt noch eine weiterw umfassende Wisensquelle mit dem Kollegen, der im Signalbau inkl. Inbetriebnahme aktiv war. Viele Grüße. Martin
Man merkt in der deutschen Eisenbahnlandschaft, dass bunte Züge zurückkommen, sei es wegen Privatbahnen oder Ersatzverkehren oder z.B. die neue Lackierung der S-Bahn Stuttgart.
Das stimmt
Hallo, das war ein sehr interessanter Vlog mit gutem alten und zuverlaessigem Zugersatz (in der Pfalz gab es mal vor ca. 20 Jahren noch Lok bespannte Züge, was ich sehr schön fand!). Ich hoffe, ihr hattet eine schöne Rundreise durchs Ländle mit sehr schönen Erlebnissen. Eine Idee wäre vielleicht Mal ein Video zu machen, wenn in circa zwei/drei Jahren die neuen Stadler Flirt Akku Züge in der Pfalz fahren sollen, bin gespannt was da alles so passiert!! LG Harald
Danke fürs Feedback!
Viele Grüße Tobi
Updates zur Sache mit dem Fernverkehr auf der Saal/Frankenwaldbahn.
So eine Art 2 Stundentakt soll wohl doch realisiert werden.
Es sollen sukzessive IC2 Teppich REs soweit zugelassen werden und in den Betrieb übergehen.
Das kommt aber nicht ohne fiesen Beigeschmack!!
Der RE42 geht ja bekanntlich zwischen Saalfeld und Leipzig flöten.(Nur zwischen Saalfeld und Leipzig bis auf wenige Außnahmen RE)
Es sollen da wohl Züge eingesetzt werden beim stündlichen RE zwischen Saalfeld und Nürnberg solche wie beim RRX
Auch da wittere ich was fauliges......
Der RE18 Halle > Jena Göschwitz soll wohl auch eingestellt werden.
Ich mochte diese Garnituren dort sehr.
Die Haltepolitik von der Linie war perfekt für einen RE.
Auch beim RE15 soll es wohl eine Streichung geben.
In welchen Umfang genau konnte ich noch nicht genau rauslesen.
Jetzt nochmal zum IC
Es ist wohl noch nicht bekannt, ob man den mit NV Tickets nutzen kann......
Wenn der dann auch in Rudolstadt halten soll und man keine NV Tickets da nutzen kann (bspw Saalfeld > Rudolstadt > Jena > (Naumburg), dann bringt der IC da auch nicht viel meiner Meinung nach.
Selbst wenn man da NV Tickets nutzen könnte aber das 49€ Ticket nicht, dann denke ich mir persönlich meinen Teil.
Ich verweise auf folgende Sichtungen:
OTZ Rudolstadt (Entsprechende Artikel hinter einer PayWall)
Und Fernverkehr für Jena(Seite kann nicht verlinkt werden)
Es ist echt traurig, dass Thüringen und Sachsen-Anhalt spätestens nach dem 9€T-Sommer immer nicht nicht begriffen haben, dass der ÖPNV nicht nur eine Nischenrolle hat, sondern eben auch überregional Verbindungen schafft. Gerade der RE42 war ja fast immer übernachtgefragt.
Und ich glaube, letztendlich schießt sich die Region damit auch selbst ins Bein, wenn z.B. Orte wie Jena als Unistandort, das ganze Saaletal als Tourismusregion und Städte wie Saalfeld und Naumburg ihre gute Anbindung an Zentren und Fernverkehrshalte wie Leipzig, Halle und Nürnberg (teilweise) verlieren bzw deutlich verlangsamen.
Dafür baut man da ja gerade Ortsumgehungen und Bundesstraßen aus :/
Aber die Verkehrspolitik dieser beiden Bundesländer ist eh nicht sonderlich zukunftsgewand, von daher passts leider ins Bild...
Vielen lieben Dank für die interessanten Updates zum zukünftigen Verkehr im Saaletal.
Schön, dass es den 2 stündlich IC jetzt doch gibt. Das der RE18 verschwindet halte ich auch für einen Fehler. Das ist ein wichtiger ICE Zubringer für Jena.
