너무 잘 봤습니다. 플러그인 하이브리드 오너로서 장단점에 대해 너무 잘 말씀해 주셨네요. 하이브리드 구매를 계획하는 중에 플러그인 하이브리드 또한 검토하게 되었습니다. 완속님 유튜브를 보고나니 제 주변 환경에는 플러그인 하이브리드가 적합하지 않다는 결론에 도출하게 되는군요 너무 고맙습니다. 꾸준한 활동 부탁드릴게요 ^^;
간단히 플러그인 과 하이브리드 차이점은 간단히 설명하면 하이브리드는 자동차의 연료주엔진의 보조로 전기모터가 장착되서 자동차 엔진을 보조하는 개념이고요,주로 저속주행시 모터로 돌아가고 엔진주행시 모터힘을 보태준다네요 그리고 충전 불가능 운행중 전부 소비 그에비해 ,,,,,플러그인은 ,,,아예 자동차 엔진과는 별개로 전기모터 따로 자동차 엔진 따로 독립적으로 구동하여 서로 엔진과 모터를 각각의 상황에 맞추어 구동하는 방식이지요,,모터만의 힘으로 100km이상 속도가능 ,대신 전기자동차 처럼 전기밧데리가 대용량이 아니라 소용량이라 30~50km정도의 거리운행가능 라고 물론 중간에 회생제동및 연료엔진으로 충전가능하죠
이번에 니로 플러그인 하이브리드를 구매하고자 하였으나 보조금이 소진되어 올해는 더이상 생산을 안하더라구요 ㅜ ㅜ 그래서 눈물을 머금고 하이브리드를 구입하려고 하는데 노스스 트림에 패들쉬프트가 있더라구요. 잘 사용하면 회생제동을 통해 배터리를 충전시켜 연비에 도움이 된다는데 이건 ev나 플하의 경우 아닌가요? 일반 하브도 패드쉬프트를 통해 연비 이익을 얻을 수 있는지 궁금합니다.
정말 고민이에요ㅜㅜ 비엠530e를 보고 있어서 비엠중에 사고싶은데 530e가 할인도 많이 되고 그래서...정말 고민이네요 아파트 회사에 충전기가 없어서...ㅜ 하지만 근처 주민센터는 있는데 이걸 밤에 충전하고 다음날 아침에 빼도 괜찮을건지...비엠같은경우는 지금 차도 없어요 한두달 기다려야하구요 한두달후에 할인이 어케 바뀔지도 모르고 힘드네용ㅜ
좋은 채널을 알게 되서 구독하고 갑니다 디젤만 20년 탔습니다.. 제 취미나 직업 특성상 4륜 SUV가 꼭 필요해서요.. 클린디젤이라고 팔아먹을땐 언제고 이젠 디젤타는 사람들 죄인취급하니..참.. 그리고 몇년 운행하면 떨림과 진동..이제 지긋지긋합니다. 그러던 와중에 쏘렌토 하브출시에 곧 출시될 싼타페에 플하가 출시된다더군요.. 듣던중 반가운 소리라 열심히 알아보고 있습니다.. 제 패턴이 1년에 3만키로정도 운행합니다..주말에 가족들과 여행을 많이 다닙니다 우선 제가 사는 아파트는 충전기가 없구요 평일엔 왕복 25키로 출퇴근합니다..다만 개인사업자에 공장을 운영하고 있어서 산업용전기 사용중이구요.. 평일엔 출근해서 주차할때 리드선 끌어와서 근무하는 동안 충전하면 평일엔 기름 한 방울 안쓰고 운행하고 주말에만 기름 쓰고 다닌다는 제 짧은 생각이 맞는걸까요? 하이브리드쪽은 관심도 없던터라 감이 안잡히네요 그리고 지원금이 선착순이라고 하셨는데 차량 구매후 선착순이 끝났다면 지원금은 다음년도에 받는건가요? 아니면 못받고 끝나는건가요? 못받을 가능성이 있다면 500뽑을라고 충전하느니 그냥 하브 사는게 나을 것도 같네요 초면에 질문이 많아 죄송합니다~ 좋은하루 되시고 채널 번창하시길 바랍니다~
영상 잘 보았습니다. 개인적으로 제가 주차장있는 조그마한 주택을 소유하고 있어서 PHEV를 구매해서 완속충전기도 설치해볼까도 생각중입니다. 완속충전기로 하게 되면, 실질적인 전기요금은 어떻게 되는건지도 궁금하고... 그거에 대해 아시는 바가 있으시면 정리해주시면 참 고맙겠습니다. ㅎ
물론 개인적인 의견이시겠지만 전 플러그인 하이브리드 오너로서 귀찮다는 말에서 공감은 하지만 그만큼 장점이 많은 차이기에 그런 부분은 감안하고 차를 탈만큼 장점이 많은 차라고 생각합니다. 저같은 경우엔 출 퇴근 거리가 10km미만이다 보니 1주일에 1~2회만 충전합니다. 저에게 그 다지 귀찮지 않습니다. 전 주행질감이나, 가속력, 유류비 이런 부분에서 만족하고 타고 있습니다.
