Видео

Tengo el mismo ,no descubren que tiene ,das arranque y prende electro y al acelerar se para el.motor ya escanearon la ecu y esta ok esa parte.revisaron todos los cableados ,bomba de gasoil ,sensores etc😢😢

Que bulón usas para apretar el flexible en el caliper? Porque el original del Fiat 600 es más chico

Mula wevon.😅

Buenas amigo!! Gostaria de saber o nome da peça que vai atrás da chaveta! Nos 4:00 não sei se é rolamento ou retentor?

Porque tanta diferencia en el largo del semieje

Muy BB Ueno loco gracias

Me ree sirvió amigo...gracias maestro ❤

SOS de Uruguay ?

Pense que el 850 y el s eran lo mismo

Campione

Hola de donde eres

Q hace papa ese lab le tuvimos q hacer al mio con walli tenia barrida la rosca d la tapa

Es igual al de fiat cinquecento

Gracias capó por la información

Capo es igual ql foat cinquecento jejeje vamos arriba que lindo es lq mecanica varrillero

La verdad... magnífico ju ju a escuadrar bien las puertas de mi autito. Y a realizar el proyecto, no me falta mucho

Hermoso saluds de chile

Muy buen video felicitaciones, la verdad muy bien explicado, gracias

Hola tengo un problema instale un embrague a diafragma en mi fiat 600 r compre todo el kit bolante , placa de precion embrague, disco de embrague , ruleman de empuje lo instale en mi fiat 600 pero cuando le doy arranque el burro no llega a enganchar ya que el bolate este trae la corona mas atras como el bolate que muestras en el video que es mas ancho como prodia solucionarlo

hola este motor tambien tiene el modelo S no?

Grandioso, Muy agradecido SR. Ruben... un abrazo enorme !!!!

Hola soy mariano- de España. Eres un verdadero crack!! Buscando algo encontre tu video.... sin palabras . Yo tengo del 2000 109cv. ...locomotora 385000km. A toda máquina . Eres muy bueno ! Quien sigue lo consigue!!!

OLÁ AUXÍLIO 08/08/24 Resumindo: O Pino e cubos de pistões são fora de centro apenas para eliminar o ruido que surge quando, em combustão, em PMS, o pistão muda de lado de contato com a parede de cilindro. Obs .: o primeiro pistão diesel com pino fora de centro e cabeça oval foi por mim projetado. (Foi parte de meu trabalho por 45 anos) Existem diversas particularidades. Abraços... Roberto Udo Krapf

Hola amigo tengo un citroen xsara picasso 2.0 hdi , el auto arranca bien pero después se para a que se debe esto ?? El código de falla que me salta es sobre el el sensor de presion de combustible ... El sensor se lo puse nuevo y original . En la ficha me está llegando 9voltios en la parte de señal que podría ser ?

Buenos dias muy buena toda la info que nos sirve y les pregunto cual seria la pocicion de las vielas en el 600s 133 ya que tambien son diferenres de cada lado en si .

Un crack.....fue lo q me pasó

Exelente, super explicado. Te agradezco,

Maestro tremendos tus videos. Quería hacerte una consulta. Relacionada al seguro que va en la punta del eje no dejando que se salga del manchón. Vos sabés que no lo encuentro por ninguna parte para comprar :(, quería saber si vos sabías dónde conseguir o si solucionaste de otra manera? Saludosss

No sabes hacerlo mejor? Que pasa por calentar la espira y acercarla un poco a la de abajo? Nada si lo haces en el mismo sitio y a la misma altura en los dos resortes. Luego se aplana en un torno o con una radial. Tampoco hace falta que el muelle sea tan corto. Ese suplemento de goma se vá a romper si o si.

La suspensión original delantera del 600 ya es independiente y de un guiado parecido a pesar de la ballesta transversal.

exelente explicacion lo voy a hacer a ver que pasa el mio se me corto no puedo decir nada estubo puesto 10 años jajajaj espero que me arranque de nuevo gracias muy bien explicado

EXELENTE

MUY BUENO

Estimado tengo que cambiar la junta de la tapa de mi fíat cinquecento 900cc del ño 1994 el torque es de 6 kilos ?? le agradezco si me puede pasar el torque

Hola pregunta R pistones al reves competicion me da mas vueltas RPM final , o mas fuerza de abajo y mebos RPM final , gracias

Mi fiat es modelo r año 72

Me dijeron que adapte la bomba de freno de fiat 128

Hola soy de salta muy buen expilcacion pero adato los frnos a disco hice la reparcion que corresponde ahora mi pregunta saque la valvula de retencion de la bomba original y no frena cambie los bombines traseros hice servico a los frenos trasera

Muchas gracias

Buenas tardes ruben ja homocinetica de 128 o 147 22 dientes es de los dos lados osea Dientes Externos: 22 Dientes Internos: 22

es igual en el fiat 600

excelente explicacion, vale la pena ver el video muchisimas gracias y felicitaciones

Impecable el trabajo!!!! muchas gracias por los videos mas de una vez me sacaron del apuro!!!

Buenas noches muy buenos él programa los felicito y tengo un Fiat 600 y me gustaría llevar a uds para que me lo pongan en marcha

hola eso lo conseguis en uruguay en aregentina no es como vos decis yo corri con 600 usaba la maza chica de 128 delantera y el ruleman trasero de duna o un y lo unico que reformabamos los agurejos de los rulemanes porta maza y cortar cuadrado ya que en argentina vienen redondos para que entren en el pantografo pero 0 torno solo mola y un poco de lima y jamas rompimos una maza, igual esta mejor el sistema que vos tenes pero aca no se consiguen asi cuadrados

Yo tengo un seat 850 Sport coupe y no lleva filtro de aceite de casa lo tienes que sustituir cada 4000 kilómetros al solo tener filtro centrifugo...

Tienes toda la razon con lo del marcador de aceite...

Ese motor esta precioso bien limpio y pintado como tiene que ser...

Muy buen video como siempre...me encantan tus vídeos saludos desde España...

Buen Día me podria decir como fijo la polea para poder aflojar la turca? el que tengo es un 600 S. No encuentro la forma de trabarla y que no se gire para aflojar la tuerca.