Антонов Ан-124 Руслан. Шедевр гениального авиаконструктора
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2018
- Более 35 лет назад впервые поднялся в небо выдающийся самолет Ан-124 «Руслан».
Авиасмотр в социальных сетях:
VK - aviasmotr
Instagram - / aviasmotr
Авиасмотр Live (второй канал, споттинг, неформат и т.д.):
/ @aviasmotrlive554
Поддержать канал:
www.donationalerts.ru/r/aviasmotr Авто/Мото
Видел его вживую в аэропорту Якутска (в 1997 году, если не ошибаюсь или в 1998 году). Многие тут даже не представляют воочию насколько Ан-124 огромный. Это как летающий небоскрёб, положенный набок. Его киль виден за много километров, когда он стоит на стоянке. А когда он стоял в Якутске его киль выглядывал из-за крыши аэропорта. Самолёт красавец! Впрочем как любой самолёт шедевр, Советского производства. Могучая всё же была страна. )))
Владимир Криваль разве якутский аэропорт предназначен для таких самолетов?
Alexandr Platonov. Ну видимо может. Я его там видел. И взлёт его видел, прямо надомной взлетал. )))
Руслан очень неприхотлив к аэродромам. Давление шасси на бетонку не такое большое, если не взлетать с максимальным весом
Авиасмотр. Давление на квдрат, да не большое. Благодаря тележками шасси и их количеству. :)
Такой даже в Тенкели садился, что уж о Якутске говорить
Ан-124 "Руслан" просто шедевр инженерной мысли... Какие же машины создавал СССР просто поразительно...
Мошласен, но много что с американца скопировали
@@vovafan ты оxyeeшь что пендосы копировали, особенно для своего ф35
И пользуется Россия, а точнее москва, как своими достижениями
@@vovafan Зато крыло у Руслана цельное, а на Гэлакси из двух частей.
И тележки шасси уникальные. Америкосы не смогли скопировать😉
А так Руслан и Гэлакси примерно одинаковы по ТТХ. Но Руслан лучше 👍
@@georgi_gukovКБ антонова был переведен Москвой из Новосибирска в Киев , так почему Москва не может использовать достижения своих инженеров?
Сына назвал Русланом. Получился Руслан Антонович. Ан-124 Руслан один из лучших транспортных самолётов в мире. И это действительно шедевр для того времени. Умели деды и отцы строить. Умели.
Звучит блять как марат андреевич
@@24RUS в пустом черепке всё звучит гулко.
Я б сказал лучший
@@user-zq9cq5hs2xесть и лучше. Хотя бы по наработке, удобству, экономичности и тд... Неистоит нелегать на советскую и путинскую пропаганду. Будьте обьективны
И это построила страна,называвшаяся СССР!!!а не эти ошмётки,которые есть сейчас.
Первый раз вживую увидел этот самолет в 2001 году.
А в 2009 посщастливилось подняться на борт, в кабину к пилотам.
Это нечто.
Greatest Machine!!!
Когда в сборочном цехе авиазавода я впервые увидел фюзеляж Ан-124 (без крыльев и хвостового оперения) - я подумал, что мы начинаем строить подводные лодки...
Спасибо за ролик! Живу в Ульяновске в Новом городе ( кто не знает - то это район, построенный рядом с авиазаводом, который "Русланы" выпускал) Видел эти махины, так сказать в действии: в конце 80-х "Русланы" заходили на посадку над нашим пионерлагерем - зрелище завораживающие. Однажды в 92-м году мне даже удалось посидеть за штурвалом этого гиганта! Учился в классе с детьми замдиректора завода и он на дне открытых дверей провел нас в кабину пилотов как раз в тот момент, когда запустили ВСУ и закрывали грузовые люки: офигенно было! А вообще мой тесть эти самолёты строил - он клепальщик на Авиастаре. Ещё помню похороны экипажа второго разбившегося Руслана в 93-году, это был Ульяновский экипаж. Панихида проходила в актовом зале Авиационного колледжа, где я тогда учился, народу было тьма!
