Super video und mit Ventile einstellen machst du genau richtig wenn der kolben oben ist sind beide Ventile zu und dann wird eingestellt so mache ich das schon seit jahren und klappt super 😊
20 Minuten im Internet nach einem Hinweis gesucht, wie man an den Innenraumfilter kommt und wo der sitzt - danke :) (Vllt. in Zukunft noch eine Art Inhaltsverzeichnis, dass man die Stelle im Video schneller findet).
Hallo Patty,super erklär Viedeo,s Respekt sehr hilfreich .!! Was ich aber noch gerne gesehen hätte oder das du wenn du Sachen ausgebaut hast das du die ersatzteilnummern unten verlinken könntest denn so können die hobbyschrauber auch spezifisch sich dann im netz die teile besser finden / bestellen können und welche öl angaben nur mal so als Anmerkung .
Hallo Artur, das hat mehre Gründe warum ich das nicht mache. Da es doch unterschiede manchmal gibt, manche sich dann wundern warum das nicht passt. Man soll sich auch etwas Gedanken machen.
Heyo. Ich hab im Video gesehen dass du den gesamten öldeckel abnimmst. Wenn ich Öl nachfüllen will muss ich dann auch den ganzen Deckel abnehmen oder nur den halben Deckel da wo der Schlitz ist dran ziehen? 😅
Hallo Patty, bei einem baugleichen Fiesta versuche ich die ölwanne zu tauschen. Ich bekomme diese aber nicht ganz ab. Weißt du ob hierfür noch weitere Teile demontiert oder gelöst werden müssen. Vielleicht hast du ja einen Tipp. Danke dir!
Hallo ,habe nicht so viel Ahnung bei fiesta ,geschweige um welcher Motor es geht. Meistens werden die auch richtig gut geklebt, dann muss man mit einem Messer vorsichtig dazwischen bis man es auf gehebelt hat.
ich muss meinen tüv verlängern lassen und den kleinen service machen lassen..wo mache ich das am besten in berlin ? dieses mal nicht bei ford...sonst bisher seit erstzulassung (2008)
Wir müssen bei meinem die Ventile immer wieder neu einstellen lassen, da er immer wieder in kurzer Zeit lauter wird. Öl stand ist so wie er sein soll. Was kann dafür die Ursache sein?
Moin bist du noch aktiv? Ich wollte fragen ob das ein hohdichtlring war bei der ablassschraube? Wenn nicht kannst du mich bitte korrigieren, da sie bei meinem einen alu ring mit innere gummi reingeschraubt haben vor dem kauf und er deswegen undicht ist.
Gude, ja. Hier war eine normale Kupferdichtring verbaut. Kann sein das Ford im laufenden Produktion auch Änderung vorgenommen hat. Diese sind mir aber nicht bekannt.
@@pattysgarage du gibst dem also 5w30 🤯 ach du heiliges Kanonenrohr. Ich hab den Selben Fofi nur in Blau und ich bekam ihn mit 10w40 drin ... nun da es mir nicht so gefallen hat hat er nun 5w40 drin ... natürlich alles unter Absprache mit meinem KFZ Meister des Vertrauens. Eins ist klar.. an Mangelschmierung wird die Nähmaschine nicht sterben aber wenn das wirklich 5w30 ist ... wieviel Öl säuft der dann bitte?
wie viel öl der verbraucht kann ich gar nicht sagen. es ist immer noch genug drin ,wenn ich Öl Wechsel mache. was soll den am 5w-30 schlecht sein.? Die Karre macht kein Rennsport mit. Normales ÖL rein und gut ist es.
@@pattysgarage 5w30 ist tendenziell gut. Nur was öfters in Foren diskutiert wird ist, dass 5w30 für die Endura-E Motoren viel zu dünn ist da die Toleranzen und die Technik auf die 40er Jahre zurücklaufen. Ich selbst habe jetzt 5w40 drin was im warm Zustand ein 10w40 ist ich selbst habe auf 1000km 0.2L Ölverbrauch durch die Kaltstarts. Vielleicht auch mit 10w40 kein Verbrauch mehr.... wer weiß das schon so genau
Ja das liebe forum .da hat jeder eine bessere idee. So was höre ich mir auch alles an, aber jeder motor ist anderes zwecks km Leistung oder auch unwichtigkeiten selbst. Daher sind Informationen immer gut wie jemand anderes das macht ,aber man muß selber entscheiden was man macht. Personen die mit Der Materie nix zutun haben, müssen ja dann darauf vertrauen was ihre Hauswerkstatt dann macht bzw einfüllt.
Danke für die Video, Sie arbeiten sehr Zauber und ordentlich...
Richtig gut gemacht. Danke für die mühe
Super video und mit Ventile einstellen machst du genau richtig wenn der kolben oben ist sind beide Ventile zu und dann wird eingestellt so mache ich das schon seit jahren und klappt super 😊
Es gibt viel Wege die funktionieren. Doch jeder macht es anderes.
20 Minuten im Internet nach einem Hinweis gesucht, wie man an den Innenraumfilter kommt und wo der sitzt - danke :)
(Vllt. in Zukunft noch eine Art Inhaltsverzeichnis, dass man die Stelle im Video schneller findet).
Danke das hat wirklich geholfen
Danke für die Video
Hallo Patty,super erklär Viedeo,s Respekt sehr hilfreich .!! Was ich aber noch gerne gesehen hätte oder das du wenn du Sachen ausgebaut hast das du die ersatzteilnummern unten verlinken könntest denn so können die hobbyschrauber auch spezifisch sich dann im netz die teile besser finden / bestellen können und welche öl angaben nur mal so als Anmerkung .
