tout à fait le genre de vidéo que j'adore ! bon travaille avec des petits détails qui sont toujours bon à connaître comme le nettoyage du ralenti etc. Au top continu comme ça
Pour ton histoire de filtre à huile ,j'ai eut la même surprise sur la Mégane 2 de ma femme . Celui en place était légèrement plus long que celui que j'avais acheté, pourtant en concession. Mais bon rien de grave car elle fonctionne parfaitement.
Top ! Si un jour il y a moyen de nous montrer comment tu nettoie la baie moteur les produits que vous utiliser car le réservoir d'expension à l'air comme neuf 👍
Bonsoir, un démontage du cache culbuteurs avant le nettoyant vidange pour bien voir la différence serais sympa, si tu peux une prochaine fois...Sinon pas mal tes vidéos.
Hello mecapassion, je suis toujours impressionné de ton savoir faire et de ta vitesse pour réaliser certains demontages. Moi je suis aussi doué que toi pour la partie ouverture des cartons 😂 Question, un coup de bombe de peinture couleur carrosserie apres le frameto aurait il évité l'anomalie mineure sur le rapport du CT ?
Salut je viens de voir la video sur la maladie du 1.6 hdi 307, je viens d'en acheter une, tu peut me dire combien ta coûté le materiel et les bans plan stp. Merci pour tes vidéos
j'ai la meme en 1l8 diesel . par contre ces 2 courroies de distri (une pour l'arbre came et une pour la pompe d'injection) . Elles sont trop fines . Il faut les changer avant 55000kms sinon elles petent comme j'ai fait!! le souci est la rouille sur ces caisses!
Salut je vien de te découvrir et je kiff je suis déjà à ma 3 vidéo d’affilé et dit moi comment tu fais pour la carte grise tu est obligé de la refaire a chaque fois ?
Je pense que ça ne craint rien pour les joints c'est étudié pour, par contre sur un vieux bloc qui maintient sa bonne compression avec toute la calamine dans les segments etc ça peut faire baisser le taux de compression
Sans indiscrétion ton métier m'interesse quel son t'es caractéristiques pour acheter une voiture ? Et par ou tu passe pour les acheter merci sa m'interesse
Salut ! J’ai la même voiture en voiture secondaire année 1998 (donc phase 1) avec seulement 80000km dessus ! De plus ce qui est bien avec ce moteur c’est qu’on peut rouler à 100% éthanol 😅 Elle dort dans un garage depuis quasiment 2 ans que j’ai ma nouvelle voiture, j’aimerais la remettre en état sachant qu’elle passe le CT en fin d’année. J’aimerais savoir, comment tu as fait pour purger ton liquide de DA et ton liquide de frein sur ce modèle ? Sinon bonne vidéo comme d’hab :)
Salut merci à toi 👍 Pour la DA soit tu devisse au niveau de la crémaillère mais c'est une galère soit tu aspire par le bocal ( c'est une demi purge mais mieu que rien ) Et pour les freins moi j'utilise un appareil qui met sous pression
Les joints de feu sont vendu avec les feux ? Car j'ai une grosse fuite dans le coffre et genre sur aucun site ils indiquent si le joint est vendu avec et tu prend sur quel site ?
Faudrais que tu nous fasse un retour de combien tu as payer la voiture plus les frais et combien tu la revend pour voir la plus valu ca peut etre interessant
Bonne révision, moi j ai franchement du mal a comprendre les gens qui negligent l entretien de leur auto qui au bout du compte coûte pas vraiment chère si l on s ’investi un peu car au bout du compte c est les gens qui font de l achat revente qui ce frottent les mains .
La vache, si le châssis rouille 'dans le sud', je n'ose pas imaginer ce qu'il se passe en Angleterre ou dans des pays au salage des routes fréquent... Mais sympa, le boulot réalisé. A combien vas-tu revendre la voiture ?
Les vidéos sont trop rares 😭. Celà dit, quelque soit les voitures.. c'est toujours passionnant et instructif de te suivre et découvrir de nouvelles voitures 😍. @+✌️.
