5ти ступенчатая коробка на классике сделана немного не продумано ,когда заливаешь по уровню масло то 5я передача испытывает голодание и потом просто на просто подыхает (((нужно наклонять машину и заливать примерно 1.7 литра
13.00 первичный вал надо смазывать.слышно как выжимной шуршит по нему.про метки на кардане уже писали.так же не проверили задний сальник коленвала и передний подшипник первичного вала
Сальник из лейки легко выбивается через отверстие сбоку с обратной стороны а новый я запресовывал головкой от набора ключей соответствующего диаметра....
Нехера себе Вы Сальник вытаскиваете, отверткой с молотком, упираясь отверткой в стенку прилигания салька, потом люди не доумивают почему у них новые сальник течёт.
ну коль те прикалывает снимать ,одевать корбку ,то в путь )))я основываюсь на своем опыте ваза классики )5 лет отслужила мне 5ка верой и правдой и коробку я снимал раз 8
Шприц такой же купил...В девятку во дворе без ямы хотел залить... Все масло на морде оказалось))))))))) Пришлось через воронку и шланг..Коробка без щупа..Старая)
парни, все супер. все подробно описали, показали, объяснили. спасибо большое. подскажите пожалуйста, какова цена на данное сцепление (хотя бы примерно), на какую сумму расчитывать?
Прежде чем снимать кардан, нужно сделать метки мелом, отметить положение до снятия. Иначе после установки возможно большое разочарование.... Книжки они читали...
Шприц реально убогий - течет со всех щелей, но других в продаже нет (чтобы еще и дешево было), я только не пойму чего вы масло в снятую коробку то не залили? На земле куда удобнее было бы. И еще, в 5 ступке при нормальном уровне масла плохо смазывается шестерня 5 передачи, поэтому лучше немного поддомкратить левую сторону чтобы масла чуть выше нормы вошло. Хотя в принципе учитывая что у вас машина с уклоном назад стоит, то масла тоже залилось выше нормы, то все ок будет. Заодно показали бы как регулировать сцепление, зазор выставлять.
Не ясно - было отдано за банку много денег - это за то что она стоит , так что трудно снять её .У нас за прямо ток и за гул что стоит при работе движка можно вылететь в прямоток по деньгам и штрафам.
блиии н ))) только вот меняли с другом !! пипец как все одно и тоже только я не смотрел это до того как !! сцепление меняли полностью с корзиной и выжимным установили LUCовское !!! заменили еще и маслице !!! просто роскошно стало !!!
умельцы , и те кто больше меня знают о коробасах и их демонтажа\установки . У меня Dodge intrepid .акпп здохла , хочу мкпп , но тут надо поработать. Двигатель 3.3 , получается карабас от двигателей 1.6 ,1.7 ,1.8 и 2.0 я не поставлю , не выдержит мощи? В чем тонкости адаптации какой либо коробки мкпп вместо акпп ?
Зачем вы делаете много лишнего, например сняли бороду это незачем и зачем сняли полностью кардан если можно снять только от коробки и заливать масло легче через кулису
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
В неё душу вложили, за каждым винтиком следили. :)
Первый раз видел подобное видео в таком не скучном изложении) Молодцы парни, классно делаете.
Для снятия сальника, с обратной стороны есть специальное отверстие, суёшь бородок и выбиваешь.
5ти ступенчатая коробка на классике сделана немного не продумано ,когда заливаешь по уровню масло то 5я передача испытывает голодание и потом просто на просто подыхает (((нужно наклонять машину и заливать примерно 1.7 литра
Спасибо что снимаете всё на видео, мужики! очень познавательно и полезно!
Я сильно удивлюсь если после такого снятия сальника тем более из алюминиевого корпуса у вас новый не потечёт!
Так сальник же в напрявляющей втулке выжимного подшипника он стальной
Парни спасиб что видосы кидаете и все в подробности расказываете и показывает! Респект продолжайте в том же духе! У мя ваз 2106
13.00 первичный вал надо смазывать.слышно как выжимной шуршит по нему.про метки на кардане уже писали.так же не проверили задний сальник коленвала и передний подшипник первичного вала
спасибо вам ребята, вчера поменял сцепу в сборе, вы с мотивировали)
Молодцы. Самые толковые обзоры.
