Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Не греет печка на калине. Решение раз и навсегда.
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2021
- #ремонтпечки#калина1#ВсёпоНемногу
После этой доработки Вы будите ездить в мороз с открытым окном
Для участия в конкурсе подпишитесь на канал и в коментах напишите +
Я в VK shaman_62
Автору рекомендую в конце видео показать все изменения схематически. Чтобы было более понятно....
Решение всех проблем с отоплением КЛИНЫ (первого поколения) это гранта термостат 92 и жёсткая фиксация рычажка заслонки потока воздуха (горячий-холодный) в положение ГОРЯЧИЙ! При поступающем потоке воздуха эта заслонка не справляется и приоткрывается, часть холодного воздуха с улицы идёт мимо радиатора...
Я сделал как на гранте и все ,и ещё термостат. Поставил от гранты на 92°и все
согласен, но от гранты, если не ошибаюсь нужен целиком корпус термостата и патрубки
@@VsyoPoNemnogu да корпус и некоторые патрубки чуть колхозишь и готово)
Способ не плохой. Но можно сделать все гораздо проще поставить грантовский термостат с корпусом и не надо много патрубков глушить , просто надо ещё поставить нижний патрубок тоже с гранты на низ радиатора . Моя система работает больше 2 лет и машина прогревается очень быстро и упал расход топлива на 1 литр .
Запиши видео, интересно
@@lukabuka5087 а смысл , это получатся стандартная схема гранты и датсуна
@@user-ux8ks6hd3v профессор
А еще переверните печку патрубки проведите в салон уголками соедините и из верхнего патрубка выход на помпу
Поставьте темостат от калины лузар на 85 градусов , он у меня жарит 90 + или 90 градусов .. В салоне африка. Все у меня сток. 8 клап. Воздух согнать с дросельной заслонке снять патрубок в ручную прокачать , потом прогреть до вкл вентилятора. Брат тоже на калине 8 кл херней занимается такой , то патрубки с гранты то еще что то . Дело в том что стоит термостат на калине на 82 градуса , а радиатор большой как на ниве , тем более 8 клап. Она у меня некогда не грелась больше 85 градусов. А в мороз вообще молчу. Термостат новый может быть бракованны сразу с нова я попал так , лузар взял норм.
Спасибо за подробное описание 👍 и подписка
Зачем столько забот. Купите шланг на 18 и проведите шланги к радиатору печки, верхний шланг к трубе помпы нижний естественно к темостату. Заежайте в горку примерно 30 градусов и подождите пока сработает термостат. Если в системе был воздух тогда антифриз поднимится в рашительном бочке, как только откроется термостат антифриз полностью заполнить систему.
Незнаю кто как но у меня это сработало и работает.
Согласен полностью , не нужны обсолюдно такие переделки , система работает и так хорошо . Завоздушивание печки происходит : 1-не работает правильно крышка розширительного бачка , 2- забита сама система охлаждения , 3-не исправин термостат , 4-плохо качает помпа (это редко) , 5-пробита прокладка ГБЦ , и 6 -САМОЕ ГЛАВНОЕ -ЭТО КОГДА ЗАЛИТ НЕ КАЧЕСТВЕНЫЙ + ГРЯЗНЫЙ АНТИФРИЗ который приводит к выше перечисленным причинам неисправности системы охлаждения ! Проверено на практике!
@@user-nq9xn3mf4y И 7- самое главное: никакие танцы не помогут, если заслонки покоробились, но "инженеры" позаботились - надо снимать панель.
Ничего в этой системе менять не надо!!! все там отлично работает!!! Заливают хрень всякую или не меняют антифриз по десять лет потом жалуются Калина плохая машина не греет. Если не греет печка надо проверять систему , если что-то там булькает значит где-то подтекает или травит газы с ГБЦ , не нужны все эти переделки , нужно ставить качественные запчасти и заливать качественные антифризы и менять вовремя а не тогда когда она уже разъедает алюминиевые части коррозирует и забивает каналы
Спасибо, не знал )))
Работает тогда ,когда все идеально,любой подсос воздуха и начинаются еб..я с пляской,Калина сама тогда не развоздушивается ,а если в дороге?
