Если залить именно DL-1, то оно быстро сработается, примерно за 3-4 тыс. км. Поэтому нельзя. А вот если залить для старых дизелей, где высокая щелочь, то вряд ли это поможет лучше отмыть ДВС. Инженеры не дураки, давайте лучше доверять им :)
Только забыли сказать, что моющие свойства масла DL-1 очень низкие, а главное, что его нельзя использовать при содержании в топливе серы более 0,005% . Я не ошибся, именно 5 тысячных. Теперь вопрос, через 1000 или 2000 км нужно его менять в России? Про 5000 речи не идёт, японцы через столько меняют.
Приветствую. По поводу серы Вы заблуждаетесь. Да несколько лет назад такое содержание серы в дизтопливе имело место быть. Сейчас на сетевых заправках используется Дизель Евро-5. Показатели всегда можно посмотреть в паспорте качестве. И по сере там все ок.
Здравствуйте! Официального допуска нет, этот формальный процесс у нас запущен, планируем в ближайшем будущем получить. По параметрам наше масло подходит, как пример, наш коллега ездит на дизельном VW Tiguan 2015 года, уже 130 тыс. пробега чисто на TCL DL-1, полет отличный.
Спасибо, Владимир! Всё отлично разъяснили!
Володя как всегда молодец!
Ёмко и доходчиво)
Благодарю! :)
Добрый день. Снимите ролик про 0w30
Снимем совсем скоро)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Мицубиси делика, двс 4D56 дизель турбо подойдёт. Спасибо.
Для дизельного тигуана подойдет (505/507)?
Насколько распространена подделка такого масла по вашей информации? Было бы здорово показать как не нарваться на подделку)
У TCL вообще нет подделок, специально искал - ни одной не зарегистрировали. Пока не тот масштаб продаж. Думаю, может появиться лет через 5-7 по опыту.
Отличное масло , только цена не радует 4800р за 4 литра 😅
Здравствуйте, можно ли заливать дизельное масло в бензиновые двигатели? У меня многие знакомые утверждают ,что можно и оно хорошо моет двигатель.
Если залить именно DL-1, то оно быстро сработается, примерно за 3-4 тыс. км. Поэтому нельзя. А вот если залить для старых дизелей, где высокая щелочь, то вряд ли это поможет лучше отмыть ДВС. Инженеры не дураки, давайте лучше доверять им :)
Только забыли сказать, что моющие свойства масла DL-1 очень низкие, а главное, что его нельзя использовать при содержании в топливе серы более 0,005% . Я не ошибся, именно 5 тысячных. Теперь вопрос, через 1000 или 2000 км нужно его менять в России? Про 5000 речи не идёт, японцы через столько меняют.
Приветствую. По поводу серы Вы заблуждаетесь. Да несколько лет назад такое содержание серы в дизтопливе имело место быть. Сейчас на сетевых заправках используется Дизель Евро-5. Показатели всегда можно посмотреть в паспорте качестве. И по сере там все ок.
@@user-qv2ny5wt6b я в Приморском крае живу. Отсюда даже Роснефть ушла, нет сетевых АЗС
Здравствуйте, подскажите для немецких дизелей подходит?
Здравствуйте! Официального допуска нет, этот формальный процесс у нас запущен, планируем в ближайшем будущем получить. По параметрам наше масло подходит, как пример, наш коллега ездит на дизельном VW Tiguan 2015 года, уже 130 тыс. пробега чисто на TCL DL-1, полет отличный.