@@derF23 Der RE42 gen Leipzig von Saalfeld aus in Richtung Leipzig war bis auf einzelne Ausnahmen ein richtig guter Zubringer zum Hauptbahnhof.
Die Haltepolitik war dort optimal für einen RE.
Nur von Saalfeld gen Nürnberg war der RE42 mist wegen der Haltepolitik einer RB.
Auch von Saalfeld nach Halle war man flott unterwegs.
Von Saalfeld bis Jena Göschwitz ist man mit dem RE15 gefahren.
Man hatte da keine Lange Umsteigezeit und konnte dann rasch mit dem RE18 weiter nach Halle.
Der RE18 hatte eine hervorragende Haltepolitik für einen RE.
Mit der direkten RB25 von Saalfeld nach Halle ist man gefühlt ewig unterwegs.
Wenn man jetzt den Teppich RE nicht für den Nahverkehr freigibt(wegen dem Halt Rudolstadt), dann braucht Rudolstadt einfach keinen IC Halt.
Beim IC Gera > Ruhrgebiet hat das doch auch geklappt.(Zwischen Gera und Erfurt mit NV Tickets nutzbar)
Und wenn im Gebiet der Saal/Frankenwaldbahn irgendwo gefühlt eine kleine Baustelle oder was auch immer ist, dann werden die IC61 und IC17 über Erfurt umgeleitet und halten eben nicht auf der alten Strecke.
Ich verfolge das in den nächsten Monaten genau.
Auf der Schiene da kann man was erleben. Mir ist es auch aufgefallen, dass das alte Wagenmaterial einfach das entspanntere Reisen ermöglicht. Justamente als Du deine Aufnahmen gemacht hast hatten wir ein großes Schienenabenteuer in Deutschland, der Slowakei, Österreich und Rumänien. In Rumänien gibt es viele 628 ehemals DB da sitzt man viel bequemer als im ICE. Schönes Video!
Vielen lieben Dank für deine persönliche Einschätzung.
Da seid ihr ja echt gut rumgekommen
@@Zug2013 Ja wenn alles klappt gibts Samstag einen Film wenn nicht dann Sonntag wenn Du Interesse hast. 😇😇Bin schon fleißig am machen.
Sehr schönes Video.
Ein sehr schönes Video. 👍👍👍
Vielen Dank!
Tobi & Tobias, ein gutes Team. Hat echt Spaß gemacht, euch zu zusehen. Mei Holde wohnt in BA, vielleicht bin ich ja schon mit Tobias nach Bamberg gefahren... Aber die 140, war es die von Bayernbahn, die zieht doch sonst den "Henkelzug" ins Ruhrgebiet...???
Danke für deinen Kommentar.
Ja die 140-856 hat auch schon den Henkelzug gezogen.
Super Video, weiter so
Da sieht man wie wichtig die N-wagen und das es noch Eisenbahnfreunde gibt die sie in Schuss halten.
Der Volg hat mir sehr gefallen nicht nur die Züge sondern auch landschaftlich eine augenweide.
Und die Kombination zw Tobi Lokführer und dir wunderbar gerne mehr wenn es sich zeitliche ergibt
Danke für dein Feedback.
Wir werden sehen was möglich ist.
N-wagen sind Hammer!
Ein schöner Vlog :)
Wird es noch eine lange Metronom und Enno Doku geben?
War geplant. Ob ich das mal schaffe, ist aktuell noch offen
lieber Freund, ich merkte eines, wenn ich einen Zug verpasse, bekomme ich was richtig besseren Zug zu sehen - ich hab da leider oft aus Frust die Cam noch nicht an, doppel ärger
Wie immer ein schöner und unterhaltsamer VLOG👍
Gute Idee auch mit dem Interview.
Apropos Interview und fragen. Was ist eigentlich mit dem neuen Q&A Video?
Vielen Dank.
Du hast vollkommen Recht. Das hatte ich ja Anfang 2020 mal geplant. Leider kam dann mein Referendariat dazwischen, wo mir neue Video fast unmöglich waren. Leider bin ich bis heute nicht dazu gekommen.
