Если сам не менял, о видео выглядит чётко. Но есть нюансы - можно штаны не снимать, а просто ослабить, для этого нужно мозги чтобы вытянуть таким образом стартер. С первого раза не получится. При снятии кардана нужно ставить метки, чтобы не сместить при сборке, и т.д. и тп. Дальше не хочу делать этому криворукому рекламу
@@user-ng4ov5cg8z стартер можно и не вынемать, кстати также как и штаны, достаточно открутить штаны от коллектора, чтобы при снятие кпп их можно было спокойно отодвинуть в сторону. Зачем делать двойную работу, когда все можно сделать гораздо проще. 😉
Спасибо большое, завтра менять буду, благодаря вашему видео, у меня уйдёт меньше времени. И без долгих пустых разговоров, как у других людей! Всё быстро и понятно :) Успехов вам!
Собрался менять полностью все сцепление. Перерыл весь интернет это видео самое лучшее и понятное .Как говорят разжевал и в рот положил, всё ясно и понятно. Большое спасибо , настоящий профи.
Посмотрел спасибо вроде не чего сложного ,а как залезешь под машину полная попа ,то болт не откручивается ,то что то забыл а в конце вообще что то ещё и лишнее останется ))))
отличное видео, очень подробно и доступно. то ли машина весьма ухожена, то ли у вас секретные инструменты есть, что все болты и гайки выкрутились. посмотрел бы ещё разбор, дефектовку и ремонт коробки. 5 ступки)
хочу добавить при постановке коробки .нужно что нибуть подставить под двигатель что бы головка упёрлась в кузов так легче попадать .а так зачёт мастеру
Нюанс по кардану. Перед разборкой, оооооочень полезно будет поставить метки проушинах, чтоб заводская балансировка не пошла по... Чтоб не нарушилась крч.
Штаны, резонатор не обьзателно снимать если на коробке снять под рукояткой рычажок переключателя. Там три винта на 6.Закрываем отверстие в коробке и отодвигаем на см 10назад.Проще и удобно. Менял я диска даже в поле-центрировал диск выструганной по размерам палочкой. Всё просто.
вообще четко - у меня недавно вилка сломалась, так я выдернул коробку не снимая трубу, намучался же я втыкать ее обратно, у меня аж ноги дрожали когда вылез из ямы, и это то с помощником.
Работаю в сервисе, вчера впервые снимал коробку с семёрки, могу сказать что для снятия не обязательно снимать выхлопную трубу и карданный вал, достаточно открутить штаны от коллектора и трубу от самой коробки, и она уходит в сторону, так же и с карданом, достаточно открутить планку, которая держит подвесной подшипник, и просто сместить с резинки на месте состыковки коробки и вала.
Коробку надел быстрее чем я насок на ногу
yeah...
я тоже офигел. Мастерство на высоте.
Про гровер под яблочко сказал, а про насечки на флянцах кордана и редуктора нет!!!! А это важно!!!
Да он какой-то не людоед, а машинаед с такими крепкими и мошными руками как у него можно не откручивая болтов вырвать коробок
@@user-xp1ug8ze9s Откручивать по любому надо , но без ключей руками.
Мастеру большое спасибо за прекрасный видео ролик по ремонту сцепления! Счастья, здоровья, удачи!
редко очень пишу комментарии ,но здесь реально по делу . я слушал на одном дыхании такую подачу материала.
Я тоже смотрел как детектив . Ужасно интересно было получится или нет
Побольше бы таких мастеров! А то другие стоят сопли жуют как мухи сонные.
Уважуха мужику! Сделал на совесть, без перчаток и всё как надо объяснил
Смотреть приятно. Все четко по делу
Рады, что вам понравилось видео. Спасибо за интерес к нашему каналу!
Maxim Larchenko +1
Если сам не менял, о видео выглядит чётко. Но есть нюансы - можно штаны не снимать, а просто ослабить, для этого нужно мозги чтобы вытянуть таким образом стартер. С первого раза не получится. При снятии кардана нужно ставить метки, чтобы не сместить при сборке, и т.д. и тп. Дальше не хочу делать этому криворукому рекламу
@@user-ng4ov5cg8z стартер можно и не вынемать, кстати также как и штаны, достаточно открутить штаны от коллектора, чтобы при снятие кпп их можно было спокойно отодвинуть в сторону. Зачем делать двойную работу, когда все можно сделать гораздо проще. 😉
МАСТЕР ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! все понятно просто обьясняет смотреть ваши видео одно удовольствие СПАСИБО!!!
