Excelente totalmente de acuerdo con vos. Te sigo a full en todos tus videos y se me llenaron los ojos de lagrimas cuando dijiste que vas a explicar la reforma esta que de traste estoy buscando noche tras noche. Y al fin es la que estoy esperando porque la estoy por hacer en mi boli gracias querido por el mar de conocimiento en Fiat 600 y compartirlo. Abrazo del otro lado del charco.
Excelente vídeo, para ver como NO se deben hacer unas homocinéticas, yo NO lo calificaría como chapuza, si no lo siguiente, un saludo desde Barcelona - España.
seria una genialidad! me gustaria saber como cambiar el sistema de manchon del fito, y me dieron varios consejos de como hacer esa modificacion y todavia ninguna me convence! saludos.
Excelente video maestro gracias por tomarte parte de tu tiempo para demostrar lo que sabes hacer muy tecnico en todo y nadie te enseña y te da la oportunidad como vos un abrazo grande desde Toledo Canelones👍
Buena data fíjate en mercado libre hace tiempo sacaron una reforma excelente, cambian manchón por homocinetica , se saca el manchón y se coloca la reforma está hecho para poner en el palier original
fah pensar que era un embole tener que sacar el pantografo cada vez que tenia que cambiar los fuelles o revisar los dados y hacer ese montaje rapido volvia aparecer en la mente pero de principio la recomendación era no cargar el eje con peso porque lo sufriría la caja. a la espera de esos videos! salu2
@@RUBENFITITOPE dibuje tranquilo!!!, que varios vamos a copiar jajajaja. Es una reforma que quiero hacer, hoy un manchón está en $5.000 con estos nos olvidamos. Desde ya gracias por el aporte
Estoy completamente de acuerdo contigo, chapuza descuido absoluto y grosero a la vista, la soldadura realizada a lo bestia no tiene desperdicio vamos! y las diferencias entre las piezas, estaremos atentos a tus nuevas enseñanzas de como hacer las cosas bien realizadas .un abrazo desde Buenos Aires Moron
La verdad que a la mayoría le ha pasado lo mismo de quedar boca abierta cuando dijistes de hacer el vídeo de cómo hacer una homosinetica. Googleas misterio de las pirámides egipcias y te sale más información de cómo hacer una homosinetica. Es terrible. Así que voy a estar atento a los vídeos. Mil gracias. Si es que ya lo hicistes, voy a buscarlo. Sino esperaré. Gracias.
Exelente Ruben siempre un paso adelante, es justo lo que ando buscando yo modificar a homocinetica .Aca en Argentina venden una reforma de manchon se llama Fuckingchones .Me gustaria saber tu opinion sobre ese producto gracias .
HOLA , ya se estan haciendo los videos sobre el kit de homocineticas , sobre esa reforma que tu dices , yo la tengo hecha hace ya mas de 10años en los fiat 850 o camionetas saztava y andan bien , pero para el fiat prefiero homocinetica con rulemaneas todo un kit completo y cambia hasta el andar
Si, está horrible, yo hize una adaptacion en mi fitio pero homocinetica pero eje entero y nuca mas renegué con manchones y tampoco con la caja, esta homocinetica esta mal. Yo no haria así.
Hola ruben cómo estás una pregunta tengo el Fiat 600 s y me está perdiendo aceite de la caja de cambio sale por dentro del fuelle lleva algún retén por casualidad ?
Mira capo una pregunta si me podras responder te lo agredesco de corazon... Para llevar el motor del 600 a 903cc si o si tiene que ser un motor de fiat 600 S ... Si no es motor de fiat 600 S tendre que rectificar y compra camisas nuevas ... Si me respondes te lo agradesco hermano....
estas reforma ni a mi me gusto, ademas de generar problema, es anti-estetico ademas de sumarle mas peso al eje ocacionando un degastre prematuro en la caja donde va colocado el palier y el otro extremo donde hay una union con el manchon y el otro
Hola buenas tardes te escribo desde Argentina y quería pedirte la lista de materiales así voy comprando los mismos muchas gracias excelentes los videos
Eso es pura basura amigo. Imaginalo en altas rpm...el desbalanceo que debe soportar los dados y del otro la triceta de homocinetica....son como mazasos q va dando.