Muss ich mal schauen, was sich diesbezüglich machen lässt.
Viele Grüße Tobi
Die Lok der Bayern Bahn die oft vor dem Henkel-Zug läuft. Schon sehr besonders.
NRW wäre auch wieder interessant. Es fahren mehrere 420 auf der S-Bahn Köln
Zwei Tobias im selben Video und in den selben Zügen und dennoch ist das nicht zu wenig Abwechslung! Das muss euch erst mal jemand nachmachen! 😜🤣
Da geb ich dir recht. Du bist der erste dem das auffällt.
Sehr schönes Video!. Ich bin leider nie in nem n-Wagen gefahren. Durch das 9Euro Ticket hätte ich noch eine Chance gehabt bei der RB von Magdeburg nach Thale, dort fuhr eine n-Wagen Garnitur zusammen mit einer BR218! Leider fehlte die Zeit für einen solchen Ausflug. Sehr sehr schade. Da MD mittlerweile sehr viele moderne Züge fahren vermisse die alten Züge um so mehr. Damals hat mir das fahren mit der Bahn wesentlich mehr Spaß gemacht als mit dem modernen standart Brei.
Danke für deine Einschätzung.
Hoffentlich ergibt sich für dich mal wieder die Gelegenheit bei Sonderfahrten oder Ersatzverkehren in n-Wagen mitzufahren.
Cool!
Ich war mal an der Strecke in Aufhausen. Ist wie ich finde ein wunderschöner Ort im Nichts. Der Ort ist glaube ich im Video bei 19:09 zu sehen
Lokführer-Tobi: 1. Fährst du über die VDE8 (RE19), die S4, S5 und S6?
2. Was sagst du dazu, dass du ab Dezember den Desiro HC fahren wirst?
VLOG-Tobi: 1. Wie findest du das 49 € Ticket? Kaufst du es dir?
2. Wie findest du den Desiro HC des FTX, der ab Dezember fahren wird?
Toller VLOG übrigens. Falls der Lokführer-Tobi nicht antworten kann, kannst du die Fragen oben beantworten.
Zu Frage 1. Ich befahre nur die im Video genannten Linien. Liegt daran das ich Bamberger Personal bin und auch nicht alle dafür benötigten BR habe ich ausgebildet bekommen.
Zu 2. Es sind in der bestellten Variante ganz gute Fahrzeuge. Ich selber werde ihn denk ich mal nicht ausgebildet bekommen.
Ich bin ja nur ein Jahr in Bamberg eingesetzt.
@@tobiasreuschke6495 : Wohin geht es anschließend? Ich bekomme die Lizenz für den neuen ICE 3 Neo. Nächste Woche steht die Ausbildung dafür an. Und auch die ETCS Ausbildung für die Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm.
Keine Ahnung. Ich bekomme 4 Wochen vor einem Wechsel immer Bescheid von Regio Frankfurt.
@@tobiasreuschke6495 : Das ist interessant. Was sagst du zum neuen ICE 3 Neo?
@@zugundbusvideoseuropa8896 Was soll ich dazu groß sagen. Ich bin den nie gefahren, ich habe keinen 407 und keinen 403. Dementsprechend, aber wenn es ums Thema FV geht tendiere ich eh immer auf IC und entspanntes fahren. ICE ballern ist vorfallen mit ETCS für mich Sterbens langweilig. Nicht ohne Grund bin ich von FV zu Regio gewechselt.
18:00 Deshalb fahre ich auch gern mit dem ALX auf der Strecke Regensburg-Hof und mit der MRB von Chemnitz nach Leipzig, weil dort noch die klassischen Abteilwagen eingesetzt sind, deren Komfort in keinem modernen Fahrzeug des Nahverkehrs mehr zu finden ist. Bequeme Polster, viel Platz, keine Bevormundung bei Lüftung, Temperatur und Beleuchtung usw. also das Gegenteil dessen, was die üblichen Triebzüge heute den Fahrgästen aufbürden.
Hey ihr Tobis!