Ю
Всё четко без лишних соплей!! Молодца!!
Все толково и без возни.Мастеру респект!
По этой теме уже кучу видосов посмотрел,твой ролик самый путний! Все коротко и ясно! Твоими руками кажется всё так легко!
Спасибо!
Когда смотришь как делает мастер, кажется легко, а когда сам пробуешь, все сложнее.
ютуб экономит мои деньги. спасибо автору ролика.
Спасибо дай аллагь вам здоровье и сшате за падсказку
Одна из лучших видео инструкций, БРАВО! ТАК - ДЕРЖАТЬ!!!
Помню, с коробкой по молодости сутки мучались, не могли одеть на место, а вс из-за того, что не отцентровали диск, но тогда мы этого не знали
Самый доступные обзоры, продолжайте в том же духе! Спасибо!
Спасибо за подробный материал. Проффесионально, чётко, буду следить за вашими видео уроками.
Мне нравиться как оператор снимает все детально все вблизи и грамотно.Парни вы лучшие развитие канала и удачи.
Спасибо, стараемся для наших зрителей.
Молодчик,кратко и без воды понятно,доступно и без понтов на рабочей жиге,без красивых и исправных авто,как есть.
Спасибо
Спасибо большое, завтра менять буду, благодаря вашему видео, у меня уйдёт меньше времени.
И без долгих пустых разговоров, как у других людей! Всё быстро и понятно :)
Успехов вам!
Спасибо, взаимно!
Евгений,,,,Я,,иду,,на,,больничку,,,Без,,очереди,,,меня,,там,,пропустят,,,,когда,Расскажу,,про,,замену,,диска,,сцепления,,,,,,,Молодец,,,Ты,,ГЕРОЙ,,🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😅😅❤
Вот это достойна подача материала!
Спасибо за видео, все понятно, коротко ясно. Когда я ездил на семёрке таких видео не было, лайк вам, удачи в жизни, на работе, и много видео.
Спасибо за прекрасный видеоролик. Всё доступно ясно. Удачи в вашем труде.
Почитал коменты.
Добавить нечего.
Просто класс ( лайк )🖒
Браво! Ни одного лишнего слова, только дело. Спасибо!
Собрался менять полностью все сцепление. Перерыл весь интернет это видео самое лучшее и понятное .Как говорят разжевал и в рот положил, всё ясно и понятно. Большое спасибо , настоящий профи.
5 Баллов!!! Да и подписка!
Завтра буду менять, спасибо за подробный, толковый ролик!
без лишнего звиздежа, все кратко, наглядно и по делу. Спасибо!
Мужик! Однозначно лайк 🤣🤣🤣 красавец! Все очень доходчиво! Особенно понравилось как ты коробку скинул, как будто она килограмм весит а не двадцать! 🤣🤣🤣
да вот тоже удивился
Спасибо большое вам за подробное описание процесса работы просто взяли и повторили как у вас на видео все работает все супер
Спасибо автору.все реально четка,и в обратном порядке.спасибо)))
Просто красавчк!!!Настоящий мастер своего дела!!!
Отличное видео, мастеру благодарность.
Отличный ликбез, подпись !
Молодчик,побольше бы таких людей)
Толковое видео! Все хорошо объяснил! Автору респект!
Хорошие названия "Поросенок - Яблочко" приятно слушать.
Красава, все слажено и равномерно.
Чётко и быстро, по военному, как разборка сборка калаша на время 💪😉👍
Сразу видно Профессионал своего дела и даже добавить нечего!!!
мастер слегка офигел когда увидел ветошь под накладкой тоннеля
)))
Спасибо всё четко и ясно!
Благодарю Вас
Братан.. Очен. Рады. Спасибо. За.. Совет.
Дай.. Бог...вам
Здоровия
Посмотрел спасибо вроде не чего сложного ,а как залезешь под машину полная попа ,то болт не откручивается ,то что то забыл а в конце вообще что то ещё и лишнее останется ))))
Спвсибо, очень помогли в разборе,сейчас поеду менять
молодец без лишних слов класс спасибо за видео
Блин, я не знал, что так быстро. Надо самому поменять. Спасибо.
Вы очень хорошый спецеалистр. Очень доходчиво и понятно всё подаёте. Большое вам спасибо за видео !!!👍
Пожалуйста!