Пацаны ваще ребята! Красавчики,все по делу,как надо....скоро буду менять
Сальник из лейки легко выбивается через отверстие сбоку с обратной стороны а новый я запресовывал головкой от набора ключей соответствующего диаметра....
А почему не залить масло когда была снята кулиса? Или было интересно заливать через шприц?
Вот именно ....Залил сверху Закрыл кулису и попёр ...
Просто через пробку прикольнее ...
Я тоже через шприц заливал, не нашлось ничего под рукой, в саду. Медленно, но верно😏
Мы залили ровно 3 шприца по 0.5 л через заливную горловину, а через что заливали вы? Вполне возможно что вы заливали через кулис?
Нехера себе Вы Сальник вытаскиваете, отверткой с молотком, упираясь отверткой в стенку прилигания салька, потом люди не доумивают почему у них новые сальник течёт.
на будущее, когда кардан ставите, помечайте зарубками или краской его положение везде, чтобы не шумело в салоне)
да он и так вечно шумит
Спасибо. Молодцы ребята класно все показали
ну коль те прикалывает снимать ,одевать корбку ,то в путь )))я основываюсь на своем опыте ваза классики )5 лет отслужила мне 5ка верой и правдой и коробку я снимал раз 8
Шприц такой же купил...В девятку во дворе без ямы хотел залить...
Все масло на морде оказалось))))))))) Пришлось через воронку и шланг..Коробка без щупа..Старая)
спасибо за видос. пойду ковырять свою семерку))
Спасибо вашему видео, снял кулису для замены прокладок, теперь скорости не переключает не знаю че делать
Неплохо.детально.последовательно.
Там в направляющей есть спец отверстие для замены сальника....
спс за видео ,подскажите какие размеры оправки
Лук отличный 🤙
Неплохо)А сколько реального времени было потрачено?От разборки до сборки
Для 5-и ступки надо больше чем 1,5л масла.Иначе хана будет шестерни 5 передачи.
парни, все супер. все подробно описали, показали, объяснили. спасибо большое. подскажите пожалуйста, какова цена на данное сцепление (хотя бы примерно), на какую сумму расчитывать?
Если подвернётся машина с неотрегулированными клапанами, тогда обязательно сними. :)
В какой направляющую втулку убирать?
Метки то на кардане поставили ?
Четверочка зачетная +
Спасибо. Примерно 4 часа.
А шайбочку которую вы перевернули это не правильно..так сальник будет съедать махом.
И не только сальник это колечко обязательно должно лежать малым диаметром к подшипнику.
Мужики подскажите, а прокладка на картере в Фиатовской коробке (на ВАЗ) такая же как и в ВАЗовской?
ДА
Сколько времени эта работа полностью заняла?
парни, снимите как отрегулировать клапана на классике)
Пружинная шайба на первичном валу стоит не правильно
Прежде чем снимать кардан, нужно сделать метки мелом, отметить положение до снятия. Иначе после установки возможно большое разочарование.... Книжки они читали...
Это при условии если кардан посередине на крестовине разобрать ...И без книжек понятно ...А по-краям - поФиг ...
зачем метить кардан если его снимать полностью не разбирая
Евгений Фывесли развернуть на 180-т - возможно появиться вибрация
Метки - разве что при разборке самого кардана, а просто снять - не нужны они .... И без книжек понятно ...
У меня вообще грязещащитный кожух не прикручен.так там и прокладки нету никакой. И что вся пыль и грязь попадала в сцепление?
Мало ли нас по телевизору покажут )))))))))))))) Шутка ). Есть люди которым мат очень противен, а те кому не противен всё поймут :)
Пружинная шайба первичного вала не правильно поставлена.
Збс, те кто разбирал поймут, а те кто не разбирал? Вообще-то я для этого и смотрю, чтобы узнать!