Tolles Video. Aber eine Frage an jeden von Euch hätte ich:
An den Lokführer-Tobi: Wofür steht das R bei Minute 19:36?
An VLOG-Tobi: Lohnt sich für dich das D-Ticket? Wirst du es dir holen?
Hallo,
Frage 1: Das R steht hier für Riesbahn bzw Remsbahn. Auf der anderen Seite des Bahnhofsgebäudes tragen die Gleisbezeichnung zusätzlich ein J, für Jagstbahn.
Frage 2: Das Deutschland Ticket lohnt sich sehr für mich. Natürlich werde ich es mir holen.
Viele Grüße Tobi und Tobi
Hallo Tobi Eine kleine Aber Feine Reise und ob es Eisenbahner gerne Hören oder nicht Verspätungen Sind Einfach Blöde und Braucht kein Mensch 🙈 😂 Eure Fotostelle ist Natürlich super Und ja deine ME Doku ist mir bekannt Lieben Gruß übrigens An Tobias aus Hamburg In Richtung Franken Und allzeit gute Fahrt Eine Frage habe ich dennoch Warum Hast du Dich nicht noch mit Tanino Getroffen ?? Der ja war Ja auch Da auf der RB 89 unterwegs 😉
Und Damit LG Von Tobias aus Schwerin
Danke für deinen Kommentar.
Zu Tanino habe ich nicht so regelmäßig Kontakt, daher wusste ich nicht, dass er auch dort unterwegs war.
Es sagen viele aus dem Ausland oft wenn man sie fragt was sie zur deutschen Bahn: Wenn sie kommt, kommt sie zuspät.
Was zum Großteil auch stimmt.
Leider
Wow! 👍👍👍
n-Wagen von TRI fahren noch bis Dezember zwischen Waiblingen und Aalen Hbf.
Cooler Vlog. In den N Wagen durfte ich am Dienstag das 1. mal (im Leben) auf dem RE90 12:38 Uhr in Nürnberg ab -> Stuttgart bis Ansbach genießen und hatte glücklicherweise Hilde als Lok (siehe Instabeitrag)
oder Pb
Sehr cool!
"Genau" so ist es - erlebte Eisenbahn - "EXTRA"!!!
ich finde es einfach Schade das bei MRB(Mitteldeutsche Regiobahn) nicht mal mehr der klassische dosto mehr existiert
Bei uns waren auch n wagen für S-Bahn Hannover S51 für ein Umlauf
Ich erinnere mich noch an eine Fahrt von Stuttgart nach Tübingen mit N-Wagen. Der hatte bei der Ausfahrt in Stuttgart 6 Minuten Verspätung.
In Reutlingen pünktlich in Tübingen 2 Minuten zufrüh.
Ja manche Fahrplanlagen erlauben es, dass Züge auch mal zu früh ankommen.
@@Zug2013 mit modernen Triebwagen nie erreicht. Man hat bei jedem bremsvorgang die Verzögerung gespürt
Servus in die Runde- Vlog Start mit dem Twindex, wunderbar ! Ich hatte letztens wieder die Gegensätze in Regioverkehr erleben dürfen- Zugfahrt von München > Treuchtlingen> Würzburg. Erst Twindex und danach mit dem Desiro von GoAhead- Die Plätze bei GoAhead( 1. Klasse ) sind wirklich schon fast eine Frechheit. Diese waren mieser als die 2. Klasse im Twindex-
Vielen Dank für deine Einschätzung.
Die selbe Beobachtung habe ich auch schon bei den Sitzen gemacht
Ich kenne die Wagen, als noch als „Silberlinge“, aber für regelmäßige Fahrten kommt nur ein moderner Twindexx in Frage.
Falls Du mal in der Schweiz unterwegs bist, gern Bescheid geben. LG (bin Lokführer bei der BLS am Standort Basel)
Danke für das freundliche Angebot.