하이브리드 계통은 10년 and 20만 키로까지는 무상보증을 해준다 하니깐... 크게 걱정할 문제는 아닐 것 같습니다. 엄밀히 말하면, 하이브리드라서 넣게 되는 부속품들만... (배터리나, 전기모터, 그리고 뭐더라? 클러치까지도 포함되는 것 같더군요. 엔진과 모터와 연결하는 클러치...) 하지만, 월 10회 이내의 사용량이면 그냥 일반 하이브리드로 가는게 훨씬 더 경제적이라고 봅니다. 플러그인은 짧은 거리를 매일 출퇴근하는 분들에게 가장 효율적이라고 판단됩니다. 차라리, 요즈음 DN8 일반 하이브리드 같은 경우엔 태양광으로 보조충전해준다는 옵션이 125만원인가 그러던데... 거기에 투자하는게 더 낫다 봅니다. (개인적으로 베타테스터 당하는거 같아 꺼림칙한 옵션이기도 하지만요. ㅋ)
@@안녕하세요-y9e 그렇군요. 저도 미처 생각못했던 부분이네요. 그 옵션을 넣은들 과연 본전을 뽑을 수 있을지도 의문이긴 합니다. 제가 강조하고 싶었던거는 매일 출퇴근할 적에 쓰는차라면 모르되, 굳이 PHEV를 할까 싶네요. 매일 출퇴근 하는차도 차라리 완전전기차를 쓰는게 더 낫지 않을까로 생각이 바뀌긴 했습니다.... ㅋ
실제 구매고려했어서 그 동안 아는 내용 정리해드립니다. 전기차 보조금 받을 수 있거나 경제적으로 500정도 더 드는게 부담이 안된다 하시는분들은 무조건 플러그인 가는게 좋음. 성능상 상위호환이라 손해볼거 전혀 없습니다. 다만 완속이든 급속이든 충전할 주변 인프라가 없다면 플러그인의 구매이유가 사라지고 그냥 500더 비싸고 배터리무게가 추가된 일반 니로가 되니 그 점 감안하시길바람. 출퇴근용으로 쓰시는분들중 출퇴근 거리 40킬로이내이신분들은 전기모드로만 출퇴근 가능합니다. 계산해보면 유지비 측면에서 본전뽑고도 남습니다. 구매비용 걱정되시고 연비걱정되시고 이것저것 많이 걱정되시는분들은 그냥 니로 가십시요. 안전빵은 그냥 니로입니다.
![[노가리]속고 있었던 배신의 플러그인 하이브드의 충격....](http://i.ytimg.com/vi/n2zp7na17bs/mqdefault.jpg)
설명 듣다가 보니 잠잘오네요~ 감사합니다
플러그인으로 사고싶은데 보조금 받기도 어렵고 또 불도 잘나고
제가 지금 bmw320e플러그인하이브리드를 구매할 생각인데요 하이브리드를 보다 보니까 렉서스 es 하이브리드도 생각하게 되더라구요
하루 주행거리는 120km정도 되는데 어떤 하이브리드가 좋을까요??
잘 때 좋은 거 같습니다 asmr인줄...
감사합니다 ㅋㅋ
나긋나긋하 설명 잘들었습니다.^^목소리가 전기차 같으세요~ 전 목소리가 디젤인데..
너무 잘 봤습니다.
플러그인 하이브리드 오너로서 장단점에 대해 너무 잘 말씀해 주셨네요.
하이브리드 구매를 계획하는 중에 플러그인 하이브리드 또한 검토하게 되었습니다.
완속님 유튜브를 보고나니 제 주변 환경에는 플러그인 하이브리드가 적합하지 않다는 결론에 도출하게 되는군요
너무 고맙습니다.