Ce genre de voiture se vend très bien et très vite les petites citadines sont très recherchées dans l'occasion a petit budget mais malheureusement ce fond de plus en plus rare beaucoup finissent à la casse quel dommage des petites citadines très fiables bref c'était à l'époque il faisait des bonnes voitures encore et pour les anciennes voitures les prix des pièces de rechange ont explosé en 2024
L'engine flush c'est a double tranchant faut le savoir. Sur un moteur qui n'a pas été entretenu,la segmentation est fatiguée et c'est la calamine dans les segments racleur qui le fait survivre. Un coup d'engine flush ,et ton moteur a encore moins de compression 😅 J'en ait fait l'expérience,prise des compressions a l'appui... Le frameto, désolé de te le dire,mais c'est de la grosse,mais grosse de chez grosse mer..de🙄😂 Aucun effet. Le rustol par contre 👌
Intéressant mais : --Tu ne soutiens pas le moteur quand tu enleves le support,ca craint pas? --En general on met les pneus les plus neufs a l'arriere --Changes tu la CG avant de revendre
Si il y a un cric dessous sinon le moteur serait par terre 😅 Oui c'est vrai mais je préfères à l'avant dans certain qu'à Non pas besoin en tant que professionnel
@@meca-passion Ok bon je vais évité parceuqe je trouve aucun tuto pour ca.. ya des tuto sur une mk5 est ce que c'est pareil ? Merci de ta réponse en tout cas !
Plutôt sévère ton contrôleur, le convertisseur de rouille que tu as mis permet de traiter la rouille sans camoufler. C'est pas comme si tu avait tout recouvert d'antigravillon cache misère.
Même à 500 balles, si tu présente une voiture degueulasse les gens vont chiner le prix. Un coup d’aspirateur c’est 10 minutes, c’est pas la ruine. M’enfin comme de nos jours c’est fainéasse et compagnie. Déjà un coup d’aspirateur les gens sont en PLS, et ensuite ils viendront pleurer..ouin Ouin la vie est chère, on s’en sort pas.
@@benezelegars7470 je suis Aussi mécano depuis 24 ans et oui grosse erreur, on met les pneus neuf a l'arrière car c'est la partie du véhicule qu'on ne contrôle pas contrairement à l'avant entre la direction et le freinage. L'arrière suit l'avant donc on met les neufs a l'arrière pour avoir le maximum d adhérence. Je parle pour Mr et Mme tout le monde un pas pour les champion de la boiserie qui cherchent à drifter avec leurs merguez.
C est pas une chouette ... C est une tourterelle ! lol .Tout a l air simple en mécanique avec toi ! Bravo .
Oui on m'a fait la remarque 😂
Merci à toi 👍
ton produit liquimoly pré vidange est super efficace , je l'utilise avant chaque entretien
Sympa cette révision avec toujours de bon conseils sans blabla comme certains. 👍👌🚗
je connais bien ce moteur car je l'ai eu dans 2 ford ka et c'est un bijou, jamais eu de problemes avec !
C'est un plaisir de voir ta vidéo, ça a été ma première victoire, j'ai tellement appris sur ce modèle, tu viens de me replonger 10 ans en arrière
Le bruit des cigales j'adore vraiment
tout à fait le genre de vidéo que j'adore ! bon travaille avec des petits détails qui sont toujours bon à connaître comme le nettoyage du ralenti etc. Au top continu comme ça
Merci à toi 👍👍
Voilà une véritable affaire sur une voiture plutôt saine.
Bravo pour ton travail et toutes tes. Videos 👍
Merci à toi 😁👍
Salut a toi, bonne petite affaire pour le prix et revente très rapide pour ce genre de produit. A+
Salut celle-ci c'est pour mon frère 😉
Pour ton histoire de filtre à huile ,j'ai eut la même surprise sur la Mégane 2 de ma femme . Celui en place était légèrement plus long que celui que j'avais acheté, pourtant en concession. Mais bon rien de grave car elle fonctionne parfaitement.
Merci pour ton retour 👍
Vous êtes très gentil
Comme d'habitude excellent taff
Merci à toi 👍👍
Top !