А я десять лет работала на Авиастаре. В 95 году уехали с мужем и сыном в Киров, в годы, когда всё рушилось, самолёты стояли без двигателей. Завод не работал. Вместо самолётов делали кухни. Ужас
Было время я летал на Ту-95, тоже не маленький самолёт,но когда я увидел "Руслан" у нас на аэродроме...я просто охуел от его размеров.на Ту-95 киль на уровне 3-гоэтажа,а там только нос.как такая здоровенная штука могла летать уму непостижимо.честь и хвала нашим конструкторам!!!
Каким нашим?
...какой 3-й этаж ?
высота киля - почти 21 м...
это высота 7 -го этажа !...
@@MrUspenskiyn не надоело еще?
@@eriklieders нет. Что такое «наши конструкторы»? Крым наш?
@@MrUspenskiyn а мне надоело.
Шикааааарный видос!!! Спасибо огромное! Мне очень нравится твой продакшн. Жду твои видосы как дозу)))
Огромное спасибо за видео! С удовольствием посмотрел
спасибо за видео в украине не перевились козаки братскому народу удачи
Ребята, спасибо за приятный голос диктора и крутой подклад музла) Читабельно, приятно!
Ага
Классный воздушный корабль, классное видео. Благодарю.
Живу в Хабаровске. Довелось увидеть взлетающий Ан 124 авиакомпании Волга-Днепр. Потрясающий самолёт! А что удивило, так это уровень шума! Машина на взлёте работает куда тише, чем грузовой B747f
Я видел в живую катастрофу в Иркутске. Родился и вырос в районе где произошла катастрофа, за метров 400 от моего дома. Мелкий тогда был. Жуткое зрелище. Тушили сутки все это дело. А главное народу для нашего района погибло столько что все до сих пор это с ужасом вспоминают. И катастрофа эта как и все тогда произошла по причине халатности. До этого и немного погодя после Русланы часто летали над районом, порой казалось что при заходе на посадку он шасси по 9этажкам скребет. Ну вот и долетались в один морозный день.
А я в Ново-Ленино был, жил в этот момент...
Андрей Сюзев я вообще считаю, что это не дело - так близко к жилым домам строить аэропорты. Взлет/посадка - самые опасные режимы эксплуатации самолетов, чаще всего именно в эти моменты и происходят самые трагические ситуации. И жить в близи аэропорта тоже не согласился бы. В Саратове полгода служил, у нас практически за забором был аэродром. Каждый божий день, и целый день что-то взлетало или садилось. И звук постоянный напрягает, и вероятные опасности, несмотря на мою бескрайнюю любовь к авиации во всех ее видах. Одно успокаивало - что курс ВПП был не над нашей частью, а вдоль нее.
Грустная история и опять же все случилось по причине разгельдяйства и излишней самоуверенности с многочисленными нарушениями инструкций. Самолет взлетал в сторону города в мороз под -40 с заполненными под завязку баками и грузом вот движки не выдержали да и фарт отвернулся на пару минут, этого было достаточно что бы случилась беда
Больше всего жалко людей, всех, и кто в доме был и кто в самолете...
В ТОПЛИВЕ ВОДА ГОВОРЯТ ПЕРЕМЁРЗЛА
Час назад Скай выпустил видос, теперь авиасмотр. Красота то какая)))
Довелось побывать как рядом, так и внутри этого самолёта, конечно впечатления незабываемые!
Огромное спасибо за труд !
отличный репортаж, спасибо огромное
Довелось полетать на нём. Когда выходишь к нему в плотную и идёшь на погрузку, непередоваемы ощущения ))) да же не верилось что такая громадина может взлетать )))
Где летали на нем?