@@ElsaStudio_auto подскажите а где такую оправку первичного вала взять
отличное видео все понятно расказал! мне тоже на 2107 придется менять диск сцепления хотя я делетант((
Да ну, круто понятно и всё быстро !красавчик.
прекрасно снято точное объяснение ни грамма воды спасибо
👍 только забыл про опорный подшипник в маховике
Всё чётко без лишних слов ПОДПИСКА и ЛАЙКИ от меня 👍
все легко и доступно объяснил спасибо.
Очень понравилось! без лишней тягомотины, молодцы!!
Спасибо, конкретно , без волокиты.
Мужик,,технична все,крута проста крута👏👏👏👏👌👌👌
очень подробно и все видно самое главное в отличие от других видео спасибо
Человек объяснять умеет 👌🏻 спасибо
Да молодец, все четко и понятно, на днях тоже самое делать собираюсь на семаке
Супер !!!
никакого размусоливания. всё только по существу. первое видео такое.
Спасибо, стараемся.
отличное видео, очень подробно и доступно. то ли машина весьма ухожена, то ли у вас секретные инструменты есть, что все болты и гайки выкрутились. посмотрел бы ещё разбор, дефектовку и ремонт коробки. 5 ступки)
У него даже трещотки в начале нету. Потом только появилась.
Так таки и ухожена?
Отличная Работа! Благодарю
мастер своего дела. лайк однозначно
Спасибо помог. Только сейчас поменял сцепу по вашему видео👍🏽
Пожалуйста.
Все доходчего! Спасибо!👍
Привет спасибо за информацию) продолжайте снимать, хорошо получается
хочу добавить при постановке коробки .нужно что нибуть подставить под двигатель что бы головка упёрлась в кузов так легче попадать .а так зачёт мастеру
Видно человек мастер своего дела. Рука набита.
Красиво,ничего лишнего.
Красавец.все ясно и понятно.
Нюанс по кардану. Перед разборкой, оооооочень полезно будет поставить метки проушинах, чтоб заводская балансировка не пошла по... Чтоб не нарушилась крч.
Супер объяснение!!! Спасибо!
СПАСИБО ВСЁ ПОНЯТНО МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо все объяснил как надо я только в шоке как так коробку легко держать и даже ставить😅
Чётко !!! Мастер !!!! 👍👍👍
Вообще молодец парень.
Менял коробку 6 часов, а тут минут 30 работы, каак? Лайк
Опыт берет свое а не знание время!!!
Ну ты мастер такой талантби и мне
Спасибо тебе большое за видео всё понятно рассказал
отлично побольше видео заливай.
Спасибо за видео. Лайк и подписка.
Спасибо очень доступно и понятно и четко
спасибо, завтра буду менять полезное видео!
Успешного ремонта!
Штаны, резонатор не обьзателно снимать если на коробке снять под рукояткой рычажок переключателя. Там три винта на 6.Закрываем отверстие в коробке и отодвигаем на см 10назад.Проще и удобно. Менял я диска даже в поле-центрировал диск выструганной по размерам палочкой. Всё просто.
На Волге проще и быстрее😂
Спасибо, всё по полочкам! Но стартер забыли поставить😂
Молодец, помог, лайк, успехов..
Спасибо за ликбез! Не думал что для того, что бы поменять сцепление, придется пол тачки разобрать....не понял про какой зазор на поросенке идет речь
Речь идёт про зазор между вилкой сцепления и гайкой, которая под ключ на 17.
вообще четко - у меня недавно вилка сломалась, так я выдернул коробку не снимая трубу, намучался же я втыкать ее обратно, у меня аж ноги дрожали когда вылез из ямы, и это то с помощником.
Вилку можно поменять не снимая коробки.
Мастер своего дела, у меня так с деревом По накату ...
Все отлично, все по делу
Настоящий мастер, респект!
Спасибо.
Всё чётко и ясно спасибо.
Очен коротко очен круто без бла бла маладец
Работаю в сервисе, вчера впервые снимал коробку с семёрки, могу сказать что для снятия не обязательно снимать выхлопную трубу и карданный вал, достаточно открутить штаны от коллектора и трубу от самой коробки, и она уходит в сторону, так же и с карданом, достаточно открутить планку, которая держит подвесной подшипник, и просто сместить с резинки на месте состыковки коробки и вала.
красавчик все четко и ясно
большое спасибо
Спасибо Класс!!!
Отлично,лайк
Спасибо вам за всё