Si un jour il y a moyen de nous montrer comment tu nettoie la baie moteur les produits que vous utiliser car le réservoir d'expension à l'air comme neuf 👍
Merci c'est noté 👍
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊
Merci à toi 👍
Bravo !
Bonsoir, un démontage du cache culbuteurs avant le nettoyant vidange pour bien voir la différence serais sympa, si tu peux une prochaine fois...Sinon pas mal tes vidéos.
Merci à toi, ok j'y penserais la prochaine fois 👍
J'ai la même 260000 km et toujours en forme CT Vierge
Pas de changement de la pompe à eau? Le liquide de refroidissement pourrait être changé de ça serait pas mal 😊
Comme je le dit en début de vidéo, sur ce projet je suis allé a l'économie dans le but d'obtenir le CT
Le reste sera fait par la suite 😉
Hello mecapassion, je suis toujours impressionné de ton savoir faire et de ta vitesse pour réaliser certains demontages.
Moi je suis aussi doué que toi pour la partie ouverture des cartons 😂
Question, un coup de bombe de peinture couleur carrosserie apres le frameto aurait il évité l'anomalie mineure sur le rapport du CT ?
Salut merci à toi 😁
Le montage vidéo y est pour beaucoup 😅
Peut être je ne sais pas ça doit dépendre du contrôleur..
Salut je viens de voir la video sur la maladie du 1.6 hdi 307, je viens d'en acheter une, tu peut me dire combien ta coûté le materiel et les bans plan stp. Merci pour tes vidéos
Salut quelle matériel ?
Les pièces auto sur autodoc
j'ai la meme en 1l8 diesel . par contre ces 2 courroies de distri (une pour l'arbre came et une pour la pompe d'injection) . Elles sont trop fines . Il faut les changer avant 55000kms sinon elles petent comme j'ai fait!! le souci est la rouille sur ces caisses!
Merci pour ton retour 😁👍
Salut je vien de te découvrir et je kiff je suis déjà à ma 3 vidéo d’affilé et dit moi comment tu fais pour la carte grise tu est obligé de la refaire a chaque fois ?
Salut merci à toi 👍😁
Non je faut ce qu'on appelle une déclaration d'achat
C'est une tourterelle c'est pas une chouette 😂 Top la video 👌👌
Oui on m'avais corrigé 🤣
Merci 👍
Engine flush, paraît que c'est pas bon pour les joints dans le moteur. T'en penses quoi ?
Je pense que ça ne craint rien pour les joints c'est étudié pour, par contre sur un vieux bloc qui maintient sa bonne compression avec toute la calamine dans les segments etc ça peut faire baisser le taux de compression
Sans indiscrétion ton métier m'interesse quel son t'es caractéristiques pour acheter une voiture ? Et par ou tu passe pour les acheter merci sa m'interesse
Par le bon coin principalement et bouche à oreille, je suis strict sur le choix de mes véhicules, suivi, nombre de mains etc
Salut ! Dis moi il faut bien prendre des calle de 20 et 50 ?
Salut c'est ça 😉
Faut que tu sois en partenariat avec Auto-doc ou autre !! ;))
C'est clair 🤣
Salut ! J’ai la même voiture en voiture secondaire année 1998 (donc phase 1) avec seulement 80000km dessus ! De plus ce qui est bien avec ce moteur c’est qu’on peut rouler à 100% éthanol 😅
Elle dort dans un garage depuis quasiment 2 ans que j’ai ma nouvelle voiture, j’aimerais la remettre en état sachant qu’elle passe le CT en fin d’année.
J’aimerais savoir, comment tu as fait pour purger ton liquide de DA et ton liquide de frein sur ce modèle ?
Sinon bonne vidéo comme d’hab :)
Salut merci à toi 👍
Pour la DA soit tu devisse au niveau de la crémaillère mais c'est une galère soit tu aspire par le bocal ( c'est une demi purge mais mieu que rien )
Et pour les freins moi j'utilise un appareil qui met sous pression
Les joints de feu sont vendu avec les feux ? Car j'ai une grosse fuite dans le coffre et genre sur aucun site ils indiquent si le joint est vendu avec et tu prend sur quel site ?