Отличный сюжет. Приятно что упомянул Мрию. Очень интересно в будущем услышать побольше об этом интереснейшем самолете и возможно даже о программе "Энергия-Буран". Как кстати смотришь на вероятность видео о "Спирали"?
О программе "Энергия" узнал в 1989г (секретики) будучи первокурсником Харьковского радиотехникума.
В двух словах. Гриф секретности уже сняли. Проект АН-225 "Мрия" создавался как вариант бесстартового взлёта.. Без Байконуров и прочих взлётных площадок.
Согласовывались погодные данные и учитывалась скорость вращения Земли, для выноса "Бурана" на фюзеляже дозвукового самолёта, или такого же типа космического аппарата, на околоземную орбиту.
Я создавал системы управления (на ХАРТРОНЕ они до сих пор создаются)
Знаю, что автор проекта Лоза-Лозинский, а всё остальное нам подавали сегментально, и мы прошитые конспекты отдавали в конце дня в сейф, который опечатывали люди "в сереньких костюмах" . Поэтому я до конца не знаю результат своих разработок.
Единственно, что разрабатывалось для взлётной массы 650Т
@@Danilppp во мозги у людей!!!
@@Danilppp кстати вопрос возник, а нельзя ли сделать из Руслана пассажирскую версию?
@@user-np5lu7dl5wи куда он будет лететь такая масса пассажиров?
Спасибо большое за видео, и до выпуска нового видео - класс)))
Как же вас приятно и интересно слушать! Спасибо!!
Спасибо за ролик, очень интересно и познавательно, давно хотел информацию по данному самолёту!!! 🙂👍🏻
посмотри ролик будущее руслана
Однозначно палец вверх!
Спасибо, было интересно! Много нового, хоть раньше и увлекался авиацией.
Автор, спасибо. Оч. интересно, продолжай!
RIP Старая Мрия! Символично!
было б интиресно увидеть от вас ролик про ИЛ-76, очень крассивая машина
Согласен, тоже он нравится.
Бро, у тебя шикарные видео, очень познавательные, спасибо за твой труд.
Спасибо за интересный сюжет!
Отличный звук и видеоряд! Лайк 100%.!
Очень нужны выпуски про винтовые самолеты (АН-24, ИЛ-18 и т.п. - это же целая история:) ), а так же про силовые установки (движки). И про Д-30 и про АИ-24 и про ПС-90 может получиться интереснейший материал.
крылья исчезнувшей страны, красивый самолет
Страна никуда не исчезла .
@@user-jm9iu8vf5uэто советский самолёт. Салорейх к нему никакого отношения не имеет.
продолжай в том же духе , здорово выходит , пересмотрел" одним залпом" твои видео... , жаль ,что их количество не большое ,не много на ютьюбе подобной подачи "сюжета и мысли ",видно , что сделано с душой ,не пропадай чувак )
P.S. наткнулся случайно на одно из твоих видео ,посмотрел и подписался .
Какой классный коммент к видео! 👍Голос за кадром
очень приятный тембр голоса у комментатора.. Спасибо.
Фу противный
Спасибо за замечательное видео! Желаю Вам и дальше делать такие интересные и содержательные фильмы!
Ждал, ждал, ждал и наконец-то!!!:)) ща гляну и прокомментирую.
Жил в городе Ленинске (космодром Байконур) до развала СССР. Воздушный парад МРИА-БУРАН в сопровождении истребителей, бомбардировщиков помню как сейчас. Даже дозаправку над городом устраивали на малых высотах. А это город меньше любого района МСК! Могу даже фото скинуть автору видео по запросу.
Вячеслав и для чего этот пафос. Сдох ссср все. Плакать хочешь?
@@nikolaykokhanets3420 'Это не пафос, а демонстрация технологичности страны.
Я не особо разбираюсь в этой теме, но очень интересно послушать Ваши рассказы про разные самолёты. Спасибо за такие видео, это очень интересно!