@@user-sh6yn6zq6z а что если в дороге? в дороге любая поломка любого авто это эвакуатор или буксир )) . Подсос воздуха значит пора менять неисправную деталь , радиаторы , помпа или же термостат . Я вас расстрою наверное все там развоздушивается)) , максимально прокачиваете систему после ремонта , а дальше берете крышку расширительного бачка , разбираете , выкидываете пружины и клапан , и через несколько километров весь воздух выдавит в любом случае. У меня Калина спорт 1.6 когда услышал бульканье при старте холодного авто начитался в инете чуть машину не на свалку )) , оказалось все просто , тек радиатор печки , заменил , и о чудо (для некоторых) подсос воздуха ушел .
@@m1ke_nrg755 Какой эвакуатор?если в дороге печка дала течь или патрубок,или прокладка? Вы что смеётесь? Если тосол не пошел в цилиндры и масло можно нормально доехать домой и самому починить.
@@m1ke_nrg755 Крышку не закручиваю,Воздух выдавит летом,зимой нет,выключится печка и гбо,воздух будет стоять в термостате ,перегрев и тосол выплеснет.Если система исправна ,то работает,а если нет возникают проблемы.И фиг найдешь что.Прокладка гбо поменяна, течей печки нет,крышка не затянута,нашел только потеющий патрубок низа радиатора , Прокладка ГБЦ весной заменена и обтянута повторно.Вчера ещё раз проверена на усилия закрутки.Возможно потеет печка ,но это догадка ,течей нет.Грешить уже не начто.Знал бы ,что ,поменял.Вот в таких случаях и делают доработки,когда невозможно найти причину.Машина на ходу ,а если ,где то неисправность,то она вылезет.У вас просто проблема в крышке была,у вас ещё опыта нет.Завоздушит будете с бубном бегать.
+
Очень доходчиво
Мучаюсь с печной у Калины1
Так ещё умудряется система зовоздушиваться
Раз в неделю воздух выгоняю ( на пригороске )
Друзья не мучайтесь!! Ставте термостат от гранты!!! Забудьте проблемы! Нужен термостат и патрубок с радиатора вывести на помпу на прямую жара в машине ничего не воздушит!!
После того как вы заглушили обводную трубу у вас нарушается циркуляция охлаждающей жидкости через основной радиатор . Охлаждение будет происходить только через радиатор печки. При таком раскладе летом машина закипит.
Радиатор горячий с открытием термостата, без него она бы закипела через 5 минут
Благодарю за дельное видео!!! +++
А еще тройник и кран шаровый поставить чтоб не глушить
У меня калина 2011года,езжу до сих пор,где то 3года назад тоже мучался с завоздушиванием,и в итоге че сделал,наткнулся на ролик в ютубе,где один мужик срезал у расширительного бачка у крышки клапанной пару витков пружинки и типа норм ,я решил также сделать,только срезал у большой пружинки 2витка,и срезал у маленькой и вуаля уже сколько лет езжу и огонь!а почему срезал,читал где то что завод типа ставит на крышку чтоб она могла спускать до 2атмосфер,только по мойму у наших вазов она спускает при 1,2-1,3 атмосфер,поэтому и летит все у нас ,но и само собой герметичность тоже не малый фактор,всем удачи!
Хочу конечно переделать вообще систему на грантовскую,говорят типа намного лучше🤷♂️
Делал и экспериментировал с крышками, результат был на пару дней потом опять дубак в салоне
Там мороки и вложений больше, но работает то же лучше штатной
И правда грее! Даже экран запотел!))
++++
Попробую обязательно по возможности время))
Спасибо! Очень нужный совет. +
То есть верхний патрубок идёт к термостат а от дросселя тройник ом идёт на бачок и радиатор, я че не пойму как то не мастер в этом Нижний печной не трогаем?