Oui il sont vendu avec, sur autodoc j'ai pris celui la
@@meca-passion ah oui super je vais en commander alors
Vous avez pas dis combien d'huile pour la vidange....
Faudrais que tu nous fasse un retour de combien tu as payer la voiture plus les frais et combien tu la revend pour voir la plus valu ca peut etre interessant
Celle ci était pour mon frère, ont la acheté 250e, elle est revenue à 800e CT compris
Ford Fiesta a restaurer
Salut, de mon expérience, le frameto c'est pas très efficace. Les convertisseurs de rouilles pour cloture ont été plus efficaces chez moi
Salut merci pour ton retour 😉
Salut,
bonne affaire !
Salut oui c'est pas mal 😁
Ca vaut combien en bon état comme après tes réparations ?
Et c'est quel moteur année et km?
Merci
Tu en as eu pour combien en pièces ?
Je ne l'est pas vendu celle ci mais je dirais 2500e maximum
Moteur 1.3l endura
140000km
400e de pièces il me semble
Le circuit de la courroie a été modifie depuis longtemps sur ce modèle car beaucoup de soucis donc la courroie est forcément un peu plus longue.
Bonne révision, moi j ai franchement du mal a comprendre les gens qui negligent l entretien de leur auto qui au bout du compte coûte pas vraiment chère si l on s ’investi un peu car au bout du compte c est les gens qui font de l achat revente qui ce frottent les mains .
Merci 👍
Malheureusement c'est souvent le cas mais comme tu dis ça fait mon bonheur 😉
Moi j' ai la même de 1999 et je veux changer la sonde de température de liquide de refroidissement et je sais pas ou elle est ?!!!!
La vache, si le châssis rouille 'dans le sud', je n'ose pas imaginer ce qu'il se passe en Angleterre ou dans des pays au salage des routes fréquent...
Mais sympa, le boulot réalisé.
A combien vas-tu revendre la voiture ?
Merci a toi 👍
Elle vient Peut être d'ailleurs je n'est pas vérifié, celle ci est pour mon frère
@@meca-passion si elle viens des ile ou autre ou vers la mers Palavas ou autre ca ce bouffe rapidement ...
Tu aurais dû la donner à Ovid d'Ultimate Making, il aurait su quoi en faire 😀
Il l'aurais turbalisé 🤣
Les vidéos sont trop rares 😭.
Celà dit, quelque soit les voitures.. c'est toujours passionnant et instructif de te suivre et découvrir de nouvelles voitures 😍.
@+✌️.
Merci à toi 😁👍
Faut vraiment que je me tienne au moin à une vidéo tout les 15 jours tu as raison
Ce genre de voiture se vend très bien et très vite les petites citadines sont très recherchées dans l'occasion a petit budget mais malheureusement ce fond de plus en plus rare beaucoup finissent à la casse quel dommage des petites citadines très fiables bref c'était à l'époque il faisait des bonnes voitures encore et pour les anciennes voitures les prix des pièces de rechange ont explosé en 2024
Il faut les chouchouter qu'elles restent un maximum en circulation
L'engine flush c'est a double tranchant faut le savoir.
Sur un moteur qui n'a pas été entretenu,la segmentation est fatiguée et c'est la calamine dans les segments racleur qui le fait survivre.
Un coup d'engine flush ,et ton moteur a encore moins de compression 😅
J'en ait fait l'expérience,prise des compressions a l'appui...
Le frameto, désolé de te le dire,mais c'est de la grosse,mais grosse de chez grosse mer..de🙄😂
Aucun effet.
Le rustol par contre 👌
Bon à savoir merci 👍
Le rustol j'ai aussi mais c'est transparent du coup tu vois encore ( même si c'est protégé )
Intéressant mais :
--Tu ne soutiens pas le moteur quand tu enleves le support,ca craint pas?