Хороший фильм! За информацию о конструкторе Анатолии Вовнянко -- отдельное спасибо!
Да уж, величественное создание рук человека.
Интересно было бы послушать историю про "волгу днепр", о том какими путями у коммерческой фирмы появился флот грузовых самолетов)
Например лизинг
Крутяк ))) Спасибо !!!
Очень классное подробное видео, мне нравится.
Невероятный самолет..✈🙆♂️
Из далека не дооцениваешь его размеры!Когда заходишь во внутрь,понимаешь,что это летающий ангар!
Прилетал на "Открытое небо 2017г" в г Иваново.
Спасибо за Руслана. Расскажите еще, пожалуйста про "Мечту" для Бурана :)
(Мрию)
Может быть, немного позже
такого самолета нет
Ваша мечта-это пенсия,
А "Мрія"-это то,чего вы не достойны,как и достойной жизни (
@@yanvarskiy а куда делся?)
@@user-cu2fk8xm8r, хватит делить и хаять славян. Писец иероглифами расписан. Да, жопа, кто спорит?
Помню в Киеве на Чайке - показали его . (вся программа - прыжки - парашюты - пилотаж ) -- люди ждали ЕГО. И ВОТ. Небо закрылось. Он вылетел из за трибун .НЕОЖИДАННО. На малой высоте . Он произвел несколько фигур пилотажа . У него отключили по очереди двигатели .ОН РАЗВОРАЧИВАЛСЯ ПОЧТИ НА МЕСТЕ . ОН ПРОСТО ЗАВИСАЛ НЕ ПАДАЯ . --- такие мои детские воспоминания . Мой друг позднее работая на авиазаводе говорил что Генеральный конструктор назвал самолет на честь ВНУКА который родился . Это его право .
Живу недалеко от Кубинки. С детства, видел практически все самолёты "авиапарка СССР", "РУСЛАН" и "МРИЯ", в том числе. В детстве, было интересно, сейчас не та интенсивность полётов, аэродром Кубинка используют в коммерческих целях.
Живу в километре от завода где он создавался. Не далеко там же берковецкое кладбище, где похоронены многие сотрудники КБ и лётчики-испытатели. На их могилах разные модели АНов изображены. Есть Антей, 24-й, есть и Руслан.
Trusanov Eugen не могу ставить лайк. могу только с тоской вспоминать могучую страну и такой же народ
На могиле Балабуева позолоченные самолеты
Все будет хорошо,ребята. Людям просто нужно время для осознания ощибок. Мы снова все будем вместе. Учиться и работать на страну надо, а не на счёт в банке и свое пузо, и все будет как надо.
+Павел Цыганков, вы думаете украинцы забудут россиян, убивавших украинцев на территории Украины?
@@user-zx4yu2nd7j Я уверен что украинцы не забудут как их убивали украинцы. Беда когда проблему принять не могут, она при этом не решаема. Вот я и писал что надо работать, а на Украине только врагов ищут, а экономике пи...дец. Вы это поймёте позже, только "страны" уже не будет....
Страны уже нет, а её самолёты всё гоняют по небу ))
Страна є і буде це Україна де його создали
@@bandera991 Украина сама хоть один Руслан построила после распада СССР? И большая часть этих самолетов была построена в Ульяновске.
@@AleksKaverin а Россия хоть что-то построила? Хоть непизди когда пишешь с унитаза на улице. Уже весь мир увидел что вы можете.
@@deliciousflowers3560 корабли, ледоколы, подводные лодки, самолёты, ядерные реакторы, мосты, стадионы и много чего ещё. Чем из этого списка может похвастаться Украина?
@@AleksKaverin а Украина и не хвастается.вы бля сверхдержава! Всему миру показываете как вы умеете строить!вопрос, почему вы такие бедные??? Че не можете газ провести в село? Или унитазы в доме сделать? скоро и ютуб смотреть не будете))))так що давай строчи с унитаза на улице.
Спасибо за видео!