Hallo Artur, das hat mehre Gründe warum ich das nicht mache. Da es doch unterschiede manchmal gibt, manche sich dann wundern warum das nicht passt. Man soll sich auch etwas Gedanken machen.
Heyo. Ich hab im Video gesehen dass du den gesamten öldeckel abnimmst. Wenn ich Öl nachfüllen will muss ich dann auch den ganzen Deckel abnehmen oder nur den halben Deckel da wo der Schlitz ist dran ziehen? 😅
Danke für das Video. Mhhh mir sind.die Verschlüsse abgebrochen vom Raumfilter wo bekomme ich neue her?
Leider nicht. Weder mit guten Klebeband zukleben oder mit Kabelbinder was bauen.
Hallo Patty, bei einem baugleichen Fiesta versuche ich die ölwanne zu tauschen.
Ich bekomme diese aber nicht ganz ab.
Weißt du ob hierfür noch weitere Teile demontiert oder gelöst werden müssen.
Vielleicht hast du ja einen Tipp.
Danke dir!
Hallo ,habe nicht so viel Ahnung bei fiesta ,geschweige um welcher Motor es geht. Meistens werden die auch richtig gut geklebt, dann muss man mit einem Messer vorsichtig dazwischen bis man es auf gehebelt hat.
ich muss meinen tüv verlängern lassen und den kleinen service machen lassen..wo mache ich das am besten in berlin ? dieses mal nicht bei ford...sonst bisher seit erstzulassung (2008)
Hallo Patty wie wechselt man Thermostat bei dem Auto? Danke im voraus
Hallo Wasser ablassen und an der linken Seite sitzt das Thermostat mit dem geräuse abschrauben. Sind nur 2 Schrauben.
Wir müssen bei meinem die Ventile immer wieder neu einstellen lassen, da er immer wieder in kurzer Zeit lauter wird. Öl stand ist so wie er sein soll. Was kann dafür die Ursache sein?
nockenwelle läuft ein? ventilstößelkappe eingelaufen?
Moin bist du noch aktiv?
Ich wollte fragen ob das ein hohdichtlring war bei der ablassschraube? Wenn nicht kannst du mich bitte korrigieren, da sie bei meinem einen alu ring mit innere gummi reingeschraubt haben vor dem kauf und er deswegen undicht ist.
Gude, ja. Hier war eine normale Kupferdichtring verbaut. Kann sein das Ford im laufenden Produktion auch Änderung vorgenommen hat. Diese sind mir aber nicht bekannt.
Hallo, wie wird Flachriemen gewechselt an dem Fiesta?
hallo, riemen entspannen mit einem ring oder gabelschlüssel und entnehmen .ist halb ein bischen fummelig
Hallo, is there a way to tell if it driven 151,000 isntead of 251,000 , bough a car and it doesn't have a gauge for 100,000 just 10,000 etc
Hat der fiesta von dir Riemen oder steuerkette
Der hatte Steuerkette
Moin,bist du noch aktiv?
Habe beim zafira a 1.8
Ein echt komisches problem.mfg
Gude. Ja bin ich noch. Am besten per E-Mail. Gruß Patty
@@pattysgarage kannst du mir mal deine emailadresse geben ?
Steht in der Info. Patty2000@freenet.de
Welches Öl hast du verwendet?
Ein Öl das die mindestens Freigabe hat M2C 912-A1.
@@pattysgarage du gibst dem also 5w30 🤯 ach du heiliges Kanonenrohr. Ich hab den Selben Fofi nur in Blau und ich bekam ihn mit 10w40 drin ... nun da es mir nicht so gefallen hat hat er nun 5w40 drin ... natürlich alles unter Absprache mit meinem KFZ Meister des Vertrauens. Eins ist klar.. an Mangelschmierung wird die Nähmaschine nicht sterben aber wenn das wirklich 5w30 ist ... wieviel Öl säuft der dann bitte?
wie viel öl der verbraucht kann ich gar nicht sagen. es ist immer noch genug drin ,wenn ich Öl Wechsel mache. was soll den am 5w-30 schlecht sein.? Die Karre macht kein Rennsport mit. Normales ÖL rein und gut ist es.
@@pattysgarage 5w30 ist tendenziell gut. Nur was öfters in Foren diskutiert wird ist, dass 5w30 für die Endura-E Motoren viel zu dünn ist da die Toleranzen und die Technik auf die 40er Jahre zurücklaufen. Ich selbst habe jetzt 5w40 drin was im warm Zustand ein 10w40 ist ich selbst habe auf 1000km 0.2L Ölverbrauch durch die Kaltstarts. Vielleicht auch mit 10w40 kein Verbrauch mehr.... wer weiß das schon so genau
Ja das liebe forum .da hat jeder eine bessere idee. So was höre ich mir auch alles an, aber jeder motor ist anderes zwecks km Leistung oder auch unwichtigkeiten selbst. Daher sind Informationen immer gut wie jemand anderes das macht ,aber man muß selber entscheiden was man macht. Personen die mit Der Materie nix zutun haben, müssen ja dann darauf vertrauen was ihre Hauswerkstatt dann macht bzw einfüllt.
Ölfilter immer handfest reicht.. Hatte in 30 Jahren nie probleme
Jup. Hast recht. Aber was ist Handfest. Ist bei jedem anders.
@@pattysgarage Ich habe mir auch schon mit dem richtigen Drehmoment das Gewinde zerstört somit ist drehen nach gefühl immer noch das beste!
No entiendo ni madres😂😂
Te ayudo a traducir?
@@withoutlmts muchas gracias. Saludos desde CDMX.