новые шайбы по формуле определяются Т=В+А--С .где Т это новая шайба. А это замеренный зазор. В это толщина старой шайбы. С это номинальный тепловой зазор (0.15 или 0.30 )
@@2-D_ нету шайб на duratec 1.6 16v, там только стакан и регулировка производится заменой этих стаканов целиком. Zetec это по моему тот же duratec только старый, возможно там были шайбы, какого года машина? У меня 2007
@@2-D_ ну может и так, но я бы разделил на 3 вида, гидрокомпенсаторы, шайбы и стаканы ) Так как внешне они сильно отличаются и цена тоже у них очень разная.
@@user-kz4mz1kw8wне чё себе у вас цены, там не сложней ваза регулировать, только побольше по времени, я за 5к регулировал желающим, только в два этапа, приезжают я щамеряю зазоры и потом заказываем шайбы и ждём пока придут, как придут они приезжают и я меняю шайбы и всё гуд.
Наука
новые шайбы по формуле определяются Т=В+А--С .где Т это новая шайба. А это замеренный зазор. В это толщина старой шайбы. С это номинальный тепловой зазор (0.15 или 0.30 )
Спасибо за подробности!
С ваза подходят ?
1,6 так же шайбы или там просто стаканы ?
Кажется там гидрокомпенсаторы. Но лучше введите модель двигателя в поиске и получите точный ответ!
А компинсаторы ставил кто взамен стаканов с шайбами?
Компенсаторы - это совсем другая история. Они сюда просто так не встанут.
Первый раз вижу форд с шайбами, у меня duratec 1.6 16V там стаканы. Что это у тебя за двигатель?
Zetec 1.8, всё правильно, стаканы, а сверху регулировочные шайбы. На duratec 1.6 не знаю как, не интересовался...
@@2-D_ нету шайб на duratec 1.6 16v, там только стакан и регулировка производится заменой этих стаканов целиком. Zetec это по моему тот же duratec только старый, возможно там были шайбы, какого года машина? У меня 2007
@@user-jt5it4oc6q Есть только два варианта: или шайбы или гидрокомпенсаторы (может это имеется в виду под словом стаканы?). Да они меняются целиком.
@@2-D_ ну может и так, но я бы разделил на 3 вида, гидрокомпенсаторы, шайбы и стаканы ) Так как внешне они сильно отличаются и цена тоже у них очень разная.
@@2-D_ 1.4/1.6 - цельный стакан- толкатель ,там без снятия не отрегулировать,с шайбами кайф.Компенсаторы туда никогда не ставили
Это какой мотор? На 1,8 сработает?
Да
Это какой двигатель. Видео сняли, элементарно немогли сказать что за двигатель
Справедливое замечание. Добавил в описание объем двигателя. А вообще если это ваш двигатель, то думаю вы издалека его узнали:)
1.8 zetek, бенз.
Братан ты в Москве находишься у меня такой же форд надо бы настроить
Я далеко, возле Краснодара.
Неужели в Москве никого нет!...🙁
В Москве ценник ломовой
Просят от 15 рубасов
Работы типа много, снять цепи, ГРМ полностью, ну и т. д, по порядку
@@user-kz4mz1kw8wне чё себе у вас цены, там не сложней ваза регулировать, только побольше по времени, я за 5к регулировал желающим, только в два этапа, приезжают я щамеряю зазоры и потом заказываем шайбы и ждём пока придут, как придут они приезжают и я меняю шайбы и всё гуд.
начал за здравие а кончил за упокой.а про стук на поршнях и на вкладышах мне кажется ты загнул . первый раз слышу.это называется движек стуканул
Ну как смог)