Ich fahre gerne die gleiche Strecke im Fernverkehr. Ich bekomme nun meine Lizenz für den neuen ICE 3 Neo und meine ETCS Ausbildung für die NBS Wendlingen-Ulm. Meine Lieblingsstrecken sind Ingolstadt-Nürnberg und die VDE8, da man dort 300 km/h mit dem ICE 3 fahren kann. Das liebe ich.
Danke für deine Erfahrungen als Fernverkehrs-Tf. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Freude in deinem Beruf.
@@Zug2013: Danke.
😄👍👍
An welchem Bahnhof war denn diese Baustelle?
Ellingen
@@Zug2013
Ach was, ein Ort meiner Kindheit 😂
Sollte bei Ellingen / Weißenburg gewesen sein. Ich meine ich an diesen Tagen in dem Bereich.
👍👍😁😁
Danke sehr spannendes Video
26:45 was sehe ich denn da, ein Modus Steuerwagen
Ja richtig
@@Zug2013schade das sie nicht mehr fahren 😢
Hat jemand Erfahrung für die Zuverlässigkeit des verlinkten n Wagen Umlaufplans? Immerhin wurde er vor bald 3 Jahren erstellt
Die Liste ist zwar vor 3 Jahren erstellt worden, wird aber laufend aktualisiert. Ich habe bislang nur gute Erfahrungen mit der Liste gemacht.
tol👌👋👋
Welche Kamera und Mikrofon benutzt Du denn? LG aus BaWü
Zum Fotografieren und VLOG drehen: Canon EOS M50
Zum Filmen in der Landschaft: Sony RX 100 VII
Mikrofon: Rode Richtmikrofon VideoMic Rycote
@@Zug2013 Sehr cool 👍🏼 Danke für die Rückmeldung :) Und für das Herz ;D
Kleiner Tipp: Auf der Strecke Nürnberg-Stuttgart fahren manchmal auch REs mit N-Wagen (RE 90)
Übrigens haben die wagen auch eine schöne lackierung
Ja, diese sind doch auch im Video zu sehen ;-)
Ich bin mal auf n-wagen sitzen eingeschlafen 😂😅
Ohje. Hoffentlich bist du rechtzeitig aufgewacht :-D
8:04 Quietschie-Liebe
@Zug2013 wann kommt das nächste Video?
Kam heute Abend online-
Wie gefallen dir die Go-Ahead Züge, die rund um Augsburg fahren?
Ansich recht chic und modern. Auch die Mehrzweckbereiche sind in Größe und Anordnung sehr sinnvoll. Der Sitzkomfort ist jetzt nicht ganz schlecht, aber auch nicht wirklich super. Insgesamt ein kleiner Fortschritt im Vergleich zum 440 des Fugger-Express.
Viele Grüße Tobi
Grüße an den Kollegen
Abend
Guten Abend
Nördlingen, ist auch der Geburtsort von Gerd Müller.
Stimmt
425 bestes triebfahrzeug ever
Eigentlich könnte Tobi der Lokführer schön Führerstandsmitfahrten aufnehmen
Nein, darf ich nicht und werde ich nicht machen. Dafür benötigt man eine Dreh Genehmigung. Außerdem ist mir das mit dem hochladen zu nervig.
@@tobiasreuschke6495 Nein Sie dürften es schon, es gibt andere Dashcam-Lokführer, die dies legal machen, zum Beispiel jemand bei der Mittelfrankenbahn, wo Menschen an Bahnsteigen natürlich verpixelt werden müssen Aber Sie müssen sich nicht rechtfertigen, da es wahrscheinlich auch mit viel Bürokratie verbunden ist und der Aufwand nicht im Verhältnis zum Ertrag steht.
Zum Züge aufnehmen sollte man nicht mit der Bahn anreisen. Solltet Ihr alten Fotohasen doch wissen!🙂
Ja stimmt :-D
Zumindest wenn man pünktlich sein will.
Fast 1 Stunde Verspätumg, ist fast ein Ausfall.
Wurden die 140er auf ihre alten Tage noch mit Wendezugsteuerung ausgerüstet, oder hatten einige die schon ab Werk? Weiß das wer?
Ich glaube die letzten 140 ab 140 750 oder so hatten die Wendezugsteuerung ab Werk