На кухне за обедом, заходит на ура, спасибо
Отличный обзор, крутой контент👍🏻 но все таки "длина" пишется с одной "Н" 😁
Лайк и подписка✌🏻️
Этот галош СССР просто поражает...😊
Это не бытовой товар. А та речь была о бытовых товарах.
@@user-tj9lo8xy7p О каких например? Телевизоров, холодильников в ссср может не было своих? Это сейчас ничего своего нет, все импорт.
@@Sugardevilfox я говорю это к тому, что не надо приписывать к этой цитате продукцию тяжёлой промышленности. Если речь была о бытовых товарах, то о бытовых товарах и говорите.
@@user-tj9lo8xy7p Очень даже надо. Особенно когда дело касается главного нефтяного спекулянта страны, ничего в своей жизни не создавшего и не предпринявшего чтобы это исправить, несшего бред сивой кобылы в вопросе в котором вообще ничего не понимает. Вам речь про бытовые товары? Так вот все свое было в ссср и не продавалось зарубеж явно не по причине : "никому не нужно было". С кем дружили тем и поставляли. Кто работал, стремился к чему-то, тот все мог и достать и купить.
Спасибо,очень интересно.
Спосибо за видео! Как всегда на высоте!
МРИЯ была повреждена при рулежке и после развала союза простояла в ангаре почти пятнадцать лет. Во времена тотальной постсоветской разрухи чудом была сохранена благодаря руководству завода им. Антонова. все это время завод экспортировал более мелкий транспорт по всему миру, в том числе и в Россию. зарабатывали на обслуживании своих самолетов и на постройке частных моделей. Занимались элитной отделкой под заказ. В том числе декорировали салон самолета Путина. во второй половине 2000х годов МРИЮ стали арендовать под различные не стандартные задачи. Один из первых заказов в качестве выставочного зала для компании SONY. В Борисполе проводилась презентация ноубуков VAIO на борту самолета, два дня стоял как выставочный зал. Уже не имею отношения к заводу, потому не скажу точно на сегодняшний день, но в 2008 году день аренды АН 225 - МРИЯ стоил 450 000 евро.
Эти все тайны ты высмотрел на РЕН ТВ!може и про инопланетян расскажешь?!и тайны 3 рейха!😂😂😂
ЦЕ ЗВИЧАЙНЕ БИДЛО МОСКОВІЇ, ЯКЕ КИПИТЬ ЗАВИСТЬЮ ДО УКРАЇНИ, ВИЛИВАЄ ВСЮ БРЕХНЮ, ЦІ СВОЛОТІ , НЕ ДО ВПОДОБИ, ДОСЯГНЕННЯ УКРАЇНИ, ТОМУ Я ВЕДУТЬ ОКУПАЦІЙНУ ВІЙНУ ПРОТИ УКРАЇНИ 🇺🇦
Спасибо за видео
Пишу из Ульяновска)) Лайк и подписка) Клевые видео)
Я тож
видел 225 как он заходил на посадку...это было что-то...
Планеры и все остальное кроме двигателей мы всегда умели делать. Сейчас, до сих пор, та же проблема - слабые движки. Грустно.
Ну какие разрабатывали. Для Ту-160 вполне не плохие. Причем последние НК-72 так просто шикарные. Думаю союз бы сохранился и тут бы на два двигателя по 60 тонн перешли б со временем.
Слабые движки ?самые мощные в мире турбовентиляторные двигатели нк-25,32.до сих пор мощнее ещё ни кто не создал
@@AfSeV2911
Чего только не узнаешь от диванных специалистов.
@@AfSeV2911 Речь о гражданских. Кто готов переплачивать за горючее в гражданской авиации? Всегда смотрят на соотношение экономия/мощность. У нас достойных движков не было никогда.
@@haimaphilhp а Руслан чё гражданский ,изначально создавался как военный транспортник
Смотрим вновь и снова 🔔👍
Щщикарный канал. Спасибо!