--En general on met les pneus les plus neufs a l'arriere
--Changes tu la CG avant de revendre
Si il y a un cric dessous sinon le moteur serait par terre 😅
Oui c'est vrai mais je préfères à l'avant dans certain qu'à
Non pas besoin en tant que professionnel
@@meca-passion ok merci
Pourtant on l'a bien vu descendre le moteur,mais pas par terre lol
@@patrickgueguin792 oui ça bouge toujours un peut 😉
Le filtre à air 😂
Les chouettes mdr, c’est une tourterelle turc mais c’est pas grave ^^
Merci pour la précision 😅 je mis connais plus en mécanique qu'en oiseaux
@@meca-passion tkt c’est pas grave on en apprend tout les jours 😉
J'ai mon leve vitre manuel qui ne remonte plus sur la meme voiture c'est simple a changer ? j'ai peur de faire des connerie en démontant
C'est pas dur mais il faut de la patience et ce renseigner en amont
@@meca-passion Ok bon je vais évité parceuqe je trouve aucun tuto pour ca.. ya des tuto sur une mk5 est ce que c'est pareil ? Merci de ta réponse en tout cas !
@@karter92i87 aucune idée mais ça doit être similaire ça peut aider 👍
l affaire du siecle
Plutôt sévère ton contrôleur, le convertisseur de rouille que tu as mis permet de traiter la rouille sans camoufler. C'est pas comme si tu avait tout recouvert d'antigravillon cache misère.
Oui c'est sur, mais perso je préfère un contrôleur strict, ça va dans la ligné de mon travail
je suis etonne de huile 5w 40 une aussi ancienne voiture !!!
Moi aussi, c'est même de la 5w30 qui est préconisé normalement
Les criquets, c'est les acouphènes des sudistes. Cela fait du boucan mais on s'habitue ;) .
Criquets ou Cigales ?
Dommage que les Guadeloupéen l'ont pas modifié 😂
si c'est le 1.25l c'est du costaud
Non c'est le 1.3l endura 😉
Costaud aussi
Je comprends pas les gens qui vendent des voitures sans même passer un coup d'aspirateur
@chchumau. Heu pour 500 euros à la base et pour la vendre 250 tu crois que le mec va se casser le cul😂😂😂.
Oui pour 250e on discute pas, elle n'avait pas rouler depuis 6 mois en plus
250 e tu veux qu’il la lave aspi le plein d essence et quoi encore
Pour 250 elle est super belle, d'habitude à ce prix, les 4 pneus sont à plat, les freins sont bloqués ou le moteur est cassé.
Même à 500 balles, si tu présente une voiture degueulasse les gens vont chiner le prix.
Un coup d’aspirateur c’est 10 minutes, c’est pas la ruine.
M’enfin comme de nos jours c’est fainéasse et compagnie.
Déjà un coup d’aspirateur les gens sont en PLS, et ensuite ils viendront pleurer..ouin Ouin la vie est chère, on s’en sort pas.
Toujours mettre les pneus les plus neufs a l'arrière. Grosse erreur de beaucoup de monde de les mettre a l'avant même beaucoup de professionnels.
@@benezelegars7470 ça change rien les neufs a l'arrière
Oui c'est ce qu'on dit mais j'aime bien avoir des pneus neufs sur le train avant, pour un meilleur ressenti
@@meca-passion neuf a l'arrière pour une meilleure sécurité
@@benezelegars7470 je suis Aussi mécano depuis 24 ans et oui grosse erreur, on met les pneus neuf a l'arrière car c'est la partie du véhicule qu'on ne contrôle pas contrairement à l'avant entre la direction et le freinage. L'arrière suit l'avant donc on met les neufs a l'arrière pour avoir le maximum d adhérence. Je parle pour Mr et Mme tout le monde un pas pour les champion de la boiserie qui cherchent à drifter avec leurs merguez.
Yen a qui s'emmerde même pas à faire le jeux au soupapes
Chaque seconde est compté maintenant...
Les gens ne donnent plus de leur personne
@@meca-passion l'argent compte rien d'autre..
train avant completement bouffé
C'est de la rouille sur les fusées ça arrive même au voitures récentes
250 euros ?? Pourquoi il ne vous l a pas donner ? Moi a ce prix vous l auriez pas eut ,direct la casse !
La case en donnerais à peine 50€..