꾸준한 활동 부탁드릴게요 ^^;
0ㅔㅔ
간단히 플러그인 과 하이브리드 차이점은 간단히 설명하면 하이브리드는 자동차의 연료주엔진의 보조로 전기모터가 장착되서
자동차 엔진을 보조하는 개념이고요,주로 저속주행시 모터로 돌아가고 엔진주행시 모터힘을 보태준다네요 그리고 충전 불가능 운행중 전부 소비 그에비해 ,,,,,플러그인은 ,,,아예 자동차 엔진과는 별개로 전기모터 따로 자동차 엔진 따로 독립적으로 구동하여 서로 엔진과 모터를 각각의 상황에 맞추어 구동하는 방식이지요,,모터만의 힘으로 100km이상 속도가능 ,대신 전기자동차 처럼 전기밧데리가 대용량이 아니라 소용량이라 30~50km정도의 거리운행가능 라고 물론 중간에 회생제동및 연료엔진으로 충전가능하죠
레알 플러그인하이브리드 산놈들 팩폭당하니 비추박고 튀는거봐라 . 확실히 플러그인 충전 불편하고 차 무겁고 유럽 환경규제 맞추려고 외제차면 환장하는 한국시장에 맞춰나온건 팩트지
플러그인의 경우 급속충전하는 경우 배터리에 영향을 주지 않을까요??
이번에 니로 플러그인 하이브리드를 구매하고자 하였으나 보조금이 소진되어 올해는 더이상 생산을 안하더라구요 ㅜ ㅜ 그래서 눈물을 머금고 하이브리드를 구입하려고 하는데 노스스 트림에 패들쉬프트가 있더라구요. 잘 사용하면 회생제동을 통해 배터리를 충전시켜 연비에 도움이 된다는데 이건 ev나 플하의 경우 아닌가요? 일반 하브도 패드쉬프트를 통해 연비 이익을 얻을 수 있는지 궁금합니다.
차분하게 설명 잘 해주셨네요
정말 고민이에요ㅜㅜ 비엠530e를 보고 있어서 비엠중에 사고싶은데 530e가 할인도 많이 되고 그래서...정말 고민이네요 아파트 회사에 충전기가 없어서...ㅜ 하지만 근처 주민센터는 있는데 이걸 밤에 충전하고 다음날 아침에 빼도 괜찮을건지...비엠같은경우는 지금 차도 없어요 한두달 기다려야하구요 한두달후에 할인이 어케 바뀔지도 모르고 힘드네용ㅜ
아침에 빼면 안됩니다. ^^... 충전매너라는게 있어서ㅡ 530e는 충전시키면 3시간정도 걸리니까 9시에 꼽고 12시에 빼와야죠 ㅋㅋㅋㅋ 아이고 불편해라 저도 그렇게하고있어서, 여튼 불편합니다
혹시 구입해서 타고 다니시나요??
저도 지금 320e 플러그인하브 살까 말까 생각증이거든요 전 하루에 120km정도 운행하고 아파트에 충전소는 있어요
플로그인 출력모터 힘이 좋고 시속100 까지는 전기로 달릴수 있다느게 장점 하브랑 연비 1.5km 뿐 보조금만 받을 수 있다면 무조건 플러그 입니다
좋은 채널을 알게 되서 구독하고 갑니다
디젤만 20년 탔습니다.. 제 취미나 직업 특성상 4륜 SUV가 꼭 필요해서요..
클린디젤이라고 팔아먹을땐 언제고 이젠 디젤타는 사람들 죄인취급하니..참..
그리고 몇년 운행하면 떨림과 진동..이제 지긋지긋합니다.
그러던 와중에 쏘렌토 하브출시에 곧 출시될 싼타페에 플하가 출시된다더군요..
듣던중 반가운 소리라 열심히 알아보고 있습니다..
제 패턴이 1년에 3만키로정도 운행합니다..주말에 가족들과 여행을 많이 다닙니다
우선 제가 사는 아파트는 충전기가 없구요
평일엔 왕복 25키로 출퇴근합니다..다만 개인사업자에 공장을 운영하고 있어서
산업용전기 사용중이구요.. 평일엔 출근해서 주차할때 리드선 끌어와서 근무하는 동안
충전하면 평일엔 기름 한 방울 안쓰고 운행하고 주말에만 기름 쓰고 다닌다는
제 짧은 생각이 맞는걸까요? 하이브리드쪽은 관심도 없던터라 감이 안잡히네요
그리고 지원금이 선착순이라고 하셨는데 차량 구매후 선착순이 끝났다면 지원금은
다음년도에 받는건가요? 아니면 못받고 끝나는건가요?