В Иркутске с непрогретыми двигателями взлетали в 30° мороз, что нарушает правила эксплуатации.
@@user-oo1pu6bj1c он же падал ради тебя(((
@@user-oo1pu6bj1c фигасе, как пукан разорвало! Людей, конечно, жалко, но ты слишком высокого о себе мнения!
@@shuravin а при чем тут твоё и мое мнение
@@user-oo1pu6bj1c это вопрос чтобы подумать на досуге.
@@shuravin я хоть и авиамоделист но тоже принимаю решения на взлет дорогих моделей и вся вина на падение моя лично потому что я пилот и в полной мере принимаю ответственность на взлет всего. В авиации по другому никак
И интересный факт - на заводе, со времён СССР, стоит не достроенный, второй АН-225 "Мрия". Вопрос о его достройке поднимался много раз, но безуспешно.
Александр Нем
И не достроят. Китайцы отказались от АН-225
Кузьмич Кузьмич только несколько ниже отписался об этом. К моему глубокому сожалению да, но от техдокументации не отказались. Если не ошибаюсь.
Кузьмич Кузьмич только несколько ниже отписался об этом. К моему глубокому сожалению да.
Александр Нем , нам бы выкупить его у Украины. Достроить. Переоснастить и модернизировать. Нарисовать национальный флаг и демонстрировать символы великой страны в воздушном мировом океане. Я Мечтаю об этом! :)
Игорь Казаков а Украина по вашему, что делает? Вы удостоены звания капитана-очевидность. На мой взгляд тут дело не в том кто им владеет. Главное надо понимать кто его сделал. Вернее благодаря кому он был спроектирован, построен, испытан и пущен в серию. А сделали это народы СССР! И это факт. А так - хорошие мечты у вас. Продолжайте в том же духе.:))
Спасибо!)
До этого сюжета я смотрел твои ролики но вот это просто пиц
Давай ан 225 мрия
Это, прежде всего, достижение ссср. Это научные школы, машиностроение, система образования.
looking forward to seeing this back in production. the il-76 not so much.
Не помню уже в каком году в барановичах заходили на посадку 5 русланов. Прямо над моей головой. Это шота с чем-то было. Завораживающее зрелище.
Это легенда Антонова , наряду с АН 22 ,АН 2 , АН , 24 ,Антонов великий авиаконструктор , земля ему пухом
Ген конструктор ан 124 Толиачёв
Мой отец в 18 лет разгребал останки после иркутской аварии.Многие его друзья , да и он сам с болью вспоминают тот момент, они по сути сами были еще детьми в то время как им пришлось убирать части других детей....
Обалденный канал на данном этапе-молодцы!!!
Не пытаетесь принижать что- о западное, буржуйское а наше возвышать. Говорите как есть-спасибо
П.С. наша техника естественно самая зачётная))
класс! спасибо
про "Антей" забыли добавить, что он мог взлетать и садиться даже с грунтовых взлетных полей, что отлично показано в видеоролике, и это является своеобразной "фишкой" самолетов КБ Антонова
*Про "Мрию" есть что нибудь ... ???*
*_=▲)_*
Настоящий Шедевр!!
Авиасмотр и скай- топ контент!
Видел его неделю назад на базе ВВС Греции " Элефсина" .... в 100 метрах ....воистину чудо техники.
О самолётах без комментариев - ruclips.net/channel/UCF0NBtihDX1AvWFQIDxVeMg
Вовня'нко, а не Вовнянко', имейте совесть!
Галакси намного круче и красивее, особенно двигатели у него улет.
Если бы в Иркутске взлетал гелекси то он бы не упал, на двиглах стоит антипомпажная система
Как раз таки двигатель Д-18Т был скопирован с RB-211, в совка не было ни технологий, не наработки таких больших двигателей, а он все таки трех вальный, а не двух! По началу не могли его вывести на запланированные характеристики и было принято решение сделать меньшую копию Д-36.