Exelente video,esperando para la modificación. GRACIAS 😅😅😅
Excelente totalmente de acuerdo con vos. Te sigo a full en todos tus videos y se me llenaron los ojos de lagrimas cuando dijiste que vas a explicar la reforma esta que de traste estoy buscando noche tras noche. Y al fin es la que estoy esperando porque la estoy por hacer en mi boli gracias querido por el mar de conocimiento en Fiat 600 y compartirlo. Abrazo del otro lado del charco.
gracias y estate atento a los demás vídeos
Excelente vídeo, para ver como NO se deben hacer unas homocinéticas, yo NO lo calificaría como chapuza, si no lo siguiente, un saludo desde Barcelona - España.
Te ganaste el cielo buen hombre ahora voy a buscar tus vídeos para recrear las homocinética
Que generosidad hacer estos vídeos que se vienen. Muy agradecido por lo que compartis!
Exelente el contenido! Este canal merece muchos más suscriptores! Todos tus videos nos son de gran utilidad y aprendemos mucho sobre el mundo 600!
MUCHAS GRACAS , Y ES UN COMENTARIO MUY VALIOSO VIENDO DE QUE HERMOSO CANAL VIENE , ESTAMOS EN CONTACTO Y USTEDES TAMBIEN SIGAN ASI
Exelente todo !!
Tengo una zastava con motor fiat 850 con omocinetica hecha por Ruben y es un caño quedó impecable !!!!
Hola Rubén excelente explicación sos un genio....👍🏾👍🏾
Exelente el vídeo q todos los fans del Fitito q estamos esperando
Muy buen video!! Espero ansioso la segunda parte de como se hace de la mejor manera 😁
Buen día muy buena explicación, me podría pasar el vídeo como hacer la reforma. Muchas gracias
seria una genialidad! me gustaria saber como cambiar el sistema de manchon del fito, y me dieron varios consejos de como hacer esa modificacion y todavia ninguna me convence! saludos.
Excelente video maestro gracias por tomarte parte de tu tiempo para demostrar lo que sabes hacer muy tecnico en todo y nadie te enseña y te da la oportunidad como vos un abrazo grande desde Toledo Canelones👍
gracias a ti por el comentario
Va a estar muy interesante aprender como se hace correctamente. Me suscribo para seguir viendo tus vídeos! Gracias por compartir esta info
gracias a ti
Concuerdo totalmente con vos. Espero esos videos de conversion a homocinetica. Aguante los 600
Buena data fíjate en mercado libre hace tiempo sacaron una reforma excelente, cambian manchón por homocinetica , se saca el manchón y se coloca la reforma está hecho para poner en el palier original
si la vi esa ,ya hace mas de 10 años que la hago y es la que le coloco a las zastavas
Pero no hablan de fukinchon verdad?
fah pensar que era un embole tener que sacar el pantografo cada vez que tenia que cambiar los fuelles o revisar los dados y hacer ese montaje rapido volvia aparecer en la mente pero de principio la recomendación era no cargar el eje con peso porque lo sufriría la caja. a la espera de esos videos! salu2
Chichongo. Así las fabricare para el mio y quien sabe para alguno mas. Bien ahi abrazo grande
Total mente de acuerdo con vos eso está todos desvalnciado
excelente aclaracion gracias por su tiempo saludos desde chile+
Hola Rubén, tocayo tenías que ser, jajjajaja. Esperando el video para hacer la modificación de a poco
en brewve sale estoy demorado por muicho trabajo ç
@@RUBENFITITOPE dibuje tranquilo!!!, que varios vamos a copiar jajajaja.
Es una reforma que quiero hacer, hoy un manchón está en $5.000 con estos nos olvidamos.