못받을 가능성이 있다면 500뽑을라고 충전하느니 그냥 하브 사는게 나을 것도 같네요
초면에 질문이 많아 죄송합니다~
좋은하루 되시고 채널 번창하시길 바랍니다~
생각이 맞으시구요. 근데 리드선을 끌어와서 충전하시게되면 충전속도가 ㅎㅅㅎ 답답하실거에요. 중간중간에 차를 운행을 아예안할수도없구요. 현재 플러그인은 500만원씩.300대 지원이되는데 이게 많이밀려있어서, 언젠간받으실수있는데 기다리셔야할거에요
듣다 숨넘어가겠다.. 내가 한국인이 맞는듯..
플하가 전기차 충전 자리 뺃는다고 요즘 시끄럽네요
바로바로 안빼주는 차주들이 많나봅니다
하이브리드 차량 정보~감사합니다.
영상 잘 보았습니다.
개인적으로 제가 주차장있는 조그마한 주택을 소유하고 있어서 PHEV를 구매해서 완속충전기도 설치해볼까도 생각중입니다. 완속충전기로 하게 되면, 실질적인 전기요금은 어떻게 되는건지도 궁금하고... 그거에 대해 아시는 바가 있으시면 정리해주시면 참 고맙겠습니다. ㅎ
개인적으로 궁금한게 구입은 아무때나 해도 500지원해 주나요? 일반 전기차는 지자체에서 추첨으로 지원해 주잔아요. 플러그인은 아무때나 누구나 구입해도 되는거에요?
네 얘는 선착순입니다. 지역별배정금은 따로없는것으로 알고있구요.
급속없어도 완충이나 이거 마저도 없다면 가솔린이나 디젤으로 끌어올수있죠
목소리가...정말 ASMR 인듯...
x2 배속은 좀 별로고요, x1.5~1.75가 적당합니다.
하이브리드를 찾다가 유튜브까지 오신분들은 이미 귀찮음은 감수했을 건데 영상 내용이 너무 영양가없어요ㅠㅜ
2배속해서 들으세요 그나마 덜 답답함
4~5년 후 완공될 대규모 아파트 단지라면(서울), 지하주차장에 완속충전기가 있겠죠? 그때도 전기차 눈치보느라 느긋하게 충전 못하게 된다면.. 정말 그냥 하브타야하나 고민중이네요.
요즘 완공되는애들보니까 없는건물도 꽤있더라구요... 조합원에서 좀 쫘야하나? 싶기도해요
5:58 여기가 핵심. 근데 충전하느라 귀찮아 돌아버리겠엉 ㅋㅋ
플러그인하브 지원금이 요건에
해당되어야 지원되는걸로 알고
있는데(연비, 전기 주행거리등)
현재 해당되는 차량이 어떤것이
있는지 알고싶습니다.
자막도 너무 빨리 넘어가는 부분이 있어서 조용한 자막으로만 보시는 분들 불편하실 것 같아요..
전기 완전히 소진한후 재시동이 가능한가요?? 만약에 재시동 안되면.. 근처에 충전 필요한 기기가 없다면 어뜩게 해야 되나요..?
전기를 완전히 소진한 후에는 기름을 쓰게 됩니다 ^^;;
설명 도움이 됐어요. 감사합니다 ^^
플러그인은 주행토크감도 좋아집니다 정숙성만 본다니요 그건 그냥 하이브리드
플러그인 기름연비는 떨어지지만 전기충전시 5정도 추가됩니다 합 하브보다 4-5 더 나옵니다
우리아파트는 전기차와 플러그인 하이브리드 소유하기엔 불가능,,, 자가주택이면 가능하겠지만. ..
물론 개인적인 의견이시겠지만
전 플러그인 하이브리드 오너로서 귀찮다는 말에서 공감은 하지만 그만큼 장점이 많은 차이기에 그런 부분은 감안하고 차를 탈만큼 장점이 많은 차라고 생각합니다.
저같은 경우엔 출 퇴근 거리가 10km미만이다 보니 1주일에 1~2회만 충전합니다. 저에게 그 다지 귀찮지 않습니다.
전 주행질감이나, 가속력, 유류비 이런 부분에서 만족하고 타고 있습니다.
분당은 시청이 아니고 구청입니다
개인주택에 태양광 있으신분 사는 차 .. 우리 주택단지 차들 전부 phev
전기차랑 하이브리드랑 플러그랑 셋중에는 ?..