К созданию АН-124 Антонов никакого отношения не имел. Это шедевр гениального конструктора А. Я. Белолипецкого... А Антонов действительно кроме названия ничего этой машине не дал.
@@for.lfor.l1496 он ведь только в единственном виде.
Это была великая страна! Был великий народ! Друг без друга мы так себе.
Самолёт уникальный. Как и идеи в него заложенные. Технологии двигателестроения это отдельная тема. Моторы были, но как всегда "даёшь пятилетку за три года" и политические мотивы серьёзно тормозили развитие и постановку новых идей на конвейер. Потенциал у него был колоссальный и если бы не развал Союза...
Наконец, их снова будут производить
Вы со скаем договариваетесь там что ли))?
Да нет наверное :)
В России возобновили выпуск двигателей для Ан-124. Недробожелатели могут отдыхать.
Каким образом, не сказжешь?
Годный контент!
Спасибо за рекомендацию статей одного из конструкторов этого самолёта - Анатолия Вовнянко.
Мрия будет?
gopstopnik а зачем она им? Арбузы- баржей возят, заробитчан- поездом
Ждём Мрiю!
До сих пор не умеем авиадвигатели делать. Прискорбно. А самолёт класс!
Сила и мощь!
Мы еще долго будем гордиться о тех вещах сделанных при союзе.Наши дети чем будут гордиться.С Крымом?
ЧЕМ ЧЕМ МАКДОНАЛДСОМ НАВЕРНО САМИ ЖРАТЬ ТУДА ХОДИМ А НЕКОТОРЫЕ И ЖОПУ ГОТОВЫ ПЕРЕД АМЕРИКАНЦАМИ РАЗДИНУТЬ
Чем вам Крым не угодил?
Предатели всегда пытаются угодить.....
Ну так создайте что-нибудь такое же грандиозное, чтобы было, чем гордиться.
Если в стране не осталось практически никакого производства, все доходы с продаж того, что еще можно продать, а большая часть населения менеджеры или продавцы, то как в таких условиях ставить хоть какие-то достижения???
Только и остается, что смотреть в "светлое прошлое", когда с одной стороны не было ничего, но зато были люди, общие цели. Теперь же для человека главное выплатить ипотеку и кредит за машину и плевать он хотел на какие-то там достижения. Поэтому да, мы еще долго будем гордиться вещами, сделанными в союзе.
Именно, отжатым Крымом
Хехе. Я такой старый пердун что на авиашоу видел Мрию еще в старой раскраске. Программа полетов была впечатляющая. Безбашенные огранизаторы загородку поставили очень близко к полосе. Потом после приземления и выкатки грузовиков из брюха всех желающих пускали походить по грузовому отсеку.
интересный канал молодец спасибо
Ну видео-огонь,твердая 5!!!Да про такой самолет, конечно интереснее,чем про любой аэрбас!Надо тогда тему не много развернуть,давай про С-5 !!! Да про самолёты Антонова можно много зделать хороших видео!
Апарат АФИГЕНЫЙ , здоровый как дом 5 этажный примерно
Fon Grossman не такой он и здоровый,видел я его,простой самолёт как и Боинг 737.
Лука Мудищев Ничего там огромного-нету,например как Боинг 737 .Видел я этот ан124 ,ничего сверхъестественного нету.
Ждём продолжения серии "наши в Сирии"
proekt-"200"
откуда ты знал, что "отличатся" ваши в Сирии?
Serhii Benko чего?
сбит российский Су-25, пилот убит
Школьник в СССР имел выбор кем стать!!! И выбор не просто большой а огромный!!! Как Руслан и мечта!
Хороший голос. Чувствуется монументальность
Приятно видеть наш Руслан )))))))) Украинцы всегда умели творить интересные машины!
Руслан не украинцы придумали. Весь советский союз работал .