+
Второй патрубок подогрева дросселя глушыться или куда-то переподключаеться?
С дросселя выводишь на обратку расширительного бочка . Бочок глушишь . В машине жара
Бочок врезаешь в печку через тройник
Спасибо большое у меня такая же беда не греет печка буду переделывать
Шланг с печки аккуратнее снимайте, что б штуцер на печке не отломить
@@VsyoPoNemnogu Понял спасибо большое переделаю обязательно о то у меня на лобовое холодный дует а в ноги горячий
@@user-ud8tn5oz4g у тебя на закрывается полностью заслонка перекрывающая холодный воздух.по этому в месте с тёплым воздухом печки у тебя подсасывает холодный воздух улици.с лева на корпусе печки есть тросик который отвечает за её открытие и закрытие.
@@andreymanukovsky1939 здраствуйте нет заслонка закрытая радиатор стоит под наклоном и верх радиатора холодный дроссель отцепил завёл к расширителю и всё воздух вышел и дует жара
@@user-ud8tn5oz4g У Калин это проблема.Я взял за основу систему от 2110.Это единственный вариант избавится от завоздушенности печки.
Полезное видео спасибо.
+ очень познавательные видео
У меня на калине сделано немного попроще. Патрубок, идущий от термостата на расширительный бачок - заглушен, а в патрубок, который входит в радиатор печки ,( нижний) врезан тройник( идеально подходит от десятки) и от этого тройника выведен патрубок на бачок. Все, проблема с завоздушиванием решена раз и навсегда! Ну в качестве так сказать страховки поставлен тройничок в шланг , который идёт уже от дроссельной заслонки и врезан в бачок, потому что это самое высокое место в системе охлаждения калины и там может собираться воздух
А с дроселя в бачек как врезал? Через тройник или новое отверстие делал?
Сделай видео об этом
То же тройник использовал с выводом на бочек,только этот патрубок идущий на помпу как автор видео резать не стал,просто вставил заглушку,печка на много лучше греет,но не идеально. Радиатор печки уже менял,заслонка электрическая,термостат модернизировал путем подпила штока,сейчас открывается 87° (новый при 83°открывался) Хочу попробовать перекинуть подачи печьки в низ,а обратку на верх,блин лезть не охота ХОЛОДНО! :-))
производительность насоса(помпы) упадет из-за снижения диаметра подводящей трубы ,более чем в два раза....Для зимы сносный варик ,но для лета категорическое НЕТ!!!!!
Вы пробовали лично так делать прежде чем говорить ?
У меня стоит от гранты термостат и там выходов 2шт. 20 и 32 помоему, малый круг весь через печку. Прогрев быстрый и перегрева небыло. Движение авто в городе, лето проехал отлично.
Вы забыли после нагрева в малом круге термостат переводит жидкость на большой круг через радиатор. Просто быстрей будет прогреваться. Так работает Калина 2 и Гранта.
А второй выход от печки куда делся😮😢
Здравствуйте а можете сххнму нарисовать. И выслать мне с уважэнием
Всё хорошо, но а тройник, соединяющий выход печки и расширительный бачок? Его нету чтоли или забыл сказать про него?
Там у расширительного бачка стоит тройник с выхода подогрева дроселя
+
Спасибо за ролики, очень интересно.
А летом как после такой переделки? Машина не кипит? Держит температуру или карлсон чаще начинает включаться?
95 держится в любую погоду кроме пробок, от термостата зависит, можно и другой подобрать
Здравствуйте, 12 лет езжу на калине, боролся с завоздушиванием печки разными способами, пока не выяснил причину. Это некачественный антифриз с температурой кипения ниже 100 градусов. Залил качественный с температурой кипения 110, и вернулся к штатной системе.
Раньше обращал внимание только на температуру замерзания антифриза.