플러그인 하이브리드는 가격이 그 만큼 더 비싸다는 것.... 1년에 3만km 이상 뛰어야.. 5년만에 차값을 회수할 수 있음,
목소리가 너무 작구요.. 2배속으로 봐도 느리네요;;;
우왘ㅋㅋㅋ 잠안올때 asmr 로 들으면 최고일듯 , 컨셉 asmr로 진출하시는것도 좋을 것 같아요! (칭찬)
플러그인 하이브리드는 배터리 부족하여 순수 ev모드로 갈수 없는 경우에는 일반 하이브리드 자동차처럼 "엔진+모터" 주행으로 일반하이브리드 연비로 운행이 가능한가요??
네 그렇습니다. 하이브리드가 기본 베이스이니까요
플러그인은 급속충전이 안 됩니다~
이게 제일 중요한 포인트입니다.
급속충전이 딱히 필요할가요..충전시간이 3시간도 안되는데 .전기차 차주도 집밥만 있으면 완속충전하려고 하는데...완속충전이 배터리 수명을 크게 연장합니다.
쉽고 상세한 설명 감사합니다~ 아파트에 전기충전기가 많이 들어와서 phev에 관심있습니다. 근데 차량 사용량이 월 10회 이내인데 배터리 수명에 영향 주지않을지요..?
주겠지만, 아마 그 전에 차를 바꾸시게 될겁니다. 요즘 기술력이 정말 좋아졌더라구요.
하이브리드 계통은 10년 and 20만 키로까지는 무상보증을 해준다 하니깐... 크게 걱정할 문제는 아닐 것 같습니다.
엄밀히 말하면, 하이브리드라서 넣게 되는 부속품들만... (배터리나, 전기모터, 그리고 뭐더라? 클러치까지도 포함되는 것 같더군요. 엔진과 모터와 연결하는 클러치...)
하지만, 월 10회 이내의 사용량이면 그냥 일반 하이브리드로 가는게 훨씬 더 경제적이라고 봅니다. 플러그인은 짧은 거리를 매일 출퇴근하는 분들에게 가장 효율적이라고 판단됩니다.
차라리, 요즈음 DN8 일반 하이브리드 같은 경우엔 태양광으로 보조충전해준다는 옵션이 125만원인가 그러던데... 거기에 투자하는게 더 낫다 봅니다. (개인적으로 베타테스터 당하는거 같아 꺼림칙한 옵션이기도 하지만요. ㅋ)
@@doubleplay06태양광충전해도 1년내내바깥에 세워야갈수있는거리가 1000키로좀넘는데 매일바깥에 차세워두면 차금방드러워지고 눈비바람다맞아야해여ㅜㅜ그리고 뽕뽑으려면...에휴ㅋㅋ그리고 차가무거워져서 그옵션쓰는사람은 얼마없어여
@@안녕하세요-y9e 그렇군요. 저도 미처 생각못했던 부분이네요. 그 옵션을 넣은들 과연 본전을 뽑을 수 있을지도 의문이긴 합니다. 제가 강조하고 싶었던거는 매일 출퇴근할 적에 쓰는차라면 모르되, 굳이 PHEV를 할까 싶네요. 매일 출퇴근 하는차도 차라리 완전전기차를 쓰는게 더 낫지 않을까로 생각이 바뀌긴 했습니다.... ㅋ
실제 구매고려했어서 그 동안 아는 내용 정리해드립니다. 전기차 보조금 받을 수 있거나 경제적으로 500정도 더 드는게 부담이 안된다 하시는분들은 무조건 플러그인 가는게 좋음. 성능상 상위호환이라 손해볼거 전혀 없습니다. 다만 완속이든 급속이든 충전할 주변 인프라가 없다면 플러그인의 구매이유가 사라지고 그냥 500더 비싸고 배터리무게가 추가된 일반 니로가 되니 그 점 감안하시길바람. 출퇴근용으로 쓰시는분들중 출퇴근 거리 40킬로이내이신분들은 전기모드로만 출퇴근 가능합니다. 계산해보면 유지비 측면에서 본전뽑고도 남습니다. 구매비용 걱정되시고 연비걱정되시고 이것저것 많이 걱정되시는분들은 그냥 니로 가십시요. 안전빵은 그냥 니로입니다.
요즘 phev 는 전기 다 소모하면 hev 처럼 회생에너지로 충전되는것으로 알고 있습니다. 국내차도 향후 그런식으로 나온다 들었습니다.
목소리 작고 느리고 고구마 10개 먹은 이느낌
목소리 좀 크게해라 모기가
아...목소리 때문에 못들어 주겠네
긍까~
아이고.. 답답해. 답답해
분당시청?! ..........
1.75배도 부족하네..
고구마 먹고갑니다
목소리.수면제네
유튜브 그만하세요.. 악플에 시달리다 가실거 같애요