Hallo Frank Spaß rostet halt aber den Polo hast du wieder gut hinbekommen somit macht der noch etliche Jahre. Das mit der AU bekommt ihr wieder hin . Der erste Pollenfilter😮 so etwas geht doch gar nicht. LG Mario
Querlenker entrostet? Was soll das? Im Angebot für 45€ von Lemförder neue,dann ist richtig ruhe. Die neuen Motoren werden zu heiß, also gleich Ölkühler nachrüsten,dann ist Ruhe. Alles was im Sommer über 100 Grad Öltemperatur ist,schadet jedem Kopf!
Moin Reiner , in Prinzip hast du recht aber ist nicht mein Fahrzeug und von daher muss man Sparsam mit dem umgehen was man hat 😃 was die Ölkühlergeschichte angeht ist so eine Sache für sich 😅Grüße Frank
Das Öl darf auch nicht zu Kalt werden,sonst haste Ölverdünnung , wegen zu Hohem Treibstoff Anteil im Öl. Beim Diesel kritischer als beim Benziner.100 Grad sind aber echt noch ok. Bei 120 Grad würde ich mir Gedanken machen und handeln.
@dirk50189 sollte man erst ab 110 grad drüber nachdenken meiner ist immer bei Max 105 hab das immer im Blick ☺️ zu kaltes Öl ist auch wieder nicht gut , treten soll man eh erst ab 80 grad Öltemperatur 😅 und man beachte Wasser ist nicht gleich Öltemperatur☺️ aber viele meinen das leider 😂😂
Авто/Мото
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wie immer gut gemacht
Danke für dein Feedback Ulli Grüße Frank ✌🏻
Hallo Frank
Spaß rostet halt aber den Polo hast du wieder gut hinbekommen somit macht der noch etliche Jahre.
Das mit der AU bekommt ihr wieder hin .
Der erste Pollenfilter😮
so etwas geht doch gar nicht.
LG Mario
Hallo Mario , jahrwoll das läuft nur so geht Nachhaltigkeit 👍🏻 ja wo man so alles durchatmet ist heftig 🙈 Lg Frank
Querlenker entrostet? Was soll das? Im Angebot für 45€ von Lemförder neue,dann ist richtig ruhe. Die neuen Motoren werden zu heiß, also gleich Ölkühler nachrüsten,dann ist Ruhe. Alles was im Sommer über 100 Grad Öltemperatur ist,schadet jedem Kopf!
Moin Reiner , in Prinzip hast du recht aber ist nicht mein Fahrzeug und von daher muss man Sparsam mit dem umgehen was man hat 😃 was die Ölkühlergeschichte angeht ist so eine Sache für sich 😅Grüße Frank
Das Öl darf auch nicht zu Kalt werden,sonst haste Ölverdünnung , wegen zu Hohem Treibstoff Anteil im Öl. Beim Diesel kritischer als beim Benziner.100 Grad sind aber echt noch ok. Bei 120 Grad würde ich mir Gedanken machen und handeln.
@@dirk50189 ist richtig heutige Öle halten bis 120 Grad problemlos auch die Motoren kritisch wird es darüber siehe T5-6 BiTurbo 😅 ganz heißes Eisen 😉
@@FKAutomobile würde bei allen T5 bzwT6 einen Ölkühler nachrüsten.Anhängerbetrieb,Vorgasfahrten, mögen die überhaupt nicht.
@dirk50189 sollte man erst ab 110 grad drüber nachdenken meiner ist immer bei Max 105 hab das immer im Blick ☺️ zu kaltes Öl ist auch wieder nicht gut , treten soll man eh erst ab 80 grad Öltemperatur 😅 und man beachte Wasser ist nicht gleich Öltemperatur☺️ aber viele meinen das leider 😂😂