гдето я видел чтото похожее на наконечник того шприца, не пойму где???
достаточно было только ведомый диск заменить, а не все сцепление
лайк
Рақмет жігіттер...лайк и подписка....👍
спасибо за видео )))
4 ка классная блин !
мне сейчас предстоит такая же работа только местами коробки поменять с 2 машин
Музыку тише делайте в следующий раз,пожалуйста !!!
Нам видимо повезло и масло попало только на руки)) Шприц действительно очень убогий.
А в книжке так и написано "при снятие кардана обязательно матюгаться ... " ?
Клёва
спасибо )
на шприце контрацептив)))
Шприц реально убогий - течет со всех щелей, но других в продаже нет (чтобы еще и дешево было), я только не пойму чего вы масло в снятую коробку то не залили? На земле куда удобнее было бы.
И еще, в 5 ступке при нормальном уровне масла плохо смазывается шестерня 5 передачи, поэтому лучше немного поддомкратить левую сторону чтобы масла чуть выше нормы вошло. Хотя в принципе учитывая что у вас машина с уклоном назад стоит, то масла тоже залилось выше нормы, то все ок будет.
Заодно показали бы как регулировать сцепление, зазор выставлять.
Бля такая чистая и сухая коробка))))👍мою вообще не видно😂 последний раз масло менял,еле нашел заливную пробку
здравствуйте..у меня такая проблема когда нажемаеш ципление звук пропадает отпускаеш появлается низнаю как нати ету причину поскажите пожалуста
так шумит первичный вал коробки
Спасибо большое памагло супер поменял перевичную вал,пропал звук благодарю
Rad Bu не в обиду но вопрос,ты не русский?)))
Oleg Tvorogov да,Спасибо за ролик очень памагло
Rad Bu лол,ты не тому написал.
Не ясно - было отдано за банку много денег - это за то что она стоит , так что трудно снять её .У нас за прямо ток и за гул что стоит при работе движка можно вылететь в прямоток по деньгам и штрафам.
блиии н ))) только вот меняли с другом !! пипец как все одно и тоже только я не смотрел это до того как !! сцепление меняли полностью с корзиной и выжимным установили LUCовское !!! заменили еще и маслице !!! просто роскошно стало !!!
умельцы , и те кто больше меня знают о коробасах и их демонтажа\установки . У меня Dodge intrepid .акпп здохла , хочу мкпп , но тут надо поработать. Двигатель 3.3 , получается карабас от двигателей 1.6 ,1.7 ,1.8 и 2.0 я не поставлю , не выдержит мощи? В чем тонкости адаптации какой либо коробки мкпп вместо акпп ?
Ребят подскажите что у вас по подвеске стоит?очень приятно занижена)
Для пятиступенчатой кпп заливное отверстие с другой стороны, под шестигранник , оно выше.
Фак, а я не зацепил вилку за эти усики и колечко вогнутое между корпусом и картером не одел.
можно чертеж оправки для центровки диска сцепления с меня палец в верх
xxx не еби мозг иди купи в магазе а то заморачиваться вздумал
наконечник шприца, напоминает шляпу персонажа "Виви" из Final Fantasy-9! )))))))
ну вы кадры я сам 1 менял 8 часов причина не исползавал оправка центровки вы молоцы уроком будет для тех как я кто первый раз меняет сам
можно было и не запикивать небольшой мат. К чему ненужный монтаж :)
я в семерку кажется больше чем 1.5 залил
Зачем вы делаете много лишнего, например сняли бороду это незачем и зачем сняли полностью кардан если можно снять только от коробки и заливать масло легче через кулису
Ок
Сальник поставил наоборот
зачем снимать коробку
Чтобы заменить сцепление
Только показал он не ведущий диск, а ведомый! Или по другому- корзина.
Корзина - это не ведомый. Ведомый это с накладками!
Похоже на твой колпак с башки!!!
так в коробкуж негрол ляют а не масло покрайний мери в жегулевскую
хня это всё
дизлайк за маты
падшипник а не падшибник