Desde ya gracias por el aporte
Esta muy bueno que su das todo el detalle para hacer las homocinetica
ya estamos en eso
Esperamos esa enseñanza
Dale espero esos videos me interesa mucho el tema
Muy buen video, no encuentro el vídeo donde hacer la homocinética 😢
Estoy completamente de acuerdo contigo, chapuza descuido absoluto y grosero a la vista, la soldadura realizada a lo bestia no tiene desperdicio vamos! y las diferencias entre las piezas, estaremos atentos a tus nuevas enseñanzas de como hacer las cosas bien realizadas .un abrazo desde Buenos Aires Moron
gracias a ti por mirar el vídeo y en breve se viene los específicos con medidas y demás
Que lindo video 💪
La verdad que a la mayoría le ha pasado lo mismo de quedar boca abierta cuando dijistes de hacer el vídeo de cómo hacer una homosinetica. Googleas misterio de las pirámides egipcias y te sale más información de cómo hacer una homosinetica. Es terrible. Así que voy a estar atento a los vídeos. Mil gracias. Si es que ya lo hicistes, voy a buscarlo. Sino esperaré. Gracias.
en breve ya salen
Que paso que no se subió más el vídeo de cómo construir nuestros sistemas ?
Yo me canse de renegar con los palieres.hasta que le puse el nucleo del gacel.con homocineticas.
espero el video como hacer omocineticas graaacias
EN BREVE VAN SALIENDO
Impecable!
gracias querido
Amigo nunca hicieron las homocinéticas.! Sigo esperando el vídeo después de un año 👍
Exelente Ruben siempre un paso adelante, es justo lo que ando buscando yo modificar a homocinetica .Aca en Argentina venden una reforma de manchon se llama Fuckingchones .Me gustaria saber tu opinion sobre ese producto gracias .
HOLA , ya se estan haciendo los videos sobre el kit de homocineticas , sobre esa reforma que tu dices , yo la tengo hecha hace ya mas de 10años en los fiat 850 o camionetas saztava y andan bien , pero para el fiat prefiero homocinetica con rulemaneas todo un kit completo y cambia hasta el andar
Si, está horrible, yo hize una adaptacion en mi fitio pero homocinetica pero eje entero y nuca mas renegué con manchones y tampoco con la caja, esta homocinetica esta mal. Yo no haria así.
Hola Rubén tengo un problema con los palieres largos ,la parte que va dentro de la caja ,se rompen donde están los dados ,no rompe manchon .
ES PORQUE LOS EJES SON DE MALA CALIDAD
Será que puede conseguir con estos videos ?
Hola ruben cómo estás una pregunta tengo el Fiat 600 s y me está perdiendo aceite de la caja de cambio sale por dentro del fuelle lleva algún retén por casualidad ?
lleva reten el fuell , se cambia completo y ver el jee que no este gastado ahi
Mira capo una pregunta si me podras responder te lo agredesco de corazon...
Para llevar el motor del 600 a 903cc si o si tiene que ser un motor de fiat 600 S ...
Si no es motor de fiat 600 S tendre que rectificar y compra camisas nuevas ...
Si me respondes te lo agradesco hermano....
buenas .el motor de un r d o e tambien se puede llevar a 903 cc , es mas complejo el trabajo pero se hace
estas reforma ni a mi me gusto, ademas de generar problema, es anti-estetico ademas de sumarle mas peso al eje ocacionando un degastre prematuro en la caja donde va colocado el palier y el otro extremo donde hay una union con el manchon y el otro
Tengo un 600 y le han hecho la misma cochinada que eso.
Acordate que la punta de eje está el revez papá, no sale para atrás porque la masa proginal no va para atrás sino para adelante
Para mí están impecables.Habria que balancear los ejes y para delante.Estomos muy chetos con cachilos de más de 40 años.
Puede ser que no estén los vídeos ?
ya se estan trabajando en ellos es que la carencia de repuestos de buena calidad nos hiso demorar los videos
Hola buenas tardes te escribo desde Argentina y quería pedirte la lista de materiales así voy comprando los mismos muchas gracias excelentes los videos
Cortito y al pie
como tiene que ser
cuando salen las medidas porfaaaa
ya en breve , se aestan haciendo los videos
@@RUBENFITITOPE buenisimoooooooooooooooooooooooooo
Holaaaa me anoto para ese videoooo los sigo siempre tmb estoy restaurando un fitooo
Eso es pura basura amigo. Imaginalo en altas rpm...el desbalanceo que debe soportar los dados y del otro la triceta de homocinetica....son como mazasos q va dando.
por eso digo que eso que hicieron no sirve