Все верно и не каких переделок
Просто продуть через бочок и с дросселя стравливать в бутылку и потом обратно в бочок. Ниче там не надо менять
+ надо попробывать.
+ спасибо, понятно!
Мне хватило трубки от термостата, через тройник в бачек. Печка жарит, движек не греется😊
+ познавательный ролик ..
400й лайк за отличное, полезное видео
Спасибо, рад если вам понравилось
+ спасибо за информацию
Не знаю нечего не переделывал калина 12 года в салоне зимой Ташкент.
Зачем такие заморочки? Элементарно ставится термостат от гранты и всё.
Здесь только один тройник купил и патрубок печки
Не знаю почему у вас не греют печки, в моей калине 1,6 16 кл печка жарит безбожно
всё сток никаких переделок
Шеснарики все горячие,это они с восьмиклопами мучаются.
У меня на калине нет такой проблемы я сам менял антифриз прокачал и всё работает печка выдаёт 53градуса.
Супер+
👍
Интересный момент если клапан в крышки заклинит на расширительном бачке он ведь бабахнит и без признаков как в штатном режиме
А что мешает периодически проверять исправность ?
А вода под ковриком водительским после дождя не появляется, если да, то от куда и как лечил
У меня такое было...под подкрылком провода в салон заходят через сальник... У меня оттуда вода протекала... Если заглянуть под панель снизу...то увидишь этот сальник с проводами... Проверь его... Я замазал герметиком очень щедро... Течь прекратилась...
Если мучают сырые коврики, либо стекло лобовое протекает, либо заглушки под трос сцепления, газ, тормоз, либо дыра в днище
про текущую печку думаю писать не стоит
Циркуляция будет хуже помпе тяжело будет через радиатор тянуть который зябьеться через неделю!
Это, по сути, грантовская система. Почему у Гранты прокачивается и не забивыается?
Вітаю з Венесуели. Я бачив кілька ваших відео, і вони дуже гарні, на жаль, тут, у моїй країні, і бренд Lada залишився більше 10 років тому, і, як і іншим людям, які мають Lada, нам важко отримати відповіді в моєму випадку У мене є Лада Калина, до якої фари та задні ліхтарі я не дістаю, якщо є зв'язок між вашою країною Україною та Венесуелою, я б із задоволенням додався, якщо б я міг купити фари у вашій країні та відправити сюди я б подивіться, як я можу надіслати вам гроші через Zelle, дякую за успіх
Так вы ще нэбалакаетэ на йихнеи мови алэ як
калиновод - прям как оленевод
+
как с вами связаться вк или другим способом, по поводу канистры
+ 3000 долго собирать))
А куда нам спешить )
Парни так не делайте, летом машина закипит. Я проблему с печкой решил установкой помпы лузар турбо. Реально стало теплее дуть
Ездию так с начала августа, не замечал что бы она кипела
В калине не холодная печка,а проблема в завоздушивании в холодное время и езде на малые расстояния.Воздушится из-за патрубков, гбо,печки,сифона прокладки ГБЦ.Система не может саморазвоздушится ,так как для развоздушки надо открытый большой круг, ведь расширительный бачок на большом круге.Поэтому и дорабатывают систему.Уходят на грантотермос.Или делают тройник Конрада и гидрозатвор.
С августа езжу, как видите не кипит и в сток переделывать даже не думаю
+ 👍👍👍👍🤝🤗
Я поставил радиатор печки с БМВ и дует теперь кипятком даже с газовой установкой дует просто огонь и греется быстро
Пизд... 20хомутов и тюбик герметика....(❓).... Гранта термостат и нет проблем!!!!
Кроме гранта термостата есть ещё минимум два способа по улучшению печки
+++
й
+
👍
+
+++
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+++
Здравствуйте, как с вами связаться по поводу Вашего участия в розыгрыше на моём канале?
канистра уезжает к Вам
vk.com/shaman_62 мой вк для свзи
@@VsyoPoNemnogu это я